PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : راهنمایی درمورد خرید موتور سیکلت خاص



marchisto7
22-06-1394, 01:41 بعد از ظهر
با سلام خدمت دوستان گرامی می خواستم در مورد خرید یکی از سه موتور زیر ازتون کمک بگیرم. موتور سیکلت اول Honda cbf 125cc مدل قدیمیش هستش. تا حالا از نزدیک ندیدم ولی تعریفشو شنیدم. موتور سیکلت دوم Hartford hd-200s تحت لیسانس سوزوکی هستش که مدل خیلی کمیابیه. شتاب و سرعت عالی داره. یه نوعش توی نیروی انتظامی موجوده اما نمونه ای که من مد نظرمه با نیروی انتظامی خیلی تفاوت داره. موتور سیکلت سوم Kawasaki hi Victor 150cc هستش که این موتور سیکلت هم یه جورایی خاصه. خیلی کم یابه.حالا علت انتخاب این موتورها رو براتون میگم. یکی اینکه خیلی کم یاب و خاصن و شاید هر جایی پیدا نشن. دوم اینکه نصبتا ارزان قیمت هستن و میتونم با حدود 5 میلیون تومن یکیشونو بخرم. سوم اینکه من هیکل درشتی ندارم و شاید بشه گفت لاغر اندامم پس موتور لاشه دار و بزرگ به کارم نمیاد.
حالا سوال من از شما عزیزان اینه که کدوم یکی از این موتورها خوبن؟ کسی تا حالا تجربه ی راندن این موتورهارو داره؟ برای فردی مثل من که موتورهای سنگین و لاشه دار بدردشون نمیخوره بغیر از این موتورها موتور دیگه ای هم هست که خاص و تک باشه؟(البته زیر 200cc)

فرستاده شده از HTC One Xِ من با Tapatalk

Mohsen_14
22-06-1394, 01:51 بعد از ظهر
موتور ربطی به هیکل نداره ، سبک تریل مسلم قد کوتاه یه مقدار سخته ولی تیپ ریس کاری به هیکل و لاغری و چاقی نداره ، همین قهرمانهای موتو جی پی رو که نگاه کنی همه وزنها حدود 60 و هیکلهای لاغر و معمولی .
اگه موتور رو نمیخوای هر روز سوار شی و گاه گاه میخوای سوار شی خیلی قد و هیکل مهم نیست . این موتورها هم که گفتی من فقط یکبار اون هاتفورد رو توی شماره گذاری دیدم ، یه موتوری بخر که اگه یه چیزیش خراب شد لنگ نشی .

marchisto7
22-06-1394, 01:58 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

فرستاده شده از HTC One Xِ من با Tapatalk

marchisto7
22-06-1394, 02:00 بعد از ظهر
آقا اینم عکساشون به ترتیب معرفی

فرستاده شده از HTC One Xِ من با Tapatalk

marchisto7
22-06-1394, 02:01 بعد از ظهر
آقا محسن اگه پیشنهادی داری بفرما. یه موتور خوب و بدردبخور بهم معرفی کن دادا

farshad 54
22-06-1394, 04:29 بعد از ظهر
دوست عزیز

اگر موتور رو میخوای سوار بشی و ازش استفاده کنی همون هندا که عکسشو گذاشتی خوبه زیاد نیست از این هنداها ولی کم و بیش تو خیابون دیده میشن و لوازمشم میشه پیدا کرد

اگر میخوای بذاری سر طاقچه نگاش کنی دو گزینه بعدی بسیار خوب هستن

marchisto7
22-06-1394, 07:51 بعد از ظهر
نه آقا فرشاد سوار میشم. ممنون از راهنماییت.فقط یه سوال موتور خوبی هست یا نه؟از نظر نرمی و قدرت موتور خوبه؟ چون 125 سی سیه میپرسم.

فرستاده شده از HTC One Xِ من با Tapatalk

marchisto7
23-06-1394, 12:38 بعد از ظهر
کسی نبود جواب مارو بده؟

فرستاده شده از HTC One Xِ من با Tapatalk

farshad 54
23-06-1394, 04:07 بعد از ظهر
هندا خوبه

کارتو راه میندازه

ضمن اینکه یعنی چی یه موتور خاص و تک میخوام ؟

موتور رو مگه نمیخوای استفاده کنی دیگه خاص باشه و فلان چه صیغه ایی هست

با 5 تومن میتونی اینهمه موتور تو بازار هست ( پالس 135 - 180 - 220 - آپاچی از 150 تا 180 و ........) صفر یا کارکرده بخری سوار بشی بری به کار و زندگیت برسی خاص باشه یعنی چی

ولی اگر واقعا دنبال یه موتور خاص بی درد سر میگردی که لوازمشم گیر بیاد من پرواز 200 رو بهت پیشنهاد میدم فقط یه ایرادی داره اینه که دیگه زیادی خاصصصصصه

موفق باشی

marchisto7
23-06-1394, 04:36 بعد از ظهر
مرسی از راهنماییت

فرستاده شده از HTC One Xِ من با Tapatalk

ali_r
23-06-1394, 04:56 بعد از ظهر
فکر کنم منظوره دوستمون از خاص بودن اینکه یعنی خز نباشه و تک باشه و دست هر کی نباشه درسته؟

marchisto7
31-06-1394, 12:48 بعد از ظهر
فکر کنم منظوره دوستمون از خاص بودن اینکه یعنی خز نباشه و تک باشه و دست هر کی نباشه درسته؟
بله علی آقا درسته

Sent from my HTC One X using Tapatalk

farshad 54
31-06-1394, 02:32 بعد از ظهر
عزیز دل

مشکل میدونی چیه

موتور رو اگر بخوای ازش استفاده روزمره داشته باشی باید یه موتوری باشه که لوازمش گیر بیاد تعمیرکارش گیر بیاد و یه همچین موتوری طبیعتا زیاد هست و اکثرا ازش استفاده میکنن پس در نتیجه موتور زیر پا نمیتونه خاص و تک باشه

اگر دنبال موتوری هستی که تک و خاص باشه دیگه نمیتونی هرروز بندازی زیر پات موتور رو-- و باید فقط واسه آخر هفته و حال و حول نرم ازش استفاده کنی

به همین دلایل با توجه به پولی که دارین نمیشه همه این گزینه هارو یکجا داشته باشید

- - - Updated - - -

عزیز دل

مشکل میدونی چیه

موتور رو اگر بخوای ازش استفاده روزمره داشته باشی باید یه موتوری باشه که لوازمش گیر بیاد تعمیرکارش گیر بیاد و یه همچین موتوری طبیعتا زیاد هست و اکثرا ازش استفاده میکنن پس در نتیجه موتور زیر پا نمیتونه خاص و تک باشه

اگر دنبال موتوری هستی که تک و خاص باشه دیگه نمیتونی هرروز بندازی زیر پات موتور رو-- و باید فقط واسه آخر هفته و حال و حول نرم ازش استفاده کنی

به همین دلایل با توجه به پولی که دارین نمیشه همه این گزینه هارو یکجا داشته باشید

mortezanasiri
31-06-1394, 04:46 بعد از ظهر
هر چيزى تو بازار كمه بى حكمت نيست مثلا او هاى ويكتور قديميه بعد وارداتشم محدود بوده حتماً بعد شك نكن اگه ميخواى سوارى بگيرى تو قطعات گير ميوفتى حتى اگه بخاى هفته اى يه بار سوار شى چون موتور صفر نميخاى بخرى كه معلوم نيست صاحب هايه قبليش با موتور چكار كردن تازه الان موتور هايى كه به روز دارن توليد ميشن يه سرى از لوازمش سخت گير مياد

marchisto7
02-07-1394, 12:04 بعد از ظهر
خیلی ممنونم از رهنمایی هاتون. فقط یه سوال اینکه تو رنج قیمت 4 تا6 تومن چه موتوری بخرم که شرایط بالا رو داشته باشه؟باجاج و پولسار و پالس وپاسار هم نباشه که دست همه هست.

Sent from my HTC One X using Tapatalk