heical
25-08-1395, 07:59 قبل از ظهر
سلام دوستان گلم.
من یک مشکل از همون روز اولی که موتورم رو گرفتم باهاش داشتم که هیچوقت بهش توجه نکرده بودم ولی الان دوست دارم بدونم چطور میشه حلش کرد. موتور طرح هوندا و ۱۲۵ سی سی cdi هست. مشکل اینه که وقتی شب چراغ موتور رو روشن می کردم بعد از یک مدت باتری موتور به تدریج ضعیف و ضعیفتر می شد و توانش رو از دست می داد. گفتم شاید جنس باتری خوب نیست. به هر حال یه مدت موتور خوابیده بود و به طبع اون باتریش هم مرخص شده بو . یک لاتری جدید خوب گرفتم که الان ۳ ماهی هست روی موتور داره کار می کنه. باتریش خوبه ولی بازم مشکلی که هست اینه که وقتی چراغای جلوی موتور روشنه دیگه بوق درست کار نمی کنه و انگار یه جورایی برق کافی بهش نمی رسه.
امشب اومدم و با مولی متر ولتاژ دو سر باتری رو اندازه گرفتم. این نتایج به دست اومد:
در حالتی که موتور خاموشه باتری حدود ۱۱/۶ ولت داره و وقتی موتور روشن میشه به حدود ۱۱/۲ می رسه و با گاز دادن ولتاژ به حداکثر ۱۲/۸ ولت می رسه.
وقتی چراغ جلو رو روشن می کنم این اتفاقات میفته: اگه گاز ندم افت ولتاژ زیادی روی دو سر باتری دیده میشه و ولتاژ به حدود ۷ ولت می رسه و اگه گاز بدم ولتاژ به حدود ۱۰ ولت می رسه.
حالا با این اوصاف به نظرتون این اعداد طبیعیه؟ اگه نیست مشکلش کجاست؟ بوبینش ضعیفه؟ شارژر خرابه؟ یا مشکل دیگه ای هست؟
ممنون از راهنمایی و محبت شما
من یک مشکل از همون روز اولی که موتورم رو گرفتم باهاش داشتم که هیچوقت بهش توجه نکرده بودم ولی الان دوست دارم بدونم چطور میشه حلش کرد. موتور طرح هوندا و ۱۲۵ سی سی cdi هست. مشکل اینه که وقتی شب چراغ موتور رو روشن می کردم بعد از یک مدت باتری موتور به تدریج ضعیف و ضعیفتر می شد و توانش رو از دست می داد. گفتم شاید جنس باتری خوب نیست. به هر حال یه مدت موتور خوابیده بود و به طبع اون باتریش هم مرخص شده بو . یک لاتری جدید خوب گرفتم که الان ۳ ماهی هست روی موتور داره کار می کنه. باتریش خوبه ولی بازم مشکلی که هست اینه که وقتی چراغای جلوی موتور روشنه دیگه بوق درست کار نمی کنه و انگار یه جورایی برق کافی بهش نمی رسه.
امشب اومدم و با مولی متر ولتاژ دو سر باتری رو اندازه گرفتم. این نتایج به دست اومد:
در حالتی که موتور خاموشه باتری حدود ۱۱/۶ ولت داره و وقتی موتور روشن میشه به حدود ۱۱/۲ می رسه و با گاز دادن ولتاژ به حداکثر ۱۲/۸ ولت می رسه.
وقتی چراغ جلو رو روشن می کنم این اتفاقات میفته: اگه گاز ندم افت ولتاژ زیادی روی دو سر باتری دیده میشه و ولتاژ به حدود ۷ ولت می رسه و اگه گاز بدم ولتاژ به حدود ۱۰ ولت می رسه.
حالا با این اوصاف به نظرتون این اعداد طبیعیه؟ اگه نیست مشکلش کجاست؟ بوبینش ضعیفه؟ شارژر خرابه؟ یا مشکل دیگه ای هست؟
ممنون از راهنمایی و محبت شما