Daelim 250 & دایلیم 250

[mohsen268]

اقا فلاور ممنون از عکسای دیدنی که برای ما میزارید.خیلی برام جالبه توی پست های موتورهای دیگه همه از خرابی موتوراشون می نالن ولی تو پست دایلیم دوستان عکس های که از جاهایی که میرن میزارن.پرچم دایلیم بالاست.واقعا موتوره خوبیه.

[flower]

دایلیم موتور خوبیه بخصوص انجین خوبی داره فعلا تو رنج 250 سی سی از لحاظ قیمت بهترینه فقط با قیافش بعضی ها کنار نمی یان من که مشکل ندارم .

[mohsen268]

اره اقا فلاور من که تا حالا باهاش 5 هزار تا راه رفتم به هیچ مشکل موتوری بر نخوردم.اگه ادم به موتورش برسه فکر کنم حالا حالاها خراب نشه.

[flower]

[Only registered and activated users can see links]


پایان....

[pblizer]

کمک دوستانننننننننننننننننننن نننن
دوستان 1 دایلیم دارم بیش تر از 1ساله که خواب بوده

الان 2باره میخوام ازش استفاده کنم و سرویسش کنم

حس میکنم زنجیرم 1جوری شده! از کجا بفهمم زنجیر باید عوش بشه یا نه - البته اینم بگم ممکنه از وسواس من باشه و حتی چیزیش نباشه - اما خوب...
موتورم مدل 90 و 14000تام راه رفته
ممنون میشم بهم یه کمکی بکنین

[hosein_dig]

تو یه سال که خاب بود به زنجیر اسپره نزدی؟
استفاده نکردن از موتور هم هم روالی داره همین طوری نیست که بندازی گوشه انبار دوچرخه نیس که :icon_pf (95):

[pblizer]

نه اونقدرام کپک نیستیم داداش :|

به هوا اینکه باتریشم به فنا نره هروقت میشد 1 تکونی بهش میدادم حالا شده تا بغالی رفتن و سر کوچه
ولی اسپری نزدم و فقط روغن
الانم که روغنو اینارو عوض کردم هیچیش نیس حتی سرو صداییم نداره
فقط به کل میخوام بدونم زنجیر کی نیاز به تعویض داره...

[hosein_dig]

قشنگ توضیح بده بببینم زنجیر چه جوری شده؟

[pblizer]

حل شد دادا توضیحات همینجارو خوندم
1ذره اسپری زدمو 1 مسافتیو اروم باش رفتم اومدم دیدم اوکی شده

فقط ببینم این استارت اول اکثرا وقتی سرده روشن نمیشه - باید 2بار بزنم - قبلا اینجوری نبود ..... به همون علت استفاده نشدنه؟ اوکی میشه؟

[hosein_dig]

شمعنو یه چک کن
باتری اینا ردیفه؟

[pblizer]

گمون میکنم از باتری باشه 1شارژ بخواد....
امرو میرم شمعو چک میکنم

[mohsen268]

سلام دوستان ببخشید بهترین صدای اگزوزی که از دایلیم شنیدید برای چه اگزوزی بود من امروز کل پستا رو دورباره خوندم از اگزوز یوشیمارو صحبت شده بود و gpr.دوستان ممنون میشم کمک کنید برای خرید اگزوز خوب برای دایلیمم?

[hossein assassin]

سلام دوستان ببخشید بهترین صدای اگزوزی که از دایلیم شنیدید برای چه اگزوزی بود من امروز کل پستا رو دورباره خوندم از اگزوز یوشیمارو صحبت شده بود و gpr.دوستان ممنون میشم کمک کنید برای خرید اگزوز خوب برای دایلیمم?

به قول استاد برو Arrow بردار ... بهترین گزینه ست (صدای بم میده)

[علی یزدانی]

44239

[hoji]

سلام دوستان ببخشید بهترین صدای اگزوزی که از دایلیم شنیدید برای چه اگزوزی بود من امروز کل پستا رو دورباره خوندم از اگزوز یوشیمارو صحبت شده بود و gpr.دوستان ممنون میشم کمک کنید برای خرید اگزوز خوب برای دایلیمم?

اولی اگزوز منه تایگر دومی یوشیمارو ماله اقا فرشاده ک الان دست دوستمون اقای یزدانیه
من ک خیلی راضیم مخصوصا دور بالا صداش محشره
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
44326 ([Only registered and activated users can see links])

[mohsen268]

دوست عزیز تو اپارات نگاه کردم تو سرعت صداش بمه یا تیزه? الان قیمت اگزوز شما چنده?

[farshad 54]

روی موتور های 250 تک سیلندر و دو سیلندر فقط میشه صدای بم گرفت

صدای تیز و زوزه فقط مال موتور های 4 سیلندره پس روی دایلیم و هیوسانگ و مگلی و .... دنبال زوزه و صدای تیز نباشید حتی اگر بهترین برند اگزوز رو روش بندازید صدای موتور 4 سیلندر نخواهد داد

[!NAVID!]

اگزوز موتور حجت تو دور موتور بالا صدایی شبیه صدای zx150 میده

[mohsen268]

دوستان از کمکتون ممنون.من می دونم از موتور تک سیلندر نمیشه انتظار یه موتور چهار سیلندرو داشت.من دنبال یه اگزوز با صدای بم میگردم برای موتورم.اخه دوستان گفتن اروو خوبه رفتم گمرک دنبال اروو دیدیم 4 مدل اورد جلوم گذاشت از 880 تومان تا 1340 تومان.منم که نمی دونستم کدوم بهتری گفتم بعد مزاحم میشم.برای موتور تک سیلندر این قدر پول یکم بی خوده.از دوستان کمک برای یه اگزوز ارزون تر می خوام.????دنبال یوشیمارو هم رفتن نمیدونم توی یه مدل. که شبیه هم بود از 200 بهم قیمت دادن تو پیروزی تا 350 تومان تو گمرک نمی دونم چه فرقی داشت ظاهر که یکی بودن.ببخشید زیاد حرف زدم

[hoji]

دوست عزیز تو اپارات نگاه کردم تو سرعت صداش بمه یا تیزه? الان قیمت اگزوز شما چنده?صداش بمه بخای میتونم یه کلیپ تو سرعت بالا برات بفرستم.قیمتشو نمیدونم رو موتور بود

[mohsen268]

صداش بمه بخای میتونم یه کلیپ تو سرعت بالا برات بفرستم.قیمتشو نمیدونم رو موتور بود

اره داش لطف می کنی فیلمی از صداش تو سرعت بزاری.

[1000cc]

سلام دوستان موتور من یه مشکلی داره وقتی موتور خاموشه و سو ئیچ بازه جک بغل هم باز چراغ خلاصی کار می کنه و تو دنده می زنی عمل می کنه ولی وقتی موتور رو روشن میکنی چراغ خلاصی تو دندم روشن میمونه دوستان نظرتون چیه

[hoji]

فک کنم مشکل تو سنسور جک بغل هس قبلا هم مورد داشتیم چک کن اتصالی داره یا ن

- - - Updated - - -


اره داش لطف می کنی فیلمی از صداش تو سرعت بزاری.

چشم محسن جان یکم سرم شلوغه چند روز اینده حتما

[1000cc]

سالمه

- - - Updated - - -


فک کنم مشکل تو سنسور جک بغل هس قبلا هم مورد داشتیم چک کن اتصالی داره یا ن

- - - Updated - - -



چشم محسن جان یکم سرم شلوغه چند روز اینده حتما چک کردم سالم بود

[hossein assassin]

4445844459سلام دوستان منم به جمع دایلیم سواران پیوستم... بعد از زحمات مدیران سایت توانستیم این موتور را خریداری کنیم.
فقط یه سوال چرا انقدر صدای زنجیر میده من رفتم گریس نسوز زدم اما فایده نداشت !!!:297:

[hoji]

مبارکه ایشالله همیشه به سلامتی چرخش برات دور بزنه
صدای زنجیر هم عادیه حساس نباش عادت میکنی

[hossein assassin]

بالاخره موتوروم آب بندی شد
دوستان روغن چی بریزم ؟ فیلتر روغن هم عوض کنم ؟

[Sooli]

این سوالات صد بار تو این تاپیک پرسیده شده دوست عزیز
یه نگاه بکن پیدا میکنی.

[روزبه250]

با سلام برو بچ یه سوال فنی دمتون گرم ج بدین این دایی ما زیاد گاز میخوره دور موتورش میره رو سه و چهار دلیلش چیه دمتون گرمممم

[CHELSEA]

دوستان عزیز ی سوال داشتم.یخواستم بدونم لاستیک عقب دایلیمو اگه 150بندازی آیا لاستیک جلو هم باید 1سایز بزرگتر بندازی یا اگه همون لاستیک فابریکش باشه مشکلی نداره؟؟:interview:

[!NAVID!]

فکر کنم نباید مشکلی داشته باشه
موتور حجت که اونجوریه!!!

[mohsen268]

دوستان عزیز ی سوال داشتم.یخواستم بدونم لاستیک عقب دایلیمو اگه 150بندازی آیا لاستیک جلو هم باید 1سایز بزرگتر بندازی یا اگه همون لاستیک فابریکش باشه مشکلی نداره؟؟:interview:

اگه لاستیکت تازست اج داره خوبه مشکلی نداره چسبندگیشم خوبه ولی اگه دنبال لاستیک هستی یه سایز بزرگتر بندازی بهتره از نظر رانندگی ولی یکم به موتور فشار میاره.که زیاد مشکلی نیست.

[CHELSEA]

اگه لاستیکت تازست اج داره خوبه مشکلی نداره چسبندگیشم خوبه ولی اگه دنبال لاستیک هستی یه سایز بزرگتر بندازی بهتره از نظر رانندگی ولی یکم به موتور فشار میاره.که زیاد مشکلی نیست.
عاج که لاستیکم داره اما قصد دارم ی سایز بزرگتر بندازم چرخ عقبو اما جواب سوالمو نگرفتم.وقتی عقبو 150انداختم جلو هم باید بایف ی سایز بزرگتربندازم ؟؟یا فابریکشم باشه مشکل نداره؟؟:retarded:

[mohsen268]

عاج که لاستیکم داره اما قصد دارم ی سایز بزرگتر بندازم چرخ عقبو اما جواب سوالمو نگرفتم.وقتی عقبو 150انداختم جلو هم باید بایف ی سایز بزرگتربندازم ؟؟یا فابریکشم باشه مشکل نداره؟؟:retarded:

مشکلی نداره داش تا اون جایی که من اطلاع دارم.بازم از استادید سوال کن.

[hosinmaster]

مشکلی نیست..عقب و جلو ربطی به هم نداره..
حسین جون اولا" مبارکه موتورت..موتور خیلی خوبی خریدی..بعد از کلی چرخیدن 90صفر..با قیمت خوب..
زنجیرتو اگه میخوای صدا نده فقط باید واسکازین بزنی...روغنم کاسترول مگنتیک خوبه..ادینول خوبه...روغن sm یریز..فول سنتتیک..فیلترتم عوض کن حتما"

[mohsen268]

سلام دوستان ببخشید موتور تازگی روی دنده 2 و 3. روی درو موتور بالا 7 هزار رگیه لرزشی از جلو خوده موتور داره و قتی میزنم دنده 4 کلان قطع میشه.فلاب جلو کاملان مهکمه نمیدونم چی باعث این لرزش میشه?عادیه توی دایلیم این لرزش?

[ahks121]

بلبرینگ چرخ جلوراچککن سالم باشه اگه خوب بود3تاکارانجام بده بی تاثیرنیست1دسته موتورهاراخوب سفت کن 2چهارتاپیچ آلنی سمت چپ انجین هست اوناراهم سفت کن3جلوبندیاکاملابازکن وبین تمام درزهاونشیمنگاه قابهاچسب پاتکس یایاماهابزن وببندمنم موتورم اینجوری بوداینکاراکردم محشرشد.

[ابوالفضل88]

سلام بچه ها شماهایی که دایلیم دارین 3.4 تافییلم بزارید آپارات مگلی به این ..... 15.16 تا فیلم داره تو آپارات فیلم یادتون نره

[amo hosein]

سلام.مدل 89 تمیز چند ارزش داره؟

[mohsen268]

سلام.مدل 89 تمیز چند ارزش داره؟

سلام مدل 89 بین 6 تا 7 تومانه بستگی به طرف و موتورش داره ولی بیشتر از این نمی ارزه.تا جای که من گمرکو گشتم.

[roma]

بچه منم دیلم سوار شدم یه چندتا نکته به نظرم امد بگم بد نباشه البته تجربه شخصی و هیچ مبنای علمی نداره

اول اینکه صدای زنجیر موتور بسیار زیاد و احمقانست که حتی اشغال ترین موتور چینی هم این مشگل نداره موتوری تو این کلاس با این قیمت دور از انتظار دوم اینکه جک بغل موتور خیلی

کوچیکه خیلی هم شیب نداره و موتور صاف میمونه احتمال افتادنش زیاد جنس استیکر روش از نوع خیلی بی کیفیت است به راحتی کنده میشه و رنگ پریده میشه از این 100 تومنی که

تو بارزار میفروشن انگار خود کویر زده چون مال پالسم کلیر خورده و به راحتی هیچش نمیشه در واقع هیچ موقع هیچش نمیشه مشگل بعدی اینکه فرمون تا ته میچرخونی منبع روغن ترمز

رو فرمون میخوره به فلاپ جلو با اینکه 500 کیلومتر کار کرده هم ترمز جلو هم ترمز عقب هنگام ترمز سوت میکشه که فکر کنم لنت اصلی نزاشته کویر بعدی اینکه لرزش موتور بیشتر از
پالس 220 است با اینکه پالسم مدل 90 با 14 تا کار کرده از این لرزش کمتره نکته بعدی اینکه میخوای حرکت کنی باید با دور موتور 4 هزار شروع کنی وگرنه موتور میلرزه و جون نداره :khak:

ولی با پالس 220 دوترک با دنده2 با دور موتور 4 هزار میشه به راحتی حرکت کرد نکته عجیب بدی اینکه موتور قطع کن نداره :wow:و باید ا موتور با سویچ هی خاموش کنی دوباره سویچ

روشن کنی تا فنش کار کنه تا خنک شه این بر میگره به طراحی احمقانش و ظهره باش یه دوری میزنم فنش یه سره کار میکنه بوقشم دیگه اخرشه بوق میزنی صداش میاد واسه خودت

خودت شوکه میشی این جوریه یا کار کویر لعنتی نکته منفی بدی کیلومتر با نمایشگر کوچیک و کیلومتر شمار خیلی کوچیک همش باید زوم کنی روش تا یه چیزی روش ببینی بازم

صدای اگزوز فابریکش قشنگه ولی اگزوز خیلی بلند مثل لوله بخاری 1.5 متری و خیلی هم زیاد داغ میکنه مگه چه خبر یکی سوار کنی بخاد پیاد بشه حواسش نباشه پاش بخوره کارش

تموم دیگه نصب فلاشر رو موتور به صورت فابریکی خیلی خوبه و تو اتوبان خیلی به کار میاد کمک وسط خیلی عالی عمل میکنه در کل نسبت به پولی که دادم زیاد ارزشمند نبود برام

[farshad 54]

مبارکه داداش

اون صدای زنجیر رو میشه کم و قطعش کرد ببینمت بهت میگم

منبع روغن ترمز جلو به هیچ وجه نباید به فلاپ بخوره شاید فرمون موتور تنظیم نیست و کجه (موتور زمین خوردگی نداشته)؟

لنتاش یه کم کار کنه ردیف میشه البته لنت عقب خیلی زودتر از اونچه که فکرشو میکنی تموم میشه حواست بهش باشه دیسک و خراب نکنه

راجب لرزشش هم یه خورده سوارش بشی عادت میکنی در واقع لرزش زیادی نداره چون از رو 220 سوئیچ کردی رو دایلیم این احساس رو داری منم همین احساسو داشتم ولی بعدن برطرف شد

تو حرکت با دنده 1 یه خورده قلق داره گاز دادن بهش اونم باید بش عادت کنی

اگزوز فابریک دایلیم واقعا یه فاجعس اینقدر داغ میشه که فکر میکنی توش آتیش جهنم روشنه ولی وقتی اگزوز رو عوض میکنی اصلا اون داغی اول رو نداره البته در آوردن کاتالیزورهم خیلی موثره

من بعد یه ساعت گازوندن موتور راحت دستمو میذاشتم رو منبع اگزوزی که بسته بودم روش (بابک شاهده :26:)

موفق باشی

[ahks121]

پس حتمابایدیه مدت مگلی سوارشی تاقدراین موتورابفهمی بیشتر این عیباکه میگی بایه اچارکشی مشتی ویه شمع سوزنی حل میشه درموردصدای لنتم تواچارکشی لنتهابازسنباده زده میشه ومشکل صداحل میشه گیرکردن پمپ ترمزبابازکردنه دوتاپیچ8 وتنظیم کردن قلوه حل میشه مگه اینکه کرپی فرمون کج شده باشه درمورداگزوزموافقم همخونی باموتورنداره براکم اوردنشم یه روغن خوب بایه شمع سوزنی وفقط بنزینه سوپراستفاده کن خیلی بهترمیشه ولی ازموتوره اببندی نشده انتظاره شتاب نداشته باش وگرنه صفحه میسوزونه من موتورماعالی اببندی کردم بایه اچارکشی عالی والان باچنتامگلی مسابقه گذاشتم تا70تایکم عقبم بعدمگلیاباخاک یکی میکنه باهیوهم مسابقه دادم تا130تاجلوم بعدهیومنامیگیره مخصوصاسرپیچها هندلینگش حرف نداره ترمزاش معرکه هست راحت ونرمه سگجونه درموردزنجیرم باهات موافقم خیلی رومخه ولی کیفیته بالایی داره.

[mohsen268]

داش موتور خوبیه دایلیم درسته یکم لرزش و صدای زنجیر ازیت می کنه ولی به قول دوستان کاری نیست که نشد نداشته باشه راحت با اچار کشی خوب درست میشه.با این که مگلی نداشتم ولی از کیفیت بدش میدونم که با سرعت 140 تا موتور خاموش شد دیدم سیم کشی سویچ موتور سوخته حالا این یه نمونشه بود.در کل اگه یه اگزوز خوب پاش بندازی موتور عمریه ای می تونید از فلاور جان سوال کنید که خیلی باهاش مسافرت رفته. به نظرم با این قیمت بهترین موتوره هم از نظر قشنگی و عم کیفیت.حالا موتورتون چند تمام شد? چه سالی هست عکس یادتون نره بزارید

- - - Updated - - -

دایلیم سفید برای اقای پهلوانی رو خریدید????

[mohsen268]

دوستان یه سوال برای دایلیم استرس بار هست تو بازار ?,یا برای موتور دیگه ای بهش می خوره

[roma]

مبارکه داداش

قربون اقا فرشاد


اگزوز فابریک دایلیم واقعا یه فاجعس اینقدر داغ میشه که فکر میکنی توش آتیش جهنم روشنه

تو دفترچه نوشته برید موتور یه جایی مخصوصی پارک کنید که بچه نباشه اطرافش بره دست بزنه به اگزوز:gigglesmile:


یشتر این عیباکه میگی بایه اچارکشی مشتی ویه شمع سوزنی حل میشه درموردصدای لنتم تواچارکشی لنتهابازسنباده زده میشه ومشکل صداحل میشه گیرکردن پمپ ترمزبابازکردنه دوتاپیچ8 وتنظیم کردن قلوه حل میشه مگه اینکه کرپی فرمون کج شده باشه
اچار کشی کلان کار خاصی نیست که بخواد چیزی حل کنه موتور گرفتم اچارکشی شده تو برگه گارانتی خورده منم خودم میدونم لنت ترمز سنباد بزنی صداش میافته یا نهایت 3 تا لنت میدازی درست میشه حرف من اینه موتور تو این کلاس با این قیمت و به قول معروف کره ای با این وضعیت باشه من خودم 111 گرفتم 500 کیلومتر نرفته لنت چسبون من 4 لنت 4 تا لاستیک با بلبریگ چرخ ها تعویض کردم چون ایرانی بود ولی اگه یه روز یه ماشین کره ای هم بگیریم باید همین کار باش کنم پس برا چی دارم پول اضافه میدم بهش


چه سالی هست عکس یادتون نره بزارید

بله مال اقای پهلوانی گرفتم مدل 93 به قیمت 11.5

و بدترین فاجعه دایلیم دیشب رخ داد زمانی که مصطفی با نیسان GTR خودش 85 کیلومتر میرفت من رو دایلیم خودم 100 تا و کنار هم بودیم

وشعلهم منهم به سازندگان و وارد کندگان این دیلم

[hoji]

اقا این موتور ما دیروز موقع حرکت با دنده 3 خودبخود خلاص شد بعد 2مین تو سرعت 120 یهو دیدم گاز نمیخوره دیدم خاموش شده اما برق داشت اروم زدم کنار روشن میکردم همین ک گاز میدادم حرکت کنم باز خاموش میشد داغ هم نکرده بود حس کردم به دنده مربوطه چون سرپاینی روشن کردم دادم دنده 3 را افتاد اما دنده 1 2 خاموش میکنه اما دنده ۵ راحت میره. فک کنم از صفحه کلاجشه ک مال 125 انداختم الان بعد 4هزارتا به.... رفته گفتم نمایندگی فابریکشو بفرسته
دیگه از چی میتونه باشه؟

[ahks121]

ازسه مورد میتونه باشه 1سنسوردنده وکلاچ<اگه داشته باشه>2سنسوره جک3صفحه کلاچ که به احتماله زیادازهمون صفحه هست که گازه هرزمیخوره وموتورابهم میریزه.
اچارکشی مهمترین بخش درموتورهست مخصوصااین موتورهااچارکشی درست عبارت است از:1بازکردن چرخها وکاسه نمدبلبرینگها وگیریس کاری انها.
2سنباده زدن لنتهاوروانکاریه محورپمپ ترمزهاباگیریس یاروغن.
3واشرگیری وسفت کردن تمام دسته موتورها.
4بازکردنه میل تنه وگیریس کاریه بوشهایه ان.
5تنظیم دهانه شمع بادریچه ی گازوسفت کردن زنجیرتایم.
6وارسی تمامه ادواته برقی وسوکتها وسیمهای اتصال باتری وگیریس کاری سرباطریها.
7چسب کاریه تمامه درزهای قابهاوواشرگیری تمام نشیمن گاههای قاب یابه اصطلاح لرزه گیری.
8سفت کردنه تمامه پیچهایه موتورماننده گلگیرهاجاپاییهاکمکهای جلووعقب و...
9بازکردنه کرپی وگیریس کاری ساچمه های ان ولقی گیریه فرمان.
اینهامواردی هست که بایدانجام بشه ولی نمایندگی یه گیریس به زنجیرمیزنه وتنظیمش میکنه ویه اچار به قابهات میزنه ومیگه بروبه سلامت.

[hamidreza_pahlavan]

منبع روغن ترمز جلو به هیچ وجه نباید به فلاپ بخوره شاید فرمون موتور تنظیم نیست و کجه (موتور زمین خوردگی نداشته)؟

زمین خوردگی؟ دست شما درد نکنه من اصلا با این موتور راه نرفتم زمین خوردگی کجا بود

- - - Updated - - -


بله مال اقای پهلوانی گرفتم مدل 93 به قیمت 11.5

داداش فامیل من پهلوان هستش پهلوانی چی؟ :27:

[hoji]

ازسه مورد میتونه باشه 1سنسوردنده وکلاچ<اگه داشته باشه>2سنسوره جک3صفحه کلاچ که به احتماله زیادازهمون صفحه هست که گازه هرزمیخوره وموتورابهم میریزه.
اچارکشی مهمترین بخش درموتورهست مخصوصااین موتورهااچارکشی درست عبارت است از:1بازکردن چرخها وکاسه نمدبلبرینگها وگیریس کاری انها.
2سنباده زدن لنتهاوروانکاریه محورپمپ ترمزهاباگیریس یاروغن.
3واشرگیری وسفت کردن تمام دسته موتورها.
4بازکردنه میل تنه وگیریس کاریه بوشهایه ان.
5تنظیم دهانه شمع بادریچه ی گازوسفت کردن زنجیرتایم.
6وارسی تمامه ادواته برقی وسوکتها وسیمهای اتصال باتری وگیریس کاری سرباطریها.
7چسب کاریه تمامه درزهای قابهاوواشرگیری تمام نشیمن گاههای قاب یابه اصطلاح لرزه گیری.
8سفت کردنه تمامه پیچهایه موتورماننده گلگیرهاجاپاییهاکمکهای جلووعقب و...
9بازکردنه کرپی وگیریس کاری ساچمه های ان ولقی گیریه فرمان.
اینهامواردی هست که بایدانجام بشه ولی نمایندگی یه گیریس به زنجیرمیزنه وتنظیمش میکنه ویه اچار به قابهات میزنه ومیگه بروبه سلامت.

امکان داره از گیربوکس باشه ک دنده رد میکنه؟

[ahks121]

ازگیریبکس بعیدمیدونم شمااول صفحه کلاچاعوض کن وفنرهاشم حتمابادگیری کن اگه خوب نشدفنره پشته دنده خرابه دقت کنیدکه صفحه کلاچه هوندا به دایلیم نمیخوره چون گوشته صفحه هایه دایلیم کمترازهونداست دسته کلاچ هم زیاد خلاصی نداشته باشه درحدیک چهارم کورس دسته کلاچ ازادباشه چون باعث میشه صفحه ازاد نشه ودندهابه خوبی جانره.

[abolfazl.s]

سلام کسی از دوستان میدونه دایلیم استریت هم داره تو ایران و قیمتش چنده و کجا داره؟

[ahks121]

دایلیم یک مدل 125شهری توایران داره دقیقاشکله پیشروپارس200هستش صفرش دیگه نیست وخیلی کمه.

[moein 007]

ابولفضل جان دایلیم 250سی سی تیپ استریت نداره البته برای خارج از کشور دقیقا خبر ندارم

[rooshak]

نه نداره ولی تو کشورای دیگه زدن خیلیم خوشگله البته تیپ دو عکسشو تو گوشیم ندارم وگرنه میفرستادم ببینی ولی فکر کنم تو همین تاپیک باشه عکساشتو صفحه های قبل

[hoji]

موتور ماهم درست شد امروز صفحه عوض کردم باک باز کردم سوزن انژکتورو تمیز کردم سیمای باتری رو در اوردم کابل ecu قطع کردم تا شاید ریستارت شه اما همچنان چراغ چک خطای دو یک میداد دیگه نامید شدم همه شو بستم سر جاش روشن کردم خطای چک نداد و درست شد حالا از کدوم بود نمیدونم خلاصه الان اوکیه

[ahks121]

به سلامتی پس خوب بتازونش.

[Masoud AS]

فیلتر هوا قبل و بعد از تعویض :hanghead:


واقعا به طور محسوسی در کارایی موتور تاثیر گذاشت

[Hesam Kabiri]

دوستان این موتور خوراکه تک چرخه !!! خودم تستش کردم ولی عکس نگرفتم

خیلی راحت میاد بالا ، کسی که یه چرخ بزنه این موتور براش مثه آبه خوردنه ... باورش برایه خودم هم سخت بود ولی وقتی نیم کلاچ کردم به طرز باور نکردنی سیخ شد

[hamed510]

مدل 90 6.400!!
[Only registered and activated users can see links]

[Babak]

دوستان این موتور خوراکه تک چرخه !!! خودم تستش کردم ولی عکس نگرفتم

خیلی راحت میاد بالا ، کسی که یه چرخ بزنه این موتور براش مثه آبه خوردنه ... باورش برایه خودم هم سخت بود ولی وقتی نیم کلاچ کردم به طرز باور نکردنی سیخ شدبه به برادر حسام در فیس بوک ارادت داریم مخصوصا تک چرخ های دیدنی.
والا تنها چیزی که من فکر نمی کردم دایلیم بتونه انجام بده تک چرخه:wow:

- - - Updated - - -


عاج که لاستیکم داره اما قصد دارم ی سایز بزرگتر بندازم چرخ عقبو اما جواب سوالمو نگرفتم.وقتی عقبو 150انداختم جلو هم باید بایف ی سایز بزرگتربندازم ؟؟یا فابریکشم باشه مشکل نداره؟؟:retarded:
لاستیک فابریک تو میخوام

[ahks121]

من تکچرخ زدنه اقاحسام راهفته ی پیش بادایلیم بچه هادیدم واقعازیباتک میزنه.

[r.hasani7023]

سلام دوستان به نظرتون این موتوره ارزش خرید داره؟[Only registered and activated users can see links]

[MANHUNT]

رضا جان قيمتش بد نيست اما بايد از سلامتش مطمئن بشي اگه كمتر هم بده طرف يعني را بياد با مشتري خوبه

[ahks121]

من زنجیره موتورابانمنونه ی طلایی وباکیفیت ترتعویض کردم ولی هنوزصداداره زنجیره رارویه مگلیمم انداخته بودم ولی صدانداشت نمیدونم چراهرزنجیری روی این موتورمیندازی اینقدرصداداره.

[!NAVID!]

قبلان یه جا خوندم (دقیق یادم نیست) که نوشته بود اون ورق فلزی که روی خورشیدی عقب هست (صرفا جهت زیبایی) اون باعث به وجود اومدن او صدا میشه
اگه اونو در بیارید صداش نمیاد!!!

[FARSHAD_TORNADO]

من زنجیره موتورابانمنونه ی طلایی وباکیفیت ترتعویض کردم ولی هنوزصداداره زنجیره رارویه مگلیمم انداخته بودم ولی صدانداشت نمیدونم چراهرزنجیری روی این موتورمیندازی اینقدرصداداره.

جه جور صدایی؟ یعنی صدارو زنجیر تولید میکنه یا از جای دیگست؟ با دقت گوش دادی؟

[ahks121]

یه صدایه خش خشه مداوم وخورنده ی روح وروان همه جاشا چک کردم زنجیربه هیچجا نمیگیره به ذهنم خوردشایددندانه های طبقه عقب وقتی به زنجیرمیخورن باعث تولیداین صدامیشن البته الانم حدود50درصدصداش کمتره قبلیه فقط وقتی گازمیدی اینطورمیشه.

[پوویا]

سلام به همگی.بچه ها بعد از مطالعه همه پستها فهمیدم دایلیم نسبت به قیمتش و کیفیتش الان بهترین انتخابه.مشکل من گواهینامس که سه دفعس شهری رد میشم.پنج تومن جور کردم باقیشم جور میکنم فقط بنظره شما صفر بگیرم بهتره یا در حد؟؟؟واقعا عاشق این موتور شدم.رنگ سفیدش

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

[pouriashoghi]

تجربه من از خرید دایلیم از شرکت کویر‌موتور

سلام. من تقریبا یک سال و نیمی میشه که بعد از چند تا سفر با موتورسیکلت که با دوستانم رفتم علاقه‌مند شدم و تصمیم گرفته بودم وارد دنیای موتورسیکلت بشم. تا اینکه بالاخره تصمیم گرفتم برای تولد سی سالگیم بخودم یک موتورسکلیت هدیه بدم و همین پنجشنبه یک دایلیم صفر از نمایشگاه مرکزی کویر موتور خریدم. روند رو هم کامل طی کردم. دو ماه گذشته رو صرف رفتن به کلاسهای آموزشگاه و گرفتن گواهینامه موتور کردم. من اصلا تجربه راندن موتورسکیلت نداشتم ( خود موتورسیکلت رو هم نداشتم که تمرین کنم ) بخاطر همین بار چهارم در آزمون عملی قبول شدم اما بالاخره قبول شدم. به همه هم توصیه میکنم اول برین سراغ گواهینامه و قانونی رانندگی کنید.
گفتم از تجربه ام برای انتخاب و خرید دایلیم اینجا بگم. اول اینکه من خیلی روی موتورهای مختلف مطالعه کردم. مطالب این فروم هم خیلی کمکم کرد. همه بررسی ها و ریویوها سایت‌های خارجی رو هم از هر موتورسیکلتی که توی ایران قابل خریدن هست خوندم. در آخر با توجه به قیمت، توع کاربری مورد نظرم ( تورینگ و سفر با کمی چاشنی اسپرت که میشه همون موتورهای Sport Touring ) و فاکتورهای دیگه انتخابم به هوندا ۲۵۰ ، دایلیم و پالس ۲۰۰ ان اس محدود شد. هوندا ۲۵۰ بسادگی بخاطر قیمت، و ۲۰۰ ان اس بخاطر سلیقه ظاهری، سیستم سوخت رسان کاربوراتی ( من ترجیح ام انژکتور بود و با توجه به قیمت و تکنولوژی ساخت کاربوراتی بودنش برام عجیب و غیر قالب قبول بود ) و سایز کامپکت تر ( که راحتی کمتری برای سفر ایجاد می‌کرد ) حذف شد و نهایتا دایلیم رو انتخاب کردم.

قبلا چند بار به نمایشگاه مرکزی کویر در خیابان دیدار شمالی رفتم روی موتور نشستم و از همه نظر مطمئن شدم پشت اش راحتم. اما اختلاف قیمتی که با گمرک دیدم منو به این تصور انداخت که موتور رو از گمرک بخرم ( تصوری که بعدا فهمیدم اشتباه بوده ). گمرک که رفتم برای قیمت گرفتن و خرید موتور ( هفته گذشته ) متوجه شدم که اولا نو تیپ دو موتور موجود نبود هیچ جا. فروشنده ها با گفتن اینکه این موتور رو دیگه شرکت تولید نمیکنه و دیگه وجود نداره همه سعی کردن دسته دو به من بفروشن. یک نفر هم گفت تیپ یک صفر داشت !!! که من نه تیپ یک میخواستم و نه موتور سبز رنگ! نهایتا یک فروشگاه با تلفن زدن به اینور و اونور گفت که تیپ دو صفر داره و با قیمت ۱۲.۳۰۰ گفت بهم میفروشه. اما نه موتور رو موجود داشت که من ببینم و نه من تونستم اعتماد کنم که چرا اصلا باید بگن این موتور دیگه تولید نمیشه و چرا صفرش نبود در حالی که نمایشگاه مرکزی تو شوروم گذاشته موتور رو.
رفتم دوباره نمایشگاه مرکزی و پرس و جو کردم. به من گفتن هم موتور تیپ دو صفر موجود دارن ( هر تعداد که بخواهید ) و هم گفتن تولیدش ادامه داره و قطعاتش هم هست. اونجا به من گفتن ظاهرا چند وقتی هست که دیگه کویر هیوسانگ و دایلیم سعی میکنه به گمرک نده. دلیل رو دستکاری ( مانند ندادن باطری اصلی و ... ) و خراب کردن نام برند در گمرک بدلیل روش بد فروش گفتن نکته مهمتر اینکه گفتن احتمال اینکه دایلیم صفر تیپ دو در گمرک با سند ۹۲ باشه زیاد هست. با وجود اختلاف قیمت ۳۰۰ هزار تومانی من تصمیم گرفتن از خود نمایشگاه موتور رو بخرم. رفتیم پائین تو زیر زمین ساختمان و تعداد زیادی دایلیم سفید و قرمز آماده پارک بود. من گفتم موتور رو خودم میخوام انتخاب کنم و بین موتورها گشتم و اونی که احساس کردم بدنه اش از بقیه بهتر مونتاژ شده بود ( فلاپ ها بدون فاصله و کیپ تر بسته شده بودن ) و حداقل از نظر ظاهری بیشتر به دلم مینشست رو انتخاب کردم و گفتم همونو برام آماده کردن و اونها هم اجازه دادن خودم انتخاب کنم.
بالا که رفتیم تا زمانی که موتور رو برام آماده کنن با قهوه ازمون پذیرایی کردن، همزمان اطلاعات لازم رو گرفتن و سند موقت و کارت گارانتی صادر کردن. بعد از نیم ساعت هم موتور رو حاضر و آماده در حیاط توسط یکی از کارمندهای بخش فنی اشون بعد از تست همه چیز و توضیحات لازم تحویل دادن. من دو تا از دوستان واقعا با تجربه خودم رو همراه برده بودم و اونها هم تست کوجکی کردن موتور رو. بعدم تحویل گرفتیم و رفتیم. در کل تجربه خرید بی استرس و اطمینان بخش و مرتب و محترمانه‌ای بود. همونطوری که آدم انتظار داره خرید کنه. اینکه از بین چند تا موتور از یک مدل حق انتخاب داشته باشی خیلی برام مهمه چون من واقعا به اینکه دو تا محصول مشابه میتونن کاملا با هم فرق داشته باشن ( فرق ناشی از تولید و مونتاژ ) اعتقاد دارم.
چون گواهینامه خودم هنوز نیومده بود دوستم تا خانه آورد موتور رو و جالبه که وقتی رسیدیم ۱۰ دقیقه بعد پستچی گواهینامه خودم رو هم آورد :clap:
فعلا هم موتور در رژیم آببندی مناسبی که از روی اینترنت براش پیدا کردم بسر میبره. دیروز که برای آب بندی اطراف منزل باهاش دور میزدم با توجه به اینکه هیچ تجربه قبلی موتورسواری نداشتم خیلی راحت و قابل کنترل بود برام. شرایط طبیعیه یک موتور سیکلت یا کلا هر وسیله مکانیکی نو رو داره که طبیعیه. هنوز خیلی زوده که بخوام در موردش نظر قطعی بدم چون نه تجربه موتورسواری خاصی دارم نه موتورهای زیادی رو امتحان کردم اما چیزی که با همین شرایط تا الان میدونم:
۱- برای من که نه دنبال صدای اگزوز بلند هستم و نه دوست دارم صدای موتورهای هندی بده موتور صداش واقعا خوب و هیجان انگیزه. تک سیلندره و صدای بمی میده اگزوز که اون مقدار هیجان و لذت خاصی که آدم از یک موتور ۲۵۰ سی سی انتظار داره رو برآورده میکنه.
۲- کنترل و هندلینگش برای من که اولین موتوری هست که میرونم بسیار ساده‌است. با وجود سنگینی براحتی در یک کوچه باریک میشه باهاش دور زد. خیلی ساده از دنده ۴ سرعت رو تا توقف کامل در فاصله کم میشه کم کرد و کنترل رو حفظ کرد.
۳- برام عجیبه اما موتور با اینکه نو هست اما لرزش نداره. انتظار لرزش زیادی داشتم با توجه به چیزهایی که در فروم خوندم. شاید شانس من موتور خوب بالانس و مونتاژ شده.
۴- آینه هاش دید خوبی از پشت میده و باعث میشه بشه ایمن تر سواری کرد
۵- دنده‌هاش خیلی نرم جا میره و برای من که یک مبتدی هستم تعویض دنده‌ها هیچ مشکلی نداشت. یکم تو پیدا کردن دنده خلاص مشکل داشتم که اینم بذارید به حساب همون تازه کار بودن من. دوستانم مشکلی نداشتن.
۶- تو فروم خونده بودم که راه انداختن موتور با دنده ۱ بد هست و خوب راه نمیافته این موتور. خوندم دوستان گفته بودن باید با RPM بالا راه افتاد و انتظار همچین چیزی داشتم اما خیلی نرمال و با دور موتور عادی موتور بدون زور زدن لختی حرکت میکنه.

خلاصه فعلا همین. خواستم از تجربه خرید خودم بگم. نمیخوام بگم خرید از خود کویر موتور صد در صد بهتره اما برای کسی مثل من با اولویت‌هایی که دارم حتما بهتر بود. چون احساس میکنم اگر از گمرک میخریدم هرچند ارزانتر اما نه حق انتخاب موتور رو داشتم و نه میدونستم موتور رو چطوری آماده کردن، چه مایعی توش ریختن ، باطری که گذاشتن چیه و . . . اونم تو محیط شلوغ و پر استرس گمرک.

موفق باشید.

[kia51]

با سلام
با این که این موتور 250 سی سی هست اما قدرتش از 200 ان اس کمتره چرا؟
با این قدرت تو شتاب گیری در شیب به مشگل نمی خوره

[ali.motahari]

داداش اشتباه میکنی و ان اس اصلا حرفی واسه گفتن نداره برای دایلیم با اون صداشو شتابش

[kia51]

ان اس 17.5 کیلووات هستش و دایلیم 17.3 درسته یا نه؟

[ali.motahari]

اشتباهه
کجا خوندی:waiting:
البته به اعداد و ارقام خیلی توجه نکن و واقع بین باش
آخه 250 ضعیف تره از 200

[kia51]

قدرت هر کدام رو از سایت های فارس و کویر گرفتم

[farshad 54]

دایلیم و ns هر دو حدودا 23 اسب بخار قدرت دارن

تو شتاب اولیه ns دایلیم رو جا میزاره ولی تو سرعتای بالا ns جا میمونه

تو سر بالایی و سر پائینی و .... دایلیم هیچ مشکلی نداره و به اندازه قدرتش از پس هر مسیری بر میاد

[MR.Halakoohi]

با سلام خدمت دوستان عزیز.
آقا بالاخره ما متوجه نشدیم دایلیم بخریم یا نخریم؟
دایلیم موتور خوبیه یا نه؟
من خیلی از پست هارو که خوندم واقعا آدم به شک میفته/
من خودم بین دایلیم و هیوسانگ گیر کردم/من هم آدمی هستم که بیشتر با موتور میرم گردش و تفریح/
این عیب هایی که بعضی از دوستان برای دایلیم میگن این که فن سوزونده یا موتور بد دنده میخوره یا اینکه تا بیاد راه بیفته خاموش میکنه یا اگزوزش خیلی داغ میکنه و ... من و حسابی ترسونده/
لطفا راهنمایی کنید.ممنون میشم/

[ahks121]

فن سوزوندن فقط زمانی اتفاق میوفته که فن بیشترازده دقیقه روشن باشه که اونم وقتی کارکرده موتوربالایه 20000باشه ممکنه زیره فشار بسوزه دنده هم والاازدایلیم نرمترندیدم چرافقط وقتی که صفحه کلاچ خراب ویاتنظیم نباشه بدجامیره براخاموش کردنشم من که مشکلی ندارم خیلیم خوب راه میوفته حتی یه باربایه ان اس سرچهارراه کل انداختم توشتاب وسرعت طرف شدخاک کف خیابون ولی ازنظراگزوزواقعاافتضاحه بهتره عوض شه یاخالی شه که شتاباخیلی افزایش میده فابریکش صداشوکابی کلاچ میده درکل بااین قیمت بهترازدایلیم نیست.

[pouriashoghi]

با سلام خدمت دوستان عزیز.
آقا بالاخره ما متوجه نشدیم دایلیم بخریم یا نخریم؟
دایلیم موتور خوبیه یا نه؟
من خیلی از پست هارو که خوندم واقعا آدم به شک میفته/
من خودم بین دایلیم و هیوسانگ گیر کردم/من هم آدمی هستم که بیشتر با موتور میرم گردش و تفریح/
این عیب هایی که بعضی از دوستان برای دایلیم میگن این که فن سوزونده یا موتور بد دنده میخوره یا اینکه تا بیاد راه بیفته خاموش میکنه یا اگزوزش خیلی داغ میکنه و ... من و حسابی ترسونده/
لطفا راهنمایی کنید.ممنون میشم/

دوست عزیز مهمترین ویژگی که باید موقع خرید موتورسیکلت بهش دقت کنید کاربری‌هایی هست که وسیله و طراح اون براش در نظر گرفتن. هیوسانگ به عنوان یک موتورسیکلت ۲۵۰ سی‌سی که افراد بتونن باهاش موتورسواری ریس رو شروع کنن و توش تجربه کسب کنن طراحی شده. حالت نشستن پست موتور ارگونومی و . . . همه برای سواری کوتاه مدت اما با سرعت و هیجان هست. این طراحی فشار زیادی به مچ دست میاره که در زمان کوتاه قابل تحمل ولی در بازه زمانی طولانی‌تر آزاردهنده میشه. پس اگر قصدتون گردش و تورینگ و سواری طولانی مدت و لذت بردن از سواری در زمان طولانی هست مطمئن باشید این حالت شما رو آزار خواهد داد و باید موتورسیکلتی انتخاب کنید که حالت نشستن قائم‌تری داشته باشه و فشار کمتری به مفصل‌های مچ شما وارد بشه.
نکته دیگه اینکه همیشه باید دقت کنید همه افراد به یک شکل از وسائل نقلیه‌اشون استفاده و نگهداری نمیکنن. فرض کنید فردی موتوری خریده (‌هر موتوری) و موتور صفر رو بدون گذروندن دوره و دستورالعمل درست آب بندی استفاده کرده. مثلا یک جوان جویای هیجان بوده که برای تاختن با موتور صبر نداشته. خب این وسیله دچار ایرادات دائمی موتور خواهد شد. بزرگترین مشکلش همین خواهد بود که سوپاپ‌ها درست روی Seat خودشون نمیشینن و زمان مرحله کمپرس مقدار زیادی از گاز کمپرس شده قبل احتراق خارج میشه و موتور با افت قدرت و گشتاور کار خواهد کرد. این اتفاق در کیلومترهای پائین حتی زیر ۵۰۰۰ تا هم میتونه بیافته. این آدم موتور رو میفروشه به فرد دیگری به اسم کم کارکرد ( حق هم داره کم کارکرده اما بد کار کشیده ازش ) و طرف هم برداشتش از موتور این هست که موتور زور نداره و فلان مشکل ها رو داره. آیا واقعا اون مهندس‌های طراح موتور عقلشون نرسیده که مثلا موتوری که ساختن با دنده یک راه نمیره یا خاموش میکنه و همچین موتوری دادن تو بازار؟ دایلیم یکی از بازارهای بزرگش که خیلی به اونجا صادر شده کشور استرالیا هست. من تو فروم‌های استرالیایی که خوندم در موردش و بسیاری از مشکلاتی که دوستان اینجا میفرمایند رو ندیدم اونجا اشاره کنن. البته نحوه مونتاژ هم موثره اما من فکر نمیکنم جزئیات موتور رو هم در ایران مونتاژ کنن.
همیشه اول اطمینان کسب کنید نظری که در مورد وسیله می‌شوید اول از طرف صاحبی باشه که وسیله رو از صفر خریده و در اختیار داشته و دوم اینکه باهاش از راه درست و علمی رفتار کرده. داغ شدن اگزوز در بسیاری از موتورسیکلت‌ها با توجه به نوع سیستم اگزوز یک مسئله خیلی خیلی طبیعی هست و نشانه ایراد نیست. شما منوال‌های موتورهای تاپ بی ام و رو هم بخونید مثل GS ها اونجا هم گفته شده اگزوز بسیار داغ میشه و خطر سوختگی داره بهش دست نزنید!
میخوام بگم نه با تعریف و تمجید از موتور خیلی فکر کنید موتورسیکلت هرگز مشکل پیدا نخواهد کرد و نه با دیدن مشکلات دیگران فکر کنید اینها مشکلات طراحی و همیشگی وسیله‌ است.

[hosinmaster]

با توجه به نظرهایی که دوستان دادن..شما دیگه برای انتخاب نباید مشکلی داشته باشی..حالا من چندتا از محاسن و معایب کلی دایلیمو اینجا میزارم که دقیقتر بتونی تصمیم بگیری..
دایلیم موتورسیکلت اسپرت تورینگ هستش.. اسپورت : یعنی ظاهر اسپرت+فلاپ+بادگیر جلو و مشخصات موتور اسپرت تورینگ : استایل نشستن+زاویه قرار گرفتن نشیمن و جایگاه فرمون
زاویه جا پاییها نشون میده که دایلیم تورینگه..
کیفیت فلاپهای دایلیم خوبه ولی عالی نیست..کیفیت لاستیک عقب خوب..کیفیت آلیاز انجین و سیلندر و کیفیت ظاهریشون خوب..فنر بندی خیلی خوبی نداره و بعد از یه چند هزار کیلوکتر کارکرد
یه مقدار زیادی میکوبه..دسته موتوراش کم و ضعیفه و تکان خوردنهای موتور بی ربط به اونم نیست..
ترمزای فوقالعاده خوبی داره..خصوصا" ترمز جلو..(توی 250ها حرف اولو میزنه)..دنده ها خیلی نرم و بیصدا جا میره..استایل نشستن بسیار راحت..صدای کم و مناسبی داره..اگزوز فابریکش
مثل همه موتورها خیلی خفه هستش و بهتره عوض بشه..رادیات آب خنک یکی از محاسنش هست...نور چراغها خوبه..آیینه ها دید مناسبی داره و لرزش نداره..
خیلی نرم گاز میخوره شتاب گرفتنش بی هیجانه..تاپ اسپید خوبی داره..از لحاظ وزنی بسیار مناسبه..نسبت وزن به قدرت مناسبه...
برای مسیرهای طولانی یکی از بهترینهاست...از لحاظ کیفیتی بعد از cbr و ninja در مکان سوم قرار میگیره..
نظر کلی : این حس به راکب دست میده که دایلیم خلاقیت آنچنانی نداره..سواریش هیجان انگیز نیست.ولی موتور بی آزار و کم خرجی هستش.و قابل اعتماد در مسافتهای خیلی طولانی..
یکی از مشکلاتی که تو دایلیم اپیدمی هستش خرابیه پمپ بنزین هست...

[kia51]

به نظر من موضوع قدرت پایین دایلیم خیلی مهم هستش دوستانی که این موتور رو دارند باید بگن که در مقایسه با هیو نیکد وضعیت دایلیم چیه؟ من مدتی هست که بین انتخاب این دو موتور موندم ، مواردی که برام اهمیت دارند به ترتیب 1-طی کردن مسافت های طولانی با حد اقل استهلاک 2- داشتن سرعت و شتاب مناسب ( موتو طاقت حرکت با سرعت مثلا 130 کیلومتر را برای مدت طولانی داشته باشد)
در ضمن من هنوز علت قدرت پایین دایلیم رو در مقایسه با ns نفهمیدم
چرا قدرت یه موتور 250 سی سی از یه موتور با 20 درصد حجم پایین تر باید کمتر باشد ؟

[roma]

.صدای کم و مناسبی داره.

البته اگه صدای زنجیر مسخرش بزاره و اعصاب ادمو به هم نریزه تو مصافت


از لحاظ وزنی بسیار مناسبه..نسبت وزن به قدرت مناسبه

از لحاظ وزنی که از بقیه 250 بیشتر پس مناسب نیست نسبت قدرت به وزنشم بعد از پالس 220 قرار میگره شما چه جوری میگید مناسب حتی گشتاورد دایلیم از پالس 220 کمتر است


چرا قدرت یه موتور 250 سی سی از یه موتور با 20 درصد حجم پایین تر باید کمتر باشد

فن اوری ساخت که خیلی تاثیر داره نه هجم موتور rkv با هجم 200 اندازه یه پالس 135 اسب بخار نداره در صورتی که هجم بیشتری داره

[ali.motahari]

آقا اگه قرار باشه شتابش از 220 کمتر باشه که دیگه به 12 نمیارزه یه هیو دسته دو مدل 91 بخری که خیلییی بهتره

[ahks121]

همه ی اینابه طراحیه موتوربرمیگرده واولویت های ان مثلایک موتوره بی کلاچ اولویته اولش مصرف والایندگیه اونه بعد راحتی بعدبی صدابودو...دراخرسرعت وشتاب دراین موتورهم همینطوره اول ایمنی وهندلینگ بعدراحتی بعدمصرف بعدمتریال بعدسهولته تعمیربعدبروزرسانی بعدقدرته کافی وسرعتوشتابو...ولی درموتوره ریس اولویته اولش قدرت،شتابوسرعته ودراخرمصرفه درضمن شتابش کی میگه از220کمتره اگه این موتوردرست اببندی شه وسرویساش به موقع انجام بشه خیلی حرفابراگفتن داره.

[Alireza.BMW]

دوس عزیز قدرت هیو بیشتر از دایلیمه...البته دایلیم های جدید تو سایت خود دایلیم دیدم قدرت به 25 اسب بخار افزایش یافته...هیو ناکد هم قدرتش بیشتره هم وزنش کمتره قدرتش 28 اسب بخار و وزنشم 153کیلو هست...قیمتشم مناسبتره نسبت به هیو ریس و خستگی نشستن که روی اون هیو ریس هست روی این نیست چون موتور شهری طراحی شده...یه هیو دیگه هم بنام هیوسانگ exiv 249 هست که اونم ناکد هست و خیلی خوشکله ولی تک سیلندره اگه میتونی وایستی وایستا تا زمستون بجای پولی که برا دایلیم صفر میدی یه هیو ناکد مدل بالا بردار به نظرم با 13 تومن تو زمستون مدل 92شو بدن...چون صفرش الان 17/5هه...ولی خب لوازم هیو گرونه

[MANHUNT]

دايليم خداييش موتور خوبيه اما نه با اين قيمت كسي كه نزديك ١٣ تومن پول اين موتور ميده يه سري انتظارات داره كه بر اورده نميشه انوقت فكر پول زبون بسته ميوفته كه داده بيشترين چيزي هم كه خريدار اين جور موتورارو اذييت ميكنه همين قيمتش هستش كه داخل ايران وجود داره وگرنه چهرش خوبه راحتيش خوبه مصرفش خوبه اما در كل به نسبت هزينه ادم راضي نميكنه

[hosinmaster]

[QUOTE=roma;254296]البته اگه صدای زنجیر مسخرش بزاره و اعصاب ادمو به هم نریزه تو مصافت
البته این جمله در مورد صدای اگزوز بود نه صدای زنجیر!!! که البته صدای زنجیرش هم راه داره...



از لحاظ وزنی که از بقیه 250 بیشتر پس مناسب نیست نسبت قدرت به وزنشم بعد از پالس 220 قرار میگره شما چه جوری میگید مناسب حتی گشتاورد دایلیم از پالس 220 کمتر است
از کدوم 250؟؟؟ اگه به قول شما سنگینتر هم باشه بازم دلیل بر مناسب نبودنش نیست...اونا خیلی خوبن..دایلیم هم مناسبه...
اینجا صحبت در مورد موتورهای 250 هستش نه پالس 220!!! پالس220 قدرتش برابر با 20 اسب بخاره..البته پالس هم موتور خوبیه..ولی ربطی به بحث ما نداره..
هیوسانگ 176 کیلو وزنشه(حدودا")
نینجا 164 کیلو وزن داره(حدودا")
دایلیم 162 کیلو(حدودا")
مگلی 130کیلو(حدودا")
پالس220(150)
فن اوری ساخت که خیلی تاثیر داره نه هجم موتور rkv با هجم 200 اندازه یه پالس 135 اسب بخار نداره در صورتی که هجم بیشتری دار
اول اینو بهتون بگم که مشخصات موتور که روی کاغذه یه چیزه..اون چیزی که تو عمل نشون میده یه چیز..
نینجا 32 اسب بخار قدرت داره ولی اون چیزی که به چرخ عقب میرسه 28 هستش..
هیوسانگ 28 اسب قدرت داره..و اون میزانی که به چرخ عقب میرسه 26 اسب هستش
پس اون مقداری که به چرخ عقب میرسه ملاک هستش



[

[Masoud AS]

دایلیم موتوری وفا دار

:image111:
:bunnyearsmiley:

[kia51]

یعنی تو یه مقایسه فنی هیو نیکد از هر نظر بهتر جواب میده البته من که خیلی فنی نیستم هم با توجه به اختلاف قیمت این دو موتور فکر میکنم هیو نیکد بهتر باشه بجز تو مسئله رادیات آب که هیو نداره .
ظاهرا که هر گلی یه خاری داره تو دایلیبم کم بودن قدرت و تو هیو هم نبودن یه رادیات آب

[Milad]

دوست عزیز اینجا تاپیک مقایسه نیست..لطفا" رعایت کنید..
برای مقایسه این دو موتور به این تاپیک مر اجعه کنید :
[Only registered and activated users can see links]

[roma]

اول اینو بهتون بگم که مشخصات موتور که روی کاغذه یه چیزه..اون چیزی که تو عمل نشون میده یه چیز..
نینجا 32 اسب بخار قدرت داره ولی اون چیزی که به چرخ عقب میرسه 28 هستش..
هیوسانگ 28 اسب قدرت داره..و اون میزانی که به چرخ عقب میرسه 26 اسب هستش
پس اون مقداری که به چرخ عقب میرسه ملاک هستش

شما این اعدادی که میفرمایین به چرخ عقب میرسه با دستگاه دینامومتر تست زدین و این نتایج بدست اوردین یه توضیح میدیدن به ما

البته رو کاغذ بهترین نوع بنزین و بهترین شرایط اب و هوای و بهترین عملکرد و حداکثر توان یک موتور حساب شد که تقریبا هیچ موقع بدست نمی یاد تو ایران ولی واسه همه موتورا یکسانه

همین کاغذ میگه نینجا بهترین نسبت قدرت به وزنه داره و دایلیم بدترین نینجا بیشترین قدرت و کمترین وزن و دایلیم بیشترین وزن و کمترین قدرت پس کاغذ اشتباه نمیکنه چون علم این

میگه نسبت قدرت به وزن اینو میگه گشتاور بیشتر اینو میگه این علم مهندسی اینو میگه مگه فوتباله رو کاغذ ی چیز باشه رو زمین ی چیز دیگه

[hosinmaster]

شما این اعدادی که میفرمایین به چرخ عقب میرسه با دستگاه دینامومتر تست زدین و این نتایج بدست اوردین یه توضیح میدیدن به ما

البته رو کاغذ بهترین نوع بنزین و بهترین شرایط اب و هوای و بهترین عملکرد و حداکثر توان یک موتور حساب شد که تقریبا هیچ موقع بدست نمی یاد تو ایران ولی واسه همه موتورا یکسانه

همین کاغذ میگه نینجا بهترین نسبت قدرت به وزنه داره و دایلیم بدترین نینجا بیشترین قدرت و کمترین وزن و دایلیم بیشترین وزن و کمترین قدرت پس کاغذ اشتباه نمیکنه چون علم این

میگه نسبت قدرت به وزن اینو میگه گشتاور بیشتر اینو میگه این علم مهندسی اینو میگه مگه فوتباله رو کاغذ ی چیز باشه رو زمین ی چیز دیگه

این اعداد همش تقریبیه..دقیق نیست...ولی خوب نینجارو مطمئنم..تو نمودار داینو اینو گفته..
ببین دوست عزیز شما بازم متوجه نشدی..اینجا کسی نمیگه دایلیم از نینجا بهتره!!!همچین چیزی رو کاغذ و غیر کاغذ محاله...
اصلا" بحث مقایسه مطرح نیست..اینجا تاپیک دایلیمه و درباره محاسن و معایب دایلیم بحث میشه..خیلی از موتورها از دایلیم بهتر هستن..از هر لحاظ..
اگه اول پست بنده رو بخونید من از 3کلمه خوب و خیلی خوب و عالی استفاده کردم..تو اون قسمتی که در مورد نسبت وزن به قدرت دایلیم حرف زده شده عرض کردم که نسبت
قدرت به وزنش خوبه..(خوبه یعنی بد نیست)
من نمیدونم شما چه اصراری داری این موتورو با نینجا یا پالس220 مقایسه کنی؟؟!!! بندیت 250 4سیلندرم یکی استثناهاست...پس حالا که بندیت و نینجا خوبن دایلیم بده!!
آقا دایلیم نخرید نینجا رو کاغذ بهتره..هر کی میخواد دایلیم بخره بره بگرده 20تومن جور کنه نینجا بخره!!
دایلیم به عنوان یه موتور250 تک سیلندر با 23 اسب بخار قدرت و 162 کیلو وزن اگه ازش انتظار غیر معقول نداشته باشین موتور خوبیه..
جالبه که قدرت داره با کمترین اتلاف انرژی به چرخ عقب میرسه...
شما چرا تمامیه محاسن یه موتورو تو سریعتر رفتن میبینی.؟!! پالس 220 هم میتونه 150تارو بره..دایلیم هم میره.. به نظر شما کدوم راحتتر با سواری بهتر
تو این سرعت به راکب سواری میده؟؟ مشخصا" دایلیم.. وزن مناسب دایلیم نسبت به 220 تو این سرعت به چشم میاد..پایداری بهتر تو سرعت و پیچها
و مانور بالاتر تو سرعت بالاو.......
اینجا ما در مورد فوتبال بحث نمیکنیم..

[roma]

منم همین میگم این موتور همه چیش مشخصه چه طوری بعضی از دوستان باهاش هیو و مگلی و پالس ns گرفتن و خیلی راحت میان اینو میگن در صورتی که همه چی خیلی مشخصه

طرف میگه هیو میگره منم میگم 220 نمیگره تو شتاب اینو من به دفعات زیاد امتحان کردم ولی خطای کیلومترشم خیلی زیاد نسبت به پالس




[Only registered and activated users can see links]

[hosinmaster]

دایلیم امکان نداره هیورو بگیره..حداقل تو تاپ اسپید
تو شتاب 220 مگلی و ns مشخصا" از دایلیم بهترن و بحثی توش نیست..
ولی با 220 اختلاف زیادی نداره..

[hamidreza_pahlavan]

منم همین میگم این موتور همه چیش مشخصه چه طوری بعضی از دوستان باهاش هیو و مگلی و پالس ns گرفتن و خیلی راحت میان اینو میگن در صورتی که همه چی خیلی مشخصه

طرف میگه هیو میگره منم میگم 220 نمیگره تو شتاب اینو من به دفعات زیاد امتحان کردم ولی خطای کیلومترشم خیلی زیاد نسبت به پالس




''


یادش یخیر

[shahriar]

بچه ها ميشه در مورد توان موتور يا همون اسب بخار و گشتاور برام توضيح بدين؟؟ نميفهمم چيه!!! :297:
مثلا: دايليم
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه؟؟؟
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه؟؟؟

[hosinmaster]

توان و گشت آور
واحد توان = اسب بخار .. میزان اسب بخار یک موتور نشان دهنده توان اون موتور هستش... در واقع سرعت انتقال گشتاور به چرخ میشه توان
گشتاور یا (turaqe) = نیروی وارده بر یک جسم.از نقطه اثر نیرو تا نقطه ای که جسم بر اثر همین نیرو دورام میکند گشتاور نام دارد.. (گشتاور به معنای نیروی لازم برای گرداندن یک جسم است)
یعنی چی؟؟ مثال معرف پیچ گوشتی که خیلی جاها ازش استفاده شده : فرض کنید میخواید یک پیچو با یک پیچ گوشتی باز کنید..نیرویی لازم برای گرداندن پیچ رو گشتاور میگن..
طبق این مثال مثلا" اگه بخوایم این پیچ رو با سرعت بیشتر باز کنیم از یک پیچ گوشتیه بلندتر استفاده میکنیم..
گشتاور در یک انجین چگونه تولید میشود؟ : نیروی تولید شده از احتراق درون موتور شروع ایجاد انرژی هست..که به میل لنگ میرسد...
گشتاور ایجاد شده از دوران موتور دارای نوسان زیاد است..برای نرمتر نگه داشتن این نوسانات موتور را به یک فلایوبل مجهز میکنند..تا اون حرکت فلایوبل دوران را پیوسته نگه دارد..و برای
نرمتر کردن دوران میتوان تعداد سیلندر را افزایش داد...سرعت دورانی موتور توسط گیربکس کاهش پیدا میکنه و با کاهش سرعت به همان اندازه گشتاور بالا میرود..
کلا" گشتاور نیرویی است که شتاب ایجاد میکند..
در تکنولوژی جدید گشتاور در یک نقطه نیست(مثلا" فقط در دور موتور 4000) بلکه گشتاور در یک محدوده ایجاد میشود(مثلا" در دور موتور 4000تا 6000) که این باعث میشود شما
بتونید از یک سرعت ثابت به راحتی شتاب بگیرید..
توان برحسب کیلووات رو میشه با استفاده از فرمول کیلووات تقسیم بر 735 به اسب بخار تبدیل کرد : یعنی 17100 کیلوات قدرت موتور تقسیم بر 735
17100تقسیم بر735 = 23.5 اسب بخار قدرت..
...
حالا در ادامه بحث دیروز که دوستمون میگفتن دایلیم با این قدرت کم چرا مثلا" از ns سریعتره :
حجم موتور = مقدار سوختی که موتور میگیره (250سی سی )یا مثلا"(ماکسیما 3000cc یا 3 لیتر)حجم موتور داره
اسب بخار : یعنی مقدار توان تولیدی موتور
گشتاور : قدرت انتقالی به چرخ عقب
مثال واضح براتون بزنم ... مثلا" 206 تیپ 5 1600cc هم پای یک ماشین 2000cc راه میره..چرا؟؟ واضح هستش..چون گشتاور بیشتری داره.. معنی گشتاورم که توضیح دادم..
میزان شتاب و کشش رابطه مستقیم با گشتاور داره..گشتاور تو موتورهای تک سیلندر با یه حجم مساوی با یه موتور 2سیلندر بیشتر هستش..
مثل هیوسانگ ریس با هیوسانگ x7 ...هر دو 250 cc یکی 2 سیلندر و دیگری تک سیلندر.. گشتاور در x5 بیشتر هستش..
موتوری که گشتاور بیشتری داشته باشه مطمئنا" شتاب بیشتری داره..تو سر بالاییها بهتر میره..تو دنده های بالا(در دور موتور کم) سریعتر شتاب میگیره..
هر جاییشو متوجه نشدی بگو واست توضیح بدم..

[shahriar]

توان و گشت آور
واحد توان = اسب بخار .. میزان اسب بخار یک موتور نشان دهنده توان اون موتور هستش... در واقع سرعت انتقال گشتاور به چرخ میشه توان
گشتاور یا (turaqe) = نیروی وارده بر یک جسم.از نقطه اثر نیرو تا نقطه ای که جسم بر اثر همین نیرو دورام میکند گشتاور نام دارد.. (گشتاور به معنای نیروی لازم برای گرداندن یک جسم است)
یعنی چی؟؟ مثال معرف پیچ گوشتی که خیلی جاها ازش استفاده شده : فرض کنید میخواید یک پیچو با یک پیچ گوشتی باز کنید..نیرویی لازم برای گرداندن پیچ رو گشتاور میگن..
طبق این مثال مثلا" اگه بخوایم این پیچ رو با سرعت بیشتر باز کنیم از یک پیچ گوشتیه بلندتر استفاده میکنیم..
گشتاور در یک انجین چگونه تولید میشود؟ : نیروی تولید شده از احتراق درون موتور شروع ایجاد انرژی هست..که به میل لنگ میرسد...
گشتاور ایجاد شده از دوران موتور دارای نوسان زیاد است..برای نرمتر نگه داشتن این نوسانات موتور را به یک فلایوبل مجهز میکنند..تا اون حرکت فلایوبل دوران را پیوسته نگه دارد..و برای
نرمتر کردن دوران میتوان تعداد سیلندر را افزایش داد...سرعت دورانی موتور توسط گیربکس کاهش پیدا میکنه و با کاهش سرعت به همان اندازه گشتاور بالا میرود..
کلا" گشتاور نیرویی است که شتاب ایجاد میکند..
در تکنولوژی جدید گشتاور در یک نقطه نیست(مثلا" فقط در دور موتور 4000) بلکه گشتاور در یک محدوده ایجاد میشود(مثلا" در دور موتور 4000تا 6000) که این باعث میشود شما
بتونید از یک سرعت ثابت به راحتی شتاب بگیرید..
توان برحسب کیلووات رو میشه با استفاده از فرمول کیلووات تقسیم بر 735 به اسب بخار تبدیل کرد : یعنی 17100 کیلوات قدرت موتور تقسیم بر 735
17100تقسیم بر735 = 23.5 اسب بخار قدرت..
...
حالا در ادامه بحث دیروز که دوستمون میگفتن دایلیم با این قدرت کم چرا مثلا" از ns سریعتره :
حجم موتور = مقدار سوختی که موتور میگیره (250سی سی )یا مثلا"(ماکسیما 3000cc یا 3 لیتر)حجم موتور داره
اسب بخار : یعنی مقدار توان تولیدی موتور
گشتاور : قدرت انتقالی به چرخ عقب
مثال واضح براتون بزنم ... مثلا" 206 تیپ 5 1600cc هم پای یک ماشین 2000cc راه میره..چرا؟؟ واضح هستش..چون گشتاور بیشتری داره.. معنی گشتاورم که توضیح دادم..
میزان شتاب و کشش رابطه مستقیم با گشتاور داره..گشتاور تو موتورهای تک سیلندر با یه حجم مساوی با یه موتور 2سیلندر بیشتر هستش..
مثل هیوسانگ ریس با هیوسانگ x7 ...هر دو 250 cc یکی 2 سیلندر و دیگری تک سیلندر.. گشتاور در x5 بیشتر هستش..
موتوری که گشتاور بیشتری داشته باشه مطمئنا" شتاب بیشتری داره..تو سر بالاییها بهتر میره..تو دنده های بالا(در دور موتور کم) سریعتر شتاب میگیره..
هر جاییشو متوجه نشدی بگو واست توضیح بدم..

مرسي توضيحات كامل بود

[pouriashoghi]

دیروز داشتم صبح از مدرس شمال به جنوب میرفتم در لاین سمت راست. یک سمند هم چند متر جلوتر از من با سرعت برابر داشت تو لاین میانی میرفت. راننده سمند ناگهانی بدون راهنما یا نگاه کردن به آینه‌اش پیچید سمت راست که خروجی بیهقی رو بره منم مجبور شدم بشدت سرعتم رو کم کنم. ترمز گرفتم هم عقب هم جلو و عقب موتور شروع کرد به سمت چپ و راست سر خوردن و صدای لاستیک بلند شد. یک لحظه گفتم ببین اینم شانس من سه روز نمیشه موتور رو خریدم الان یا میخورم زمین یا میرم تو سمندیه‌ی احمق. قبلا هم گفتم من هیچ تجربه قبلی از موتورسواری و موتورداری نداشتم و این اولین موتورم هست و کل تجربه موتور سواری من همون امتحان عملی گواهینامه بود . ولی قبلا یک کتاب در مورد تکنیک‌های موتورسواری خونده بودم. خلاصه صرفا طبق گفته‌های اون کتاب ترمز عقب و جلو رو با هم و با یک فشار برابر گرفتم و ترمز جلو رو هم پشت سر هم گرفتم و ول کردم. با وجود اینکه عقب موتور تاب خورد به اطراف ولی کل جثه موتور کاملا مستقیم و در یک خط راست رفت و اصلا احساس نکردم فرمون یا جلوی موتور میخواد از دستم در بره و جلوی موتور خیلی پایدار بود. خلاصه موتور به موقع سرعتش کم شد و به مرز توقف رسید و من حتی مجبور نشدم پامو بذارم زمین.
میخوام بگم به نظرم سیستم ترمزها و تعلیق موتور خیلی خوب عملکرد و اجازه داد یک آماتوری مثل من بتونه جان سالم بدر ببره.

[mohsen268]

انشاالله که چرخش همیشه برات بچرخه و بدون هیچ مشکلی داش.

[معمار]

دیروز داشتم صبح از مدرس شمال به جنوب میرفتم در لاین سمت راست. یک سمند هم چند متر جلوتر از من با سرعت برابر داشت تو لاین میانی میرفت. راننده سمند ناگهانی بدون راهنما یا نگاه کردن به آینه‌اش پیچید سمت راست که خروجی بیهقی رو بره منم مجبور شدم بشدت سرعتم رو کم کنم. ترمز گرفتم هم عقب هم جلو و عقب موتور شروع کرد به سمت چپ و راست سر خوردن و صدای لاستیک بلند شد. یک لحظه گفتم ببین اینم شانس من سه روز نمیشه موتور رو خریدم الان یا میخورم زمین یا میرم تو سمندیه‌ی احمق. قبلا هم گفتم من هیچ تجربه قبلی از موتورسواری و موتورداری نداشتم و این اولین موتورم هست و کل تجربه موتور سواری من همون امتحان عملی گواهینامه بود . ولی قبلا یک کتاب در مورد تکنیک‌های موتورسواری خونده بودم. خلاصه صرفا طبق گفته‌های اون کتاب ترمز عقب و جلو رو با هم و با یک فشار برابر گرفتم و ترمز جلو رو هم پشت سر هم گرفتم و ول کردم. با وجود اینکه عقب موتور تاب خورد به اطراف ولی کل جثه موتور کاملا مستقیم و در یک خط راست رفت و اصلا احساس نکردم فرمون یا جلوی موتور میخواد از دستم در بره و جلوی موتور خیلی پایدار بود. خلاصه موتور به موقع سرعتش کم شد و به مرز توقف رسید و من حتی مجبور نشدم پامو بذارم زمین.
میخوام بگم به نظرم سیستم ترمزها و تعلیق موتور خیلی خوب عملکرد و اجازه داد یک آماتوری مثل من بتونه جان سالم بدر ببره.


اسم کتاب رو هم بگو

[hosinmaster]

دوست عزیز اول اینکه موتورتون مبارک باشه و اشال..حادثه ای پیش نیاد..و دوم اینکه ترمز عقب موتورهای اسپورت (دیسک) قفل میکنه..
هیچوقت مواقع ترمز گیری شدید ترمز عقب رو بیشتر از 20 یا 30 درصد فشار ندید... 70یا 80 درصد جلو و 20تا 30 درصد عقب..
موتور سنگین که اصلا" من ترمز عقب انگار ندارم..زیادی فشار بدی درجا لاستیک قفل میشه و شروع میکنه به کشیده شدن به چپ و راست..
اگه یه زمانی هم همچین اتفاقی افتاد براتون سریعا" ترمز عقب رو ول کنید و با ترمز جلو موتورو نگه دارید.. اگه پشت موتور داشت از دستت در میرفت یه نیش گاز آروم بده تا چرخ عقب
اصطکاکشو از دست نده...گاز شدید بدی بدتر پشت موتور بکس و باد میکنه..

[Alireza.BMW]

حرف حسین دقیقا درسته منم یه بار میگفتم ای بابا مگلی چرا ترمز عقبش از آپاچی بدتره بعد حساب کار دستم اومد که این موتورا ترمز عقب فقط تو کم کردن سرعت کمک میکنه وکار نهایی رو ترمز جلو انجام میده...چون لاستیک این موتورا مثه موتورای شهری نیست

[pouriashoghi]

این یک کتاب ساده‌ای هست که من از روش خوندم در مورد یک سری نکات ایمنی و فنی موتورسواری
[Only registered and activated users can see links] lBunnjnvtcC

- - - Updated - - -


دوست عزیز اول اینکه موتورتون مبارک باشه و اشال..حادثه ای پیش نیاد..و دوم اینکه ترمز عقب موتورهای اسپورت (دیسک) قفل میکنه..
هیچوقت مواقع ترمز گیری شدید ترمز عقب رو بیشتر از 20 یا 30 درصد فشار ندید... 70یا 80 درصد جلو و 20تا 30 درصد عقب..
موتور سنگین که اصلا" من ترمز عقب انگار ندارم..زیادی فشار بدی درجا لاستیک قفل میشه و شروع میکنه به کشیده شدن به چپ و راست..
اگه یه زمانی هم همچین اتفاقی افتاد براتون سریعا" ترمز عقب رو ول کنید و با ترمز جلو موتورو نگه دارید.. اگه پشت موتور داشت از دستت در میرفت یه نیش گاز آروم بده تا چرخ عقب
اصطکاکشو از دست نده...گاز شدید بدی بدتر پشت موتور بکس و باد میکنه..

سلام . ممنونم از نکته‌ای که بیان کردید. واقعا خیلی حیاتی هست درست نگه داشتن موتورسیکلت در مواقع ضروری. مرسی.

[shahin.r1]

اقا بنده یه مشاوره سریع میخام از بین بچه های دایلیم سوار کسی قبلش 220 داشته میخام بدونم ارزش داره 220 با مدل بالاترو بدم یه چیزیم بدم یه دایلیم بامدل پایین تر بگیرم

[hosinmaster]

آره ارزش داره..اگه میتونی یه لحظه هم شک نکن..

[Alireza.BMW]

اقا بنده یه مشاوره سریع میخام از بین بچه های دایلیم سوار کسی قبلش 220 داشته میخام بدونم ارزش داره 220 با مدل بالاترو بدم یه چیزیم بدم یه دایلیم بامدل پایین تر بگیرم

بهترین نفر برای راهنمایی کاربر roma هست چون هم 220 داره هم دایلیم

[Masoud AS]

اقا بنده یه مشاوره سریع میخام از بین بچه های دایلیم سوار کسی قبلش 220 داشته میخام بدونم ارزش داره 220 با مدل بالاترو بدم یه چیزیم بدم یه دایلیم بامدل پایین تر بگیرم

صد در صد
من خودم دوتا 220 عوض کردم
ولی الان به خودم میگم کاش از اول دایلیم میگرفتم.
اصلا قابل مقایسه نیستن تو کیفیت سواری و قدرت
شک نکن یه لحظه

[shahin.r1]

دمتون گرم

حالا یه راهنمایی درباره ی چیزایی که باید دقت کنم موقع خرید کارکرد این موتور بالا باشه مورد نداره مثلا 26 27 هزار تا

[erfan.557]

و با زمین خوردگی و خط خش.:4chsmu1:

[Alireza.BMW]

موتور با کارکرد بالا سمتش نرین بهتره چون موقع خرجاشه و اکثرا میفروشنش که خرجش نکنن

[Masoud AS]

دمتون گرم

حالا یه راهنمایی درباره ی چیزایی که باید دقت کنم موقع خرید کارکرد این موتور بالا باشه مورد نداره مثلا 26 27 هزار تا

همه چیز بستگی به مالک قبلی داره
الان دایلیم بابک دوستم نزدیک 40 تا کار کرده
هنوزم مثل فشنگ راه میره
هیچ خرجی نداره ماشالا سرحاله
اقای فلاور هم 35 تا کارکرده
هنوزم موتورش سرپاس و بدون دردسر
اگه طرف خوب با موتور طی کرده باشه مشکلی نیست. مهم سرویساش و رسیدگیشه.

[hosinmaster]

دقیقا" حق با مسعوده کارکرد بالا ملاک نیست....موتور باید سلامت باشه..سلامت موتور هم بستگی به صاحب موتور و رفتارش با موتور داره..
شاهین موتور دیدی خواستی بگیری یه تماس بگیر با هم میریم بالاسرش..

[علی یزدانی]

کارکرد روی کیلومتر موتور رو که میشه دستکاری کرد
زیاد به این چیزا حساس نباشید ، مهم تمیزی و سرحال بودن موتوره

[پوویا]

واقعا دایلیم دوست میدارم ولی از وقتی این کیلیپ دیدم واسم مثله سی جی شده حالم گرفته
Aprilia RSV4 with Austin Racing Motogp style exhaust

[hosinmaster]

تو قسمت بازارچه پرشین یه هیوسانگ rc93 هستش..جزو کالاهای پرشین موتور.
بسیار تمیز و نو..قیمت کارشناسی 15/700 تومن
قیمت خیلی خوبه.
اینم لینک :
[Only registered and activated users can see links]

[پوویا]

بچه ها این دایلیم ارزش داره؟[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

بچه ها این دایلیم ارزش داره؟[Only registered and activated users can see links]

[CHELSEA]

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[flower]

من چند روزی نبودم سفر بودم وقت نکردم فروم های دوستان را مطالعه کنم در کل دایلیم موتور خوبیه کارکرد موتور من 37 هزار تا شد بازم ازش راضی هستم انجین هنوز سرحال بدون صدای اضافی بدون اینکه قدرت موتور کم بشه تو مدت پمپ بنزین و صفحه کلاج و فن تعویض شد اگر بی بنزین نباشه پمپ به راحتی نمی سوزه صفحه کلاج هم اگر درست استفاده کنی بالای 20 هزار تا کار می کنه نسبت به پولی که براش پرداخت می کنید ارزش داره .....فعلا بدرود

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

[ahks121]

اینم ازاگزوزوزنجیرطلایی که رودایلیم انداختم

[FARSHAD_TORNADO]

flowerجان اگه پمپ تو مسیر از کار بیوفته موتور خاموش میشه یا ریپ میزنه کلا داستان چی میشه؟

[ahks121]

پمپ بنزین دایلیم وقتی خراب ویانیمسوزشده باشه صداش زیادمیشه ووقتی بسوزه موتور2ثانیه ریپ میزنه ودیگه روشن نمیشه منم این بلاسردایلیم قبلیم اومد.

[FARSHAD_TORNADO]

خوب کلکی چیزی نمیشه سوار کرد که یه وقت گیر کردیم بدون پمپ بتونیم روشنش کنیم تا یه مسیری بریم؟

[ahks121]

تنهاراهش اینه که بنزینایه جوری بریزی توورودی هوامثلایه شیلنگ بزاری توورودی هواوتوش بنزین بریزی یافیلترهوارادربیاری وتوایرباکس بعدفیلتربنزین بریزی که مثل پیاله کاربرات عمل کنه وموتوربنزینا باهوابکشه تو.

[mohsen268]

اینم ازاگزوزوزنجیرطلایی که رودایلیم انداختم

سلام داداش زنجیرو عوض کردی صدای زنجیر کم شده از مدل فابریکیش?

[pouriashoghi]

عکس موتورم. دیروز گرفتم.
[Only registered and activated users can see links]

[flower]

flowerجان اگه پمپ تو مسیر از کار بیوفته موتور خاموش میشه یا ریپ میزنه کلا داستان چی میشه؟
در جواب دوستون فرشاد جان بگم پمپ قبلی من تو 15 هزار تا سوخت ولی پمپ جدید من الان 17تا هزار کار کرده هنوز مشکلی نداره چون بی بنزینش نکردم اگر پمپ بسوزه یواش یواش ریپ می زنه از کار می افته اگر مسیر دور بود هیچ وقت ناامید نشید با ابزاری که دست دارید پمپ را از باک جدا کنید با پیچ گوشتی چند ضربه به بدنه موتور پمپ بزنید دوباره بزارید سرجاش تا 2 هزار تا جواب می ده هیچ وقت سیم پیچ پمپ نمی سوزه بالشتک پمپ خراب می شد که داخل جام می کنه با چندین ضربه محکم از حالت جام جدا می شه دوباره به کار می افته وقتی موتور روشن شد با سرعت زیاد حرکت نکنید بیشتر از 100 کیلومتر نرونید چون زود داغ می شه دوباره جام می کنه تا می تونید موتور را تا رسیدن به مسیر منزل خاموش نکنید اگر خاموش کردین ممکنه دوباره روشن نشه بازم این مرحله ضربه به پمپ را تکرار کنید کاور پلاستیکی روی پمپ با حوصله جدا کنید خیلی بهتره به بدنه فلزی ضربه بزنید عالیه این روش یکی از کامیون داران تو راه به من یاد داد خیلی راحت جواب داد .

- - - Updated - - -


بچه ها این دایلیم ارزش داره؟[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

بچه ها این دایلیم ارزش داره؟[Only registered and activated users can see links]
عکس فایده ای نداره موتور باید ازنزدیک یازدید بشه .

[ahks121]

باتعویض زنجیرحدود60درصدصداکمترمیشه ولی قطع نمیشه درتکمیل حرفهای فلاورجان یاهمون اقای رییسی عزیز بگم که هیچوقت برای تست پمپ ازبرق باتری استفاده نکنیدچون درجامیسوزه البته پمپ بنزینش تقریباقابله تعمیره این نمایندگی که دارم توش کارمیکنم پمپارابازوتا70درصدمیتونه درستشون کنه اگه سیم پیچش نسوخته باشه.

[flower]

[Only registered and activated users can see links]

[mohsen268]

دوستان زنجیر فابریکش did ژاپنه.می خوام زنجییر بگیرم براش چه مارکی خوب هست که بگیرم?

[ahks121]

شمااگه میتونی یه زنجیرdidاصل ژاپن طلایی کارت داربخر300وخورده ای نخواستی 180هزارزنجیرsfrبخرخیلی خوبه خودم انداختم راضیم.

[mohsen268]

شمااگه میتونی یه زنجیرdidاصل ژاپن طلایی کارت داربخر300وخورده ای نخواستی 180هزارزنجیرsfrبخرخیلی خوبه خودم انداختم راضیم.

ممنون از راهنمایت فردا برم تهران ببینم می تونم پیدا کنم بخرم.

[ahks121]

فرداتصمیم دارم صفحه کلاچاتعویض وکلاچاتقویت کنم باصفحه کلاچه اپاچی که رنگه صفحه هاش قرمزه وتعویض فنرکلاچ بافنرسوپاپ وزیروروکلاچه یه موتوره قدیمی که 8صفحه میخوره به جایه 7صفحه انشااله نتیجه بده.

[a_pmm]

دوستان سلام. من مشهد هستم. می خوام بک دایلیم 250 بگیرم. می خواستم بدونم با این موتور می تونم توی شهر ترذد کنم ؟ از یکی توی سازمان ترافیک پرسیدم گفت موتور های بالای 200 cc نمی تونن توی شهر تردد کنن !

[Alireza.BMW]

موتور پلاک ملیه اون یارو بی سواد تشریف داشته...

[a_pmm]

موتور پلاک ملیه اون یارو بی سواد تشریف داشته...
باید از این برگه سبزا با مجوزی داشته باشم ؟

[Alireza.BMW]

باید از این برگه سبزا با مجوزی داشته باشم ؟
.
نه برادر من مثه موتورای دیگه هم برگه سبز داره هم پلاک ملی داره کارت موتورم داره موتور 250 سی سی هستا...هیو مگلی نینجا هندا سی بی آر 250 دایلیم همشون پلاک ملین...شما موتورت بیمه داشته باشه کارت موتورم همرات باشه گواهی نامه داشته باشی کلاه هم سرت باشه به چیت میخان گیر بدن؟؟؟

- - - Updated - - -

در ضمن تو مشهد دنبال دایلیم نگرد...سالمشو من که ندیدم...اگه هم باشه قیمت بالاست برو تو شهرستان یا از تهران با توجه به بودجت بردار یکی

[m_2k2]

سلام
دوستان می خواستم بدونم میشه دمبی تیپ 2 رو به تیپ 1 خوروند ؟؟؟؟
ممنون...

[ahks121]

خیرنمیشه طرح عقب شاسیهامتفاوته وهمچنین نشیمنگاه گلگیرعقب وجایه شارژرباتری.

[mohsen268]

سلام دوستان امروز برای سومین بار ال ای دی های چراغ عقب موتورم سوخت و سیاه شد سیم منفی کیتم هم سیاه شد و از لعیم باز شده.دوستان کسی میدونه چرا هی چراغ عقب میسوزه الای دی هاش.??? بهترین نوع ال ای دی رو میزارم بازم میسوزه.برق موتور مشکل نداره ولی توی سرعت یامسافت نمیدونم چقدر برق میده که میسوزونه.

[ahks121]

تنهاچیزی که میتونه ال ای دیابسوزونه برقه زیادواتصالی هست تویه بردش یه سری مقاومت وتنظیم کننده ودیودهست که نمیزاره برق بیش ازحدوبانوسان به ال ای دیهابرسه ممکنه اونا خراب باشه البته جنس ال ای دی هم خیلی مهمه فابریکش 4پایه بامقاومت بالاست که مثل اونا گیرنمیادایناکه توبازاره خیلی بیخوده واگه زیادروشن باشه زودمیسوزه شمابده یه بردمتناسب باال ای دیهات بسازن یایه فابریک بگیر.

[xdj]

تنهاچیزی که میتونه ال ای دیابسوزونه برقه زیادواتصالی هست تویه بردش یه سری مقاومت وتنظیم کننده ودیودهست که نمیزاره برق بیش ازحدوبانوسان به ال ای دیهابرسه ممکنه اونا خراب باشه البته جنس ال ای دی هم خیلی مهمه فابریکش 4پایه بامقاومت بالاست که مثل اونا گیرنمیادایناکه توبازاره خیلی بیخوده واگه زیادروشن باشه زودمیسوزه شمابده یه بردمتناسب باال ای دیهات بسازن یایه فابریک بگیر.

تایید میشه .

- - - Updated - - -

دوستان میشه دوره چراغ ها نئون کشید مثل ماشین های بی ام و . به نظرم خیلی زیلا میشه چراغها

[mohsen268]

تنهاچیزی که میتونه ال ای دیابسوزونه برقه زیادواتصالی هست تویه بردش یه سری مقاومت وتنظیم کننده ودیودهست که نمیزاره برق بیش ازحدوبانوسان به ال ای دیهابرسه ممکنه اونا خراب باشه البته جنس ال ای دی هم خیلی مهمه فابریکش 4پایه بامقاومت بالاست که مثل اونا گیرنمیادایناکه توبازاره خیلی بیخوده واگه زیادروشن باشه زودمیسوزه شمابده یه بردمتناسب باال ای دیهات بسازن یایه فابریک بگیر.

بردی که داره دو فرمانه هست داش تا حالا 4 جا بردم هم گفتن دوتا از اون مقاومتاش پیدا نمیشه.این بار اگه سوخت باید یه فابریکی بخرم

- - - Updated - - -


تنهاچیزی که میتونه ال ای دیابسوزونه برقه زیادواتصالی هست تویه بردش یه سری مقاومت وتنظیم کننده ودیودهست که نمیزاره برق بیش ازحدوبانوسان به ال ای دیهابرسه ممکنه اونا خراب باشه البته جنس ال ای دی هم خیلی مهمه فابریکش 4پایه بامقاومت بالاست که مثل اونا گیرنمیادایناکه توبازاره خیلی بیخوده واگه زیادروشن باشه زودمیسوزه شمابده یه بردمتناسب باال ای دیهات بسازن یایه فابریک بگیر.

بردی که داره دو فرمانه هست داش تا حالا 4 جا بردم هم گفتن دوتا از اون مقاومتاش پیدا نمیشه.این بار اگه سوخت باید یه فابریکی بخرم

[flower]

[Only registered and activated users can see links]

[xdj]

[Only registered and activated users can see links]
ارمنستان خوش گذشته دیگه ........ انشاالله

- - - Updated - - -


[Only registered and activated users can see links]
ارمنستان خوش گذشته دیگه ........ انشاالله

[xdj]

دوستان جا خوردن دنده های موتور آیا دارای صدای فندوق شکنی خودمون هست یه زره بیشتر یا نرم و بی صدا جا میره ؟
چون یه دایلم تمیز هست میخوام خریداری کنم دنده هاش خیلی صدا میده در هنگام تعویض . انگار که ماهک دنده ها و توپی دنده مشکل داشته باشه . ممنون میشم نظر بدین

[farshad 54]

دنده های دایلیم نسبت به پالس و آپاچی یه خورده سفت تر جا میره

ولی نه صدای اضافه داره نه مشکلی داره فقط یه خورده سفت تر از اون ها جامیره

[xdj]

دنده های دایلیم نسبت به پالس و آپاچی یه خورده سفت تر جا میره

ولی نه صدای اضافه داره نه مشکلی داره فقط یه خورده سفت تر از اون ها جامیره

ممنون . این موتور دنده هاش صدا میده به صورتی که صداش به وضوح شنیده میشه و موقع جا زدن دز 70 درصد مواقع تعویض دنده صداش به گوش میرسه .

[معمار]

[Only registered and activated users can see links]

حاجی پارسال هم که با فرشید رفتی تاپیک نزدی

[farshad 54]

ممنون . این موتور دنده هاش صدا میده به صورتی که صداش به وضوح شنیده میشه و موقع جا زدن دز 70 درصد مواقع تعویض دنده صداش به گوش میرسه .

پس گیربکسش مشکل داره

[mahdi 250]

سلام دوستان
قیمت این موتور الان چنده؟؟؟؟؟

[hamed510]

12.5

[mohsen268]

سلام دوستان اگه زنجیر فابریکو که سایز 520 رو با سایز 528. Did عوض کنم اشکال. پیش میاد برای موتور?

[ahks121]

بله اصلابهش نمیخوره رودندانه های طبق جانمی افته فقط 520بهش میخوره.

[mohsen268]

سلام دوستان من یه زنجییر did اصل گرفتم که توسط یکی از دوستان برام فرستاده شد. بازش کردم روغنی بود و روش 520v ژاپن روی هر حلقش نوشته..می خواستم بدونم نشونیه زنجییر اصل did. چی هست درظمن کارتی هم همراش نبود یه جا خونده بودم کارت داره همراش? ببخشید که عکس نزاشتم چون با گوشی هستم و حجم عکسا خیلی بیشتره از حجم عکسی که باید تو سایت بزاریم.

[ahks121]

باکیفیت بودن زنجیرراازطرزابکاری ضخامته عرضیه ان ،نوشته ی ان نوع صدایه ان ومدارک ان میتوان فهمید زنجیرهای تقلبی هم خیلی نیازبه تنظیم دارندهم بعدازمدتی صدایه زیادی میدهندومهمترازهمه احتمال پاره شدنه ان درطولانی مدت زیاد است زنجیراصلی روی دندانه هاش 3گزینه هست japan,Did,520vاندازه ی عرضیه ان زیادوخیلی قطورهست البته من did130هزارتومنی هم دیدم شکله زنجیره فابریکه دایلیمه البته ایناچیزایی بودکه من میدونستم بازم ازدوستان مشورت بگیرید.

[hosinmaster]

سلام دوستان من یه زنجییر did اصل گرفتم که توسط یکی از دوستان برام فرستاده شد. بازش کردم روغنی بود و روش 520v ژاپن روی هر حلقش نوشته..می خواستم بدونم نشونیه زنجییر اصل did. چی هست درظمن کارتی هم همراش نبود یه جا خونده بودم کارت داره همراش? ببخشید که عکس نزاشتم چون با گوشی هستم و حجم عکسا خیلی بیشتره از حجم عکسی که باید تو سایت بزاریم.
...
زنجیر پلمپ بود?چه رنگیه? ارزش چقدره? ارز زنجیر چقدره? کیفیت اورینگیاش چجوریاست? اگه بتونی یه عکس بزاری خیلی بهتر میتونم راهنماییت کنم..
وقتی به زنجیر دست میکشی دستت فقط چرب میشه یا سیاه هم میشه?

[mohsen268]

نه اقا حسین پلمپ نبود دوستم گفت باز کردم نگاش کنم. بعد داخل یه جعبه دیگه گذاشت.زنجیر پهنتر از فابریگیه رنگش طلایی و روش ژاپن و 520v did. نوشته داخل یه جعبه 428 هستش.کیفیتش واشر پلاستیکیه به یکی از تعمیرکارا ی شمال نشون دادم گفت اصله ولی فکر نکنم تا حال این مدل زنجیرو دیده باشه.فردا سعی می کنم عکس بگیرم ازش.بفرستم چون با گوشی تو سایت بیشتر میام. دست میکشی چرب میشه سیاه نمیشه دستم.

[flower]

زنجیر did اورینگ دار ژاپن اصل قیمتش کمتر از 500 هزارنیست زنجیر مارک دار تقلبی تو بازار زیاد هست تو نت سرچ کنید مارک اصلی کمتر از 300 دلار ندیدم .

[mohsen268]

اقا فلاور حرفتون درست من اینو 320 خریدم من نمیدنم اصله یا نه به خاطر همین میگم ولی از داریوش سوال گفت 370 تومان قیمتشه داشت.

[flower]

زنجیر فابریکی خودش بهترین مارکه did ژاپن اصله اگر هر 500 کیلومتر اسپری زنجیر بزنید به این راحتی خراب نمی شه من 37 هزار تا رفتم هنوز فابریکی خودش را دارم .

[mohsen268]

اره حرفتون درسته ولی برام صدای زنجیر مهمه که بدجور تو مخه از بغل هر ماشینی میری مگه چقدر صدا داره زنجیر.درسته این رنتالم صدا میده ولی به گفته دوستان کمتر میشه صداش.حالا وصل میکنم که ببینم چی میشه.

[flower]

من زنجیر نو انداختم مشکل صدا حل نشد دوباره همون زنجیر خودش را انداختم با قفل و بست اصلا این صدای زنجیر برای من مهم نیست چون از کلاه استفاده می کنم صدای اگزوز فابریکی زیادتر از زنجیره .

[mohsen268]

در کل اقا فلاور هر کی با موتورش یه جور حال می کنه.فعلان من روی اصل بودن زنجیر که تو این بازار هست شک دارم نمی دونم این همون زنجیر 300 خورده ای که میگن اصله.

[farshad 54]

اون صفحه بغل خورشیدی عقب سمت چپ رو باز کنید و درش بیارید زنجیر دیگه صدا نمیده به همین سادگی :4chsmu1:

- - - Updated - - -

اون صفحه بغل خورشیدی عقب سمت چپ رو باز کنید و درش بیارید زنجیر دیگه صدا نمیده به همین سادگی :4chsmu1:

[mohsen268]

[QUOTE=farshad 54;256527]اون صفحه بغل خورشیدی عقب سمت چپ رو باز کنید و درش بیارید زنجیر دیگه صدا نمیده به همین سادگی :4chsmu1:

- - - Updated - - -

حرفتون درست ولی اون صفحه محافظ این نیست که فشار زنجیر خورشیدی رو نشکنه یا خم نکنش.در اوردنش مشکلی ایجاد نمیکنه برای موتور.???

[hosinmaster]

فرشاد کدوم صفحه؟؟ یه عکس بزار..تا حالا کسی به این صفحه اشاره نکرده بود!!
جالب شد..یعنی صدای زنجیر دایلیم مربوط به برخورد با اون صفحه هستش؟؟ عجب.. حتما" حتما" یه عکس بزار ببنیم چیه داستان

[Fateh]

دوستان من تازه میخوام یه موتور دایلیم بخرم . خودم اونجر 220 دارم . ولی از وقتی دایلیم رو دیدم خیلی خوشم اومده .
یه دونه پیدا کردم با مشخصات زیر :
مدل 91 ولی برگ گمرکی 93 داره - 500 تا هم بیشتر راه نرفته - روکش صندلی و چراغش هم کنده نشده ! قیمت رو میده 10.200.000
بنظرتون صفرش رو بخرم یا همین رو ،
البته ضفرش توو گمرک با 12.000.000 میتونم بخرم .
متشکرم از کمکتون !
ضمنا من تازه عضو این سایت شدم و از اطلاعات خوبتون ممنونم .

[Alireza.BMW]

من که میگم بالاست تیپ 1هست یا تیپ 2؟؟؟
.
به هرحال 9 تومن به نظر من مناسبشه حالا اگه طلبه باشی 200 الی 300 بالاتر

[ahks121]

دیروزدلازدم به دریاوگفتم بزاریه تاپ اسپیدبگیرم توکفی 167تازدم ولی بازم جاداشت یه سرازیریه مشت پیداکردم وموتوررویه 181کات اف زدباورم نشدکه اینقدرراه بره فقط رینگ جلوش یکم میکوبیدولی موتورمثله میخ به زمین چسبیده بودیعنی با15کیلومترخطا166تارفت.

[xdj]

دیروزدلازدم به دریاوگفتم بزاریه تاپ اسپیدبگیرم توکفی 167تازدم ولی بازم جاداشت یه سرازیریه مشت پیداکردم وموتوررویه 181کات اف زدباورم نشدکه اینقدرراه بره فقط رینگ جلوش یکم میکوبیدولی موتورمثله میخ به زمین چسبیده بودیعنی با15کیلومترخطا166تارفت.

بابا موتور اگه زبون داشت یه چیزی بهت میگفت امیر جان . 167 تارو دراز کش رفتی ؟ رو چه دور موتوری ؟ وضعیت باد چگونه بود ؟ لرزش در چه حد بود و صدای نعره ای که از انجین میومد چقدر بود ؟

[farshad 54]

فرشاد کدوم صفحه؟؟ یه عکس بزار..تا حالا کسی به این صفحه اشاره نکرده بود!!
جالب شد..یعنی صدای زنجیر دایلیم مربوط به برخورد با اون صفحه هستش؟؟ عجب.. حتما" حتما" یه عکس بزار ببنیم چیه داستان

حاجی عکس ندارم

سمت چپ خورشیدی عقب یه صفحه تقریبا کاسه ای شکل هست و کاربرش فکر کنم واسه اینه که اگر موتور زنجیر انداخت زنجیر نره لای خورشیدی و دوشاخ گیر کنه و به نظر هیچ ربطی هم به صدای زنجیر

نداره ولی وقتی بازش میکنی زنجیر موتور دیگه صدا نمیده رو موتور من که جواب داد حالا بقیه رو نمیدونم

موتورم الان دست علی یزدانی از بچه های اصفهانه میتونه خودش بیاد بگه که صدای زنجیرش چه جوریاس

[ahks121]

تقریباروموتورخوابیده بودم لرزش به هیچ وجه نداشت صداشم خیلی ریزونرم بوداصلانعره نداشت بادم زیادبودولی هرچی تندترمیرفتی موتوربیشتربه زمین میچسبیددورموتورم رو11600یا700کات اف شدوقتی ازفروش منصرف شدم گفتم حالادیگه ماله خودمه بایدخودشابهم اثبات کنه که میتونه باسواریش مناازمشکلات دورکنه که تونست امروزم یه سررفتم شهرضاوبرگشتم حدوده 180کیلومترواقعابهم حال داد.

[mohsen268]

سلام دوستان امروز زنجیرو انداختم رو موتور موتور لال شد.به جورعت میتونم بگم که اصلان صدایی نمیاد وقتی کلاچ میگرم که صدای زنجیرو بشنوم اصلان صدایی نیومد.خدایی ارزشو داشت که اینقدر برای زنجییر هزینه کنم.فردا عکس زنجیرمو میزارم تو سایت.

[ahks121]

به سلامتی مبارک باشه حتماعکس بزارواقعاموتورازیبامیکنه ومهمترازهمه مغزه ادم ازسروصدااسایش پیدامیکنه.

[rooshak]

اون قطعه رو خورشیدی عقب و ببرین صدا زنجیر میوفته .برادر من نکن این کارو پدر انجین موتورو در میاری ۱۸۰ تا رفتنم هنره عاخه فشار میاری به زبون بسه وقتی ۲ میلیون پیاده شدی دیگه بیشتر از ۱۴۰ تا نمیری باهاش

[mohsen268]

اره داش اگه اونو در بیاری ممکنه صداش قطع بشه ولی خدای نکرده زنجیر پاره بشه مستقیم میره چرخو بلبرینگ و قفل کردن و دیگه خدا اون روزو نیاره.یه زنجیر خوب بندازی ارزش داره توی این موتور.اگزوز خوب نمیشه انداخت به خاطر تک سیلندرش ولی میشه خرج برای قطعاتش کرد

[ahks121]

من هرموتوری داشتم فقط یکبارباهاش تخته کردم اینم فقط همین یکباربودنمیگم هنره فقط میخواستم ببینم چنتامیره اتفاقاخودمم عذاب وجدان گرفتم.

[mohsen268]

من هرموتوری داشتم فقط یکبارباهاش تخته کردم اینم فقط همین یکباربودنمیگم هنره فقط میخواستم ببینم چنتامیره اتفاقاخودمم عذاب وجدان گرفتم.
داش خدا رو شکر که تونستی بری و کیفشو بردی برای موتورتم اتفاقی نیافتاد.دیگه زیاد توجه نکن.خودتم میدونی که نباید زیاد رد لاین زد.ولی همه ماها این کار می کنیم تا ببینم چقدر میره موتور.در کل انشاالله که چرخش براش همیشه بچرخه.

[mohsen268]

[Only registered and activated users can see links]


اینم از زنجییر که دیروز عوض کردم و اقا حسین دوستان اون صفحه ای که به خورشیدی وصله رو می گن در بیاریم صداش از بین میره

[ahks121]

واقعازنجیرش زیباوبه قوله معروف پدرمادر داره به رنگه موتورتم خیلی میادخیرشوببینی فقط اوله کارزیادفشاربهش نیارتایکم جابازکنه معمولا3روزاول زودزودشل میشه ولی بعدش که جابازکردتوپه توپ میشه.

[mohsen268]

واقعازنجیرش زیباوبه قوله معروف پدرمادر داره به رنگه موتورتم خیلی میادخیرشوببینی فقط اوله کارزیادفشاربهش نیارتایکم جابازکنه معمولا3روزاول زودزودشل میشه ولی بعدش که جابازکردتوپه توپ میشه.

ممنون دوست عزیز انشاالله که شما هم یکی بهتر از این رو موتورت بندازی.

[flower]

زنجیر نو اولش خوبه بعد از یه مدت دوباره به صدا می افته من زنجیر نو انداختم مارک اساهی ساخت تایلند حتی دنده های موتور نرم جا می رفت بدون صدا الان بعد از 2000 کیلومتر مثله اولش به صدا افتاد .

[mohsen268]

سلام دوستان.دیروز برای یکی از دوستان دایلیم مدل 90 برداشتیم 15000 هزار کارکرد 7600.غروب فهمیدم که موتورش یکم صداش بیشتره از موتوره خودم رفتیم تعمیرگاه گفت تسمه تایم موتور گشاد کرده باید باز بشه قسمت چپ موتور.دوستان تو دایلیم تسمه تایم خرابی داره????, و صدا خوده انجین ممکنه از،چی باشه? ممنون میشم کمکم کنید بنده خدا یکم افسرده شد امروز.می گه میخوام پس بدم فسخ معامله شم 600 تومانه.

[farshad 54]

تسمه تایم نداره زنجیر تایم داره

بالای انجین باز میشه زنجیر تایم تعویض میشه

قیمت زنجیر تایم رو دقیق ندارم میتونید با کویر تماس بگیرید قیمتشو بفهمید بقیشم که اجرت موتور سازه ولی فکر نکنم 600 تومن بشه و کمتر میشه هزینش

[mohsen268]

اقا فرشاد زنجیر تایم عوض کردن عادیه رو این موتور بعد انجین باز نمیشه

[pouria.]

سلام.اگزوز دایلیمو میشه از این اگزوز مخفیا انداخت؟اگه جایی هست بهم ادرس میدید؟ممنون

[ahks121]

من الان بااین زنجیر2300کیلومتررفتم صداش اصلازیادنشده واقعااین موتورکرمه یه سفره یکروزه هم که شده انداخته به جونم حتمااخره هفته یه سفرباهاش میرم سمیرم یاچادگان اقافرشادمن موتورتوناچندباردیدم واقعاتمیزبودمخصوصااگزوزش هم صداش قشنگ بودهم خیلی بهش اومده بودیوشیماروانداخته بودیدروش؟

[pouria.]

کسی نیس جواب مارو بده.اگه میشه راهنمایی کنین.رو دایلیم از این اگزوز مخفیا میشه انداخت,مثل پالس ۲۰۰ان اس.کجا میشه همچین کاری کرد؟

[hosinmaster]

کسی نیس جواب مارو بده.اگه میشه راهنمایی کنین.رو دایلیم از این اگزوز مخفیا میشه انداخت,مثل پالس ۲۰۰ان اس.کجا میشه همچین کاری کرد؟
...
میشه انداخت..چرا نشه..کار سختی نیستش..
هدرزو از تقریبا" وسط(زیر موتور) میبری و یه مافلر کوچیک اون بغل میبندی...ولی میشه بگی چرا میخوای این کارو کنی؟؟
به هر حال شدنیه ولی خوب موتورت از استانداردش خارج میشه..

[mohsen268]

دوستان امروز زنگ زدیم کویر برای زنجییر تایم گفت تمام کرده برای دایلیم. دوستم.دوستان از کجا میشه دیگه تهیه کرد.برای موتور دیگه ای بهش می خوره.یا صبر کنه کویر بیاره که معلوم نیست کی بیاره?

[ahks121]

اگزوزبرای دایلیم امروزازیک اگزوزسازه خبره پرسیدم گفت میشه فقط شاسی بایدچندسانت بیادبالاتااگزوزبه جایی نگیره هزینشم باساخت اگزوزحدوده400درمیادکارشادی� �م برایکی ازدوستام یه اگزوزساخت شکله اکروپاویک باهمون صداحدود380خرجش شدبابهترین مصالح

- - - Updated - - -

ا

- - - Updated - - -

ا

[flower]

دوستان امروز زنگ زدیم کویر برای زنجییر تایم گفت تمام کرده برای دایلیم. دوستم.دوستان از کجا میشه دیگه تهیه کرد.برای موتور دیگه ای بهش می خوره.یا صبر کنه کویر بیاره که معلوم نیست کی بیاره?
قبلا موجود بود حدود 1 ماهه پیش قیمت کردم 130 هزار ولی باید مطمئن بشید مشکل از زنجیر تایمه بعدش عوض کردنش به این راحتی نیست انجین کلا باید باز بشه شاید مشکل از جای دیگه باشه به چندتا تعمییر کار حرفه ای نشون بده زنجیر تایم به این راحتی خراب نمی شه دقیقا گوش بده صدا از کجا می یاد .

[mohsen268]

نمی دونم اقا فلاور حالا قرار فردا موتورشو بیاره فلاپشو باز کنیم ببینیم صدا از چی هست.موتور ش 15000 هزار کارکرد داره.

[painkiller]

[Only registered and activated users can see links]سفر الموت

[K.I.A]

نمی دونم اقا فلاور حالا قرار فردا موتورشو بیاره فلاپشو باز کنیم ببینیم صدا از چی هست.موتور ش 15000 هزار کارکرد داره.

تو 15000زنجیر اتفاقی براش نمیافته برای مطمئن شدن زنجیر سفت کن تایمو چک کنید البتهتعمییرکاری ک میدونه دست بزنه خودتون اگه اطلاعی ندارید بهش دست نزنید احتمالا صداش اگه از زنجییر باشه بند میاد..
میتونه از سر سیلندر باشه سر سیلندر دایلیم ضعیفه .باید چک بشه و نوع صدا شنیده بشه
برای اگزوز یا هرکار دیگه باید 2 تا کاتالیزور های داخل مافلر خالی بشه و یا با نوع هدرز استیل تعویض بشه تا نفس دایلیم واز بشه و بشه ازش صدا گرفت.

[mohsen268]

تو 15000زنجیر اتفاقی براش نمیافته برای مطمئن شدن زنجیر سفت کن تایمو چک کنید البتهتعمییرکاری ک میدونه دست بزنه خودتون اگه اطلاعی ندارید بهش دست نزنید احتمالا صداش اگه از زنجییر باشه بند میاد..
میتونه از سر سیلندر باشه سر سیلندر دایلیم ضعیفه .باید چک بشه و نوع صدا شنیده بشه
برای اگزوز یا هرکار دیگه باید 2 تا کاتالیزور های داخل مافلر خالی بشه و یا با نوع هدرز استیل تعویض بشه تا نفس دایلیم واز بشه و بشه ازش صدا گرفت.

سلام اقا کیا.اینجا فقط یک تعمیر کار سنگین هست به نام ارمین که کل گیلان این ادمو میشناسن تو تعمیرگاش همش یه چندتا موتور سنگین هست و نایب رایس لاهیجانه.اونم به خاطر نداشتن مدرک.کارش خیلی خوبه رفته بودم پیشش یه بی کینک داشت باز میکرد.اون میگه موتور دار بد کار میکنه زنجیر تایم کشاد کرده ولی میگه باید باز بشه نگاه کنه موتورو.پس بهش بگم اول سر سیلندرو باز کنه نگاه کنه??بخدا این رفیقمون وقتی میبینمش شرمنده میشم.اگه با موتور مدارا کنه مشکلی پیش نمیاد?

[ahks121]

گوله ظاهرانخوریدامروزاین عکساازتعمیرگاه گرفتم تاقدره موتوراتونابدونید46130اینم یه عکس ازعاقبته دایلیم سواری تااونوردنیامیبرتت بدونه نگرانی46132

[hosinmaster]

سلام اقا کیا.اینجا فقط یک تعمیر کار سنگین هست به نام ارمین که کل گیلان این ادمو میشناسن تو تعمیرگاش همش یه چندتا موتور سنگین هست و نایب رایس لاهیجانه.اونم به خاطر نداشتن مدرک.کارش خیلی خوبه رفته بودم پیشش یه بی کینک داشت باز میکرد.اون میگه موتور دار بد کار میکنه زنجیر تایم کشاد کرده ولی میگه باید باز بشه نگاه کنه موتورو.پس بهش بگم اول سر سیلندرو باز کنه نگاه کنه??بخدا این رفیقمون وقتی میبینمش شرمنده میشم.اگه با موتور مدارا کنه مشکلی پیش نمیاد?
.........
موتور صدای زنجیر تایم میده؟؟ چند وقته؟؟ زنجیر تام دایلیم به این راحتی خراب نمیشه... بهت قول میدم اون موتور سوپاپ کج کرده..
چند وقته پیش موتور یه بنده خدایی هم همین بلا سرش اومد.. زنجیرو تایم کنی موتور دیگه روشن نمیشه..کمپرسش ضعیف میشه..
دلیلشم اینه که یکی دوتا از سوپاپات کج شده... بعد از تایم زنجیر اگه موتور روشن نشد هلش نده..
اگه سوپاپ کج کرده باشی.. سوپاپا دونه ای صدو خورده ای هزینشه..با تراشکاری سیلندرو اجرت جمع کردنش بین 500 تا 1 برات وامیسه...
حالا انشاله که مشکل موتورت حاد نشده باشه...
فعلا" سوارش نشو//

[xdj]

گوله ظاهرانخوریدامروزاین عکساازتعمیرگاه گرفتم تاقدره موتوراتونابدونید[Only registered and activated users can see links]اینم یه عکس ازعاقبته دایلیم سواری تااونوردنیامیبرتت بدونه نگرانی[Only registered and activated users can see links]

مگلی تعمیر گاه نره باید تعجب کرد :3ztzsjm:

[mohsen268]

دوستان دایلیم منم از دیروز یکم صداش بیشتر شده وقتی دماش روی 3 خونه میرسه صداش خیلی زیاد تر میشه از جلوی موتور. موتورم 6000 هزار کارکرد داره. داره نشون دادم تعمیرگاه یکی گفت باید فیلر گیری بشه و یکی گفت صداش عادیه این موتورا.? بخدا خسته شدم از بس حرف این تعمیرگاه ها رو شنیدم هرکی یه چیزی میگه.تو شمال کسی تعمییر کار کویر نمیشناسه نشون بدم بهش.اون از موتور رفیقم اینم از موتور ما...:icon_pf _99_::icon_pf _99_::icon_pf _99_:

[Alireza.BMW]

وقتی یه عده فقط بلدن بخرن و موتور رو ***زونن انتظار دیگه نباید داشت... مال من تا حالا تعمیرگاه نرفته فقط کاسه نمد واتر پمپشو تعویض کردم هر موتوری یه نازی داره و نازشو باید خرید مگلی چون شتاب خوبی داره ملت فکر میکنن جی اس ایکس سوار شدن... در زمن دوستان تاپیک دایلیم رو خراب نکنید هرچیزی جای خودش.مرسی

[xdj]

وقتی یه عده فقط بلدن بخرن و موتور رو ***زونن انتظار دیگه نباید داشت... مال من تا حالا تعمیرگاه نرفته فقط کاسه نمد واتر پمپشو تعویض کردم هر موتوری یه نازی داره و نازشو باید خرید مگلی چون شتاب خوبی داره ملت فکر میکنن جی اس ایکس سوار شدن... در زمن دوستان تاپیک دایلیم رو خراب نکنید هرچیزی جای خودش.مرسی

به دل نگیر . چیزی که عیان هست چه حاجت به بیان است . حالا یکی یه پست گذاشت . جو گیری و تعصبی رفتار کردن اشتباه . ما خودمونم میدونیم جای هر چیزی کجاست احتیاج نبود شما بگید

- - - Updated - - -


دوستان دایلیم منم از دیروز یکم صداش بیشتر شده وقتی دماش روی 3 خونه میرسه صداش خیلی زیاد تر میشه از جلوی موتور. موتورم 6000 هزار کارکرد داره. داره نشون دادم تعمیرگاه یکی گفت باید فیلر گیری بشه و یکی گفت صداش عادیه این موتورا.? بخدا خسته شدم از بس حرف این تعمیرگاه ها رو شنیدم هرکی یه چیزی میگه.تو شمال کسی تعمییر کار کویر نمیشناسه نشون بدم بهش.اون از موتور رفیقم اینم از موتور ما...:icon_pf _99_::icon_pf _99_::icon_pf _99_:

داداش محسن شما یه دایلم دیگه گیر بیار با هم مقایسه کن صداشونو ببین حساسیت زیاد نباشه . یکی دیگه از بچه ها هم حساس شده بود با این کار مشکلش حل شد . یه روغنم عوض کن 20 50 اس ال یه مارک خوب مثل موتول بریز یا پروفیکال

[mohsen268]

داداش این جا فقط ما دو نفر دایلیم داریم که صداش اون یکی بیشتر از،منه.و روغنم تازه عوض کردم توتال مگنت 10,40. میرزم تو موتور تازه یعنی 200 تا هم نرفتم باهاش.

[hoji]

محسن دادا زیاد حساس نباش صدای مال منم زیاده اما وقتی دنده عوص میکنم حل میشه
یه اچار کشی حسابی هم بکن تا حد زیادی حل میشه

[rooshak]

دوستان ستاره ای پشت فیلتر روغن و چک کنین آشغال نداشته باشه که از ایر پمپ میادش .اون گرفته باشه روغن کم میرسونه به موتور و بخش سر سیلندر موتور واسه همین صدای انجین بیشتر از حد بنظر میاد هوا هم زیاد گرم نیست ک بگیم از گرمیه هواست

[h0ssein]

داداش این جا فقط ما دو نفر دایلیم داریم که صداش اون یکی بیشتر از،منه.و روغنم تازه عوض کردم توتال مگنت 10,40. میرزم تو موتور تازه یعنی 200 تا هم نرفتم باهاش.

احساس نمیکنید روغن زیادی شله و مشکل ساز میشه؟!!!!!!
کی پیشنهاد کرده این روغن بریزید؟
10 40 برا دایلییم!!!!!!!!!!!!!!
صدا برا همین باید باشه/
تا اونجایی که من میدونم و دیدم این نوع روغن برا این موتور اصلا به هیچ وجه مناسب نیست...

[mohsen268]

روغن 10 40. تمامی دوستانی که دایلیم دارن میریزن.پستای قبلی رو بخونید میبینید.امروز بردم تعمیرگاه گفت زنجیر تایمت گیج میزنه بد کار میکنه تا الان 2 نفر از 4 نفر همینو بهم گفتن.باید بدم بالا انجینو باز کنن ببینن.داش حجت تا حالا دو بار اچار کشی کردم از وقتی از صاحب قبلیش گرفتم.دیگه این زنجیر تایمو نمیدونم از،کجا سر دراورده روی موتور ما که هنوز هیچی نشده

[h0ssein]

10 40 خیلی شله
این موتورا سی جی نیست که آدم هرچی رسید بریزه توش
10 40 برا زمستونم شله تازه شما تو تابستون میریزید
من تا الان هیچکس رو ندیدم 10 40 بریزه
نمیدونم رو چ حسابی این روغن رو میریزن...

- - - Updated - - -

این مشکلم از همین روغن که ریختید پیش اومده بسیار واضحه
شاید این روغن اوایل مشکل ایجاد نکنه ولی دیر یا زود اثر خودشو میزاره

[ahks121]

تودفترچه موتورم نوشته 10 40این موتورروغنکاریش تحت فشارهست یعنی مثل سی جی روغن ازطریقه یه مجرای پهن دیربالانمیادبره توسرسیلندرروغن یه جورایی میشه گفت توسرسیلندرپاشیده میشه پس روغنه سفت باعث فشاربه اویل پمپ میشه البته روغنه 10 40داریم تا10 40هرروغنیم نمیشه بریزی توش.

[xdj]

دوستان دایلیم منم از دیروز یکم صداش بیشتر شده وقتی دماش روی 3 خونه میرسه صداش خیلی زیاد تر میشه از جلوی موتور. موتورم 6000 هزار کارکرد داره. داره نشون دادم تعمیرگاه یکی گفت باید فیلر گیری بشه و یکی گفت صداش عادیه این موتورا.? بخدا خسته شدم از بس حرف این تعمیرگاه ها رو شنیدم هرکی یه چیزی میگه.تو شمال کسی تعمییر کار کویر نمیشناسه نشون بدم بهش.اون از موتور رفیقم اینم از موتور ما...:icon_pf _99_::icon_pf _99_::icon_pf _99_:
مرض زنچیر تایم موتوراتون گرفته چرا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[flower]

[Only registered and activated users can see links]

این کارکرد موتور دایلیم ما ...یه نکته من همشه روغن 20 تا 50 برای موتور می ریختم اینبار روغن را عوض کردم گرید 10تا 50 ریختم مارک اجیپ یا انی خیلی فرق داشت به راحتی دور موتور ردلاین می یومد من خودم تعجب کردم اینقدر روغن تاثیر داشته باشه برای اولین بار 165 کیلومتر خودش رفتم موتور زود دور می گرفت و انجین خیلی نرم کار می کرد این تجربه ای که من برای اولین بار بود .

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

این کارکرد موتور دایلیم ما ...یه نکته من همشه روغن 20 تا 50 برای موتور می ریختم اینبار روغن را عوض کردم گرید 10تا 50 ریختم مارک اجیپ یا انی خیلی فرق داشت به راحتی دور موتور ردلاین می یومد من خودم تعجب کردم اینقدر روغن تاثیر داشته باشه برای اولین بار 165 کیلومتر خودش رفتم موتور زود دور می گرفت و انجین خیلی نرم کار می کرد این تجربه ای که من برای اولین بار بود .

[پوویا]

[Only registered and activated users can see links]چه با سلیقه

[flower]

[Only registered and activated users can see links]

[YNSBMI]

سلام
آقا موتورتون سفارشي است يا خودتون رنگ كرديد
ممنونم:wow::13:
ماشالا طرح زيبايي داره
[Only registered and activated users can see links]

[mohsen268]

یعنی اقا فلاور روغن موتورو عوض کنم 10 50 بریزم توش????

[flower]

یعنی اقا فلاور روغن موتورو عوض کنم 10 50 بریزم توش????
بله قبلا جناب hossin master در مورد روغن توضیح دادن و همچنین اقای نادری راجع بش صبحت کردن ولی من جدی نگرفتم منم با توجه به صحبتهای دوستان چون هوا داره خنک می شه گرید روغن را تغییر دادم واقعا تفاوت داشت ولی نوع مارک روغن هم مهمه از موقعی که تعویض کردم انجین نرمتر و موتور زود دور می گرفت یبار امتحان کنید ضرر نداره برای من خیلی تجربه خوبی بود از همه مهمتر موقع تعویض دنده نسبت به قبل خیلی بهتر شد نرمتر دنده عوض شد برای اولین بار به راحتی 165 پر کرد فقط برای امتحان بود همیشه من در حالت عادی کیلومتر خودش 130 بیشتر نمی رم که می شه 110 تا واقعی.

[mohsen268]

بله قبلا جناب hossin master در مورد روغن توضیح دادن و همچنین اقای نادری راجع بش صبحت کردن ولی من جدی نگرفتم منم با توجه به صحبتهای دوستان چون هوا داره خنک می شه گرید روغن را تغییر دادم واقعا تفاوت داشت ولی نوع مارک روغن هم مهمه از موقعی که تعویض کردم انجین نرمتر و موتور زود دور می گرفت یبار امتحان کنید ضرر نداره برای من خیلی تجربه خوبی بود از همه مهمتر موقع تعویض دنده نسبت به قبل خیلی بهتر شد نرمتر دنده عوض شد برای اولین بار به راحتی 165 پر کرد فقط برای امتحان بود همیشه من در حالت عادی کیلومتر خودش 130 بیشتر نمی رم که می شه 110 تا واقعی.

پس منم روغن موتورمو عوض می کنم چه مارکی خوب هست شما گفتید اجیپ??? 10 50 بریزیم تو موتور? در مورد روغن تو کدوم پست صحبت شده بخونمش اقا فلاور?

[flower]

رده اول موتور رکس که متاسفانه گرونه بعدش اجیپ و ادینول فعلا قیمتاش مناسبه رده های بعدی بچه ها می گن کاسترول مگنت ولی من امتحان نکردم فقط می دونم تو ایران پر می شن تو قسمتهای مختلف در موردش بحث شده من دقیقا یادم نیست ولی تو گوگل سرچ کن( فروش پکیج سنتتیک روغن اجیپ )اقای نادری در موردش بحث شده .

[پوویا]

[Only registered and activated users can see links]

[ahks121]

اقامن توکلاسه 250کشوری روزجمعه بادایلیم شماره29 مقامه دوماگرفتم واقعادمش گرم دایلیم سرپیچاوکفی عالی عمل کرد.

- - - Updated - - -

46285

[Babak]

[Only registered and activated users can see links]
این قسمت باعث صدای خش خش زنجیر میشه و هیچ راهی نداره برای از بین بردنش.فقط با روغن کاری مرتب صدا کمتر میشه

[Gladiator]

اقامن توکلاسه 250کشوری روزجمعه بادایلیم شماره29 مقامه دوماگرفتم واقعادمش گرم دایلیم سرپیچاوکفی عالی عمل کرد.

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]
شادباش میگم بهت

[Arash-The-Rider]

امیر جان بهت تبریک میگم عزیز. ترکوندیا!
دایلیم موتور لشیه و اصلا خوب شتاب نمیگیره معلومه موتورسواریت معرکه هست که دوم شدی. ایـــــــول! :999:

[ahks121]

امیر جان بهت تبریک میگم عزیز. ترکوندیا!
دایلیم موتور لشیه و اصلا خوب شتاب نمیگیره معلومه موتورسواریت معرکه هست که دوم شدی. ایـــــــول! :999:
لطف داری داداش ممنونم ازهمه ی دوستانم تشکرمیکنم که مناشرمنده کردن فقط دلم میخواست همه بدونن دایلیم میتونه حرفی برایه گفتن داشته باشه رقیبم تومسابقه هونداسی بی ار4سیلندربودکه تادور3از10دورعقب بودولی 44اسبه هونداکاره خودشاکردواول شدبهش تبریک میگم.

[mohsen268]

اقا امیر تبریک می گم دوم شدنتو انشاالله با موتورای بهتر مسابقات بیشتری رو برنده بشید.

[Babak]

اقامن توکلاسه 250کشوری روزجمعه بادایلیم شماره29 مقامه دوماگرفتم واقعادمش گرم دایلیم سرپیچاوکفی عالی عمل کرد.

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]احتمالا لاستیک های شما فابریک است؟
قدره لاستیک فابریک رو بدون که به غیر از اون با هیچ لاستیکی نمی تونی جوری پیچ بزنی که زانوت زمین رو لمس کنه:happy4:

[ahks121]

بله فابریک هست واقعالاستیکهایه توپی داره ایالاستیکه فابریکش هست برایه خرید؟

[ioocmehdi]

امیر خان مبارکت باشه دادا ،ایشالا همیشه مقامدار باشی...... اما اون هیوسانگ قرمزرو یادت نره دادا ، میدونی که چی میگم؟؟؟:24:

[ahks121]

امیر خان مبارکت باشه دادا ،ایشالا همیشه مقامدار باشی...... اما اون هیوسانگ قرمزرو یادت نره دادا ، میدونی که چی میگم؟؟؟:24:

قراره این هفته ازصفحه ی روزگارمحوش کنم داداتوهم بیاببین وازباختش لذت ببر.

[hoji]

امیر خان منم تبریک میگم ایشالله دفه بعد اول شی
دوستان من سربازم فقط اخر هفته ها میتونم بیام سر بزنم یه مشکل دارم لطفا راهنماییم کنین
چراغ چک یکنواخت روشن شه و گاها دو یک بزنه معنیش چیه؟ مال من این خطاها رو میده بعد خاموش میشه دلیلش چیه نمیدونم در صمن عقربه دور موتور هم هی بالا پایین میزنه بعد خاموش میشه و برق میره میاد چراغ چک هم که از اول تا اخر روشنه... این مشکل از وقتی شد که یه اکتان مارک فراری گرفتم کاملشو ریختم تو باک ک بنزین معمولی زده بودم احتمال میدم از اون باشه ۲بارم سوزن انزکتورو باز کردم کامل تمیز کردم توفیقی نکرد بد جوری اعصابمو خط خطی کرده
بعصا وقتی گازو گرفتم میرم یه هو گازو ول میکنه خاموش میشه یا بعد چند سانیه گاز برمیگرده... اصن کلافم کرده امروز وسط ۴راه خاموش کرد نزدیک بود ماشین بزنه بم

[flower]

امیر جان بهت تبریک میگم عزیز. ترکوندیا!
دایلیم موتور لشیه و اصلا خوب شتاب نمیگیره معلومه موتورسواریت معرکه هست که دوم شدی. ایـــــــول! :999:
اینطوری که شما فکر می کنید نیست تو شتاب و سرعت زیاد تفاوتی با هیو نداره بارها تست شده شما با هیو خودت بیا اتوبان ذوب اهن منم با دایلیم تا اثبات بشه تو بخش پیام خصوصی پیغام بذار برای وعده .

- - - Updated - - -


امیر خان منم تبریک میگم ایشالله دفه بعد اول شی
دوستان من سربازم فقط اخر هفته ها میتونم بیام سر بزنم یه مشکل دارم لطفا راهنماییم کنین
چراغ چک یکنواخت روشن شه و گاها دو یک بزنه معنیش چیه؟ مال من این خطاها رو میده بعد خاموش میشه دلیلش چیه نمیدونم در صمن عقربه دور موتور هم هی بالا پایین میزنه بعد خاموش میشه و برق میره میاد چراغ چک هم که از اول تا اخر روشنه... این مشکل از وقتی شد که یه اکتان مارک فراری گرفتم کاملشو ریختم تو باک ک بنزین معمولی زده بودم احتمال میدم از اون باشه ۲بارم سوزن انزکتورو باز کردم کامل تمیز کردم توفیقی نکرد بد جوری اعصابمو خط خطی کرده
بعصا وقتی گازو گرفتم میرم یه هو گازو ول میکنه خاموش میشه یا بعد چند سانیه گاز برمیگرده... اصن کلافم کرده امروز وسط ۴راه خاموش کرد نزدیک بود ماشین بزنه بم
اگر چراغ چک مدام روشن باشه ماله باطریه باید تعویض بشه موقع استارت زدن کیلومتر ریست می شه چون ولتاژ کم می یاره اگر بعضی موقع وسط راه خاموش کنه احتمالا ماله پمپ بنزینه فعلا گزینه اول باطریه .

[hoji]

فلاور جان احتمال داره از استپر یا سیم های سوییچ باشه؟
باتری مارک انرژی هست و به نظر سالمه

[Arash-The-Rider]

اینطوری که شما فکر می کنید نیست تو شتاب و سرعت زیاد تفاوتی با هیو نداره بارها تست شده شما با هیو خودت بیا اتوبان ذوب اهن منم با دایلیم تا اثبات بشه تو بخش پیام خصوصی پیغام بذار برای وعده .

حالا دایلیم سواران به خود نگیرن! من که دایلیم رو با هیو مقایسه نکردم که شما همچین حرفی میزنی... زمانیکه من هیو گرفتم دنبال خرید دایلیم بودم، اون زمان قیمت مناسب گیرم نیومد...
بعدشم تو لش بودن دایلیم حرفی نیست. :11:

[K.I.A]

امیر خان منم تبریک میگم ایشالله دفه بعد اول شی
دوستان من سربازم فقط اخر هفته ها میتونم بیام سر بزنم یه مشکل دارم لطفا راهنماییم کنین
چراغ چک یکنواخت روشن شه و گاها دو یک بزنه معنیش چیه؟ مال من این خطاها رو میده بعد خاموش میشه دلیلش چیه نمیدونم در صمن عقربه دور موتور هم هی بالا پایین میزنه بعد خاموش میشه و برق میره میاد چراغ چک هم که از اول تا اخر روشنه... این مشکل از وقتی شد که یه اکتان مارک فراری گرفتم کاملشو ریختم تو باک ک بنزین معمولی زده بودم احتمال میدم از اون باشه ۲بارم سوزن انزکتورو باز کردم کامل تمیز کردم توفیقی نکرد بد جوری اعصابمو خط خطی کرده
بعصا وقتی گازو گرفتم میرم یه هو گازو ول میکنه خاموش میشه یا بعد چند سانیه گاز برمیگرده... اصن کلافم کرده امروز وسط ۴راه خاموش کرد نزدیک بود ماشین بزنه بم

نوع بنزین و اکتان تو موتورای انژکتور تاثییر زیادی داره و میتونه سنسورهارو دچار مشکل کنه
موتور شما ایرادش و کد خطای ای سی یو برای injection valve falhure هست که به کد خطای اصلیهiv داده
که باید کل سوختو تخلیه کنید و بنزین معمولی بریزید و 10 مین کار کنه.و اگر مقدوره سنسورهارو با همون بنزین معمولی شستشو بدید.

[hoji]

کیا منظورت دقیقا کدوم سنسوراس؟ راحته باز کردنو تمیز کردنش زیاد فنی نیستم میترسم بزنم خراب کنم تعمیرکارم قبول نکرد گف سر در نمیاره :297:

[flower]

کیا منظورت دقیقا کدوم سنسوراس؟ راحته باز کردنو تمیز کردنش زیاد فنی نیستم میترسم بزنم خراب کنم تعمیرکارم قبول نکرد گف سر در نمیاره :297:
سنسورISA معمولا به انژکتور شور خیلی حساسه بقیه سنسور مشکلی نیست اون سنسور کار استپر موتور را انجام می ده تو دفترچه راهنمای سرویس عکسش موجوده در کدوم قسمت قرار گرفته بازش کن و با بنزین تمزیش کن شاید مشکلش حل بشه ولی چراغ چک ثابت باشه باطری خرابه .

[hosinmaster]

میتونی یه آنژکتور شور کاسپین بریزی توش با 2-3 لیتر بنزین معمولی..ببین چی میشه...
یه اکتان گرفتی کامل ریختی توش؟؟!! روی اکتان ننوشته بود که در ازای هر لیتر بنزین چقدر اکتان اضافه کنی؟؟؟ این کارو قبلا" هم یکی از دوستان انجام داده بودو موتورو روشن نمیشد..
در واقع میزان اکتان اینقدر رفته بود بالا موتورش هنگ کرده بود...
شما این سوالو جواب بده... اون چیزی که ریختی تو باکت روش چی نوشته؟؟ اکتان هستش؟؟یا مکمل بنزین؟؟ یا اکتان و سرب؟؟ جواب اینو بده تا بهت بگم چیکار کنی..

[!NAVID!]

حجت جان الان پادگان هست
پنج شنبه برمیگرده!

[pouriashoghi]

دوستان سلام
از دوستانی که تجربه دارن در مورد این مسئله برداشتن کاتالیست داخل مسیر اگزوز دایلیم سوال دارم.
موتور من در حال حاضر ۹۰۰ کیلومتر کارکرد داره و میخوام ببرمش برای سرویس ۱۰۰۰ تا. تا الان هم هیچ مشکلی نداشته و از همه چیزش راضی هستم. دفعه قبل که بردم برای تعویض روغن ( تعمیرگاه جهان موتور) بهم گفتن بیا کاتالیست داخل اگزوز رو برات برداریم که هم اگزوزت دیگه داغ نکنه و هم یکم قدرت موتورت زیاد شه.
این فرآیند برداشتن کاتالیست داخل اگزوز چطوری هست؟ باید لوله اگزوز رو از هدرز برش بردن؟ من مشکلی با داغ شدن اگزوز ندارم. خیلی از موتورسیکلت ها اگزوزشون داغ میشه حتی بی ام دابلیو‌های جی اس. برداشتن کاتالیست سبب افزایش صدای اگزوز میشه؟‌چون من نمیخوام صدای موتورم زیاد شه همینطوریش خوبه.
مهمترین سوال اینه که از اونجا که برداشتن کاتالیست توی فشار خروجی تاثیر میذاره و گاز پس از احتراق با تحت فشار کمتری میتونه خارج بشه این موضوع توی تنظیمات و کارکرد ECU یا بقول دفترچه دایلیم EMS تغییری ایجاد نمیکنه؟ من البته تمامی پایه‌های پردازنده اش رو نگاه کردم هیچ سیگنالی از فشار اگزوز و گاز خروجی نمیگیره و احتمالا نباید تاثیری داشته باشه.

کلا این کارو توصیه میکنید یا خیر؟ انجامش چقدر طول میکشه چقدر هزینه داره ؟

ممنون از پاسخ شما.

[Gladiator]

دوستان سلام
از دوستانی که تجربه دارن در مورد این مسئله برداشتن کاتالیست داخل مسیر اگزوز دایلیم سوال دارم.
موتور من در حال حاضر ۹۰۰ کیلومتر کارکرد داره و میخوام ببرمش برای سرویس ۱۰۰۰ تا. تا الان هم هیچ مشکلی نداشته و از همه چیزش راضی هستم. دفعه قبل که بردم برای تعویض روغن ( تعمیرگاه جهان موتور) بهم گفتن بیا کاتالیست داخل اگزوز رو برات برداریم که هم اگزوزت دیگه داغ نکنه و هم یکم قدرت موتورت زیاد شه.
این فرآیند برداشتن کاتالیست داخل اگزوز چطوری هست؟ باید لوله اگزوز رو از هدرز برش بردن؟ من مشکلی با داغ شدن اگزوز ندارم. خیلی از موتورسیکلت ها اگزوزشون داغ میشه حتی بی ام دابلیو‌های جی اس. برداشتن کاتالیست سبب افزایش صدای اگزوز میشه؟‌چون من نمیخوام صدای موتورم زیاد شه همینطوریش خوبه.
مهمترین سوال اینه که از اونجا که برداشتن کاتالیست توی فشار خروجی تاثیر میذاره و گاز پس از احتراق با تحت فشار کمتری میتونه خارج بشه این موضوع توی تنظیمات و کارکرد ECU یا بقول دفترچه دایلیم EMS تغییری ایجاد نمیکنه؟ من البته تمامی پایه‌های پردازنده اش رو نگاه کردم هیچ سیگنالی از فشار اگزوز و گاز خروجی نمیگیره و احتمالا نباید تاثیری داشته باشه.

کلا این کارو توصیه میکنید یا خیر؟ انجامش چقدر طول میکشه چقدر هزینه داره ؟

ممنون از پاسخ شما.

اگه از صداش و شتابش راضی هستی کاتالیزورتو در نیار ، درآوردن کاتالیزور باعث میشه موتور کمی بهتر نفس بکشه و یه نمه شتابتم بیشتر میشه ، ولی من پیشنهاد میکنم این کارو نکنی ، حداقل 0.00000001% هوا کمتر آلوده میشه ، بیخودی موتورتو دسکاری نکن ، این کارارو کسایی میکنن که در سطح قهرمانی و تو پیست از موتور استفاده میکنن نه امثال منو شما ، دیگه موتور سبک که این داستانارو نداره

[ahks121]

دراوردن کاتالیزورباعث کم شدن عمرانجین وروغن سوزیه زودترمیشه من برایه مسابقات بازش کردم شتابش خیلی عالی شدولی صدایه موتورافتضاح شدبعدانداختم روش.

[hoji]

میتونی یه آنژکتور شور کاسپین بریزی توش با 2-3 لیتر بنزین معمولی..ببین چی میشه...
یه اکتان گرفتی کامل ریختی توش؟؟!! روی اکتان ننوشته بود که در ازای هر لیتر بنزین چقدر اکتان اضافه کنی؟؟؟ این کارو قبلا" هم یکی از دوستان انجام داده بودو موتورو روشن نمیشد..
در واقع میزان اکتان اینقدر رفته بود بالا موتورش هنگ کرده بود...
شما این سوالو جواب بده... اون چیزی که ریختی تو باکت روش چی نوشته؟؟ اکتان هستش؟؟یا مکمل بنزین؟؟ یا اکتان و سرب؟؟ جواب اینو بده تا بهت بگم چیکار کنی..

ظرفشو که انداختم رفت اما تا جایی که یادمه اکتان بود مارک فراری بود ظرف مشکی
انژکتور شور پروفیکار ریختم اما نتیجه نداد

[ghamm268]

[Only registered and activated users can see links]

[QUOTE=ghamm268;259337][Only registered and activated users can see links]

[hoji]

بلاخره موتور ماهم اوکی شد سیم باتری رو جدا کردم باتری رو با اینکه تست کردم کامل شارژ بود اما به مدت 12 ساعت گذاشتم شارژ و بنزینم سوپر زدم حالا درست شد اما فک کنم به احتمال زیاد از بنزین باشه خلاصه فلن که مشکل برطرف شد

[flower]

از موقعی که نوع روغن و گرید روغن را تغییر دادم انجین نرمتر کار می کنه دور موتور زود بالا می یاد دنده ها خیلی نرم عوض می شه و تاپ اسپیدش بیشتر شد دیگه 20 تا 50 نمی ریزم قبلا دنده بد خلص می شد حالا راحت خلص می شه فکر نمی کردم روغن اینقدر تاثیر داشته باشه تا حالا با روغن جدید 800 کیلومتر رفتم خیلی عالی بود .

[salahshor]

برداشتن کاتالیزور باعث میشه موتورت ب روغن سوزی بیوفته
علتشم اینه ک خالی شدن گازهای حاصل از احتراق ب رینگ و پیستون فشار میاره و حالت دمپرینگ پیستون رو از بین میبره مقاومت کمی بالای پیستون و هنگام تخیله ضروریه و جزیی از طراحیه انجینه و ب هیچ وجه ن نینجا ن هیوسانگ ن دایلیم و ن هیچ موتوری نباید بدون کاتالیزور باشه حتی اگزوز غیر استاندار هم همین بلا رو سرش میاره
توضحیات کامل رو تو مباحث فنی و تاپیک خودش دادم

[roma]

برداشتن کاتالیزور باعث میشه موتورت ب روغن سوزی بیوفته
علتشم اینه ک خالی شدن گازهای حاصل از احتراق ب رینگ و پیستون فشار میاره و حالت دمپرینگ پیستون رو از بین میبره مقاومت کمی بالای پیستون و هنگام تخیله ضروریه و جزیی از طراحیه انجینه و ب هیچ وجه ن نینجا ن هیوسانگ ن دایلیم و ن هیچ موتوری نباید بدون کاتالیزور باشه حتی اگزوز غیر استاندار هم همین بلا رو سرش میاره
توضحیات کامل رو تو مباحث فنی و تاپیک خودش دادم


البته من خیلی میشناسم هم کاتالیزو برداشتن هم منبع اسپرت گذاشتن اب از اب هم تکون نخورده نه از روغن سوزی خبر بوده هم تو ماشین هم تو موتور

شما مگه اگزوز کامل با هدرز میخری مگه هدرزش کاتالیزور داره ایا ؟ که نبودش دمپرینگ پیستون بهم بریزه ؟

جالب این جا بود من خودم اگزوز انداخته بودم رو موتورم هر کی منو میدید میگفت به روغن سوزی میوفته و انجین خراب میشه ولی دوسال استفاده کردیم هیچ خبری نشد

نمونش علی جانسون رو هیو هم کاتالیزور در اورده بود هم اگزوز اسپرت بازم روغن سوزی در کار نبود

در کل من زیاد اعتقاد به این موضوع ندارم خارج کردن کاتالیزوز انجین به روغن سوزی میندازه همه ماشین کاتالیزور برمیدارن هیچ کدوم به مشگل نخوردن

[Alireza.BMW]

آره منم کاتالیزور ماشینمو برداشتم 2 سالم هستش و یه چیزی هم بگم که مگلی کاتالیزور نداره برا همین صداش زیاده اونم به روغن سوزی میوفته آیا... تو مشهد اکثر سنگینا کاتالیزور رو برداشتن اونا که موتوراشون گرونتره پس میدونن که چیزی نمیشه و این کارا رو میکنن وگرنه دیوانه نیستن که ؟؟؟ نه همچین چیزی پیش نمیاد.. دلیل روغن سوزی که میگن خب موتور خوش گازتر میشه دیگه آدم دوس داره هی گاز بده بعد به روغن سوزی میوفته بعد میگن اشتباه کردیم این کار رو کردیم خب برادر جان اول ببین خودت چه جوری رانندگی میکنی

[flower]

مثلا دایلیم برداشتن کاتالیز اشتباه صداش خیلی زشت می شه صداش واقعا دلخراش می شه ملت هم فقط فش و نفرین حواله می کن و مسئله دوم من به محیط زیست احترام می ذارم کاری به بقیه ندارم تو عمرم نه محیط زیست تخریب کردم نه پوسته شکلاتی دور انداختم .