توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : بد روشن شدن موتور
mehdidavodi
06-02-1394, 08:09 قبل از ظهر
سلام موتور تی وی اس راکز دارم
وقتی موتور سرده خیلی بد کار میکنه و دایما خاموش میشه ولی گرم که میشه عین ساعت کار میکنه علت چی میتونه باشه؟
باطریم ضعیفه میتونه از این باشه؟! اصن ضعیف بودن باتری رو این موتور مشکلی درست میکنه؟!
Babak
06-02-1394, 11:26 قبل از ظهر
همه موتورها وقتی سرده بد کار میکنن
send from my samsung Note3 N9005
mehdidavodi
06-02-1394, 11:41 قبل از ظهر
همه موتورها وقتی سرده بد کار میکنن
send from my samsung Note3 N9005
حرفت صحیحه دوست عزیز اما الان دمای تهران حدود ۲۵ درجه هست و سرد نیست که بخواد اینقدر بد کار کنه
Mohsen_14
06-02-1394, 11:52 قبل از ظهر
من زیاد دیدم کسایی که موتورو روشن میکنن و حرکت !
1 دقیقه زمان زیادی نیست که منتظر بشیم و بذاریم موتور گرم بشه تازه بعدش هم آروم نه اینکه گازشو بگیریم . یه چند متری با دنده یک بعد بقیه دنده ها ...
این کارو بکن بعد ببین مشکلی داره یا نه . باتری هم اگه خودت میدونی ضعیفه خوب عوضش کن دیگه ... ولی با تمام این اوصاف اگه میگی وقتی سرده دایم خاموش میکنه یه ایراد از کاربرات یا برق داره .
Komando
08-02-1394, 10:08 بعد از ظهر
دلایل بد روشن شدن .خرابی شمع .تنضیم نبودن پیچ هوای کاربرات.فیلر خیلی سفت.:2:
flower
09-02-1394, 07:41 قبل از ظهر
یه مورد دیگش با بنزین سوپر خوب کار نمی کنه بنزین معمولی فقط بزنین البته با بنزین قبلی قرمز بهتر سازگاری داشت غیر از تنظیم پیچ هوا شمع سوزنی اصلی بندازی بهتر می شه ایریدیم سوزنی 40 هزار باید باشه در ضمن به باطری ربطی نداره بدون باطری هم کار می ده .
فلات دوست
09-02-1394, 07:46 قبل از ظهر
حرفت صحیحه دوست عزیز اما الان دمای تهران حدود ۲۵ درجه هست و سرد نیست که بخواد اینقدر بد کار کنه
موتور اول صبح که هنوز کار نکرده رو اصطلاحا میگن سرد و بعد چند دقیقه کار انجینش گرم میشه و دمای محیط رو نمیگن ( هوا گرم باشه انجین زودتر گرم میشه)
البته کار کردن موتور در جا حداکثر 3 دقیقه و بیشترش مضر هستش
erfi.747
09-02-1394, 07:19 بعد از ظهر
رفقا من تو زمستون پیچ هوای موتورو واسه دور سلو بیشتر تو حالت درجا یه مقدار خیلی کم زیاد کردم تا وقتی صبح که موتورو روشن میکنم دور موتور از 1000 یکم بالاتر باشه و هی خاموش نشه .. الآن که هوا گرم شده نیاز هست که پیچو به تنظیم قبلی برگردونم یا بذارم همینجوری باشه ؟؟؟ چون صبحا یکی دو بار خاموش میکنه تو حرکتم هرزگاهی ریپ میزنه و وقتی گازو بیشتر میچرخونم بیشتر ریپ میزنه .. خواهش میکنم جواب بدید ممنون ..
Komando
09-02-1394, 08:26 بعد از ظهر
سلو باید طوری تنظیم باشه که موتور درجا راحت کار کنه .دورش خیلی پایین باشه برا انجین مضره.:2:موتورم تریل هست دورشم در جا رو 200 دور در دقیقه هست:23:
فلات دوست
10-02-1394, 07:25 قبل از ظهر
صبحا یکی دو بار خاموش میکنه تو حرکتم هرزگاهی ریپ میزنه و وقتی گازو بیشتر میچرخونم بیشتر ریپ میزنه .. خواهش میکنم جواب بدید ممنون ..
شمع سالمه؟
مشکل سوخت رسانی نداره؟
VAHID
10-02-1394, 04:17 بعد از ظهر
رفقا من تو زمستون پیچ هوای موتورو واسه دور سلو بیشتر تو حالت درجا یه مقدار خیلی کم زیاد کردم تا وقتی صبح که موتورو روشن میکنم دور موتور از 1000 یکم بالاتر باشه و هی خاموش نشه .. الآن که هوا گرم شده نیاز هست که پیچو به تنظیم قبلی برگردونم یا بذارم همینجوری باشه ؟؟؟ چون صبحا یکی دو بار خاموش میکنه تو حرکتم هرزگاهی ریپ میزنه و وقتی گازو بیشتر میچرخونم بیشتر ریپ میزنه .. خواهش میکنم جواب بدید ممنون ..
دور در جا باید وقتی موتور گرمه رو 1000 تنظیم کنید
سلو باید طوری تنظیم باشه که موتور درجا راحت کار کنه .دورش خیلی پایین باشه برا انجین مضره.:2:موتورم تریل هست دورشم در جا رو 200 دور در دقیقه هست:23:
دور در جا بالا تو دراز مدت باعث استهلاک زیاد و مصرف سوخت بالا و تولید حرارت میشه.مقدار مناسبش 1000 تاس و 2000 خیلی زیاده و به انجین اسیب میرسونه
erfi.747
10-02-1394, 05:40 بعد از ظهر
شمع سالمه؟
مشکل سوخت رسانی نداره؟
از وقتی که شمع رو عوض کردم 4000 تایی میگذره .. مشکل سوخت رسانی هم فکر نکنم داشته باشه .. از وقتی هوا گرم شده اینجوری شده ..
Komando
10-02-1394, 08:49 بعد از ظهر
علت ریپ زدن . اگر با تعویض شمع درست نشد 1.تنظیم نبودن کاربرات 2.بوبین 3. ترانزیستور4.چک کردن سیم منفی ترانزیستور بوبین کویل به بدنه5.فیلتر هوا را تمیز کنید.6.اتصال بین کاربرات تا سر سیلندر را از نظر اببند بودن چک کنید(واشر ها)کاربرات....پیچ بالای کاربرات که سیم گاز به ان متصل هست را باز کنید و استوانه گاز را بیرون بکشید فنر را جم کرده و سیم گاز را از استوانه جدا کنید سوزن سوخت را به بالا فشار داده تا از استوانه جدا شه خار ان را یک درجه پایین اورده و کاربرات را ببندید حواستان باشد در هنگام بستن استوانه ان را درست جا بزنید در غیر این صورت موتور گاز شدید میخوره.شیار کوچک استوانه درراستای پیچ سلو پایین برود .اگر باز ریپ زد خار سزن را یک درجه نسبت به جای اصلی خودش بالا بیندازید اگر درست نشد پیچ هوای کاربرات را شل یا سفت کنید تا دیگه ریپ نزنه .هیچ سخت نیست و بیخیال باشید. براحتی خودتون کم کم استاد میشین:2:
- - - Updated - - -
[Only registered and activated users can see links]
amir220
11-02-1394, 01:08 قبل از ظهر
سلام موتور تی وی اس راکز دارم
وقتی موتور سرده خیلی بد کار میکنه و دایما خاموش میشه ولی گرم که میشه عین ساعت کار میکنه علت چی میتونه باشه؟
باطریم ضعیفه میتونه از این باشه؟! اصن ضعیف بودن باتری رو این موتور مشکلی درست میکنه؟!
سلام موتور من پال 220 هستش , منم همین مشکل شمارو داشتم و شمعها هم سالم بودن ولی وقتی فیلتر هواکش رو باز کردم دیدم کثیفه و مقداری هم روغنی شده ,
بخاطر گاز دادن زیاد و گرم شدن زیاد موتور بخارات روغن رفته بود تو هواکش و فیلتر هوارو چرب و کثیف کرده بود
که با تتویض فیلتر هوا مشکل حل شد شما هم به غیر از کاربراتور وورودی هوا به کاربراتور رو چک کن .ضعیف بدن باطری ربطی به
بد کار کردن موتور نداره .
- - - Updated - - -
سلام موتور تی وی اس راکز دارم
وقتی موتور سرده خیلی بد کار میکنه و دایما خاموش میشه ولی گرم که میشه عین ساعت کار میکنه علت چی میتونه باشه؟
باطریم ضعیفه میتونه از این باشه؟! اصن ضعیف بودن باتری رو این موتور مشکلی درست میکنه؟!
سلام موتور من پالس220 هستش , منم همین مشکل شمارو داشتم و شمعها هم سالم بودن ولی وقتی فیلتر هواکش رو باز کردم دیدم کثیفه و مقداری هم روغنی شده ,
بخاطر گاز دادن زیاد و گرم شدن زیاد موتور بخارات روغن رفته بود تو هواکش و فیلتر هوارو چرب و کثیف کرده بود
که با تعویض فیلتر هوا مشکل حل شد شما هم به غیر از کاربراتور ورودی هوا به کاربراتور رو چک کن .
اندازه دور موتور هم معمولا استانداردش روی 1000 هستش اکه کمتر باشه هم موتور بد روشن میشه هم درجا بد کار میکنه
alimzd
27-02-1394, 01:15 بعد از ظهر
سلام موتور تی وی اس راکز دارم
وقتی موتور سرده خیلی بد کار میکنه و دایما خاموش میشه ولی گرم که میشه عین ساعت کار میکنه علت چی میتونه باشه؟
باطریم ضعیفه میتونه از این باشه؟! اصن ضعیف بودن باتری رو این موتور مشکلی درست میکنه؟!
از دوستان راکز سوار کسی هست که صبح ها موتورش سخت روشن بشه ؟ موتور من هم وقتی سرد بشه با تک استارت روشن نمیشه ! حتی با 3-4 بار استارت هم روشن نمیشه و مجبور میشم با هندل روشنش کنم ! آیا کسی هست که موتورش بد روشن بشه مثل من ؟ (کارکرد موتور 150 تا - مدل 94)
Komando
27-02-1394, 09:29 بعد از ظهر
اگه منظورت اینه که خوب استارت نمیخوره در این صورت باتری مشکل داره اما اگه خوب استارت می خوره ولی روشن نمیشه از سیستم جرقه زنیه که یه کم ضعیفه. ساسات بگیر یا نسبت سوخت به هوا رو بیشتر کن. به نظر من طبیعی هست چون سرما نسبت ترکیب سوخت و هوا رو به هم میزنه و بهتره که صبح ها با هندل روشنش کنی(چون هندل سرعت بیشتری نسبت به استارت به میلنگ میده)
mehdidavodi
28-02-1394, 09:59 بعد از ظهر
ن
erfi.747
01-03-1394, 06:54 بعد از ظهر
دوستان من چند روز پیش موتورم از سمت راست از دست دوستم افتاد زمین و فلوت ( فلوط ) کرد .. از اون موقع همش موقع حرکت ریپ میزنه یا صبح که روشنش میکنم درجا خاموش میکنه ( با اینکه هوا سرد نیست ) .. حتی وقتی درجا کار میکنه انجین احتراقش منظم نیست و احتراقش قطع و وصل میشه ( انگار که در حالت درجا ریپ بزنه ) و بعد چند ثانیه خاموش میکنه .. این مشکلش از چیه ؟؟؟
Komando
01-03-1394, 08:47 بعد از ظهر
احتمال داره پیاله ته کاربرات اشغال توش بوده و (توش ته نشین میشن) وقتی موتور چپ شده مقداری از اونا رفته توی سوراخ ها تنظیم سوخت و هوا .کاربرات رو باز کن و خوب تمام زیگلور هاشو بشور .
erfi.747
01-03-1394, 09:37 بعد از ظهر
احتمال داره پیاله ته کاربرات اشغال توش بوده و (توش ته نشین میشن) وقتی موتور چپ شده مقداری از اونا رفته توی سوراخ ها تنظیم سوخت و هوا .کاربرات رو باز کن و خوب تمام زیگلور هاشو بشور .
با بنزین بشورم ؟؟؟
BKING
02-03-1394, 06:28 قبل از ظهر
با بنزین بشورم ؟؟؟
با اسپری کاربرات بشوری بهتره همه چربی هارو می بره
mehdidavodi
11-03-1394, 01:58 بعد از ظهر
سلام موتور من پال 220 هستش , منم همین مشکل شمارو داشتم و شمعها هم سالم بودن ولی وقتی فیلتر هواکش رو باز کردم دیدم کثیفه و مقداری هم روغنی شده ,
بخاطر گاز دادن زیاد و گرم شدن زیاد موتور بخارات روغن رفته بود تو هواکش و فیلتر هوارو چرب و کثیف کرده بود
که با تتویض فیلتر هوا مشکل حل شد شما هم به غیر از کاربراتور وورودی هوا به کاربراتور رو چک کن .ضعیف بدن باطری ربطی به
بد کار کردن موتور نداره .
- - - Updated - - -
سلام موتور من پالس220 هستش , منم همین مشکل شمارو داشتم و شمعها هم سالم بودن ولی وقتی فیلتر هواکش رو باز کردم دیدم کثیفه و مقداری هم روغنی شده ,
بخاطر گاز دادن زیاد و گرم شدن زیاد موتور بخارات روغن رفته بود تو هواکش و فیلتر هوارو چرب و کثیف کرده بود
که با تعویض فیلتر هوا مشکل حل شد شما هم به غیر از کاربراتور ورودی هوا به کاربراتور رو چک کن .
اندازه دور موتور هم معمولا استانداردش روی 1000 هستش اکه کمتر باشه هم موتور بد روشن میشه هم درجا بد کار میکنه
شمع رو ان جی کا سوزنی انداختم و فیلتر هوا رو هو تمیز کردم اما بازم همون مشکل رو داره حالا برم سراغ کدوم قسمت؟!!!
Komando
11-03-1394, 08:13 بعد از ظهر
سلام موتور تی وی اس راکز دارم
وقتی موتور سرده خیلی بد کار میکنه و دایما خاموش میشه ولی گرم که میشه عین ساعت کار میکنه علت چی میتونه باشه؟
باطریم ضعیفه میتونه از این باشه؟! اصن ضعیف بودن باتری رو این موتور مشکلی درست میکنه؟! سلام. مصرف سوخت پایین هست.یعنی نسبت سوخت به هوا از استاندارد پایین هست.و ..... اول خار سوزن کاربرات رو یه درجه نسبت به جای اصلی خودش پایین تر بنداز . اگر درست نشد خار سوزن رو سر جای قبلی خودش بنداز.راه دوم پیچ هوای کاربرات رو مقداری ببند.
mehdidavodi
14-03-1394, 07:31 قبل از ظهر
سلام. مصرف سوخت پایین هست.یعنی نسبت سوخت به هوا از استاندارد پایین هست.و ..... اول خار سوزن کاربرات رو یه درجه نسبت به جای اصلی خودش پایین تر بنداز . اگر درست نشد خار سوزن رو سر جای قبلی خودش بنداز.راه دوم پیچ هوای کاربرات رو مقداری ببند.
این کم بودن مصرف سوخت مشکلی برای انجین ایجاد میکنه؟!
mehdidavodi
14-03-1394, 03:20 بعد از ظهر
سلام. مصرف سوخت پایین هست.یعنی نسبت سوخت به هوا از استاندارد پایین هست.و ..... اول خار سوزن کاربرات رو یه درجه نسبت به جای اصلی خودش پایین تر بنداز . اگر درست نشد خار سوزن رو سر جای قبلی خودش بنداز.راه دوم پیچ هوای کاربرات رو مقداری ببند.
اقا خیلی ممنون نیم دور پیچ رو سف کردم درست شد خیلی آقایی :flower4::flower4::flower4::flower4::afro:
Komando
14-03-1394, 08:57 بعد از ظهر
این کم بودن مصرف سوخت مشکلی برای انجین ایجاد میکنه؟!بله دوست عزیز پایین بودن نسبت سوخت به هوا باعث داغ شدن انجین میشه.سوپاپ سوخت و سیلندر در تماس با مخلوط سوخت و هوا مقداری از حرارت خود رو از دست میدن .
شه پور
23-06-1394, 12:19 قبل از ظهر
سلام یک موتور 70 دارم تک هندل روشن میشد . اما امروز هر کاری کردم روشن نشد بایر شمع را در اوردم و با فاصله ای که از شمع داشت روشن شد ولی وقتی محکم جاش زدم باز به هیچ وجه روشن نشد. علتش چیه؟