پولسار ان اس 150 سی سی

[big_00a]

خب شاهد موتور سیکلت جدید از شرکت باجاج هستیم

[Only registered and activated users can see links]



Displacement
١٤٩.٥ cc


Maximum Power
[Only registered and activated users can see links]


Maximum Torque
[Only registered and activated users can see links]


Gearbox
٥-Speed gearbox


Ground Clearance
١٧٥ mm


Kerb/Wet Weight
١٤٠ kg


Fuel Tank Capacity
١٢ litres


سواری با این موتور ([Only registered and activated users can see links])

تیزر تبلیغاتی 1 ([Only registered and activated users can see links])

تیزر تبلیغاتی 2 ([Only registered and activated users can see links])

قیمت در ایران 6ملیون 400

[M@hdi]

باجاج هم شده عین ایران خودرو و سایپا یه انجین داره هی اطاق عوض می کنه یه مدل میده بیرون حالا هم شروع کرده رو اطاق ان اس انجین عوض می کنه پس فردا ان اس 125 و ان اس دوچرخه هم تولید می کنه

[big_00a]

اما بنظر من خوبه استایل ان اس قیمت پایینتر برای کسایی که میخوان سوار ان اس شن

[M@hdi]

شما این موتور رو از نزدیک ببینی نظرت عوض میشه

شاسی و باک و دمبی و کله چراغ درشت انجین فسقلی ... جای رادیاتور آب هم که خالیه ... بغل انجین هم یه هندل گذاشتن .... لاستیکهای باریک اصن یه چیز هچل هفتی سمبل کردن ببینی خندت می گیره

تو سایت باجاج هم که نیست من نمی دونم فارس موتور اینو از کجاش درآورده کسی اطلاعاتی داره ماروهم بی نسیب نذاره

[big_00a]

شما این موتور رو از نزدیک ببینی نظرت عوض میشه

شاسی و باک و دمبی و کله چراغ درشت انجین فسقلی ... جای رادیاتور آب هم که خالیه ... بغل انجین هم یه هندل گذاشتن .... لاستیکهای باریک اصن یه چیز هچل هفتی سمبل کردن ببینی خندت می گیره

تو سایت باجاج هم که نیست من نمی دونم فارس موتور اینو از کجاش درآورده کسی اطلاعاتی داره ماروهم بی نسیب نذاره

فقط به منظور کنجکاویی میگم
ایا این موتور رو از نزدیک دیدی ؟
میشه لاستیک رو عوض کرد درشت تر گذاشت ؟
هیکل این موتور همون 200 سی سی هست (جز انجین)

[foadnnsj]

فکر میکنم که کار بچه های فارس موتوره هیچ ربطی ب باجاج بدبخت نداشت این حرکت:11:

[big_00a]

یعنی بدون اطلاع شرکت اصلی با اسم اون شرکت موتور دادن بیرون ؟؟
اصن مگه میشه ؟؟؟:28:

[hamidan]

سلام دوستان. من زنگ زدم فروشگاه تو مشهد گفتم اقا هیرو هانک می خوام . داری؟ اینجوری جواب میده پالس ان اس 150 جدید اومده خیلی عالیه گفتم هانک چی میگه قیمت پالس ان اس 150شش میلیون ونهصده . یعنی اتیش به هرچی روابط عمومی و فروشندگی و ... زد من هم گفتم اقا هیرو هانک نمی خوام خدا حافظ.

[big_00a]

فکر میکنم موتور خوبی باشه
فکر میکنم
اما دوستان بد تریف میکنن

[Alireza.BMW]

6900 برای موتور 150 :icon_pf _52_: مگه جنگه خب میری 200ش میخری 8500 اینجوریم که یکی دوستان گفت فقط شاسی ان اس هست انجینم جالا جای خودش ولی رادیات و لاستیک و.... :s (9): تعطیل خب 1600 ارزش نداره بری 200ش بخری با این همه امکانات بیشتر نسبت به 150 هرکسی بخره یکی از اشتباهات عمرش کرده خب 220 میخری این قیمتا:s (9):

[foadnnsj]

من هرچی گشتم تو محصولات اصلی باجاج ندیدمش

Sent from my HUAWEI G610-U20 using Tapatalk

[big_00a]

اگر سرچ کنی
تو سایت های خارجی و هندی زیاد این موتورو گذاشتن

[ابوالفضل88]

هفت تومن واسه یه جوجه 150 سی سی ؟؟؟؟


با هفت تومن میشه مگلی و پالس 220 و ... خرید


بابا چیه مگه 150 سی سی انجین اسه این شاسی کمه


من باشم با هفت تومن مگلی 92 93 میخریدم حداقل شتاب و سرعت و صداش بهتر ا اینه مطمعن باشین کیفیتش خوب نی



شاتونشم باید کوتاه باشه که افتضاحه


خدا خودت ظهور کن :hanghead:

[M.amin]

من نمایندگی پرسیدم گفت ۵۹۰۰ که !!!!
انجینش هم گفت ۱۵۰ چهار سوپاپ ۲ شمعه
هیچیش هم با بدنه ۲۰۰ اش فرق نداشت فقط لاستیکاش پهناش کمتر بود همین
حالا دوستان چه جوری میگن ۶۹۰۰ ؟؟؟
من ۱۹فروردین پرسیدم

- - - Updated - - -

قدرت موتورش عین پالس ۱۸۰ ه
تو سایت هم هست فارس موتور بجا اینکه بیاد پولسار 150 as یا ۲۰۰as رو بیاره اومده مدل ساده با اون انجین ۱۵۰ سی سی ۴ سوپاپ رو اورده
قیمتم ۵۹۰۰ ه که واقعا به نظر من میرزه و بهتراز ۲۰۰ ه که دوستان میگن مشکلات زیادی هم داره

[big_00a]

فکر نمیکنم ۵۹۰۰باشه
تهران درحد گذاشتن ۶۲۰۰ .
والله گرگان که اقای مجدیان میگه تا بیاد ۶۸۰۰ میشه
گرگان همیشه گرون باز بودن نمیدونم چرا

[ARSH]

بابا این چه وضعیه سیلندر اندازه کف دسته
یه مثال بزنم اپل سالی یه گوشی میده مثلا ایفون 5 اس سال قبل ایفون 4 بوده مثلا
سامسونگ و اچ تی سی میان روزی یه دونه گوشه میدن مثلا اچ تی سی وان ام 8 خیار
اچ تی سی وان ام ایت هویج
سامسونگ گلکسی پیاز
سامسونگ گلکسی اس پیاز
سامسونگ گلکسی اس دوال سیم کدو

بابا مثل بچه ادم یه وسیله بدید مشکل نداشته باشه اخه پالس دیگه چیه هزار تا حجم داره انم با تفاوت 10 سی سی 10 سی سی با هم
اینم کاریکاتوره از بغل نگاه میکنی انگار انجین براوو رو گذاشتی رو یاماها وی مکس

[big_00a]

بابا این چه وضعیه سیلندر اندازه کف دسته
یه مثال بزنم اپل سالی یه گوشی میده مثلا ایفون 5 اس سال قبل ایفون 4 بوده مثلا
سامسونگ و اچ تی سی میان روزی یه دونه گوشه میدن مثلا اچ تی سی وان ام 8 خیار
اچ تی سی وان ام ایت هویج
سامسونگ گلکسی پیاز
سامسونگ گلکسی اس پیاز
سامسونگ گلکسی اس دوال سیم کدو

بابا مثل بچه ادم یه وسیله بدید مشکل نداشته باشه اخه پالس دیگه چیه هزار تا حجم داره انم با تفاوت 10 سی سی 10 سی سی با هم
اینم کاریکاتوره از بغل نگاه میکنی انگار انجین براوو رو گذاشتی رو یاماها وی مکس

من هرموتوری میخوام بخرم میگن بده
خب چی بخرم :wall3:
چه اشتباهی کردم اپاچی دادم

[roma]

بابا این چه وضعیه سیلندر اندازه کف دسته
یه مثال بزنم اپل سالی یه گوشی میده مثلا ایفون 5 اس سال قبل ایفون 4 بوده مثلا
سامسونگ و اچ تی سی میان روزی یه دونه گوشه میدن مثلا اچ تی سی وان ام 8 خیار
اچ تی سی وان ام ایت هویج
سامسونگ گلکسی پیاز
سامسونگ گلکسی اس پیاز
سامسونگ گلکسی اس دوال سیم کدو

بابا مثل بچه ادم یه وسیله بدید مشکل نداشته باشه اخه پالس دیگه چیه هزار تا حجم داره انم با تفاوت 10 سی سی 10 سی سی با هم
اینم کاریکاتوره از بغل نگاه میکنی انگار انجین براوو رو گذاشتی رو یاماها وی مکس

خدمت دوست عزیز دیگه گذشت اون زمان ها الان دیگه شرکت اپل امده ایفون 6s گذاشته توی همون 5 داره میفروشه به ملت با اسم 5se
الان کسی بازی میبره که بتونه تمام سلیقه ها رو چه از نظر ظاهری و چه از نظر قیمتی در نظر بگیره و دلیلی بر اسرار تولید یه محصول به طور مداوم دیگه نیازی رو بر طرف نمیکنه (در جهان نه ایران )
الان شما برو چند تاپیک پایین تر به عکس yamaha fzs جدید یه نگاهی بنداز یا بنلی 150 یعنی اندازه سیلندر یه موتور باید چقدر باشه تا به ادم احساس خوش ایندی بده مال اونها که اندازه 400 ببری که نیست همین قدر دیگه

هر جفت اونها بنلی و یاماها 2 سوپاپ هستن این هندی 4
هرجفت اونها بین 12 تا 13 اسب بخار نیرو تولید میکنن این هندی 16.8 اسب که محشره بعد میگن هندی اشغاله موتور فقط امریکایی کو پس بد نیست یه نگاهی هم به موتور kawasaki z 125 pro هم بندازید تا معنی خندار بودن متوجه بشین این لینک تازه اینم باز 2 سوپاپه و 3 هزار دلار قیمت و 4 دنده

[Only registered and activated users can see links]
واقعا دیگه ادم از یه موتور باید چی بخواد ظاهر زیبا که ns داره و طرحش گرفته چرا نباید ازش استفاده کرده مثال طرح پژو 206 که طرحش گرفت که انواع مختلفی ازش زدن از 206 پلاس 207 و 208
من هیچ موقع نتونستم با ug4 چراغ نیسانی ارتباط بر قرار کنم با این اینکه میدونستم از اپاچی انجینش بهتره ولی دوتا اپاچی گرفتم هم 180 هم 160 که جفتشون با کارکرد زیر هزارتا عیب و اعیرادت های خیلی زیادی داشتن که مجبور به فروش شدم جفتشون مدل 90 بودم جفتشون صفر گرفته بودم
که بعدش مجبور به خرید پالس 135 شدم فقط به خاطر این که از چراغ نیسان متنفر بودم که اونم مدل 90 بودم از قضا موتور بی نظیری از اب در امد
همیشه منتظر ابدیت شدن 135 بودم که به نظرم این همون ابدیت هست
واسه کسی که میخواد پالس و اپاچی 180 بخره بهترین گزینست چون قدرت اونها 17 اسب این با 30 سی سی کمتر 16.8 اسب قدرت میده که نشون از تلکنولوژی ساخت بالاش میده و ظاهری زیبا ترش و البته قیمت مناسب 5900 قیمت نمایندگی خ هنگام داره میده
جای رادیات جلو رو هم خالی نذاشتن به جاش کانال وردی هوا به سیلندر تعبیه کردن هم قشنگ تر شده هم کار هوشمندانه ای هم کردن

[shayant]

خدمت دوست عزیز دیگه گذشت اون زمان ها الان دیگه شرکت اپل امده ایفون 6s گذاشته توی همون 5 داره میفروشه به ملت با اسم 5se
الان کسی بازی میبره که بتونه تمام سلیقه ها رو چه از نظر ظاهری و چه از نظر قیمتی در نظر بگیره و دلیلی بر اسرار تولید یه محصول به طور مداوم دیگه نیازی رو بر طرف نمیکنه (در جهان نه ایران )
الان شما برو چند تاپیک پایین تر به عکس yamaha fzs جدید یه نگاهی بنداز یا بنلی 150 یعنی اندازه سیلندر یه موتور باید چقدر باشه تا به ادم احساس خوش ایندی بده مال اونها که اندازه 400 ببری که نیست همین قدر دیگه

هر جفت اونها بنلی و یاماها 2 سوپاپ هستن این هندی 4
هرجفت اونها بین 12 تا 13 اسب بخار نیرو تولید میکنن این هندی 16.8 اسب که محشره بعد میگن هندی اشغاله موتور فقط امریکایی کو پس بد نیست یه نگاهی هم به موتور kawasaki z 125 pro هم بندازید تا معنی خندار بودن متوجه بشین این لینک تازه اینم باز 2 سوپاپه و 3 هزار دلار قیمت و 4 دنده

[Only registered and activated users can see links]
واقعا دیگه ادم از یه موتور باید چی بخواد ظاهر زیبا که ns داره و طرحش گرفته چرا نباید ازش استفاده کرده مثال طرح پژو 206 که طرحش گرفت که انواع مختلفی ازش زدن از 206 پلاس 207 و 208
من هیچ موقع نتونستم با ug4 چراغ نیسانی ارتباط بر قرار کنم با این اینکه میدونستم از اپاچی انجینش بهتره ولی دوتا اپاچی گرفتم هم 180 هم 160 که جفتشون با کارکرد زیر هزارتا عیب و اعیرادت های خیلی زیادی داشتن که مجبور به فروش شدم جفتشون مدل 90 بودم جفتشون صفر گرفته بودم
که بعدش مجبور به خرید پالس 135 شدم فقط به خاطر این که از چراغ نیسان متنفر بودم که اونم مدل 90 بودم از قضا موتور بی نظیری از اب در امد
همیشه منتظر ابدیت شدن 135 بودم که به نظرم این همون ابدیت هست
واسه کسی که میخواد پالس و اپاچی 180 بخره بهترین گزینست چون قدرت اونها 17 اسب این با 30 سی سی کمتر 16.8 اسب قدرت میده که نشون از تلکنولوژی ساخت بالاش میده و ظاهری زیبا ترش و البته قیمت مناسب 5900 قیمت نمایندگی خ هنگام داره میده
جای رادیات جلو رو هم خالی نذاشتن به جاش کانال وردی هوا به سیلندر تعبیه کردن هم قشنگ تر شده هم کار هوشمندانه ای هم کردن

​حرف حق جواب نداره

[big_00a]

پس چرا گرگان ۶.۹۰۰هست
ای بابا چه مسخره بازی هس
۱تومن بالاتر چرا باید بدن؟؟

[erfi.747]

انجین دیسکاور 150 چهار سوپاپ هستش فکرکنم :297:

[MANHUNT]

مدل ١٥٠ ان اس خيلي بهتر شده نسبت به ٢٠٠ و راديات اب نداره كه يعني مراقبت كمتري نسبت به ٢٠٠ ان اس ميخواد بنظرم اين الان تازه حالت استاندارد پيدا كرده همون چهره همون صفحه كيلومتر فقط با شتاب و سرعت كمتر و مصرف سوخت بهتر بنظرم در مدل ١٥٠ فشار روي موتور كمتر هستش و موتور مثل مدل ٢٠٠ سريع شاتون نميزنه قيمتش هم كه سبلان ٥٩٠٠ گذاشته بود رنگ قرمز مشكي و ابي مشكي عكساشم تونستم ميزارم

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

[sajjadme]

ولی همچنان شاتون کوتاه هست مثل اپاچی 180 ...پنج و نهصد برای یه موتور 150زیاده بنظرم...من که شخصا RKV 200رو به این ترجیح میدم ....هم قیافش عضلانی تره و بنظرم خرکار تر میاد و صداش هم قشنگتره و قیمتش فک کنم کمتر باشه یا نهایتا برابر و قدرتش هم بیشتره

[MANHUNT]

ولی همچنان شاتون کوتاه هست مثل اپاچی 180 ...پنج و نهصد برای یه موتور 150زیاده بنظرم...من که شخصا RKV 200رو به این ترجیح میدم ....هم قیافش عضلانی تره و بنظرم خرکار تر میاد و صداش هم قشنگتره و قیمتش فک کنم کمتر باشه یا نهایتا برابر و قدرتش هم بیشتره
ار كاوي موتور بدي نيستش كيفيتش هم بد نيست اما بنظرم ان اس ١٥٠ بهتر از ار كا وي هستش ار كا وي ٢٠٠ سي سي فقط ١٤ اسب بخار قدرت داره در حالي كه ان اس ١٥٠ چيزي نزديك به ١٦ ١٧ اسب بخار قدرت داره پس ار كا وي از نظر تكنولوژي موتور و هم بدنه عقب تر از ان اس هستش همون ٤ سوپاپ بودن ان اس مصرف رو كمتر كرده و بنظرم چهره زيباتري داره نسبت به ار كا وي

[mohamad.gh]

استان گلستان 6500 قیمت داره البته من شنیدم تهران بگردی تا 5900 پیدا میکنی ، از نزدیک دیدمش همونطور ک دوستان گفتن --- رادیات نداره جاش گارد پلاستیکی جلوی رادیات رو داره ، لاستیک عقب و جلوش باریکتره ، گلگیر جلوش باریکتره ، رنگ فرمونش مشکی براقه . زنجیر کشش با ان اس فرق میکنه ، هندل داره ، طراحی کاتالیزش فرق میکنه ، جای فیلتر روغن ی در پوش بزرگتر با سه تا پیچ داره ک نمیدونم چیه . زنجیرش نازکتره . کمک جلوش نازکتره . کمک عقبش کمی کوچیکتره . بعضی جاهاش بجای پیچ الن پیچ چهار سو دیدم مثل پیچای رو باکش . تک شمعه . چون رادیات نداره سیلندرش شیار داره . ترمز عقبش لنته . ترمز جلوشم مثل ان اسه ولی هیچ مارکی روش ندیدم . چون انجینش کوچیکتره مدل دسته دندش یخورده فرق میکرد همینطور پدال ترمز . البته عقب موتور مثل ان اسه ک تو این عکس بالا کلگیر پلاستیکی داره . اینا چیزایی بود ک من دیدم ، تغیرای کوچیک دیگه ایم داشت ک دیگه وقت نشد . جاهای دیگش مثل ان اسه :)

[big_00a]

مدل ١٥٠ ان اس خيلي بهتر شده نسبت به ٢٠٠ و راديات اب نداره كه يعني مراقبت كمتري نسبت به ٢٠٠ ان اس ميخواد بنظرم اين الان تازه حالت استاندارد پيدا كرده همون چهره همون صفحه كيلومتر فقط با شتاب و سرعت كمتر و مصرف سوخت بهتر بنظرم در مدل ١٥٠ فشار روي موتور كمتر هستش و موتور مثل مدل ٢٠٠ سريع شاتون نميزنه قيمتش هم كه سبلان ٥٩٠٠ گذاشته بود رنگ قرمز مشكي و ابي مشكي عكساشم تونستم ميزارم

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

نمای دورتر از موتور اگر میشه بگیر
کامل رویت کنیم

- - - Updated - - -


استان گلستان 6500 قیمت داره البته من شنیدم تهران بگردی تا 5900 پیدا میکنی ، از نزدیک دیدمش همونطور ک دوستان گفتن --- رادیات نداره جاش گارد پلاستیکی جلوی رادیات رو داره ، لاستیک عقب و جلوش باریکتره ، گلگیر جلوش باریکتره ، رنگ فرمونش مشکی براقه . زنجیر کشش با ان اس فرق میکنه ، هندل داره ، طراحی کاتالیزش فرق میکنه ، جای فیلتر روغن ی در پوش بزرگتر با سه تا پیچ داره ک نمیدونم چیه . زنجیرش نازکتره . کمک جلوش نازکتره . کمک عقبش کمی کوچیکتره . بعضی جاهاش بجای پیچ الن پیچ چهار سو دیدم مثل پیچای رو باکش . تک شمعه . چون رادیات نداره سیلندرش شیار داره . ترمز عقبش لنته . ترمز جلوشم مثل ان اسه ولی هیچ مارکی روش ندیدم . چون انجینش کوچیکتره مدل دسته دندش یخورده فرق میکرد همینطور پدال ترمز . البته عقب موتور مثل ان اسه ک تو این عکس بالا کلگیر پلاستیکی داره . اینا چیزایی بود ک من دیدم ، تغیرای کوچیک دیگه ایم داشت ک دیگه وقت نشد . جاهای دیگش مثل ان اسه :)
گرگان همیشه گرونه
نمیدونم واقعا چرا
جای دیگه ایی موند که مث ۲۰۰ باشه ؟؟ ههه (جاست فور فان)

[ARSH]

خدمت دوست عزیز دیگه گذشت اون زمان ها الان دیگه شرکت اپل امده ایفون 6s گذاشته توی همون 5 داره میفروشه به ملت با اسم 5se
الان کسی بازی میبره که بتونه تمام سلیقه ها رو چه از نظر ظاهری و چه از نظر قیمتی در نظر بگیره و دلیلی بر اسرار تولید یه محصول به طور مداوم دیگه نیازی رو بر طرف نمیکنه (در جهان نه ایران )
الان شما برو چند تاپیک پایین تر به عکس yamaha fzs جدید یه نگاهی بنداز یا بنلی 150 یعنی اندازه سیلندر یه موتور باید چقدر باشه تا به ادم احساس خوش ایندی بده مال اونها که اندازه 400 ببری که نیست همین قدر دیگه

هر جفت اونها بنلی و یاماها 2 سوپاپ هستن این هندی 4
هرجفت اونها بین 12 تا 13 اسب بخار نیرو تولید میکنن این هندی 16.8 اسب که محشره بعد میگن هندی اشغاله موتور فقط امریکایی کو پس بد نیست یه نگاهی هم به موتور kawasaki z 125 pro هم بندازید تا معنی خندار بودن متوجه بشین این لینک تازه اینم باز 2 سوپاپه و 3 هزار دلار قیمت و 4 دنده

[Only registered and activated users can see links]
واقعا دیگه ادم از یه موتور باید چی بخواد ظاهر زیبا که ns داره و طرحش گرفته چرا نباید ازش استفاده کرده مثال طرح پژو 206 که طرحش گرفت که انواع مختلفی ازش زدن از 206 پلاس 207 و 208
من هیچ موقع نتونستم با ug4 چراغ نیسانی ارتباط بر قرار کنم با این اینکه میدونستم از اپاچی انجینش بهتره ولی دوتا اپاچی گرفتم هم 180 هم 160 که جفتشون با کارکرد زیر هزارتا عیب و اعیرادت های خیلی زیادی داشتن که مجبور به فروش شدم جفتشون مدل 90 بودم جفتشون صفر گرفته بودم
که بعدش مجبور به خرید پالس 135 شدم فقط به خاطر این که از چراغ نیسان متنفر بودم که اونم مدل 90 بودم از قضا موتور بی نظیری از اب در امد
همیشه منتظر ابدیت شدن 135 بودم که به نظرم این همون ابدیت هست
واسه کسی که میخواد پالس و اپاچی 180 بخره بهترین گزینست چون قدرت اونها 17 اسب این با 30 سی سی کمتر 16.8 اسب قدرت میده که نشون از تلکنولوژی ساخت بالاش میده و ظاهری زیبا ترش و البته قیمت مناسب 5900 قیمت نمایندگی خ هنگام داره میده
جای رادیات جلو رو هم خالی نذاشتن به جاش کانال وردی هوا به سیلندر تعبیه کردن هم قشنگ تر شده هم کار هوشمندانه ای هم کردن
درسته من یه مقدار یه طرفه قضاوت کردم درست میگید خیلی متعصب نظر دادم
ولی کلا خوشم نمیاد یه شاسی یه بدنه کلا ماله یه چی دیگه باشه یه انجین دیگه بندازن روش

[roma]

درسته من یه مقدار یه طرفه قضاوت کردم درست میگید خیلی متعصب نظر دادم
ولی کلا خوشم نمیاد یه شاسی یه بدنه کلا ماله یه چی دیگه باشه یه انجین دیگه بندازن روش

الان دیگه اکثر شرکت ها دارن همین کار میکنن مثال سری دوک از 125 تا ۱۰۰۰ رو یه شاستی یا هیو 250 با 650 یا ug4 با 220 فقط ظاهری کمی تفاوت دارن که هزینه های تولیدشون رو خیلی میاره پایین و این که همه قشری هم میتونن ازش لذت ببرن چه اونی که هجم بالا داره چه اونی که هجم پایین داره

[MANHUNT]

نمای دورتر از موتور اگر میشه بگیر
کامل رویت کنیم

- - - Updated - - -


گرگان همیشه گرونه
نمیدونم واقعا چرا
جای دیگه ایی موند که مث ۲۰۰ باشه ؟؟ ههه (جاست فور فان)

امروز از اونجا رد بشم عکس میگیرم

[big_00a]

دمت گرم و اینکه از دور ترم بگیر قدو بالای رعناشو ببینیم

[Seyed.mahdi]

سلام بر رفقاقیمت این موتور 7 تومن نیست. 5900 هست.به نظر بنده قیمتش خیلی عالیه.ظاهرش هم هیچ فرقی با 200 نداره.ترمز عقبش لنتیه. فقط امیدوارم به بدیه ترمز 135 نباشه.دیگه رادیات نداره و به قول دوستان دردسرش کمتره.بعضی دوستان طوری درباره این موتور صحبت میکنن که انگار موتور دوچرخه برقی روش گذاشتن! قدرت نزدیک به 17 اسب خیلی خوبه. البته باید دوستانی که تجربه کردن نظر بدن.گلگیر عقبش هم مثل ان اس هست نه مثل عکس پست اول.به طور کلی به نظر بنده که خیلی عالیه. در عمل هم فکر نمیکنم کم بیاره. هم قدرتی هم سرعتی و هم تو شتاب.یا علی مدد

[MANHUNT]

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

اینم اون عکسی که دوستمون خواست فقط شرمنده عجله داشتم یه دونه سریع گرفتم

[big_00a]

دم.شما گرم

[M.amin]

استان گلستان 6500 قیمت داره البته من شنیدم تهران بگردی تا 5900 پیدا میکنی ، از نزدیک دیدمش همونطور ک دوستان گفتن --- رادیات نداره جاش گارد پلاستیکی جلوی رادیات رو داره ، لاستیک عقب و جلوش باریکتره ، گلگیر جلوش باریکتره ، رنگ فرمونش مشکی براقه . زنجیر کشش با ان اس فرق میکنه ، هندل داره ، طراحی کاتالیزش فرق میکنه ، جای فیلتر روغن ی در پوش بزرگتر با سه تا پیچ داره ک نمیدونم چیه . زنجیرش نازکتره . کمک جلوش نازکتره . کمک عقبش کمی کوچیکتره . بعضی جاهاش بجای پیچ الن پیچ چهار سو دیدم مثل پیچای رو باکش . تک شمعه . چون رادیات نداره سیلندرش شیار داره . ترمز عقبش لنته . ترمز جلوشم مثل ان اسه ولی هیچ مارکی روش ندیدم . چون انجینش کوچیکتره مدل دسته دندش یخورده فرق میکرد همینطور پدال ترمز . البته عقب موتور مثل ان اسه ک تو این عکس بالا کلگیر پلاستیکی داره . اینا چیزایی بود ک من دیدم ، تغیرای کوچیک دیگه ایم داشت ک دیگه وقت نشد . جاهای دیگش مثل ان اسه :)
فکر نمیکنم کمک هاش فرقی داشته باشه
و اینکه فکر میکنم دو شمع باشه

[Seyed.mahdi]

سلام علیکم

آقا هر عزیزی اینو روندش مارو هم بی بهره از تجربیاتش نزاره و فرق هاشو با آپاچی و ان اس200 و پالس 180 هم بگه.

در ضمن،2 شمعه تا اونجا که دیدم.

[ramin.sts]

دوستان سلام و عرض ادب
حقیقت من تا چند رو دیگه میخوام یدونه 150 بگیرم
فقط نمیدونم لوازم یدکیش تو بازار موجود هست یا نه اگه کسی خبر داره ممنون میشم لطف کنه جواب بده..
اگه کسی از دوستان هم توصیه ای راجب خرید این موتور داره سر و پا گویشیم😊

Sent from my SM-E500F using Tapatalk

[ahmadra.2520]

لوازم موتور هایی که جدید وارد بازار میشه تا موقعی که اون موتور فراگیر نشه و پشت ویترین اکثر مغازه ها نیاد سخت گیر میاد

[ramin.sts]

لوازم موتور هایی که جدید وارد بازار میشه تا موقعی که اون موتور فراگیر نشه و پشت ویترین اکثر مغازه ها نیاد سخت گیر میاد
مرسی دوست عزیز حق با شماست
فکر کنم برم سمت اپاچی خیلی بهتر باشه!!!

[M@hdi]

دوست عزیز مگه موتور صفر لوازم می خواد؟ مصرفی شما یه لنته که اونم حداقل تا 10000 یا بیشتر لازمت نمیشه دیگه چی می خوای که گیر نیاد؟ در ضمن نمایندگی همه لوازمش رو حداقل دو سه ماهه میاره

این موتور جز ترمز عقب همه جوره از آپاچی سرتر هست البته ترمز عقب آپاچی درسته دیسکه ولی تعطیله تو بارون راحت می زنتت زمین ... همین ان اس 150 رو بخر خیالت راحت عالیه

[s.mm]

دوست عزیز مگه موتور صفر لوازم می خواد؟ مصرفی شما یه لنته که اونم حداقل تا 10000 یا بیشتر لازمت نمیشه دیگه چی می خوای که گیر نیاد؟ در ضمن نمایندگی همه لوازمش رو حداقل دو سه ماهه میاره

این موتور جز ترمز عقب همه جوره از آپاچی سرتر هست البته ترمز عقب آپاچی درسته دیسکه ولی تعطیله تو بارون راحت می زنتت زمین ... همین ان اس 150 رو بخر خیالت راحت عالیه


جالبه عین پاسخ شما رو بنده هم دادم که متاسفانه به خاطر کندی سایت ارسال نشده ولی توی auto save ذخیره شده بود:

برادر ارجمند موتور صفر کیلومتر لوازم یدکی می خواد چه کار؟
اگر برای آینده می پرسید که مشخصه باجاج 10 ساله داره تو ایران موتور میفروشه وموتور های دیگه اش همه چیزشون هست پس این هم لوازمش هست!

ظاهرش هم که میبینید با 200 ان اس یکی هست انجین هم قطعاتش موجود خواهد بود

-----------------------------

حالا به ظور کلی برو آپاچی بخر خوش باش انگار ملت هر روز مثلا سیلندر و کاربرات عوض می کنند!

-------------------------------

راستی فکر کنم بشه دوشاخ عقب رو عوض کرد و موتور رو راحت دیسکی کرد

بعد اینکه فکر کنم خورشیدی عقبش از ان اس 200 کوچکتر باشه

[موتور باز]

تست سواری 2 ترک

PcsZ2

[s.mm]

تست سواری 2 ترک

PcsZ2

فیلم کجایی هست؟

اگه سرپایینی نبوده باشه کشش خوبی باید داشته باشه این موتور چون زود به سرعت 120 رسید

[ramin.sts]

دوست عزیز مگه موتور صفر لوازم می خواد؟ مصرفی شما یه لنته که اونم حداقل تا 10000 یا بیشتر لازمت نمیشه دیگه چی می خوای که گیر نیاد؟ در ضمن نمایندگی همه لوازمش رو حداقل دو سه ماهه میاره

این موتور جز ترمز عقب همه جوره از آپاچی سرتر هست البته ترمز عقب آپاچی درسته دیسکه ولی تعطیله تو بارون راحت می زنتت زمین ... همین ان اس 150 رو بخر خیالت راحت عالیه
اقا ممنون از لطفتون حق با شماست[emoji106]

[alikk]

[Only registered and activated users can see links]

Sent from my H30-U10 using Tapatalk

[sabin]

دوستان اون توری سیمی مشکی رنگ که یک سمت چرخ عقب هست دقیقا کارش چیه ؟! جاپائیه ؟ محافظه ؟ چیه ؟ چرا فقط یک طرف داره ؟!!

[ابوالفضل88]

کسی سوار این موتور شده


تجربه سواری ؟

[muhammad.ds]

کسی سوار این موتور شده


تجربه سواری ؟
امروز سوار این موتور شدم و چون هنوز موتور ابندی نشده بود و یک روز بیشتر از تحویل موتور نگذشته بود دلم نیومد زیاد بهش گاز بدم
نسبت به اپاچی خودم که94 هستش سواریش نرمتره اما شتاب اپاچی تا حدودی بیشتر از ان اس150
مزیت های ظاهری که نسبت به اپاچی داره اینه که کمک وسط داره- زین دو تیکه -طراحی چشم نوازتر و به روزتر -چهار سوپاپ بودن-سه شمع-اگزوز مخفی
اما نسبت به ان اس200 کمک وسط کوچکتره-ترمزای عقب لنتیه-لاستیک های خیلی باریک که با موتور همخوانی ندارد-گلگیر جلوی کوچکتر-نبور رادیات اب-دیسک جلوی کوچکتر-هندل و...

[ehsan.CGL]

ممنون بخاطر پاسخت.اگه میشه در موردش وتجربه سواریش بیشتر توصیح بده .مصرفش نسبت به اپاچی و پالس چطوره. سرعت چی 110 120 تا رو راحت میره؟؟ برای ماها که بودجمون کمه میتونه گزینه خوبی باشه؟؟

[ابوالفضل88]

چند در اومد ( قیمت )


مبارکتم باشه


ازشم عکس با کیفیت بزار ( تنظیمات اضافی )

[muhammad.ds]

ممنون بخاطر پاسخت.اگه میشه در موردش وتجربه سواریش بیشتر توصیح بده .مصرفش نسبت به اپاچی و پالس چطوره. سرعت چی 110 120 تا رو راحت میره؟؟ برای ماها که بودجمون کمه میتونه گزینه خوبی باشه؟؟

موتور نسبت به پالس ug4 و اپاچی نرمتره اما شتابش تا حدودی کمتره دوتا ادم که هر کدوم وزنمون۸۰ کیلو افت خیلی خیلی کمی شاید توی شتابش بیاد که اونم طبیعیه
عکس چه
طوری می تونم بزارم هر کاری می کنم نمیشه
شش تومن در اومده

[Seyed.mahdi]

سلام

مبارک باشه ان شاءالله
بالاخره چشممان روشن شد به یک 150 سوار!

آقا سوالات رفقا که فرمودند سوال بنده هم هست اگر لطف کنید بعد از تجربه موارد فوق، به ما هم تجربتون رو بفرمایید ممنون میشیم.

مخصوصا مصرف سوختش رو اگر میشه ببینیدصدی چند میسوزونه.
رو برچسبش که زده صدی 1.8
اگر واقعا انقدر بسوزونه که خیلی عالیه.

در مورد شتاب و قدرت و سرعت نهایی هم حتما اگر مقدور هست بفرمایید چطوره. و مقایسه با پالس 180 و آپاچی.

راستی، ترمز عقبش هم بفرمایید چطوریاست.

خیلی خیلی ممنون
خدا خیرتون بده.

[haklbryfin]

سلام.اقا شتابش خوبه.از اباچی و 180 بهتره.سرعتشم قبل از اچارکشی تقریبا 900 تا کار کرده بود تا 127تا رفتم.مصرفشو دقیق نمیدونم ولی تقریبا 1160 تا کار کرده 38 لیتر بنزین زدم این اخرین باک هنوز نصفه ست.ترمزشم خیلی خوبه.قدرت مانوورش از بالس بهتره از ان اس 200 و 220 که خیلی بهتره عقبشم در نمیره فقط دادم اچارکشی کردن انجینش ی صدای اضافی افتاده

- - - Updated - - -

#52 ([Only registered and activated users can see links])
haklbryfin ([Only registered and activated users can see links])

نمایش مشخصات ([Only registered and activated users can see links])
مشاهده ارسال های انجمن ([Only registered and activated users can see links])
پیام شخصی ([Only registered and activated users can see links])
ارسال ایمیل ([Only registered and activated users can see links])


[Only registered and activated users can see links]

موتور سوار
تاریخ عضویت اردیبهشت 1395
نوع موتور ان اس 150
نوشته ها 1
تشکر 0
از ایشان 0 بار در 0 پست تشکر شده
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]
سلام.اقا شتابش خوبه.از اباچی و 180 بهتره.سرعتشم قبل از اچارکشی تقریبا 900 تا کار کرده بود تا 127تا رفتم.مصرفشو دقیق نمیدونم ولی تقریبا 1160 تا کار کرده 38 لیتر بنزین زدم این اخرین باک هنوز نصفه ست.ترمزشم خیلی خوبه.قدرت مانوورش از بالس بهتره از ان اس 200 و 220 که خیلی بهتره عقبشم در نمیره فقط دادم اچارکشی کردن انجینش ی صدای اضافی افتاده

- - - Updated - - -

5850 خریدم خشک

[Seyed.mahdi]

سلام داداش

خدا خیرت بده.
127 تایی که رفتی، دور موتور چند بود؟!

اینجور که درباره مصرفش فرمودید تقریباً درمیاد صدی 2.8 لیتر. در حالی که برچسبش زده صدی 1.8 لیتر. این که خیلی زیاد میشه!
حالا سوای عدد و رقم، در عمل بنظرتون بیشتر از پالس و آپاچی میسوزونه یا کمتر؟

[ابوالفضل88]

داش شتاب و قدرت مانورش که دیگه از آپاچی 180 و پالس 220 و انس بیشتر نیس که



شتابش تقریبا باید مثله آپاچی باشه یکم کمتر


ولی پنج و هشتصد میرزه

- - - Updated - - -

125 تا هم اگه راه بره عالیه مبارک دوستان باشه

- - - Updated - - -

برای گزاشتن عکس تنظیم اضافی رو میزنین گزینه ی مشگی که نوشته select filss رو میزنین عکس رو تو کامپیوترتون انتخاب میکنین روش کلیک میکنین بعدش یک قسمیتی بالای آپلوده که باید پر شه پایینش آپلود ( سبز هسش ) میزنین عکس میاد بغل گزینه آپلود نیو عکس بعدشم عکس رو کپی پیست میکنین بغل پستتون


[Only registered and activated users can see links]

[amirhosein021]

مثل اینکه پالس as 150 هم اومده. تو شیپور اگهی کرده بودن[Only registered and activated users can see links]

فرستاده شده از HUAWEI RIO-L01ِ من با Tapatalk

[Seyed.mahdi]

چند گذاشته بود؟

[M.hamzeali]

سلام بر همه اساتیدمن امروز گمرک بودم، به عشق پالس ۱۸۰ رفته بودم که با این ۱۵۰ ns و ۱۵۰as آشنا شدم،
as گویا همون ns هستبا این تفاوت که کنسول فرمونش ثابته و سیستم و شکل چراغهای جلوش هم فرق میکنه که ای اس ۱۵۰ خیلی خوشگل‌تر و شکیل‌تره
خلاصه همه وقتم به مقایسه و نگاه کردن این دو مدل گذشت و اصلا پالس ۱۸۰ از چشمم افتاد.
نمایندگی احسان اول ولیعصر ای اس رو ۶،۱۰۰ قیمت داد، ان اس هم فک کنم ۵.۹۰۰
نکته جالب اینه که رو هر دو مدل برچسب ns خورده و as کمی برای فروشنده ناشناخته بود
حالا نمیدونم کودومو بگیرم، کنسول ثابت بدیش چیه ؟ مزیتش چیه ؟
اساتید اگه اطلاعاتی دارن راهنمایی بفرمایند ������

[shayant]

سلام بر همه اساتیدمن امروز گمرک بودم، به عشق پالس ۱۸۰ رفته بودم که با این ۱۵۰ ns و ۱۵۰as آشنا شدم،
as گویا همون ns هستبا این تفاوت که کنسول فرمونش ثابته و سیستم و شکل چراغهای جلوش هم فرق میکنه که ای اس ۱۵۰ خیلی خوشگل‌تر و شکیل‌تره
خلاصه همه وقتم به مقایسه و نگاه کردن این دو مدل گذشت و اصلا پالس ۱۸۰ از چشمم افتاد.
نمایندگی احسان اول ولیعصر ای اس رو ۶،۱۰۰ قیمت داد، ان اس هم فک کنم ۵.۹۰۰
نکته جالب اینه که رو هر دو مدل برچسب ns خورده و as کمی برای فروشنده ناشناخته بود
حالا نمیدونم کودومو بگیرم، کنسول ثابت بدیش چیه ؟ مزیتش چیه ؟
اساتید اگه اطلاعاتی دارن راهنمایی بفرمایند ������



والا من شنیدم کنسول ثابت سر پیچ ها که میخوای بپیچی نور چراغ همراهی نمیکنه باهات که فک نمیکنم زیاد مهم باشه ولی شما که میخوای 6100 پول بدی یه آپاچی بردار بهتره تازه ترمز عقبشم دیسکیه

پالس فقط ار اس و ان اس اونم از نوع200 به جز این دو مدل بزنی تو کار آپاچی بهتره

[M.hamzeali]

فک نکنم کسی یه بار آپاچی و ان اسو از نزدیک و کنار هم ببینه، آپاچی رو به ان اس ترجیح بدهان اس ۱۵۰ بسیار موتور زیبا و چشم‌نوازیه، مخصوصا مدل ای اس اون یا همون کنسول ثابتش که هیچ فرقی با ان اس ۲۰۰ تو ظاهر نداره
ان اس ۱۵۰ هنوز کاراییشو نشون نداده، ولی پشت ویترین همه مغازه‌ها رفته و به قول معروف به صورت اورت ریخته تو بازار، به طوری که پالس ۱۸۰ کمیاب شده و باید ته مغازه‌ها دنبالش بگردین
خلاصه دوستانی که دارن استفاده میکنن باید بیان نظر بدن و از کارایی این موتور بیشتر توضیح بدن


کنسول ثابت قدرت مانورش کمتره ؟!

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

[shayant]

فک نکنم کسی یه بار آپاچی و ان اسو از نزدیک و کنار هم ببینه، آپاچی رو به ان اس ترجیح بدهان اس ۱۵۰ بسیار موتور زیبا و چشم‌نوازیه، مخصوصا مدل ای اس اون یا همون کنسول ثابتش که هیچ فرقی با ان اس ۲۰۰ تو ظاهر نداره
ان اس ۱۵۰ هنوز کاراییشو نشون نداده، ولی پشت ویترین همه مغازه‌ها رفته و به قول معروف به صورت اورت ریخته تو بازار، به طوری که پالس ۱۸۰ کمیاب شده و باید ته مغازه‌ها دنبالش بگردین
خلاصه دوستانی که دارن استفاده میکنن باید بیان نظر بدن و از کارایی این موتور بیشتر توضیح بدن


کنسول ثابت قدرت مانورش کمتره ؟!

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]



خوب قیافه موتورر یه چیز کاملا سلیقه ایه

[ali.motahari]

سلام بر همه اساتیدمن امروز گمرک بودم، به عشق پالس ۱۸۰ رفته بودم که با این ۱۵۰ ns و ۱۵۰as آشنا شدم،
as گویا همون ns هستبا این تفاوت که کنسول فرمونش ثابته و سیستم و شکل چراغهای جلوش هم فرق میکنه که ای اس ۱۵۰ خیلی خوشگل‌تر و شکیل‌تره
خلاصه همه وقتم به مقایسه و نگاه کردن این دو مدل گذشت و اصلا پالس ۱۸۰ از چشمم افتاد.
نمایندگی احسان اول ولیعصر ای اس رو ۶،۱۰۰ قیمت داد، ان اس هم فک کنم ۵.۹۰۰
نکته جالب اینه که رو هر دو مدل برچسب ns خورده و as کمی برای فروشنده ناشناخته بود
حالا نمیدونم کودومو بگیرم، کنسول ثابت بدیش چیه ؟ مزیتش چیه ؟
اساتید اگه اطلاعاتی دارن راهنمایی بفرمایند ������
داداش من همون طور ک پالس 220 با اون قدرتو سرعت و سواری عالی ک داشت بخاطر کنسول ثابت بودنشو طرز فکر 4 تا ناشی سوار زمین خور جا نیوفتاد این as هم جا نمیوفته وگرنه کنسول ثابت 220 ک تا الان برا من یه مشکل کوچیکم بوجود نیاورده و تو سرعتای بالا ک میرم زیرش واقعا مفید و بدرد بخوره و سر پیچا معموله موتور خم میشه ک نوردهی مناسب داره و وقتی هم ک یکی نمیتونه موتورو خم کنه و بپیچه و فرمونو میچرخونه تو سرعت کم بخاطر نوردهی خوب 220 ک کنارا هم نسبتا روشن میشن اذیت نمیشه
حالا من این موتورو با کنسول ثابتش سوار نشدم ک بتونم دقیق در موردش حرف بزنم بخاطر همین از 220 تو این تاپیک چون کنسول ثابت بود گفتم

[M.hamzeali]

[Only registered and activated users can see links]
تو این لینک میتونید مشخصات و تصاویر کاملی از سری AS باجاج در کلاس ۱۵۰ و ۲۰۰ سی‌سی از سایت اصلی باجاج مشاهده کنید.
ای‌إس ۱۵۰ قیمتش تو هند هشتاد هزار روپیه است که میشه تقریبا سه ملیون شیصد هزار تومن که تو ایران با قیمت شیش و صد عرضه شده
همچنین سایت از سری As به عنوان جدیدترین مدل این شرکت نام برده

Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30HC using Tapatalk

[erfi.747]

دوستان اینم مثل 200 شاتون کوتاهه ؟ یاتاقه یا بلبرینگ ؟

[xwosro]

کلا موتوری که تولید شده یکی هست و فقط فلاپها تغییر کردن!

کلا شاسی ان اس ، آ اس و آر اس یکی هست! قدرت و بقیه مسائل فنیشون هم یکی هست!

[saeed.he]

دوستان سلام.
من یه نکته ای رو مورد ان اس 150 بگم . موتور خوبیه ولی سرعتش تو دورموتورای خاص پایینه.
مثلا اگه بخوام مقایسه کنم تو دنده پنج با دور موتور 5000 پالس 180 خودم حدودا 68کیلومتر در ساعته ولی این ان اس 150 ها تو همین دنده و همین دور حدودا 56-7 کیلومتر در ساعت میره. انگار گیر بکسش همون گیر بکس 200 ان اسه فقط چرخ دنده دنده 6 رو برداشتن. یا شایدم به خاطر خورشیدیش باشه . خلاصه تو اتوبان خیلی نمیشه باهاش سریع رفت چون دور موتور زیاد میشه دیگه.

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

[H.S.N]

دوستان من میخواستم آپاچی 180 بخرم که چشمم به تاپیک افتاد یکم مردد شدم اگر کسی ns150 رو با آپاچی مقایسه کنه ممنون میشم بعضیا میگن شتابش یکم از آپاچی کمتره بعضیا هم میگن بیشتره برای من شتاب موتور و ترمز هاش خیلی مهمه اگر کسی هر جفتشو رونده راهنمایی کنه حیلی ممنون میشم

[salar.gorgani]

سلام دوستان من میخواستم پالس یا اپاچی 180 بگیرم ولی این مدل رو یکی دوستام گرفته بود منم سوار شدم خیلی خوشم اومد و غید اپاچی و پالس 180 رو زدم و یه ان اس 150 صفر گرفتم خیلی نرم کار میکنه بی صداست شتابش هم کم از اپاچ و پالس 180 نیست خیالتون راحت ..البته لاستیکاشو با سایز بزرگتر مارک دورو تعویض کردم..دوستان سوال داشتید در خدمتم

[M@hdi]

مبارکه

داداش با لاستیک پهن تر عکس بذار لطفا ببینیم چه جوری شده

[salar.gorgani]

مبارکه

داداش با لاستیک پهن تر عکس بذار لطفا ببینیم چه جوری شده

قربونت.بیشتر تپل شده پهن نشده ولی خب فضای خالی گلگیر رو پر کرده بهتر از قبل شده

[Detective]

سلام
داداش با لاستیک پهن تر چقدر هندلینگش فرق کرده؟؟سایز چند انداختی؟

[M.hamzeali]

دوستان بالاخره as یا ns ؟! من همچنان مرددم
موتور سوارا بهم میگن کنسول ثابت نگیر ولی وقتی میگم چرا , دلیل واضحی ندارن یکی میگه طلق نمیشه بست یکی میگه صدا میفته، یکی میگه بخوره زمین از موتور خیلی میفته
خلاصه ما کارمون شده شب تا صب مقایسه این دو مدل
ولی خدایی as که کنسول ثابته خوشگلتره
یهو دیدی قاطی کردم اصن رفتم یه اونجر برداشتم،
شماهایی که دارید بیاید راهنمایی کنید دیگه:20:

[Alireza.BMW]

دوستان بالاخره as یا ns ؟! من همچنان مرددم
موتور سوارا بهم میگن کنسول ثابت نگیر ولی وقتی میگم چرا , دلیل واضحی ندارن یکی میگه طلق نمیشه بست یکی میگه صدا میفته، یکی میگه بخوره زمین از موتور خیلی میفته
خلاصه ما کارمون شده شب تا صب مقایسه این دو مدل
ولی خدایی as که کنسول ثابته خوشگلتره
یهو دیدی قاطی کردم اصن رفتم یه اونجر برداشتم،
شماهایی که دارید بیاید راهنمایی کنید دیگه:20:

از نظر من AS قیافش چنگی به دل نمیزنه و NS رخش بهتره... موتور کنسول دار مخصوصا که قیمتشم پایین باشه بعله درست گفتن زود به سرصدا میوفته اما میشه صدا گیریش کرد این مشکل رو 220 هم داره... در مورد تصادف و زمین خوردن خب معلومه قطعا موتور فلاپ دار خرجش بیشتره تا موتور بدون فلاپ چون فلاپا میشکنن و هزینه بیشتر براتون میندازه

[MANHUNT]

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

یکی از مشتری های محل کارم این موتور خریده و موتور قبلیش ان اس ۲۰۰ بوده از ان اس ۱۵۰ خیلی راضی تر بود میگفت نرمتره صدای اضافه نداره مثل ان اس ۲۰۰ نگهداری اسون تره سرعت و شتابش مناسبه چهرشم همونه گرفته بود ۵۹۰۰ بیمه هم ۲۸۰

[s.mm]

دوستان قطر کمک های جلوی ns 200 و 150 با هم فرق می کنه؟

[ماهدشت]

فقط زیبا برای اونایی خوبه که دنبال بدنه زیبا هستن وگر نه موتور خوبی نداره

[MANHUNT]

دوستان قطر کمک های جلوی ns 200 و 150 با هم فرق می کنه؟
نه تفاوتي نداره يه اندازن

[salar.gorgani]

سلام
داداش با لاستیک پهن تر چقدر هندلینگش فرق کرده؟؟سایز چند انداختی؟
داداش لاستیکهای فابریکش رو همون اول تعویض کردم واسه همین نمیتونم دقیق بگم چقدر هندلینگش فرق کرده ولی در کل موتوره بسیار خوش سواری هست خصوصا نرم کار کردنش که مثل موتورهای 2سیلندره..باوجود این موتور با این قیمت دیگه آپاچ و پالس 180 ارزش خرید نداره

- - - Updated - - -


نه تفاوتي نداره يه اندازن
نه داداش تفاوت داره یه سایز باریکتره گلگیر هم پهناش کمتره ولی اونقدری نیست که تو زیباییش تاثیر بزاره.

[xwosro]

دوستان ممنون میشم بگید این هم مثل ورژن 200 سی سی موتور حساسی داره و احتیاج به رسیدگی زیاد داره؟


در کل ناز و اداش چجوریاس؟ مثل 200 سی سی یقه نمی کنه آدمو؟

[پویا خطیب راز]

سلام سایت فارس اپدیت نشده . و دوم ای که کله وچراغ فسقلی که ملاک نیس برای یه موتور سوار سواری نرم مهمه البته ببخشیدا.....قصد بی احترامی نداشتم

[M.hamzeali]

NS=====> Naked Sport
AS=====> Advanture Sport

Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30HC using Tapatalk

[big_00a]

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

ان اس 180سی سی بزودی

[s.mm]

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

ان اس 180سی سی بزودی

جالبه که توی مشخصاتش نوشته 3 شمع و آب خنک هست
ظاهرا از همون فناوری ان اس 200 استفاده می کنه ولی با حجم کمتر
یعنی با ان اس 150 انجینش کاملا فرق می کنه
یه آپدیت غیر ضروری! حالا با چه قیمتی می خوان بفروشن؟!!

[Seyed.mahdi]

بنظرم خوب باشه چون نه ضعف قدرت 150 رو باید داشته باشه و نه قیمت بالای 200 رو. مگر اینکه بیش از 7 تومن قیمت داشته باشه که بعیده بی ارزه.
در کل فکر میکنم خیلی خوب باشه اگر قیمت معقولانه ای داشته باشه.

[M.hamzeali]

جالبه که توی مشخصاتش نوشته 3 شمع و آب خنک هست
ظاهرا از همون فناوری ان اس 200 استفاده می کنه ولی با حجم کمتر
یعنی با ان اس 150 انجینش کاملا فرق می کنه
یه آپدیت غیر ضروری! حالا با چه قیمتی می خوان بفروشن؟!!
فک کنم بد متوجه شدی
هوا خنک هست این موتور
Engine Description178.6cc, 4-stroke, DTS-i, air cooled, single cylinderNo. of CylindersSingle

بیشتر به موتور ns150 شباهت داره تا ns200

Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30HC using Tapatalk

[yasykiss4u]

دوستان ns 150 بندرعباس 7 میلیون تومن!

چرا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

تازه با کلی فک زدن مغازه دار میگه چون من نمایندگیشم بخاطر شما 6.900 :crazy:

از جای دیگه بخرم هزینه انتقالشم بدم هم اینقد نمیشه، میشه؟

[M.hamzeali]

دوستان ns 150 بندرعباس 7 میلیون تومن!

چرا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

تازه با کلی فک زدن مغازه دار میگه چون من نمایندگیشم بخاطر شما 6.900 :crazy:

از جای دیگه بخرم هزینه انتقالشم بدم هم اینقد نمیشه، میشه؟
البته این طبیعه و تو همه اجناس قابل مشاهده است
وقتی اولین بار یک نمایندگی یا مغازه محصولی جدید را برای فروش عرضه میکنه قیمتش دارای حبابه و واقعی نیست ولی وقتی بازار از اون محصول اشباع میشه قیمت متعادل میشه. این مساله برای همین پالس ان تو همین تهران هم اتفاق افتاده
بهتره شما کمی صبر کنی این موتور به صورت کامل وارد بازار منطقتون بشه و بعد اقدام به خرید کنید
الان تو نمایندگی تهران ۶۱۰۰ قیمتشه که با توجه به تجربه من وقتی فروشنده ببینه پول شما نقده از این قیمت پایین ترم میاد
مثلا شاید بشه ان اس ۱۵۰ رو ۵۸۰۰ با ۵۷۰۰ به صورت نقد برداشت.

Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30HC using Tapatalk

[s.mm]

فک کنم بد متوجه شدی
هوا خنک هست این موتور
Engine Description178.6cc, 4-stroke, DTS-i, air cooled, single cylinderNo. of CylindersSingle

بیشتر به موتور ns150 شباهت داره تا ns200

Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30HC using Tapatalk

من از اینجا خوندم که آب خنکه و سه شمع
[Only registered and activated users can see links]

ولی کلا انگار اطلاعات درستی ازش وجود نداره


دوستان ns 150 بندرعباس 7 میلیون تومن!

چرا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

تازه با کلی فک زدن مغازه دار میگه چون من نمایندگیشم بخاطر شما 6.900 :crazy:

از جای دیگه بخرم هزینه انتقالشم بدم هم اینقد نمیشه، میشه؟

داداش تهران 5900 هست
اگه می خوای بیا تهران بخر با اتوبوس ببر بندر یک میلیون سود کن!


البته این طبیعه و تو همه اجناس قابل مشاهده است
وقتی اولین بار یک نمایندگی یا مغازه محصولی جدید را برای فروش عرضه میکنه قیمتش دارای حبابه و واقعی نیست ولی وقتی بازار از اون محصول اشباع میشه قیمت متعادل میشه. این مساله برای همین پالس ان تو همین تهران هم اتفاق افتاده
بهتره شما کمی صبر کنی این موتور به صورت کامل وارد بازار منطقتون بشه و بعد اقدام به خرید کنید
الان تو نمایندگی تهران ۶۱۰۰ قیمتشه که با توجه به تجربه من وقتی فروشنده ببینه پول شما نقده از این قیمت پایین ترم میاد
مثلا شاید بشه ان اس ۱۵۰ رو ۵۸۰۰ با ۵۷۰۰ به صورت نقد برداشت.

Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30HC using Tapatalk

اصلا هم طبیعی نیست! قیمت ان اس 150 تو تهران 5950 هست بدون چک و چونه که یه ذره با فروشنده ور بری می تونی 5900 و شاید کمتر بخری حالا تو بندر 7 میلیون قیمت میدن این کجاش طبیعیه
همون مبالغی که آخر نوشتی درست تر هست!
تو شهرستانا بد جور فرو می کنند!
صد رحمت به تازه به دوران رسیده های گمرکی

- - - Updated - - -


فک کنم بد متوجه شدی
هوا خنک هست این موتور
Engine Description178.6cc, 4-stroke, DTS-i, air cooled, single cylinderNo. of CylindersSingle

بیشتر به موتور ns150 شباهت داره تا ns200

Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30HC using Tapatalk

من از اینجا خوندم که آب خنکه و سه شمع
[Only registered and activated users can see links]

ولی کلا انگار اطلاعات درستی ازش وجود نداره


دوستان ns 150 بندرعباس 7 میلیون تومن!

چرا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

تازه با کلی فک زدن مغازه دار میگه چون من نمایندگیشم بخاطر شما 6.900 :crazy:

از جای دیگه بخرم هزینه انتقالشم بدم هم اینقد نمیشه، میشه؟

داداش تهران 5900 هست
اگه می خوای بیا تهران بخر با اتوبوس ببر بندر یک میلیون سود کن!


البته این طبیعه و تو همه اجناس قابل مشاهده است
وقتی اولین بار یک نمایندگی یا مغازه محصولی جدید را برای فروش عرضه میکنه قیمتش دارای حبابه و واقعی نیست ولی وقتی بازار از اون محصول اشباع میشه قیمت متعادل میشه. این مساله برای همین پالس ان تو همین تهران هم اتفاق افتاده
بهتره شما کمی صبر کنی این موتور به صورت کامل وارد بازار منطقتون بشه و بعد اقدام به خرید کنید
الان تو نمایندگی تهران ۶۱۰۰ قیمتشه که با توجه به تجربه من وقتی فروشنده ببینه پول شما نقده از این قیمت پایین ترم میاد
مثلا شاید بشه ان اس ۱۵۰ رو ۵۸۰۰ با ۵۷۰۰ به صورت نقد برداشت.

Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30HC using Tapatalk

اصلا هم طبیعی نیست! قیمت ان اس 150 تو تهران 5950 هست بدون چک و چونه که یه ذره با فروشنده ور بری می تونی 5900 و شاید کمتر بخری حالا تو بندر 7 میلیون قیمت میدن این کجاش طبیعیه
همون مبالغی که آخر نوشتی درست تر هست!
تو شهرستانا بد جور فرو می کنند!
صد رحمت به تازه به دوران رسیده های گمرکی

[M.hamzeali]

به نظر من با اومدن خبر ورود ns180 فعلا نباید سمت خرید موتور رفت، مطمنا اگه بیاد تو ایران قیمتش بین قیمت ns150 وns200 خواهد بود و مطمنا تو سر قیمت ns۱۵۰ هم میزنه و باعث افت قیمتش میشه

البته فکر کنم تا تولید و ورودش به ایران یه نه ماهی طول بکشه چون اون دفعه که سرچ زدم هنوز خود باجاج هم معرفیش نکرده بود

Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30HC using Tapatalk

[M.hamzeali]

[Only registered and activated users can see links]
این سایت عرضه باجاج ns۱۸۰ رو اواخر ۲۰۱۶ یا اوایل ۲۰۱۷ پیش بینی کرده

Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30HC using Tapatalk

[m@jid]

با سلام خدمت دوستان عزیز
من تازه واردم و جدیدا با سایت شما آشنا شدم
من 2 روزه پس از پرس و جو از دوستان موتور سوار خودم بالاخره یه NS150 مشکی سفید خریدم که با بیمه فول 6180 برام در اومد و خیلی ازش رازی هستم سواری خوبی نسبت به آپاچی 180 و موتورهای هم ردیف خودش داره کمک های نرمی دارمه و شتابش هم منطقیه البته هنوز تو مرحله آب بندی شدن و من زیاد بهش فشار نمیارم مصرف بنزینش هم تقریبا 1.8 تا 2 لیتره و تفاوت قیمتی که با NS200 داره با توجه به مشخصاتش معقول تره و رسیدگی کمتری میخواد خودم شخصا از راهنمایی و مشاوره دوستانم خیلی ممنونم ولی یه مشکلی که باهاش دارم سر خلاص شدن دنده موقع متوقف شدنه اگر دوستان تجربه ای دارن بگن ممنون میشم .
انشاا... اطلاعات کامل تر رو بعد از تجربه بیشتر سواری حتما برتون میزارم .
یا علی

[MANHUNT]

با سلام خدمت دوستان عزیز
من تازه واردم و جدیدا با سایت شما آشنا شدم
من 2 روزه پس از پرس و جو از دوستان موتور سوار خودم بالاخره یه NS150 مشکی سفید خریدم که با بیمه فول 6180 برام در اومد و خیلی ازش رازی هستم سواری خوبی نسبت به آپاچی 180 و موتورهای هم ردیف خودش داره کمک های نرمی دارمه و شتابش هم منطقیه البته هنوز تو مرحله آب بندی شدن و من زیاد بهش فشار نمیارم مصرف بنزینش هم تقریبا 1.8 تا 2 لیتره و تفاوت قیمتی که با NS200 داره با توجه به مشخصاتش معقول تره و رسیدگی کمتری میخواد خودم شخصا از راهنمایی و مشاوره دوستانم خیلی ممنونم ولی یه مشکلی که باهاش دارم سر خلاص شدن دنده موقع متوقف شدنه اگر دوستان تجربه ای دارن بگن ممنون میشم .
انشاا... اطلاعات کامل تر رو بعد از تجربه بیشتر سواری حتما برتون میزارم .
یا علی
سلام دوست عزيز دنده خلاص بين دنده ١ و ٢ هستش براي همين براي خلاص كردن بايد قبل از متوقف شدن اقدام به خلاص كردن كني يعني در حال حركت هم ميتوني زماني كه رو دنده ٢ هستي خلاص كني هم يك فقط بايد كلاچ بگيري و يه فشار يا ضربه كوچيك به دنده بياري بعد يه مدت عادت ميكني به خلاص كردنش اگه هم نتونستي خلاص كني زماني كه موتور خاموش هستش راحت خلاص ميشه اين نوع موتورها بخاطر نوع دنده هاشون تو حالت توقف سخت خلاص ميشن البته بعد يه مدت كه قلقش دستت امد ميتوني تو توقف هم خلاص كني

[MANHUNT]

سلام ممنون از راهنمایی واضح و خوبتون ولی مشکلی که من دارم اینکه بعضی مواقع چراغ خلاص روشنه و من وقتی کلاچ رو ول میکنم موتور میپره و معلوم نیست رو دنده 1 یا 2 مونده
اين حالت زماني اتفاق ميوفته كه شما موتور ميخواي خلاص كني چراغ خلاص روشن ميشه وقتي كلاچ رو ول ميكني موتور ميپره يعني موتور هنوز درست خلاص نشده اين حالت بخاطر نزديكي فاصله دنده خلاص با دنده يك و دو هست در اين حالت كه موتورت خاموش هم شده بزن رو سر دنده كه بياد دنده يك بعد دوباره خلاص كن گفتم زماني كه موتور خاموش هستش بهتر خلاص ميشه تو حركتم بايد رو دنده يك و دو دقت كني چون اگه كامل دنده ندي تو حركت خلاص ميشه يه دفه پس فشار پات روي دنده يك و دو رو تنظيم كن چون مثلا از يك ميخواي بري دو يواش با پات دنده بدي يدفه ميبيني موتور خلاص شده

- - - Updated - - -

اينم بگم موتور هر چقدر بيشتر از صفري در بياد بهتر خلاص ميشه

[MANHUNT]

اينم بگم موتور هر چقدر بيشتر از صفري در بياد بهتر خلاص ميشه

بازم ممنون از صبر وحوصله و راهنمایی خوبتون دقیقا درست میگین چون بعد از راهمایی شما 2 ساعتی از سواری گرفتم و چندین بار تست کردم دیدم دقیقا حرفتون درست بود بازم تشکر میکنم . :5::5::5:

راستی شما میدونید بهترین روغن چیه که موقع تعویض بخرم ؟
واینکه موتورش چند لیتر روغن میگیره ؟[/QUOTE]
خواهش ميكنم دوست عزيز روغن هاي زيادي وجود داره كه مناسب اين موتور هستن از سوپر پيشتاز تا روغن موتورهاي ديگه فرمولاسيون مناسب روغن اين موتور تو دفترچش ذكر كنه شما بايد معمولا روغن ٢٠-٥٠ بريزي مثل همين سوپر پيشتاز اما خود يه تحقيق بايد بكني ببيني چه روغن موتوري باسش مناسبه من خودم براي موتورم پالس ١٨٠ ايرانول ميريزم ٢٠-٥٠ هستش روغن خوبيه قيمتشم مناسبه موتور با اين روغن بسيار نرم كار ميكنه در رابطه با ميزان روغن ١٠٥٠ سي سي يعني يه مقدار بيشتر از يك ليتر روغن ميگيره

[m@jid]

با سلام و صبح بخیر خدمت دوستان عزیز
من دیروز روغن موتورم رو سر 200 کیلومتر عوض کردم و چون جا و لوازمش رو دارم همیشه خودم اینکار رو انجام میدم و روغن رو هم از خیابان ملت میخرم دیروز به نیت خرید روغن سوپر پيشتاز ولی فروشنده وقتی فهمید برای موتور سیکلت میخوام به اصرار روغن آترود مخصوص موتور سیکلت رو بهم پیشنهاد داد و من هم خریدم و عوض کردم به نظر خودم که خیلی روانتر و بهتر شده و موقع دنده عوض کردن دیگه اذیت نمیکنه . حالا میخواستم بدونم کسی از دوستان تجربه این روغن رو داره یا نه .
قیمت هر قوطی 1 لیتری هم 13000 تومن بود . در ضمن برای من قیمت روغن مهم نیست فقط کیفیتش خوب باشه چون به دردسرهای بعدش نمیرزه .
مقدار روغن هم طبق دفترچه راهنمای موتور 1200 سی سی ریخنم ولی خود کارخونه بی انصاف 1 لیتر روغن ریخته بود تو موتور .

- - - Updated - - -

اینم عکس روغن موتور
[Only registered and activated users can see links]

[m@jid]

اینم عکس روغن موتور
[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -


والله دوسته خوبم من خیلی وقته از روغن موتور سوپر بهران پیشتاز 2050 استفاده میکنن واقعا هم راضیم
ازین جارجیها هم استفاده نمیکنم دلتم خالی نمیکنم اما 90% فیک هستن

البته منم با اصرار اون فروشنده خریدم انشاا... که اتفاقی نمیوفته چون تو آب بندیه سر 200 تای بعدی سوپر بهران پیشتاز میریزم
بازم ممنون از راهنماییت

[big_00a]

یکدور مشکلی نداره
ولی سعی کن از یک مدل روغن موتور استفاده کنی

[مصطفی جعفری]

سلام دوستان.واقعا ممنون از توضیحات کاملتون.
من فردا میخوام ان اس150 بخرم اول اینکه میخواستم همون اول کاری روغنشو عوض کنم چون مطمعنم کارخونه روغن خوبی داخلش نریخته و این ک میخواستم بدونم چه روغنی بریزم و چند لیتر. دوم این که لاستیک هاشو میخوام عوض کنم میخواستم بدونم پهناشو چه سایزی بندازم ممنون میشم اگه دقیق راهنماییم کنید

[m@jid]

سلام مبارکت باشه به نظر من انتخاب خوبیه
به نظر من روغنش رو عوض کن چون روغن آشغال میریزن توش و اینکه من وقتی روغنم رو خوالی کردم تو حالت خوش بینانه نهایتا 1 لیتر روغن داشت .
روغن هم طبق سفارش دوستان سوپر بهران پیشتاز 2050 بریز من که سر 200 تا اول آترود مخصوص موتور سیکلت ریختم راضی نبودم 10 هم باش راه رفتم جمعه میخوام عوضش کنم سوپر بهران پیشتاز 2050 بریزم .
لاستیک هم به نظر من نمیخواد عوض کنی من که از لاستیک هاش رازیم ولی فصل بارندگی به عوض میکنم جلو رو 120 میندازم عقب روهم 140 .
از استاتید هم معذرت میخوام که پیش دستی کردم و جواب دادم .

- - - Updated - - -


سلام دوستان.واقعا ممنون از توضیحات کاملتون.
من فردا میخوام ان اس150 بخرم اول اینکه میخواستم همون اول کاری روغنشو عوض کنم چون مطمعنم کارخونه روغن خوبی داخلش نریخته و این ک میخواستم بدونم چه روغنی بریزم و چند لیتر. دوم این که لاستیک هاشو میخوام عوض کنم میخواستم بدونم پهناشو چه سایزی بندازم ممنون میشم اگه دقیق راهنماییم کنید

مقدار روغن هم طبق دفترجه راهنما اصلیش 1200 سی سی یعنی 1 لیتر و 200 بریز

[s.mm]

دوستانی که ای موتور رو دارن اول بگن موتور قبلیشون چی بود و تجربه سواری چه موتور هایی رو دارند بعد در مورد ns 150 روشن سازی کنند که چطور موتوریه، مثلا در مقایسه با پالس 180 یا آپاچی های 150 و 160 و 180
به خصوص اگه تست شتاب و سرعت با این موتور های داشتن (فیلم) حتما اینجا به اشتراک بذارن

[big_00a]

دوستانی که ای موتور رو دارن اول بگن موتور قبلیشون چی بود و تجربه سواری چه موتور هایی رو دارند بعد در مورد ns 150 روشن سازی کنند که چطور موتوریه، مثلا در مقایسه با پالس 180 یا آپاچی های 150 و 160 و 180
به خصوص اگه تست شتاب و سرعت با این موتور های داشتن (فیلم) حتما اینجا به اشتراک بذارن

قبلش اپاچی 180 داشتم
موتور خوبیه نرم کار میکنه
ولی نمیئونم اپاچی رو بیشتر قبول دارم من
از لحاظ شتاب هم یکی هست

[m@jid]

سلام دوست عزیز مبارکت باشه انشاا... چرخش برات بچرخه
زیر زین موتورت یه دست آچار و دفترچه راهنما داره تو صفحه 12 بهت توضیح میده ساعتش چجوری تنظیم میشه .

[MANHUNT]

سلام دوستان . یه راهنمایی میخواستم ازتون .
من تا الان فقط یه cg125 هرمز داشتم . 4 ساله دارم میرونمش و فقط پول بنزین دادم و سه چهار بار روغن . نه آچار کشی کردم نه هیچ کار دیگه ای فقط روندم و هیچ مشکلی واسش پیش نیومده . حدود 15 هزار تا راه رفتم باهاش و طولانی ترین مسافتی ک باهاش رفتم 60 کیلومتر بوده . الان میخوام یه موتور جدید بخرم از قیافه آن اس 150 خیلی خوشم اومده . میتونه مثل موتور قبلی واسم سگ جون کار کنه یا ن ؟ ان اس بهتره واسه من یا 220 ؟ میخوام یه عمر بدون دردسر واسم کار کنه . البته یه مدت سوار این موتور بی کلاجا هم شدم ک افتضاح بود اصلا ن لذت داشت ن صدا داشت ن سرعت بعد چن ماه دوباره رفتم سراغ 125 سی سی خودم ک صد برابر بهتر از اون بود . ممنون ببخشید ک طولانی شد
تاپيك مشاوره بزن دوست عزيز

- - - Updated - - -


سلام دوستان.من این موتورو امروز خریدم.
واقعا موتور نرمو راحتیه به نسبت پولی هم ک میدین شتابش راضی کنندس.فقط من چندتا سوال داشتم.اول این ک این ساعتش رو چجوری میشه تنظیم کرد اگه کسی بلده توضیح بده ممنون میشم دوم این ک من فقط یک لحظه باهاش 100 تا رفتم همین اول کاری فقط برای تست سرعت خواستم بدونم فقط برا همین یبار اتفاقی تو نحوه ی آب بندیش نمیوفته ک
مباركت باشه دوست عزيز نه اتفاقي نميوته فقط بايد رعايت كني فلن دور موتور از ٦ هزار بالاتر نبر تو هر دنده اي تا اب بندي تموم بشه يعني هزارتا كاركرد يا بيشتر بعد اب بندي هر چقدر خواستي بهش گاز بده

[m@jid]

خیلی ممنون دوست عزیز.دفترچشو دیدم انگلیسی نوشته بود متوجه نشدم اگه کسی بلده بگه ساعتش چطوری تنظیم میشه

سلام برای تنظیم ساعت باید سویچ رو روشن کنی برق پشت آمپر که اومد باید 2 تا کلید مشکی ها رو همزمان 2 ثانیه نگه مداری وقتی ساعت شروع به چشمک زدن کرد با کلید سمت چپی ساعت و با کلید سمت راستی دقیقه رو تنظیم میکنی و در آخر دوباره دوتا کلید رو همزمان 2 ثانیه نگه میداری تا ساعت از حالت چشمک زن خارج یشه .
میداری

- - - Updated - - -


خیلی ممنون دوست عزیز.دفترچشو دیدم انگلیسی نوشته بود متوجه نشدم اگه کسی بلده بگه ساعتش چطوری تنظیم میشه

سلام برای تنظیم ساعت باید سویچ رو روشن کنی برق پشت آمپر که اومد باید 2 تا کلید مشکی ها رو همزمان 2 ثانیه نگه مداری وقتی ساعت شروع به چشمک زدن کرد با کلید سمت چپی ساعت و با کلید سمت راستی دقیقه رو تنظیم میکنی و در آخر دوباره دوتا کلید رو همزمان 2 ثانیه نگه میداری تا ساعت از حالت چشمک زن خارج یشه .
میداری

[m@jid]

سلام دوستان عزیز میخوام برا موترم بطری خشک بخرم چون باطری خودش آب نشدی میده و ریخته رو شاسی موتور و رنگش رو خورده روی باطری مشخصات درست و حسابی ننوشته تو دفترچه اش نوشته 12 ولت 4 آمپر ولی برا NS200 نوشته 12 ولت 8 آمپر به نظرتون همون 12 ولت 4 آمپر خوبه براش بخرم چون من هیج لوازم اضافی که برق بکشه نمیخوام بهش کنم اگر راهنمایی کنید ممنون میشم

[big_00a]

[Only registered and activated users can see links]

[MR.XENON]

سلام اساتید بزرگوار یه سوال دارم ميخواستم بدونم رادیات ns200 به ns150 هم میخوره؟ اصلا ميشه وصل کرد؟ بخوای وصل کنی چقدر در میاد هزینش؟ :afro:

[mogrem]

نه نمیشه وصل کرد انجین شون با هم فرق داره تو موتور های اب خنک داخل انجین مسیرهای واسه رفت و برگشت اب هستش

[MR.XENON]

ممنون. زود گرم شدن انجین موتور رفته رو مخم مخصوصا تو این هوای گرم تهران اینقدر گرم ميشه که صدای موتور به کل عوض ميشه

[Amin108]

ممنون. زود گرم شدن انجین موتور رفته رو مخم مخصوصا تو این هوای گرم تهران اینقدر گرم ميشه که صدای موتور به کل عوض ميشه

سلام . بعد از چقدر کار کردن انجینش گرم میشه ؟

[MR.XENON]

سلام . بعد از چقدر کار کردن انجینش گرم میشه ؟

هرچی بیشتر فشار بیاری زودتر ولی واس خودمن بعد یه رب صدای انجین کلا عوض ميشه

[Matin110]

سلام پس مشکل زود داغ کردن موتور ان اس 150 حقیقت داره؟؟

راستی یک سوال داشتم اونم اینه که این موتور 3 شمع هس یا 2 شمع!؟؟؟؟

- - - Updated - - -

[ehsan.CGL]

موتور 2شمع 4 سوپاپ هستش.هر موتور صفری تا 5 . 6 هزارتا کارکرد زود داغ میکنه که طبیعیه

[Amin108]

هرچی بیشتر فشار بیاری زودتر ولی واس خودمن بعد یه رب صدای انجین کلا عوض ميشه

خیلی بده ک . 6 ملیون پول موتور بدی بعد انجینش بعد یه رب اینقدر داغ میکنه ک صداش عوض بشه :/

[big_00a]

برادران موتور صفر یکم داغ نباید کنه ؟؟
موتور قبلیتون چی بود ؟ دوکاتی؟
چرا سریع عکس العمل نشون میدید ؟
موتور صفر یکم داغی داره

[MR.XENON]

سلام پس مشکل زود داغ کردن موتور ان اس 150 حقیقت داره؟؟

راستی یک سوال داشتم اونم اینه که این موتور 3 شمع هس یا 2 شمع!؟؟؟؟

- - - Updated - - -

تقریبا میشه گفت زود داغ میکنه ولی مصرف بنزینش کمه موتورمن هر سی صد کیلومتر یه باک مصرف میکنه یعنی با یه باک میتونم برم قم برگردم :))

- - - Updated - - -


خیلی بده ک . 6 ملیون پول موتور بدی بعد انجینش بعد یه رب اینقدر داغ میکنه ک صداش عوض بشه :/

تو دمای چهل درجه هوا آب تو بدن انسان بخار میشه بعد نباید موتور داغ بشه؟ اپاچی هم همینه اپاچی یکی از دوستامم مث موتور من میشه

- - - Updated - - -

اگه بشه فیلم میزارم ازصدای انجین قبل سوار شدن و بعد سوار شدن :icon_pf _99_:

[Matin110]

[QUOTE=MR.XENON;320157]تقریبا میشه گفت زود داغ میکنه ولی مصرف بنزینش کمه موتورمن هر سی صد کیلومتر یه باک مصرف میکنه یعنی با یه باک میتونم برم قم برگردم :))

- - - Updated - - -



این جور که شما میگین میشه صدی 3 میسوزونه ولی روی موتور درج شده صدی حدود 2:wow:

یه سوال دیگم که داشتم این بود که وقتی باک خالیه 12 لیتر کامل میگیره یا بیشترم جا داره!؟ عینه پالس 135 که باکش زده 8 لیتر ولی حدود 10 لیتر میگیره!

[s.mm]

[QUOTE=MR.XENON;320157]تقریبا میشه گفت زود داغ میکنه ولی مصرف بنزینش کمه موتورمن هر سی صد کیلومتر یه باک مصرف میکنه یعنی با یه باک میتونم برم قم برگردم :))

- - - Updated - - -



این جور که شما میگین میشه صدی 3 میسوزونه ولی روی موتور درج شده صدی حدود 2:wow:

یه سوال دیگم که داشتم این بود که وقتی باک خالیه 12 لیتر کامل میگیره یا بیشترم جا داره!؟ عینه پالس 135 که باکش زده 8 لیتر ولی حدود 10 لیتر میگیره!

دوستان هوای تهران 42 درجه هست و موتور هم موتور درون سوز هست نه الکتریکی!
داغ شدن طبیعی هست تازه این موتور ساخت هند هست که یک کشور بیشتر گرمسیره و نگرانی از این بابت نباید داشت
باک پالس 135 زده 8 لیتر ولی راحت 12 لیتر گنجایش داره

[MR.XENON]

صدی 1.8 میسوزونه مصرفش از ns200 خیلی کمتره باکش هم حدودا میشه گفت 13 الی 14 تا جا میگیره

[Amin108]

تقریبا میشه گفت زود داغ میکنه ولی مصرف بنزینش کمه موتورمن هر سی صد کیلومتر یه باک مصرف میکنه یعنی با یه باک میتونم برم قم برگردم :))

- - - Updated - - -



تو دمای چهل درجه هوا آب تو بدن انسان بخار میشه بعد نباید موتور داغ بشه؟ اپاچی هم همینه اپاچی یکی از دوستامم مث موتور من میشه

- - - Updated - - -

اگه بشه فیلم میزارم ازصدای انجین قبل سوار شدن و بعد سوار شدن :icon_pf _99_:

دمت گرم واقعا . یه فیلم از صدای موتور قبلو بعد از گرم شدن بذار

[Matin110]

تاپ اسپید این موتور چنتاس؟؟؟

میتونه عینه اپاچی تو حالت انفجار 130 تا رو بره!!!؟؟؟؟؟:[Only registered and activated users can see links]

[s.mm]

تاپ اسپید این موتور چنتاس؟؟؟

میتونه عینه اپاچی تو حالت انفجار 130 تا رو بره!!!؟؟؟؟؟:[Only registered and activated users can see links]

توی کلیپ هایی که صفحه های قبل و تو آپارات هست 130 بیشتر میره در حالت انفجار

[Matin110]

سلام خدمت دوستان بی حال این انجمن:32:

اولین سوالم اینه که ایا همه 5 دنده این موتور بالا میخوره!؟

دومین سوالم این موتور اندازه ان اس 200 نرم هست یا نه!؟

تا حالا دوستانی که این موتورا داشتن هنوز چیزه خاصی از موتور ندیدن که بخان بگن؟؟

[big_00a]

با سلام
یکی پایین چهارتا بالا
ان اس 200 نشستم ولی موتور بی سر صدا خوبیه
خیر من یکی تاحالا مشکلی باش نداشتم

[MiladPlus]

سه ماهه این موتور رو دارم.زیر و روشو کامل دراوردم.مشکل خاصی نداره .133 بیشترین سرعتی که رفتم بوده و بیشترین فشارو رو دنده 4 اوردم 100 تا اهاش رفتم.تا حالا رد لاین نرفتم.اگه فشار نیارین دنده ها حد اکثر روی 6000 دور عوض شن موتور تقریبا میشه گفت صداش تا 1 ساعت عوض نمیشه داغ نمیکنه ولی فشار بیارین 15 دقیقه ای عوض میشه .به دنده 1 و 2 هم اصلا فشار نیارین

[MiladPlus]

موتور 2شمع 4 سوپاپ هستش.هر موتور صفری تا 5 . 6 هزارتا کارکرد زود داغ میکنه که طبیعیه
موتور 3 شمع هست شرکت میگه ولی twin تو سایت زده

[big_00a]

دو شمعه یا سه شمع اخر؟؟؟

[s.mm]

دو شمعه

[Matin110]

سلام عچیبه این جا دیگه خیلی وقته کسی درباره این موتور حرفی نزده
دوتا سوال داشتم و یه راهنمای میخام
اول این که من با 7تومن یه ان اس 150 صفر بخرم بهتره یا یه ان اس 200 کارکرده!؟؟؟؟؟؟
دومین سوالم اینه که این موتور فن انجین داره یا نه!؟؟؟؟

[farshad 54]

ان اس 150 هوا خنکه و رادیات آب نداره که فن داشته باشه
من باشم ان اس 200 میخرم کارکرده

[Jack z1000]

سلام عچیبه این جا دیگه خیلی وقته کسی درباره این موتور حرفی نزده
دوتا سوال داشتم و یه راهنمای میخام
اول این که من با 7تومن یه ان اس 150 صفر بخرم بهتره یا یه ان اس 200 کارکرده!؟؟؟؟؟؟
دومین سوالم اینه که این موتور فن انجین داره یا نه!؟؟؟؟

دوست عزیز کلا بیخیاله 150 شو . من الان بعضی از دوستام دارن واقعا چیزه تو دیواریه . چون کاملا ناقصه . اونوقت مطمئن باش 150 بخری هر ان اس 200 که تو خیابون ببینی احساسه پشیمونی میکنی که چرا 200 نخریدی .

[s.mm]

ان اس 150 موتور خوبیه
تفاوت هاش با ان اس 200 به جز انجین که دیگه همه می دونن باریکتر بودن کمک فنر های جلو و عقب و طبیعتا کوچیکتر بودن کرپی جلو، تفاوت دو شاخ عقب هست.

همه منتظر ایراد های این موتور هستن و تا به حال کسی از ایراد هاش نگفته و قطعا نمی شه به عباراتی مانند به درد نمی خوره، آشغاله، تو دیواره، برای کسایی هست که پولشون به ان اس 200 نمی رسه و مانند اینها بسنده کرد.


این موتور بسیار خوبیه شتاب و سرعت در حد پالس 180 و آپاچی و حتی یه ذره بیشتر + مصرف کمتر + رخ به روز و جذاب دلایل جذب مشتریه

اما مهمترین ایراد این موتور که تا به حال هیچکس نگفته و بنده توی حدود 6 تا ان اس 150 دیدم خرابی واشر کف سیلندر (سمت راست)و روغن زدن از کنار اونه
این موتور حتی توی کارکرد زیر ده هزار تا واشر کف سیلندرش خراب میشه و به مقدار بسیار زیادی روغن میزنه

این مشکل رو پالس 135 در همه مدل هاش داره که اون هم از کف سیلندره البته از سمت چپ روغن می زنه، توی پالس 135 اگر روغن روی 1000 تا عوض بشه چون مقدار زیادی از دست نداده مشکل پیش نمی یاد ولی بیشتر از 1000 نباید بشه

ولی در ان اس 150 این مقدار بسیار زیاده و من همونجور که گفتم تا حالا حدود 6 تا ان اس دیدم که انجینشون به طرز فجیعی روغن زده و حتما نیاز به تعویض واشر دارن.
از یه موتور ساز ماهر هم پرسیدم(نه از این موتور ساز روغنی الکیا) گفت ایرادی ازش ندیدم فقط یکی اومده پیشم واشر کف سیلندرش ترکیده بود شر شر روغن می داد.

این هم تنها ایراد جدی این موتوره

برای تعویض واشر هم نباید از واشر اصلی استفاده کرد چون اگر خوب بود همون اولیه کار می کرد! باید داد واشر سازی واشر جنس خوب براتون بسازه (تهران میدون قزوین) فکر کنم واشر فلزی استفاده کنند.

[Matin110]

دوست عزیز کلا بیخیاله 150 شو . من الان بعضی از دوستام دارن واقعا چیزه تو دیواریه . چون کاملا ناقصه . اونوقت مطمئن باش 150 بخری هر ان اس 200 که تو خیابون ببینی احساسه پشیمونی میکنی که چرا 200 نخریدی .


دوست عزیز من دنبال شتاب زیاد یا برویی یا بخام بندازم تو کفی نیستم یه اپاچی داشتم که با 95 تا سرعت تصادف کردم باش پام رباطو رباط سلیبی مینیکس و و و داغون شد هنوزم دستم بنده
یه موتور میخام کم مصرف با اصطحلاک کم حوشگل نمیخام که با موتور پرواز کنم!:gigglesmile:

- - - Updated - - -


ان اس 150 موتور خوبیه
تفاوت هاش با ان اس 200 به جز انجین که دیگه همه می دونن باریکتر بودن کمک فنر های جلو و عقب و طبیعتا کوچیکتر بودن کرپی جلو، تفاوت دو شاخ عقب هست.

همه منتظر ایراد های این موتور هستن و تا به حال کسی از ایراد هاش نگفته و قطعا نمی شه به عباراتی مانند به درد نمی خوره، آشغاله، تو دیواره، برای کسایی هست که پولشون به ان اس 200 نمی رسه و مانند اینها بسنده کرد.


این موتور بسیار خوبیه شتاب و سرعت در حد پالس 180 و آپاچی و حتی یه ذره بیشتر + مصرف کمتر + رخ به روز و جذاب دلایل جذب مشتریه

اما مهمترین ایراد این موتور که تا به حال هیچکس نگفته و بنده توی حدود 6 تا ان اس 150 دیدم خرابی واشر کف سیلندر (سمت راست)و روغن زدن از کنار اونه
این موتور حتی توی کارکرد زیر ده هزار تا واشر کف سیلندرش خراب میشه و به مقدار بسیار زیادی روغن میزنه

این مشکل رو پالس 135 در همه مدل هاش داره که اون هم از کف سیلندره البته از سمت چپ روغن می زنه، توی پالس 135 اگر روغن روی 1000 تا عوض بشه چون مقدار زیادی از دست نداده مشکل پیش نمی یاد ولی بیشتر از 1000 نباید بشه

ولی در ان اس 150 این مقدار بسیار زیاده و من همونجور که گفتم تا حالا حدود 6 تا ان اس دیدم که انجینشون به طرز فجیعی روغن زده و حتما نیاز به تعویض واشر دارن.
از یه موتور ساز ماهر هم پرسیدم(نه از این موتور ساز روغنی الکیا) گفت ایرادی ازش ندیدم فقط یکی اومده پیشم واشر کف سیلندرش ترکیده بود شر شر روغن می داد.

این هم تنها ایراد جدی این موتوره

برای تعویض واشر هم نباید از واشر اصلی استفاده کرد چون اگر خوب بود همون اولیه کار می کرد! باید داد واشر سازی واشر جنس خوب براتون بسازه (تهران میدون قزوین) فکر کنم واشر فلزی استفاده کنند.



دوست عزیز شما خودتون داشتین این موتورا!؟
نظره شما اینه که به جا Ns200 دست دوم یه Ns150 صفر بخرم؟
و این که من قبلا اپاچی 180 داشتم مطمعنین شتابش از اپاچی 180 هم بیشتره؟؟؟
و این که نرم بودنشا زیر پاش همش عینه 200عه؟

[s.mm]

دوست عزیز شما خودتون داشتین این موتورا!؟
این موتور رو نداشتم ولی در جریانش هستم
نظره شما اینه که به جا Ns200 دست دوم یه Ns150 صفر بخرم؟
این دوتا موتور متفاوت هستند و سلیقه و جیب هرکس مشخص میکنه کدومش رو بخره ولی نمی شه گفت این بده، یا اون خوبه هر کدوم مزیت های خودشون رو دارند، ان اس 200 دست دوم کارکرد پایین موتور پلمپ موتور بدی نیست
و این که من قبلا اپاچی 180 داشتم مطمعنین شتابش از اپاچی 180 هم بیشتره؟؟؟
یه ذره بیشتره، نباشه هم مهم نیست چون شتاب آپاچی هم بد نیست
و این که نرم بودنشا زیر پاش همش عینه 200عه؟
بله چون مانند هم هستن هندلینگشون کم و بیش مانند همه


پاسخ داده شد

[MOHAMMAD-KH]

سلام دوستان من واقعا موندم. الان rkv, دارم. و دوست دارم موتورم رو ارتقا بدم. امروز نمایندگی مرکزی بودم. ان اس 150 رو 6800 مبگفت. موندم 150 بخرم یا 200. کیفیت موتور خودم ینی rkv, یه جاهایی بیشتره خخخ. راهنماییم کنید دوستان. عاشق رخ ان اس هستم

[farshad 54]

200 شو بخر که یه تفاوتی تو موتور و موتور سواری حس کنی نسبت به rkv

[Sadegh.galaxy]

سلام...میخوام بدونم این موتور حداکثر سرعتش که تحت فشار نباشه چقدره؟؟؟مثلا سی جی 125 نهایتا تا105گاز میخوره...ولی حدود90بدون فشار میره.

[gezhen]

ان اس 150 موتور خوبیه
تفاوت هاش با ان اس 200 به جز انجین که دیگه همه می دونن باریکتر بودن کمک فنر های جلو و عقب و طبیعتا کوچیکتر بودن کرپی جلو، تفاوت دو شاخ عقب هست.

همه منتظر ایراد های این موتور هستن و تا به حال کسی از ایراد هاش نگفته و قطعا نمی شه به عباراتی مانند به درد نمی خوره، آشغاله، تو دیواره، برای کسایی هست که پولشون به ان اس 200 نمی رسه و مانند اینها بسنده کرد.


این موتور بسیار خوبیه شتاب و سرعت در حد پالس 180 و آپاچی و حتی یه ذره بیشتر + مصرف کمتر + رخ به روز و جذاب دلایل جذب مشتریه

اما مهمترین ایراد این موتور که تا به حال هیچکس نگفته و بنده توی حدود 6 تا ان اس 150 دیدم خرابی واشر کف سیلندر (سمت راست)و روغن زدن از کنار اونه
این موتور حتی توی کارکرد زیر ده هزار تا واشر کف سیلندرش خراب میشه و به مقدار بسیار زیادی روغن میزنه

این مشکل رو پالس 135 در همه مدل هاش داره که اون هم از کف سیلندره البته از سمت چپ روغن می زنه، توی پالس 135 اگر روغن روی 1000 تا عوض بشه چون مقدار زیادی از دست نداده مشکل پیش نمی یاد ولی بیشتر از 1000 نباید بشه

ولی در ان اس 150 این مقدار بسیار زیاده و من همونجور که گفتم تا حالا حدود 6 تا ان اس دیدم که انجینشون به طرز فجیعی روغن زده و حتما نیاز به تعویض واشر دارن.
از یه موتور ساز ماهر هم پرسیدم(نه از این موتور ساز روغنی الکیا) گفت ایرادی ازش ندیدم فقط یکی اومده پیشم واشر کف سیلندرش ترکیده بود شر شر روغن می داد.

این هم تنها ایراد جدی این موتوره

برای تعویض واشر هم نباید از واشر اصلی استفاده کرد چون اگر خوب بود همون اولیه کار می کرد! باید داد واشر سازی واشر جنس خوب براتون بسازه (تهران میدون قزوین) فکر کنم واشر فلزی استفاده کنند.

این مطلب متعلق به یه سایت میباشد اسم طرف هم علیرضا هستش خواهشن کپی نکنید.
ان اس 150موتور خوبی نیست در قبال 200کاملا ناراضی کنندس نمیگم پرواز کن با موتور ولی قدرت و گشتاور خیلی مهمه .در ضمن با اون لاستیک ها اصلا رانندگی باهاش لذت بخش نیست فک کن از این طرح هندا قدیمی ها سوار شدی فقط خوبی این موتور اینه بی صداست اونم تا نیم ساعت اول بعدش شروع میشه صداهای مختلف البته من دو تا بیشتر سوار نشدم

[s.mm]

این مطلب متعلق به یه سایت میباشد اسم طرف هم علیرضا هستش خواهشن کپی نکنید.
ان اس 150موتور خوبی نیست در قبال 200کاملا ناراضی کنندس نمیگم پرواز کن با موتور ولی قدرت و گشتاور خیلی مهمه .در ضمن با اون لاستیک ها اصلا رانندگی باهاش لذت بخش نیست فک کن از این طرح هندا قدیمی ها سوار شدی فقط خوبی این موتور اینه بی صداست اونم تا نیم ساعت اول بعدش شروع میشه صداهای مختلف البته من دو تا بیشتر سوار نشدم

من نمی دونم شما از کجا اومدی یه هو توی این سایت و اینقدر ضد و نقیض می گی

یه نگاه کن به تاریخ عضویت من بکن برو نوشته های قبلی من رو بخون بعد بگو نوشته کپی شده از یک سایته
تک تکش حروفش رو خودم تایپ کردم و حاصل تجربه خودمه
آشغال ترین موتور چینی هم تا 10 هزار تا خوب کار می کنه این که پالسه و شما دوبار سوارش شدی اینهمه نتیجه گرفتی! و من 1 ساله در جریان این موتورم تازه الان دارم اظهار نظر می کنم!
نوشتی با اون لاستیک ها رانندگی اصلا لذت بخش نیست! مگه سکسه؟ با لاستیک هاش قراره لاس بزنی که لذت بخش نیست؟
موتور 150 سی سی 17 اسب بخار لاستیکش 110 استاندارد هست اگه 150 باشه خوبه؟ نوشتی در قبال 200 ناراضی کننده است! بله 200 ان اس هم در قبال دوک 250 فاجعه هست ولی گوز به شقیقه چه ربطی داره؟
جان خودت و هر کی دوست داری برو تو تلگرام و سایت های شر و ورانقدر از این نظرات بده همه هم برات به به و چه چه می کنن اینجا پرشین موتوره

[gezhen]

من نمی دونم شما از کجا اومدی یه هو توی این سایت و اینقدر ضد و نقیض می گی

یه نگاه کن به تاریخ عضویت من بکن برو نوشته های قبلی من رو بخون بعد بگو نوشته کپی شده از یک سایته
تک تکش حروفش رو خودم تایپ کردم و حاصل تجربه خودمه
آشغال ترین موتور چینی هم تا 10 هزار تا خوب کار می کنه این که پالسه و شما دوبار سوارش شدی اینهمه نتیجه گرفتی! و من 1 ساله در جریان این موتورم تازه الان دارم اظهار نظر می کنم!
نوشتی با اون لاستیک ها رانندگی اصلا لذت بخش نیست! مگه سکسه؟ با لاستیک هاش قراره لاس بزنی که لذت بخش نیست؟
موتور 150 سی سی 17 اسب بخار لاستیکش 110 استاندارد هست اگه 150 باشه خوبه؟ نوشتی در قبال 200 ناراضی کننده است! بله 200 ان اس هم در قبال دوک 250 فاجعه هست ولی گوز به شقیقه چه ربطی داره؟
جان خودت و هر کی دوست داری برو تو تلگرام و سایت های شر و ورانقدر از این نظرات بده همه هم برات به به و چه چه می کنن اینجا پرشین موتوره

بنده هم سر همین گفتم بدرد نمیخوره موتور هایی که در اختیار بنده بود و اطلاع داشتم ازشون یکیشون تو سه هزار تا فروخته شد یکی هم در چهارهزار تا فقط هم به علت ضعیف بودن و داشتن صدای انجین و نداشتن لاستیک خوب برای رانندگی.
درست میگین شما نباید روی این موتور با همچین قدرتی بیشتر از این لاستیک پهن تر انداخت ولی آیا اصلا گذاشتن این انجین رو این بدنه و پلت فرم کاری شبیه به همون اردی و پژو نیست ؟ واقعا تعادل و قدرت و شتاب و اردی راضی کننده هستش؟ایا به دلیل مصرف پایین همه سمت اردی میرن؟خیر دوست عزیز ان اس 150 موتوری کاملا اشتباه بود اگه قدرت و شتاب خوبی داشت و راضی کننده بود خود کمپانی باجاج ادامه به تولید میکرد در صورتی که مدل 160سی سی رو رونمایی کرده و 150 رو با تولید فقط کمتر از دو سال قطع کرد.
حالا در مورد کپی مطلب از سایت اون دوست عزیز عکس میگیرم همه متوجه تجربه شما بشن

- - - Updated - - -

دوستان نمیدونم چجوری عکس قرار بدم اگه امکان داره راهنمایی کنید تا عکس اون سایت رو بذارم .ولی خواستین خودتون به این آدرس برید متوجه کپی برداری بشید
Motor-bazan.mihanblog.com برید تو قسمت نقد ان اس 150همون تو صفحه اصلی هستش تازگی پست کرده ممنونم از همه دوستان با درک و شعور

[farshad 54]

دوستان گرامی
سایت پرشین موتور محلی برای تبادل اطلاعات راجب انواع موتورسیکلت هست
لطفا با حفظ احترام به همدیگه سعی کنیم فرهنگ تبادل نظر و تجارب خودمونو ارتقا بدیم
اختلاف نظر همیشه و همه جا وجود داره پس تلاش کنیم با احترام و صمیمیت و دوستانه راجب موضوعات
بحث و تبادل اطلاعات کنیم
ممنون از توجهتون
موفق باشید

[gezhen]

دوستان گرامی
سایت پرشین موتور محلی برای تبادل اطلاعات راجب انواع موتورسیکلت هست
لطفا با حفظ احترام به همدیگه سعی کنیم فرهنگ تبادل نظر و تجارب خودمونو ارتقا بدیم
اختلاف نظر همیشه و همه جا وجود داره پس تلاش کنیم با احترام و صمیمیت و دوستانه راجب موضوعات
بحث و تبادل اطلاعات کنیم
ممنون از توجهتون
موفق باشید

موافقم اگه بی احترامی از اینجانب شد عذر میخوام ولی واقعا تجربه شخصی رو گفتم

[s.mm]

بنده هم سر همین گفتم بدرد نمیخوره موتور هایی که در اختیار بنده بود و اطلاع داشتم ازشون یکیشون تو سه هزار تا فروخته شد یکی هم در چهارهزار تا فقط هم به علت ضعیف بودن و داشتن صدای انجین و نداشتن لاستیک خوب برای رانندگی.
درست میگین شما نباید روی این موتور با همچین قدرتی بیشتر از این لاستیک پهن تر انداخت ولی آیا اصلا گذاشتن این انجین رو این بدنه و پلت فرم کاری شبیه به همون اردی و پژو نیست ؟ واقعا تعادل و قدرت و شتاب و اردی راضی کننده هستش؟ایا به دلیل مصرف پایین همه سمت اردی میرن؟خیر دوست عزیز ان اس 150 موتوری کاملا اشتباه بود اگه قدرت و شتاب خوبی داشت و راضی کننده بود خود کمپانی باجاج ادامه به تولید میکرد در صورتی که مدل 160سی سی رو رونمایی کرده و 150 رو با تولید فقط کمتر از دو سال قطع کرد.
حالا در مورد کپی مطلب از سایت اون دوست عزیز عکس میگیرم همه متوجه تجربه شما بشن

- - - Updated - - -

دوستان نمیدونم چجوری عکس قرار بدم اگه امکان داره راهنمایی کنید تا عکس اون سایت رو بذارم .ولی خواستین خودتون به این آدرس برید متوجه کپی برداری بشید
Motor-bazan.mihanblog.com برید تو قسمت نقد ان اس 150همون تو صفحه اصلی هستش تازگی پست کرده ممنونم از همه دوستان با درک و شعور

دوست عزیز تازه وارد، کمی بیشتر توی سایت بگردید تا مطلب بیشتر دست شما بیاد.
برای من جالبه وبلاگ موتور باز بدون اینکه نام رفرنس و منبع که سایت پرشین موتور و نویسنده، اینجانب با نام کاربری s.mm هستم بنویسه، نوشته ی بنده رو منتشر کرده و شما هم بدون اینکه من یا اون نویسنده رو بشناسید تهمت زدید که من مطلب رو کپی کردم!

ولی شما اگر یه کم دقت می کردید تاریخ نوشته بنده: 4 خرداد 96 ساعت 10:06 قبل ظهر یعنی صبح هست و تاریخ کپی برداری جناب موتور باز 4 خرداد ساعت 1:35 دقیقه بعد از ظهر یعنی 13:00 هست! بهتر نبود یه نگاه به تاریخ و ساعت انتشار بکنید؟
پرشین موتور سال هاست که مرجع موتور سیکلت ایرانه بعد شما یک وبلاگ رو برای ما آوردی به بنده می گی از روی اون کپی کردم؟ یعنی شما ادبیات نوشتاری افراد رو نمی تونید تشخیص بدید؟ و به جای اینکه برید به اون وبلاگ اعتراض کنید اومدید به من تهمت می زنید؟

شما کاری رو که گفتید من انجام دادم و رفتم وبلاگ موتور باز رو دیدم و اون نوشته ای رو که از روی من کپی کرده اما شما کاری رو که من گفتم انجام دادی؟ رفتی نوشته های قبلی من رو بخونی تا ببینی چه جور نوشته هایی دارم؟ تا بقهمی چه کسی کپی کاره و چه کسی نویسنده؟

وبلاگ موتور باز درباره مگلی 150 هم نوشته داره آخه بگو تو مگه توی عمرت اصلا دیدی این موتور رو که براش داستان هزار و یک شب می نویسی!


دوستان گرامی
سایت پرشین موتور محلی برای تبادل اطلاعات راجب انواع موتورسیکلت هست
لطفا با حفظ احترام به همدیگه سعی کنیم فرهنگ تبادل نظر و تجارب خودمونو ارتقا بدیم
اختلاف نظر همیشه و همه جا وجود داره پس تلاش کنیم با احترام و صمیمیت و دوستانه راجب موضوعات
بحث و تبادل اطلاعات کنیم
ممنون از توجهتون
موفق باشید

فرشاد جان کاربرای جدید یه مقدار به توجیه شدن نیاز دارند...

[Sadegh.galaxy]

سلام...میخوام بدونم این موتور حداکثر سرعتش که تحت فشار نباشه چقدره؟؟؟مثلا سی جی 125 نهایتا تا105گاز میخوره...ولی حدود90بدون فشار میره.

دوستان لطفا راهنمایی کنید....:297::297:

[Alireza.BMW]

دوستان لطفا راهنمایی کنید....:297::297:
سرعت مناسبش 110 الی 115 تاس..... برای بهتر راهنمایی کردن فابریکش با دور موتور 9 سرعت 113 میره و روی دور موتور 10 که چراغ هشدارش روش میشه سرعت میاد روی 126 و تا 130 هم میره که تهشه :121fs725372:

[سیدعلیرضا]

:297:


[Only registered and activated users can see links]

[پوویا]

دوستان کسی تجربه سواری با ان اس 160 رو داره؟؟؟موتور خوبیه؟؟؟ارزش خرید داره؟؟؟ با توجه به قیمت 14 تومنی که واسه 200 میگیرن و از توان من خارجه بنظرتون 160 بگیرم یا پالس 200 معمولی

[big_00a]

دوستان کسی تجربه سواری با ان اس 160 رو داره؟؟؟موتور خوبیه؟؟؟ارزش خرید داره؟؟؟ با توجه به قیمت 14 تومنی که واسه 200 میگیرن و از توان من خارجه بنظرتون 160 بگیرم یا پالس 200 معمولی
من باشم اپاچی200 میگیرم

[s.mm]

دوستان کسی تجربه سواری با ان اس 160 رو داره؟؟؟موتور خوبیه؟؟؟ارزش خرید داره؟؟؟ با توجه به قیمت 14 تومنی که واسه 200 میگیرن و از توان من خارجه بنظرتون 160 بگیرم یا پالس 200 معمولی

ان اس 200 نشده 14 میلیون دوست عزیز، حدود 11 تا 12 هست که انژکتوری در حدش با حدود 10 و حتی کمتر گیر میاد

[Alireza.BMW]

دوستان کسی تجربه سواری با ان اس 160 رو داره؟؟؟موتور خوبیه؟؟؟ارزش خرید داره؟؟؟ با توجه به قیمت 14 تومنی که واسه 200 میگیرن و از توان من خارجه بنظرتون 160 بگیرم یا پالس 200 معمولی
.
از اونجایی که انجین ان اس 150 همون انجین مضخرف دیسکاور بود مطمعنن ان اس اس 160 هم همونه... قیمت ان اس 200 روی 12500 هستش و جالبه که آپاچی 200 الان 10700 هستش صفر مدل 97 کارکرده 97ش هم 9 راحت پیدا میکنی اما ان اس باید 96 رو 10 اینا پول بدی

[as2017]

من موتور خیلی دوست دارم و خیلی دوس دارم یاد بگیرم سواریشو

[پوویا]

آقایون من بعد 7 سال انتظار احتمالا وامم در میاد یک ماه آینده...10 تومن میخوام هزینه کنم...خواهشا بین ان اس 160 و آپاچی 200 و بنلی 250 کدوم پیشنهاد میکنید.روزانه دو یا سه ساعت سوار میشم...قیمتا رو هم میدونم و اون یک تومن اضافه رو اقساطی میدم.فقط تجربه بدید چون من رو نظرا این سایت آخر انتخاب میکنم

[vivabayern]

بستگی به انتظارات شما از موتور داره اما من خودم اگه بخوام انتخاب کنم اصلا سراغ ان اس 160 نمیرم . روزانه دو یا سه ساعت سواری زیاد محسوب میشه و بهتره بجای ان اس 160 مدل حجیمترش 200 رو در لیست قرار بدی و به ترتیب : 1- ان اس 200 2- بنلی 250 ( البته اگه تهران زندگی میکنی و به نمایندگی دسترسی داری ) 3 - آپاچی 200

[سیدعلیرضا]

آقایون من بعد 7 سال انتظار احتمالا وامم در میاد یک ماه آینده...10 تومن میخوام هزینه کنم...خواهشا بین ان اس 160 و آپاچی 200 و بنلی 250 کدوم پیشنهاد میکنید.روزانه دو یا سه ساعت سوار میشم...قیمتا رو هم میدونم و اون یک تومن اضافه رو اقساطی میدم.فقط تجربه بدید چون من رو نظرا این سایت آخر انتخاب میکنم


من عذر میخام

آقا ان اس بردار

[vivabayern]

داداش اگه ما اول ان اس رو توصیه میکنیم دلیل داره ! یکی از دوستام با بنلی تک زمین خورد چند ماه منتظر قطعات بدنه بود تا از چین برسه !!! وگرنه ما هم ندیدیم انجینش باز شه اما یکی دیگه از دوستان هنوز چند روز بیشتر سوار نبود و ۴۰۰ کیلومتر کارکردش نرسیده بود که استارتش از کار افتاد و مشکل برقی براش پیش اومده بود !

[amir_reza12717]

سلام دوستی که گفتن ان اس چنتا میره بدون فشار
بدون ردلاین 110 تا 115 تو کفی

- - - Updated - - -


دوستان کسی تجربه سواری با ان اس 160 رو داره؟؟؟موتور خوبیه؟؟؟ارزش خرید داره؟؟؟ با توجه به قیمت 14 تومنی که واسه 200 میگیرن و از توان من خارجه بنظرتون 160 بگیرم یا پالس 200 معمولی

ان اس 160 زیاد قدرت نداره اگر سنگین باشی تو سربالایی تو ذوق می زنه خیلی باید گاز بهش بدی تا بره مخصوصا ترافیک که دیگه هیچ
ان اس موتور به روزی هست ولی پالس 180 یا 220 موتورهای قدرتمند تر و مقرون به صرفه تری هستن
اگر موتور خوشگل می خوای ان اس ولی اگه موتور مقرون به صرفه می خوای و ظاهر برات زیاد مهم نیست(به دلیل اینکه چند سال تو خیابون بوده و خیلی عادی وقدیمی شده) پالس 180 یا 220 بگیر

[big_00a]

چقد شده 150 الان؟