PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : مقایسه Flame با XCD 125



siyasokhteh
10-10-1390, 12:15 قبل از ظهر
باجاج اكسيد 125 XCD
دارای استاندارد یورو - کیلومتر دیجیتالی - (نشانگر بنزین - روغن) - سیستم الکتریکی پیشرفته - دارای کنترل سرعت - داراي مخزن كاهش دهنده گازهاي خروجي آلاينده
مصرف سوخت: 1.67 ليتر در 100 كيلومتر
حجم موتور: 125
حداکثر توان: 9.4 اسب بخار
حداکثر گشتاور: 10.6 نیوتن متر
تيپ موتورسيكلت: تك سيلندر - 4 زمانه - هواخنك
سيستم استارت موتورسيكلت: الکتریکی - هندلی
گيربكس موتورسيكلت: 4 دنده
چراغ جلو موتورسیکلت: لامپ نور بالا ال ای دی + فلاپ
چراغ عقب موتورسیکلت: لامپ ال ای دی
انجين موتورسيكلت: DST-SI همراه با دو شمع
موتورسيكلت: سيستم كاهش دهنده صداي اگزوز دارد
موتورسيكلت: چراغ جلو با لامپ پريزماتيك - رينگ اسپرت و طوقه آلو مينيومي - كيلومتر ديجيتالي - چراغ خطر عقب LED دارد
حجم باك موتورسيكلت: در حالت پر 8 ليتر – زاپاس 2.8 لیتر – قابل مصرف 1.8 لیتر
تایر جلو موتورسیکلت: 17.41
تایر عقب موتورسیکلت: 17.50
رنگ موتورسيكلت: قرمز- آبـي - مشكي - نقره اي
وزن خالص موتورسیکلت: 112 کیلوگرم
ترمز موتورسیکلت: جلو و عقب درام
حداکثر سرعت موتورسیکلت: 90 کیلومتر در ساعت
ساخت موتورسيكلت: شركت فارس نماينده انحصاري باجاج هنددر ايران


Flame 125 SR
ساخت موتورسيكلت: جهان رو
[Only registered and activated users can see links]

Babak
10-10-1390, 02:10 قبل از ظهر
امکان داره یه عکس هم قرار بدین:26:

02109002
10-10-1390, 02:31 قبل از ظهر
با اجازه
BAJAJ XCD 125 DTS-Si
[Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links] [Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]

Flame 125 SR

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

MGEngineer
11-10-1390, 09:16 بعد از ظهر
اگر توی عملکرد و به صورت تجربی هم مقایسه بشن خیلی خوبه

amirw3x
12-10-1390, 12:21 قبل از ظهر
از نظر ظاهری flame نشاندهنده دور موتور و ترمز دیسکی جلو داره که xcd نداره ؛هیکل و ظاهری tvs هم به نظر من قشنگتر و بزرگتره البته کمک عقب xcd دوبل ولی مال flame تکی که روی نرمی موتور تاثیر داره یعنی xcdبیشتر ضربه ها را می گیره در ضمن آیا flame وارد بازار ایران شده یا نه ؟:297:

Babak
02-07-1391, 12:35 قبل از ظهر
خب ، چند وقتی است که موتورسکیلت جدیدی به نام “TVS Flame” در بازار دیده می شود ،
محصولی از شرکت TVS هندوستان که توسط شرکت فارس در ایران توزیع و فروخته می شود.
یک موتورسیکلت ۱۲۵cc هندی دیگر در بازار ایران .اولین اخبار در مورد این موتورسیکلت در سال ۲۰۰۷ منتشر شد ، هنگامی که در خبرها آمد که : شرکت باجاج از شرکت تی.وی.اس به علت نقض قانون کپی رایت ( ثبت اختراع شماره ۱۹۵۹۰۴) که مربوط می شد به استفاده از سیستم جرقه زنی ۲ شمع ( که شرکت باجاج در محصولات خود از آن استفاده می کرد ). که بعد از شکایت ، دادگاه رای به نفع باجاج صادر کرد ، و شرکت TVS مجبور به توقف و طراحی مجدد انجین بر پایه تک شمع کرد ، ( طراحی انجین این موتور توسط شرکت AVL استرالیا انجام شد ) .
در ژانویه ۲۰۰۸ اولین سری Tvs Flame 125cc در نمایشگاه Ex showroom “چنای” به معرض نمایش گذاشته شد . این محصول همینک در بازار ایران موجود است
شرکت TVS در دادگاه تجدیدنظر موفق به کسب رای دادگاه به نفع خود برای تولید انجین با سیستم جرقه زنی ۲شمع گردید و انجین TVS-Flame-125 مجدداَ توسط AVl استرالیا طراحی شد و به زودی بازار عرضه خواهد شد . ( البته هنوز خبری از حضور TVS-Flame-125 ، دوشمع در ایران در دست نیست )