KAWASAKI Z125

[said khansar]

عضوکوچک خانواده سریzرقیب هونداmsxسال تولید2016دارای اندازه کوچکی است باطول1700مم وعرض740مم و1005مم ارتفاع باوزن101کیلوگرم وباک7.4لیتری[Only registered and activated users can see links]طراحی چراغ به مانندبرادران وباقیمتی 2000تا2100دلار[Only registered and activated users can see links]مخزن بالدارتاحدودی خشنتر[Only registered and activated users can see links]صفحه نمایشی باترکیب انالوگ ودیجیتال[Only registered and activated users can see links]طراحی باک باخطوط برجسته[Only registered and activated users can see links]طراحی صندلی بدون درزووبرامادگی درقسمت عقب کمک های عقب ضدشوک[Only registered and activated users can see links]بالاستیک 12اینچی وترمزجلوهای200مم وترمزعقب184مم[Only registered and activated users can see links]چراغ دمی عقب واستفاده ازال ای دی وجذاب[Only registered and activated users can see links]انجین125 سی سی هواخنک وقدرت9.5اسب بخاردر8000دوردردقیقه وحداکثرگشتاور9.2نیوتون متردر6500دوردردقیقه گیربکس4دنده وتزریق سوخت الکترونیک[Only registered and activated users can see links]

[h.hejazi]

كي وارد ايران ميشه ؟
و اگه وارد بشه قيمتش چنده ؟
به نظرم از سي بي آر ١٥٠ جذاب تره


remember GOD

[Gladiator]

عالیه :14:
اندازه چرخاش 15 اینچه ، یکم کوچیکه

[Mohsen_14]

اینو وارد کنن ، سگش شرف داره به این موتورهای چینی و هندی بازار .
قشنگ 20 سال موتوره .

[hannan]

اقا طراحی ظاهریش بی نظیره،ندیده ونشناخته دارم عاشقش میشم،فک کنم باتوجه به طراحیش واسم رسم دار بودن برندش بتونه جایگاه خوبی توبازار ایران پیدا کنه،البته مسلما قیمتش تعیین کننده خواهد بود
قدرتش اگرچه به نظر کم ولی گشتاورش با توجه به قدرت و حجمش تو کلاس خودش مناسبه
ولی دقت کردین خورشیدی عقبش چقد کوچیکه ،باتوجه به قدرتی که اعلام کردن انتظار میرفت خورشیدی عقب بزرگتر باشه ،چون معمولا هرچه بزرگتر باشه فشار اولیه رو موتور کمتر ه واین مساویست با شتاب بهتر،

- - - Updated - - -

لازم به ذکره که بدون کلاجم هستش

- - - Updated - - -

لازم به ذکره که بدون کلاجم هستش

[farshad 54]

خیلی جالبه این موتور با این قیافه زاقارتش چون کاوازاکیه حالا همه عاشقش شدن

کاوازاکی با این موتور ققط شخصیت و ابهت و کاریزمای سری z رو به مسخره گرفت و گند زد بهش که واقعا از کاوا بعید بود این حرکت - سری z یه موتور شاخص تو سبک استریت فایتر هست مثل بی کینگ و ... وبا زدن این موتور که شبیه اسباب بازی میمونه یه جورایی به

طرفدارای z بی احترامی کرده

مثلا تصور کنید لامبورگینی بیاد مدل آونتادور 700 اسب بخاری رو با یه خورده تغییرات که تازه قیافشم ضایعتر کنه با یه موتور 70 اسب بخاری بده بیرون واقعا جای تاسف نداره البته بگذریم از این موضوع که شاید یه عده چون فقط لامبورگینیه ذوق کنن بگن oh my god

چرا فکر میکنیم شرکتای معروف هر چیزی تولید کنن خوبه اگر همین موتور رو روش آرم آپاچی زده بودن الان همه هرهر و کرکر و .... که این چیه و فلان

[ali_r]

طراحی خوبی داره ولی بنطر من گشتاور و اسب بخارش خیلی کمه!!

- - - Updated - - -

فک کنم ایران بیاد قیمتش اندازه ns باشه

[hannan]

عزیزان در نظر داشته با شن که این موتور تو کلاس موتورای سبکه ونباید با هیو و دایلیم و... مقایسه بشن<br>همین بس که بدون کلاجه واین نشان از شهری بودن موتورسیکلت هستش،حالاشما فک کنین خنده دار نمیشد اگه طراحی همچین موتور سبکی روشبیه موتورای مسابقه ای میکردن&nbsp;<br>وقتی حرف از طراحی میشه به بعضی چیزا مانند اندازه ی تایرها،فاصله ی ا ون با تنه ،گل گیرها،فلاپ زیر زین،نوع قرار گرفتن اگزوزو...باید بیشتر دقت کرد<br>درضمن شرکتهایی معتبر مانند کاوازاکی وهوندا و...بنای خودشونو بر اصالت وکیفیت گذاشتن وشما شک نکنین همچین شرکت هایی نمیان چیزای بی کیفیت بسازن تا ابرو واصالت خودشونوبه خاطراین چیزا زیر سوال ببرن&nbsp;<br>دوستمون خوب گفت که سگشون به از موتورای چینی هستش که اونقدر موتور بی کیفیت دیدیم که فک میکنیم هر گردی گردوه

[farshad 54]

اینجا الان مسئله اینه که یه محصول شرکت وقتی به یه سری شاخص ها معروف هست نباید شرکت بیاد یه محصول با اون اسم بزنه که ناقض اون شاخص ها باشه

مثال : محصولات لکسوس شرکت تویوتا شاخصشون داشتن آپشنهای متنوع و پیشرفته هست و همه محصولات لکسوس دارای بیشترین آپشنها هستن حالا تصور کنید لکسوس بیاد یه ماشین تولید کنه آپشن هاش در حد تویوتا کرولا باشه خب این کار یعنی گند زدن به اعتبار

برند لکسوس دیگه کاری به کیفیت محصول ندارم مسئله المانها و مزایا و شاخصه های یک محصول هست که اگر محصول موفقی هست نباید اونهارو تغییر داد و کلاس محصول رو پایین آورد

شرکت های به نام هم کم گند کاری نکردن و همچین ذهنیتی اشتباه هست که فکر کنیم اینا اصلا سوتی نمیدن

نمونش یاماها r1 پنج سوپاپ و تو یه دوره ای دقیق نمیدونم مدل های 2006 به قبل یا به بعد یکی دو سال یاماها r1 اینقدر مشکل یاتاقان زدن داشت که معروف شده بود به سلطان یاتاقان

و الان هم بر عکس نظر شما دقیقا کاوا با تولید این موتور با عرض پوزش ریده به اصالت سری z خودش و اونو تا حد یه موتور چیپ سطح پایین تنزل داده

حالا یه عده فقط دوست دارن فکر کنن اگر کاوازاکی و هندا و یاماها و ...آفتابه هم بزنه حتما کارش یه حکمتی داره و به فکر اصالتش هست خیلی کار خفنی کرده نظرشون محترمه و هر کسی بر اساس سلیقه و اطلاعاتش و نوع دیدگاهش میتونه نظرات خودشو داشته باشه

ولی یه سری مسائل هست به اسم واقعیات که نظر ما عوضش نمیکنه

[hannan]

مام منکر نظر شما درخصوص یاماها و... نیستیم ولی اینجا بحث درمورد شرکتیه که موتور خودشو تو کلاس موتورای سبک ارتقاوبه روز رسانی کرده،بادانشی بهتر وتجربه ای بیشتر،حالا شایدم اصلا موتور باکیفیتیم در نیومد ولی تجربه نشون داده که کاوازاکی موتورای با کیفیتی میسازه،وگفتم واقعا دور از انتظاره که شرکت کاوازاکی بیاد موتورایی بیکیفیت همتراز موتورای چینی بسازه..........بازم میگم این موتور توکلاس موتورای سبک وبدون کلاج هستشوانتظار ظاهری اسپرت براش خنده اوره،شما این موتورو مقایسه کن با سی دی ای هوندا یا اسکوتر ،این کجا واونا کجا،،،،،موتور شهری هستش واینکه شرکتی بیاد موتوری کم حجم برای کسایی که متناسب باکار روز مرشون باشه تولید کنه نشان از پسرفت کردنش نیست،،،این نیست که فرض کنیم همه به دنبال موتورای مسابقه ای باشن یا همه ی موتورا باید مسابقه ای باشن،،،،،البته به قول دوست خوبمون فرشاد خان سلیقه ها متفاوته وهف از بحث تبادل نظراته هرکس میتونه نظر خاصی داشته باشه که همشون محترم هستن،

[erfi.747]

خیلی جالبه این موتور با این قیافه زاقارتش چون کاوازاکیه حالا همه عاشقش شدن

کاوازاکی با این موتور ققط شخصیت و ابهت و کاریزمای سری z رو به مسخره گرفت و گند زد بهش که واقعا از کاوا بعید بود این حرکت - سری z یه موتور شاخص تو سبک استریت فایتر هست مثل بی کینگ و ... وبا زدن این موتور که شبیه اسباب بازی میمونه یه جورایی به

طرفدارای z بی احترامی کرده

مثلا تصور کنید لامبورگینی بیاد مدل آونتادور 700 اسب بخاری رو با یه خورده تغییرات که تازه قیافشم ضایعتر کنه با یه موتور 70 اسب بخاری بده بیرون واقعا جای تاسف نداره البته بگذریم از این موضوع که شاید یه عده چون فقط لامبورگینیه ذوق کنن بگن oh my god

چرا فکر میکنیم شرکتای معروف هر چیزی تولید کنن خوبه اگر همین موتور رو روش آرم آپاچی زده بودن الان همه هرهر و کرکر و .... که این چیه و فلان
واقعا منم حالم بهم خورد هم از ظاهر هم از مدل مسخره و بیخود انجین که بی کلاجه .. خدایی چیه این ؟؟؟ به اون عکسی که از رو به روی موتور گرفته شده دقت کنید ..

[Only registered and activated users can see links]

یکی نیست بگه اون فرمونه طراحی کردی ؟؟؟ خدایی فرمونش کپ فرمون هوندامه .. قدرت و گشتاورشم که تعطیله خیر سرش مثلا انژکتوریه اما اندازه سی جی راه میره .. میتونم بگم کاوا عملا ر ی د با این موتور .. الآن مثلا این street fighter هستش ؟؟؟ :khak:روز به روز داره داغون تر میشه ظاهر این موتورا .. آدم z 250 رو میبینه سیر نمیشه از نگا کردنش سواریش بماند ..

- - - Updated - - -


مام منکر نظر شما درخصوص یاماها و... نیستیم ولی اینجا بحث درمورد شرکتیه که موتور خودشو تو کلاس موتورای سبک ارتقاوبه روز رسانی کرده،بادانشی بهتر وتجربه ای بیشتر،حالا شایدم اصلا موتور باکیفیتیم در نیومد ولی تجربه نشون داده که کاوازاکی موتورای با کیفیتی میسازه،وگفتم واقعا دور از انتظاره که شرکت کاوازاکی بیاد موتورایی بیکیفیت همتراز موتورای چینی بسازه..........بازم میگم این موتور توکلاس موتورای سبک وبدون کلاج هستشوانتظار ظاهری اسپرت براش خنده اوره،شما این موتورو مقایسه کن با سی دی ای هوندا یا اسکوتر ،این کجا واونا کجا،،،،،موتور شهری هستش واینکه شرکتی بیاد موتوری کم حجم برای کسایی که متناسب باکار روز مرشون باشه تولید کنه نشان از پسرفت کردنش نیست،،،این نیست که فرض کنیم همه به دنبال موتورای مسابقه ای باشن یا همه ی موتورا باید مسابقه ای باشن،،،،،البته به قول دوست خوبمون فرشاد خان سلیقه ها متفاوته وهف از بحث تبادل نظراته هرکس میتونه نظر خاصی داشته باشه که همشون محترم هستن،
آخه داداش گلم ظاهر این موتور شبیه چه سبکیه ؟؟؟ اسکوتره که بی کلاجه ؟؟؟ خیابونیه با اون فرمون هونداییش ؟؟؟ استریت فایرته نکنه ؟؟؟ :25r30wi: این از ظاهر .. قدرت 9.5 اسب !!!!!!!!!!! یعنی چی این ؟؟!! بابا نا سلامتی اسم z روشه .. همیشه که نباید کیفیت و اصالت موتورو در نظر گرفت .. به قول آقا فرشاد همه شرکتا سوتی میدن .. اینم سوتی تاریخی کاوا هستش دیگه .. انجین ویوی و فرمون هوندایی و استایل دوک و قدرت و گشتاور سی جی و چرخاشم که کوچولو موچولووووووووووووو و دیسک جلو هم تک پیستونه .. والا الآن رو سی جی دیسکیام دو پیستون میذارن .. جای شکرش باقیه که ترمز عقب کاسه ای نیستش .. اما جدا از شوخی به این سبک و ظاهر موتورا انجین ویوی نمیاد گند زده به موتور اصلاااااااااااا خدایی دقت کنید ..

[Only registered and activated users can see links]

از بالای عکس که نگا کنی میگی اوه اوه چه رخی داره .. میای پایین تر چشمت که به انجین میافته اینجوری میشی :297: :13: و بعدش :sleep::icon_pf _52_:

[hannan]

حرف حق روبایدقبول از فرمونش نمیشه دفاع کرد

- - - Updated - - -

من خودم بودم یه ترک بند هم میزاشتم شبیه ترکبند پالس خیلیم بهتر میشد واین هم میتونه یک ضعف محسوب بشه
البته میگم نباید با موتورهای اسپرت مقایسشون کرد یک موتور سبکه متناسب با نیاز مخاطبین خاص خودش

[M E H D I]

جالبه کمک های جلوش معکوسه کسی اشاره ای نکرد

[Gladiator]

ظاهرا این موتورو واسه نوجوونا و خانوما طراحی کردن

[erfi.747]

جالبه کمک های جلوش معکوسه کسی اشاره ای نکرد
معکوس نباشه جای تعجب داره .. با این وضعیت بخواد کمک تلسکوپی معمولی باشه فاتحش خوندس .. از حق نگذریم سیستم تعلیق این موتور خیلی قوی و پیشرفتس و نرمی قابل توجهی باید داشته باشه ..

[hannan]

برای نوجونا وکارای روز مره میتونه موتور کم مصرف واحتمالاکم خرجی باشه

[erfi.747]

ظاهرا این موتورو واسه نوجوونا و خانوما طراحی کردن
آره قاعدتا همینطور باید باشه ولی کاش جزو سری z قرار نمیداد این موتورو .. اون جنگندگی و ابهت و اصالت خانواده ی z رو زیر سوال برده ..

- - - Updated - - -


برای نوجونا وکارای روز مره میتونه موتور کم مصرف واحتمالاکم خرجی باشه
بله دقیقا اما نوجونای اون ور نه ماها .. چون باید دید کویر وارد میکنه اینو اصلا یا نه .. اگرم وارد کنه یه قیمت فضایی میذاره روش کلا از موتور خریدن پشیمون میشی .. بخری هم معلوم نیست پشتیبانی قطعاتش چجوری باشه که با سابقه و یاد و خاطراتی که کویر در ذهن ها به یادگار گذاشته میتونم بگم افتضاح خواهد بود ..

[M E H D I]

معکوس نباشه جای تعجب داره .. با این وضعیت بخواد کمک تلسکوپی معمولی باشه فاتحش خوندس .. از حق نگذریم سیستم تعلیق این موتور خیلی قوی و پیشرفتس و نرمی قابل توجهی باید داشته باشه ..

چرا جای تعجب داره؟ زد250 و زد300 با اون عظمتشون کمک تلسکوپی دارن اونوقت رو این درپیت کمک معکوس گذاشتن

[hannan]

آره قاعدتا همینطور باید باشه ولی کاش جزو سری z قرار نمیداد این موتورو .. اون جنگندگی و ابهت و اصالت خانواده ی z رو زیر سوال برده ..

- - - Updated - - -


بله دقیقا اما نوجونای اون ور نه ماها .. چون باید دید کویر وارد میکنه اینو اصلا یا نه .. اگرم وارد کنه یه قیمت فضایی میذاره روش کلا از موتور خریدن پشیمون میشی .. بخری هم معلوم نیست پشتیبانی قطعاتش چجوری باشه که با سابقه و یاد و خاطراتی که کویر در ذهن ها به یادگار گذاشته میتونم بگم افتضاح خواهد بود ..
اونورکه اصلا بحثشو نکنیم بهتره،که بغضمون میگره،،،،اینجام که موتور وارد کنن به قول شما اصلا معلوم نیست چه قیمتی روش بذارن و چجوری خدمات بدن

[Mohsen_14]

کمپانی ها سیاست های خودشونو دارن ، بعضی ها مشتری از طبقه ی خاص دارن و بعضی ها سعی میکنن همه ی گروه ها رو راضی کنن و برای همشون محصول داشته باشن ، وقتی بحث $ مطرح باشه از هیچی و هیچ کس نمیشه گذشت ، کاواساکی هم جایی نگفته من خیلی خاصم یا محصولات فضایی میزنم ، به جاش Z1000 میزنه که آدم از دیدن عکسش کرک و پرش میریزه و بجاش هم اینو میزنه ، یا اسکوتر 300 سی سی که اونم مخصوص شهر و استفاده ی خانمها و عموم مردم هست . قیمتش هم فقط 200 یورو از نینجا 300 کمتره ولی مشتری خودشو داره . اگه به تصور ما بود باید فقط نینجا 300 رو میزد که نکنه ابهتش لکه دار بشه ، خب حالا این تصور درست یا غلط باعث میشد این گروه از مشتری ها رو از دست بده که این یعنی فروش کمتر که خودش بالقوه یعنی ضرر . یا مثلا دوکاتی اومد کلی هزینه کرد و مولتی استرادا رو طراحی کرد که ظاهرش نه به موتور شهری میخوره نه به تریل نه به استریت ولی در واقع همه ی اینها رو پوشش میده . قیمتش هم از خیلی از 1000 های ریس بیشتره ، ولی مشتری خودشو داره ، CBR 1000 حدود 15 هزار دلار قیمت داره ولی این حدود 20 هزار !!
الان هر کی نتونه محصول متنوع تولید کنه از قافله عقب میوفته ، همه سعی میکنن برای همه اقشار و طبقات سنی ، اقتصادی ، جغرافیایی محصول داشته باشن .
حالا این z125 هم شاید استقبال خوبی نشه ولی حرفم کلی هست .


ducati multistrada

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


kawasaki j300


[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


.

[erfi.747]

چرا جای تعجب داره؟ زد250 و زد300 با اون عظمتشون کمک تلسکوپی دارن اونوقت رو این درپیت کمک معکوس گذاشتن
نه داداش منظور من این بود که اگر معکوس نبود و کلا سیستم تعلیقش معمولی بود دیگه آدم دلشو به چی این موتور خوش میکرد ؟؟؟ به نظر من تنها امتیاز این موتور سیستم تعلیقشه همیییییین ..

- - - Updated - - -


کمپانی ها سیاست های خودشونو دارن ، بعضی ها مشتری از طبقه ی خاص دارن و بعضی ها سعی میکنن همه ی گروه ها رو راضی کنن و برای همشون محصول داشته باشن ، وقتی بحث $ مطرح باشه از هیچی و هیچ کس نمیشه گذشت ، کاواساکی هم جایی نگفته من خیلی خاصم یا محصولات فضایی میزنم ، به جاش Z1000 میزنه که آدم از دیدن عکسش کرک و پرش میریزه و بجاش هم اینو میزنه ، یا اسکوتر 300 سی سی که اونم مخصوص شهر و استفاده ی خانمها و عموم مردم هست . قیمتش هم فقط 200 یورو از نینجا 300 کمتره ولی مشتری خودشو داره . اگه به تصور ما بود باید فقط نینجا 300 رو میزد که نکنه ابهتش لکه دار بشه ، خب حالا این تصور درست یا غلط باعث میشد این گروه از مشتری ها رو از دست بده که این یعنی فروش کمتر که خودش بالقوه یعنی ضرر . یا مثلا دوکاتی اومد کلی هزینه کرد و مولتی استرادا رو طراحی کرد که ظاهرش نه به موتور شهری میخوره نه به تریل نه به استریت ولی در واقع همه ی اینها رو پوشش میده . قیمتش هم از خیلی از 1000 های ریس بیشتره ، ولی مشتری خودشو داره ، CBR 1000 حدود 15 هزار دلار قیمت داره ولی این حدود 20 هزار !!
الان هر کی نتونه محصول متنوع تولید کنه از قافله عقب میوفته ، همه سعی میکنن برای همه اقشار و طبقات سنی ، اقتصادی ، جغرافیایی محصول داشته باشن .
حالا این z125 هم شاید استقبال خوبی نشه ولی حرفم کلی هست .

.
دوست گرامی حرف شما کاملا متینه که سلیقه و علایق ها متفاوته مام نگفتیم که همچین موتوری بزنه یا نزنه .. بنده به شخصه میگم که چرا این سبک و مدل موتور رو داخل خانواده ی z ها قرار داده ؟؟؟ میتونست هر اسمی روش بذاره .. ما منظورمون این بود که ابهت و اصالت خانواده ی z ها زیر سوال رفت .. بالاخره z و zx برای kawasaki و cb و cbr برای هوندا و yzf و mt برای یاماها موتورای شاخ و مورد بحث به حساب میان این موتور توی این دسته جایگاهی نداره امیدوارم منظورمو رسونده باشم ..

[roma]

علاوه بر دو شاخ فرمون هوندایی انجینشم مال رهرو خودمونه خریدن گذاشتن روش:gigglesmile: همچین قیمت کمی هم نداره فقط قیافه داره موتور های چینی هم فقط قیافه دارن ادم میره یه پرویز ۲۰۰ میخره با قیمت یک دهم این چه کاریه اخه
دوک ۱۲۵ با ۱۵اسب بخار قدرت یا نه دیسکاور باجاج ۱۲۵ با ۱۳ اسب قدرت اخه ۹ اسب بخار کاوازاکی متاسفانه اب قطع بوده
تنها دلیلی که ادم میتونه قیمت بالای کاوازاکی رو حضم کنه قدرت و سرعتش اونم نداشته باشه چرا باید بابتش ۳۰میلیون پول داد حالا انجینش از الیاژ طلا ساخته شد باشه هم مهم نیست

[MANHUNT]

این چه موتوریه کاوازاکی زده فرمونش رو تو قران ببین مثل دسته فرقونه حالا 125 زد هیچ چرا بی گلاچ اونم با طراحیه استریت اونم به نام سری موفق و عالیه z از کاوازاکی بعید بود

- - - Updated - - -


علاوه بر دو شاخ فرمون هوندایی انجینشم مال رهرو خودمونه خریدن گذاشتن روش:gigglesmile: همچین قیمت کمی هم نداره فقط قیافه داره موتور های چینی هم فقط قیافه دارن ادم میره یه پرویز ۲۰۰ میخره با قیمت یک دهم این چه کاریه اخه
دوک ۱۲۵ با ۱۵اسب بخار قدرت یا نه دیسکاور باجاج ۱۲۵ با ۱۳ اسب قدرت اخه ۹ اسب بخار کاوازاکی متاسفانه اب قطع بوده
تنها دلیلی که ادم میتونه قیمت بالای کاوازاکی رو حضم کنه قدرت و سرعتش اونم نداشته باشه چرا باید بابتش ۳۰میلیون پول داد حالا انجینش از الیاژ طلا ساخته شد باشه هم مهم نیست

الله اکبر ابول درود بر کلام نافذت

[M.a.h.d.i]

کاوازاکی شرکت بزرگی هست و هر محصولی رو بر اساس نیاز یک منطقه خاص و با بالاترین کیفیت تولید میکنه.تولید این موتور هم برای یک بازاره خاصه که ما اطلاع نداریم.مثلا کیپس 150 که دو زمانه هستش و در اکثر نقاط جهان استفاده نمیشه الان در کاوازاکیه اندونزی بخاطر در خواست بازار داره تولید میشه.[Only registered and activated users can see links] یه سر به این سایت بزنید تا تنوع محصول رو ببینید.نینجا 250 با اتاق 300 و ای بی اس هم داره در اندونزی تولید میشه که برای دوستان سوال شده بود همچین چیزی خارج ایران نیست.

[sorena_of road]

کاوازاکی با این انتخابش گند زد به تیپ ریس و سری زد

[Mohsen_14]

کاوازاکی با این انتخابش گند زد به تیپ ریس و سری زد

ریس که مربوط به تیپ موتور اسپرت و مسابقه هست ، چه ربطی به سری z که استریت هست داره ؟؟!

[said khansar]

کویرموتوراین موتوروجرع محصولاتش زده!