توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : سرعت پیشنهادی برای موتور سیکلت
HaMiD.TcI
21-01-1397, 06:00 قبل از ظهر
با سلام
همونطور که میدونید، هر موتور بر اساس مشخصات انجین،میتونه حداکثر سرعت خاصی رو داشته باشه،طبیعتا رسیدن به این حداکثر سرعت، نیازمند وارد کردن فشار مضاعف بر روی موتوره که به مرور زمان میتونه مشکلات زیادی رو برای موتور پیش بیاره.
کاملا قابل درکه که یک موتور در طول عمر خودش و در طی مسافت های زیاد،نمیتونه با حداکثر توان حرکت کنه چون شدیدا مستهلک میشه.
هدف از ایجاد این تاپیک، مشورت با دوستان، برای بررسی امن ترین و بی خطر ترین سرعت موتور هست.سرعتی که بشه باهاش مسافت های طولانی رو بدون وارد آوردن فشار مضاعف به انجین طی کرد.
برای شروع نظر شما رو در مورد مدل های NS150 و NS200 و RS200 میخوام بدونم.
به نظر شما بهترین سرعتی که میشه با این سه موتور بدون فشار و در مسافت طولانی رفت چه سرعتیه؟
Seyed.mahdi
23-01-1397, 06:02 قبل از ظهر
سلام
NS200 و RS سرعت ۹۵ تا
بنلی ۲۵۰ تک سیلندر ۹۵ تا
پالس ۲۲۰ سرعت ۹۰ تا
پالس ۱۸۰ سرعت ۸۵ تا
پالس ۱۳۵ سرعت ۸۰ تا
اینها تجربه شخصی بنده بوده.
aidin tvs
23-01-1397, 07:57 قبل از ظهر
سلام
به نظر من نهایت سرعت مطمعن برای موتور همون هشتاد کیلومتر ه که راننده قشنگ کنترل داره رو موتور و در صورت حادثه به نظرم صدمات کمتره
حالا به صورت پلکانی هر چی سرعت بالاتر بره کنترل راننده توی حوادث پیشبینی نشده کمتر میشه و به همون نسبت در لحظه بروز حادثه صدمات فیزیکی رو بیشتر میکنه
تازه به نظر من هشتاد حد اکثر سرعت هست اونم در صورت خوب بودن وضعیت هوا و جاده حا
vivabayern
23-01-1397, 01:27 بعد از ظهر
بنده نظرم اینه که سرعتهای زیر 100 تا شاید در مصرف سوخت و عمر انجین نتایج مثبتی داشته باشه اما خطرات احتمالی افزایش پیدا میکنه و همش یه عده در حال سبقت گرفتن از کنار موتورتون هستن و هر لحظه ممکنه از جاده منحرفتون کنن یا برخورد داشته باشن . این موارد بارها دیده شده . من شخصا با پالس 220 سرعت بین 100 تا 120 احساس امنیت بیشتری میکنم و فکر نمیکنم با این سرعتها که دور موتور بین 7 تا 8 هزار هست عمر انجین کاهش پیدا کنه . بجای اعداد بهتره مشخصات انجین رو بررسی کرد و با دور موتور منطقی در جاده ها رانندگی کرد . در ان اس و آر اس تا دور موتور 8 هزار هم فکر نمیکنم مشکلی پیش بیاد .
aidin tvs
24-01-1397, 01:09 بعد از ظهر
بنده نظرم اینه که سرعتهای زیر 100 تا شاید در مصرف سوخت و عمر انجین نتایج مثبتی داشته باشه اما خطرات احتمالی افزایش پیدا میکنه و همش یه عده در حال سبقت گرفتن از کنار موتورتون هستن و هر لحظه ممکنه از جاده منحرفتون کنن یا برخورد داشته باشن . این موارد بارها دیده شده . من شخصا با پالس 220 سرعت بین 100 تا 120 احساس امنیت بیشتری میکنم و فکر نمیکنم با این سرعتها که دور موتور بین 7 تا 8 هزار هست عمر انجین کاهش پیدا کنه . بجای اعداد بهتره مشخصات انجین رو بررسی کرد و با دور موتور منطقی در جاده ها رانندگی کرد . در ان اس و آر اس تا دور موتور 8 هزار هم فکر نمیکنم مشکلی پیش بیاد .
سلام نکته جالبیه
ولی من همیشه تو موتور سواری از منتهی الیه سمت راست جاده حرکت میکنم تا ماشینها به راحتی و با فاصله مطمعن از کنارم رد شن
ولی موتور سوارهایی رو دیدم که از لاین وسط و گاها لاین سبقت استفاده میکنن که در اون صورت حرف شما صدق میکنه که به هر حال ریسک خطر بالاتری داره
من خودم سرعت کمتر و حرکت از گوشه رو ترجیه میدم