YAVARE
07-04-1399, 01:29 بعد از ظهر
سلام دوستان . بدلایلی رانندگی با اتومبیل برایم منع قانونی شد و تصمیم به خرید چهارچرخ وپس از جستجو در شیپور و دیوار موتوری خاموش بدون لاستیک و.... به ۴.۵میلیون خریدم
انجین یو-وی 110 گیربکس اتومات بود سیلندر و رینگ پیستون وشاتون را تعویض وبه 125 ارتقا دادم
خلاصه تعمیر تنجام و موتور روشن شد
لاستیکها صاف نخ‌نما لاستیک خودشو درمشهد پیدا نکردم چهارتا رینگ و لاستیک تیلر کشاورزی خریدم وبراش جور کردم
بااین چرخهای 12×50 استاندارد گشتاور بهم خورده چون یک‌سوم باریک و ۴شماره بزرگ درنتیجه سرعت بالا و حرکت شتابی اما بعلت گلهای درشت چرخ‌تیلر فرمان سفت شده و حالت کوبش...
الان میخام یک مهور اضافه که صندلی مجزا برای ترک‌نشین اضافه کنم.و انتقال نیرو به مهور عقب الان با زنجیره براش گیربکی بزارم دوستان نظر کمک فکری ویا حرف‌حدیثی دارین بفرمائین مشتاقم بشنوم بااحترام ارحمی 🙏
انجین یو-وی 110 گیربکس اتومات بود سیلندر و رینگ پیستون وشاتون را تعویض وبه 125 ارتقا دادم
خلاصه تعمیر تنجام و موتور روشن شد
لاستیکها صاف نخ‌نما لاستیک خودشو درمشهد پیدا نکردم چهارتا رینگ و لاستیک تیلر کشاورزی خریدم وبراش جور کردم
بااین چرخهای 12×50 استاندارد گشتاور بهم خورده چون یک‌سوم باریک و ۴شماره بزرگ درنتیجه سرعت بالا و حرکت شتابی اما بعلت گلهای درشت چرخ‌تیلر فرمان سفت شده و حالت کوبش...
الان میخام یک مهور اضافه که صندلی مجزا برای ترک‌نشین اضافه کنم.و انتقال نیرو به مهور عقب الان با زنجیره براش گیربکی بزارم دوستان نظر کمک فکری ویا حرف‌حدیثی دارین بفرمائین مشتاقم بشنوم بااحترام ارحمی 🙏