PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : Ktm 250exc-f وحشی زیبا!!



صفحه ها : [1] 2 3

Red Hat
18-05-1389, 05:43 بعد از ظهر
این موتور رو شرکت کویر وارد کرده و ساخت KTM اتریش هست .

موتور پر توان و با کیفیتی تو کلاس خودش هست و زیبایی خاصی داره .

مشخصات فنی

- موتور


نوع موتور

تک سیلندر چهار زمانه

حجم

248.6cc

Bore x stroke

76 x 54.8 mm (2.99 x 2.16")

نسبت تراکم

12.8:1

سیستم روشن شونده/باطری

هندلی و موتور الکترونیک / 12V 4Ah

جعبه دنده

6 دنده

کاربراتور

Keihin FCR MX 39

کنترل

4 V/DOHC with finger followers

روغنکاری

روغنکاری فشرده با 2 پمپ

روغنکاری موتور

Motorex, SAE 10W50

درایو اولیه

22:68

فاینال درایو

14:38 (13:50)

سیستم خنک کننده

مایع خنک

کلاچ

Wet multi-disc clutch, عملکرد هیدرولیک

احتراق

Kokusan







- شاسی


تنه

Central double-cradle-type 25CrMo4 steel

زیر تنه

آلومینیوم

فرمان

Neken, آلومینیوم Ø 28/22 mm (1.10/0.87")

سیستم تعلیق جلو

WP USD Ø 48 mm (1.89")

سیستم تعلیق عقب

WP PDS shock absorber

Suspension travel front/rear

300/335 mm (11.81/13.19")

ترمز جلو/عقب

دیسکی Ø 260/220 mm (10.24/8.66")

رینگ, جلو/عقب

1.60 x 21"; 2.15 x 18" Excel

تایر, جلو/عقب

90/90-21"; 120/90-18"

زنجیر

X-ring chain 5/8 x 1/4"

صدا خفه کن اصلی

آلومینیوم

زاویه سر فرمان

63.5°

فاصله دو محور

1475 ± 10 mm (58.07 ± 0.39")

Ground clearance (unloaded)

380 mm (15")

ارتفاع صندلی

985 mm (38.78")

ظرفیت مخزن

حدودآ 9.2 لیتر (2.43 گالون)

وزن (بدون سوخت)

حدودآ 105.7 کیلوگرم (233 lbs)




[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

MEHRDAD
08-06-1389, 07:18 قبل از ظهر
این موتور از نظر قدرت و شتاب با نمونه کراس خودش یعنی sxf فرقی نداره.
شرکت کویر ا 12 میلیون با مدارک این غول را به دوستدارانش عرضه کرده:7:

Red Hat
08-06-1389, 09:43 قبل از ظهر
نوشته اول شما سوالی بود یا خبری؟

BKING
08-06-1389, 02:08 بعد از ظهر
نوشته اول شما سوالی بود یا خبری؟

خبري بود ظاهرا

حالا ايشون درست مي گن؟

sirn
17-09-1389, 08:46 بعد از ظهر
499500501502

2Moto Inc. | Welcome to 2Moto ([Only registered and activated users can see links])

saeedeses2010
17-10-1389, 08:47 بعد از ظهر
موتور خیلی خوبیه البته من تاحالا نداشتم ولی یکی از دوستام داره خیلی خوش صدا و با شتابه
مدل 2009 بسیار تمیز را میگه 8میلیون

Amir_kh
10-02-1390, 08:10 بعد از ظهر
رفقا آدرس نمایندگی شو دارین؟؟؟

Alireza
10-02-1390, 08:13 بعد از ظهر
نمایندگی ktm تو تهران کویر هستن
تهران خیابان ولیعصر پایین تر از خیابان مطهری ساختمان شماره 903 طبقه سوم واحد 9

alibaradar
17-02-1390, 11:23 قبل از ظهر
كي تي ام 250 پلاك ملي


سلام به اساتير محترم
اينجانب تمايل به خريد موتور كي تي ام 250 پلاك ملي هستم فقط چند سئوال دارم ؟؟؟؟
1- دوستاني كه اين موتور را دارند ادعا مي كنند كه مي تواند موتورهاي تا سقف 400 سي سي ريس را در شتاب و سرعت گرفت :crazy:
2- سئوال دوم من در مورد شتاب مورد هست مي گويند صفر تا 100 3 ثانيه :wow::wow::wow:
3- سرعت طبق اعلام بچه هاي كي تي ام با كراس 180 مي ره
4- دوستان گفتند حتي ماكسيما و آزرا هم سوسك كردند فقط موتور سوزوكي 1400 ميتونه باهاش رقابت كنه:3:
5- قيمت آن هم صفر 11.5 و كار كرده را مي شه 9 تومان گرفت
6- خواهشمنداست راهنمائي كنيد آيا اطلاعات فوق صحيح است يا ...................كه
7- درضمن طبق اعلام برو بچ مگي و هيوسانگ و حتي كاوازوكي 250 همان اول سوسك مي شن .

---------- Post added at 12:23 PM ---------- Previous post was at 12:12 PM ----------

لطفا سئوال را كساني جواب بدهند كه اين موتور را كاملا مي شناسند و از دادن اطلاعات غلط پرهيزند

ham ham
17-02-1390, 11:59 قبل از ظهر
كي تي ام 250 پلاك ملي


سلام به اساتير محترم
اينجانب تمايل به خريد موتور كي تي ام 250 پلاك ملي هستم فقط چند سئوال دارم ؟؟؟؟
1- دوستاني كه اين موتور را دارند ادعا مي كنند كه مي تواند موتورهاي تا سقف 400 سي سي ريس را در شتاب و سرعت گرفت :crazy:
2- سئوال دوم من در مورد شتاب مورد هست مي گويند صفر تا 100 3 ثانيه :wow::wow::wow:
3- سرعت طبق اعلام بچه هاي كي تي ام با كراس 180 مي ره
4- دوستان گفتند حتي ماكسيما و آزرا هم سوسك كردند فقط موتور سوزوكي 1400 ميتونه باهاش رقابت كنه:3:
5- قيمت آن هم صفر 11.5 و كار كرده را مي شه 9 تومان گرفت
6- خواهشمنداست راهنمائي كنيد آيا اطلاعات فوق صحيح است يا ...................كه
7- درضمن طبق اعلام برو بچ مگي و هيوسانگ و حتي كاوازوكي 250 همان اول سوسك مي شن .

---------- Post added at 12:23 PM ---------- Previous post was at 12:12 PM ----------

لطفا سئوال را كساني جواب بدهند كه اين موتور را كاملا مي شناسند و از دادن اطلاعات غلط پرهيزند
به نظر شما عقل سلیم چی میگه ؟؟؟؟؟به نظر شما شتاب ktm 250 اندرو از ktm RC8R cc1200 بیشتره ??
مشخصات این موتور در وب موجوده ... بعلاوه خود موتور هم تقریبا در دسترس هست
غیر از گزینه قیمت الباقی محلی از اعراب ندارند
البته در مورد شتاب اولیه روی کاغذ (مشخصات منتشر شده)نینجا و هیو سانگ 250 هم باید ماکزیما را بگیرد ... اما...... :[Only registered and activated users can see links]

البته سوای مسائل ....دو دو تا چهارتا .... بنده سوار این موتور شدم .. به قصد خرید ولی با اینکه موتور قابلی بود واز ناشی بودن خودم مطمئن بودم و مقوله قیمت پشیمون شدم .....:happy4:

---------- Post added at 12:58 PM ---------- Previous post was at 12:50 PM ----------

KTM 250 EXC ([Only registered and activated users can see links])

---------- Post added at 12:59 PM ---------- Previous post was at 12:58 PM ----------

اطلاعات مربوط به موتور

alibaradar
18-02-1390, 01:43 بعد از ظهر
سلام
احتراما كي تي ام موتوري هست كه بايد داشته باشي و بعدا نظر بدهي

ham ham
18-02-1390, 01:56 بعد از ظهر
نشنیده بودم.....!!!!
میشه بیشتر توضیح بدید ktm چرا اینجوریه ؟

soroush adventure
18-02-1390, 07:32 بعد از ظهر
كي تي ام 250 پلاك ملي

سلام به اساتير محترم
اينجانب تمايل به خريد موتور كي تي ام 250 پلاك ملي هستم فقط چند سئوال دارم ؟؟؟؟
1- دوستاني كه اين موتور را دارند ادعا مي كنند كه مي تواند موتورهاي تا سقف 400 سي سي ريس را در شتاب و سرعت گرفت :crazy:
2- سئوال دوم من در مورد شتاب مورد هست مي گويند صفر تا 100 3 ثانيه :wow::wow::wow:
3- سرعت طبق اعلام بچه هاي كي تي ام با كراس 180 مي ره
4- دوستان گفتند حتي ماكسيما و آزرا هم سوسك كردند فقط موتور سوزوكي 1400 ميتونه باهاش رقابت كنه:3:
5- قيمت آن هم صفر 11.5 و كار كرده را مي شه 9 تومان گرفت
6- خواهشمنداست راهنمائي كنيد آيا اطلاعات فوق صحيح است يا ...................كه
7- درضمن طبق اعلام برو بچ مگي و هيوسانگ و حتي كاوازوكي 250 همان اول سوسك مي شن .

---------- Post added at 12:23 PM ---------- Previous post was at 12:12 PM ----------

لطفا سئوال را كساني جواب بدهند كه اين موتور را كاملا مي شناسند و از دادن اطلاعات غلط پرهيزند

من این موتور رو سوار شدم وحسابی باهاش تاختم
1- بله موتورها تا سقف 400 رو تو شتاب اولیه میگیره ولی نه تو سرعت !
2-در مورد شتاب: این موتور 2 تا طبق _ (خورشیدی ) داره. بزرگه برای افروده که به موتور شتاب 0-100 حدود 4 ثانیه میده با سرعت حداکثر 120تا و کوچیکه مناسب برای شهره که فاصله دنده ها رو زیاد میکنه و به موتور شتاب 0-100 حدود 6 ثانیه میده با سرعت حداکثر حدود 170 تا !
3- ............
4- ماکسیما و ازرا فقط شتاب اولیه_ سوزوكي 1400:در حد داستان.......
5- ؟؟؟؟؟؟؟؟

alibaradar
19-02-1390, 07:46 قبل از ظهر
با سلام
پس دوستان و اساتير محترم اين موضوع را قبول دارن كه كي تي ام 250 پر شتاب ترين و پر سرعت ترين موتور سيكلت پلاك ملي مي باشد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:gigglesmile::gigglesmil e::gigglesmile::gigglesmile::gigglesmile::gigglesm ile::297:

soroush adventure
19-02-1390, 10:04 قبل از ظهر
بله پر شتاب ترینه نه پر سرعت ترین. فقط کی تی ام اینجوری نیست که . شتاب بالا تو تمام موتور کراس ها وجود داره بدلیل کاربرد خاص و وزن کم .
این رو هم در نظر داشته باشید که هزینه نگهداری این موتور حدود ماهی 200000 تومنه !!!

alibaradar
19-02-1390, 10:51 قبل از ظهر
با سلام
يعني شما مي گوييد موتوري هست پلاك ملي بتونه بالاي 180 تا بره ؟؟؟؟؟؟؟؟ فكر نكنم هيوسانگ و ملگي و ديلم و حتي كاوازوكي 250 بتونه بيش از 160 تا بره . پس نتيجه مي گيرم موتور شتاب فقط كي تي ام و سرعت هم فقط كي تي ام

K.I.A
19-02-1390, 11:16 قبل از ظهر
معمولا موتورای ریسی سرعت زیاد وموتورای کراس شتاب اولیه ی زیاد به خاطره اینکه خورشیدی بزرگ و طراحی گیربکس با ضریب دنده بهتری داره تا بتونه شیبای بالای 45 درجه رو با موفقییت پشت سر بزاره.
در ضمن موتور از سرعت 120 به بالا نیاز به پایداری داره...
فکر نکنم بدون هیچ دیفیوزری یا دوون فرسی یا فلاپی بشه پایداری داشت.
پس این عادلانه نیست...

sirn
19-02-1390, 01:05 بعد از ظهر
اغراق تو سرعت ktm زیاده.....شایدم کیلومترش اغراق میکنه:afro: ولی شتاب کی تی ام با دنده زنجیر بزرگ خوبه که طبیعیه واسه همچین موتوری..
حداکثر سرعت کی تی ام با دنده زنجیر کوچیک 130 تاست تو بهترین شرایط و با دنده زنجیر بزرگ 110 تا که باز هم تو ته گاز :hippie7:

Red Hat
19-02-1390, 01:26 بعد از ظهر
حداکثر سرعت کی تی ام با دنده زنجیر کوچیک 130 تاست تو بهترین شرایط و با دنده زنجیر بزرگ 110 تا که باز هم تو ته گاز

دقیقآ تایید میشه....

من نمیدونم 180 تا رو از کجاشون در میارن:4chsmu1: حداقل یک منبع یا یک فیلم قرار بدین!!!!!

sirn
19-02-1390, 01:43 بعد از ظهر
مدل 2011 خیلی قشنگه

1414

soroush adventure
19-02-1390, 03:17 بعد از ظهر
تنها سرعت زیاد که ملاک خوب بودن نیست !
الان من یه انجین 200 خوروندم رو سی جی 125 . گیربکسشم 6 دندست . 150 تا تو کفی میره . حالا آیا از مگلی و هیو و ... بهتره ؟

alibaradar
19-02-1390, 04:11 بعد از ظهر
با سلام به دوستان و اساتير محترم
اينجانب قبلا درخصوص اين موتور چيزي نمي داستم و حتي اين موتور را از نزديك نديده بودم در ضمن اين را هم بگم اهل خالي بستن هم نيستم .هفته پيش با موتورم كه شوكا 250 است رفته بودم كوهسار و در آنجا كي تي ام يكي از بچه ها را ديدم . و بعد چندين موتور شديم و آمديم ميدان شهران تا باهام كورس بذاريم و موتور بچه ها عبارت بود از1- ياماها لانزا 2- دي تي WR و 3- شوكا خودم 4- كي تي ام 5- سي جي جواد 6- هيوسانگ 125 7- كاديكس 200 كاوازوكي 8- پالس 220 9- كاوازوكي 150 زليكس و يه موتور هوندا سي بي ار اف 450 بود كه از ميدان شهران به سمت ميدان پونك همگي كورس گذاشتيم اتوبان را همگي بسته بوديم . چه روزي بود . شايد باورتان نشود خدا وكيلي انگار كي تي ام مثل گلوله شليك مي شد. با چه فاصله وحشتناكي همه را جا مي گذاشت اول از همه كي تي ام با چه فاصله خيلي زياد كه ما تو اتوبان ديگر نديدمش اول شود و دوم زليكس شد و بعد دي تي WR و بعد هوندا 450 و بقه پشت سر آن . نكته جالب اينجا بود كه سي جي جواد ها بعد از چند دقيقه كه همه توقف كامل كردن آمد .و من خودم با شوكا 130 مي رفتم ولي كي تي ام انگار بالاي 170 تا سرعت داشت. و نكته ديگر اين بود كه كي تي ام با سرعت بالا هم تك چرخ مي زد. وقتي از راننده كي تي ام پرسيدم چندتا مي رفتي مي گفت 180 تا. همه ي بچه ها كف كرده بودن . اين ديده خودم من بود. بدون هيچ خالي بندي . كساني كه اين موتور هيولا را سوار شدن مي دونن چيييييييه ؟////////:biggrin::2i8d4ao:

sirn
19-02-1390, 04:52 بعد از ظهر
با سلام به دوستان و اساتير محترم
اينجانب قبلا درخصوص اين موتور چيزي نمي داستم و حتي اين موتور را از نزديك نديده بودم در ضمن اين را هم بگم اهل خالي بستن هم نيستم .هفته پيش با موتورم كه شوكا 250 است رفته بودم كوهسار و در آنجا كي تي ام يكي از بچه ها را ديدم . و بعد چندين موتور شديم و آمديم ميدان شهران تا باهام كورس بذاريم و موتور بچه ها عبارت بود از1- ياماها لانزا 2- دي تي WR و 3- شوكا خودم 4- كي تي ام 5- سي جي جواد 6- هيوسانگ 125 7- كاديكس 200 كاوازوكي 8- پالس 220 9- كاوازوكي 150 زليكس و يه موتور هوندا سي بي ار اف 450 بود كه از ميدان شهران به سمت ميدان پونك همگي كورس گذاشتيم اتوبان را همگي بسته بوديم . چه روزي بود . شايد باورتان نشود خدا وكيلي انگار كي تي ام مثل گلوله شليك مي شد. با چه فاصله وحشتناكي همه را جا مي گذاشت اول از همه كي تي ام با چه فاصله خيلي زياد كه ما تو اتوبان ديگر نديدمش اول شود و دوم زليكس شد و بعد دي تي WR و بعد هوندا 450 و بقه پشت سر آن . نكته جالب اينجا بود كه سي جي جواد ها بعد از چند دقيقه كه همه توقف كامل كردن آمد .و من خودم با شوكا 130 مي رفتم ولي كي تي ام انگار بالاي 170 تا سرعت داشت. و نكته ديگر اين بود كه كي تي ام با سرعت بالا هم تك چرخ مي زد. وقتي از راننده كي تي ام پرسيدم چندتا مي رفتي مي گفت 180 تا. همه ي بچه ها كف كرده بودن . اين ديده خودم من بود. بدون هيچ خالي بندي . كساني كه اين موتور هيولا را سوار شدن مي دونن چيييييييه ؟////////:biggrin::2i8d4ao:

حالا من یه چیزی میگم ناراحت نشید ولی بابا خالی بسته که کی تی امش 180 تا میرفته شایدم طرف درست گفته و کیلومترش گولش زده:crazy:
بالا 130 حتی با دنده زنجیر کوچیک ،محاله......... البته ایندفعه با جی پی اس سرعتشو اندازه بگیرید چون ثابته.

خوب شوکای شما هوا خنکه یا اب خنکه؟

alibaradar
20-02-1390, 09:23 قبل از ظهر
شوكا من هوا خونكه ولي چه شتابي داره ها

alibaradar
20-02-1390, 10:37 قبل از ظهر
سلام به همگي دوستان
امروز رفتم كه يه كي تي ام بخرم

sirn
20-02-1390, 10:50 قبل از ظهر
سلام به همگي دوستان
امروز رفتم كه يه كي تي ام بخرم

چی شد خریدی؟
کی تی ام موتور خیلی شاخیه ولی اون حرفایی که درباره سرعتش عنوان میشه خطای دیداری و هیجان زیاده .. ولی اصلیترین مورد برای یه موتور با اینجور کارایی قدرت و شتاب اولیه خوبه که کی تی ام تو این کلاس تقریبا تکه.

Red Hat
20-02-1390, 12:29 بعد از ظهر
مي گفت 180 تا. همه ي بچه ها كف كرده بودن . اين ديده خودم من بود. بدون هيچ خالي بندي . كساني كه اين موتور هيولا را سوار شدن مي دونن چيييييييه ؟


کی تی ام موتور خیلی شاخیه ولی اون حرفایی که درباره سرعتش عنوان میشه خطای دیداری و هیجان زیاده


نه شما خالی میبندی و نه خطای دید . کیلومتر ktm مثل کیلومتر مگلی میتونه قطر چرخ رو حساب کنه!!! و وقتی قطر چرخ به اشتباه وارد میشه عدد هم اشتباه نمایش داده میشه.

alibaradar
20-02-1390, 01:56 بعد از ظهر
با سلام
لطفا شما بگوئيد كي تي ام چند تا سرعت مي رود. با تشكر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟:consoling2:

sirn
20-02-1390, 02:03 بعد از ظهر
با سلام
لطفا شما بگوئيد كي تي ام چند تا سرعت مي رود. با تشكر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟:consoling2:

اگه کی تی امو میخوای برای سرعت رفتن اصلا نگیری بهتره....:afro:
کی تی ام تو سراشیبی با دنده زنجیر کوچیک عقب و بنزین کیفیت خوب شاید سرعتش به 130 برسه... با دنده زنجیر بزرگ هم نهایتا 110 تا میره ...:consoling2:

ولی شتاب این موتور بسیار عالیست:consoling2:

نکته پر اهمیت اینه که بسیاری فکر میکنند سی جی 125 حداکثر سرعتش 120 تاست ولی وقتی با جی پی اس میگیری 100 تا بیشتر نمیره و این جریان در حالی هست که کیلومترشون از 120 تا رد شده و در حال ترکیدنه...
یا مثلا اپاچی و پولسار نهایت 110 ال 115 تا میره ...
و حتی زانتیا 180 تا وقتی میره شک نکن که سرعتش حدود 160 تای واقعی هست.....

کیلومتر اکثر وسایل نقلیه خطا داره که هر چقدر سرعت وسیله بیشتر میشه خطا هم بیشتره..

مثلا روان 200 حداکثر تو سراشیبی 110 تا بزور میره در حالی که کیلومتر موتور برای خودش داره میچرخه...

نتیجه اینکه شوکای شما هیچ وقت به سرعت 130 نمیرسه شاید داشتید 100 تا میرفتید ... شوکای بنده اب خنکه که تو حالت استانداردش 110 تا بیشتر نمیره ولی شتاب فوق العاده داره...که با تغییر تو سیستم سوخت رسانیش تونستم هم شتاب و هم سرعتشو افزایش بدم ...الان تو تخته 125 تا میره و باشتاب زیاد پر میکنه....

سی جی 95 تا
اپاچی 180 110 تا
.
.
.
و کی تی ام با دنده زنجیر کوچیک نهایتا 130 تا
البته شتاب کی تی ام کجا و فرضن اپاچی کجا....دنیایی تفاوت دارن تو شتاب

ap_peiki
20-02-1390, 02:33 بعد از ظهر
شوکای بنده اب خنکه که تو حالت استانداردش 110 تا بیشتر نمیره ولی شتاب فوق العاده داره...که با تغییر تو سیستم سوخت رسانیش تونستم هم شتاب و هم سرعتشو افزایش بدم ...الان تو تخته 125 تا میره و باشتاب زیاد پر میکنه....

شرمنده ولی اگه امکانش هست بگید چه تغیری دادید ما هم بدیم البته اگه بمون بده

sirn
20-02-1390, 02:43 بعد از ظهر
شرمنده ولی اگه امکانش هست بگید چه تغیری دادید ما هم بدیم البته اگه بمون بده

[Only registered and activated users can see links]
اینجا توضیح دادم:29dz8zk:

alibaradar
20-02-1390, 04:17 بعد از ظهر
با سلام
احتراما با تشكر از نظرات دوست عزيزمان . دوست عزيز من هم قبلا نظرم عين نظر شما بود. ولي وقتي چيزي را كه با چشم ديدم نظرم عوض شد. حتي تعجب كردم چطور اين موتور كراس 180 ميره . علت اصلي اين است كه اگر شما توجه كرده باشيد اكثر نفراتي كه حركات نمايشي و پرش از ارتفاع زياد و يا پريدن از حدود 20 تا خودرو را انجام ميدهند. موتور علاوه بر شتاب بايد سرعت خوبي هم داشته باشد تا بتواند از 20 تا خودرو بپرد. حالا شما در ذهن خود تجسم كنيد آيا با سرعت 130 تا مي شود از 20 تا خودرو پريد..؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اكثر حرفه اي ها فقط موتور نمايشي آنها موتوري نيست بجز كي تي ام .من خودم با چشمام ديدم كاوازوكي 150 زليكس را كه بعضي ها مي گويند سلطان تكاف و شتاپ سرعت است را تو دو چشم بهم زني سوسك كرد. بي پدر انگار داشت پرواز مي كرد .طرف توي سرعت بالا معلوم بود دنده 4 بود باز هم تك چرخ مي زد. مي دوني يعني چي / موتور بايد آنقدر قدرت و شتاب داشته باشد كه در سرعت 100 تا جلوش بلند شه. از اگزوز موتور صداي وحشتناكي بيرون آمد:26: كه آدم مي ترسييد و در حال جذاب و خوش صدا بود. طرف ادعا مي كرد موتورهاي ريس تا سقف 400 سي سي حرفي براي گفتن ندارن . من به شما توسعه اين موتور را از نزديك ببينيد و اگر توانستيد.تستي هم كنيد آن وقت به حرف من ميرسد. بعد از كاوازوكي نينجا 250 گرون ترين موتور پلاك ملي است 11 ميليون ناقابل:4chsmu1: . من ميخرمش :waiting: ولي دنبال يه كاركرده در حد نو كه افت قيمت كرده است بخرم . اگر دوستان گلم سراغ دارن آدرس يا تلفن صاحب اين هيولاي آهني را به من بدهند ممنون مي شوم تا ماهم بتوانيم حالشو ببريم

reza KTM
20-02-1390, 07:55 بعد از ظهر
این رو هم در نظر داشته باشید که هزینه نگهداری این موتور حدود ماهی 200000 تومنه !!!

این 200 که میگی خرج کجاشه؟؟؟

---------- Post added at 08:55 PM ---------- Previous post was at 08:46 PM ----------



اپاچی 180 110 تا



من سرپایینی امام علی رو دو ترک 130 تا رفتم دقیقا جی پی اس گوشیم n82 هم 130 تا ماکسیمم زد
دور موتور رو قرمزو رد کرده بود اصلا بیشتر نمیرفت
بعد صاحب موتور موتورو برد نمایندگی گفت یه کاری کن تند تر بره نمیدونم نمایندگی چه وری با کیلومتر رفت که تو چمران با یه ترک سنگین تر 138 تا رفت که جی پی اس کمتر نشون داد (همون 130 تا)

این آپاچی رو بعضی بچه ها مثل کیا سوارش شدن هار ترین آپاچی هست که تا حالا دیدم فکر کنم واقعی ترین تاپ اسپید همینه و بس

sirn
20-02-1390, 10:16 بعد از ظهر
فکر کنم واقعی ترین تاپ اسپید همینه و بس
واقعیترین تاپ اسپید ... تاپ اسپیدی هست که gps های گارمین ثبت میکنه و بس:25r30wi:

reza KTM
20-02-1390, 10:24 بعد از ظهر
واقعیترین تاپ اسپید ... تاپ اسپیدی هست که gps های گارمین ثبت میکنه و بس:25r30wi:

تا اونجا که من شنیدم گارمین نقشه های جی پی اس هست که برای گوشی ها میومد تو بازار که من قبلا ریخته بودم و اصلا به درد نمیخورد
در ضمن جی پی اس مخصوص نوکیا فوق العاده دقیقه
منظورتونو نمیفهمم کسایی که تو جی پی اس تخصص دارند باید بیان نظر بدن

sirn
20-02-1390, 10:47 بعد از ظهر
اين موتور را از نزديك ببينيد و اگر توانستيد.تستي هم كنيد آن وقت به حرف من ميرسد


سوار این موتور شدم حتی ترکیدشو جمعش کردم ولی به کیلومتر توجه ای هنگام سواری تا بحال نداشتم....صداش اتفاقا خیلی کم و خوش تنین هست که من میپسندم ...:gigglesmile:

---------- Post added at 12:47 AM ---------- Previous post was at 12:40 AM ----------


کسایی که تو جی پی اس تخصص دارند باید بیان نظر بدن

اینطور که معلومه اطلاعاتت کمه در مورد gps چون اون چیزی که تو ضمینه gps موبال با عنوان نرم افزار گارمین نام برده میشه ...کپی نرم افزار gps های گارمینه که هنگام استفاده از gps موبایل احساس واقعی بودن gps به شما دست بده..............
در مورد gps تخصص ندارم ولی سر در میارم سوالتو بپرس ...

reza KTM
20-02-1390, 11:10 بعد از ظهر
سوالات زیاده اگه لطف کنی جواب سوال این پست رو بدی بیشتر ممنون میشم
پست آخر این صفحه[Only registered and activated users can see links]

alibaradar
22-02-1390, 05:28 قبل از ظهر
با سلام
آقاي خود من ديروز سوار اين متور بالاخره شدم كي تي ام 250 يه شتاب و يه تخته گاز در از 10 ثانيه سرعت 160 تا رفت كه اتوبان ديگر جوابگو نبود. ولي عجب شتابي داشت. جابجائي هوا را واقعا حس مي كني؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟/

RIDER
22-02-1390, 09:13 قبل از ظهر
چه جالب این موتور اصلا دورموتور و سرعتو نشون نمیده اصلا نداره بعد شما چطوری فهمیدی 160 تا میری اونم تو 10 ثانیه حتما با انگشت شمردی:retarded:

alibaradar
22-02-1390, 09:36 قبل از ظهر
با سلام
ديد بچه ها هيچ اطلاعي از اين موتور ندارن. داشمون ميگه كليوتر نداره . :3ztzsjm: عزيز كليومتر ديجيتاليه هم كليومتر را نشون ميده و هم مايل را :sleep: به بروبچي كه خواهشن اطلاعات ندارن نظر ندهند . چون با اطلاعات غلط همه را به جون هم مي اندازن .

---------- Post added at 10:36 AM ---------- Previous post was at 10:35 AM ----------

ا سلام
ديديد بچه ها هيچ اطلاعي از اين موتور ندارن. داشمون ميگه كيلومتر نداره . :3ztzsjm: عزيز كيلومتر ديجيتاليه هم كيلومتر را نشون ميده و هم مايل را :sleep: به بروبچي كه خواهشن اطلاعات ندارن نظر ندهند . چون با اطلاعات غلط همه را به جون هم مي اندازن

soroush adventure
22-02-1390, 09:39 قبل از ظهر
چه جالب این موتور اصلا دورموتور و سرعتو نشون نمیده اصلا نداره بعد شما چطوری فهمیدی 160 تا میری اونم تو 10 ثانیه حتما با انگشت شمردی:retarded:

تا از نزدیک ندیدین و مطمئن نیستین ....
اتفاقا صفحه کیلومتر دیجیتال داره اونم با چه اپشن هایی ! حتی میتونه بهت بگه تو فلان فاصله زمانی انجینت چند ساعت کار کرده !!!!!!!!!!!

RIDER
22-02-1390, 09:58 قبل از ظهر
پس اون مدل آفرودشه که نداره؟

Mohammad aghili
22-02-1390, 01:32 بعد از ظهر
KTM امام آفروده و حرفی هم توش نیست ، من نمیدونم چرا بعضیا ... :3ztzsjm:
بنده تا بحال موتور وحشی تر از کی تی ام ندیدم ، شاید اگه کی تی ام نبود میشد به CRF رای داد ولی CRF مشابه رام شده کی تی ام هست

فعلا
یاعلی

RIDER
22-02-1390, 02:05 بعد از ظهر
دیگه تعریف بیخود از یک برند نامردیه هندا بهتره

Mohammad aghili
22-02-1390, 05:37 بعد از ظهر
بنده همچین جسارتی نکردم


KTM امام آفروده

من گفتم بین موتورهای کراس و آفرود کی تی ام حرف اول رو از لحاظ قدرت و شتاب میزنه ، به زبون خومون وحشیه
همین


فعلا
یاعلی

alibaradar
24-02-1390, 03:33 بعد از ظهر
با سلام به دوستان قدرت كي تي ام مي گويند 39 اسب است .آيا درسته ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟//

sirn
24-02-1390, 08:16 بعد از ظهر
با سلام به دوستان قدرت كي تي ام مي گويند 39 اسب است .آيا درسته ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟//

احتمالا قدرتش روی شفت محاسبه شده...
ولی من در سایتی دیدم که 31 اسب زده بود..

soroush adventure
24-02-1390, 10:26 بعد از ظهر
31 معقول تر بنظر میاد تا 39

eshgh_namordeh
27-02-1390, 01:01 قبل از ظهر
یک ذره اطلاعات درست بدین نمیدونم چرا این تازه واردها اینجوری مینویسند فقط رو اعصابن
ا

Red Hat
27-02-1390, 11:32 قبل از ظهر
چند تا عکس از این هیولا

1498 1499 1500

نیما نادری
27-02-1390, 08:44 بعد از ظهر
مجبور شدم وارد عمل بشم :

1506
نمودار قدرت sx-f 250 مدل پایین کارکرده با اگزوز اسپورت :عدد حاصل 36.91 یا روندش کنیم 37 اسب

که با ریجت کردن و ست آپ های خاص قدرت بالاتری هم حاصل میشه

در مورد سرعت های 110 یا 130 که عنوان میکنن .....توضییحی ندارم بدم فقط باید خودشون تست کنن تا متوجه بشن

از دوستانی هم که دیدن شتاب این موتور همچنین سرعت موتور با خورشیدی بزرگ یا کوچک چگونه هست خواهش مندیم به

دیدگانشون اعتماد کنن چون کیلومتر ktm واقعا دقیقه و بایدم باشه به دلایلی ... محیط چرخشم کاملا درسته چون با همون لاستیک از اتریش ست شده میاد

حتی باد لاستیک مال اتریشه و تو ایران باد نمیکنن

کمپرس موتور 12.8 به 1 هست و این اعداد و صدا های مخوف از اگزوز جای تعجب نداره
ریجو بنده با کمپرس 11.5 به 1 و حدود 24 اسب قدرت در دنده 6 تخته گاز با خورشیدیه غول اتوبان کردستان رو از جنوب به شمال که سربالایی تیزی داره با سرعت 115 کیلومتر بالا میومد

دیگه این هیولا جای خودش

RIDER
27-02-1390, 08:57 بعد از ظهر
عجب چیز خوفی پس این 400 هارم میزاره تو جیبش خوشمان آمد ولی هزینه نگهداریش از یه موتورسنگین مثل هایابوسا هم بیشتره
نادری جان مدل خیابونی نداره که لاستیکاش ریس باشه

نیما نادری
27-02-1390, 09:02 بعد از ظهر
هزینش نسبت به پولی که بابت خریدش دادی معقوله

ماهی 200 هزار تومن پول کرایه یک خونه 60 متری تو مرزدارانه 20 میلیون پیش

این حرفها چیه ملت میزنن !!!!

RIDER
27-02-1390, 09:33 بعد از ظهر
مثلا چیا تو یه ماه باید براش خرید . به هر حال موتور غولیه بایدم اینقدر خرجش کرد نوش جونش:biggrin:

نیما نادری
27-02-1390, 09:37 بعد از ظهر
شورت جوراب تی شرت بعضی وقتام فیلتر روغن و روغن

nOviA
28-02-1390, 12:50 قبل از ظهر
یه آماری از قیمت فیلتر هاش بدید تا دوستانی که میخوان بخرن در جریان باشن. مخصوصا قیمت لنتش و فلاپ هاش

soroush adventure
28-02-1390, 07:40 قبل از ظهر
بیشترین خرجش ماهی یک یا دو تا لاستیکه بخاطر شتابش لاستیک گل درشت زیاد زیرش دوم نمیاره و صاف میشه
با هر 20 ساعت کارکرد انجین باید روغنش تعویض بشه اونم با روغن موتورکس $20 تومنی
اگه بخای اپشن هاش رو هم تهیه کنی که دیگه $ سر به فلک میزنه

---------- Post added at 08:40 AM ---------- Previous post was at 08:38 AM ----------






حتی باد لاستیک مال اتریشه و تو ایران باد نمیکنن



اقا تو نمایندگی باد اتریشی هم دارین ؟:20:

reza KTM
28-02-1390, 01:05 بعد از ظهر
بیشترین خرجش ماهی یک یا دو تا لاستیکه بخاطر شتابش لاستیک گل درشت زیاد زیرش دوم نمیاره و صاف میشه
با هر 20 ساعت کارکرد انجین باید روغنش تعویض بشه اونم با روغن موتورکس $20 تومنی
اگه بخای اپشن هاش رو هم تهیه کنی که دیگه $ سر به فلک میزنه[COLOR="Silver"]


میشه یه توضیح بدید ببینم چطور ممکنه که روغن موتور در عرض 20 ساعت از بین بره؟
تمام موتور های تریل شاخ اینطوری هستند؟
مثلا چه آپشن هایی داره؟
کسی صدای این غول رو نداره ببینیم چجوریه؟

نیما نادری
28-02-1390, 01:45 بعد از ظهر
این ساعت مربوط به بهترین عملکرد انجین هست میتونی 30 ساعت یا 40 ساعت تعویض کنی

فیلتر روغن هم هر 40 یا 60 ساعت 14500 تومان

ماهی دو تا لاستیک ... کی گفته ؟

اینجا باد آریایی میزنیم توپ

reza KTM
28-02-1390, 08:43 بعد از ظهر
حالا اصلا 40 ساعت
چطور ممکنه که موتورهای معمولی بتونن 1000 کیلومتر یا بیشتر با روغن برن ولی این موتور با این امکانات و ابهت 40 ساعت!؟!؟!؟
میخوام بدونم چه اتفاقی تو این انجین میفته که روغن موتور به این شاخی رو 40 ساعته میترکونه؟

ham ham
28-02-1390, 09:08 بعد از ظهر
حالا اصلا 40 ساعت
چطور ممکنه که موتورهای معمولی بتونن 1000 کیلومتر یا بیشتر با روغن برن ولی این موتور با این امکانات و ابهت 40 ساعت!؟!؟!؟
میخوام بدونم چه اتفاقی تو این انجین میفته که روغن موتور به این شاخی رو 40 ساعته میترکونه؟

در طی 40 ساعت شما میتونید راحت بالای 2000 کیلومتر بری !
کافیه بری بندر عباس و برگردی !!:4chsmu1:

soroush adventure
28-02-1390, 10:10 بعد از ظهر
ماهی دو تا لاستیک ... کی گفته ؟



همین دوستمون اقای بهرامی داره ماهی یه بار لاستیک عقبشو عوض میکنه. تازه موتورو تقریبا فقط جمعه ها میکشه بیرون

نیما نادری
28-02-1390, 10:17 بعد از ظهر
آقای بهرامی داستانش فرق میکنه یکبار ببینی متوجه میشی ما از دست سنگ پرانیش آب کش شدیم

من بحث نمیکنم که لاستیک میخواد یا نه ....میخوره نوش جونش....گاز دست شماست کم گاز بدی کم میخوره !!!

---------- Post added at 11:17 PM ---------- Previous post was at 11:16 PM ----------

بلایی که سر روغن میاد اینه : روغنی که مثل عسل میمونه شبیه آب زرشک میکنه میده دستت

موتور به جای سه تا رینگ دوتا رینگ داره ...دخل روغنو میاره

reza KTM
28-02-1390, 10:24 بعد از ظهر
بلایی که سر روغن میاد اینه : روغنی که مثل عسل میمونه شبیه آب زرشک میکنه میده دستت

موتور به جای سه تا رینگ دوتا رینگ داره ...دخل روغنو میاره

شماها از این حرفای غلمبه سلمبه میزنید مام که بیسواد نمیفهمیم رینگ چیه و از این حرفا
من که نفهمیدم ولی به هر حال مرسی

نیما نادری
28-02-1390, 10:43 بعد از ظهر
هر موتور معمولی سه تا رینگ دور پیستونش داره دوتا روغنی برای جمع کردن روغن از دیواره سیلندر و یک کمپرسی برای حفظ کمپرس انفجار

این دیوانه یک کمپرسی داره یک روغنی اون یکی رو نداره

reza KTM
29-02-1390, 01:28 بعد از ظهر
هر موتور معمولی سه تا رینگ دور پیستونش داره دوتا روغنی برای جمع کردن روغن از دیواره سیلندر و یک کمپرسی برای حفظ کمپرس انفجار

این دیوانه یک کمپرسی داره یک روغنی اون یکی رو نداره

این مزیت به شمار میره یا عیب؟
موتورهای برند های دیگه چطور مثلا crm یا wr اونام همینگونه است؟

sirn
29-02-1390, 04:53 بعد از ظهر
این مزیت به شمار میره یا عیب؟
موتورهای برند های دیگه چطور مثلا crm یا wr اونام همینگونه است؟

هوندا سی ار افها مثل کی تی امه و یاماها فرق میکنه....
مزایا:نسبتا...قدرت بیشتر
معایب:استهلاک بیشتر

alibaradar
31-02-1390, 11:18 قبل از ظهر
با سلام به بچه ها
بالاخره من اين موتور را خريدم :bighug:هر كس هر سئوالي داره بپرسه در خدمتم . من اين موتوررا با يك سال كاركرد 8 ميليون خريدم. چيزي هاي كه بايد بگم اول . بهتره كه با دنده 2 حركت كني چون دنده يك خيلي خيلي قوي هست و با يك نيم كلاچ موتور از زير دست در ميره .حتي شما با دنده دو هم مي توني جلوش بلند كني. 3- من اين موتور را كشتم 160 تا بيشتر نرفت . شايد مال من اينجوريه 3- به نظر من 8 ميليون پوله زيادي باشه براي خريد اين موتور ولي سواري خوبي داره . در ضمن شتاب عالي داره من با دنده دو 100 تا ميرم . واقعا شتابش عليه . من عاشق شتابش هستم. و صداي اگزوزش .

Alireza
31-02-1390, 11:52 قبل از ظهر
مبارکت باشه سعی کن باهاش بری افرود دنبال سرعت نباش زیاد
عکس هم بزار

sirn
31-02-1390, 12:42 بعد از ظهر
مبارک باشه...بهترین موتور پلاکدارو خریدی تو این کلاس...:24:
دوست عزیز یه gps بزار جیبت حالا بخاطر خودت هم که شده یه بار دیگه تخته بکن با موتورت بعد بیا واقعییت مطرح کن..:biggrin::biggrin::icon_pf (94):130 نه حالا 140 برای شما بیشتر رفتی من دیگه اینجا پست نمیزنم.. :s (9):
هدفم از این صحبت اینه که اغراق تو سرعت زیاد رفتن زیاده...ولی هر چیزی مورد خودشو میطلبه .....من با کا ایکس 450 کاوازاکی با دنده زنجیر کوچیک عقب 130 تا میرفتم انگار 1300 تا سرعت داشتم:mad_majidonline:

موتور سرعتی سرعت میره و موتور قدرتی سرعت نمیره .. چرا میره حجمش خیلی باید بالا باشه 500 به بالا..:retarded:

eshgh_namordeh
31-02-1390, 01:05 بعد از ظهر
اگه 160 تا بره خیلی خوبه یک موتور دو منظوره میشه
لطفا اگه از تهران هستید یک قرار بزارید با موتورم بیام سرعتش را چک کنیم اگه اینقدر بره منم میخرم

behi
29-04-1390, 10:29 قبل از ظهر
سلام بابت اطلاعاتی که دادی ممنون

alip
14-05-1390, 02:08 قبل از ظهر
دوستان...بزركان...حرفه اييهاى عزيز جرا سرعت 160 يا 170 براى يه موتور با اين قيمت و اين مشخصات بنظر زياد مياد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!درح اليكه من با ياماها تى تى ار 250 مدل 97 -170 كيلومتر درساعت رفتم .........احنمالا منم خالى ميبندم باور يا ا نكارش مهم نيست امامن جسارتا يه نكته رو خدمت دوستانى كه منكر سرعت كى تى ام ميشن عرض كنم كه ما شايد هم حق داشته باشيم سرعتهاى بالا رو هضم نكنيم ودليلش هم اينه كه ما موتوراى اشغالى(ببخشيد)مثل تمام توليدات داخلى رو سوار ميشيم كه از 80 به بالا علنا كريشون در مياد بابا جان سوزوكى اكس 7 رو يادتون رفتههههههه؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!! شتابش سرعتش ...شايد اكه اوايل انقلابو يادتون باشه يكى از دلايل عمده ممنوعيت بالاى 250 همين سوزوكى اكس 7 بود نميدونم ...حالا نوشتن جند كلمه و انكار تمام مستدلات كه از هر جيزى اسون تره
ياعلى

sirn
14-05-1390, 10:07 قبل از ظهر
شما مشکلت چیه حاجی؟؟؟؟

اولا وقتی 2 ریال اطلاع نداری نیا حرفی بزن که مثلا خیر سرتون تیکه بندازید به من...ولی بی اطلاعی خودتونو از موتور و ساختار متفاوت انجین نشون میدی....سوزوکی x7 موتور 2 زمانه هست و سرعت و شتاب بالا از مشخصه های این نوع موتوراست..ولی ktmو یا ttr 250 خیلی روش کار شده که پر شتاب باشن خصوصا ktm ولی مسله اصلی 4 زمانه بودن این موتوراست که تو دور بالا کم میارند...

حالا بشین بگو چرا تیکه بار همدیگه میکنید.!!!
این هم جمله شما: امامن جسارتا يه نكته رو خدمت دوستانى كه منكر سرعت كى تى ام ميشن عرض كنم كه ما شايد هم حق داشته باشيم سرعتهاى بالا رو هضم نكنيم ودليلش هم اينه كه ما موتوراى اشغالى(ببخشيد)مثل تمام توليدات داخلى رو سوار ميشيم..

مسلما مخطبتون من هستم چون بنده منکر سرعت 170 کیلومتر ktm شدم.

البته که سن وسال فهم و شعور نمیاره ولی وقتی فهم کم باشه این صحبتها هم زیاد میشه..


. yamaha ttr250خیلی راه بره 130 تاست شاید ttr600 170 تا بره...

من میگم ktm 250 سی سی بیشتر از 140 تا تو شیب زیاد بره هنر کرده >>>!!! چرا دلیل دارم :چون ktm 640 با gps گرفتیم تو کفی به زور به 160 تا رسید بخاطر مقاومت باد و نداشتن فلاپ و همینطور kx450 کاوازاکی با دنده زنجیر کوچکتر تو کفی 130 تا میرفت انگارکه داشت پرواز میکرد....خوب مسلمه اگه هر یک از این موتورا فلاپ داشته باشند بیشتر از این سرعتها میرن...البته موتور بدون فلاپ هم با ساختار تریل باید حجم بالای 600 داشته باشه تا بتونه به سرعتهای بالاتر دست پیدا کنه..

این صحبتهایی که میکنم بدلیل تجربه سواریم با اکثر این موتورهاست...و اگه فقط اشغال سوار بودم حرفای مفت شمارو میزدم که ttr 250 170 تا میره خداییش خنده دارترین حرفارو از سرعت موتورها کسایی میزنند که فقط موتورها میهنی سوار شدند...

ttr 250 نهایت سرعتی که بتونه بره تو شیب 140 تاست نه 170 تا...حالا رو تنبلترین موتور این سبک هم دست گذاشتید..
البته که سرعت زیاد برای این سبک موتورها احتیاجی نیست ولی چرت و پرت گفتن هم حدی داره.

ببین دوست عزیز اگه مشکلی دارید با من چرت مینویسید مشکلتونو مستقیم در میون بزارید ..

Amir
14-05-1390, 10:29 قبل از ظهر
دوستان با تیکه با هم حرف نزنید مستقیم بگید حرفاتونو :icon_pf _99_:

اگر هم از بحث موتور خارج شدید و بحث شخصی بشه پست ها پاک میشه و ادامه اش رو تو پ.خ بنویسید

Kenji
14-05-1390, 04:39 بعد از ظهر
sirn عزیز مودب باش. تجربیاتت رو می تونی بدون استفاده از کلمات غیر جالبت تو پست هات بیان کنی

sirn
14-05-1390, 07:06 بعد از ظهر
sirn عزیز مودب باش. تجربیاتت رو می تونی بدون استفاده از کلمات غیر جالبت تو پست هات بیان کنی

ادبیاتم مناسب گفتارشون بود.خیلی با ادب نوشتم تو این مورد بخاطر سنشون.

Alireza
14-05-1390, 07:17 بعد از ظهر
دوستان لطفا دیگه ادامه ندین
ممنون

alip
14-05-1390, 07:32 بعد از ظهر
اقاى srin عزيز من رةى صحبتم مطلقا به شما و يا هيج شخصى نبود ولى اكهكسى حس ميكنه كه اينطور بوده من در حضور همه ازشما عزر خواهى ميكنم اما دليلم براى اينكه روم به شما نبوده اينه كه تو بيام خصوصى از شما دوست عزيزومحترم مشورت خواستم ...كسى اكه كس دبكه رو قبول نداشته باشه مشورت ميخواد؟؟؟!!! بازم شماى بزركوار منو ببخش داداش ...در ضمن من اصلا ادعاى بزركتر بودن ندارم بزركى به عقله نه به سن

Babak
14-05-1390, 07:46 بعد از ظهر
آقایون برادرا داغ نکنید.......کدوم این موتور ها ساخته کارخانه بابامونه که اینجوری داغ می کنیم؟؟؟؟؟؟

علت تعجب از سرعت برای اینه هست که این موتورهارو واقعا کمپانی های سازنده اش نساختن که شما رو آسفالت و جاده تخه کنی و پوز بزنی با سرعتش.این دسته موتور ها ساحته شدن برای شیب های سخت و مسیر های ناهموار اونجاست که واقعا این موتورها باهم مقایسه بشن نه برای سرعت 140 یا 160 چون برای برای کسی که این موتور رو سوار میشه و می خواد استفاده درست ازش بکنه یعنی افرود براش این مهم هست که شتابه اولیش چقدره و آیا توانایی این رو داره که بتونه یه شیب سخت رو به راحتی بالا بره وکلا سرعت براش مهم نیست چون تو شیب 50 یا 60 درجه نهایت سرعت فکر نکنم به بیش از 40 45 تا برسه..:thanks:

alip
14-05-1390, 08:16 بعد از ظهر
srin داداش من خودم كه شوكا سوارم اونم هواخنك موتور شما كه خيلى بهتراز هوا خنكه برادر من اكه اشغال كفتم به موتوراى توليد داخل كفتم :hanghead:البته اينم نبايد ميكفتم ادبيات شما هم خيلى حوبه من روى ماهتو ميبوسم بخدا قسم من واسه كل كل تو اين انجمن نيومدم.............همتونو دوست دارم

behi
15-05-1390, 12:40 بعد از ظهر
سلام به همه ی عزیزایی که در موردکی تی ام بحث میکنن.من بهنام هستم در حال حاضر یک کی تی ام آفرود دارم و سوار می شم توی خاکی.از لحاظ شتاب میشه گفت 0 تا 100 4 ثانیه .از لحاظ قدرت شیب زنی از کراسهای 250 بیشتر زور داره. کیفیت بالایی داره مخصوصا کمک بندی موتور عالیه .کی تی ام تو خوش دستی معروفه.در حال حاضر با این مشگلایی که موتورای اماراتی دارن بد نیست کی تی ام سوار شی؟2592

Babak
15-05-1390, 01:12 بعد از ظهر
آقا بهنام این موتوره تو عکس پلاک پشتشه چرا:297:

شفیع
15-05-1390, 01:28 بعد از ظهر
آقا بهنام این موتوره تو عکس پلاک پشتشه چرا:297:

آقا بابک، پَـ نه پَـ انتظار داشتی پلاک جلوش باشه !؟
موتور شما مگه پلاکش جلو نصب شده ؟

Babak
15-05-1390, 04:15 بعد از ظهر
ببخشید فکر کردم ایشون فتن کراس شو دارن و کراس که نمره نمیشه برای همین حالا که بیهتر پوستشونو خوندم حالیم شد چند چنده:smilies(113):

نیما نادری
16-05-1390, 04:25 بعد از ظهر
سلام به همه ی عزیزایی که در موردکی تی ام بحث میکنن.من بهنام هستم در حال حاضر یک کی تی ام آفرود دارم و سوار می شم توی خاکی.از لحاظ شتاب میشه گفت 0 تا 100 4 ثانیه .از لحاظ قدرت شیب زنی از کراسهای 250 بیشتر زور داره. کیفیت بالایی داره مخصوصا کمک بندی موتور عالیه .کی تی ام تو خوش دستی معروفه.در حال حاضر با این مشگلایی که موتورای اماراتی دارن بد نیست کی تی ام سوار شی؟2592

داداش دمت گرم عجب حرکتی .....چند وقتی بود حرکت مشتی با ktm تو ایران ندیده بودیم یعنی اصلا ندیده بودیم ... آفرین

علی بهرامی
01-06-1390, 02:11 بعد از ظهر
سروش و نیما و بفیه برو بکس سلام

سروش اون عکسها رو می تونی آپ کنی آخرین سفر

---------- Post added at 03:11 PM ---------- Previous post was at 03:01 PM ----------


همین دوستمون اقای بهرامی داره ماهی یه بار لاستیک عقبشو عوض میکنه. تازه موتورو تقریبا فقط جمعه ها میکشه بیرون


خدمت شما عرض شود که موتور العان 16 هزار کیلومتر کارکرد داره

16 لاستیک عقب و 2 لاستیک جلو تعویض شده 400 ساعت ساعت کارکرد انجین

روغن خودش که موتورکس هست با فیلتر (هر 2 جلسه تعویض روغن یک فیلتر) اگر میزون باشه موتور مثل روز اول همیشه نعره میکشه.

مخلص

Babak
01-06-1390, 06:18 بعد از ظهر
به به جناب آقای بهرامی گل

آقا شما که کی تی ام دارید می تونید بفرمایید آیا این موتور به درده سفرهای طولانی آنرودی می خوره؟
از نظره سرعت می تونه تو فاصله زمانی زیاد لاهاش 140 150 تا رفت؟

soroush adventure
01-06-1390, 10:46 بعد از ظهر
به به آقای بهرامی ... ورودتون رو به اینجا تبریک میگیم .
جای خالی یک ktm سوار فعال و با تجربه اینجا خیلی خالی بود .

علی بهرامی
02-06-1390, 11:46 قبل از ظهر
به به جناب آقای بهرامی گل

آقا شما که کی تی ام دارید می تونید بفرمایید آیا این موتور به درده سفرهای طولانی آنرودی می خوره؟
از نظره سرعت می تونه تو فاصله زمانی زیاد لاهاش 140 150 تا رفت؟

این موتور (اندرو 250) برای مسابقات اندرو کراس و اندرو خفن هست.

انجین کراس و گیر بکس این موتور اندرو. با این تفاصیل مشخص هست که خیلی برای شهر مناسب نیست.

اما انواع آفرود با این موتور لذت بخش هست.

خیلی ها هستند تفریحی داخل شهر میان.

من هم شاید ماهی یک مرتبه داخل شهر یک دورکی میزنم. میرم باش میوه ویا مثلا سبزی می خرم توی محل خودمون.

با این اگزوز که به راحتی با اشاره گاز زمین می لرزه فقط 13 روز تعطیلی عید امسال بیش از 10 مرتبه کلانتری من رو گرفت. چون مدارک کامل بود ول

کردن. تا موتور یا ماشین کلانتری تو شهر میاد میگه بزن کنار. من هم دیگه بیرون نمیارم مگر برای پیست یا آفرود.

اما با لباس خودش کمتر گیر میدن چون میدونند داری میری پیست.

Kami
02-06-1390, 11:53 قبل از ظهر
یدونه تو نواب جنوب به شمال دیدم . چه شتابی داشت . طرف اشاره میکرد موتور پرواز میکرد . فکر کنم تا سرعت 120 هرچی 250 لوله کنه

Duran
02-06-1390, 11:58 قبل از ظهر
آقای بهرامی عزیزمون :
گرفتی مدل جدید رو یا همون قبلی رو سوار میشید ؟
چندتا عکس جدیدتون رو اینجا بذارید یه خورده روحمون جلا پیدا کنه

علی بهرامی
02-06-1390, 12:43 بعد از ظهر
آقای بهرامی عزیزمون :
گرفتی مدل جدید رو یا همون قبلی رو سوار میشید ؟
چندتا عکس جدیدتون رو اینجا بذارید یه خورده روحمون جلا پیدا کنه

خیلی مخلصم دوران عزیز....

حتما چند تا عکس میزارم. فلش یو اس پی عکسا همراهم نبود. حتما چند تا عکس خوب میزاریم که با رفقا بودیم.

یه سفر هم رفتیم شمال از جاده چالوس و کوه و آفرود و آنرود. مثلا از بالای مرزن آباد رفتیم تو آفرود و از زیر سیاه بیشه اومدیم بیرون.

سروش هم اون عکسها رو داره که میزاره.

soroush adventure
02-06-1390, 02:23 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

تو مسیر برگشت قسمتی از جاده ریزش کرده بود که مجبور شدیم موتورها رو از رو همون قسمت رد کنیم. وحشتناک بود اگه موتور ول میشد 500 متر تو دره سقوط میکرد
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

علی بهرامی
02-06-1390, 02:44 بعد از ظهر
این هم 2 تا عکس علی الحساب که از اکانت فیس بوک برداشتم.



[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])


[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])


[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

alip
02-06-1390, 10:24 بعد از ظهر
اقاى بهرامى لطفا يه عكس از نيمرخ اين عروسكت بزار ششمون حال بيد انشاءالله كه جرخش برات بميمنت بجرخه

---------- Post added at 11:20 PM ---------- Previous post was at 11:01 PM ----------

در ضمن خدارو شكر كه شماىKTM سوار اومدى تو اين بست و اطلاعات صحيح ميدى اقا اين موتور 16000 kmكاركرده الان حدودا جند ميارزه؟راستى جه خوش رنكم هست ماشاءالله هزار ماشاءالله

---------- Post added at 11:24 PM ---------- Previous post was at 11:20 PM ----------

اقا بهرامى در ضمن شما كه از ماشينت بيداست كه تواناييشو دارى ...يه سرى تو سايت كوير بزن لوازم جانبى زيادى ازاين موتور براى فروش كزاشته كه موتورتو نازتر ميكنه كرونه اما ارزش داره

soroush adventure
03-06-1390, 09:29 قبل از ظهر
اینم 2 تا عکس نیمرخ حجم بالا از موتور علی اقا که خودم گرفتم.
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

---------- Post added at 10:28 AM ---------- Previous post was at 10:24 AM ----------


...يه سرى تو سايت كوير بزن لوازم جانبى زيادى ازاين موتور براى فروش كزاشته كه موتورتو نازتر ميكنه كرونه اما ارزش داره

هر اپشنی که شرکت کویر برای کات ام ارائه داده رو علی اقا گرفته. حتی لوازم جالبی از دوبی اورده که تو شرکت کویر هم یافت نمیشه

علی بهرامی
03-06-1390, 10:32 قبل از ظهر
خدمت شما عرض شود که موارد زیر از کا ت ام تهیه شده:

1. تمامی لوازم جانبی موتور
2. تمامی ست لباس موتور بعلاوه انواع لباس معمولی مثل شلوار جین و کتونی و جا یخی و ...
3. چیزی کا ت ام نداره که من تهیه نکرده باشم.

بیش از قیمت خود موتور هزینه خرت و پرت هاش شده تا حالا.

بحث علاقه هست. و همون حس قدیمی آدمی .... کلید کردن تو یک موضوع و خواستن و داشتن

درست یا غلط بودن این امر.... بستگی به نگرش داره.

مخلص

Duran
03-06-1390, 04:32 بعد از ظهر
خدمت شما عرض شود که موارد زیر از کا ت ام تهیه شده:

1. تمامی لوازم جانبی موتور
2. تمامی ست لباس موتور بعلاوه انواع لباس معمولی مثل شلوار جین و کتونی و جا یخی و ...
3. چیزی کا ت ام نداره که من تهیه نکرده باشم.

بیش از قیمت خود موتور هزینه خرت و پرت هاش شده تا حالا.

بحث علاقه هست. و همون حس قدیمی آدمی .... کلید کردن تو یک موضوع و خواستن و داشتن

درست یا غلط بودن این امر.... بستگی به نگرش داره.

مخلص
این آقای بهرامی رو دوستانی که میشناسن باید براتون تعریف کنن پدیده ای هست واقعا
یه روز داشتیم با علی آقای بهرامی عزیزمون صحبت میکردیم سر همین مسئله که چیزی مونده نگرفته باشه . گمونم تا پارسال فقط لوازم اضافش نزدیک 13/ 14 تومن غیر موتور جنساش و گرفته بود که کلیش رو از اونور آورده بود تازه توی فکر این بود که موتور رو هم به سال کنه . گیر داده بود بلند شو بیا بچه ها رو جمع کنیم یه آفرود بریم گفتم قربونت با این داستان موتور و لوازم شما ما اصلا رومون نمیشه دیگه کلا موتورمون رو از پارکینگ بیرون بیاریم .
جالبیش اینه میگفت بدون لباس وقتی رو موتور سوارم زیاد توجه جلب نمیشه ( سر گاز این موتور چشما آدم کور رو بینا میکنه ). خلاصه یه نفر خواستید براتون زیر و بم کل داستان ktm و اضافاتش رو مستند بگه بیاین سراغ علی بهرامی عزیز

نیما نادری
03-06-1390, 10:45 بعد از ظهر
داش علی چش مایی....

alip
05-06-1390, 03:00 قبل از ظهر
داش على اى ول انشاءالله همون حالى كه ميخواى باهاش كنى اكه تهرون بودم حتما ميومدم عروسكتوازنزديك ميديدم

reza KTM
05-06-1390, 01:02 بعد از ظهر
این لوازم ها جانبی برای کی تی ام شامل چیا میشه که انقدر گرونه و 13 ملیون پولشه؟

نیما نادری
05-06-1390, 01:11 بعد از ظهر
از پستونک بچه تا آفتاب گیر پشت شیشه ماشین

علی بهرامی
07-06-1390, 06:00 بعد از ظهر
------

---------- Post added at 06:59 PM ---------- Previous post was at 06:49 PM ----------

مخلص برو بکس

موقعیت پیش اومد در معیت رفقا میریم برای شخم زدن زمینا

---------- Post added at 07:00 PM ---------- Previous post was at 06:59 PM ----------

گاها دوستان از 2012 که بنده سفارش دادم سوال میکنند.

دقیقا همین موتور هست (250 سی سی) و تفاوتش با 2012 معمولی کاملا محرز هست.

بعلاوه دارای 10 نقشه انژکتور و سویچینگ زیر صندلی راکب. یک دکمه روی فرمان حالت موتور رو بلافاصله به حرکت نرم مثل تریل های معمولی شهری و یا حرکت به حالت قهرمانی (برای مسابقات)

تنظیم میکنه.

بر فرض مثال در شهر سوپچ فرمان روی مد نرم و یا سافت و در آفرود روی قهرمانی.


سویچ 10 گانه انتخاب نقشه زیر صندلی موتور برای انتخاب نقشه های مختلف انژکتور در پیستها و مناطق مختلف موتور سواری هست.



[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

---------- Post added at 06:49 PM ---------- Previous post was at 05:56 PM ----------

این هم سویچ تغیر مد سواری روی فرمان (سویچ سمت چپ). فعال بودن این سیستم مطابقت با سویچ 10 گانه تنظیم نقشه زیر زین داره

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

AMIR MOHAMMAD n
07-06-1390, 06:44 بعد از ظهر
مبارکتون باشه؛قیمتش چنده؟
-------------------------------------
میگم کسی میدونه این موتورایی که توی مسابقات red bull x fighters استفاده میشه قابلیت استفاده ی عمومی دارن؟

نیما نادری
07-06-1390, 07:04 بعد از ظهر
مبارکتون باشه؛قیمتش چنده؟
-------------------------------------
میگم کسی میدونه این موتورایی که توی مسابقات red bull x fighters استفاده میشه قابلیت استفاده ی عمومی دارن؟

اغلب کراس های دو زمانه هستن و تنظیمات دقیقی روی فنر بندی دارن که گاها میلیونها تومن فقط صرف تنظیمات کمک فنرها میشه الباقیش کراس دو زمانه یا 4 زمانه سادس

ظاهرا yz یاماها در این رشته ورزشی بسیار موتور قابلی هست

AMIR MOHAMMAD n
07-06-1390, 07:41 بعد از ظهر
پس فروش عمومی دارن.

ktm هم در این مسابقات یکی از تیمای قابل هست.

قیمتاش چجوریه؟

نیما نادری
08-06-1390, 12:18 قبل از ظهر
بله همه میتونن کراس بخرن .....

ktm یک نفر داره levi sherwod که تا حالا اول نشده

قیمت کراس های ژاپنی تو رنج 6000 دلاره فکر میکنم

AMIR MOHAMMAD n
08-06-1390, 10:43 قبل از ظهر
ktm یه مت ریبو(mat rebeu)داره که اونم خوب کار میکنه.البته من تازه زدم تو نخش و دوتا از مسابقه هارو بیشترندیدم.

علی بهرامی
08-06-1390, 11:42 قبل از ظهر
ممنون از نیما بقیه دوستان.

قیمت معلوم نیست. آخر پاییز میاد موتور.

در مسابقات مشهور و بین المللی رالی پاریس داکار معمولا نفر اول تا دهم کا ت ام هست.

در مسابقات X Fighters هم کا ت ام نقش پر رنگی داره.

خصوصا کا ت ام در اندرو سکان دار جهان هست. موتور فوق نزدیک ترین موتور اندرو به کراس هست. (همه چیز کراس هست فقط ضریب گیر بکس اون کمی با کراس متفاوت هست)

موتور فوق داری ضریب تراکم 13.2 هست.

ضریب تراکم موتور فعلی بتنده 12.9 هست

---------- Post added at 12:42 PM ---------- Previous post was at 12:38 PM ----------

Kami
08-06-1390, 12:07 بعد از ظهر
شهریاری میگفت یه 40 تا ktm داره کویر میاره .

نیما نادری
08-06-1390, 01:04 بعد از ظهر
اونجا زیر مجموعه شهریاری برادرز شده موتور میاره میده دلال ..دلالم جیرینگ پولش میکنه ...غافل از اینکنه این مدل بیزنس داره ور میوفته ...مدل بازاری!!!

ولی اونوقت دیگه مشتریات رو به دلیل کورکورانه کار کردن با دلال از دست دادی و باید همیشه به ساز دلال برقصی

اونجا مثل یک آرایشگاه میمونه که مشتری ثابت نداره ..هر کی یکبار میره میرینه تو کله طرف طرفم دیگه نمیره ...بعد منتظر میمونه تا نفر اولیه بعدی که اونم خبر نداره بره تو و به عاقبت نفر اول در میاد ....

بلد نیستن پاتق درست کنن ...چون خرج داره ... بلد نیستن آدم جمع کنن چون باید خرج کنن ... یک چندتا دورو بر خودشون به زور نگه داشتن که اگر اونام نباشن علی میمونه و حوضش

ap_peiki
10-06-1390, 07:47 قبل از ظهر
سلام خدمت دوستان
به خصوص آقای بهرامی و نادری
من و آقای خرمیان تصمیم گرفتیم 2 تا کا تی ام برداریم یه سری راهنمایی میخاستیم
1 - قیمت صفر و دست دو تمیز
2- آیا همه وسایلش به راحتی پیدا میشه؟
3- هزینه نگهداری ماهانه ؟
4- آیا با این موتور میشه راحت تو شهر تابید واگه گرفتن میتونن بخاطر صدای اگزوز بخوابونن
5 - این قضیه ای که میگن هر 10 ساعت یه بار باید روغن رو عوض کرد صحت داره
وآیا استحلاک این موتور خیلی بالاس

Sination
10-06-1390, 05:38 بعد از ظهر
سلام

من یک راهنمایی می خواستم

قیمت فرمون کی تی ام و محافظ کتی های ترمز و کلاچ چنده ؟


بعدش ایا فرمون رنتال کج میشه ؟ ایا اصل و فرع داره ؟ راهنمایی بفرمایید ممنون میشم

علی بهرامی
12-06-1390, 11:43 قبل از ظهر
- جواب ها داخل پرانتز

قیمت صفر و دست دو تمیز ( تماس بگیر ید شرکت)
2- آیا همه وسایلش به راحتی پیدا میشه؟ ( تنها موتور حرفه ای که اکثر لوازمش هست. اگر نبود سفارش میدید هوایی میارن)
3- هزینه نگهداری ماهانه ؟ (هر 20 ساعت یک بار روغن موتورکس یک لیتر و هر 40 ساعت یک فیلتر روغن. سواری کراس و نگهداری کراس)
4- آیا با این موتور میشه راحت تو شهر تابید واگه گرفتن میتونن بخاطر صدای اگزوز بخوابونن ( صدای اگزوز فابریک زیاد نیست. پلاک داره و مشکل نداره)
5 - این قضیه ای که میگن هر 10 ساعت یه بار باید روغن رو عوض کرد صحت داره

ap_peiki
12-06-1390, 03:35 بعد از ظهر
این قضیه هزینه ماهانه رو به صورت عدد و رقم اگه بگیید ممنون میشم

نیما نادری
13-06-1390, 01:15 قبل از ظهر
این قضیه هزینه ماهانه رو به صورت عدد و رقم اگه بگیید ممنون میشم

اگر هر هفته یکروز آفرود کامل بری هر ماه 4 ضربدر 12 میشه 48 ساعت که میکنه دوبار تعویض روغن و یک فیلتر که میشه 36000+14000 = 50000

این فقط مربوط به روغن هست

یک 5 سیری روغن هم باید همراهت باشه که هر وقت کم کرد بریزی تو انجینش چون کم کم روغن کم میکنه

این مربوط به روغنش هست

Babak
13-06-1390, 01:34 قبل از ظهر
ذاتا موتوره پرخرجیه دله شیر نداری(جبت خالیه)نرو به جنگ کی تی ام:wall3:

ap_peiki
13-06-1390, 10:08 قبل از ظهر
اگر هر هفته یکروز آفرود کامل بری هر ماه 4 ضربدر 12 میشه 48 ساعت که میکنه دوبار تعویض روغن و یک فیلتر که میشه 36000+14000 = 50000

این فقط مربوط به روغن هست

یک 5 سیری روغن هم باید همراهت باشه که هر وقت کم کرد بریزی تو انجینش چون کم کم روغن کم میکنه

این مربوط به روغنش هست
:98:
ولی برا عید به بعد یا اگه هرموقع که آب تو زاینده رود باشه بخرم از پس خرجش بر میام
همین حالا هم میشه ولی یکم زور میگه :au:

علی بهرامی
13-06-1390, 01:03 بعد از ظهر
این عکس خیلی زیباست که امین زحمت کشیده

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

Sination
13-06-1390, 05:13 بعد از ظهر
در مورد فرمان توضیح میده یکی از دوستان ..
قیمت ها و نوع کیفیت .. ؟!

soroush adventure
14-06-1390, 08:46 قبل از ظهر
این عکس خیلی زیباست که امین زحمت کشیده



!...:mad_majidonline:

نیما نادری
14-06-1390, 09:15 بعد از ظهر
فرمان ktm از برند nekken هست که در فرمان حرفهای به حساب میاد و محصولات اروپایی اغلب از این فرمان به جای رنتال استفاده میکنن

منتهی مشکلش اینه که فت بار fatbar هست یعنی وسطش کلفت تر از دو سرش هست به همین دلیل استرس بار وسط فرمان رو حذف کرده

همین فت بار بودن باعث میشه به هیچ موتور داخلی نخوره

فرمان روان سایز 8/7 اینچی هست که با crf /wr/dr و این تیپ موتورها یکیست و تنها مدل در خور برای این مدل رنتال هست

که اصلش هم گران هست هم کمیاب

Sination
15-06-1390, 05:58 بعد از ظهر
نیما قیمت محافظ کلاج و کتی ها رو هم میگی ..

ap_peiki
20-06-1390, 01:04 قبل از ظهر
اینجا قیمت موتورو کسی نداره حتما باید زنگ بزنم کویر؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

Alavi
20-06-1390, 07:19 قبل از ظهر
به لطف مدیران ارشد کویر موتور و همت والای اخوان شهریاری( که تمام KTM های امسال کویر رو با قیمت 105000000 ریال پیش خرید کردن)،
وقتی زنگ میزنی به اخوان شهریاری(Tel: 55400811) برای KTM، چنین میفرمایند: 145000000 ریال
به این میگن بازار داغ دلالی.:icon_pf _52_:

علی بهرامی
20-06-1390, 11:52 قبل از ظهر
مخلص جناب علوی

خدمت شما عرض شود که قیمت جهانی یورو العان نسبت به قبل قابل قیاس نیست. تمام افزایش قیمت هم 100% از طرف نماینده های ایرانی

نمی تونه باشه.

مثلا درهم که با دلار پک هست (100% با هم تغییر میکنند) هم دچار افزایش شده...چه برسه به یورو که دولت هم مثل دلار مانیتور نمیکنه و کنترول نمیشه.

از وقتی موتور رو من خریدم 10 میلیون قیمت یورو بیش از 30% افزایش داشته.

قطعا این افزایش مصرف کننده نهایی رو دچار مشکل می کنه که در این مقوله شکی نیست. اما اگر شما بخواهید از کا ت ام اتریش

بر فرض یک موتور بخرید بدون شک بیش از 10 تومان با این نرخ ارز که هر روز داره بالا میره در میاد.

در این مواقع باید هم عرضه کننده و هم مصرف کننده باید جوانب مختلف رو در نظر بگیرند.


ارزش ریال در مقابل یورو هر روز ضعیف تر میشه و این مورد در خرید محصولات اروپایی خیلی خودش رو نشون میده.

شرکت عرضه کننده هم باید کنترول خوبی روی عرضه کننده داشته باشه که در نهایت منافع مصرف کننده هم حفظ بشه.

آقا ما شمال بودیم شما لطف کردی زنگ زدی. یه برنامه میریزیم تابستون امسال یه قله 4200 متری هست می خوایم بریم بالا

مسیرش هم خوبه (از ارتفاع صفر شمال ایران به 4200 متر یک سره) حتما خبر می دیم شما هم تشریف بیارید.

مسیر رو ما قبلا رفتیم.

مخلص

Kenji
20-06-1390, 01:15 بعد از ظهر
مسیرش هم خوبه (از ارتفاع صفر شمال ایران به 4200 متر یک سره) حتما خبر می دیم شما هم تشریف بیارید.

:icon_pf _52_:

منم نیت کردم با روان تازه رسیده آخر هفته یه تپه 20 متری رو بزنم. ایشالا که بشه:[Only registered and activated users can see links]

==

نیما نادری
20-06-1390, 02:31 بعد از ظهر
نکن کنجی بابا گاماس گاماس

شرکت وارد کننده ktm این موتورو به قیمت که ما میبینیم نمیخره و چون به سود معین هیچ وقت قانع نیست و الان هم موتور طالب داره خر مراد رو تخته کرده و هر تخته گازی یک وقتی تبدیل به سره گاز و بعد ترتر تبدیل میشه

تازه اون هم با سیستم بازاری و معامله با دلال هایی که یکیشون کل یک کمپانی رو مچل میکنه ... خودشون هم میدونن ولی این سود لامذهب بد قل قلک میده همه رو همه رو

وقتی وارد کننده اورزه نداره قیمت یک جفت دستکش و یک عروسک خرس ktm رو درست محاسبه کنه و همه چیز از روی باد معده مدیران قیمت گزاری میشه امیدی نباید داشت

متاسفانه قیمت اجناس با مالیدن دست بهشون و بو کردن مشخص نمیشه این سیستم مختص کاسبانیست که شکمشون قبل خودشون وارد اتاق میشه و با کلی سرمایه سیب زمینی و تخم مرغ قوت غالبشون هست

تازه تو فکر بدنسازی هم هستن و الگوشون سالوادور هست !!! در حالیکه یک تار مو روی سرشون یافت نمیشه !!!

قیمت خرید + سود لعنتی = قیمت فروش حتی قادر به حل این معادله هم نیستن

AMIR MOHAMMAD n
20-06-1390, 02:32 بعد از ظهر
:icon_pf _52_:

منم نیت کردم با روان تازه رسیده آخر هفته یه تپه 20 متری رو بزنم. ایشالا که بشه:[Only registered and activated users can see links]

خدا بیامرزتت.

نیما نادری
20-06-1390, 02:57 بعد از ظهر
قیمت محافظ کامل آلمینیومی ktm حدود 300.000 هست یکم کمتر

علی بهرامی
20-06-1390, 03:34 بعد از ظهر
:icon_pf _52_:

منم نیت کردم با روان تازه رسیده آخر هفته یه تپه 20 متری رو بزنم. ایشالا که بشه:[Only registered and activated users can see links]

==

خدمت شما دوستان عرض شود که خیلی از دوستان با همین روان ها میان.


راکب آفرود سوار خیلی زیاد نیست که بتونه از همین روان هم با ظرفیت کامل بار بکشه...

روان هم راحت میاد فقط باید قدرت بدنی داشته باشی و بتونی کنترول کنی... خصوصا وقتی چند ساعت از آفرود میگذره و راکب خسته میشه...

به هر صورت دوستان اگر تشریف بیارند ما در خدمتیم.

مخلص

Kenji
20-06-1390, 03:53 بعد از ظهر
جناب بهرامی مشکل از تفاوت کا تی ام و روان نیست. مشکل از تفاوت نسبت ساعات آفرود سواری من با شما و دوستان هست که ....

آب بندی بشم حتما خوشحال می شم کنارتون گاز بدم.

Alavi
21-06-1390, 08:17 قبل از ظهر
آقا ما شمال بودیم شما لطف کردی زنگ زدی. یه برنامه میریزیم تابستون امسال یه قله 4200 متری هست می خوایم بریم بالا

مسیرش هم خوبه (از ارتفاع صفر شمال ایران به 4200 متر یک سره) حتما خبر می دیم شما هم تشریف بیارید.

مسیر رو ما قبلا رفتیم.

مخلص

با سلام و درود بر جناب آقای بهرامی.
برای ما بسی افتخار که در معیت شما و دوستان عزیز (آقای نادری و آقا کامرو) باشیم.
حتماً منتظر اطلاع شما خواهم بود.
با تشکر فراوان از بذل توجه و عنایت شما.

eshgh_namordeh
21-06-1390, 02:24 بعد از ظهر
ما آخرش نفهمیدیم ktm تاپ اسپیدش کفی چند هست ؟

علی بهرامی
21-06-1390, 03:55 بعد از ظهر
خدمت دوستمون عرض شود که این موتور برای صخره و جاده های صعب العبور کوهستانی طراحی و ساخته شده...

سرعت در وسیله آفرود معنایی نداره. مثل این میمونه شما با موتور ریس برید آفرود!


به هر صورت کا ت ام فابریک دارای 2 چرخ دنده و طبیعتا 2 زنجیر هست از کارخانه.

چرخ دنده بزرگ 50 تایی و کراس هست (برای پیست یا آفرود)

و چرخ دنده کوچک فکر کنم 38 تایی (برای سرعت بیشتر)

من هیچ وقت چرخ دنده کوچک رو استفاده نکردم اما با چرخ دنده بزرگ حدود 150 کیلومتر سرعت میگیره

که البته طبیعتا تعادل کم هست ( آیرودینامیک آفرود) با دور انجین بالا.

نیما نادری
21-06-1390, 11:10 بعد از ظهر
اینم عشق من :

[Only registered and activated users can see links]

Babak
22-06-1390, 12:07 قبل از ظهر
من هیچ وقت چرخ دنده کوچک رو استفاده نکردم اما با چرخ دنده بزرگ حدود 150 کیلومتر سرعت میگیره

پس با کوچیکه 170 تا رو میره:28:

reza KTM
22-06-1390, 12:31 قبل از ظهر
درسته روان کجا و کی تی ام کجا ولی با روان اگه 120 بری مثل اگه 20 تا دیگم بره باد از زیر بلندش میکنه چطوریه که کی تی ام بلند نمیشه تو این سرعت ، سرعنی که کم هم نیست
کی تی ام از روان بلند تر هم هست سنگینه که یلند نمیشه؟

علی بهرامی
22-06-1390, 10:45 قبل از ظهر
خدمت دوستان عرض شود با چرخ دنده بزرگ 3 دنده اول زیر یک ثانیه پر میشه. کسانی که کا ت ام خصوصا با چرخ دنده بزرگ سوار شدند به این مطلب کاملا واقفند.

خورشیدی یا چرخ دنده بزرگ شتاب رو بسیار زیاد می کنه اما انجین بالای 100 کیلومتر دورش نسبتا بالا میره

و تا 100 کیلومتر نرم کار میکنه و دور انجین بالا نیست.

مثلا چرخ دنده بزرگ 50 تایی خوراک جاده چالوس هست. وقتی جاده یک طرفه میشه و ماشینا با هم کورس میگذارند!

البته با رعایت تمام جوانب احتیاط....

Babak
22-06-1390, 12:17 بعد از ظهر
من بیشتر دنباله اینم که ببینم میشه با کی تی ام سفر رفت یعنی راحت بشه 2 ساعت یه کله تو جاده با هاش گازید :2gwb921:
بعدم اگر آدم به یه جایی رسید که یه کمی خاکی بود وحاله آفرود میدادو آخرشم به یه جای با صفامی رسید آدم بزنه تو دلش.

البته میدونم کی تی ام تو آفرود هیچ مشکلی نداره ولی بیشتر می خوام اینو بدونم توانه یه کله تو جاده آسفالت رو داره رو سرعت 130 140 تا باشه یا نه:hanghead:

علی بهرامی
22-06-1390, 03:07 بعد از ظهر
من چون بیشتر کلار دشت موتور سواری میکنم گاها پیش میاد سوار موتور میام تهران.

یکد فعه از کلار دشت یک ساعت و نیم رسیدم تهران.

اگر اساس کار شما آسفالت هست طبیعتا این موتور مناسبی نیست. شما در سرعت 140 تعادل نداری. این موتور مثل موتور آسفالت نیست.

اما خوب کسانی هستند ذاتا موتور تریل یا شاسی بلند دوست دارن و آفرود باز هم نیستند.

در کلام آخر انجین و شاسی این موتور دقیقا انجین و شاسی موتور کراس هست. یعنی در کاتالوگها یک شماره فنی داره اندرو و کراس.

Kami
22-06-1390, 04:51 بعد از ظهر
قیمت موتور طبق خود سایت کویر نوشته 12 میلیون و 241 تومان

reza KTM
22-06-1390, 07:53 بعد از ظهر
درسته روان کجا و کی تی ام کجا ولی با روان اگه 120 بری مثل اگه 20 تا دیگم بره باد از زیر بلندش میکنه چطوریه که کی تی ام بلند نمیشه تو این سرعت ، سرعنی که کم هم نیست
کی تی ام از روان بلند تر هم هست سنگینه که یلند نمیشه؟
کسی میتونه کمک ما کنه و جواب رو بده؟

نیما نادری
22-06-1390, 08:20 بعد از ظهر
کسی میتونه کمک ما کنه و جواب رو بده؟

ktm شاید برای 2 ثانیه 170 تا بره و از سرعت 80 به بعد موتور تحت فشار هست (خورشیدی بزرگ)

ارتفاع موتور زیاد هست و سر پیچ تو آسفالت اصلا هندلینگ موتور خیابانی رو نداره چه برسه بخوای با 130 تا پیچو بپیچی

ضریب دنده ها از کراس بلندتر هست و موتور خوب سرعت میگیره ولی گشتاور نداره و مثلا تو دنده های سبک مثل 3 اصلا تمایل به بلند شدن نداره ولی کراس چرا

soroush adventure
22-06-1390, 08:51 بعد از ظهر
تعادل موتور ممکنه تو سرعت بالا بهم بخوره ولی امکان نداره موتور از رو زمین بلند شه

نیما نادری
23-06-1390, 12:01 قبل از ظهر
تعادل موتور ممکنه تو سرعت بالا بهم بخوره ولی امکان نداره موتور از رو زمین بلند شه

منم نظرم همینه پرواز نمیکنه !!!

البته میتونی یک ردبول بزنی بعد تست کنی احتمالا با هم پرواز میکنید

---------- Post added at 12:47 AM ---------- Previous post was at 12:40 AM ----------

هوزابرگو ببین :

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

---------- Post added at 01:01 AM ---------- Previous post was at 12:47 AM ----------

بابا چه خبره امشب ...

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

Alavi
23-06-1390, 08:31 قبل از ظهر
آقای نادری واقعا عالی بود.
با دیدن این کلیپها من که RedBool نزده پرواز کردم.
خیلی قشنگ بود.

علی بهرامی
23-06-1390, 11:47 قبل از ظهر
خدمت شما عرض شود که 2 ترک داشتم تو الموت میرفتم تو آسفالت. سرعت حدود 100 یا 110 کیلومتر سرعت داشتم.

جاده کفی بود... طبیعتا جلوی موتور بالا و دم موتور پایین بخاطر 2 ترک بودن.... گاز دادم که سرعت بیشتر بشه دیدم خیلی آهسته دارم بجای جاده آسمون رو نگاه میکنم...

تازه فهمیدم چرخ جلو بلند شده از زمین. شاید تو 7 تا 10 ثانیه این اتفاق افتاد و خیلی آهسته. وقتی ضریب تک چرخ از زاویه 45 درجه رد شد و داشت میرفت برای اینکه موتور از عقب برگرده.

(بخاطر فشار باد زیر سینی موتور)

اصلا حواسم نیود. سریع گاز رو ول کردم و چرخ جلو محکم رو آسفالت کوبید. خوبی کا ت ام اینه که در هر مرحله اگر گاز رو ول کنی بشدت سرعت موتور کم میشه. اگر دیر تر

گاز رو ول میکردم باد زیر موتور سریع موتور رو بر میگردوند.

مشکل اینجا بود چون فنر های اندرو نرم تنظیم شدند و سریع نوسان رو جبران میکنند من نفهمیدم که جلوی موتور بلند شده.. راکب عقبی هم برای اینکه خودشو رو زین موتور نگه داره دائم من رو به عقب

می کشید. فقط دیدم بجای مسیر جاده دارم آسمون رو نگاه میکنم.

به هر صورت اگر با این تفاصیل تصادفی یا برخورد انجام بگیره....

مضاف بر اینکه فرمون کراس به شدت در تصادفات جاده ای آسیب میزنه. یعنی اگر به مانعی در جاده برخورد کنید همون فرمون کارت رو میسازه.

Babak
23-06-1390, 12:47 بعد از ظهر
از آقایان نادری و بهمرامی بابت راهنمایی کامل و جامع شون کمال تشکر وسپاس رو دارم.
(میدونم دکمه تشکر برای همینه ولی دوستان خیلی زحمت کشیدن و توضیح کامل دادن نمیشود فقط با دکمه جواب داد)

Kenji
23-06-1390, 02:47 بعد از ظهر
درحال سند زدن روان جدیدم بودیم که دوستی هم برای سند زدن کا تی امشون تشریف آوردن و حسابی کیف کردیم.

نیما نادری
23-06-1390, 07:41 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]

soroush adventure
25-06-1390, 02:39 بعد از ظهر
گاز دادم که سرعت بیشتر بشه دیدم خیلی آهسته دارم بجای جاده آسمون رو نگاه میکنم...
(بخاطر فشار باد زیر سینی موتور)



اقا بهرامی اگه انقد بادگیر سینی موتورت خوبه بده من به جای بادبان ببندم رو قایقم :4chsmu1:

نیما نادری
25-06-1390, 06:23 بعد از ظهر
اقا بهرامی اگه انقد بادگیر سینی موتورت خوبه بده من به جای بادبان ببندم رو قایقم :4chsmu1:

عمو ساده ای ؟

من یک کاری بلدم قبل سواری باید انجام بدی ...بهت قول میدم تو 100 که هچ تو 140 سه ترک ستاره هارو بشمری زیادی هاشم برداری بزاری جیبت

Kami
25-06-1390, 06:26 بعد از ظهر
نیما اون عکست رو ktm هستی منو کشته . عجب فیگوری :gigglesmile:

نیما نادری
25-06-1390, 06:38 بعد از ظهر
نیما اون عکست رو ktm هستی منو کشته . عجب فیگوری :gigglesmile:

مردیم از خوش تیپی

علی بهرامی
29-06-1390, 11:43 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

nazamm
30-06-1390, 12:06 قبل از ظهر
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])


ااا مگه کی تی ام هنوز هست تو ایران

این کمپانی مگه منهل نشد؟؟؟؟:121fs725372:
:121fs725372:

---------- Post added at 12:06 AM ---------- Previous post was at 12:05 AM ----------

منظورم کمپانی وارد کننده بود

همه وسپا بخرین

Kami
30-06-1390, 12:08 قبل از ظهر
منظورم کمپانی وارد کننده بود
یه سری دوباره همین هفته وارد بازار شد

nazamm
30-06-1390, 12:14 قبل از ظهر
یه سری دوباره همین هفته وارد بازار شد


اینو منم می دونم.منظورم خدمات پس از خریده

کاربر **** هر موتور سواری میدونه که ارائه خدمات و قطعات از خود جنس مهم تره

از این لحاظ کمپانی تعطیل است:28:

Kami
30-06-1390, 12:18 قبل از ظهر
از این لحاظ کمپانی تعطیل است

موتوری که قطعاتش درست و حسابی باشه نیازی نداره
کویر از جا سوییچی تا زیر شلواری ktm رو داره :121fs725372:

نیما نادری
30-06-1390, 12:28 قبل از ظهر
**** داداش شورت کی تی ام تبدیل به اورینگ پمپ کلاچ نمیشه که

همچینین به دیسک ترمز

علی بهرامی
30-06-1390, 01:59 قبل از ظهر
خدمت دوستان عزیز عرض شود که همونطور که دوستان می دونند موتور زیر رو که یک کا ت ام 250 سی سی هست حدود چند هفته دیگه تحویل می گیرم....

نکته ای که در این موتور متمایز هست در وحله اول آپشن بودن اون توسط کمپانی سازنده هست و دوم سیستم انژکتور منحصر به فرد اون هست.

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

در مورد اول تفاوتها شاید مشخص باشه اما در مورد دوم که مبحث نقشه های انژکتور هست موضوع کاملا حرفه ای هست که در پستهای بعدی

ساختار کارکرد اون رو برای دوستان و علاقهمندان شرح خواهم داد.

Six Days 2012 دارای کلید زیر در روی فرمان هست و یک سویچ در زیر صندلی که از 0 تا 9 قابلیت انتخاب داره.

اما سویچ روی فرمان که دارای 2 حالت هست (اهرم سمت چپ کنار کلید فرمز استارت)

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])



و اما نمایی از کیلید 10 گانه زیر صندلی که تقریبا شبیه کلید زیر هست. (کاور پلاستیکی باید برداشته شود برای تغییر کلید)

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])



و نحوه کارکرد....

اخیر نمایندگی 2 دستگاه رو برای مدلهای انژکتور از اتریش تهیه کرده (قبل از ورود موتور سیکلتهای انژکتور به بازار ایران) که یکی دیاگ یا همون دستگاه عیب یاب انژکتور و دیگری

دستگاه تنظیم و تغییر نقشه هست که عکس دستگاه دوم در زیر مشخص هست:

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

----------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

سویچ 10 گانه زیر صندلی نوع انتخاب نقشه های انژکتور هست و کلید روی فرمان (کنار استارت) تغییر نقشه های انتخاب شده.

کلید 10 گانه سبد نقشه ها رو مشخص می کنه و کلید فرمان تغییر نقشه های این سبد.

مثال:

* نکته: توضیح نقشه های انژکتور:

الف نرم: موتور نرم گاز خورده و سرعت و شتاب کاملا کنترول شده دارد
ب: استاندارد: موتور مابین نرم و خشن تنظیم میشود
ج: خشن: موتور برای مسابقات محیا شده است. باز خور گاز بسیار سریع و....



اگر کلید 10 گانه زیر صندلی روی عدد 1 باشد کلید روی فرمان بین 2 نقشه انژکتور زیر سریع سویچ می کند:

1. استاندارد

2. نرم

اگر کلید 10 گانه زیر صندلی روی عدد 2 باشد کلید روی فرمان بین 2 نقشه انژکتور زیر سویچ می کند:

1. استاندارد

2. خشن (مسابقاتی)

این موتور قابلیت نصب 10 نقشه کاملا متفاوت رو داراست....

شما می توانید تنظیم های زیر را برای نقشه انژکتور شرح دهید و یا اصلا نقشه تنژکتور رو خودتون با اون رابط یو اس بی طراحی کنید عواملی از قبیل

ارتفاع (تهران 1400 متر ازسطح دریای آزاذ)

رطوبت

دما

و....
من از روی کنجکاوی نقشه های آماده برای انژکتور رو از شرکت گرفتم. که از کا ت ام اتریش ارسال شده بود.

این فایل ها بنام فایلهای (نقشه های) از پیش تعیین شده هستند. که با فایل پسوند SKD شناخته شده و مربوط به شرکت مشهور Keihin میباشند.

برای اعمال تغییر نقشه وقتی شما سویچ نقشه روی فرمان را عوض میکنید باید موتور رو خلاص کرده و یا خاموش و دوباره روشن کنید... نقشه انژکنور شما سریع تغییر میکند.


اما در پستهای بعدی در مورد تنظیم نقشه های انژکتور با نرم افزار مربوطه مطالب جالبی خدمت دوستان عنوان می کنم....(البته همراه با عکس نرم افزار برای تنظیم اکسیژن و رطوبت،

فشار هوا، محدودیت گذاشتن روی دور انجین و ... )

البته اتومبیل های انژکتور موجود در بازار ایران هم دارای نقشه انژکتور هستند که این نقشه ها توسط کمپانی سازنده تنظیم شده ثابت بوده و برای همون اتومبیل و قابلیت تغییر

و انتخاب متفاوت نقشه رو برای راننده ندارند)

این مطلب (تنظیم و تغییر آنی نقشه های انژکتور) مبحث جدیدی هست و لازم برای موتورهای ورزشی..

در نهایت اگر هم تنظیم نقشه هم برای راکب پیچیده باشه می توان از نقشه های سه گانه از پیش تعیین شده توسط کمپانی سازنده استفاده کرد. که فایلهای اون در نمایندگی

موجود هست و باید با کامپیوتربه موتور وارد بشه.Write to ECU



این کار با چند کلیک روی لپ تاپ انجام میشه.

مخلص همه

Alireza
30-06-1390, 02:31 قبل از ظهر
ممنون جناب بهرامی به خاطر اطلاعات کاملی که در اختیار بچه ها میزارین
موتور جدید هم مبارکتون باشه
اینی که الان دستتونه رو نمیخواین بفروشین؟

علی بهرامی
30-06-1390, 03:42 قبل از ظهر
آقا علبرضا خدمت شما عرض کنم که در مورد موتور فعلی... دادم به برادرم. البته یک روان براش خریده بودم اما گفتم کا ت ام فعلی دست خودمون باشه بهتره. مضاف بر اینکه چشمش دنبالش بود.


روان هم برای موتور دم دستی و گشت و گذار توی شهر عالیه. البته من همیشه با ماشین بیرون میرم و خصوصا این اواخر پلیس زیاد به موتور گیر داد خصوصا به خاطر صدای اگزوز که خیلی غلط انداز هست.

تعطیلی عید امسال بیش از 15 مرتبه گشتهای کلانتری من رو با موتور نگه داشتن و مدارک چک کردن. از اون به بعد موتور رو تو شهر بیرون نمیارم مگه برم کارواش که نزدیک خونه هست.

البته مدارکش کامل هست و حتی کارت سوخت هم داره... اما حقیقتش من حوصله گبر دادن و توضیح دادن ندارم. خصوصا 2 یا 3 مرتبه آخر قبل از چک کردن مدارک بد طور ایست دادن و نگه داشتن

موتور رو خیلی زننده ... (برخی دوستان در جریان دو سه مورد آخر هستند!)فکر کردن می خوام در برم!



برادرم هم موتور رو فقط برای آفرود نیاز داره. خلاصه قابل رفقا رو نداره.

مخلص

علی بهرامی
30-06-1390, 12:08 بعد از ظهر
بله خدمت دوستان عرض شود که داشتم مدرس رو میومدم و ترافیک بود یک روز جمعه با لباس و گارد سوار بر موتور... آقا مامورای یگان ویژه ریختن جوری ما رو از موتور کشیدن پایین

جلوی ملت انگار قاتل گرفتن... هر چی می گم بابا این پلاک داره... موتور رو بردن چند متر بالا تر پیش ریسشون خلاصه مدارک نشون دادیم ولمون کردن. بگذریم


تنظیمات انژکتور 2012 که از صفحه لپ تاپ خودم برداشتم (فقط برای نمونه 2 صفحه گذاشتم)

صفحه تنظیمات دور موتور

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

و در مورد عکس زیر...

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

نمودار سمت چپ جدول برنامه ریزی سوخت و سمت راست مربوط به تنظیمات Ignition هست. تمامی نمودارها با ماوس کامپیوتر جابجا میشن و هم به صورت مختصات عددی.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

این تغییرات برای کسانی هست که خودشون می خوان سیستم انجین رو بر حسب شرایط خاص تنظیم کنند. در غیر این صورت میشه نقشه های سه گانه از پیش تعیین شده

توسط کمپانی سازنده استفاده کرد. که فایل ها آماده هست و از قبل تنظیم شده و براحتی در موتور رایت میشه... 1. نرم 2. استاندارد 3. خشن

این موتور توسط بیش از 15 سنسور مختلف نسب بر روی بدنه موتور تمام شرایط رو به بهترین نحو توسط همون نقشه های از پیش آماده شده توسط کمپانی محاسبه و

کنترول می کنه. در عین حال قابلیت نصب 10 نقشه متفاوت رو به صورت همزمان داراست.

مخلص

reza KTM
30-06-1390, 01:27 بعد از ظهر
آقا این کی تی ام خلیلی پیشرفتس من نمیتونم باهاش کار کنم از خریدنش منصرف شدم

Mohammad aghili
30-06-1390, 02:33 بعد از ظهر
آقا این کی تی ام خلیلی پیشرفتس من نمیتونم باهاش کار کنم از خریدنش منصرف شدم

اتفاقا من مخوام ecu ش رو بگیرم و در آینده واسه روانم نصب کنم

nopo
30-06-1390, 02:50 بعد از ظهر
اتفاقا من مخوام ecu ش رو بگیرم و در آینده واسه روانم نصب کنم

ممد جان گنده برداشتی!!

ap_peiki
30-06-1390, 03:03 بعد از ظهر
جناب بهرامی این مدل موجود که در ایران هست آیا این سیستم یا ساده ترش رو داره یا خیر
و آیا با سیستم نرم و استفاده در شهر میشه از اصطحلاک زیاد موتور جلو گیری کرد ؟
و آیا روی مصرف روغن هم تاثیر داره

علی بهرامی
30-06-1390, 04:50 بعد از ظهر
جناب بهرامی این مدل موجود که در ایران هست آیا این سیستم یا ساده ترش رو داره یا خیر
و آیا با سیستم نرم و استفاده در شهر میشه از اصطحلاک زیاد موتور جلو گیری کرد ؟
و آیا روی مصرف روغن هم تاثیر داره

کا ت ام های موجود در ایران همه کاربرات هستند. اولین سری انژکتور یک ماه دیگه میاد که موتور بنده هم تو همون سری هست. تنظیمات فوق برای انژکتور هست نه کاربرات....



خدمت شما عرض شود که موتور سیکلت انژکتور که تحویل شد به مشتری تمام کارها توسط نمایندگی انجام شده... نقشه ها آماده و نصب شده هست. فقط کاربر باید

سویچ روی فرمون رو اگر مایل بود تغییر بده... همین.

وقتی شما موتور رو روی حالت نرم میگذارید (سویچ فرمان)... دور موتور بالاتر از حد خاصی نمیره... موتور باز خور آرامی داره و طبعا استهلاک پایین میاد.

مهمتر از همه اینکه موتور قابل کنترول میشه خصوصا با چرخ دنده بزرگ.

در مورد روغن در شهر هر 1000 کیلومتر باید تعویض بشه و فیلتر روغن هر 2000 کیلومتر. (تعویض فیلتر و نه شستشو)



در مورد موتور بنده که داره میاد فن فابریک روش نصب هست... اما در دیگر مدلها دوستان حتما فن نصب کنید خصوصا وقتی تو شهر (ترافیک) رانندگی میکنید.

نیما نادری
30-06-1390, 06:30 بعد از ظهر
قابل ذکر هست که مدلهای کاربراتور و انژکتور به صورت ریستریکتد به دلیل بحث مجوز پلاک برای تردد در شهر و آلایندگی وارد ایران میشن که در مدلهای کاربراتور

کل عملیات آنریستریکتد کردن یا open version کردن به صورت مکانیکی هست و عملیات دیجیتال نداره که اغلب این کار هم به درستی انجام نمیشد و اغلب کپ میکردن

دوده میزدن و راه نمیرفتن

با ورود سیستم انژکتور جدید کایهین عملیات فیزیکی برای open version کردن کمی کاهش یافت و قسمت دیجیتال قضیه بیشتر شد

قسمت دیجیتال شامل نصب کردن open version map روی ecu هست که بعد از تحویل موتور به شکل restricted باید توسط هر کسی که

دستگاه XC1 رو اختیار داشته باشه و بدونه از کجا به کجاست تبدیل به OPEN VERSION بشه

متاسفانه فقر علمی در زمینه تیون آپ و عیب یابی سیستم های انژکتور همیشه مکانیکهای ایرانی رو قل قلک میداد و با ورود

KTM با این اوصاف منتظر میمونیم تا اولین OPEN VERSION KTM رو زیارت کنیم

[Only registered and activated users can see links]

K.I.A
30-06-1390, 07:33 بعد از ظهر
اقا نیما دوری از کویر خیلی بهت ساخته... بزنم به تخته داری هی چاق تر میشیا...
معلوم که تو کویر خیلی حرص و جوش می خوردی

salahshor
30-06-1390, 07:34 بعد از ظهر
ا اقا نیما کار کردن روی سیستم های انزکتوری که از الکترونیک کنترل یونیت <ecu> برا مدیریت سیستم سوخت رسانی و موتور استفاده شده به مراتب راحتره < البته برا اهل فن که تخصصشو داشته باشند > تنها عیبش همین
بیچیده بودن و داشتن تخصص و نیز دستگاه عیب یاب مخصصوص اون سیسته
بنده به شخصه دوست دارم روی سیستم های انزکتوری کار کنم تا کاربرات .

nazamm
30-06-1390, 07:58 بعد از ظهر
سویچ 10 گانه زیر صندلی نوع انتخاب نقشه های انژکتور هست و کلید روی فرمان (کنار استارت) تغییر نقشه های انتخاب شده.

اقای بهرامی تا حالا تو پورتال ندیده بودم

اما اینجوری که من می دونم( به عنوان یک مصرف کننده) با این سوئیچ و شورت و عرق گیر نمیشه خدمات بعد از خرید محصول تضمین کرد

با احترام nazamm

---------- Post added at 07:58 PM ---------- Previous post was at 07:54 PM ----------


روان هم برای موتور دم دستی و گشت و گذار توی شهر عالیه. البته من همیشه با ماشین بیرون میرم و خصوصا این اواخر پلیس زیاد به موتور گیر داد خصوصا به خاطر صدای اگزوز که خیلی غلط انداز هست..



کاربر بهرامی فکر میکنم نظرتون در مورد روان باید پس بگیرید میگم تو پرتال ندیدمتون

واسه همین سوتی هاست که میدین
:121fs725372:

علی بهرامی
30-06-1390, 08:23 بعد از ظهر
خدمت شما عرض شود که De-srestriction یا همون بر داشتن محدودیت:


اتفاقا در مورد نقشه های انژکتور که از اتریش ارسال شد من هم حساسیت داشتم و دوباره تماس گرفتم درخواست کردم از کا ت ام که

محدودیت نقشه ارسالی رو بردارند... که من بتونم از موتور با نهایت قدرت برای مسابقات استفاده کنم.


با تعجب این جواب رو به من دادند:

محدودیت؟ روی نقشه Aggressive ؟ می دونید Aggressive یعنی چی؟ یک سری نقشه ها که ارسال شده روش نوشته Aggressive ، درسته؟ گفتم بله اسمش رو خودش هست گفتند محدودیت به هیچ وجه

برای این نقشه معنی نمیده.


کا ت ام برای گذاشتن محدودیت روی موتور از نقشه Soft استفاده می کنه!!!




خلاصه... منتظریم تا موتور بیاد بریم آفرود در معیت رفقا تک چرخ بزنیم...



مخلص بروبکس

نیما نادری
30-06-1390, 09:44 بعد از ظهر
خدمت شما عرض شود که de-srestriction یا همون بر داشتن محدودیت:


اتفاقا در مورد نقشه های انژکتور که از اتریش ارسال شد من هم حساسیت داشتم و دوباره تماس گرفتم درخواست کردم از کا ت ام که

محدودیت نقشه ارسالی رو بردارند... که من بتونم از موتور با نهایت قدرت برای مسابقات استفاده کنم.


با تعجب این جواب رو به من دادند:

محدودیت؟ روی نقشه aggressive ؟ می دونید aggressive یعنی چی؟ یک سری نقشه ها که ارسال شده روش نوشته aggressive ، درسته؟ گفتم بله اسمش رو خودش هست گفتند محدودیت به هیچ وجه

برای این نقشه معنی نمیده.


کا ت ام برای گذاشتن محدودیت روی موتور از نقشه soft استفاده می کنه!!!




خلاصه... منتظریم تا موتور بیاد بریم آفرود در معیت رفقا تک چرخ بزنیم...



مخلص بروبکس

میگم داش علی مسابقات کی هست ؟

داش علی یک جو آبرو تو اتریش بود اونم به فنا رفت ... رو نقشه نوشته آگرسیو بعد شما آگرسیوتر میخوای ...

اسم نقشه اینه : Km774eu12c0601.blz

ktm exc-f 250 2012 (non sixdays

ضمنا تو یک مپ هر سه مدل سافت تا اگرسیو لحاظ شده نمیدونم چرا مال شمارو تک تک میفرستن ... :28:

مال ششروز هم روی سایت KTMDEALER.NET هست واسه هرکی پس داره قابل دریافت ... خودشون مستقیم نمیفرستن ...

بعد پیش خودشون نمیگن شما بلد نیستین یک مپ دانلود کنین چطوری میخواین رو ECU بریزین !!!

MR.K
30-06-1390, 09:57 بعد از ظهر
داش علی!!!!! :24:
می خوای بری مسابقه؟؟ خوب بگو ماهم بیایم...درسته در حد شما نیستیم که شرکت کنیم ولی جارو برقی داریم بیاریم.. میترسم زیاد خاک بلند کنی ریه هات آلوده بشه. :bargh:

nazamm
30-06-1390, 10:03 بعد از ظهر
چون مدیر **** فرمودن سعی میکنم تخصصی باشه

در مورد موتورهایی مثل کی تی ام و ...

قطعا این تعصب های کودکانه بر روی استفاده از اطلاعات سنتی یا ادم های غیر فنی بزرگترین
دلیل جدا افتادگی از تکنولوژی جهان و علی الخصوص صنعت موتورهای دیجیتالی است

که قطعا منجر به فاجعه در موتورهای روز جهان که در دست
ما موتور سوارهای بی نوا هست میشه

:mad_majidonline:

نیما نادری
30-06-1390, 10:03 بعد از ظهر
داش علی!!!!! :24:
می خوای بری مسابقه؟؟ خوب بگو ماهم بیایم...درسته در حد شما نیستیم که شرکت کنیم ولی جارو برقی داریم بیاریم.. میترسم زیاد خاک بلند کنی ریه هات آلوده بشه. :bargh:

روان دارم de-restricted کی بیام ثبت نام ؟

علی بهرامی
30-06-1390, 10:14 بعد از ظهر
خدمت شما عرض شود که ... مسابقات اون روز اولی بود که تو ترک کا ت ام با هم سوارشدیم و (به گفته خودت) جفت پاهات از شدت فشار و شتاب موتور تو شیب و چند کیلومتر مسیر شروع کرده بود

لرزیدن روی رکاب عقب موتور بنده! یادت که نرفته...

کامل خاطرت هست وقتی پیاده شده بودی بالای کوه و جفت پاهات رو نشون میدادی که داشت می لرزید... بگذریم.

نیما من هم با دبی تماس گرفتم هم با اتریش.

قضیه به طور خلاصه از این قراره:

250 شش روز به طور فابریک هر سه نقشه روش نصب هست... البته از من vin رو هم دبی خواست هم اتریش. کلید زیر صندلی باید از 1 به 2 تغییر کنه همین...

در این صورت دکمه فرمون با تغییر کلید بالا از حالت استاندارد به خشن تغییر میکنه.

اگه شکی هست توی کتاب راهنمای 2012 شش روز هم همین صحبت کا ت ام اتریش و دبی عنوان شده. برو به صفحه تیون انجین...


مبحث نرم افزاری موتور شش روز بسته شده. (جواب دبی و اتریش و دفترچه راهنما یکی هست)

حالا میرسیم به دوک که باید شروع کنم.

Kami
30-06-1390, 10:17 بعد از ظهر
ktm 2012 رو کویر وارد میکنه؟
چون به من شهریاری گفت اول ktm میره تو بازاز بعدش هیوسانگ

نیما نادری
30-06-1390, 10:24 بعد از ظهر
میگم کاربر ناظم اگر ترشی نخوره بمب استعداده وا ....

در تایید فرمایشات ایشون اضافه میکنم بله درسته

در مورد فرمایش آقای سلحشور باید بگم انژکتور بسیار دقیق و بدون دنگ و فنگ برای سرویس و نگهداریست

در عین پیچیدگی بسیار ساده خواهد شد فقط اگر دانش و تجربه کار با سیستم همزمان مهیا باشه

در غیر اینصورت پازلی خواهد بود بس aggressive!!!!

---------- Post added at 11:24 PM ---------- Previous post was at 11:18 PM ----------


خدمت شما عرض شود که ... مسابقات اون روز اولی بود که تو ترک کا ت ام با هم سوارشدیم و (به گفته خودت) جفت پاهات از شدت فشار و شتاب موتور تو شیب و چند کیلومتر مسیر شروع کرده بود

لرزیدن روی رکاب عقب موتور بنده! یادت که نرفته...

کامل خاطرت هست وقتی پیاده شده بودی بالای کوه و جفت پاهات رو نشون میدادی که داشت می لرزید... بگذریم.

نیما من هم با دبی تماس گرفتم هم با اتریش.

قضیه به طور خلاصه از این قراره:

250 شش روز به طور فابریک هر سه نقشه روش نصب هست... البته از من vin رو هم دبی خواست هم اتریش. کلید زیر صندلی باید از 1 به 2 تغییر کنه همین...

در این صورت دکمه فرمون با تغییر کلید بالا از حالت استاندارد به خشن تغییر میکنه.

اگه شکی هست توی کتاب راهنمای 2012 شش روز هم همین صحبت کا ت ام اتریش و دبی عنوان شده. برو به صفحه تیون انجین...


مبحث نرم افزاری موتور شش روز بسته شده. (جواب دبی و اتریش و دفترچه راهنما یکی هست)

حالا میرسیم به دوک که باید شروع کنم.

میگم داش علی ما که نگفتیم راه نمیره که شما رفتی به چارسال پارسالا !!! من میگم همون سافتشم واسه خودش آگرسیویه ...!

خوب پس طبق فرمایش شما ششروزا ردیفه و بریم سر دوک .

MR.K
30-06-1390, 10:26 بعد از ظهر
داش علی, جان من انقدر قلیون نکش برای سلامتیت خوب نیستا.:i'm ok:
من ترک تو نشستم رفتی بالاه کوه؟؟؟؟ بنده فقط تو آسفالت موتور خودمو به نیما دادم سوار بشه و خودم ترکت نشستم و اونم به این خاطر بود برای نشستن بر روی کی تی ام یا باید مرتاز(مرطاض یا مرتاض یا .....) هندی با 5 سال سابقه خوابیدن و نشستن بر روی میخ و یا اینکه آقا دایی کلا صاف باشه و به علت اینکه نه بنده و نه نیما از این سابقه ها نداریم, جای خودمو با نیما عوض کردم که یکم خستگی در کنه.
خوبه شاهد هم موجود هست.

nazamm
30-06-1390, 10:27 بعد از ظهر
حالا میرسیم به دوک که باید شروع کنم.

کاربر بهرامی فکر کنم صبور باشید و ببینیم این قضیه کی تی ام جدیده به نا کجا نرسه و این قضیه محدودیتی که شرکت اصلی گذاشته

به سلامت اوکی میشه و تن مدیران ارشد کی تی ام با این کارشناسی های شرکت موتور مونتاژی به لرزه در نیاد و موتور سواران

با یه موتوری با همون حجم اصلی ایا میتونن سواری بگیرن
:10:



بعد به این دوک خان میرسیم

خوب شد من وسپا دارم
:15:

علی بهرامی
30-06-1390, 10:35 بعد از ظهر
دکتر این آی دی تو هست؟ k1_kdl ([Only registered and activated users can see links])

مگه قرار نبود بریم وسایل رو بیاریم امشب؟. نشستی داری تو فروم چت میکنی؟

بابا اون کوله پشتی آب خوردن رو می خوام... حالا یه چیزی نیما برای من از دبی آورده بزار دلمون خوش باشه.

حالا با آی ذی مخفی هم میای؟ کلمات افاضه هم بیان می کنی؟

nazamm
30-06-1390, 10:42 بعد از ظهر
داش علی, جان من انقدر قلیون نکش برای سلامتیت خوب نیستا.:i'm ok:
من ترک تو نشستم رفتی بالاه کوه؟؟؟؟ بنده فقط تو آسفالت موتور خودمو به نیما دادم سوار بشه و خودم ترکت نشستم و اونم به این خاطر بود برای نشستن بر روی کی تی ام یا باید مرتاز(مرطاض یا مرتاض یا .....) هندی با 5 سال سابقه خوابیدن و نشستن بر روی میخ

ااااا **** گفت اقا بهرامی افرود سوار حرفهای هستن:297:

---------- Post added at 10:42 PM ---------- Previous post was at 10:39 PM ----------




بابا اون کوله پشتی آب خوردن رو می خوام...



منم کوله و اب داشته باشم میتونم با وسپا بیام مسابقه

MR.K
30-06-1390, 10:46 بعد از ظهر
دکتر این آی دی تو هست؟ k1_kdl ([Only registered and activated users can see links])

مگه قرار نبود بریم وسایل رو بیاریم امشب؟. نشستی داری تو فروم چت میکنی؟
پ ن پ میخواستی شب نیام خونه؟

بابا اون کوله پشتی آب خوردن رو می خوام... حالا یه چیزی نیما برای من از دبی آورده بزار دلمون خوش باشه.
مگه من خدای نکرده مردم؟ چرا کولی بازی در میاری....زشته

حالا با آی ذی مخفی هم میای؟ کلمات افاضه هم بیان می کنی؟
تاریخ ثبت نامو ببین... من فقط همین ای دی رو دارم و همه هم اینجا منو میشناسن



----------------

نیما نادری
30-06-1390, 10:48 بعد از ظهر
دکتر این آی دی تو هست؟ k1_kdl ([Only registered and activated users can see links])

مگه قرار نبود بریم وسایل رو بیاریم امشب؟. نشستی داری تو فروم چت میکنی؟

بابا اون کوله پشتی آب خوردن رو می خوام... حالا یه چیزی نیما برای من از دبی آورده بزار دلمون خوش باشه.

حالا با آی ذی مخفی هم میای؟ کلمات افاضه هم بیان می کنی؟






داش علی یکسری اقلام سرویس برای ktm مرحوم خودم خریده بودم که میخوام بفروشم یادمه گفتی میخوام :

20تا فیلتر روغن
استیکر دور رینگ
روغن شستشو فیلتر 4 لیتری
روغن چرب کننده یک لیتری
شلنگ نارنجی
یک جفت دسته گاز مشکی

3339

علی بهرامی
30-06-1390, 10:52 بعد از ظهر
برای نشستن بر روی کی تی ام یا باید مرتاز(مرطاض یا مرتاض یا .....) هندی با 5 سال سابقه خوابیدن و نشستن بر روی میخ


خدا لعنت کنه تو رو دکتر ... نکنه

خدایش راست میگی

من وقتی از آفرود میام چند روز یه وری هستم. اصلا سیما ناحیه کلا تا چند وفت فطعه (حسی ندارم)
حالا اگه رضا عمرانی اینجا بود کلی گیر میداد

---------- Post added at 10:52 PM ---------- Previous post was at 10:49 PM ----------


داش علی یکسری اقلام سرویس برای ktm مرحوم خودم خریده بودم که میخوام بفروشم یادمه گفتی میخوام :

20تا فیلتر روغن
استیکر دور رینگ
روغن شستشو فیلتر 4 لیتری
روغن چرب کننده یک لیتری
شلنگ نارنجی
یک جفت دسته گاز مشکی

حالا با من کل کل میکنی؟ کاری میکنی که مجبور ت کنیم 2 ساعت رو صندلی کا ت ام بشینی ها

صحبت می کنیم... قسطی برمی دارم ها !

نیما نادری
30-06-1390, 11:00 بعد از ظهر
داش علی سوکست میکنم ... خاموش باشه رو جک , مپشم سافت باشه میشینم !!!:2gwb921::2gwb921::2gwb921:

به شما که حتما ... قسطی 99 ساله

علی بهرامی
30-06-1390, 11:04 بعد از ظهر
بابا ما سوسکیم همون جا کنج دیوار...

افتادیم رو زمین.

دکتر امروز دنبال رینگ برای پیستون کراس بود. نمی دونم پیدا کرد یا نه

نیما نادری
30-06-1390, 11:10 بعد از ظهر
بابا ما سوکیم همون جا کنج دیوار...

افتادیم رو زمین.

دکتر امروز دنبال پیستون کراس بود. نمی دونم پیدا کرد یا نه

داش علی خدا رحم کرد پیدا نکرد و گرنه همه سوکس میشدیم !!!

داش علی زمین خوردت خطرناک تره باید یک اسپری offroa chain روت خالی کنم بچسبی به هم :23::happy4:

علی بهرامی
30-06-1390, 11:14 بعد از ظهر
آره خدایی اون کراس 2 زمانه 250 فکر کنم دیوار صاف رو با 6 بالا بره

nazamm
30-06-1390, 11:17 بعد از ظهر
این **** فقط بلده منو تهدید کنه اینجا شد اس ام اس بازی مثلا داریم فنی حرف میزنیم

:fingersmiley:

MR.K
30-06-1390, 11:18 بعد از ظهر
پیدا نکردم.....هر چی داشتن جنس فابریک بود...میگم پیستون شماره ای می خوام, میگن فقط پیستون a-b-c-dدارن...چون پیستون شمارهای جزو قطعات یدکی اصلی نیست. و پیستون شماره ای ماله کره و چین هست......خدارو شکر لا اقل لوازم موتور کراس ژاپنی موجود در اینجا تقلبی نیست

نیما نادری
30-06-1390, 11:20 بعد از ظهر
پیدا نکردم.....هر چی داشتن جنس فابریک بود...میگم پیستون شماره ای می خوام, میگن فقط پیستون a-b-c-dدارن...چون پیستون شمارهای جزو قطعات یدکی اصلی نیست. و پیستون شماره ای ماله کره و چین هست......خدارو شکر لا اقل لوازم موتور کراس ژاپنی موجود در اینجا تقلبی نیست

دکتر پیستون داش علی خوب گشاده دودشم کمه اونو باز کنیم بندازیم :bunnyearsmiley:

Kenji
30-06-1390, 11:22 بعد از ظهر
بابا اون کوله پشتی آب خوردن رو می خوام...



از کوله پشتی آب خوردن منظورتون کمل بک هست؟

شرمنده پابرهنه پریدم وسط چت.

نیما نادری
30-06-1390, 11:25 بعد از ظهر
از کوله پشتی آب خوردن منظورتون کمل بک هست؟

شرمنده پابرهنه پریدم وسط چت.

آره کنجی جون عکسش تو تاپیک لوازم آفرود خودم هست

این دفعه مشرف شدم واست بیارم ؟

Kenji
30-06-1390, 11:30 بعد از ظهر
الان دیدمش.

اونور جواب می دم اینور اسپم می شه

MR.K
30-06-1390, 11:34 بعد از ظهر
دکتر پیستون داش علی خوب گشاده دودشم کمه اونو باز کنیم بندازیم :bunnyearsmiley:
گشادیش که خوبه. فقط یکم زیاد دود میکنه میترسم داش علی بگه چون جولمو ندیدم نتونستم سوسکت کنم. دی

نیما نادری
30-06-1390, 11:38 بعد از ظهر
گشادیش که خوبه. فقط یکم زیاد دود میکنه میترسم داش علی بگه چون جولمو ندیدم نتونستم سوسکت کنم. دی
:consoling2::icon_pf _37_::25r30wi:

علی بهرامی
01-07-1390, 01:50 قبل از ظهر
تنظیمات انژکتور 2012 که از صفحه لپ تاپ خودم برداشتم (فقط برای نمونه 2 صفحه گذاشتم)

صفحه تنظیمات دور موتور

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

و در مورد عکس زیر...

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

نمودار سمت چپ جدول برنامه ریزی سوخت و سمت راست مربوط به تنظیمات Ignition هست. تمامی نمودارها با ماوس کامپیوتر جابجا میشن و هم به صورت مختصات عددی.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

این تغییرات برای کسانی هست که خودشون می خوان سیستم انجین رو بر حسب شرایط خاص تنظیم کنند. در غیر این صورت میشه نقشه های سه گانه از پیش تعیین شده

توسط کمپانی سازنده استفاده کرد. که فایل ها آماده هست و از قبل تنظیم شده و براحتی در موتور رایت میشه... 1. نرم 2. استاندارد 3. خشن

این موتور توسط بیش از 15 سنسور مختلف نسب بر روی بدنه موتور تمام شرایط رو به بهترین نحو توسط همون نقشه های از پیش آماده شده توسط کمپانی محاسبه و

کنترول می کنه. در عین حال قابلیت نصب 10 نقشه متفاوت رو به صورت همزمان داراست.

مخلص

خدمت عزیزان عرض شود که حسب پیغام خصوصی دوستان تاپیک...

همان طور که باگذشت زمان استفاده از 2 زمانه کم شد العان با شدت خیلی بیشتر موتورها به سمت انژکتور میرن....

این قضیه اکثر موتور سیکلت ها رو شامل میشه. مثل خودرو که کاربرات به انژکتور تغییر کرد...

مثلا در تهران که ارتفاع 1400 متر از سطح دریا هست (اتوبان همت) وقتی شما در کوه به ارتفاع 2000 متر یا در دریا به 0 میرسید حتما باید تنظیمات کاربرات انجام بشه.

در انژکتور کمبود اکسیژن در ارتفاعات اتوماتیک جبران میشه..

بله ورود به بحث انژکتور و در برخی موارد اتژکتورهای قابل برنامه ریزی یک بحثی هست که در آینده نزدیک همه گیر خواهد شد. همونطور که مردم موسیقی و سی دی و فلش

به صورت دیتا به هم میدن.... موتور سوارها هم نقشه انژکتور رو به هم میدن برای کپی کردن... چندان دور نیست! خصوصا وقتی نقشه ها روز به روز آپ دیت میشه از کمپانی اصلی و

در سایت شرکت مربوطه موجود.

مخلص

نیما نادری
01-07-1390, 10:17 قبل از ظهر
زهی خیال باطل ... یا به حسب قرمزه ترشه کوچک...به خدمت شما عرض شود که ... زرششششک

نیما نادری
01-07-1390, 11:30 قبل از ظهر
حدود 10 سال!!! از تولد موتورهای انژکتور در کل دنیا میگذره و هیچ وقت مپ مثل باقالی در بین موتورسواران بلوتوث نمیشده !!! و کلا مپ در اختیار افراد غیر متخصص قرار داده نمیشه

چون چیز خطرناکیه و کل بود و نبود موتور به مپ بستگی داره

امیدواریم که ktm انژکتور رو بتونن بی دردسر راه اندازی کنن ...این آرزوی منطقی تری نسبت به اون چیزیه که شما در مورد انژکتور و مپ تصور میکنید

nazamm
01-07-1390, 12:22 بعد از ظهر
از نظر من توی شرکت های وارد کننده صرف ایرانی که نه تنها حمایت مصرف کننده بدبخت

از عهده اونها خارجه بلکه در راه اندازی و تحویل محصول به نحوی که
تبلیغ میکنن نیز در ید قدرتشوت نیست

این قضیه موتور ها انژکتوری با سیستم های فول دیجیتال که دیگه نیازی به تعمیرکاران سنتی نداره دیگه قوز بالا قوزه

چون نمیزارن من تو تاپیک ازاد فعالیت کنم مجبورم بیام تو تاپیک ها تخصصی و فعال باشم دیگه باید تحملم کنید

نیما نادری
01-07-1390, 08:55 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]

فعلا اینارو داشته باشین تا بعد برم سر آموزش گام به گام و تحلیل سیستم های bosch & keihin رویktmهی جدید

Kenji
01-07-1390, 11:49 بعد از ظهر
دوستان تا چند ساعت دیگه تو تاپیک گزارش قرار امروز که در خدمت آقای بهرامی و کامرو بودیم یه توضیحاتی در مورد کی تی ام می دم. که چرا؟؟؟؟؟

این خوده اهریمنه

علی بهرامی
03-07-1390, 01:39 بعد از ظهر
حسب نیاز برنامه های آفرود و درخواست دوستان :

واسه کا ت ام شیش روز 2012 یه چراغ گردون آمبولانسی با استیکر صلیب سرخ سفارش دادم.

Kenji
03-07-1390, 01:48 بعد از ظهر
حسب نیاز برنامه های آفرود و درخواست دوستان :

واسه کا ت ام شیش روز 2012 یه چراغ گردون آمبولانسی با استیکر صلیب سرخ سفارش دادم.

:25r30wi:

آقای بهرامی ببینید پشت کی تی ام می شه یه برانکارد نصب کرد رو زمین کشیده بشه تو آفرود؟:gigglesmile:

علی بهرامی
03-07-1390, 04:16 بعد از ظهر
:25r30wi:

آقای بهرامی ببینید پشت کی تی ام می شه یه برانکارد نصب کرد رو زمین کشیده بشه تو آفرود؟:gigglesmile:

کنجی جون میشه. فقط باید مطمئن باشیم ترمزش درست کار کنه !

نیما نادری
03-07-1390, 07:47 بعد از ظهر
کنجی وقتی ترمز عقب کار نمیکنه یا به صلاحدید راننده استفاده نمیشه , ترمز جلو و دنده سنگین کردنه موتور خیلی راه مطمئنی هست

وقتی شیبی رو پایین میایی میتونی باسن رو بدی سمت انتهای زین و آرنج هاتو صاف نگه دای که نا همواریه سطح مسیر فرمون رو از دستت خارج نکنه

همیشه میشه از ترمز جلو استفاده کرد اونم تک یا دو انگشتی (نه 4 انگشتی ) چرا؟

چون چرخ جلو به دلیل فشاره کل وزن موتور تحت فشاره و چرخی که تحت فشاره خیلی بهتر از چرخی که تحت فشار نیست مثل چرخ عقب ترمز میگیره

در مواجه با سطوح بالا آمده درست در انتهای سرازیریه تند میتونی با کشیدن فرمون داخل شکم (خیلی قوی) و فشار دادن رکابها به سمت پایین

کاری کنی که سر موتور پایین نیفته و موتور جفت چرخ فرود بیاد .با موتورهای قوی مثل ktm میشه یک نیمچه تک چرخ زد و وقتی جلوی موتور سبک شد

همون تکنیک بالا کشیدن رو استفاده کنی تا چرخ جلو ته چاله فرو نره که البته ktm سوارهایی که من تا حالا دیدم از این کارا نمیکنن و تکنیک ندارن همون گازو میچسبن خیلی از مشکلاتشون حل میشه

این فیلم هایی که من میزارم 100 بار نگاه کن و تکنیک رو همیشه از قهرمان الگو برداری کن به این دلیل که اگر بتونی 30٪ شبیه قهرمان عمل کنی 100٪برای من و شما جواب میده

پس مهمه تکنیک رو از کجا میگیری ... تجربه رو بخای تجربه کنی هر دفعه باید پول خرج کنی

علی بهرامی
04-07-1390, 12:57 بعد از ظهر
کنجی وقتی ترمز عقب کار نمیکنه یا به صلاحدید راننده استفاده نمیشه , ترمز جلو و دنده سنگین کردنه موتور خیلی راه مطمئنی هست

وقتی شیبی رو پایین میایی میتونی باسن رو بدی سمت انتهای زین و آرنج هاتو صاف نگه دای که نا همواریه سطح مسیر فرمون رو از دستت خارج نکنه

همیشه میشه از ترمز جلو استفاده کرد اونم تک یا دو انگشتی (نه 4 انگشتی ) چرا؟

چون چرخ جلو به دلیل فشاره کل وزن موتور تحت فشاره و چرخی که تحت فشاره خیلی بهتر از چرخی که تحت فشار نیست مثل چرخ عقب ترمز میگیره

در مواجه با سطوح بالا آمده درست در انتهای سرازیریه تند میتونی با کشیدن فرمون داخل شکم (خیلی قوی) و فشار دادن رکابها به سمت پایین

کاری کنی که سر موتور پایین نیفته و موتور جفت چرخ فرود بیاد .با موتورهای قوی مثل ktm میشه یک نیمچه تک چرخ زد و وقتی جلوی موتور سبک شد

همون تکنیک بالا کشیدن رو استفاده کنی تا چرخ جلو ته چاله فرو نره که البته ktm سوارهایی که من تا حالا دیدم از این کارا نمیکنن و تکنیک ندارن همون گازو میچسبن خیلی از مشکلاتشون حل میشه

این فیلم هایی که من میزارم 100 بار نگاه کن و تکنیک رو همیشه از قهرمان الگو برداری کن به این دلیل که اگر بتونی 30٪ شبیه قهرمان عمل کنی 100٪برای من و شما جواب میده

پس مهمه تکنیک رو از کجا میگیری ... تجربه رو بخای تجربه کنی هر دفعه باید پول خرج کنی



عجب بابا... کی داره آموزش موتور سواری می ده.... آقا نیما چند جلسه آفرود تشریف داشتین تا حالا.... 5 جلسه نشده درسته؟

آخه مگه میشه تمرین جای فیلم رو بگیره؟ فیلم نشون میده بابا یک چرخ دیواره میزنه...

یک میلیون بار نگاه کنی یک متر دیواره رو نمی تونی بالا بری.

تو که خودت جمعا 5 جلسه آفرود نرفتی اومدی شدی استاد؟ زنگ زدی گفتم اگه میومدی تو آخرین سفر همون بوق هم دستت نبود وقتی میرفتی خونه...


کاری نکن همه رو جمع کنم همین جمعه آینده ببرمت آفرود کار دستت بدم. این کارو می کنم ها.... رحم بهت نمی کنم.


اگر ببینم این دفعه افاضات بیان کردی باز هم پریدی وسط بشی ضرب امثل ملت.

اگر ببینم دفعه بعد افاضات بیان کردی با موتور از روت رد میشم. به همه هم میگیم بیان تماشا... ببنیم کی هست که میگه سرما خوردم و ال و بل...

اصلا شما کا ت ام من روان سوار میشم... خوبه؟

کی بریم؟ حاشیه نرو... پست بعدی زمان و محل قرار رو خودت مشخص می کنی... هر کی هم این پست رو میخونه میاد. اگر هم نیای و قرار نزاری ببینمت تو آفرود با موتور از روت رد میشم.

reza KTM
04-07-1390, 01:46 بعد از ظهر
خوشحال میشیم اساتیدی که تو آفرو تجربه دارن یه تاپیک ایجاد کنن و در مورد سفر های آفرودی و قلق ها و آموزش ها تجربه هاشون رو برای ما بزارن

نیما نادری
04-07-1390, 03:21 بعد از ظهر
عجب بابا... کی داره آموزش موتور سواری می ده.... آقا نیما چند جلسه آفرود تشریف داشتین تا حالا.... 5 جلسه نشده درسته؟

آخه مگه میشه تمرین جای فیلم رو بگیره؟ فیلم نشون میده بابا یک چرخ دیواره میزنه...

یک میلیون بار نگاه کنی یک متر دیواره رو نمی تونی بالا بری.

تو که خودت جمعا 5 جلسه آفرود نرفتی اومدی شدی استاد؟ زنگ زدی گفتم اگه میومدی تو آخرین سفر همون بوق هم دستت نبود وقتی میرفتی خونه...


کاری نکن همه رو جمع کنم همین جمعه آینده ببرمت آفرود کار دستت بدم. این کارو می کنم ها.... رحم بهت نمی کنم.


اگر ببینم این دفعه افاضات بیان کردی باز هم پریدی وسط بشی ضرب امثل ملت.

اگر ببینم دفعه بعد افاضات بیان کردی با موتور از روت رد میشم. به همه هم میگیم بیان تماشا... ببنیم کی هست که میگه سرما خوردم و ال و بل...

اصلا شما کا ت ام من روان سوار میشم... خوبه؟

کی بریم؟ حاشیه نرو... پست بعدی زمان و محل قرار رو خودت مشخص می کنی... هر کی هم این پست رو میخونه میاد. اگر هم نیای و قرار نزاری ببینمت تو آفرود با موتور از روت رد میشم.

ببین پدر جان گیریم من 5 جلسه آفرود رفته باشم شما که پدر خودتو ktm رو در آوردی تا الان کوچکترین حرکتی غیر از گاز دادن ازت ندیدیم ...هر کی دیده بیاد بگه !!!

ضمنا خوندنت هم نم کشیده مثل اینکه دوگوله مثل مافلر خالی کرده ... من میگم برو فیلم قهرمان رو ببین اگر بتونی 30٪ مثل اون عمل کنی نتیجه میگیری نمیگم برو دیواره یا تک چرخ بزن ...مفهومه

ضمنا من آموزش نمیدم که به شما گرگ بیابون بر خورد اونایی که تو آموزش دادی الان موتورشون ته دره مچاله شده

بابا تو اگه راننده بودی سیریل و کامرو با روان ..... نمیکردن . نمیخواد از رو من ردشی بپا اونا از روت ردنشن

مخاطب من همه ktm سوارها با توهمات ارزبرگی هست شما خونتو کثیف نکن که خرجت میره بالا !!!

راستی از خودت پرسیدی با موتور 35 اسبی وسط 5 تا موتور 16 اسبی قهرمان بودن افتخاری نداره ؟

بابا جون اونایی که تو از روشون رد شدی قبلا از زیر من در رفتن

من دو جلسه با ریجو رفتم پیست , تو پیست بزرگ پرش میزدم دو برابر طول و ارتفاع ادعاهای جنابعالی

3000 جلسه آفرود رفته باشی یه قرون ارزش نداره چون هنوز نمیدونی موتورسواری به موتور یا میزان ردشدن از رو آدمها نیست

خیلی مونده تا برسی به الان من, که 5 جلسه آفرود رفتم , تا برسی اینجا من دیگه نیستم که دنبالم کنی

استعداد و نو آوری همون چیزیه که تخته کردن تو اتوبان از اون فارغه

با موتور خودت تو پارکینگ کامرو اینا تک چرخ زدم تا یادت باشه هر کی 10 میلیون پول داره حکما موتورسواریش 10 میلیون نمی ارزه

راستی چرا با اون آقایی که عکس یدک کش سه تاییشو گزاشتی نمیری آفرود با روانیا میری ؟ کامرو خوب حرفی زد : اونا خفن میرونن میری قاطیشون خارو خفیف میشی !!!:25r30wi:

شانسی که آوردی من ktm دار نشدم و گرنه میدیدی موتور 10 میلیونی فقط به درد اون کارا که باهاش میکنی نمیخوره

با همون چول منا که sixdays میخرن برو آفرود ما هم اگه دیدیمت همون بوقی که مونده دستمون رو واست میزنیم :consoling2:

بازم من امیدوارم sixdays رو بتونی راه بندازی و از استرس بیای بیرون ... ضمنا من روانمو دست هر کسی نمیدم پیشنهادت رد میشه

یادت باشه بهترین ورزشکار دنیا بهترین مربی نمیشه برخی از معروفترین مربی های ژیمناست خودشون یک حرکت هم نمیتونن بزنن

ولی بلدن هنرجو تربیت کنن بره المپیک ...

MR.K
04-07-1390, 03:51 بعد از ظهر
ای بابا. پیره مردی گفتن..جوونی گفتن...سن و سالی گفتن.... اولا داش علی شما با اون سنت زشته بیای کل کل کنی. خدایی نا کرده فردا میری دستی, پایی, لگنی جاییت میشکنه دیگه جوش نمی خورها.. دوما داش نیما حالا داش علی یه حرفی زد شما به احترام سنش دیگه نباید اینقدر تند برخورد کنی. زشته داش علی شاغلام با اون همه سن و تجربه انقدر خودشو نمیگیره که شما گرفتی. به نظر بنده دیدن فیلمهایی از بزرگان موتور سواری خیلی می تونه مفید باشه. چیزی که در آفرود خیلی مهم هست تجربه و اصول رانندگی هست. همانطور که یکی از دوستان خارجی با نام سیریل که از سن 6 سالگی و با تجربه 39 ساله خود با موتور روان آنچنان میرفت که کسی به گردش نمیرسید و وقتی بهش گفتن چرا کی تی ام نمیگیری. گفت: اگه من کی تی ام بگیرم فاصله بین ما زیاد میشه و بهتره من با همین موتور بیام که همگی یکسان بریم و وقتی همچین شخصی با چنین تجربه ای این حرف رو میزنه یعنی اینکه لذت موتور سواری با هم بودنه نه به موتور قوی روندنه. زمانی قدرت معنی داره که همه موتورهاشون قوی باشه و زمانیکه موتورها یکسان باشه اونجا هست که موتور سوار مشخص میشه. وگرنه با موتور روان در میان سی جی سواران اول شدن فقط هنر قدرت موتوره نه قدرت موتورسوار.

nazamm
04-07-1390, 03:54 بعد از ظهر
در ارتباط با آموزش های موتوری در این سایت و در جاهای دیگه خدمت کاربر بهرامی عرض کنم
:28:



اگر مطلبی عنوان میشه که به ما بر می خوره اشکال از خود ماست که اون نقطه ضعفو تو خودمون می بینیم

در وحله بعد هر کسی یکسری توانمندی های خاص داره که بهش میگن استعداد

مثلا نمیشه شما جراح مغز و اعصاب بشید یا همچنین یه کی تی ام سوار برای مسابقات جهانی اندرو

نکته جالب دیگه ای که هست این که تا کسی تو هر تاپیکی میگه کی......

شما به عنوان نماینده تام الاختیار کی تی ام سواران پایتخت نه بلکه به عنوان نماینده جهانی این نوع موتور به پا خاسته

و کل تاپیکو به هم میریزید و نمی زارید کاربرا حداقل 2 تا چیز درست و حسابی یاد بگیرن

"اگه تو خیابان کسی گفت اوووووووی شتر سوار بعد شما برگشتی دعوا کردی

دلیل نمیشه به شما توهین شده (مشکل از نگاه شما به خودتونه)"


پس به جای متشنج کردن فضای تاپیک های تخصصی و به دردسر انداختن مدیر ****

تاپیکی ایجاد کنید برای به مبارزه طلبیدن کاربرانی که مهارت رانندگی اونها شما رو عصبانی میکنه

یا نیاز دارید قدرت موتور 35 اسبیتون رو به رخ روان سواران 15 اسبی بکشونید....گویا روانیای با تجربه روی کی تی امو سفید کردن


من نمیدونم چرا این همه مخالف داره این روان بیچاره

فکر کنم وقت اینه که کاربر بهرامی به دل طبیعت پناه ببرید تا آرامش قبلیتون بدست بیارید

:20:

علی بهرامی
04-07-1390, 04:04 بعد از ظهر
شلوغش نکن جیگر... گیر کردی...

بابا من با روان میام تو با هرچی خواستی خوبه؟ پیست پرش یا آفرود هرچی تو بگی.

نترس روانت رو نمی خواد به من بدی خط میافته... من با یک روان ترکیده میام (روان زیاده نگران نباش) تو با هر موتوری دلت خواست.... هوندا سی آر اف 450 خوبه؟

نگو نیست ندارم. بیا شهران من بهت میدم. رفقا زیادن.

اگه با روان بیای موتورت رو ترکیده بدون... اگر هم بخوای موتور خفن سوار شی...

اون بالا گفتی تو پیست از من بیشتر میپری؟ آره... همه دیدن دیگه... دیگه نمی تونی کتمان کنی.

آقا نیما فقط استاد نشستن پشت اینترنت نیست... تشریف میارید شهران می بینید حالشو می برید.

آقایون همه پیست شهران ساعت 10 صبح جمعه 8 مهرماه 1390.

نیما جا بزنی کارت ساخته هست. همه منتظر تایید خودت تو همین فروم هستد.

صحبت پشت اینترنت تمام. تو پیست میبینمت عزیز دل. چه شود...

MR.K
04-07-1390, 04:22 بعد از ظهر
من که موافقم.....فقط داش علی قبلش آزمایش تست خون رو با خدت بیار :i'm ok:

nazamm
04-07-1390, 04:36 بعد از ظهر
منم برای جمع اوری اطلاعات و گزارش حتما میام

البته با توجه به سوابق افرود دیدن می تونم بگم اگر چه روان موتور ضعیفی نسبت به کی تی اما

من همیشه معتقدم مهارت تنها چیزی که به قدرت موتور غلبه میکنه

کاربر بهرامی در این مسابقه حتما باید از شما اون کی تی ام زیبا که باعث فخر هست و بگیریم تا مسابقه عادلانه برگزار بشه

حتما میدونید حرکات نمایشی زاده ذهنی خلاق و تجربه ای طولانی در زمینه موتور سواریه

منتظر گزارشات من از کل کل روز جمعه باشید


ارادتمند nazamm

علی بهرامی
04-07-1390, 04:37 بعد از ظهر
بابا دکتر جون ما که با نیما رفقیم... گفتم شاید تو پیست از من بیشتر پریده... تعجب کردم.

اگر قرار شد بریم همه بیان... خوش میگذره... موتور آفرود هم نمی خواد... پیغام خصوصی بدین من ماشین برو بکس رو می فرستم پایین بیارتون بالا

چون ماشین ممنوع هست(ماشین بدون یدک ممنوع هست) تا بالا و موتور هم باید از جاده خاکی بیاد.

nazamm
04-07-1390, 04:42 بعد از ظهر
بابا دکتر جون ما که با نیما رفقیم... گفتم شاید تو پیست از من بیشتر پریده... تعجب کردم.


اولین گزارش از کل کل روز جمعه: کاربر بهرامی در اقدامی جسورانه از مسابقه انصراف داده و نتیجه به نفع آقای نادری رقم خورد


کاربر بهرامی جهت آموزش و کسب تجربه لینک زیر را بازدید نمایید

(همچنان رفتن به طبیعت رو توصیه میکنم بهرامی جان ما رفیقیم من درکت میکنم!!!!):flower4:


[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

علی بهرامی
04-07-1390, 05:08 بعد از ظهر
اولین گزارش از کل کل روز جمعه: کاربر بهرامی در اقدامی جسورانه از مسابقه انصراف داده و نتیجه به نفع آقای نادری رقم خورد



عجب بابا حرف میزارید دهن بنده؟ شما هم از کل کل بدتون نمیاد ها؟

رقابت کردن هیچ منافاتی با رفاقت کردن نداره....


طرف میگه من از 12 وایر (سیلندر) لامبورگینی 11 تا رو قطع می کنم و با یک وایر (سیلندر) کل می ندازم! (تصور کنید طرف داره 11 تا وایر رو یکی یکی میکشه بیرون!)

آقا من از خیر روان گذشتیم با سی جی (گفتم ویرایش کنم رنگ گوجه ایش یادم رفت) بیام خوبه؟

اصلا انتخاب باشما.

به هر صورت ما منتظر تایید دوست عزیزمون نیما هستیم.

نیما نادری
04-07-1390, 08:56 بعد از ظهر
اولین گزارش از کل کل روز جمعه: کاربر بهرامی در اقدامی جسورانه از مسابقه انصراف داده و نتیجه به نفع آقای نادری رقم خورد


کاربر بهرامی جهت آموزش و کسب تجربه لینک زیر را بازدید نمایید

(همچنان رفتن به طبیعت رو توصیه میکنم بهرامی جان ما رفیقیم من درکت میکنم!!!!):flower4:


[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

ممنون از لطفت ناظم

بنده مدعیه چیزی نیستم ...مدرک مربی گری هم ندارم ... هر کی تونست سه تا کلمه در مورد نحوه روندن و مهارت فقط حرف بزنه مثل من که از پشت میزم حرف میزنم بزنه .....اگر مطلبی رو به واقع بدونم از به اشتراک گذاشتن, سودش عاید همه خواهد شد

ممنون از عکسها (مربوط جلسه دوم حضورم در پیست شهران هست )

nazamm
04-07-1390, 09:11 بعد از ظهر
ارادتمند آقای نادری

عکساتون خیلی باحال بود

همه چیزو همه کس میدونن و همه کس به وجود نیومده

من به این کاربر بهرامی گفتم بزار 2 کلمه یاد بگیریم همش عشق کل کل داره


آقا بهرامی بیا با وسپای من برو پیست ببینم به پیست میرسین یا نه:15:
:121fs725372:

Alireza
04-07-1390, 10:02 بعد از ظهر
دوستان از بحث اصلی خارج نشیم
زشته این کل کل ها واسه شما اساتید
موتور و افرود و ... کل کل نداره
لطفا دیگه ادامه ندین

Alireza
09-07-1390, 09:30 بعد از ظهر
جناب بهرامی پستتون به تاپیک زیر انتقال یافت
[Only registered and activated users can see links]

علی بهرامی
11-07-1390, 11:12 بعد از ظهر
فرصتی شد که در یکی از سفر ها به شمال ایران از موتور پیاده بشم و چند تا عکس بگیرم...

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])


[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])


[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])



([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])


جای همه واقعا خالی بود. البته پاییز بهترین فصل برای موتور سواری هست بخاطر رنگهای متنوع طبیعت.

علی بهرامی
23-07-1390, 04:24 بعد از ظهر
دوستان این آپلود عکس کجاست؟

چند تا عکس می خوام آپلود کنم. قربونش برم هر چی میزنی فیلتره!

Amir
23-07-1390, 04:31 بعد از ظهر
دوستان این آپلود عکس کجاست؟

چند تا عکس می خوام آپلود کنم. قربونش برم هر چی میزنی فیلتره!

خدمت شما

[Only registered and activated users can see links]

علی بهرامی
23-07-1390, 04:33 بعد از ظهر
ممنون آز آقا امیر...

خدمت شما عرض شود که واقعا جای این موتور ها در ایران خالی هست با این گستردگی طبیعت...

فکر می کنم ایران تنها کشوری هست که موتور سنگین ممنوع هست.



عکسها با موبایل برداشته شده و کیفیت پایین هست.


[Only registered and activated users can see links]



[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

علی بهرامی
26-08-1390, 02:25 بعد از ظهر
و اما بعد از انتظار موتور شش روز کا ت ام در شرف تحویل هست.

قیمت حدود 15 میلیون انژکتور و با شاسی نارنجی و همونطور که میدونید آپشن شده توسط کارخونه...

به گفته دوستان که انژکتور جدیدا تحویل گرفتن این موتور های انژکتور با کاربرات قابل قیاس نیست از لحاظ قدرت و پاسخ گاز و ... حتی با موتور 280 سی سی

کاربرات که سیلندرشون عوض شده بود... به مراتب قوی تر با سواری بهتر تز خصوصیات انژکتور هست.

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

این نوع موتور (عکس بالا) به تعداد موتور های دیگه در ایران موجود نیست. شاید در آینده بر حسب تقاضا شرکت از این مدل هم مثل بقیه موتور ها در آینده به بازار عرضه کنه.
براتون بزودی عکس میزارم... همراه با مشخصات و تغییرات محسوس نسبت به 2009 و 2011 و 2012

مخلص

Babak
26-08-1390, 02:40 بعد از ظهر
علی آقا کراس هست یا آندرو؟
اگر آندرو هست پلاک هم میگیره؟

K.I.A
26-08-1390, 11:22 بعد از ظهر
به نظر من که نمیشه از احاظ فنی و مدرن بودن و کیفیت کوچک تری ایرادی از کی تی ام گرفت فقط خیلی زشت شده نسبت به مدل قبلی من انتظارم قیافه ی هیولا تر داشتم حتما یه جور سیاسته ....باکشو انگار دبه یا قوطی وایتکس گذاشتن و کلا زشت شده البته باک همونه وکلا برچسب کاری و رنگ امیزی بدی داره البته اینم سلیقه ایه... ولی کی تی ام حرف نداره از ادامسش بگیر تا خودروش!!!

nazamm
27-08-1390, 07:49 بعد از ظهر
باید منتظر خبر های عجیب و غریب زیادی در مورد این نمونه بدبخت دیگه از کی تی ام که به ایران اومده باشیم

همین طور که در مورد محصولات دیگه از ابتدایی ترین کارها تا خدمات پیش پا افتاده بعد از خرید اتفاقات جالب فراوانی افتاده

از صمیم قلب برای روسا و طراحان این موتور تقاضای صبر دارم.:consoling2:

علی بهرامی
28-08-1390, 11:56 قبل از ظهر
خدمت شما عرض شود اصولا موتور باید تست بشه... العان در مقطعی هستیم که موتور سیکلت ها به سرعت

تبدیل به انژکتور میشن. شاید خیلی از کاربران هنوز با کاربرات راحت تر باشند یا احساس راحتی کنند. در اتومبیل سیستم انژکتور

برتری بلا منازع خودش رو نسبت به کاربرات ثابت کرده حتی در اتومبیل های تولید داخل. اون دوستی که انژکتور این موتور رو تست کرده میگه موتور نرم تر شده

با شتاب و قدرت بیشتر... که کاملا محسوس هست. فکر نمی کنم به این زودی کسی به دیاگ احتیاج داشته باشه...

اما به هر صورت دیاگ کا ت ام همراه با اولین محموله موتور های انژکتور وارد ایران شده... شاید به این زودی ها هم کسی استفاده نکنه... اما خوبیش اینه که موجوده.



دوستان خود بنده (بیش از 10 نفر که من خودم شخصا میشناسم) دنبال دیاگ موتور ها کراسهای ژاپنی میگردند که هیچ کدام دیاگ

در ایران ندارند و باید یکی متولی امر باشه و دیاگ وارد کنه که تا بحال این اتفاق نیفتاده چون دیاگ قیمت نسبتا بالای داره. شاید در آینده

این نیاز مرتفع بشه و کسی مسولیت این کار رو بر عهده بگیره...

به هر صورت تا موتور رو خودم شخصا تست نکنم نمی تونم چیزی بگم.


تست موتور حتما باید در پیست باشه نه جاده خاکی نه آسفالت و نه شیب.

مخلص

علی بهرامی
19-09-1390, 02:24 بعد از ظهر
جهت اطلاع علاقه مندان



اگر دوستان خاطرشون باشه در مورد تغییر نقشه انژکتور صحبت کردیم...

موتور سیکلتهای انژکتور هر روز به تعدادشون اضافه میشه....و این قضیه اجتناب ناپذیر هست.

در این مورد بعضی از موتور سیکلتهای پیش رفته قابلیت تغییر نقشه انژکتور و بهینه کردن تمام جزییات رو دارن.

در مورد دوک 125 ما نقشه انژکتور رو کامل عوض کردیم با نقشه ارسالی از اتریش. دیاگ رو هم کامل بررسی کردیم تا فی خالدون قضیه...

خلاصه تا آخر قضیه رفتیم... دنیایی هست انژکتور...

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

تست درایو انجام شد. نتیجه کاملا عالی بود.

حالا بیصبرانه منتظر هستم موتور انژکتور اندرو خودم بیاد...

مخلص

علی بهرامی
05-10-1390, 02:26 بعد از ظهر
بحمد ا... امروز موتور اومد. تحویل نمایندگی شده.

فایل های تطابق سیستم چند گانه انژکتور توسط یکی از دوستان کامل دانلود شده و امروز میریم نمایندگی برای تست اولیه دیاگ و تحویل موتور.

سیستم انژکتور این موتور با دوک تفاوت داره و این موتور همزمان دارای چند نقشه انژکتور هست. (البته این موتور نیازی به آپ دیت نقشه انژکتور مثل دوک نداره)

تمام دوکها توسط دیاگ نقشه های انژکتورشون آپ دیت شد.

مخلص

Sination
05-10-1390, 08:03 بعد از ظهر
منتظر عکس ها اییم ..

ZirCgari
05-10-1390, 08:53 بعد از ظهر
فکر می کنم ایران تنها کشوری هست که موتور سنگین ممنوع هست.
تکبیـــــــــــــر آقا اون عکس هایی که گذاشتی بره نما یندگی تو ایرانه؟!!!اگه آره میشه بگی کجاست!؟حد اقل بریم از پشت شیشه نیگاه کنیمو بغزی کنیمو اشگی بریزیم:297:

orangeboy
06-10-1390, 12:44 قبل از ظهر
کی تی ام و عشق...


[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])


ادامه دارد...

Sination
06-10-1390, 12:52 قبل از ظهر
خوش امدید اقای Orange Boy :bunnyearsmiley:

ap_peiki
06-10-1390, 01:03 قبل از ظهر
خوش اومدی پسر نارنجی

Kami
06-10-1390, 01:12 قبل از ظهر
بسیار زیبا
ورودتون رو به پرشین موتور تبریگ میگم
اقای orangeboy ([Only registered and activated users can see links])

Mohammad aghili
06-10-1390, 10:48 قبل از ظهر
همچنین بنده ، وررودتون رو به جمعمون تبریک میگم

راستی دادا
دکوراسیون اتاقت تو حلقم :2i8d4ao:

علی بهرامی
08-10-1390, 11:23 قبل از ظهر
Orangeboy جان یک پست قبلا یک جایی زدی در مورد موتورهایی که تا حالا داشتی از روز اول... اگر خاطرم یاری کنه برای هر کدوم یک عکس زدی!

اون پست رو دوباره بنویس صفا کنیم.


در مورد موتور 6 روز هم عکس میگذاریم... اما هرگز انژکتور با کاربرات قابل قیاس نیست...

reza KTM
08-10-1390, 11:30 قبل از ظهر
منم به نوبه خودم اومدنتون به این سایت رو تبریک میگم جناب آقای orangeboy ([Only registered and activated users can see links])

من خونه یکی از بستگانمون هم که رفتم همین طوری یه کارگاه کوچیک و جالب داشت که عکسشم گزاشتم
خیلی خوبه آدم تو خونش یه همچین جاهایی داشته باشه

میشه از همه موتوراتون یه عکس بندازید


JUST KTM

Babak
10-10-1390, 02:06 قبل از ظهر
اما هرگز انژکتور با کاربرات قابل قیاس نیست...
اقای بهرامی شخصی می گفت توی آفرود فقط کابراتور میتونه جواب بده شما نظرتون میشه بگید که هر دو رو با یک برند امتحان کردید؟

nopo
10-10-1390, 09:36 قبل از ظهر
تکبیـــــــــــــر آقا اون عکس هایی که گذاشتی بره نما یندگی تو ایرانه؟!!!اگه آره میشه بگی کجاست!؟حد اقل بریم از پشت شیشه نیگاه کنیمو بغزی کنیمو اشگی بریزیم:297: بريم اونجا يك ذكر مصيبت واسه خودمون با موتوراي چينيمون داشته باشيم





orangeboy ([Only registered and activated users can see links]) خوش اومدي عزيزم:khosh:



خودمونيما خانواده ktm توي سايت داره كامل ميشه!!!:grouphugg:

Red Hat
10-10-1390, 09:39 قبل از ظهر
لطفآ صحبت های خارج موضوع تو تاپیک خودش.