مقایسه هیوسانگ 250 مدل 2010 با 2011

[Alireza]

همانطور که میدونید استقبال خوبی شده از این موتور در ایران
با توجه به اینکه بنده هر 2 مدل این موتور رو داشتم به مقایسه میپردازم تا شما عزیزان تفاوت این 2 مدل رو بدانید
1: کیفیت رنگ سری جدید روشن تر و براق تر هستش و برچسب های موتور عوض شدن
2: لرزش موتور در سری جدید بیشتر از قدیم میباشد
3: ترمز عقب قوی تر شده و باعث لیز خوردن میشود
4: صندلی موتور در سری جدید جوری طراحی شده که 4 انگشت شما در زیر صندلی فرو میرود
5: دنده ها نرم تر جا میروند
6: کمک فنر نرم تر شده و کم تر میکوبد
و طی روز های اینده و با توجه به گذشت زمان اطلعات بیشتری در این زمینه قرار خواهم داد
سری فدیم [Only registered and activated users can see links]
سری جدید [Only registered and activated users can see links]

[suzuki savar]

****** جان داغ کردن بیش از حد انجینش فرقی نکرده؟

[Kami]

****** جان داغ کردن بیش از حد انجینش فرقی نکرده؟
خیر فرقی نکرده

[Babak]

قبلیه خوشکل تره

[nOviA]

من هر2 رو از نزدیک دیدم. قرمزش یه چیز دیگست. مخصوصا تو شب خیلی برق میزنه. تو عکس هم براقیه قرمز کاملا مشخصه. کیفیت رنگ خیلی بهتر شده.

[ali khoramian]

موتور جدید من داغ نمیکنه

[nOviA]

وقتی داغ میکنه چه اتفاقی میافته؟ من که 1 ماهه دارم متوجه هیچی نشدم. نه عملکردش کم میشه نه داغیش به پاهام میخوره.

[Kami]

هوا سرده فعلا مشخص نمیشه

[ali khoramian]

گرم هم بود مشکلی نداشتم

[reza KTM]

3: ترمز عقب قوی تر شده و باعث لیز خوردن میشود
**** جون این الان حسنه یا عیب؟

[Kami]

**** جون این الان حسنه یا عیب؟
والا اگه راهشو بلد باشی حسنه . اگه یهو تا ته ترمز بگیری لیز میخوره

[reza KTM]

والا اگه راهشو بلد باشی حسنه . اگه یهو تا ته ترمز بگیری لیز میخوره
من تجربم پشت آپاچی عقب دیسک رو میگم
وقتی خودم تنها باشم و ترمز عقب رو بگیرم موتور لیز میخوره و لاستیک به زمین ضربه میزنه و باعث میشه چرخ عقب موتور خیلی نامحسوس از زمین جدا شه و موتور لیز بخوره اما وقتی کسی رو ترک میشونم و موتور سنگین میشه و ترمز میکنم خیلی عالی وایمیستاد
این اتفاق تو هیو هم همینطوریه؟

[Kami]

من تجربم پشت آپاچی عقب دیسک رو میگم
وقتی خودم تنها باشم و ترمز عقب رو بگیرم موتور لیز میخوره و لاستیک به زمین ضربه میزنه و باعث میشه چرخ عقب موتور خیلی نامحسوس از زمین جدا شه و موتور لیز بخوره اما وقتی کسی رو ترک میشونم و موتور سنگین میشه و ترمز میکنم خیلی عالی وایمیستاد
این اتفاق تو هیو هم همینطوریه؟
2 ترک نه لیز نمیخوره
خوب عقب موتور سنگین میشه و لیز نمیخوره
اما 1 ترک مهمه

[nOviA]

منم موقعی که هوا گرم بود(25 درجه) مشکلی نداشتم. بیشترشو هنوز نرسیده تست کنم. البته موتورو دارم میفروشم فکر نکنم برسه به اون موقع.

[Aka]

اتفاقا من به همین سر خوردنش حال میکنم ، تست کنید وقتی میخ میشه ، ته موتورو تکون بدین ، خیلی حال میده :d
یکی بچه های کالیپر عقبو عوض کرد ماله موتور سنگین ، نمیدونم چه موتوری انداخت ، با سوپاپ مثلا abs مکانیکی ، خیلی بهتر شد

[امین]

سلام من هم می خوام هو بخرم قیمت دقیقش چند است خودت از مدل قبلی رازی بودی یا جدیده از نظر موتوری

[02109002]

امین جان تو مشاوره تاپیک بزن تا دوستان راهنمایی کنن

[Kami]

سلام من هم می خوام هو بخرم قیمت دقیقش چند است خودت از مدل قبلی رازی بودی یا جدیده از نظر موتوری
فرقشونو توضیح دادم تو صفحه قبل
قیمتشم 8500 شده الان
از 2 هم راضی بودم و هستم

[ali khoramian]

هیوسانگ غولیه واسه خودش تو (ایران)

[K.I.A]

2011 با 2012 هیچ فرقی نداره خودتونو خسته نکنید فقط رنگای جدید داره!!

[Kami]

2011 با 2012 هیچ فرقی نداره خودتونو خسته نکنید فقط رنگای جدید داره!!
فرقاش اینه کیا
1: کیفیت رنگ سری جدید روشن تر و براق تر هستش و برچسب های موتور عوض شدن
2: ارتفاع موتور پایین تر اومده و راکب کنترل بهتری روی موتور داره
3: ترمز عقب قوی تر شده و باعث لیز خوردن میشود
4: صندلی موتور در سری جدید جوری طراحی شده که 4 انگشت شما در زیر صندلی فرو میرود
5: دنده ها نرم تر جا میروند
6: کمک فنر نرم تر شده و کم تر میکوبد

[K.I.A]

**** جان اینا که تغییر اساسی نیست تو موتور کانلا معمولیه تازه بقول خودت پس رفتم کرده حتی به نظرم کیفیتم پایین تر از قدیمیاست نمونش این قطعه که یادشون رفته بود!!!حتی مارک لاستیک و ... عوض نشده و به طور کلی تغییری جز رنگ نداره که اونم طبیعی هست/

[Kami]

**** جان اینا که تغییر اساسی نیست تو موتور کانلا معمولیه تازه بقول خودت پس رفتم کرده حتی به نظرم کیفیتم پایین تر از قدیمیاست نمونش این قطعه که یادشون رفته بود!!!حتی مارک لاستیک و ... عوض نشده و به طور کلی تغییری جز رنگ نداره که اونم طبیعی هست/
سری قدیم به نظرم یه اسری ایرادات ریز داشت
سری جدید هم مال مهران استپ رو داشت اما مال من نداشت چون اولین موتور های کویر بود

[Babak]

این سری که مهران گرفته به نظر میاد مونتاژ بهتری داره و از فاصله های زیاد زیره زین این ها خبری نبود و سر حال تر بود موتور

[Kami]

این سری که مهران گرفته به نظر میاد مونتاژ بهتری داره و از فاصله های زیاد زیره زین این ها خبری نبود و سر حال تر بود موتور
فرقی با مال من نداره
فقط استپ رو داشت از اول
4 تا انگوشتم راحت زیر زین موتور مهران هم مثل خودم میره

[Ali]

در 2010اول دمبی رو تیز کرد و کاربرات رو تبدیل به انژکتور کرد که این شد تغییر عمده و یکم روی محل قرار گرفتن راکب کار کرد و در 2011 رنگ و برچسب و موارد جزیی دیگه ولی در کل بخوایم حساب کنیم هیوسانگ از 2010 تا الان فرق چندانی نکرده که به چشم بیاد

[Babak]

کاربرات رو تبدیل به انژکتور کرد

:wow:از اول انژکتور بود:13::crazy:

[Alireza]

نه بابک اول کاربرات بود بعدش شد انژکتور نمونه هایی که جهانرو وارد کرد همه انژکتور بود ولی موتو شو تو نواب یه کاربرات وارداتیشو داره