Suzuki gsr 600

[حسـن]

این موتور به بچه بکینگ معروفه ! از لحاظ طراحی شبیه B-KING 1400 هست !
با توجه به اینکه حجم 600 مناسب ترین حجم برای استفاده در ایران شناخته شده و با عنایت به اینکه موتور استریت - اسپرت 600 سی سی تغریبا نایاب هست میتونه گزینه قابل تاملی باشه !
متاسفانه بنده هنوز تجربه سواری این موتور را ندارم اما در صدد هستم یک مدل 2008 آن را که متعلق به دوستم هست را ازش یه تست بگیرم البته در نظر هم دارم که یه نمونش را خریداری کنم چون 600 سی سی خیابانی با این طراحی فوق العاده و به روز لا اقل من سراغ ندارم ! قیمت مدل 2008 اماراتی در حد که دوستم خریداری کرده حدود 9.5 هست

مشخصات فنی :


Engine in line, DOHC, four cylinder, liquid cooled four stroke
Capacity 599cc
Peak power N/A
Compression ratio 12.5:1
Bore and stroke 67 X 42.5mm
Fuelling Dual throttle, digital fuel injection, 38mm throttle bodies
Gears 6 speed, with digital gear indicator
[Only registered and activated users can see links]
Chassis Aluminium alloy twin spar type
Front suspension 43mm telescopic forks, multi adjustable
Rear suspension Monoshock, multi-adjustable
Rake/trail 25.5 degrees, 105mm
Front braking Twin 310mm discs, 4 piston callipers
Rear braking Single 240mm disc, 2 piston callipers
Wheelbase 1440mm
Wheels/Tyres 120/70 ZR 17 inch front, 180/55 ZR 17 inch rear
Seat height 785mm
Fuel capacity 16.5 litres
Dry weight 183kgs
Accessories Tank pad protector, tail light cover, Yoshimura exhausts, single seat cover, ignition console surround, chainguard etc

6620

6622

6623

6621

[Ali]

خیلی موتور جالبیه و خیلی شبیه بی کینگه در صورتی که مدل 750 اصلا شباهتی به بی کینگ نداره

[حسـن]

الان اکثر موتور سوارها من جمله خودم دنبال موتورهایی هستند که از لحاظ موتوری گاز خوره ریس را داشته باشه و پلت فرم خیابونی داشته باشه
تا چند وقت دیگه تازه این مدل موتورها تو بورس می افته

[ZirCgari]

سلام سایز عکس ها خیلی کوچیکه حسن آقا

[حسـن]

نمی دونم چرا این سایزی شد
برین تو این صفحه عکس های کاملش هست
[Only registered and activated users can see links]