mehran3254
23-04-1398, 12:54 قبل از ظهر
سلام اساتید محترم
با دانش خیلی پایین یه موتور پالس 200 خریدم. ظاهر و موتور سالم بود. چراغ داخل کیلومتر روشن نمیشد و نور بالا روشن نمیشد . گفتن لابد یه مشکل برقی ساده هست. بعد از چند روز بردم باطری سازی گفت سیم کشی موتورت مشکل داره. دسته مچی سمت راست که کلید های استارت و لامپ روش هست فابریک نیست و مستقیم به سیم پیچی وصل کردن . لامپ هم همینطور . مستقیم از باطری برق میگیری .
سیم کشی و دسته سمت راست نو خریدم و تعویض کردیم. همه چی سوکتی شد. دیگه خبری از پارگی سیم و چسب کاری نیست. موتور استارت نمیخورد. ecu نو خریدم تعویض کردم. الان استارت میخوره. چراغ روشن میکنی لامپ های سفید رنگ روی دسته مچی چپ و راست روشن میشه اما چراغ جلو روشن نمیشه.
وقتی سوئیچ باز میکنی لامپ داخل کیلومتر روشن میشه عقربه دور موتور یه بار میره بالا میاد پایین و لامپ داخل کبلومتر خاموش میشه ولی وقتی کلید چراغ رو میزتی داخل کیلومتر روشن نمیشه.
غیر از مشکل لامپ بقیه قسمت ها به درستی کار میکنه
مشکل از کجاست؟
با دانش خیلی پایین یه موتور پالس 200 خریدم. ظاهر و موتور سالم بود. چراغ داخل کیلومتر روشن نمیشد و نور بالا روشن نمیشد . گفتن لابد یه مشکل برقی ساده هست. بعد از چند روز بردم باطری سازی گفت سیم کشی موتورت مشکل داره. دسته مچی سمت راست که کلید های استارت و لامپ روش هست فابریک نیست و مستقیم به سیم پیچی وصل کردن . لامپ هم همینطور . مستقیم از باطری برق میگیری .
سیم کشی و دسته سمت راست نو خریدم و تعویض کردیم. همه چی سوکتی شد. دیگه خبری از پارگی سیم و چسب کاری نیست. موتور استارت نمیخورد. ecu نو خریدم تعویض کردم. الان استارت میخوره. چراغ روشن میکنی لامپ های سفید رنگ روی دسته مچی چپ و راست روشن میشه اما چراغ جلو روشن نمیشه.
وقتی سوئیچ باز میکنی لامپ داخل کیلومتر روشن میشه عقربه دور موتور یه بار میره بالا میاد پایین و لامپ داخل کبلومتر خاموش میشه ولی وقتی کلید چراغ رو میزتی داخل کیلومتر روشن نمیشه.
غیر از مشکل لامپ بقیه قسمت ها به درستی کار میکنه
مشکل از کجاست؟