Honda VTR250 [بایگانی] - انجمن موتورسیکلت ایران (پرشین موتور)

MGEngineer

07-11-1390, 07:24 بعد از ظهر

این هم یکی از موتورهای مورد علاقه ی من هست:

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

شفیع

07-11-1390, 07:36 بعد از ظهر

زیباست !
ولی به نظرم، قسمت زیر انجینو خیلی بد طراحی کردن، زیر انجین دقیقا عین به بلوک فلزی زده بیرون، توی عکس اولی دقیق می شه دید.
حتی چهار گوشه این بلوک 4 تا پیچ داره که به صورت تیز زده بیرون، این می تونه آسیب پذیریشو زیاد کنه.
می تونستن به حالت آیرودینامیک تر طراحیش کنن.

K.I.A

07-11-1390, 07:50 بعد از ظهر

عالی/ این موتور فقط بصورت نیکده یا ریس هم هست البته باکش خیلی زشته و کلا یه کم ایراد داره اما این دلیل نمیشه چون هونداست چیزی نگفت کلا برندای معروف هم اشتباه و سوتی دارن ولی اینم زده چین الان تمام شرکتای خودرو سازی و موتور سازی تمام محصولاتشونو بدست کارگرای ارزون قیمت چینی میسپرن ...ولی میشد بهتر از عین طراحی کنن چون کاملا کششو داشت ...همینم زیباست خوب اینجور موتورا تو ایران میتونه وارد شه و پلاک شه...

MGEngineer

07-11-1390, 08:01 بعد از ظهر

این هم چندتا عکس دیگه:

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

vahidshah

07-11-1390, 08:12 بعد از ظهر

بنظر من که موتور خیلی خوبیه واسه شهر و استفاده شهری تو ایران .واسه هیوسانگه شهری رقیب خیلی خوبی میشه اگه تو ایران تولید بشه

MGEngineer

07-11-1390, 08:19 بعد از ظهر

به قول یکی از دوستان "کیفیت ساختش تو حلقم"
حتی از توی عکس هم تک تک قطعاتش با آدم صحبت میکنه

ميلاد هركول

07-11-1390, 09:02 بعد از ظهر

اي ول دمت گرم.
عجب موتوريه اگه بياد تو ايران بالاي 15 ميليونه!!!!
خدا وكيلي اين 250ست يا اين كه ما سواريم!!!!!
اگه اين 250ست پس موتور من چيه اگه موتور من 250 ست پس اين چيه!!!!!
انجينش اندازه موتور ماست!!!!!
كلا ما محكوميم به فنا حالا چرا ........؟؟؟؟؟؟
اخه ما چيمون از اين چشم بادميا كمتره كه يه دختر نشسته پشت اين موتور و ما برا يه پيچش فكمون رو زمين!!!

mra680

07-11-1390, 10:08 بعد از ظهر

من فعلا محو بیوگرافی و مشخصات فنی این موتورم:wall3:
حداکثر قدرت نزدیک 30 اسب توی دور 10500(این یعنی همش حسی بهت دست میده که دور موتورو ببری بالا)
نسبت تراکم 11 به 1
وزن حدود 162
شاخص آماری حدود 70 از 100 (رتبه بندی)
به امید روز های خوب
از ایجاد کننده تایپیک تشکر

نیما نادری

07-11-1390, 10:16 بعد از ظهر

اون کارتل زیر انجین باید یک داستانی داشه باشه ... احتمالا یک پالایشگاه توشه

اگر به دید آفرود بهش نگاه نکنی اون کارتل طوری نمیشه

باکش و خطوط روی باک و همچنین موقعیت نشستن باک روی شاسی خیلی زیباست

شاید بشه گفت برای این موتور بهتر از این نمیشه ... یک مقایسه با GTn هیو بکنی میبینی زیباست

ضمنا طراح خواسته یک رنگ بوی کلاسیک داشته باشه موتور وگرنه هوندا طراحی میکنه مامان

MGEngineer

07-11-1390, 11:23 بعد از ظهر

ضمنا طراح خواسته یک رنگ بوی کلاسیک داشته باشه موتور وگرنه هوندا طراحی میکنه مامان

دقیقا با این رنگ قرمز و طراحی داد میزنه که من از یک خانواده اصیل به نام هوندا هستم
فکر میکنم یه جور بروزرسانی کلاسیک محسوب میشه
:25:
این رنگ مشکی:

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

اینم سفید:

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

Ali

07-11-1390, 11:39 بعد از ظهر

این فرم شاسی و چراغ و... خیلی حس خوبی میده بنظر من بهترین موتور 250

MGEngineer

08-11-1390, 12:05 قبل از ظهر

این یکی هم به افتخار دوستداران هوندا:

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

MGEngineer

08-11-1390, 01:08 قبل از ظهر

قیمت این موتور هم ظاهرا بدین صورته که :
توی هند 150,000 روپیه هست که به پول ایران به نرخ امروز میشه 6,750,000 تومن
و در اروپا میشه 4,600 € که به پول ایران با نرخ ارز آزاد امروز یورو میشه حدود 12,000,000 تومن و به نرخ ارز دولتی میشه 6,800,000 تومن

کوروش

08-11-1390, 02:21 قبل از ظهر

یه فیلم بزاری که راه رفتنو صداشو بشنویم یه تشکر پیش ما داری:20:

MGEngineer

08-11-1390, 03:54 بعد از ظهر

یه فیلم بزاری که راه رفتنو صداشو بشنویم یه تشکر پیش ما داری:20:

این یه کلیپ با اگزوز فابریک با حجم 3.11 مگابایت:

[Only registered and activated users can see links]

این هم با اگزوز کربن با حجم 1.91 مگابایت:

[Only registered and activated users can see links]

نیما نادری

08-11-1390, 04:26 بعد از ظهر

با اینکه اگزوزش یک تیکه آشغال دست ساز بود ولی صدا رو دیدی جان ما !!!

ببین یک arrow ببندی چی میگه

ميلاد هركول

09-11-1390, 11:24 قبل از ظهر

اگه 6800000 بياد تو ايران حرف نداره اما افسوس كه نه مياد نه اگه بياد قيمتش اينه!!!!

sezar

09-11-1390, 11:53 بعد از ظهر

دوستان من برام یه سوال پیش اومده که هیچ جوری نمیتونم جوابش بدم:
وقتی همین موتور رو میشه با فلاپ و هزارتا ازین چیزا خوشکلش کرد دیگه برا چی نیکد میسازنش؟
درسته که این شکلی هم خوبه و موتور توپیه ولی اگه براش فلاپ بذارن که بهتره! اونجوری هم خوشکل میشه هم قدرت و سرعت و .... الآنش رو داره و چیزی ازش کم نمیشه !

MGEngineer

10-11-1390, 01:13 قبل از ظهر

دوستان من برام یه سوال پیش اومده که هیچ جوری نمیتونم جوابش بدم: وقتی همین موتور رو میشه با فلاپ و هزارتا ازین چیزا خوشکلش کرد دیگه برا چی نیکد میسازنش؟ درسته که این شکلی هم خوبه و موتور توپیه ولی اگه براش فلاپ بذارن که بهتره! اونجوری هم خوشکل میشه هم قدرت و سرعت و .... الآنش رو داره و چیزی ازش کم نمیشه ! چون موتورهای نیکد هم طرفداران خودش رو داره مثل من

reza KTM

10-11-1390, 02:32 بعد از ظهر

دوستان من برام یه سوال پیش اومده که هیچ جوری نمیتونم جوابش بدم:
وقتی همین موتور رو میشه با فلاپ و هزارتا ازین چیزا خوشکلش کرد دیگه برا چی نیکد میسازنش؟
درسته که این شکلی هم خوبه و موتور توپیه ولی اگه براش فلاپ بذارن که بهتره! اونجوری هم خوشکل میشه هم قدرت و سرعت و .... الآنش رو داره و چیزی ازش کم نمیشه !
من عاشق موتور نیکد هستم چرا؟
به نظرت شما میتونی با ریس مثل نیکد لایی بکشی؟
به نظرت شما میتونی با ریس مثل نیکد جرکت نمایشی بزنی؟
به نظرت شما میتونی با ریس مثل نیکد رانندگی راحت تر بکنی و همش دولا نباشی؟
این نظر شخصیه ولی خیلی نیکد ها از ریس ها خوشگل ترند

کوروش

10-11-1390, 05:32 بعد از ظهر

اگه همه با فلاپ ساخته بشن هم دیگه موتور تکراری میشه !!!
تنوع و تفاوت در نوع کاربری برای تولید کننده سود بیشتر داره برای فروشنده بیشتر عرضه کردن محصول داره و برای مشتری هم گزینه های خریدو بالا میبره هم به حقش که احترام به مصرف کننده هم هست احترام میزاره !!!
در جواب حرفی که راجه به کلاسیک و ریس زدی یه مثل ساده میزنم که یک هوندا ار ار 1000سی سی که حدود 300تا میره و شتابش فوق العادست و تو زیبای تکه و فلاپ هم داره قدرت مانورش در لایی کشی در ترافیک از 125 کمتره !!!:sarma::acigar:

sezar

12-11-1390, 12:19 قبل از ظهر

البته مثل اینکه توقع هامون از موتور فرق داره :
شما از موتور حرکت نمایش و لایی کشی و ازین جور چیزا میخواین پس صد در صد نیکد بهترین گزینه هست،
ولی من از موتور رانندگی مستقیم و قیافه و شتاب و ازین چیزا میخوام پس از ریس بیشتر خوشم میاد.

MGEngineer

11-12-1390, 12:00 بعد از ظهر

اینم چندتا عکس از صفحه اول که الان نشون نمیده:
8421 8422 8423 8424 8425 8426
8427

kourosh_bandit2

11-12-1390, 04:50 بعد از ظهر

این موتور در سه مدل 2003 و 2009 و 2010 ساخته شده. اینترنتم هندلی شده تا حالش خوب شد عکس از سه مدل واسه دوستان میذارم

kourosh_bandit2

13-12-1390, 06:44 بعد از ظهر

همونجور که دوست عزیزمون عکس گذاشتن این مدل 20028574 این هم مدل 20108575 این یک رغابت تنگاتنگ با یک نینجا 8576

کوروش

13-12-1390, 06:51 بعد از ظهر

این دو اصلا در کلاس هم نیستند که بخوان با هم دیگه رغابت کنن

Ali

13-12-1390, 07:09 بعد از ظهر

این دو اصلا در کلاس هم نیستند که بخوان با هم دیگه رغابت کننبله کاملا درسته این دو اصلا هم کلاس نیستند اما

بدلیل نبود تنوع در کلاس 250 میشه با هم مقایسه بشن همونطور که هیوسانگ نیکد رقیب نینجاست

kourosh_bandit2

13-12-1390, 07:42 بعد از ظهر

مگه من پشت این موتورا بودم یا من گفتم بیان مسابقه بدن. جدی نگفته بودددیییید فکر میکردم اینا حتی ماله یک کار خونه هستن خیلییی ممنون از تذکرتون.:s (9)::gigglesmile::wow: koroosh جان دوست عزیز من منظورم از رغابتشون این بود که سر پیچ چقدر بهم نزدیک هستن با اینکه اوون هندا ماله این میزان خوابوندن سر پیچ نیست

کوروش

13-12-1390, 09:32 بعد از ظهر

مگه من پشت این موتورا بودم یا من گفتم بیان مسابقه بدن. جدی نگفته بودددیییید فکر میکردم اینا حتی ماله یک کار خونه هستن خیلییی ممنون از تذکرتون.:s (9)::gigglesmile::wow: koroosh جان دوست عزیز من منظورم از رغابتشون این بود که سر پیچ چقدر بهم نزدیک هستن با اینکه اوون هندا ماله این میزان خوابوندن سر پیچ نیست
بابا این های عکس های تبلیغاتیه جدی نگیر

MGEngineer

08-12-1391, 03:10 بعد از ظهر

...
"گردگیری قبل از عید"
:pm1:

Amir 1986

08-12-1391, 05:21 بعد از ظهر

یادش بخیر ، یه زمانی دنبال این موتور بودم

کسی از این مدل تو ایران دیده ؟! پیدا میشه ؟!