Sination
18-03-1389, 12:25 قبل از ظهر
سومین مسابقه قهرمانی کشوری فدراسیون در همین چند وقت اخیر، نزدیک به برگزاری می باشد این مسابقه روز جمعه21/3/89 برگزار می شود و از روز گذشته 16/3/89 تمرینات موتور سواران آغاز گردید
[Only registered and activated users can see links]
پیشرفت محسوسی را در کار دوستان موتور سوار شاهد هستیم و شکر خدا پیگیری و حمایت مسئولین بخش موتور سواری فدراسیون باعث دلگرمی هرچه بیشتر موتورسواران شده است و در هر مسابقه علاوه بر بهتر شدن و پیشرفت موتورسواران شاهد بهتر برگزار شدن مسابقات هم هستیم
[Only registered and activated users can see links]
روز گذشته تمرینات باید از ساعت 4 شروع می شد و تا 6 ادامه پیدا می کرد که این طور نشد و به دلیل انجام ثبت نام اعضای فدراسیون در دفتر فدراسیون موتور سواری واقع در ضلع غربی مجموعه آزادی کمی با تاخیر انجام گردید و از ساعت 5 آغاز گردید اما همان 2 ساعت بود و تا ساعت 7 هم ادامه پیدا می کرد
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
موتورهایی که این دفعه در این مسابقه شرکت می کنند واقعا نسبت به مسابقات قبل تغییر کردند و همین پیشرفت مطمئنا باعث پیشرفت در موتورسواری اعضا هم می شود تمرینات در کلاس 125 و 150 و 400 انجام می شد اما به دلیل کم بودن تعداد موتورسواران آنچنان هیجانی نبود، در کلاس 600 سی سی محمد ایلخانی قهرمان دو دوره قبل را دیدیم که امروز هم به مانند همیشه با CBR آبی رنگ در تمرینات حضور پیدا کرده بود و کار خوبی را هم از خود ارائه داد در سویی دیگر رقیب سر سخت ایلخانی رسول کعبه یک موتور سوار خوبی که به تازگی موتور پدیده ای را هم سوار می شود و همین موتور بسیار قوی خیلی از دغدغه های او را برای کسب مقام کم کرده و به راحتی به تمرینات ادامه می داد و کل کل جالبی بین این دو به راه بود،حمید بختیاری هم موتورسواری خوبی را از خود به نمایش گذاشت (موتور سوار بدشانسی که در مسابقه قبل هم خوب کار کرد اما کار را واگذار کرد و به بیرون رفت البته ترمزهای GSX به مثل همیشه یک ضدحال کوچکی به این دوستمون زد!!)
[Only registered and activated users can see links]
در کلاس 1000 سی سی که دیگر حرفی برای توصیف هیجانش نمی ماند تمرینات با جدیت بیشتری به انجام رسید همه و همه در این کلاس به دنبال کسب مقام هستند کورش نقیبی یکی از بهترین و بدشانس ترین هاست که این بار بعد از دو مسابقه ناکامی در 600 به کلاس 1000 سی سی آمده تا ببینیم می تواند مثل سال های نه چندان دور توانایی هایش را به اثبات برساند یا نه ... سعید غفارپور که در مسابقه قبل به دلایل نامعلومی شرکت نکرد این بار با CBR 1000 Maron به کارش ادامه می دهد
علاوه بر موتورسواری خوبی که از خود به نمایش گذاشت قدرت موتورش هم خوب به نمایش گذاشت از آن سو دوست صمیمی وی علی گروهی هم به خوبی تمرین می کرد و پیشرفت کار وی مثال زدنی است نکته جالب اینجاست که این بار همه 1000 سواران به CBR جدید یا همان 2008 و 2009 روی آوردند و این هم دلیلی جز شتاب بالا و هندلینگ خوب و ترمز خوب این پدیده ندارد
[Only registered and activated users can see links]
حمید برکتی مرد خندان بسیار بسیار خوب شده است ولی هنوز تا کسب مقام فاصله دارد امین وزیرنژاد که جز ساییدن صابونی بر روی زمین دغدغه ای دیگر ندارد و پیست را به شدت دوست دارد آن هم به دلیل ساییدن صابونی و آرنج و مچ و تا چند روز دیگر هم کلاه کاسکت ان شا الله ... !!!
محمد یزدان شناس هم با هوندای مانستر نما موتورسواری خوبی را از خود به نمایش گذاشت حالا به قسمت پر هیجان و درد آور تمرین روز گذشته می رسیم و آن هم تمرین دو مدعی عنوان قهرمانی یعنی تومیک بانوسیان و مهدی جابری که کار این دو واقعا دیدنی بود هر دو زیرک هر دو تکنیکی و هر دو مدعی ... که این تمرین خیلی چیزها را نشان داد پس از تومیک شاهد مهدی جابری بودیم و بعد از مهدی با فاصله زیاد موتورسواران دیگر در حال تمرین بودند که این بار هم تومیک بانوسیان بدشانسی گریبانش را گرفت و در 5 دقیقه نهایی تمرین جایی که انتهای 400 متر بود ترمز موتورش خالی کرد و با سرعت بسیار بالا به بیرون پرتاب شد
.
[Only registered and activated users can see links]
این امر باعث آسیب دست وی شد و سکوی 100 درصد را از دست داد و مهدی جابری دیگر کارش تقریبا تمام است البته اگر او هم بدشانسی نیاورد و دیگر با خیال راحت به تمرینات ادامه می دهد با آرزوی موفیت برای این موتور سوار جوان و جویای نام ، با تشکر و خدا قوت به همه اعضای اجرایی بخش موتور سواری فدراسیون جهت ترویج و پیشرفت این رشته در کشور
.
[Only registered and activated users can see links]
پیشرفت محسوسی را در کار دوستان موتور سوار شاهد هستیم و شکر خدا پیگیری و حمایت مسئولین بخش موتور سواری فدراسیون باعث دلگرمی هرچه بیشتر موتورسواران شده است و در هر مسابقه علاوه بر بهتر شدن و پیشرفت موتورسواران شاهد بهتر برگزار شدن مسابقات هم هستیم
[Only registered and activated users can see links]
روز گذشته تمرینات باید از ساعت 4 شروع می شد و تا 6 ادامه پیدا می کرد که این طور نشد و به دلیل انجام ثبت نام اعضای فدراسیون در دفتر فدراسیون موتور سواری واقع در ضلع غربی مجموعه آزادی کمی با تاخیر انجام گردید و از ساعت 5 آغاز گردید اما همان 2 ساعت بود و تا ساعت 7 هم ادامه پیدا می کرد
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
موتورهایی که این دفعه در این مسابقه شرکت می کنند واقعا نسبت به مسابقات قبل تغییر کردند و همین پیشرفت مطمئنا باعث پیشرفت در موتورسواری اعضا هم می شود تمرینات در کلاس 125 و 150 و 400 انجام می شد اما به دلیل کم بودن تعداد موتورسواران آنچنان هیجانی نبود، در کلاس 600 سی سی محمد ایلخانی قهرمان دو دوره قبل را دیدیم که امروز هم به مانند همیشه با CBR آبی رنگ در تمرینات حضور پیدا کرده بود و کار خوبی را هم از خود ارائه داد در سویی دیگر رقیب سر سخت ایلخانی رسول کعبه یک موتور سوار خوبی که به تازگی موتور پدیده ای را هم سوار می شود و همین موتور بسیار قوی خیلی از دغدغه های او را برای کسب مقام کم کرده و به راحتی به تمرینات ادامه می داد و کل کل جالبی بین این دو به راه بود،حمید بختیاری هم موتورسواری خوبی را از خود به نمایش گذاشت (موتور سوار بدشانسی که در مسابقه قبل هم خوب کار کرد اما کار را واگذار کرد و به بیرون رفت البته ترمزهای GSX به مثل همیشه یک ضدحال کوچکی به این دوستمون زد!!)
[Only registered and activated users can see links]
در کلاس 1000 سی سی که دیگر حرفی برای توصیف هیجانش نمی ماند تمرینات با جدیت بیشتری به انجام رسید همه و همه در این کلاس به دنبال کسب مقام هستند کورش نقیبی یکی از بهترین و بدشانس ترین هاست که این بار بعد از دو مسابقه ناکامی در 600 به کلاس 1000 سی سی آمده تا ببینیم می تواند مثل سال های نه چندان دور توانایی هایش را به اثبات برساند یا نه ... سعید غفارپور که در مسابقه قبل به دلایل نامعلومی شرکت نکرد این بار با CBR 1000 Maron به کارش ادامه می دهد
علاوه بر موتورسواری خوبی که از خود به نمایش گذاشت قدرت موتورش هم خوب به نمایش گذاشت از آن سو دوست صمیمی وی علی گروهی هم به خوبی تمرین می کرد و پیشرفت کار وی مثال زدنی است نکته جالب اینجاست که این بار همه 1000 سواران به CBR جدید یا همان 2008 و 2009 روی آوردند و این هم دلیلی جز شتاب بالا و هندلینگ خوب و ترمز خوب این پدیده ندارد
[Only registered and activated users can see links]
حمید برکتی مرد خندان بسیار بسیار خوب شده است ولی هنوز تا کسب مقام فاصله دارد امین وزیرنژاد که جز ساییدن صابونی بر روی زمین دغدغه ای دیگر ندارد و پیست را به شدت دوست دارد آن هم به دلیل ساییدن صابونی و آرنج و مچ و تا چند روز دیگر هم کلاه کاسکت ان شا الله ... !!!
محمد یزدان شناس هم با هوندای مانستر نما موتورسواری خوبی را از خود به نمایش گذاشت حالا به قسمت پر هیجان و درد آور تمرین روز گذشته می رسیم و آن هم تمرین دو مدعی عنوان قهرمانی یعنی تومیک بانوسیان و مهدی جابری که کار این دو واقعا دیدنی بود هر دو زیرک هر دو تکنیکی و هر دو مدعی ... که این تمرین خیلی چیزها را نشان داد پس از تومیک شاهد مهدی جابری بودیم و بعد از مهدی با فاصله زیاد موتورسواران دیگر در حال تمرین بودند که این بار هم تومیک بانوسیان بدشانسی گریبانش را گرفت و در 5 دقیقه نهایی تمرین جایی که انتهای 400 متر بود ترمز موتورش خالی کرد و با سرعت بسیار بالا به بیرون پرتاب شد
.
[Only registered and activated users can see links]
این امر باعث آسیب دست وی شد و سکوی 100 درصد را از دست داد و مهدی جابری دیگر کارش تقریبا تمام است البته اگر او هم بدشانسی نیاورد و دیگر با خیال راحت به تمرینات ادامه می دهد با آرزوی موفیت برای این موتور سوار جوان و جویای نام ، با تشکر و خدا قوت به همه اعضای اجرایی بخش موتور سواری فدراسیون جهت ترویج و پیشرفت این رشته در کشور
.