روان qm r 200 یا کویر str 200

[kaveh_am]

سلام
تاپیک مشابه بود برای سال 90 ولی قفل بود مجبور شدم یکی دیگه بزنم.
موتور رو برای بشتر خارج از شهر میخوام...میدونم که جفتشون همچین موتور های خوبی نسیتن ولی خوب با پلاک ملی تو این قیمت ها همین رو میدن و تو قیمت های بالاترم که یکدفعی قیمتش خیلی بالاتره...
میدونم گیربکساشون همشون مشکل داره(3 رو مشکل داره)
حالا سوال
روان رادیات روغنش بدجای هست ممکنه بشکنه(نمیدونم یشره کردنش کار درستیه یا نه) و تنش هم ضعیفتره و این مشکلات تو کویر نیست....
استایل کویر هم به نظرم بیاشتر به افرود میخوره...
کویر رو خوندم که قطعاتش کمیاب ترن(سال 90 بود)الان هم همونجوریه؟

ما کرج هستیم در هر صورت هز چیزی بخوام بخرم باید برم تهران چون فاصله با تهران کمه فروشنده ها نمیارن و همه میرن از تهران میخرن...
نمایندگی روان کرج هم گفت باید همه پولش رو بدی تا 4_5 روز دیگه برات بیارمش....

گواهینامم رو تازه دارم میگیرم(فکر کنم تا 1 سال نمیزارن بالای 200 سوار شم)
با این اوصاف میخواستم نظرتون رو بدونم که کدوم رو بخرم:hanghead:

[m-s-d]

سلام جناب kaveh_am
مثل اینکه مینی موتور نتونست ارضاتون کنه و می خواهین کار بزرگترش کنین؟
راستش عنوان تاپیک شما برای من هم خیلی وقت سواله و بحث های زیادی در موردش شده.اما بیشتر از شاید 60 درصد نظرات احساسیه و غلط
بگذریم به این لینک ها یه نگاهی بندازید شاید به درد بخوره.هرچند که به هیچ درد من نخورد
1 نقد و بررسی کویر ([Only registered and activated users can see links])
2 نقد و بررسی کویر ([Only registered and activated users can see links])

1 نقد و بررسی روان ([Only registered and activated users can see links])
2 نقد و بررسی روان ([Only registered and activated users can see links])
3 نقد و بررسی روان ([Only registered and activated users can see links])

میگن روان چون کپیه سوزوکیه بهتره بالاخره یه حساب کتابی روش شده

من خودم اصلا از کویر خوشم نمیاد و می گن خشکه و ترمزاش و کمکش عیب پیدا میکنه (که اینا همشون راه حل دارن) و توی قدرت ضعیف تره اما روان و کویر انجینشون یکیه با اینکه در مشخصات باهم تفاوت دارند؟ کسی میدونه چرا؟

اما از هرچی بگذریم شاسی کویر بسیار عالی به نظر میاد اینطور نیست؟

[kaveh_am]

سلام جناب kaveh_am
مثل اینکه مینی موتور نتونست ارضاتون کنه و می خواهین کار بزرگترش کنین؟
راستش عنوان تاپیک شما برای من هم خیلی وقت سواله و بحث های زیادی در موردش شده.اما بیشتر از شاید 60 درصد نظرات احساسیه و غلط
بگذریم به این لینک ها یه نگاهی بندازید شاید به درد بخوره.هرچند که به هیچ درد من نخورد
1 نقد و بررسی کویر ([Only registered and activated users can see links])
2 نقد و بررسی کویر ([Only registered and activated users can see links])

1 نقد و بررسی روان ([Only registered and activated users can see links])
2 نقد و بررسی روان ([Only registered and activated users can see links])
3 نقد و بررسی روان ([Only registered and activated users can see links])

میگن روان چون کپیه سوزوکیه بهتره بالاخره یه حساب کتابی روش شده

من خودم اصلا از کویر خوشم نمیاد و می گن خشکه و ترمزاش و کمکش عیب پیدا میکنه (که اینا همشون راه حل دارن) و توی قدرت ضعیف تره اما روان و کویر انجینشون یکیه با اینکه در مشخصات باهم تفاوت دارند؟ کسی میدونه چرا؟

اما از هرچی بگذریم شاسی کویر بسیار عالی به نظر میاد اینطور نیست؟
سلاممممممممم
پوستش ترک برداشت:wall3:برای من خیلی وزنش خوب بود از نظر کارای هم کارم رو راه مینداخت میخواستم یکیم برای خودم بگیرم ولی خوب تو اون شیب دوام نیاورد...
[Only registered and activated users can see links]

شما روان داشتی؟آدم میترسه اینم بشکنه خوب...
کویر کمکش چه عیبی پیدا میکنه؟چجوری درست میکنن؟
آخه من هرچی خوندم به نظرم کویر سر تر بود.

[m-s-d]

من نمی گم کدوم انتخاب کنید چون تجربه هیچکدوم از این دو موتور نداشتم اما خب هر دو موتور به نسبت مینی موتور درصد بیشتری از نیاز هایتان را برطرف خواهد کرد.

اما اگه قدتون یکم کوتاه باشه کمی در شیب ها اذیت خواهید شد چون وزن موتور زیاده و کنترلش در شیب سخت تر و نیاز مند مهارت بیشتره

منظور از شکستن چی بود ؟ شاسی که نمیشکنه مگه اینکه بخواهید پرش با ارتفاع بیش از نیم متر داشته باشید.پوسته انجینم نمیشکنه مگه اینکه رو سنگ بیافته یا بخوره به سنگی چیزی رادیات هم همینطور

کمک عقب معمولا دچار روغن ریزی میشه که می تونید با نمونه مشابه با جنس خوبتر تعویض کرده یا اینکه کاسه نمد را عوض کنید یا اصلا میشه از خرابشم استفاده کرد و بهش توجه نکرد.

[kaveh_am]

من نمی گم کدوم انتخاب کنید چون تجربه هیچکدوم از این دو موتور نداشتم اما خب هر دو موتور به نسبت مینی موتور درصد بیشتری از نیاز هایتان را برطرف خواهد کرد.

اما اگه قدتون یکم کوتاه باشه کمی در شیب ها اذیت خواهید شد چون وزن موتور زیاده و کنترلش در شیب سخت تر و نیاز مند مهارت بیشتره

منظور از شکستن چی بود ؟ شاسی که نمیشکنه مگه اینکه بخواهید پرش با ارتفاع بیش از نیم متر داشته باشید.پوسته انجینم نمیشکنه مگه اینکه رو سنگ بیافته یا بخوره به سنگی چیزی رادیات هم همینطور

کمک عقب معمولا دچار روغن ریزی میشه که می تونید با نمونه مشابه با جنس خوبتر تعویض کرده یا اینکه کاسه نمد را عوض کنید یا اصلا میشه از خرابشم استفاده کرد و بهش توجه نکرد.
قدم خوبه 175
خوب موتور افرود زمین هم میخوره دیگه بدون زمین خوردن که نمیشه....روان رادیات رو خیلی بدجا گذاشته...همینجوری چسبونده روفته...
مال فلا ت فکر کنم این تو باشه...جای خیلی خوبیه...ماله کبیر رو نمیدونم کجاست..
[Only registered and activated users can see links](11).JPG

از راهنمای هاتون خیلی متشکرم

[m-s-d]

خواهش می کنم
بله من خودم شاید تو هر دو سه بار افرود رفتن دو سه بار هم زمین می خورم.برای این هم باید به لباس مخصوص افرود و تجهیز موتور برای افرود از جمله محافظ یا همون سینی زیر انجین و محافظ دسته فرمان و .... توجه کنید

در مورد فلات هم فلات 250 طرح کا تی ام نسبت به روان و کویر پر قدرت می باشد این یکیو خودم تست کردم. فلات رادیات روغن ندارد.رادیات روغن به گفته جناب babak که از آفرود بازان قدیمی هستند تاثیری ندارد.حرف ایشان برای من سنده.
مشکل فلات در سنگینی و ضعف شاسی است شاسی هم در صورت پرش هر چند کوتاه در حد نیم متر.
در صورت زمین خوردن هم فرمون کج میشه.اهرم دنده هم فوری خم میشه جاش بده و بیرونه. جا پایی ها هم اکثرا فوری میشکنه البته اینا مربوط میشه به فلاتی که عکسش گذاشتین

[shahriarr]

سلام
در کلاس 200 سیسی هر دو خوب هستن به عنوان پلاک ملی های موجود
روان 200 با عمر قطعات شاید بیشتر.کویر در سال ها استفاده بیشتر به قول معروف لش میشه اما روان چفتو بست بیشتری داره و بیشتر حالتشو حفظ میکنه
کویر طوری طراحی شده که راکب تو افرود هندلینگ بهتری رو داشته باشه نسبت به روان-روان توی افرد کمی بد رونده میشه و قدرتش رو خوب نشون نمیده
قطعات یدگی هر دو موتور فراوونه
روان برای افرود سبک عالیه
هر دوی این موتور ها برای پرش ساخته نشدن--شما اصلا اصلا اندازه یه موتور خارجی به اینا نگاه نکن--یهو دیده از یه جا پریدی یه پیچی چیزی برید بعد تو راه خطر ناکه و ...
فلات 250 هم معلومه قدرتش و ظاهرش از همه اینا بهتره ولی خوب باید باهاشون خوب رفتار کنی تا موتور بی دردسر بمونن
رادیات تو موتور ایرانی اصلا یعنی چی؟
اون موتور خارجیه که اگه اب نداشته باشه همه چیزو آب میکنه
ایران از پایه هوا خنکه اگرم رادیاتی دیدی ظاهری....