PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : مجموعه تصاویر از مدل های کمپانی هیوسانگ



constantine
14-03-1389, 12:03 بعد از ظهر
خدمت دوستان عزیزم ...

مدل های مختلف از این کمپانی که البته مدل ها زیاد هم نیست ...

عکس ها بر پایه مدل های کارخانه ای بوده و مدل های دست ساز و اسپورت شده بسیار زیاد است ...



[Only registered and activated users can see links]
Hyosung XRX400



[Only registered and activated users can see links]
Hyosung XRX125



[Only registered and activated users can see links]
Hyosung SF50



[Only registered and activated users can see links]
Hyosung SF50



[Only registered and activated users can see links]
Hyosung SF50



[Only registered and activated users can see links]
Hyosung SD50


[Only registered and activated users can see links]
Hyosung RT125 Karion

constantine
14-03-1389, 12:07 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) Hyosung MS1 150



[Only registered and activated users can see links]
Hyosung MS1 125



[Only registered and activated users can see links]
Hyosung KR110



[Only registered and activated users can see links]
Hyosung GV650 Aquila



[Only registered and activated users can see links]
Hyosung GV125 Aquila

constantine
14-03-1389, 01:37 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]
Hyosung GT650S



[Only registered and activated users can see links]
Hyosung GT650R


[Only registered and activated users can see links]
Hyosung GT650



[Only registered and activated users can see links]
Hyosung GT250


[Only registered and activated users can see links]
Hyosung GF125


[Only registered and activated users can see links]
Hyosung EZ100

Red Hat
14-03-1389, 05:48 بعد از ظهر
مدل
Hyosung RT125 Karion
عجب لاستیک های تخیلی ای داره!!!

دوستان در مورد این موتور اطلاعی دارند؟

alien
14-03-1389, 07:49 بعد از ظهر
مدل RT125 Karion از انواع موتور سیکلت (allround) که جهت استفاده تفریحی و سرگرمی(کاربردی رفاهی) در سطوح ناهموار طراحی شده میباشد.انواع دوچرخه،موتورسیکلت،سه چرخه و چهارچرخه هایی که به لاستیک های پهنتر و به اصطلاح چاقتر از حد متعارف مجهز هستند در این گروه قرار میگیرند.مشخصات فنی بشرح زیر است.

Model: Hyosung RT 125 Karion
Year: 2005
Category: Allround
Rating: 67.5 out of 100.

Engine and transmission
Displacement: 124.00 ccm (7.57 cubic inches)
Engine type: Single cylinder
Stroke: 4
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
Compression: 9.9:1
Bore x stroke: 57.0 x 48.8 mm (2.2 x 1.9 inches)
Valves per cylinder: 4
Ignition: Electronic
Starter: Electric & kick
Cooling system: Air
Gearbox: 5-speed

Physical measures
Dry weight: 135.0 kg (297.6 pounds)
Seat height: 790 mm (31.1 inches) If adjustable, lowest setting.

Chassis and dimensions
Frame type: Steel
Front suspension: Telescopic
Front suspension travel: 160 mm (6.3 inches)
Rear suspension: Swingarm, adjustable
Front tyre dimensions: 130/80-18
Rear tyre dimensions: 180/80-14
Front brakes: Single disc
Front brakes diameter: 275 mm (10.8 inches)
Rear brakes: Expanding brake (drum brake)
Rear brakes diameter: 130 mm (5.1 inches)

Speed and acceleration
Top speed: 101.0 km/h (62.8 mph)
Power/weight ratio: 0.0884 HP/kg

Other specifications
Fuel capacity: 9.00 litres (2.38 gallons)
Color options: Yellow, red, blue

m3hiran
14-03-1389, 07:57 بعد از ظهر
البته مدل GTR 250R که تو ایرانه 2010 هست که یه سری فرق با قبلی ها داره
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Red Hat
14-03-1389, 09:13 بعد از ظهر
ممنون از پاسخ شما

این موتور رو چند سال پیش تو گمرک دیدم که نزدیک 3 ملیون میفروختن ( دست دوم) و تو این مدت هم دنبالش بودم ولی چون نمیدونستم مال چه شرکتی هست تا به امروز نتونستم مشخصات این موتور رو پیدا کنم ولی شما زحمت کشیدین مشخصات رو ارسال کردین.


قدرت این موتور برای تفریح و عبور از جای آفرود خیلی کمه ( طبق مشخصات ) و طراحی گلگیر جلوی این موتور به شکلی هست که وقتی از یه جای گلی عبور کنید گل به گلگیر میچسبه و نمیزاره چرخ به راحتی بچرخه ( چیزی که با دوستان تو قرار جاجرود تجربه کردیم)

:7: