KTM 250 Duke 2015

[mentiroso]

این موتور از خانواده naked (بدون فلاپ - خیابانی) شرکت ktm میباشد و همانطور که میدونین در این کلاس خلاء موتوری با حجم 250 سی سی به شدت احساس میشد .فروشش فعلا در ماه ژوئن 2015 در ژاپن آغاز خواهد شد و در هند در اوایل 2016

مشخصات این موتور:


حجم :.248.8 سی سی

انجین : تک سیلندر 4 زمانه آب خنک 4 سوپاپ (وزن انجین 37.2 کیلوگرم)

شاسی : ساخته شده از لوله های فولادی (الهام گرفته شده از شاسی moto3)

ماکزیموم قدرت: 30.87 اسب بخار در 9000 دور در دقیقه

ماکزیموم گشتاور: 24 نیوتن منر در 7250 دور در دقیقه

جعبه دنده : 6 سرعته

ارتفاع زین از سطح زمین : 800 میلی متر

حجم باک : 11 لیتر

سیستم : انژکتور

قطر داخلی سیلندر : 72 میلی متر

کورس سیلندر : 61.1 میلی متر

ترمزها : تک دیسک 300 میلی متری چهارپیستونه در جلو و تک دیسک 230 میلی متری تک پیستون در عقب

سیستم تعلیق : wp معکوس 43 میلی متری در جلو و wp تک در عقب

وزن خشک : 139 کیلوگرم

قیمت :170000 روپیه

عکس ها مستقیما آپلود نشد فعلا این لینک ها باشه تا مشکل برطرف بشه.
- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links](1).jpg.htm
[Only registered and activated users can see links]

[tak3az]

میشه بگید تاپ اسپیدش چقدره و کی وارد ایران میشه؟

[mentiroso]

میشه بگید تاپ اسپیدش چقدره و کی وارد ایران میشه؟

این موتور کمتر از یک هفته هست که در نمایشگاه موتور در توکیوی ژاپن رونمایی شده...زمان ورودش به ایران مشخص نیست....اطلاعاتی در رابطه با تاپ اسپید این موتور در سایت ها وجود نداره ولی این موتور ، موتور ریس و سرعت نیست...احتمالا رو 150 تا محدود میشه.

[mentiroso]

تیزر جدید


[Only registered and activated users can see links]

[M E H D I]

همین ویدئو با کیفیت بهتر اچ دی

KTM_DUKE_250 ([Only registered and activated users can see links])

اینم دوتا ویدئو دیگه
2015_new_KTM_Duke_250_&_RC_250_(Japan)_first_photos ([Only registered and activated users can see links] _photos_%5B14QlR9rMaKM%5D_%5Btag18%5D.mp4)

KTM_Duke_250_And_RC250_Unveiled_At_Tokyo_Motorcycl e_Show_2015 ([Only registered and activated users can see links] e_Show_2015_%5BCA4Sax-enpk%5D_%5Btag22%5D.mp4)
([Only registered and activated users can see links] _photos_%5B14QlR9rMaKM%5D_%5Btag18%5D.mp4)

[mentiroso]

تو مالزی این موتور عرضه شده + مشخصات....کیفیت موج میزنه

[Only registered and activated users can see links].VUhktI6qqko

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links](1).jpg ([Only registered and activated users can see links])

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[mentiroso]

امروز نمایندگی کویر بودم دوک 200 قیمت 23.100

دوک 250 هم آبان امسال میاد..قیمت هم حدودا میگفتن 30-32

[ali_r]

همه چیش به کنار شاسیش خیلی خوشگله

[Adolf Hitler]

ای جان دلم خواست . جدی تکنولوژی اروپایی توش برق میزنه .

[farshid54]

اینا موتور میسازن، ما هم سی جی احد بوق با رنگهای متفاوت از چین میاریم منتاژ میکنیم

[mentiroso]

برای خرید این موتور لحظه شماری میکنم .... فقط کا تی ام فقط دوک ... سرعت هم نمیخوام فقط رکاب فقط سواری همین :)

[said khansar]

[Only registered and activated users can see links]

[ali_70]

قیمتش چنده دوستان ؟
وزن پایینی هم داره نسبت به امثال کاوازاکی و هندا های 250 سی سی

[mentiroso]

قیمتش چنده دوستان ؟
وزن پایینی هم داره نسبت به امثال کاوازاکی و هندا های 250 سی سی

هنوز تو ایران نیومده...بنده از نمایندگی سوال کردم قرار بود برج 10 بیاد ولی خبری نشد هفته پیش سوال کردم گفتن بعد از عید ..قیمت هم احتمالا 30 تومن.

کی تی ام به لحاظ تامین قطعات خیلی ضعیفه اونم تو تهران.!!!!!!

[M@hdi]

هنوز تو ایران نیومده...بنده از نمایندگی سوال کردم قرار بود برج 10 بیاد ولی خبری نشد هفته پیش سوال کردم گفتن بعد از عید ..قیمت هم احتمالا 30 تومن.

کی تی ام به لحاظ تامین قطعات خیلی ضعیفه اونم تو تهران.!!!!!!

کویر جزو محصولاتش زده
دومین نمایشگاه رایدکس هم 29 دی شروع شده که محصولات جدید KTM و کاواساکی رو معرفی می کنن ... احتمالا آوردن خواستن سورپرایز کنن

[kia51]

با سلام خدمت دوستان گرامی
شرکت کویر تو نمایشگاه رایدکس آورده بود به نظر من که خیلی زیباست قیمتش هم نسبتا مناسب بود فکر میکنم 26800000تومان میگفتن ، البته ظاهرا 10 درصد هم تخفیف نمایشگاه رو میدادند

[mentiroso]

با سلام خدمت دوستان گرامی
شرکت کویر تو نمایشگاه رایدکس آورده بود به نظر من که خیلی زیباست قیمتش هم نسبتا مناسب بود فکر میکنم 26800000تومان میگفتن ، البته ظاهرا 10 درصد هم تخفیف نمایشگاه رو میدادند

سلام
بله 26.500 من قیمت گرفتم نقدی 10 درصد تخفیف شرایطی 5 درصد ..البته رنگ سفید فعلا نداره ولی درکل خیلی زیبا بود.

[ali_r]

رقییب این موتور کدوم موتوره؟

فرقش با مدل200 سی سیش تو چیه؟

چند اسب بخار قدرت داره؟

[M@hdi]

اگه 26500 باشه که 200 تاشون رو دستشون باد می کنه طرف می خواد 23 بده 200 بخره 3500 می ذاره روش 250 شو می خره ABS هم داره

الان واسه فروش آمادست؟ 26500 قیمت نقدیشه یا شرایطی؟

[kia51]

رقییب این موتور کدوم موتوره؟
فکر میکنم با z250 رقابت داشته باشه قدرتشون هم تو یه مایه است یعنی ۳۱ اسب
البت با وزن کمتر

فرقش با مدل200 سی سیش تو چیه
تو انجین و پلتفرم مدل 250 با مدل 390 تنه اش یکیه

چند اسب بخار قدرت داره؟
۳۱ اسب

[mentiroso]

رقییب این موتور کدوم موتوره؟

فرقش با مدل200 سی سیش تو چیه؟

چند اسب بخار قدرت داره؟

رقیب این موتور kawazaki z250 هست...31 اسب قدرت داره تو 9000 دور ولی کاوازاکی 32 اسب تو 12000 هزار دور منتها duke فکر کنم نزدیک 30 کیلو سبک تره!!!

[Ali]

ولی بنظر من اگر قیمت مهم نباشه از هر نظر z300 بهتر هستش

[kia51]

ولی بنظر من اگر قیمت مهم نباشه از هر نظر z300 بهتر هستش

duke250 مقایسه با z250 باید بشه نه z300 خیلی خوب میشه اگه دوستان نظرات کارشناسی بگذارن ممکنه به درد بعضی ها که میخوان یکی از این دو تا رو انتخاب کنن بخوره ، در ضمن انگار دارن z300 ها رو جمع میکنن ، ظاهرا دیاگ سیار دادن دست پلیس ها و نینجا ها رو چک میکنن اگه 300 دربیاد درجا میخوابونند، به نظر من که اصلا نمیصرفه که آدم با دلهره بخواد سواری کنه در نتیجه فعلا سر همین 250 ها میشه حساب کرد

- - - Updated - - -

کویر برای Z250 و دوک 250 داره ثبت نام میکنه ، کاوا رو از ادیبهشت سال دیگه تحویل میدن و دوک رو از اسفند امسال یا فروردین سال دیگه تحویل میدن ، تو اینترنت هم راجب دوک250 مطلب و فیلم فعلا زیاد نیست چون چند ماه بیشتر از معرفی اش نمیگذره ، شاید بخوام یکی از این دو تا رو بگیرم ولی فعلا تصمیم قطعی ندارم دوستان لطف کنن راهنمایی ارائه کنند .
در ضمن کاوازاکی موتورهای 250 خودشو داره به سمت تک سیلندر میبره یعنی احتمالا قطعات یدکی کمیاب انجین این موتورها یواش یواش نایاب میشن.

[8446215713]

جای شما بودم دوک میگرفتم z250 ژاپنی بودنش مشکوکه

[erfi.747]

duke250 مقایسه با z250 باید بشه نه z300 خیلی خوب میشه اگه دوستان نظرات کارشناسی بگذارن ممکنه به درد بعضی ها که میخوان یکی از این دو تا رو انتخاب کنن بخوره ، در ضمن انگار دارن z300 ها رو جمع میکنن ، ظاهرا دیاگ سیار دادن دست پلیس ها و نینجا ها رو چک میکنن اگه 300 دربیاد درجا میخوابونند، به نظر من که اصلا نمیصرفه که آدم با دلهره بخواد سواری کنه در نتیجه فعلا سر همین 250 ها میشه حساب کرد

- - - Updated - - -

کویر برای Z250 و دوک 250 داره ثبت نام میکنه ، کاوا رو از ادیبهشت سال دیگه تحویل میدن و دوک رو از اسفند امسال یا فروردین سال دیگه تحویل میدن ، تو اینترنت هم راجب دوک250 مطلب و فیلم فعلا زیاد نیست چون چند ماه بیشتر از معرفی اش نمیگذره ، شاید بخوام یکی از این دو تا رو بگیرم ولی فعلا تصمیم قطعی ندارم دوستان لطف کنن راهنمایی ارائه کنند .
در ضمن کاوازاکی موتورهای 250 خودشو داره به سمت تک سیلندر میبره یعنی احتمالا قطعات یدکی کمیاب انجین این موتورها یواش یواش نایاب میشن.
دوست عزیز 300 سی سی ها قانونا پلاک میشن این داستانای دیاگ سیار رو نمیدونم از کجا شنیدی در ضمن z 250 و z 300 خیییییییلی تفاوتی ندارنا که شما میگی باید با z 250 مقایسه بشه نه z 300 .. بخاطر همینم هست که پلاک میشه اختلافشون زیر 50 سی سی هستش .. در مورد نظر کارشناسی که فرمودید باید عرض کنم که z 250 و z 300 دو سیلندر هستن پس کشش بهتری نسبت به دوک دارن و دوک بیشتر برای تک سوارا و اونایی که با موتور حرکات نمایشی میزنن مناسبه .. این دوستمونم که فرمودن ژاپنی بودنش مشکوکه باید بگم که قطعات به احتمال بالا ژاپن هستن ولی منتاژ هند .. ژاپنم نباشه تایلند و تایوانه اما بعید میدونم

[Mohsen_14]

پلیس ایران و دیاگ ؟؟!!
اصلا مگه کلا چند تا موتور 300 وارد شده که خللی در نظم و امنیت کشور بخواد ایجاد کنه ؟ اونم موتور دارای کارت و پلاک ...
بحق چیزهای ندیده و نشنیده ، 90% مامورا اصلا نمیدونن اسم این موتورها چیه ، کلا وقتی پلاک رو ببینن بی خیال میشن ، خیلی گیر باشن مدارک رو چک میکنن ، خیلی خیلی گیر باشن شماره تنه رو با مدارک انطباق میدن و از مرکز استعلام میکنن که تمام این موارد رو با موتور طی کردم .
یه مورد تو یه بزرگراه یه سرگردی خواست جریمم کنه ، اصلا اسم موتور تو لیست دستگاه ثبت جریمه نبود ... :25r30wi: خیلی حال داد :دی


.

[roma]

مگه مامور راهنمایی و رانندگی تکنسین شرکت کاوازاکیه اخه بیاد موتور برات دیاگ بزنه :gigglesmile: اوانس ریتارد هم برات تنظیم کنه:25r30wi:بعدش ببره پارکینگ

مگه میشه موتور پلاک ملی شد سند سبز و کارت دار و بیمه ثالث به جرمه غیر مجاز بودن گرفت خوابوند اگه این کارو بکنن خودشون میبرن زیر سوال بعد

هم باید به مالک موتور غرامت بدن چون اون به عنوان 250 خریده و مجاز نه 300 و غیر مجاز اشتباه از طرف خریدار نبوده از صرف کسی که موتور تایید کرده و

پلاک کرده و برگه صادر کرده بود

که یه همچین چیزی محاله اتفاق بیوفته

[ali_r]

250 سی سی مدل 94 خشک قیمت 22000000
[Only registered and activated users can see links]

[kia51]

دوستان عزیز ، وقتی این جریان دیاگ سیار رو مطرح کردم میدونستم باعث حساسیت میشه اما چون شنیده بودم گفتم دوستان بدونند بد نیست در ضمن پلیس وقتی آزمایشگاه سیار تو خیابون راه میندازه برای متوقف کردن راننده های معتاد دیگه یه سوکت وصل کردن و یه شماره خوندن که کاری نداره ، به شخصه دوست دارم که موتور ۱۰۰۰ رو با کارت ۱۲۵ سی سی پلاک کنن بالاخره حالشو موتور سوارا میبرن که منم یکیشونم. در ضمن شاید هم شایعه باشه اما یه اصل تو حقوق داریم که وقتی مجوزی بر مبنای اطلاعات نادرست صادر بشه چه این اطلاعات عمدی یا سهوی ، دانسته یا ندانسته ارائه شده باشه فرقی نمیکنه به محض احراز مجوزصادره باطل میشه ،یادمون باشه اکثر موتور های سنگین قبل انقلاب پلاک و کارت داشتن اما جمع شدن .درضمن نینجا ۳۰۰ با ۲۵۰ از نظر قدرت و شتاب متفاوت هستن ۳۲ اسب با ۳۹ اسب یکی نیست .
دوستان عزیز همه ما حسرت سوار شدن آزاد و راحت موتور سنگین به دلمون مونده ، میترسم خدای نکرده دوستان خسارت مالی نبینن. به هر حال بحث جمع بشه بهتره خدای نکرده به کسی بر نخوره.
یه سوال هم دارم از نظر استهلاک و همینطور دو ترکه سوار شدن موتور های z250 و دوک۲۵۰ رو اگه میشه دوستانی که اطلاعات دارن مقایسه بکنن.
مخلص همه دوستان پرشین موتور
یا علی

[mentiroso]

250 سی سی مدل 94 خشک قیمت 22000000
[Only registered and activated users can see links]


حواستون باشه رفقا مشکوک میزنه ....خود شرکت داره میده 26.800 !!!!!!!!

[Alireza.BMW]

حواستون باشه رفقا مشکوک میزنه ....خود شرکت داره میده 26.800 !!!!!!!!

خشک که نیستن کارکردن خودش نوشته در حد صفر قیمت بازار رو نمیدونم الان چنده اما اگه بازارش 26م باشه این موتور با 1000تا کارکرد بازم قیمتش 24 نباید کمتر باشه :297::297::297:

[M@hdi]

بازار بعید می دونم گیر بیاد ولی اگر هم گیر بیاد 26 کمتره دوک 200 رو کویر میده 23 تومن ولی گمرک 20 یا حتی با کمی چونه 19 هم میشه خرید پس اینم صد در صد 3-4 تومن پایینتره

[mentiroso]

خشک که نیستن کارکردن خودش نوشته در حد صفر قیمت بازار رو نمیدونم الان چنده اما اگه بازارش 26م باشه این موتور با 1000تا کارکرد بازم قیمتش 24 نباید کمتر باشه :297::297::297:


قیمت duke 200 الان شرکت میده 23.100 که مدل 94 الان 19-20 تومن هست مدل 93 هم 17-18 تومن کارکرد پایین (قیمت پایین تر بازم حواستون باشه) ولی duke 250 تازه هفته ی پیش تو نمایشگاه ridex معرفی شده و شرکت باید برین فرم پر کنین و کارت بکشین تا 2 هفته ی دیگه تازه پلاک میشه ....اصلا نوش الان نیومده که دست دوم داشته باشه مگه اینکه خودش وارد کرده باشه که بعید میدونم.

[Sale]

قیمت تو هند ۱۷۰۰۰۰روپیه به پول ما میشه 8500000 تومان بعد تو ایران 26000000میلیون یعنی 3برابر. الله اکبر

[8446215713]

رفیقم نمایندگی کویر هست قیمت دوک 200 هجده تومن و 250 24 تومن براش شرکت فاکس کرده بود تازه تخفیف هم میدادن خود شرکت مادر گرون میده ولی نمایندگی ها ارزون میدن

[mentiroso]

قیمت تو هند ۱۷۰۰۰۰روپیه به پول ما میشه 8500000 تومان بعد تو ایران 26000000میلیون یعنی 3برابر. الله اکبر

26.800 آخرین قیمتی که من گرفتم....موتور عالی هست ولی وقتی قطعات دوک 200 بعد از 3 سال ورود به ایران ساپورت نمیشه آدم ناامید میشه دیگه 250 بماند.

- - - Updated - - -


رفیقم نمایندگی کویر هست قیمت دوک 200 هجده تومن و 250 24 تومن براش شرکت فاکس کرده بود تازه تخفیف هم میدادن خود شرکت مادر گرون میده ولی نمایندگی ها ارزون میدن

نمایندگی کویر تو جردن قفط به فکر سود و فروش خودش هست..90 در صد افراد اونجا کارمندای ساده هستن که هیچ اطلاعات فنی از موتور ندارن.

موتور وارد میکنن فقط فیلتر و روغن میارن...امسال که من در جریانش هستم لوازم جانبی و لوازم دوک 200 خیلی کم وارد کردن اونم با قیمت های فضایی.

امیدوارم این موتور ساپورت کامل بشه.

[kia51]

آخر ما نفهمیدیم وقتی موتور رو فقط کویر وارد میکنه و به مغازه ها میفروشه چطور فروشگاههای بیرون این همه ارزونتر میفروشن ، مگه کویر چقدر بهشون تخفیف میده که 5 - 6 میلیون ارزونتر میفروشن باز هم سود میکنن . ببینید کویر تو خرده فروشی چه سود وحشناکی از ملت بخت برگشته میگیره اون وقت این همه ارگان و سازمان نظارتی تو این مملکت دارن مفت حقوق میگیرن یکی نیست که رسیدگی کنه ، روز روشن دوک 250 رو 3 الی 4 برابر قیمت خرید میفروشن .
البته ظاهرا فقط کویر نیست و همه شرکتهای وارد کننده موتور کم و بیش سود های مشابهی از خلق اله میگیرن . البته ظاهرا حقوق و عوارض گمرکی هم تو این مملکت خیلی بالاست و همه این پول به جیب شرکتها سرازیر نمیشه یه قسمتش هم به دولت میرسه ، خوب و تمیز ، این وسط خدا به داد این مردم برسه .

[B-MAX]

آخر ما نفهمیدیم وقتی موتور رو فقط کویر وارد میکنه و به مغازه ها میفروشه چطور فروشگاههای بیرون این همه ارزونتر میفروشن ، مگه کویر چقدر بهشون تخفیف میده که 5 - 6 میلیون ارزونتر میفروشن باز هم سود میکنن . ببینید کویر تو خرده فروشی چه سود وحشناکی از ملت بخت برگشته میگیره اون وقت این همه ارگان و سازمان نظارتی تو این مملکت دارن مفت حقوق میگیرن یکی نیست که رسیدگی کنه ، روز روشن دوک 250 رو 3 الی 4 برابر قیمت خرید میفروشن .
البته ظاهرا فقط کویر نیست و همه شرکتهای وارد کننده موتور کم و بیش سود های مشابهی از خلق اله میگیرن . البته ظاهرا حقوق و عوارض گمرکی هم تو این مملکت خیلی بالاست و همه این پول به جیب شرکتها سرازیر نمیشه یه قسمتش هم به دولت میرسه ، خوب و تمیز ، این وسط خدا به داد این مردم برسه .

اگه موتور خشک تو پالت وارد بشه گمرکی زیادی بهش میخوره
تقریبا تمام موتورهایی که اینجا سوار میشیم به صورت لوازم یدکی وارد میشه و همینجا مونتاژ میشه
اینجوری گمرکی قطعات خیلی ناچیزه ولی باز هم 4 برابر قیمت واقعی باید پول بدیم


خدایا به دادمون برس:icon_pf _52_:

[M@hdi]

Duke_250_KTM_250_Duke_2015-2016 ([Only registered and activated users can see links])

[M@hdi]

رفیقم نمایندگی کویر هست قیمت دوک 200 هجده تومن و 250 24 تومن براش شرکت فاکس کرده بود تازه تخفیف هم میدادن خود شرکت مادر گرون میده ولی نمایندگی ها ارزون میدن

دوک 200 جایی 18 تومن سراغ داشتین من می خوام
الان کویر با ورود 250 مدل 200 رو آف زده 19900 شرایطی هم میده

[Ali]

[Only registered and activated users can see links]

[mentiroso]

top speed این موتور به طور رسمی اعلام نشده ولی تو بعضی سایت ها صحبت از 160 کیلو متر هست یه کلیپی هم هست که با دستکاری و تغییرات به 180 کیلومتر میرسه.
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links] آپلود کردم براتون حالش رو ببرین ;)

[kia51]

فقط ای کاش کمی به لحاظ قیافه مدل های مختلف دوک فرق داشتند ، من که نمیفهمم فلسفه یکی بودن پلتفرم و بدنه حجم های مختلف دوک چیه؟
انقدر شبیه هستند که با نگاه کردن به راحتی نمیشه تفاوت مدل 125 سی سی رو با مدل 390 سی سی تشخیص داد. یعنی به خاطر صرفه جویی در هزینه های طراحی این کار رو کردن ، از یه شرکت معتبر بعیده.

[mentiroso]

تحویل دوک 250 رفت برای بعد از عید ....اینم بگم کسایی که میخوان بخرن در نظر داشته باشن شرکت به لحاظ تامین قطعات دوک 200 که حدودا 3 سال هست تو ایران اومده خیلی ضعیف عمل میکنه و خدایی نکرده با این موتور تصادف کنین باید سفارش قطعه بدین 3 ماه بعد به دستتون میرسه چه برسه به این موتور که تازه وارده.
قیمت هم فعلا 26.800 هرچند تماس بگیرین قیمت نمیدن ؟!؟!؟

[8446215713]

به نظرم 26 تومن پول بدید به ی موتور شهری اشتباهه محضه اونم با این رفتارهای بدی که ماشینا انجام میدن
کلا موتورهای دوک تو نمایشگاه کویر اتریشی هس و مثلا لاستیکشم پیرلی هس ولی نمیدونم چرا وقتی دست ملت میدن ی دفه هندی میشه
تاپ این موتور بعیده از 150 بیشتر باشه

[gt0039]

من خریدم 28 ملیون

[mentiroso]

من خریدم 28 ملیون

داداش مبارکه..ان شاءالله چرخش براش بچرخه

از کجا خریدی؟2015 هست یا 2016 ؟ یکم بالا نخریدی؟ سواری گرفتی؟قبلا چی داشتی؟یه سری توضیح بدی ممنونت میشم؟ دم شما گرم

[M@hdi]

گمرک آوردن 25 تومن

[mentiroso]

گمرک آوردن 25 تومن

کسی میخواد بخره گمرک بخره خیلی بهتره ما که دوک 200 رو از کویر خریدیم هیچ خیری ندیدم..

[M@hdi]

دیروز تو یه فروشگاه بودیم گمرک 6 تا داشت التماس می کرد بفروشه می گفت 26 تومن ... 12 تومن بده بقیشم 12 تا چک بده یه بیمه هم مجانی می ذارم روش .... گفتم کویر 25 درصدشو می گیره گفت کویر جواز کسب ازت می خواد من چکتو استعلام کنم اوکی باشه تمومه ولی خدایی کیفیت ساخت دوک خیلی خوبه کاملا داد می زنه

هوندا CB300F هم بود 24 تومن می دیدین فکر می کردین موتور چینیه اصلا افتضاح به تمام معنا

[imoon]

الان خرید دوک 200 به صرفه تره یا 250 ؟

[M@hdi]

امروز نمایندگی کویر بودم دوک 250 26680 دوک 200 19900

به نظرم خرید دوک 200 به صرفه تر باشه به خاطر یه abs و 50 سی سی 6780 پول اضافه دادن اشتباهه مگر اینکه قیمتش رو حداقل یه سه میلیون بیارن پایین

دوست داشتم اونجا وایسم تا شب این موتور رو نگاه کنم فقط ..... خدایی خیلی ستمه این موتورها رو با این قیمتهای کاذب می ذارن برای فروش که فقط قشر مرفه بی درد قدرت خریدش رو دارن خدا باعث و بانیش رو لعنت کنه

[pouriashoghi]

امروز نمایندگی کویر بودم دوک 250 26680 دوک 200 19900

به نظرم خرید دوک 200 به صرفه تر باشه به خاطر یه abs و 50 سی سی 6780 پول اضافه دادن اشتباهه مگر اینکه قیمتش رو حداقل یه سه میلیون بیارن پایین

دوست داشتم اونجا وایسم تا شب این موتور رو نگاه کنم فقط ..... خدایی خیلی ستمه این موتورها رو با این قیمتهای کاذب می ذارن برای فروش که فقط قشر مرفه بی درد قدرت خریدش رو دارن خدا باعث و بانیش رو لعنت کنه

دوست من تفاوت فقط یک ترمز ABS و 50 سی سی بیشتر نیست! یکی از تفاوت‌های بزرگ بین این دو موتور سیستم کلاچ ۲۵۰ سی سی هست که Slipper Clutch هست در حالی که مال Duke 200 این سیستم کلاچ رو نداره و اگر آشنا باشید با این سیستم کلاچ حتما می‌دونید چقدر می‌تونه تو سواری تفاوت ایجاد کنه! به اختلاف اعداد و مشخصات دو موتور هم توجه کنید! این دو موتور با هم دیگه فقط و فقط ۳ کیلوگرم اختلاف وزن دارن اما Duke 250 از موتوری با تکنولوژی متفاوت استفاده میکنه! موتور Duke 250 از نظر تکنولوژی و مهندسی همون انجین استفاده شده در Duke 390هست که حجم‌اش رو کم کردن! با اختلاف وزن تنها ۳ کیلو اینکه Duke 250 میتونه ۳۱ اسب خروجی قدرت بده (۲۵ اسب در Duke 200 ) و گشتاور 24NM داشته باشه ( 19.2NM در Duke 200 ) خودش نشون دهنده اینه که Duke 250 فقط یک موتور با ۵۰ سی سی حجم بیشتر نیست. اختلاف قیمت هم کاملا به نظر من حداقل منطقی است. اگر قیمت ان دو موتور خیلی نزدیک هم باشه عملا کسی Duke 200 نمی‌خره و این محصول رو دست وارد کننده می‌مونه. ممکنه این قیمت ها وقتی موجودی Duke 200 وارد کننده کم بشه اصلاح هم بشن.

اون اسلیپر کلاچ خودش واقعا امکان با ارزشی هست. هم ایمنی سواری رو بالا میبره و هم روی موتور مثل Duke که بسیار موتور چالاکی محسوب میشه به سلامت انجنین و افزودن لذت سواری کمک میکنه.

[8446215713]

داداش abs کم چیزی نیست جلوی مرگ و میر رو میگیره من میگم همین 250 به صرفه تره دنده 3ش 100 تا میره دوک 200 تولیدش متوقف شده به این خاطر افت قیمت پیدا کرده

[imoon]

به نظر من اگر 26 تومن بخوایم پول دوک 250 را بدیم خب z250 کاوا رو که ورداریم بهتره...
باز نط=ظر دوستان محترمه

[tak3az]

سلام و درود بسیار
دوستان نظرتون در مورد این موتور چیه ؟ ارزش خرید داره؟ ABS هم که هست
قیمتش هم چند روز پیش پرسیدم گفتن که 23تومن

[alimoslemi]

سلام و درود بسیار
دوستان نظرتون در مورد این موتور چیه ؟ ارزش خرید داره؟ ABS هم که هست
قیمتش هم چند روز پیش پرسیدم گفتن که 23تومن

کجا پرسیدید گفتن 23 تومن؟

[kia51]

به نظر من اگر 26 تومن بخوایم پول دوک 250 را بدیم خب z250 کاوا رو که ورداریم بهتره...
باز نط=ظر دوستان محترمه
برای من هم این سوال مطرح هستش ولی ظاهرا کسی از مقایسه این دو تا موتور خوشش نمی آد ، آخه از موتور فروشها و تعمیرکارا هم پرسیدم کسی جوابی نداره ، خوهشا اگه دوستان اطلاعات فنی دارن یه مقایسه از نظر ارزش خرید و کیفیت بکنند چون الان سوال خیلی هاست در ضمن تو اینترنت هم زیاد این دو موتور با هم مقایسه نشدند یا من پیدا نکردم ، البته با اجازه مدیرهای محترم تایپیک مقایسه نزدم چون مطلب راجبش زیاد نیست ولی الانه میتونه به بعضی از دوستان کمک کنه .

[sajjadme]

من خودم Z 250 رو ترجیح میدم ...من به شخصه از KTM خوشم نمیاد هیچ وقت برند ژاپنی با برند دیگه ای عوض نمیکنم ... اگه از نظر خدمات و تامین قطعه هر دو یکسان باشن من کاوازاکی برمیدارم
کاری هم ندارم کدوم شتابش بهتره و کدوم سرعتش بیشتره ... برند ژاپنی رو با هیچی عوض نمیکنم...

[8446215713]

من خودم Z 250 رو ترجیح میدم ...من به شخصه از KTM خوشم نمیاد هیچ وقت برند ژاپنی با برند دیگه ای عوض نمیکنم ... اگه از نظر خدمات و تامین قطعه هر دو یکسان باشن من کاوازاکی برمیدارم
کاری هم ندارم کدوم شتابش بهتره و کدوم سرعتش بیشتره ... برند ژاپنی رو با هیچی عوض نمیکنم...

داداش اون z250 هم تولید تایلنده خیلی خودت رو درگیر نکن. به نظرم دوکه بهتره جمع و جور تره.

[sajjadme]

داداش اون z250 هم تولید تایلنده خیلی خودت رو درگیر نکن. به نظرم دوکه بهتره جمع و جور تره.

داداش خوب من ...نمیدونم چرا شما با تولید عمده ی کارخونه ها مشکل داری ....الان همه ی گوشی ها ی جهان برای تولید عمده توی چین کارخونه زدن اکثر موتور سازی های بزرگ توی هند شعبه ی تولید زدن از موتور سبک گرفته تا سنگین ...نه فقط توی هند توی خیلی از کشور ها ...
بنظرم Z250 خیلی به یه موتور سنگین شبیه تره تا KTM ...چهره ی بسیار خشنی داره و 31 اسب هم قدرت ...و به نظرم مهمتر از اون KAWASAKI بودنش هست من که پول اینارو ندارم ...ولی اگه داشتم بی شک Z250 رو بر میداشتم ...
اصلا قصد جسارت به شما رو ندارم فقط نظر شخصیم رو گفتم

[mentiroso]

هر دو موتور با کیفیت هستند

z250 دوسیلندر 32 اسب بخار 168 کیلو

duke 250 تک سیلندر 31 اسب بخار 139 کیلو

z250 چون دوسیلندر هست گشتاور بهتری داره duke هندلینگ بهتری داره ، شتاب دوک بهتره ،سرعت z250 بهتره و با ابهت تره.

پشتیبانی قطعات ktm تو ایران جلوتره kawazaki پرخرج تره.

با این تفاسیر z300 یه چیز دیگه هست.

[ارمانی]

بچه ها قیمت دوک به تومن که تبدیل کنی میشه ۹۳۵۰۰۰۰ بعد کویر موتور میده 26000000 اخه چرا. محصولات بنلی قیمتش تو هند و ایران یکیه ولی تو دوک ۳برابر گرونتره تو ایران .اخه اینقدر مملکت بی درو پیکر.من ارزوم بودقیمتش حداکثر ۱۳ بود میخریدم

[mentiroso]

بچه ها قیمت دوک به تومن که تبدیل کنی میشه ۹۳۵۰۰۰۰ بعد کویر موتور میده 26000000 اخه چرا. محصولات بنلی قیمتش تو هند و ایران یکیه ولی تو دوک ۳برابر گرونتره تو ایران .اخه اینقدر مملکت بی درو پیکر.من ارزوم بودقیمتش حداکثر ۱۳ بود میخریدم

داداش همه موتورا قیمتشون بالاست

pulse 200 ns قیمتش 1600 دلاره که میشه 5.500 ولی کویر 3 برابر میکشه روش.....

[kaveh_am]

همش نامردیه...سی جی 125 هم 300 دلاره میدن 2.5...
تعرفه گمرکی هم بالاست...
[Only registered and activated users can see links]
کد 8711
65 درصد گمرکی....

- - - Updated - - -

همش نامردیه...سی جی 125 هم 300 دلاره میدن 2.5...
تعرفه گمرکی هم بالاست...
[Only registered and activated users can see links]
کد 8711
65 درصد گمرکی....

[M@hdi]

نمیشه مستقیم از هند بخریم؟ 100 درصد گمرکی بدیم بازم از قیمت کویر پایینتر درمیاد که

[sajjadme]

هزینه ی ارسال رو هم حساب کردی از هند تا تهران ؟؟؟ هزینه ی ارسال هم زیاد درمیادا

[shayant]

داداش همه موتورا قیمتشون بالاست

pulse 200 ns قیمتش 1600 دلاره که میشه 5.500 ولی کویر 3 برابر میکشه روش.....


​پالس مگه مال کویره؟؟؟؟



مگه مال فارس موتور نبود؟؟؟؟

[mentiroso]

​پالس مگه مال کویره؟؟؟؟



مگه مال فارس موتور نبود؟؟؟؟

منظورم مقایسه قیمت های موتور ارایه شده تو شرکت ها تو بازار ایران بود.

[said khansar]

[Only registered and activated users can see links]

[ali_r]

چند اسب قدرت داره؟
واقعا که وزن خیلی خوب و قابل قبولی داره دمش گرم اینا احتمالا به الیاژ خوب دسترسی داشتن:2i8d4ao:

[mentiroso]

چند اسب قدرت داره؟
واقعا که وزن خیلی خوب و قابل قبولی داره دمش گرم اینا احتمالا به الیاژ خوب دسترسی داشتن:2i8d4ao:


ماکزیموم قدرت:
30.87
اسب بخار در
9000
دور در دقیقه

[ali_r]

ماکزیموم قدرت:

30.87

اسب بخار در

9000

دور در دقیقه


ممنون
داداش چه خبر دوک 250 نگرفتی؟ یه زمانی خیلی پیگیر بودی بیاد بگیری چه دلیلی باعث شد نری دنبالش؟

[mentiroso]

ممنون
داداش چه خبر دوک 250 نگرفتی؟ یه زمانی خیلی پیگیر بودی بیاد بگیری چه دلیلی باعث شد نری دنبالش؟

دوک 200 رو بفروشم 100% میخرم...اتفاقا سواری گرفتم..250 کلا یه کلاس بالاتره.

[ali_r]

دوک 200 رو بفروشم 100% میخرم...اتفاقا سواری گرفتم..250 کلا یه کلاس بالاتره.


خوبه فقط یه سوال چرا تو سایت خود کی تی ام دوک 250 نیس؟
اینا رو مالزی خودش تولید میکنه؟

[mentiroso]

خوبه فقط یه سوال چرا تو سایت خود کی تی ام دوک 250 نیس؟
اینا رو مالزی خودش تولید میکنه؟

چرا نیست ؟!؟!

[Only registered and activated users can see links]

ktm یه برند جهانیه تولیداتش منحصر به یک یا دو کشور نیست.....

[ali_r]

چرا نیست ؟!؟!

[Only registered and activated users can see links]

ktm یه برند جهانیه تولیداتش منحصر به یک یا دو کشور نیست.....

خیلی جالبه
این لینکی که دادین برای کشور اندونزی هستش که دوک 250 داره تو قسمت موتورهاش ولی 125 سی سی نداره

ولی تو کشور انترنشنال دوک 125 هست ولی 250 نیست

[mentiroso]

خیلی جالبه
این لینکی که دادین برای کشور اندونزی هستش که دوک 250 داره تو قسمت موتورهاش ولی 125 سی سی نداره

ولی تو کشور انترنشنال دوک 125 هست ولی 250 نیست

تا اونجایی که من درجریانم شرکت ktm محصولاتش رو بنا به استراتژی فروش مناطق مختلف و بازار فروش تقسیم بندی میکنه.

[pouriashoghi]

این کمپانی‌ها وب سایت ها و محصولاتی که توش نشون میدن رو طبق استراتژی‌های مارکتینگ و نتایج تحقیقات اون بخش میسازن. چون وب سایت‌های این کمپانی ها مبتنی بر منطقه‌ و نمایندگی هست محصولاتی رو نشون میدن برای هر منطقه که طبق استراتژی مارکتینگ میدونن بیشترین استقبال در اون منطقه ازش میشه.

[ali_r]

طبق استراتژی مارکتینگ

در مورد این کلمه بیشتر توضیح میدین یعنی چی؟

[8446215713]

بابا دوک 200 و 250 و 390 های توی ایران خیلی از قطعاتش هنده اسمبلش هم هنده خودم از نزدیک دیدم والسلام

[mentiroso]

بابا دوک 200 و 250 و 390 های توی ایران خیلی از قطعاتش هنده اسمبلش هم هنده خودم از نزدیک دیدم والسلام

100% مخالفم.....اسمبل امکان داره اونم فلاپ و چرخاش که بازم بعید میدونم انجین به هیج وجه..تو ایران از این عرضه ها ندارن....قطعات بدون شک اتریش هستن بخصوص انجین یا هند تحت لیسانس مهندسان اتریش چون سهام عمده ی ktm رو هندی ها خریدند.

[tak3az]

قصد کاهش قیمت نداره این اقای کویر؟ :27:
راستی در حد نو فروشی سراغ دارید؟

[M@hdi]

فعلا که تازه اومده دوک 200 رو تا قبل از اینکه 250 بیاد 23 می فروخت که الان کرده 19900 اینم حداقل تا دوسال دیگه افزایش قیمت نداشته باشه ارزون نمیشه

[Morteza220]

سلام چند وقتیه تاپیکا باز نمیشه این ارورو می نویسه لطفا کمکم کنید
Request TimeoutThis request takes too long to process, it is timed out by the server. If it should not be timed out, please contact administrator of this web site to increase 'Connection Timeout'.

[kia51]

سلام ، من این موتور رو چند ماه جلوتر تو نمایشگاه موتور پارسال پیش خرید کرده بودم قرار بود کویر ده درصد هم تخفیف بهم بده ، فرصت کافی داشتم که راجبش فکر کنم به نظر من با این قیمتها گزینه مناسبی نیست اگه واقع بین باشیم و یه نگاهی به قیمتهای جهانی موتور های مختلف بندازیم حتما متوجه حقیقت میشیم ، به نظر من کویر داره از تنها بودن تو بازار استفاده میکنه و در نبود رقابت خودش به دلخواه قیمت گذاری میکنه ، به همین دلیل خریدم رو لغو کردم و پیش پرداختم رو چند ماه پیش پس گرفتم . الان یه پالس ان اس دارم ، هیو رو هم با میلیونها تومان ضرر دادم دست دلال دیگه هم تو دام این شرکت نمی افتم ، از دوستان هم میخوام قدر پول و درآمدتون رو بدونید ، خیلی حیفه که به سختی پول در بیآریم و مفت و مسلم بریزیم تو شکم یه عده دلال.
یاعلی

[8446215713]

سلام ، من این موتور رو چند ماه جلوتر تو نمایشگاه موتور پارسال پیش خرید کرده بودم قرار بود کویر ده درصد هم تخفیف بهم بده ، فرصت کافی داشتم که راجبش فکر کنم به نظر من با این قیمتها گزینه مناسبی نیست اگه واقع بین باشیم و یه نگاهی به قیمتهای جهانی موتور های مختلف بندازیم حتما متوجه حقیقت میشیم ، به نظر من کویر داره از تنها بودن تو بازار استفاده میکنه و در نبود رقابت خودش به دلخواه قیمت گذاری میکنه ، به همین دلیل خریدم رو لغو کردم و پیش پرداختم رو چند ماه پیش پس گرفتم . الان یه پالس ان اس دارم ، هیو رو هم با میلیونها تومان ضرر دادم دست دلال دیگه هم تو دام این شرکت نمی افتم ، از دوستان هم میخوام قدر پول و درآمدتون رو بدونید ، خیلی حیفه که به سختی پول در بیآریم و مفت و مسلم بریزیم تو شکم یه عده دلال.
یاعلی
حرف حق جواب نداره.

[pouriashoghi]

سلام ، من این موتور رو چند ماه جلوتر تو نمایشگاه موتور پارسال پیش خرید کرده بودم قرار بود کویر ده درصد هم تخفیف بهم بده ، فرصت کافی داشتم که راجبش فکر کنم به نظر من با این قیمتها گزینه مناسبی نیست اگه واقع بین باشیم و یه نگاهی به قیمتهای جهانی موتور های مختلف بندازیم حتما متوجه حقیقت میشیم ، به نظر من کویر داره از تنها بودن تو بازار استفاده میکنه و در نبود رقابت خودش به دلخواه قیمت گذاری میکنه ، به همین دلیل خریدم رو لغو کردم و پیش پرداختم رو چند ماه پیش پس گرفتم . الان یه پالس ان اس دارم ، هیو رو هم با میلیونها تومان ضرر دادم دست دلال دیگه هم تو دام این شرکت نمی افتم ، از دوستان هم میخوام قدر پول و درآمدتون رو بدونید ، خیلی حیفه که به سختی پول در بیآریم و مفت و مسلم بریزیم تو شکم یه عده دلال.
یاعلی

این پست قشنگ از مشخصه که پست شرکتی و تبلیغاتی برای فارس موتور هست. سوال اساسی از کسی که میگه رفته قیمت‌های جهانی رو مقایسه کرده و فهمیده که کویر داره سرش کلاه میذاره و بعد رفته ان‌اس خریده اینه که :‌
برادر من مگه ان اس رو با قیمت جهانی اش خریدی؟ مگه همین پولسار ان اس ۱۵۰۰ دلاری رو چند میفروشن تو بازار تو ایران؟‌ با قیمت جهانی اش؟‌

مگه کویر موتور قوانین واردات خودرو و وسیله نقلیه و وضع کرده که این حرفهای بی حساب کتاب رو میزنید؟ موتورسیکلت بیاد داخل ایران تعرفه گمرکی میخوره. برید اول لیست کامل هزینه‌های باربری و ارسال و مونتاژ و تعرفه‌های گمرکی و سازمانی و .... بعد با اختلاف قیمت ارز بذارید کنار هم بعد انتظار داشته باشید بهتون موتور با قیمت جهانی بدن.
من نمیدونم مگه شما بقیه کالاهای وارداتی در ایران رو به قیمت جهانی میخرید که انتظار دارید موتورسیکلت رو به قیمت جهانی بخرید؟‌

باشه بابا کویر بده ٬ فارس موتور خوبه. فعلا همین کویر هم نبود همه مجبور بودیم CG 125 سوار شیم.

[8446215713]

این پست قشنگ از مشخصه که پست شرکتی و تبلیغاتی برای فارس موتور هست. سوال اساسی از کسی که میگه رفته قیمت‌های جهانی رو مقایسه کرده و فهمیده که کویر داره سرش کلاه میذاره و بعد رفته ان‌اس خریده اینه که :‌
برادر من مگه ان اس رو با قیمت جهانی اش خریدی؟ مگه همین پولسار ان اس ۱۵۰۰ دلاری رو چند میفروشن تو بازار تو ایران؟‌ با قیمت جهانی اش؟‌

مگه کویر موتور قوانین واردات خودرو و وسیله نقلیه و وضع کرده که این حرفهای بی حساب کتاب رو میزنید؟ موتورسیکلت بیاد داخل ایران تعرفه گمرکی میخوره. برید اول لیست کامل هزینه‌های باربری و ارسال و مونتاژ و تعرفه‌های گمرکی و سازمانی و .... بعد با اختلاف قیمت ارز بذارید کنار هم بعد انتظار داشته باشید بهتون موتور با قیمت جهانی بدن.
من نمیدونم مگه شما بقیه کالاهای وارداتی در ایران رو به قیمت جهانی میخرید که انتظار دارید موتورسیکلت رو به قیمت جهانی بخرید؟‌

باشه بابا کویر بده ٬ فارس موتور خوبه. فعلا همین کویر هم نبود همه مجبور بودیم CG 125 سوار شیم.

حرف حق جواب نداره.

[Seyed.mahdi]

سلام سلام

میگم این سیستم کلاچی که اسمشم یادم رفت این دوکِ نازنین داره چی چیِس؟ (به قول اصفهونیا :دی)
یک عزیزی بیاد توضیح بده.

بعد اینکه رفقایی که دوک 250 دارن چرا نمیان تجربیاتشون رو به اشتراک برزان:23:

مارو هم مستفیض کنید :)

دوستان در سایت کویر دقت کردین چه آپشن هایی براش نوشته؟
نمایشگرش لامصب هر چی بگی داره. میانگین نمیدونم مصرف سوخت مقدار مصرف نمیدونم و... خیلی خیلی کامله . واقعا عالیه.
یه سیستم ضد سرقتم نوشته بود نمیدونم چیه!

این موتور واقعا چه موتوره عالیه ایه. با 139 کیلو بسیار مناسب ترافیک های سنگین تهران و در عین حال با لاستیک های پیرلی و پهن و شتاب و تاپ اسپید حدودا 160 تایی (تو 2 تا ویدئو دیدم 160 هم رد کرد) حتی برای سفر های کوتاه هم عالیه.

دوستانی که از قیمتش انتقاد میکنند انصافا بد قیمت نیست. امکانات و کیفیت خیلی عالی ای داره مخصوصا نسبت به رقبا.

زد 250 موتور بسیار زیبا اما با اون وزن زیاد بیشتر برای کسی که میخواد یه دوری بزنه یا یه مسافرت کوچیکی بره مناسبه البته تو ترافیکم اگر مهارت کافی داشته باشیم بد نیست ولی خوب دوک یه چیز دیگست تو ترافیک و شهر.

خلاصه یه سوال داشتم؛ میگم تو بازار، رینگ مشکی پیدا نمیشه؟

دوتان دوک 250 هی لطفا بفرمایید و تجربیات رو به اشتراک بزارید

[Ali]

سلام سلام

میگم این سیستم کلاچی که اسمشم یادم رفت این دوکِ نازنین داره چی چیِس؟ (به قول اصفهونیا :دی)
یک عزیزی بیاد توضیح بده.

بعد اینکه رفقایی که دوک 250 دارن چرا نمیان تجربیاتشون رو به اشتراک برزان:23:

مارو هم مستفیض کنید :)

دوستان در سایت کویر دقت کردین چه آپشن هایی براش نوشته؟
نمایشگرش لامصب هر چی بگی داره. میانگین نمیدونم مصرف سوخت مقدار مصرف نمیدونم و... خیلی خیلی کامله . واقعا عالیه.
یه سیستم ضد سرقتم نوشته بود نمیدونم چیه!

این موتور واقعا چه موتوره عالیه ایه. با 139 کیلو بسیار مناسب ترافیک های سنگین تهران و در عین حال با لاستیک های پیرلی و پهن و شتاب و تاپ اسپید حدودا 160 تایی (تو 2 تا ویدئو دیدم 160 هم رد کرد) حتی برای سفر های کوتاه هم عالیه.

دوستانی که از قیمتش انتقاد میکنند انصافا بد قیمت نیست. امکانات و کیفیت خیلی عالی ای داره مخصوصا نسبت به رقبا.

زد 250 موتور بسیار زیبا اما با اون وزن زیاد بیشتر برای کسی که میخواد یه دوری بزنه یا یه مسافرت کوچیکی بره مناسبه البته تو ترافیکم اگر مهارت کافی داشته باشیم بد نیست ولی خوب دوک یه چیز دیگست تو ترافیک و شهر.

خلاصه یه سوال داشتم؛ میگم تو بازار، رینگ مشکی پیدا نمیشه؟

دوتان دوک 250 هی لطفا بفرمایید و تجربیات رو به اشتراک بزارید

سلام
اسلیپر کلاچ داده که نینجا300 و خیلی موتورای جدید دیگه هم دارن که باعث میشه کلاچ گیری و تعویض دنده شما نرم تر صورت بگیره یک مثال و فایدش زمانی هست که شما اشتباهی یا تو دور بالا معکوس میدی دیگه با وجود این سیستم شوک ایجاد نمیشه

[mentiroso]

ktm 250 duke مدل 2017
شخصا تیپ سال 2016 رو بیشتر میپسندم
قدرت خیلی کم افزایش یفته و یکم سنگین تر شده چون اگزوز بهش اضافه شده و حجم باک افزایش پیدا کرده...مدل کوچک شده پدربزرگش 1290 دوک شده... البته روی کاغذ ضعیفتر از نسل قبلیش نشون میده..باید منتظر موند ببینیم تو عمل چطور میشه شاید برنامه ریزی و مهندسی بهتری داشته باشه؟!؟!؟

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links](1).jpg

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

[M@hdi]

وای عجب شاخی شده شبیه سوپردوک 1290 شده به این میگن موتور .... خداکنه کویر بیاره .... البته اینا انقدر ح.....ده ان بیارن دو سه تومن می کشن روش به خاطر قیافش

[mentiroso]

وای عجب شاخی شده شبیه سوپردوک 1290 شده به این میگن موتور .... خداکنه کویر بیاره .... البته اینا انقدر ح.....ده ان بیارن دو سه تومن می کشن روش به خاطر قیافش

زنگ زدم کویر اصلا انگار طرف نمیدونست 2017 دوک اومده!!؟!

به روپیه میشه 10.400 حالا چقدر دربیاد احتمالا نزدیک 28 تومن!!

[mid]

علی آقا با اشاره ظریف شما به اون مدیر عزیز ایتالیایی! بسی حال کردم:14::
بنظرم تو مدل ۲۰۱۷ تغییرات ظاهری و فنی خوبی داشته ولی مثل اینکه ABS رو حذف کردن:297:
تو این ویدئو تفاوتهای ظاهریشونو نشون میده ولی اینجا ABS داره : [Only registered and activated users can see links]

[mogtaba123]

از بهترین موتور م های 250 هست یه مشکل کوچک که من داخل این میبینم اینه ه ارتفاع صندلی 83 هست . ولی اگه بلد باشید می تونید استفاده کنید
طراحی فوق العاده ای هم داره . این موتور یه نمونه ی مسابقه ای هم داره که اصلا خوشم نیومد ازش چون هیچ فرقی توی مبحث فنی با این نداره فقط وزنش زیاد شده که اصلا جزو فیورید های من نیست

[Jack z1000]

دوستان این مدل قیمتش الان چنده ؟
بعد لاستیک عقبش سایزش چنده ؟

[Alireza.BMW]

دوستان این مدل قیمتش الان چنده ؟
بعد لاستیک عقبش سایزش چنده ؟

این مدل 2017 که هنو نیومده مدل 2016ش رو کویر میده 27 و خورده ای فکر کنم بازار کمترم گیر میاد لاستیک جلو 110 لاستیک عقب 150 هستش این مدل جدیدش اگر بیاد احتمالا کویر 1 الی 2 بالاتر از 2016ش بده

[Sanaee]

سلام
من خيلي تو خريد اين موتور مردد هستم، نمي دونه چيكار كنم... از كوير ميخوام بگيرم،، دو دفه هم رفتم بگيرم ،منصرف شدم... موتور فروش هاي گمرك خيلي بد ميگن، ميگن بايد ده ارزون تر بدي موقع فروش، لوازم كمه و طالب نداره و ... ميگن بنلي يا زد ٢٥٠ خوبه ... واقعا زورم مياد پول زد٢٥٠ بدم، خييييلي گرونه������

نسبت به قيمت، در مقايسه با z250. يا z300 مي أرزه بگيرم؟؟
Z250 ها رنگ هاي خوب نداره، ٣٠٠ هم خيييلي گرونه، زورم مياد، از طرفي دووووك و خيلي دوس دارم
واقعا نميدونم چي كار كنم
دوستاني كه دوك دارن واسه فروش ، همه خيلي راضي هستن ، از طرفي همه زير ٥/٠٠٠ كاركرد واسه فروشه،،،
واقعا گيج شدم،
لطفا دوستاني كه دوك ٢٥٠ دارن كمك كنن ببينم واااقعا نسبت به قيمت راضي هستن، دردسري ، مشكلي داره، نداره؟؟!!!

ممنونم������

[mentiroso]

سلام
من خيلي تو خريد اين موتور مردد هستم، نمي دونه چيكار كنم... از كوير ميخوام بگيرم،، دو دفه هم رفتم بگيرم ،منصرف شدم... موتور فروش هاي گمرك خيلي بد ميگن، ميگن بايد ده ارزون تر بدي موقع فروش، لوازم كمه و طالب نداره و ... ميگن بنلي يا زد ٢٥٠ خوبه ... واقعا زورم مياد پول زد٢٥٠ بدم، خييييلي گرونه������

نسبت به قيمت، در مقايسه با z250. يا z300 مي أرزه بگيرم؟؟
Z250 ها رنگ هاي خوب نداره، ٣٠٠ هم خيييلي گرونه، زورم مياد، از طرفي دووووك و خيلي دوس دارم
واقعا نميدونم چي كار كنم
دوستاني كه دوك دارن واسه فروش ، همه خيلي راضي هستن ، از طرفي همه زير ٥/٠٠٠ كاركرد واسه فروشه،،،
واقعا گيج شدم،
لطفا دوستاني كه دوك ٢٥٠ دارن كمك كنن ببينم واااقعا نسبت به قيمت راضي هستن، دردسري ، مشكلي داره، نداره؟؟!!!

ممنونم������

سلام..من در حال حاضر هم دوک 200 دارم و هم 250

دوست عزیز بخر لذتش رو ببر...با بنللی هم این موتور رو لطفا مقایسه نکنین....پژو رو با بنز مقایسه نمیکنن..در مورد قیمت هم شما کارکرده بردار نترس..اینایی هم که میبینین گذاشتن برای فروش چون بنللی دو سیلندر صداش خوبه میفروشن بنللی برمیدارن

موتور کیفیتش وحشتناک بالاست...شتاب همه ی همرده های خودش رو قورت میده....سرعت حالت عادی 250 تا 160 دنبال سرعت هستی تا 180 با کیت پرمیکنه..

توصیه من به شما= بدون شک دوک بردار چه 200 چه 250

[mogtaba123]

داداش اونایی هم که میبینی می فروشن به خاطر این می فروشن نمی فهمن چی سوار شدن . یه چیزی هم بگم به شما داداش هر چی بگیری حتی کاوازاکی زد 1000 هم بگیری قشنگیش برات یه ماهه بعدش خسته میشی
انتخاب درست طراحی اتریشی کیفیت بالا ارگونومیک زیاد استاندارد
در عوض نینجا توی عموم بیشتر جا افتاده و تاپ اسپید بیشتری داره و مردم ببیند خوششون میاد ولی داداش به قشنگی نیست دوک هندلینگ بیشتری داره نسبت نینجا چون نینجا مسلبقه ای هست تقریبا و به درد شهر نمیخوره
دوک مصرف کمتری نسبت به نینجا داره و اگه سوار نینجا بشی نمیتونی بیشتر از دوساعت سوار بشی چون اصلا راحتی نداره و وزن موتور نینجا بیشتر از دوک 250 هست و این توی مصرف سئخت تاثیر داره . اینارو نمیگم برای اینکه پول سوخت ندی ، به این خاطر گفتم که طراحی ها رو احساس کنید چون بنزین که توی ایران خیلی هم گرون نیست و در کل انتخاب من دوک 250 هست
نینجا دو تا مزیت داره یک شتابشه که اونم خیلی تفاوته کمتری داره با دوک خیلی نامحسوسه دو زیباییشه
حالا ریش و قیچی دست شماست

[محمدرضا شیخی]

من به شخصه خرید همچین موتورهایی رو به عنوان صفر پیشنهاد نمیکنم. دست دو گیر بیار

[kia51]

سلام
من خيلي تو خريد اين موتور مردد هستم، نمي دونه چيكار كنم... از كوير ميخوام بگيرم،، دو دفه هم رفتم بگيرم ،منصرف شدم... موتور فروش هاي گمرك خيلي بد ميگن، ميگن بايد ده ارزون تر بدي موقع فروش، لوازم كمه و طالب نداره و ... ميگن بنلي يا زد ٢٥٠ خوبه ... واقعا زورم مياد پول زد٢٥٠ بدم، خييييلي گرونه������

نسبت به قيمت، در مقايسه با z250. يا z300 مي أرزه بگيرم؟؟
Z250 ها رنگ هاي خوب نداره، ٣٠٠ هم خيييلي گرونه، زورم مياد، از طرفي دووووك و خيلي دوس دارم
واقعا نميدونم چي كار كنم
دوستاني كه دوك دارن واسه فروش ، همه خيلي راضي هستن ، از طرفي همه زير ٥/٠٠٠ كاركرد واسه فروشه،،،
واقعا گيج شدم،
لطفا دوستاني كه دوك ٢٥٠ دارن كمك كنن ببينم واااقعا نسبت به قيمت راضي هستن، دردسري ، مشكلي داره، نداره؟؟!!!

ممنونم������

سلام ،
محیط مجازی پر شده از تبلیغات چی های شرکت های مختلف ، آقا جون ، برادر من خودت عقلت رو جمع کن بعد سبک سنگین کن بعد تصمیم بگیر .
اگه تا امروز موتورت رو گرفتی که مبارک باشه و انشااله چرخش بچرخه ، اگه نه کمی بیشتر فکر کن !!! شرکت کویر و محصولات وارداتی اش مناسب حال قشر کم درآمد و متوسط نیست ، حیف پول بی زبونه که باهاش داریم گردن این شرکتهای بی مسئولیت رو کلفت میکنم ، هیو من در جا زمین خورد یه آینه و دسته گاز با اجرت 2 سال پیش 600 نومن آب خورد.
موتر آخریم که دارم به مرز 50 سالگی نزدیک میشم یه ns200 هستش به نظرم این هم حیف پوله ، به هر حال تصمیم گرفتم که از سال آینده اگه بشه موتور رو بزارم کنار اما خداییش دلم برای جوان هایی که بعد ما اومدن و خودمون و اونهایی که میان اگه عشق موتورن خیلی میسوزه که یه موتور4 یا 5 هزار دلاری باید اینجا 26 میلیون فی بخوره به اون دوستی که پارسال جوابیه بهم داده بود میگم کرایه یه کانتینر 40 فوت از چین تا ایران 1500 دلاره ببین چند تا موتور توش جا میشه ، هزینه ترخیص و گمرک هم معلومه وقتی میگم کویر داره میچاپه ، حرفم رو حسابه

[Sino]

سلام دوستان دوک سوار
کارکرده 6 تا 10 مدل 95 ،حدود قیمتی چنده ؟

[mentiroso]

سلام دوستان دوک سوار
کارکرده 6 تا 10 مدل 95 ،حدود قیمتی چنده ؟
سلام
دلال 16 تومن
مصرف کننده نهایت 18 تومن
به قیمت صفرش نگاه نکن..ktm افتش بالاست

[mentiroso]

من دیگه حرفی ندارم :D[Only registered and activated users can see links]

[Seyed.mahdi]

سلام

عزیزان یه مقایسه و نظری میدید درباره دوک ۲۵۰ و هوندا سی بی۳۰۰ اف

چطوریاس؟

سواری دوک ۲۵۰؟
تو سرعت بالا بخاطر وزن پایین چطوره؟ در حد ان اس هست یا بهتر یا بدتر؟ سرعتو میگم

بعد رو چند کات آف میزنه؟
قطعات و خرج ماهیانه اش چقدره؟

[mentiroso]

سلام

عزیزان یه مقایسه و نظری میدید درباره دوک ۲۵۰ و هوندا سی بی۳۰۰ اف

چطوریاس؟

سواری دوک ۲۵۰؟
تو سرعت بالا بخاطر وزن پایین چطوره؟ در حد ان اس هست یا بهتر یا بدتر؟ سرعتو میگم

بعد رو چند کات آف میزنه؟
قطعات و خرج ماهیانه اش چقدره؟

من هم دوک 200 دارم هم دوک 250 ns هم قبلا داشتم
از لحاظ قدرت و شتاب که جفت موتورا عالی هستند کلا دوک شتاب بالایی داره و تو کلاس خودش رقیب نداره تو سرعت هم موتورای نیکد و استیریت برای سرعت ساخته نشدند ولی دوک 200 تا 140 تا145 میره دوک 250 هم 160 تا 165 تا ولی پاور بندازی هر کدوم 20 تا بیشتر میرن ولی دوک 250 یکم سواریش از دوک 200 خشکتره

خوراکه حرکت نمایشی و یه چرخ هستن باکوچکترین نیش گازی سر موتور میاد بالا

موتورای خوش دستی هستن و تو دست ولی رو نرمیشون حساب نکن..یه پالس 180 dtsi دارم مدل 88 شخصا سواریش رو ترجیح میدم به دوک


اصلا با ns قابل مقایسه نیستن البته قیمتی بخوای حساب کنی ns به صرفه تر هستش


هزینه های دوک اگه به خرج بیفته بالاست...موتورای فانتزی هستن و باید زود سرویس بشه


روغن و فیلتر نزدیک 150-160 تومن برات درمیاد

از همه مهمتر قیمتشون موقع فروش افت بالایی پیدا میکنه

[M@hdi]

یعنی شما میگی سواری دوک 200 از 250 نرمتره؟ در کل اختلاف قیمت 8 تومنی این دو مدل واقعا فاحش هست؟ یعنی دوک 250 میارزه 8 میلیون بالاتر بخری؟ هزینه روغن و فیلتر چرا 150-160 ؟ مگه فیلتر روغن با ان اس یکی نیست(فیلتر روغن ان اس 12 تومنه)؟ روغن چی می ریزی شما به این گرونیه؟

[mentiroso]

یعنی شما میگی سواری دوک 200 از 250 نرمتره؟ در کل اختلاف قیمت 8 تومنی این دو مدل واقعا فاحش هست؟ یعنی دوک 250 میارزه 8 میلیون بالاتر بخری؟ هزینه روغن و فیلتر چرا 150-160 ؟ مگه فیلتر روغن با ان اس یکی نیست(فیلتر روغن ان اس 12 تومنه)؟ روغن چی می ریزی شما به این گرونیه؟
بله ...نظر شخصی من 200 ... درکل 200 رو بیشتر دوست دارم....روغن موتورکس یا موتول...فیلتر با ان اس یکیه

[میلاد محمودی]

من دیگه حرفی ندارم :D[Only registered and activated users can see links]
واقعا هم حرفی برا گفتن نمیمونه این دیگه تهش بود خداییش...

- - - Updated - - -

چرا اینجا انقدر خلوته؟؟؟
اقا چقدر روغن میریزید تو موتور؟؟؟
کویر میگیره 1500 سی سی چندتا کلیپ هندی هم دیدم 1500 1700 1800 میریختن گیج شدیم چقدر باید بریزیم؟؟؟
من 1500 میریزم.

[نیما نادری]

از رو چشمی روغن بریزید دقیق ترینه

[M@hdi]

از رو چشمی روغن بریزید دقیق ترینه

دقیق ترین استفاده از ظروف مدرج هست .... چشمی زیاد دقیق نمیشه مخصوصا واسه موتورهایی که جک وسط نداره

[s.mm]

دقیق ترین استفاده از ظروف مدرج هست .... چشمی زیاد دقیق نمیشه مخصوصا واسه موتورهایی که جک وسط نداره

تو پالس 220 با چشمی 1 لیتر میریزی پر میشه ولی 1300 باید باشه

[میلاد محمودی]

تو پالس 220 با چشمی 1 لیتر میریزی پر میشه ولی 1300 باید باشه
دقیقا همینه حالا بحث من اینه که چقدر روغن میخواد
با چشمی نمیتونی دقیق بریزی و هر دفعه یه مقدار میشه اما درستش اینه که بدونی دقیقا چقدر ظرفیتش هست.

- - - Updated - - -


دقیق ترین استفاده از ظروف مدرج هست .... چشمی زیاد دقیق نمیشه مخصوصا واسه موتورهایی که جک وسط نداره
منم از ظرف مدرج استفاده میکنم اینطوری خیال ادمم راحتتره اما اینکه دقیقا چقدر روغن میخواد مهمه.

[farshad 54]

مگه رو در روغن یا بغل انجین ننوشته چقدر روغن میخواد ؟

یکی از دوستان که 1800 سی سی میریزه تو موتور

[نیما نادری]

تو دفترچه اکثر موتورها قید شده مثلا ۱۵۰۰ سی سی در حالت عادی

۱۷۰۰ سی سی با تعویض فیلتر و مثلا ۱۸۰۰ سی سی در صورت تعمیر موتور

آخرش میگه جهت اطمینان میزان روغن رو از چشمی بررسی کنید
تو موتور چون گیج روغن نداره از چشمی استفاده میشه

بعد از تعویض وارم آپ انجام میدن که فیلتر هم روغنه مورد نیازشو بکشه بعد دو باره از چشمی چک میکنن

ظرف مدرج به شما میگه چه مقدار داری میریزی , نمیگه کمه یا زیاده !!!

اگر یک لیتر روغن ریختی و چشمی پر شد یعنی کافیه , هر چقدر بیشتر جا کنی کمک نمیکنه ضرر هم داره

[میلاد محمودی]

مگه رو در روغن یا بغل انجین ننوشته چقدر روغن میخواد ؟

یکی از دوستان که 1800 سی سی میریزه تو موتور
نه هیچ جاش ننوشته تو دفترچه کویرم فقط نوع روغن رو نوشته و مقدارش رو ننوشته.
تو یه کلیپ گفته بود 1700 یا 1800 دوتا کلیپ هم گفته بود 1500 تا 1700.
تعمیرکار نمایندگی کویر گفت 1500 بریز خیالت راحت باشه 1700 یا 1800 زیادشه

- - - Updated - - -


تو دفترچه اکثر موتورها قید شده مثلا ۱۵۰۰ سی سی در حالت عادی

۱۷۰۰ سی سی با تعویض فیلتر و مثلا ۱۸۰۰ سی سی در صورت تعمیر موتور

آخرش میگه جهت اطمینان میزان روغن رو از چشمی بررسی کنید
تو موتور چون گیج روغن نداره از چشمی استفاده میشه

بعد از تعویض وارم آپ انجام میدن که فیلتر هم روغنه مورد نیازشو بکشه بعد دو باره از چشمی چک میکنن

ظرف مدرج به شما میگه چه مقدار داری میریزی , نمیگه کمه یا زیاده !!!

اگر یک لیتر روغن ریختی و چشمی پر شد یعنی کافیه , هر چقدر بیشتر جا کنی کمک نمیکنه ضرر هم داره
حرف شما درسته اما وقتی روشن کنی کم میشه و دوباره باید بریزی سرش اینطوری معلوم نمیکنه یه بار کمتر میریزی یه بار بیشتر.
برا فیلتر هم من فیلتر را از روغن پر میکنم و میزنم جا که خودش روغن داشته باشه برا جذب.

[نیما نادری]

خودت جوابو داری میدی,البته همه موتورها این مقادیر رو باید تو دفترچه داشته باشن

مهم نیست هر دفعه چقدر میریزی مهم اینه که چشمی درست نشون بده

اگر تعویض روغن هر دفعه به یک روش و یک زمان و یک روغن ووووانجام بشه

دیگه چشم بسته میشه ریخت ,هر دفعه دنبال عدد نگردید

میلاد دل بندم وارم آپ رو نوشتم چرا نمیخونی , عرض کردم بعد از تعویض روغن و فیلتر

استارت میزنیم بزاریم روغن بچرخه بعد از روی چشمی دوباره تاپ آپ یعنی سرریز می کنیم

تو هر موتوری معیار چشمیه روغنه با ۱۰۰% اطمینان از حجم روغن مورد نیاز بازم آخرش باید چک بشه

بازم میگم اگر چشمی فول بود و ۲۵۰ یا ۳۰۰ سی سی روغن تون باد کرد , نریزید اون تو ,ضرر داره ,نگه دارید دفعه بعد

- - - Updated - - -

مثلا من میدونم روغن روان با فیلتر نو یک لیتر میخوره

همون اول یک لیتر رو میریزم ,بعد درجا یکم کار کنه روغن که نشست

میزونه و نیاز به کم و زیاد نداره

ولی تو NS هر دفعه دقیق چک میکنم چون کلا ۴ بار روغنشو عوض کردم

[asuspc]

تقدیم

[Only registered and activated users can see links]

[M@hdi]

نه هیچ جاش ننوشته تو دفترچه کویرم فقط نوع روغن رو نوشته و مقدارش رو ننوشته.
تو یه کلیپ گفته بود 1700 یا 1800 دوتا کلیپ هم گفته بود 1500 تا 1700.
تعمیرکار نمایندگی کویر گفت 1500 بریز خیالت راحت باشه 1700 یا 1800 زیادشه

- - - Updated - - -


حرف شما درسته اما وقتی روشن کنی کم میشه و دوباره باید بریزی سرش اینطوری معلوم نمیکنه یه بار کمتر میریزی یه بار بیشتر.
برا فیلتر هم من فیلتر را از روغن پر میکنم و میزنم جا که خودش روغن داشته باشه برا جذب.

داداش این موتور با ان اس من اس فرق داره روغن باید دقیق باشه به گفته تعمیرکار سرکوچه و کویر و .....هم کار نداشته باش ... کویر یه بار به من گفت 1400 بریز هر هزارتا هم عوض کن که من اصلا به حرفش گوش ندادم خود کویر تا حالا چندتا دوک 250 ترکونده سر همین کم ریختن روغن خودم رفتم تو نت بعد دیدن یه کلیپ 5 دقیقه ای کامل با تعویض روغن این موتور و مقدار روغنش آشنا شدم و الانم 6 ماهه خودم روغن عوض می کنم به مشکل هم برنخوردم ... این موتور گیربکسش با دوک 390 یکیه طبیعتا مقدار روغنش با دوک 200 فرق داره
مقدار روغن دوک 250 1800 سی سی با تعویض فیلتر هست و با توجه به روغن توصیه شده شرکت که موتول هست حالا یا 5100 یا 7100 طبیعتا هر سری باید فیلتر عوض بشه ... فیلتر هم حتما twin air بگیر کیفیتش زمین تا آسمون با مال باجاج فرق داره
توجه داشته باش برای تخلیه کامل روغن یه مهره کارتل هم زیر انجین هست که اونم فیلتر داره و باید باز بشه یعنی یه مهره کارتل بغل داره مثل ان اس یدونه آچار 13 هم زیرش داره همرو هم سعی کن با بوکس باز کنی .... استند داشته باشی کار راحت تر میشه
1800 فیکس بریز خیالت راحت

این ویدیوی کامل تعویض روغن و فیلتر دوک 250

[Only registered and activated users can see links]

[میلاد محمودی]

داداش این موتور با ان اس من اس فرق داره روغن باید دقیق باشه به گفته تعمیرکار سرکوچه و کویر و .....هم کار نداشته باش ... کویر یه بار به من گفت 1400 بریز هر هزارتا هم عوض کن که من اصلا به حرفش گوش ندادم خود کویر تا حالا چندتا دوک 250 ترکونده سر همین کم ریختن روغن خودم رفتم تو نت بعد دیدن یه کلیپ 5 دقیقه ای کامل با تعویض روغن این موتور و مقدار روغنش آشنا شدم و الانم 6 ماهه خودم روغن عوض می کنم به مشکل هم برنخوردم ... این موتور گیربکسش با دوک 390 یکیه طبیعتا مقدار روغنش با دوک 200 فرق داره
مقدار روغن دوک 250 1800 سی سی با تعویض فیلتر هست و با توجه به روغن توصیه شده شرکت که موتول هست حالا یا 5100 یا 7100 طبیعتا هر سری باید فیلتر عوض بشه ... فیلتر هم حتما twin air بگیر کیفیتش زمین تا آسمون با مال باجاج فرق داره
توجه داشته باش برای تخلیه کامل روغن یه مهره کارتل هم زیر انجین هست که اونم فیلتر داره و باید باز بشه یعنی یه مهره کارتل بغل داره مثل ان اس یدونه آچار 13 هم زیرش داره همرو هم سعی کن با بوکس باز کنی .... استند داشته باشی کار راحت تر میشه
1800 فیکس بریز خیالت راحت

این ویدیوی کامل تعویض روغن و فیلتر دوک 250

[Only registered and activated users can see links]
مرسی بابت جوابت اینا رو که گفتی همه رو میدونم فیلتر هم فقط تو این ایر میندازم اما هر دوبار تعویض میکنم هر دفعه زوده فیلتره کیفیت خوبی داره تا ده هزارتا جواب میده.
من دو ساله این موتورا دارم 20 تا کار کرده همیشه 1500 ریختم توش مشکلی هم نداشتم اما وسواسم رو موتور باعث شد اینو اینجا مطرح کنم گفتم نکنه کم باشه 1500 تا رفتم تو نت دیدم تمام فیلمهای تعویض روغن 250 و 390 رو دیدم.
شما که 1800 میریزی روغن نمیره تو ایر باکس جمع بشه؟؟؟

[M@hdi]

مرسی بابت جوابت اینا رو که گفتی همه رو میدونم فیلتر هم فقط تو این ایر میندازم اما هر دوبار تعویض میکنم هر دفعه زوده فیلتره کیفیت خوبی داره تا ده هزارتا جواب میده.
من دو ساله این موتورا دارم 20 تا کار کرده همیشه 1500 ریختم توش مشکلی هم نداشتم اما وسواسم رو موتور باعث شد اینو اینجا مطرح کنم گفتم نکنه کم باشه 1500 تا رفتم تو نت دیدم تمام فیلمهای تعویض روغن 250 و 390 رو دیدم.
شما که 1800 میریزی روغن نمیره تو ایر باکس جمع بشه؟؟؟

خیر مشکلی نداشتم تا حالا

شما که دوساله داری 1500 می ریزی و مشکلی نداشتی پس چرا سوال می کنی؟ بعد 20 هزارتا کار تازه شک کردی که 1500 بریزی یا 1700 یا 1800 ؟

[نیما نادری]

روغن مایعی هست که در اثر حرارت منبسط میشه
و حجمش بالا میره ،وقتی روغن سرد رو میریزی

در دمای هوای مثلا ۲۵ درجه الان یک حجمی داره

وقتی میرسه به حدود ۱۰۰ درجه یک حجم دیگه

برای همین چک کردن میزان روغن مهمه

مطلب بعدی پاشش روغن هست

در بالای انجین های جدید کانال های نازک با یک نازل

مثل ژیلگلور کاربرات قرار گرفته که روغن رو مستقیم به

نقاط حساس تزریق میکنه ،بعضی موتورها حتی بیش از یک اویل

پمپ دارند ،در قسمت پایین انجین ادواتی که چرخش دارند مثل کلاچ

و برخی چرخ دنده ها روغن رو از کارتل برمیدارند و به دیواره ها می پاشند

یعنی بایست مقداری روغن ته کارتل برای پروسه بالا بمونه

حالا تصور کنید دارید با قاشق از یک کاسه روغن با سرعت روغن رو بیرون

می پاشید ،سرعت و مقدار مهمه تصور کن انجین داره ۹۰۰۰ دور میزنه

از روی روغن با حجم کم و سریع روغن بردارید بهتره

یا قاشق رو بزنید ته کاسه و بکشید بالا و ....

انجین پر روغن مثل حالت دوم هست

امیدوارم مفید بوده باشه

[میلاد محمودی]

خیر مشکلی نداشتم تا حالا

شما که دوساله داری 1500 می ریزی و مشکلی نداشتی پس چرا سوال می کنی؟ بعد 20 هزارتا کار تازه شک کردی که 1500 بریزی یا 1700 یا 1800 ؟
کویر گفت 1500 کافیه منم فکر میکردم کافیه تا اینکه اتفاقی چندتا کلیپ دیدم تو هند که 1800 میریخت منم شک کردم اینجا سوال کردم.
من معذرت خواهی میکنم اگه شک کردم و باعث رنجش شما شدم...
شما اگه اعصاب نداری و بهت فشار میاد جواب بدی خب جواب نده مگه مجبوری برادر.

[M@hdi]

کویر گفت 1500 کافیه منم فکر میکردم کافیه تا اینکه اتفاقی چندتا کلیپ دیدم تو هند که 1800 میریخت منم شک کردم اینجا سوال کردم.
من معذرت خواهی میکنم اگه شک کردم و باعث رنجش شما شدم...
شما اگه اعصاب نداری و بهت فشار میاد جواب بدی خب جواب نده مگه مجبوری برادر.

اولا که لحن صحبتت رو درست کن من اعصاب دارم شما سوال می پرسی چقدر بریزیم ماهم گفتیم 1800 با فیلتر بعد میای میگی من دوساله دارم 1500 می ریزم مشکلی نداشتم این یعنی چی؟ شما خودت باشی بهت برنمی خوره؟ انگار من بیام ازت آدرس بپرسم شما 3 دقیقه وقت بذاری به من آدرس دقیق بدی بعد من سرمو بندازم پایین راه خودمو برم

الان با 1800 هم هیچ روغنی تو قسمت چشمی نیست چه در حالت سرد چه در حالت گرم اگه بخوایم به گفته آقا نیما عمل کنیم و چشمی رو ملاک قرار بدیم باید 2 لیتر روغن بریزیم انجین شما با 1500 سی سی روغن عجیبه دوساله سالم مونده

[میلاد محمودی]

اولا که لحن صحبتت رو درست کن من اعصاب دارم شما سوال می پرسی چقدر بریزیم ماهم گفتیم 1800 با فیلتر بعد میای میگی من دوساله دارم 1500 می ریزم مشکلی نداشتم این یعنی چی؟ شما خودت باشی بهت برنمی خوره؟ انگار من بیام ازت آدرس بپرسم شما 3 دقیقه وقت بذاری به من آدرس دقیق بدی بعد من سرمو بندازم پایین راه خودمو برم

الان با 1800 هم هیچ روغنی تو قسمت چشمی نیست چه در حالت سرد چه در حالت گرم اگه بخوایم به گفته آقا نیما عمل کنیم و چشمی رو ملاک قرار بدیم باید 2 لیتر روغن بریزیم انجین شما با 1500 سی سی روغن عجیبه دوساله سالم مونده
اولا که لحن صحبت من برگرفته از لحن صحبت شماس بعدم من گفتم 1500 تا میریختم فکر میکردم درسته اومدم سوال کردم که ایا درسته یا نه شما میگی چرا سوال میکنی و تازه شک کردی که 1800 باید بریزی گناه کردم 1500 میریختم حالا شک کردم و سوال پرسیدم اخه این چه طرز جواب دادنه؟؟؟
بعدم مثال ادرست مثال مع الفارقه اگه بعد اینکه شما گفتی 1800 من 1500 ریخته بودم میومدم میگفتم من همون 1500 رو ریختم حرف شما درست بود اما من گفتم 1500 میریختم دوسال اما هنوز جدیدا روغن عوض نکردم میخواستم ایندفعه 1800 بریزم اتفاقا بعد صحبتهای اینجا رفتم 300 سی سی ریختم سرش.
من گفتم دوساله 1500 میریختم چه برخوردنی داره؟؟؟

[Seyed.mahdi]

عاقا خدایی دو تا از رفقای خوب پرشین الکی بحث نکنید با هم.

ببخشیدا دخالت کردم:grouphug:

[پوویا]

دوستان مدل جدید دوک کی وارد میشه؟واقعا چقدر رخ موتور جدید و مدرن شده.تا کی میخوان مدا قدیم رو بفروشن؟

[نیما نادری]

تا وقتی ته انبار در بیاد

[میلاد محمودی]

مدل جدیدش رو یه شرکت تو قشم اورده و همونجا میفروشه من هر کاری کردم بهم نفروختن و گفتن پلاک نمیشه
اقا نیما راست میگن نمیشه پلاکش کرد؟؟
چون تو منطقه ازاده اصلا راهی براش نیست که پلاک کنیم ؟؟؟ از بس به طرف اصرار کردم گوشیو قطع کرد.
کویر فعلا برنامه ای برا اوردنش نداره از مدیر فروشش پرسیدم گفت فعلا خبری نیست

اقا نیما یه سوال داشتم ازت:اگه خورشیدی عقب فابریک 46 تایی باشه با یه خورشیدی 44 تایی عوض کنی اما قطر دایره خورشیدی یه اندازه باشه فقط تعداد دندونه دوتا کمتر باشه بازم شتاب کم میشه؟؟؟

[پوویا]

دقیقا باید همه این مدلها 3 سال پیش رو که رو دستشون مونده وبه اسم مدل 97 و 98 میفروشن تموم بشه بعددد جدیدا وارد میکنن.تازه اگه لوازمهایی که از قدیم مونده رو رو جدیدا نصب نکنن و هزار اگر دیگه...بله ما الان تو کشوری هستیم که تو این ضمینه حتی از کشورهایی مثل نپال و میانمار وووو عقب افتاده تریم.الان جوناشون تو اینستاگرام از موتورهایه مدل 2018 عکس میزارن...واقعا دوس دارم دوک 250 بخرم ولی به خاطر همین مساعل همین آپاچی 200 میگذرونم ولی پولی که با بدبختی در میارم رو به کویر بابت موتورا تو انبار موندشون نمیدم...به امید آزادی از دسته قارتگرها و دزدها

[میلاد محمودی]

اقا رسول یه سوال پرسید که جواب میدم.
اختلاف دوک 250 و 200 تو سرعت به خاطر هم حجم سیلندر که خب 200 هست و گیربکسها هست البته 200 هم فکر میکنم رو 10هزار تا کات اف داره و نهایت 137 یا 8 کات میکنه
اما گیربکس 250 و 390 یکیه و اختلافشون فقط سیلندر هست البته 390 تاپ اسپید 180 رو میزنه که 250 نهایت 170 تا اگه بره من خودم 164 رفتم بدون زدن کات اف که فکر کنم نهایت 168 اینطورا کات اف کنه.
شتاب و دور فوق العاده ای دارن دوکها به طوری که هیچ موتوری هم رده نمیتونه بهش برسه البته فقط تا دنده 4
مثل موتورهای اندرو یا کراس دور میگیرن. دوک تو شتاب نینجا را میگیره ولی از دنده 4 به بعد نینجا رد میشه.

[رسول2211]

سلام
میلاد جان ممنون. آره واقعا دوک توی شتاب حرف نداره

مثلا دوک ۲۰۰ با اینکه تک سیلندر و ۵۰ سی سی از موتورهایی مثل هیو و بنلی و مگلی کمتر ولی توی شتاب خیلی از اونا سرتر

در مورد ۲۵۰ هم توی یوتیوب این مدل جدیداش واقعا یه چیز معرکس. تیپ خفن و سنگین با طراحی خشن که آدم لذت میبره نگاش می‌کنه

با اینکه خیلی ساده و چیز خاصی نداره ولی هر کی میبینه عاشقش میشه. من حتی عکسش رو نشون چند نفر دادم که اصلا از موتور سر در نمیاوردن حال کردن واسش ( بعضیا بخاطر اینکه قسمت کناریش شاسی پیدا بود فکر میکردن قاب بغل داشته و طرف در آورده)

ولی از حق نگذریم این دوکهای قدیمی انگار جم و جورتر و خوش دستترن. فقط صفحه نمایش این جدیدا چیز با حالیه و اون دو تا دی لایت کنار هم رخ قشنگی داده به موتور

داش میلاد هم شما هم بقیه دوستانی که دوک یا حتی rc دارن تا میتونید لذت ببرید از این موتور. جای ما هم حال کنید.

من که با همین ۲۲۰ واقعا حال میکنم چه برسه بخوام دوک داشته باشم هر چند توی منطقه ما داشتن دوک بخاطر نبود قطعات و پشتیبانی خیییییییییییلیییییییییی ضعیف حماقت محسوب میشه ولی بازم هستن کسایی که بخاطر عشق موتور حتی واسه چند وقت اینجور موتورها رو میارن و سوار میشن

خوش باشید و تشکر بابت پاسخت

[میلاد محمودی]

اره این جدیدا که خداییش حرف نداره قیافه و طراحیش دلیلشم اینه که کپیه سوپر دوک 1290 هست یعنی دوک 125 200 250 390 و 1290 شکل همند و فقط دوک 690 و دوک جدید 790 با اونا فرق دارن.
ما با گروه که میریم بیرون چندتا بنلی جفت نینجا بنلی تک و ار اس هستن حتی دوک 200 اما همه به دوک 250 توجه میکنن...
اقا رسول قابل شما را نداره.امیدوارم شما هم بتونی بخری و لذتش رو ببری.

[M@hdi]

دوک 200 نیوفیس نداره و فقط طرح برچسب هاش عوض شده و رینگ ها نارنجی شده

[رسول2211]

سلام

خیرشو ببینی میلاد جان. مبارکت باشه. والا من به همین ۲۲۰ هم راضیم ولی خب کی از پیشرفت و ترقی بدش میاد؟؟؟ ایشالا یه جوری بشه ما هم مثل بقیه خلق اله جهان راحت هر موتوری میخواییم با قیمت منصفانه سوار بشیم

[نیما نادری]

مدل جدیدش رو یه شرکت تو قشم اورده و همونجا میفروشه من هر کاری کردم بهم نفروختن و گفتن پلاک نمیشه
اقا نیما راست میگن نمیشه پلاکش کرد؟؟
چون تو منطقه ازاده اصلا راهی براش نیست که پلاک کنیم ؟؟؟ از بس به طرف اصرار کردم گوشیو قطع کرد.
کویر فعلا برنامه ای برا اوردنش نداره از مدیر فروشش پرسیدم گفت فعلا خبری نیست

اقا نیما یه سوال داشتم ازت:اگه خورشیدی عقب فابریک 46 تایی باشه با یه خورشیدی 44 تایی عوض کنی اما قطر دایره خورشیدی یه اندازه باشه فقط تعداد دندونه دوتا کمتر باشه بازم شتاب کم میشه؟؟؟

پلاک نمیشه , قیمتشم خیلی باید کم باشه

چیزی که در مورد دور خورشیدی فرمودی امکان نداره , همیشه خورشیدی پر دندانه بزرگتر هست و دورش بیشتر

- - - Updated - - -


مدل جدیدش رو یه شرکت تو قشم اورده و همونجا میفروشه من هر کاری کردم بهم نفروختن و گفتن پلاک نمیشه
اقا نیما راست میگن نمیشه پلاکش کرد؟؟
چون تو منطقه ازاده اصلا راهی براش نیست که پلاک کنیم ؟؟؟ از بس به طرف اصرار کردم گوشیو قطع کرد.
کویر فعلا برنامه ای برا اوردنش نداره از مدیر فروشش پرسیدم گفت فعلا خبری نیست

اقا نیما یه سوال داشتم ازت:اگه خورشیدی عقب فابریک 46 تایی باشه با یه خورشیدی 44 تایی عوض کنی اما قطر دایره خورشیدی یه اندازه باشه فقط تعداد دندونه دوتا کمتر باشه بازم شتاب کم میشه؟؟؟

پلاک نمیشه , قیمتشم خیلی باید کم باشه

چیزی که در مورد دور خورشیدی فرمودی امکان نداره , همیشه خورشیدی پر دندانه بزرگتر هست و دورش بیشتر
و بعلکس

[میلاد محمودی]

بله قیمت رو گفت 51 تومن.
اگه میشد پلاک کرد معطل نمیکردم میخریدم.
واقعا چه کشور مزخرفی با قوانین مزخرفترش...
ممنون اقا نیما تست کردم دیدم همینطور بود

[divar-ch.ir]

قیمتش چنده؟؟/

[M@hdi]

قیمتش چنده؟؟/

60 تومن

[aidin m]

60 تومن

ولی یه ماه سوار شی میشه 35 تومن

[ali_r]

کارکرده هاش قیمت ثابتی ندارن هر گی هر چی عشقش کشید میفروشه

یه 96 هم هست کسی خواست پیام بزاره

[ساسانخان]

بچه ها یه کی تی ام دویست پیدا کردم هفت هزار تا کار مدل 95 میگه 27 تومن ولی خیلی تمیزه بخرم بنظرتون؟ تو یوتیوب دراگه دویست و دویست وپنجاه رو دیدم تو شتاب تا صد کیلومتر مثله هم بودن تقریبا. دویست رو 8.5 ثانیه زد و دویست و پنجاه رو 8

[میلاد محمودی]

در خریدن دوک شک نکن که پشیمون نمیشی بخر و از شتاب و هندلینگ و سواری و تو ترافیک و اتوبان و ترمز و همه چی حالش رو ببر لامصب شتابی داره که ادم لذت میبره در مورد قطعات مصرفی و لوازم هم راهنماییت میکنم.

[aidin m]

در خریدن دوک شک نکن که پشیمون نمیشی بخر و از شتاب و هندلینگ و سواری و تو ترافیک و اتوبان و ترمز و همه چی حالش رو ببر لامصب شتابی داره که ادم لذت میبره در مورد قطعات مصرفی و لوازم هم راهنماییت میکنم.

حیف تک سیلندره حالا شاید ماها نتونیم صفرشو بخریم ولی دست دومش مخصوصا چون افت قیمت داره ارزش خریدش رو بالا میبره کیفیتم که همه ازش تعریف میکنن
راستی 250 شم مثل 125 و 200 مناسب حرکات نمایشی هست؟ چون شنیده بودم کی تی ام دوک رو برای حرکات نمایشی و خیابونی طراحی کرده
من تا حالا سوارش نشدم ولی شنیدم شتاب خیلی بالایی داره و با گاز خالی جلوش بالا میاد میخواستم ببینم واقعا حقیقت داره یا یه اصطلاحه که میخوان شتاب بالاشو گوشزد کنن؟
کلا مثلا تو سوار شدن اولیه شتابش خیلی از ns یا بنلی تک بالاتره؟ یا نه شتاب در حد همونهاست و تو صدم ثانیه تیزتره و خیلی باید دقت کنی تا شتاب بالاشو حس کنی ؟ کلا اگه با ثانیه بخوایم بگیم شتاب صفر تا صدش چقدر از بنلی تک بالاتره؟یا ns? اگه این دو موتورو میگم چون سوار شدم و میخوام با اونها مقایسه کنم ایا شتابش به بنلی جفت میرسه؟

[میلاد محمودی]

تو شتاب دوک رو دست نداره بنلی تک و ان اس؟؟اصلا به گرد پای 200 هم نمیرسند چه برسه به 250.
بنلی جفت که خیلی کم شتاب و هنه بعد شما میگی دوک بهش میرسه یا نه؟؟؟؟
شتاب بنلی تک خیلی بهتر از جفته.
تو شتاب حتی نینجا و زد رو میزنه اینو تا حالا ده بار تست کردیم.
بله کاملا صحت داره با گاز تو دو هم میاد بالا ولی خوراک تیکافه لامصب تا دنده 4 میشه تیکاف کنی باهاش با یکو دو که موتور از دستت در میره

[ساسانخان]

حیف تک سیلندره حالا شاید ماها نتونیم صفرشو بخریم ولی دست دومش مخصوصا چون افت قیمت داره ارزش خریدش رو بالا میبره کیفیتم که همه ازش تعریف میکنن
راستی 250 شم مثل 125 و 200 مناسب حرکات نمایشی هست؟ چون شنیده بودم کی تی ام دوک رو برای حرکات نمایشی و خیابونی طراحی کرده
من تا حالا سوارش نشدم ولی شنیدم شتاب خیلی بالایی داره و با گاز خالی جلوش بالا میاد میخواستم ببینم واقعا حقیقت داره یا یه اصطلاحه که میخوان شتاب بالاشو گوشزد کنن؟
کلا مثلا تو سوار شدن اولیه شتابش خیلی از ns یا بنلی تک بالاتره؟ یا نه شتاب در حد همونهاست و تو صدم ثانیه تیزتره و خیلی باید دقت کنی تا شتاب بالاشو حس کنی ؟ کلا اگه با ثانیه بخوایم بگیم شتاب صفر تا صدش چقدر از بنلی تک بالاتره؟یا ns? اگه این دو موتورو میگم چون سوار شدم و میخوام با اونها مقایسه کنم ایا شتابش به بنلی جفت میرسه؟


شتابه بالایی داره حدوده دو ثانیه نسبت به ان اس زودتر به صد کیلومتر میرسه ولی باید در نظر بگیریم حجمش 250 هست انتظار شتابه موتور سنگینو نداشته باشی. برو تو یو تیوب درگها و شتابشو ببین تو 8 ثانیه میزنه صد کیلومتر رو

[میلاد محمودی]

درگهای 200 ش با ان اس و بنلی تک تو یوتیوب فراوونه با اختلاف معنی داری جلو میوفته بازم تاکید میکنم 200 ش.

[mentiroso]

دوک 200 و 250 شتابشون تو کلاس خودشون وحشتناکه...من هم دوک 200 دارم هم 250....شتابش اصلا با ns و بنلی مقایسه نکنین....اون موتورها رو هم داشتم.

شتابشون مثل موتورهای کراس میمونه(قبلا 250 exc-f داشتم)...200 چون ضریب دنده هاش کوتاهتره زودتر دنده ها پر میشن و خوراک لایی کشی و مسافت کوتاه هست.

250 گیربکسش طراحی 390 هست و ضریب دنده هاش بالاتره و از سرعت 100 به بعد خودش رو نشون میده.

صدای اگزوز 200 خیلی بهتره ...250 خوشگلتره با شاسی و رینگ نارنجی

ولی 200 به نظرم تو دست تره و نرم تر و وحشی تر....250 یکم دنده هاش خنگ میزنه ولی 200 سریع دنده میخواد....من با 200 بیشتر حال میکنم.

لوازماش به شدت گرونه و شرکت کویر اصلا خدمات مناسبی نداره و تعمیرکارهای مجازش هم دنبال چاپیدن هستند.

در مورد دست دوماش هم باید بگم علت فروشش هزینه بالای این موتوره وگرنه مشکل دیگه ای نداره.

[mogrem]

تو شتاب دوک رو دست نداره بنلی تک و ان اس؟؟اصلا به گرد پای 200 هم نمیرسند چه برسه به 250.
بنلی جفت که خیلی کم شتاب و هنه بعد شما میگی دوک بهش میرسه یا نه؟؟؟؟
شتاب بنلی تک خیلی بهتر از جفته.
تو شتاب حتی نینجا و زد رو میزنه اینو تا حالا ده بار تست کردیم.
بله کاملا صحت داره با گاز تو دو هم میاد بالا ولی خوراک تیکافه لامصب تا دنده 4 میشه تیکاف کنی باهاش با یکو دو که موتور از دستت در میره

من توکلیپ های که دیدم دوک تا سرعت 120 یا 130 حتی از ار سی 250 هم جلو تر بود با اختلاف بعد یواش یواش ار اس میاد ازش رد میشه تنها موتور تک سیلندر که دیدم شبیه به دوک شتاب داشت اکسیو بود اونم شتاب خیلی خوبی داره

[gezhen]

دوک 200 و 250 شتابشون تو کلاس خودشون وحشتناکه...من هم دوک 200 دارم هم 250....شتابش اصلا با ns و بنلی مقایسه نکنین....اون موتورها رو هم داشتم.

شتابشون مثل موتورهای کراس میمونه(قبلا 250 exc-f داشتم)...200 چون ضریب دنده هاش کوتاهتره زودتر دنده ها پر میشن و خوراک لایی کشی و مسافت کوتاه هست.

250 گیربکسش طراحی 390 هست و ضریب دنده هاش بالاتره و از سرعت 100 به بعد خودش رو نشون میده.

صدای اگزوز 200 خیلی بهتره ...250 خوشگلتره با شاسی و رینگ نارنجی

ولی 200 به نظرم تو دست تره و نرم تر و وحشی تر....250 یکم دنده هاش خنگ میزنه ولی 200 سریع دنده میخواد....من با 200 بیشتر حال میکنم.

لوازماش به شدت گرونه و شرکت کویر اصلا خدمات مناسبی نداره و تعمیرکارهای مجازش هم دنبال چاپیدن هستند.

در مورد دست دوماش هم باید بگم علت فروشش هزینه بالای این موتوره وگرنه مشکل دیگه ای نداره.
بدی های که داره مهمش اینه کوچیکه من عاشق ار سی هستم ولی واسه من کوچیکه دوک هم کوچولو کاش یکم فلاپ ها توپول تر بود ولی کسی هیکل کوچیکی داشته باشه روش واقعا باحال میشه
اینم هزینش مثل بنلی جفته روغن فکر کنم دو و نیم میخوره اونم روغن گرون باید بریزی البته مشکل این موتور ها نیست این مسائل مشکل قیمت های کشور خودمونه
یادمه پالس خیلی همه گیر بود و موتور سنگین
سنگین فروختم رفتم آپاچی گرفتم همه گفتن خط بهش بیافته کلی هزینه باید کنی ارزش نداره ابنا به درد نمیخوره و .... وسایلش گرونه قدرت اینا هم ندارن
راس میگفتن اینا همش درست بود ولی تو مقایسه باید اینم بگیم مدل موتور ها باهام فرق داره اینا به روز تر هستن حتی همون راهنما و همون فلاپ ها که کلی رخ رو قشنگ میکنه
هر کی موتور داره ازش لذت ببره (به جز این اشی مشی ها سی جی و امثال)
موتور سواری لذت داره ولی نه خودمون فرهنگ داریم نه میذارنمون
فکر کن موتور هزار آزاد بود تو شهر واویلا میشد
باید با هدفون بیای بیرون جرات پیچیدن نداشتیم دیگه

[معمار]

خوب کی تی ام دوک ۲۵۰ مدل ۲۰۱۸ هم اومد
قیمت هم قابل تون و نداره ۸۶ میلیون

49251
49252
49253

[mentiroso]

خوب کی تی ام دوک ۲۵۰ مدل ۲۰۱۸ هم اومد
قیمت هم قابل تون و نداره ۸۶ میلیون

49251
49252
49253

اتاق قدیمش رو بیشتر دوست دارم...وزن موتور بیشتر شده...تو مدل 250 کیلومتر تغییری نکرده ولی تو مدل 125 و 390 جدید کیلومتر دیجیتال رنگیه..قیمتم که جای بحث نداره..الان با 50 میشه در حد 97 رو خرید

[میلاد محمودی]

من خریدم...

[hamed510]

من خریدم...

مبارکه

[M@hdi]

من خریدم...

نیوفیس خریدی؟

[نیما نادری]

من خریدم...

داداش دوربین رو فعال کن ببینیمش، مبارکه

[میلاد محمودی]

داداش دوربین رو فعال کن ببینیمش، مبارکه
چشم اقا نیما در اولین فرصت
تو اصفهان که اولیه تو ایرانم فکر کنم اولی باشه چون شنبه بعد از ظهر بار گیری شد از کارخونه و زمان تخلیه خودم پیش ماشین بودم.

- - - Updated - - -


نیوفیس خریدی؟
بله...

- - - Updated - - -


نیوفیس خریدی؟
بله...

- - - Updated - - -

واقعا کارشون درسته و یه نیو فیس واقعیه نه فیس لیفت تغییرات زیادی داشته و واقعا بهتر شده و ارتقا کامل پیدا کرده
50 کیلومتر روندم و ایشالا بیشتر مینویسم ازش.
در ابتدا بگم که صداش عالی شده با وجود اگزوز جدید صدا بم و خوشگل و موتور خیلی نرم تر کار میکنه کمکها نرمتر شده به خصوص کمک عقب که خشک بود شاسی تغییر کرده و قسمت عقب با پیچ به شاسی جلو متصل شده نه جوش که فوق العاده شده تو هندلینگ و نرمی.
کمی هم سنگین تر شده و موتور خیلی محکمتر و پایدارتر زیر پا حس میشه.

[نیما نادری]

اینههههههه

۷۸.۲۷۰.۰۰۰ قیمت

[میلاد محمودی]

اینههههههه

۷۸.۲۷۰.۰۰۰ قیمت
اقا نیما این قیمت اتاق قدیمش هست قیمت نیو فیس 86
البته اتاق قدیم رو من 76 هم سراغ دارم.

- - - Updated - - -


اینههههههه

۷۸.۲۷۰.۰۰۰ قیمت
اقا نیما این قیمت اتاق قدیمش هست قیمت نیو فیس 86
البته اتاق قدیم رو من 76 هم سراغ دارم.

[نیما نادری]

اره این قیمت نماینده هست

[omidco2003]

من خریدم...

اقا میلاد یکمی از تجربه سواری ت بگو

[میلاد محمودی]

حتما
من سعی میکنم با اتاق قدیمش مقایسه کنم...
نرمی و سواریش خیلی بهتر شده کمک عقبش گازی روغنی شده قبلی فقط روغن بود این هیدروژن داره
شاسی عقب کلا تغییر کرده و با پیچ به شاسی جلو وصل شده قبلی جوش بود و همین عامل باعث نرمتر شدن شده
زینش خیلی نرمتر و بزرگتر شده و راحتتر شده تو سواری طولانی اذیت نمیکنه قبلی سفت بود و بعد از یه ساعت دیگه نشیمنگاه شروع به درد گرفتن و سوزش میکرد
ترمزها و ای بی اس همونه و عملکرد فوق العاده داره عالیه واقعا
اینه ها بلندتر شده قبلی هم دید خوبی داشت اینم خوبه
سیستم سوخت رسانی یورو 4 شده قبلی 3 بود و کنستر هم اضافه شده فیلتر بنزین تغییر کرده
هدرز اگزوز رو یه کاتالیزور چپوندن توش اگزوزش کلا لا کاتالیزوره
صدای اگزوز بم و قشنگ هست و مثل قبلی به قول دوستان صدای ضرب و تمپو نمیده
باکش 13.5 لیتر شده قبلی 11 لیتر بود
دی لایت ال ای دی هلالی خیلی خوشگلی شده قبلی لامپ فشاری بود
تاپ اسپید همونه من با قبلی 164 رفته بودم تو کفی بدون کات اف زدن اینم همون قدر میره
وزنش سنگینتر شده حدود 20 کیلو که تو سرعت بالا خیلی محسوسه قبلی رو 150 تا فرمونش کمی میلرزید این خیلی قرص و محکم به زمین چسبیده
هندلینگ همونه که خیلی عالی هست از خوابوندن نترس
شتاب و گشتاور این احساس میکنم بیشتر از اونه بدون نیم کلاچ حتی تو دنده دو وقتی یه دفعه اهرم گازو میچرخونی تیکاف میکنه اما اون حتما باید نیم کلاچ میکردی و خیلی کم این اتفاق براش میفتاد البته من اونو 1500 کارکرده بود خریدم اینو صفر خریدم و خودم اببندی کردم شاید هم احساس من اینطوریه ولی تفاوتش تو شتابگیری محسوسه
تنها موردی که داره البته برای ما ایرانیا و خدمات مزخرف کویر اینطوریه اونم اینکه فیلتر هواش و ای باکس کلا تغییر کرده و هیچ فیلتری به جز فابریک بهش نمیخوره.
بازم سوالی بود در خدمتم.

[hosein_dig]

سلام کسی میتونی یه مقایسه با آرسی 250 بکنه ؟

سواری
راحتی
هندلینگ
قدرت
(خدمات کویر هنوز مزخرفه ؟!)

من تو یوتیوب دیدم این هندیا خیلی زر میزنن آدم سردرد میشه

[ARSH]

صد البته که میدونی کلاساشون متفاوته جفتشو سوار شدم دوک به مقدار زیاد ار سی دو سه بار
هندلینگ سرعت پایینش از ار سی خیلی بهتره
سرعت بالا ار سی تو دست تره
سواری صد البته راحت تر هست دوک
راحتی هم همینطور
و کاملا باید بگم نظر من سلیقه ای هست

[میلاد محمودی]

سلام کسی میتونی یه مقایسه با آرسی 250 بکنه ؟

سواری
راحتی
هندلینگ
قدرت
(خدمات کویر هنوز مزخرفه ؟!)

من تو یوتیوب دیدم این هندیا خیلی زر میزنن آدم سردرد میشه

اگه تصمیم داری بخری درنگ نکن که از همه لحاظ عالیه
تفاوتش با ار سی فقط خب ظاهرش و ریس بودنش و اینکه چون ایرودینامیک تره تاپ اسپید بیشتری داره و گرنه همه چیز یکیه

فقط دوک تو ترافیک راحت تره و استایل نشستن چون استریته راحت تر همین
در کل فوق العاده موتور خوبیه من اتاق قدیم داشتم الانم نیوفیس واقعا از هر لحاظ عالیه

[aidin benelii]

دوستان سلام من تا حالا چندین بار دیدم دوک سوارها دوک 200 رو به 250 ترجیح میدن و توصیه میکنن که کسی که میخواد دوک بخره 200 بخره میخواستم بدونم دلیلش چیه؟؟؟؟؟؟؟

[میلاد محمودی]

دلیلش فقط نظر شخصیه خیلی از بنلی سوارها هم میگن بنلی تک بهتره از جفت ایا در حقیقت همینطوره؟؟

به لحاظ قدرت و شتاب و سرعت که خوب معلومه 250 سرتره و ای بی اس بودن 250 به همه چی میارزه

من کی تی ام بازم یه عده میگن 250 لرزش داره و 200 نداره من که تفاوت خاصی توشون ندیدم

اما به نظر من انجین 200 نرمتر و بی صداتر از 250 هست

[mentiroso]

دوستان سلام من تا حالا چندین بار دیدم دوک سوارها دوک 200 رو به 250 ترجیح میدن و توصیه میکنن که کسی که میخواد دوک بخره 200 بخره میخواستم بدونم دلیلش چیه؟؟؟؟؟؟؟

من جفتش رو دارم...به جرات میگم 200 بهتر از 250 هست چرا باید سوار بشی تا متوجه بشی...به نظر من 200 همه چیزش به هم میاد اعم از انجین صدا نرمی لرزش کمتر.

[hosein_dig]

اگه تصمیم داری بخری درنگ نکن که از همه لحاظ عالیه
تفاوتش با ار سی فقط خب ظاهرش و ریس بودنش و اینکه چون ایرودینامیک تره تاپ اسپید بیشتری داره و گرنه همه چیز یکیه

فقط دوک تو ترافیک راحت تره و استایل نشستن چون استریته راحت تر همین
در کل فوق العاده موتور خوبیه من اتاق قدیم داشتم الانم نیوفیس واقعا از هر لحاظ عالیه

متاسفانه رفتم شرایطی بخرم شد 200 تومن برگام ریخت بیخیال شدم

[میلاد محمودی]

متاسفانه رفتم شرایطی بخرم شد 200 تومن برگام ریخت بیخیال شدم

بله...
الانم که 230 تومن شده

- - - Updated - - -


متاسفانه رفتم شرایطی بخرم شد 200 تومن برگام ریخت بیخیال شدم

بله...
الانم که 230 تومن شده

[aidin benelii]

[QUOTE=میلاد محمودی;335044]بله...
الانم که 230 تومن شده

- - - Updated - - -

سلام آخه چرا باید موتوری که توی هند با بنلی تک یک قیمته توی ایران 230 ملیون تقریبا 3 برابر بنلی تک باشه ؟؟؟؟؟
در اینکه دوک موتور خوبیه شکی نیست ولی با این قیمتها کسی نمیره سمت خریدش مگر خرید دست دوماش که مجبورن جوی قیمت بدن که فروش بره
به نظر من کویر خیلی داره قیمتهای موتورهاشو غیر واقعی عرضه میکنه با یه حساب سر انگشتی میشه راحت فهمید کویر داره علنا کلاه برداری میکنه و سازمان حمایت از مصرف کننده ام هیچکاری نمیکنه اون از قیمت وسپاهاش اون از قیمت نینجا و زد اینم از کی تی ام در حالی که موتورهاشو به عنوان منتاژ وارد میکنه و توی سند کشور سازنده جمهوری اسلامی ایران میزنه و مدل شمسی میزاره با اینکار مقدار گمرکی خیلی کمتر میشه و به جای پرداخت گمرکی واردات موتور گمرکی قطعه پرداخت میکنه که یه رقم نا چیزه
حالا ووقتی یه شرکت دیگه یه موتور مشابه کویر یا یه موتور هم قیمت محصولات کویر وارد میکنه تفاوت قیمت معلوم میشه مثلا قیمت جهانی بنلی دو و نینجا و حتی z250 به هم نزدیکه ولی نیکران بنلی رو میده الان که گرون شده 120 و کویر z250 رو بالای 300 میده بنلی تک و دوک 250 تو هند هم قیمتن حتی بنلی کمی گرونتره اونوقت تو ایران بنلی تک 70 و دوک 230 قیمت وسپاها ام کنار حالا کبیر یه مدل وسپا وارد کرده vxl ای بی اس دار 75 ملیود در صورتی که مطمئنم اگه کویر این مدل وسپارو وارد میکرد الان قیمت میداد 150
به هیشکی ام پاسخگو نیستن یه بارم نمیان بگن دلیل این مدل قیمتگذاری چیه و چرا محصولات هم قیمت که توسط دیگر شرکتها عرضه میشه انقدر پایینتره

[میلاد محمودی]

کویر که بحثش فرق میکنه توسط یه ارگان خاص مدیریت میشه و میبینیم که روز به روز کلفتر و قویتر میشه بر عکس بقیه کارخونه ها

اما در مورد قیمت اینو بگم که مملکت ما مزخرفه و تمام شرکتها از این مطلب سوء استفاده میکنن الان قیمت بنلی و کاوا و کی تی ام و یاماها و هوندا و سوزوکی تو کلاس 250 در هند به هم نزدیکه اما اینجا انقدر تفاوت داره

به خاطر فقر برند هست تو کشور ما الان یاماها ام تی 250 رو تا 290 هم قیمت میدن قیمت جهانیش چنده؟

هوندا سی بی ار 250 ار ار رو تا 400 هم قیمت میدن قیمت جهانیش چنده؟

و اما بنلی که تو ایرانه اونی نیست که dsk هند میزنه برای ایران تغییر هم تو سخت افزار هم تو نرم افزار ایجاد کردن و اینکه بارها گفتم اگه بنلی تبلیغ و قیمت پایین نداشت یک دهم اینم فروش نداشت

[hosein_dig]

مطمن باشید این شرکت ها سود نمیکنن شاید 100 تا موتور بفروشن ولی دیگه نمیتونن جاشو پر کنن
قدیم بود بهار تابستون گمرک میترکید از جمعیت. انقدر فروشش داشتن شاید روزی 20دستگاه فاکتور میزدن . الان برید حال موتور فروش ها و شرکت ها رو بپرسید .
قذیم (95 )چند ماه حقوق جمع میکردی یه پالس میخردی الان دیگه شد رویا .
خیلی از جونا عاشق موتورن ولی دیگه سی جی هم نمیتونن بخرن.
بزودی اگه شرایط تعدیل نشه به فنا میریم
.اصلا حال اقتصادی خوب نیست . اکثر قیمت ها حباب داره و بنظرم اشتباه به عنوان سرمایه خرید کرد من خودم عاشق موتورم ولی با این قیمت ها منطقی نیست با 9 هزار دلار mt 09 میشه یه یاماها 3 سه سیلندر هیولا خرید که کنترل کشش و کلی امکانات داره اینجا 200 میلیون تقریبا 7400 دلار میدی دوک250 که زیاد هم تو دنیا محبوب نیست. خیلی به ما عشق موتور ها و بقیه ظلم شده . کاش که اوضاع درست بشه . امید وارم

[Only registered and activated users can see links] om/content/common/Models/2018/1a95f6ca-5bc1-4888-bf2d-0ce50a0e0943.png

847cc liquid-cooled, DOHC, inline 3-cylinder; 12 valves

[alpha007]

مطمن باشید این شرکت ها سود نمیکنن شاید 100 تا موتور بفروشن ولی دیگه نمیتونن جاشو پر کنن
قدیم بود بهار تابستون گمرک میترکید از جمعیت. انقدر فروشش داشتن شاید روزی 20دستگاه فاکتور میزدن . الان برید حال موتور فروش ها و شرکت ها رو بپرسید .
قذیم (95 )چند ماه حقوق جمع میکردی یه پالس میخردی الان دیگه شد رویا .
خیلی از جونا عاشق موتورن ولی دیگه سی جی هم نمیتونن بخرن.
بزودی اگه شرایط تعدیل نشه به فنا میریم
.اصلا حال اقتصادی خوب نیست . اکثر قیمت ها حباب داره و بنظرم اشتباه به عنوان سرمایه خرید کرد من خودم عاشق موتورم ولی با این قیمت ها منطقی نیست با 9 هزار دلار mt 09 میشه یه یاماها 3 سه سیلندر هیولا خرید که کنترل کشش و کلی امکانات داره اینجا 200 میلیون تقریبا 7400 دلار میدی دوک250 که زیاد هم تو دنیا محبوب نیست. خیلی به ما عشق موتور ها و بقیه ظلم شده . کاش که اوضاع درست بشه . امید وارم



847cc liquid-cooled, DOHC, inline 3-cylinder; 12 valves

بله موافقم.
یه زمانی بین رفقا سر این بحث میکردیم که پالس بگیریم یا KTM. که در نهایت بخاطر اینکه اکثر قطعات مورد استفاده تو این دو موتور مشترک هست در آخر باز به پالس میرسیدیم
اما الان محصولات باجاج هم سرنوشت بقیه رو پیدا کرده. قیمتها سر به اسمون گذاشته

[arash.hadizadeh]

سلام. من تازگی دوک ۲۵۰ مدل ۹۵ خریدم. موتور ۷هزار تا کارکرد داره. قبلا هم rs200‌ داشتم. موتور من حدود ۱۰ دقیقه بعد از استارت و کار کردن تو خیابون و ترافیک،‌۷ تا ۸ خط آمپر آبش پر میشه و فن شروع می کنه به کار کردن. تا حالا نشده که آمپر از ۹ خط بالاتر بره ولی فن زیاد روشن میشه و پا و زین گرم میشه. این عادیه؟
انصافا کیفیت دوک عالیه. من تو شهر خیلی نیاز نشده که دور رو از ۱۰ هزار بالاتر بیارم چون واقعا نیاز نمیشه مگه موقع کل کل.

[میلاد محمودی]

سلام. من تازگی دوک ۲۵۰ مدل ۹۵ خریدم. موتور ۷هزار تا کارکرد داره. قبلا هم rs200‌ داشتم. موتور من حدود ۱۰ دقیقه بعد از استارت و کار کردن تو خیابون و ترافیک،‌۷ تا ۸ خط آمپر آبش پر میشه و فن شروع می کنه به کار کردن. تا حالا نشده که آمپر از ۹ خط بالاتر بره ولی فن زیاد روشن میشه و پا و زین گرم میشه. این عادیه؟
انصافا کیفیت دوک عالیه. من تو شهر خیلی نیاز نشده که دور رو از ۱۰ هزار بالاتر بیارم چون واقعا نیاز نمیشه مگه موقع کل کل.

مبارک باشه موتور قبلیه منم مدل 95 بود
تو اتاق قدیمها تا 8 خونه پر میشه فن تو ترافیک روشن میشه اما 8 خونه نه زیاد میشه نه کم و فن خاموش میشه این کاملا طبیعیه هیچ مشکلی نداره
تو اتاق جدیدا تا 10 خونه روشن میشه بعد فن میزنه دوباره برمیگرده رو 8 و فن خاموش میشه
موتور خیلی خوب و با حالیه لذت شتاب گرفتن باهاش رو من تو هیچ موتوری ندیدم

[پیمان اسماعیلی]

سلام
قیمت جدید نیو فیس ۲۲۷ میلیون و خورده ای:gigglesmile:
چه میتوان گفتتتتتت؟؟؟

[hosein_dig]

سلام
قیمت جدید نیو فیس ۲۲۷ میلیون و خورده ای:gigglesmile:
چه میتوان گفتتتتتت؟؟؟
روحانی مچکریم

[Kj2]

سلام
من یه دوک 250 خریدم چهارده هزارتا کار مدل 96 زمانی که دو ترک سوارش میشیم کمک عقبش خیلی بالا پایین میشه عادیه

- - - Updated - - -

سلام
من یه دوک 250 خریدم چهارده هزارتا کار مدل 96 زمانی که دو ترک سوارش میشیم کمک عقبش خیلی بالا پایین میشه عادیه

- - - Updated - - -

سلام
من یه دوک 250 خریدم چهارده هزارتا کار مدل 96 زمانی که دو ترک سوارش میشیم کمک عقبش خیلی بالا پایین میشه عادیه

[نیما نادری]

سلام
طبیعی نیست
این حرکت یویو مانند کمک عقب به دلیل خرابی و احتمالا تخلیه شدن
روغن داخل کمک فنر هست که وظیفه کنترل حرکت آهسته پیستون داخل
کمک رو داره و وقتی عمل نکنه
شما عملا روی فنر سوارید و فنر هم کنترل نمیشه
به همون مقدار که فشرده میشه میپره بالا

[ARSH]

پسر 24 25 تومن بود من 8 تومن داشتم
نزدیک 40 تومن بود من 15 تومن داشتم
رفت نزدیک 100 من 30 تومن داشتم
هر بار خلاصه کلی پول برا این کم داشتم
بلاخره خریدم
البته بازم طبق همون جدول بالا کم داشتما ولی دیگه واقعا از انتظار براش خسته شده بودم رو دلم مونده بود این موتور
250 نیو فیس صفر برداشتم ( البته مدلش 99 هست ولی خشک )
تا الان 50 کیلومتر کار کردم باهاش سوالی چیزی بود دیگه بگید برم تست کنم چون این موتورو حالا حالا ها نمیفروشم دیگه

[mentiroso]

پسر 24 25 تومن بود من 8 تومن داشتم
نزدیک 40 تومن بود من 15 تومن داشتم
رفت نزدیک 100 من 30 تومن داشتم
هر بار خلاصه کلی پول برا این کم داشتم
بلاخره خریدم
البته بازم طبق همون جدول بالا کم داشتما ولی دیگه واقعا از انتظار براش خسته شده بودم رو دلم مونده بود این موتور
250 نیو فیس صفر برداشتم ( البته مدلش 99 هست ولی خشک )
تا الان 50 کیلومتر کار کردم باهاش سوالی چیزی بود دیگه بگید برم تست کنم چون این موتورو حالا حالا ها نمیفروشم دیگه
آقا مبارک باشه..به شادی و سلامتی استفاده کنی
دقیقا من سال 96 خریدم 24 تومن
چند خریدی؟
شرکت بازم نیوفیس داده بیرون

- - - Updated - - -


پسر 24 25 تومن بود من 8 تومن داشتم
نزدیک 40 تومن بود من 15 تومن داشتم
رفت نزدیک 100 من 30 تومن داشتم
هر بار خلاصه کلی پول برا این کم داشتم
بلاخره خریدم
البته بازم طبق همون جدول بالا کم داشتما ولی دیگه واقعا از انتظار براش خسته شده بودم رو دلم مونده بود این موتور
250 نیو فیس صفر برداشتم ( البته مدلش 99 هست ولی خشک )
تا الان 50 کیلومتر کار کردم باهاش سوالی چیزی بود دیگه بگید برم تست کنم چون این موتورو حالا حالا ها نمیفروشم دیگه
آقا مبارک باشه..به شادی و سلامتی استفاده کنی
دقیقا من سال 96 خریدم 24 تومن
چند خریدی؟
شرکت بازم نیوفیس داده بیرون

[hosein_dig]

پسر 24 25 تومن بود من 8 تومن داشتم
نزدیک 40 تومن بود من 15 تومن داشتم
رفت نزدیک 100 من 30 تومن داشتم
هر بار خلاصه کلی پول برا این کم داشتم
بلاخره خریدم
البته بازم طبق همون جدول بالا کم داشتما ولی دیگه واقعا از انتظار براش خسته شده بودم رو دلم مونده بود این موتور
250 نیو فیس صفر برداشتم ( البته مدلش 99 هست ولی خشک )
تا الان 50 کیلومتر کار کردم باهاش سوالی چیزی بود دیگه بگید برم تست کنم چون این موتورو حالا حالا ها نمیفروشم دیگه

با عکس های زیبا از موتورت مارو خوشحال میکنی
شرایطی گرفتی؟
من رفتم نمایندگی کویر 236 abs رو میگفت قسط هاش یمقدار سنگین بود ترسیدم زایمان کنم:gigglesmile:

- - - Updated - - -


پسر 24 25 تومن بود من 8 تومن داشتم
نزدیک 40 تومن بود من 15 تومن داشتم
رفت نزدیک 100 من 30 تومن داشتم
هر بار خلاصه کلی پول برا این کم داشتم
بلاخره خریدم
البته بازم طبق همون جدول بالا کم داشتما ولی دیگه واقعا از انتظار براش خسته شده بودم رو دلم مونده بود این موتور
250 نیو فیس صفر برداشتم ( البته مدلش 99 هست ولی خشک )
تا الان 50 کیلومتر کار کردم باهاش سوالی چیزی بود دیگه بگید برم تست کنم چون این موتورو حالا حالا ها نمیفروشم دیگه

با عکس های زیبا از موتورت مارو خوشحال میکنی
شرایطی گرفتی؟
من رفتم نمایندگی کویر 236 abs رو میگفت قسط هاش یمقدار سنگین بود ترسیدم زایمان کنم:gigglesmile:

[ARSH]

آقایون کوچیک هر دو هستم ممنونم ناقابله

والا چون مدلش 99 بود گفتن که هر سال که بگذره 5 درصد تخفیف میاد روش خیر سرشون برا ما با 10 درصد تخفیف به صورت شرایطی 225 تومن اینطورا درومد روم به دیوار متاسفانه
واقعا اگه 150 نقد داشتم همینو میشد 2 هزار تا کارشو خرید در حد نو دو سه تا اگهی دیدم اصلا 160 تومن 155 تومن اصلا دیگه در حد خیلی خیلی نو رو 180 گذاشته بودن
ولی خب چون نداشتم مجبور شدم صفر شرایطی بردارم که خیلی بالاتر برا ادم میوفته ولی خب از طرفی دو ساله اس و خیلی کلا وسیله صفر حال میده
نزدیک 58 تومن نقدی دادم و بقیه اش ماهی 7 میلیون 24 ماهه
منم قسطاش برام فوق سنگینه ولی چون یکی دو تا موتور داشتم گفتم خب اینارو میفروشم تا 1 سال اول قسطاشو پوشش میده به خاطر این یه مقدار کمی از دردم کم شد

- - - Updated - - -

بعد اقا یه حقیقت من کل زندگیم خیلی ذوق خرید این موتورو داشتم یعنی تو این مدت کلی موتور عوض کردم ایرانی خارجی ولی اصلا نمیدونم چرا نمیشد دوک 250 رو بگیرم ( البته 390 پسندمه ولی خب پلاک هم برام مهمه تو این بازه زمانی )
خلاصه این قسمت شد
اینم عکس ازش

[Only registered and activated users can see links]

خیلی چون ذوقشو دارم پیجم براش زدم تازه روم به دیوار باز دوس دارم بچه هایی که دارن عکس بدن ارشیو جمع کنیم بزاریم
iranduke تو اینستا

[ARSH]

سلام رفقا
کتی ترمز و کلاچ با نمونه به اصطلاح قهرمانی مدل تاشو تعویض کردم
وزنه فرمان ( همون پروتکشن های فرمان ) تعویض کردم
یه جفت پایه استند بستم که استند چرخ عقب بتونم بزنم زیرش ( بنلی و اینا فابریک اونو دارن ولی دوک نداره )
یه جفت پروتکشن بستم
پشت جا پایی های دوک یه جور حالت محافظ پا هست که تو نمونه فابریک پلاستیکی هست و با نمونه فلزی به اصطلاح داخلی قهرمانی عوض کردم
رخ خیلی خفن تری پیدا کرد
برنامه بعدیم یه فکری به حال دمبی عقب کردن هست البته نمونه اسپرتش هست بخرم ببندم ولی میخوام ببینم اورجینال چی پیدا میشه براش که کوتاه باشه و رنگشم همین رنگ اکسسوری هایی که خریدم باشه
اگزوز هم تو برنامم آکروپوویچ هست که اونم ایشالا مهر ماه میرم ترکیه میارم از همونجا اصلیشو . تو دفترچه خود موتور همون مدلی رو که پیشنهاد داده مد نظرم هست


[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[نیما نادری]

آکرا برای بهترین عملکرد یک مپ هم همراه اگزوز داره
پلاک مثل cf بیاد رو چرخ عقب به نظر بد نباشه

[ARSH]

اره اقا نیما تو‌اون‌دفترچه اش هم دقیقا همچین جیزی بود در مورد اگزوزه
پلاکم حتما یه تست میکنم عکس میدم نظر بدید ممنون

[hosein_dig]

مبارت باشع ایشالا برات اومد داشته باشه

- - - Updated - - -

مبارت باشع ایشالا برات اومد داشته باشه

[linux_linda]

این موتور چرا اینقدر میله های شاسی اون مشخصه!!!
چرا شرکت طلق براش در نظر نگرفته؟

[ARSH]

[Only registered and activated users can see links] 41bjWf85z&algo_pvid=972537ae-7157-47a6-bec6-195256515b02&algo_exp_id=972537ae-7157-47a6-bec6-195256515b02-0&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2210000001889707138%2 2%7D&pdp_npi=2%40dis%21TRY%21%21377.17%21%21%21%21%21%4 02100bdf016547626899405252e3c8b%211000000188970713 8%21sea
دوستم داشت از چین وسیله سفارش میداد منم این پایه پلاک رو براش گرفتم
دو ماه دیگه میرسه ایران

- - - Updated - - -


این موتور چرا اینقدر میله های شاسی اون مشخصه!!!
چرا شرکت طلق براش در نظر نگرفته؟

بخور بخوره میدزدن بی شرفا از رو وسیله ها مملکت نیست که
اینا میاد ایران همش "طلق"داره تا به دست ما میرسه تمام برمیدارن از روش

[hosein_dig]

من کل نمایندگی های تهران رو زنگ زدم و حضوری رفتم هیچکدوم نداشتن

[ARSH]

حسین اقا من بعد از ظهر برات میرم قزوین هست پریروز که بود

[hosein_dig]

حسین اقا من بعد از ظهر برات میرم قزوین هست پریروز که بود
احنمالا میخان گرون کنن
الان به سر میزم نمایندگی جردنشون با مدارک اگه بود .....

- - - Updated - - -


حسین اقا من بعد از ظهر برات میرم قزوین هست پریروز که بود
احنمالا میخان گرون کنن
الان به سر میزم نمایندگی جردنشون با مدارک اگه بود .....

- - - Updated - - -


حسین اقا من بعد از ظهر برات میرم قزوین هست پریروز که بود<br>احنمالا میخان گرون کنن&nbsp;<br>الان به سر میزم نمایندگی جردنشون با مدارک اگه بود .....<br>
<br>

[Alireza Farzin]

این موتور چرا اینقدر میله های شاسی اون مشخصه!!!
چرا شرکت طلق براش در نظر نگرفته؟


سلام,
تعریفش رو خودشه,""NAKED"", غیر از این باشه تعجب آوره,

- - - Updated - - -




بخور بخوره میدزدن بی شرفا از رو وسیله ها مملکت نیست که
اینا8 میاد ایران همش "طلق"داره تا به دست ما میرسه تمام برمیدارن از روش

سلام,

من "طلقی" رو نمیبینم که ازش برداشته باشن, :297::297::297:

[linux_linda]

[Only registered and activated users can see links] 41bjWf85z&algo_pvid=972537ae-7157-47a6-bec6-195256515b02&algo_exp_id=972537ae-7157-47a6-bec6-195256515b02-0&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2210000001889707138%2 2%7D&pdp_npi=2%40dis%21TRY%21%21377.17%21%21%21%21%21%4 02100bdf016547626899405252e3c8b%211000000188970713 8%21sea
دوستم داشت از چین وسیله سفارش میداد منم این پایه پلاک رو براش گرفتم
دو ماه دیگه میرسه ایران

- - - Updated - - -



بخور بخوره میدزدن بی شرفا از رو وسیله ها مملکت نیست که
اینا میاد ایران همش "طلق"داره تا به دست ما میرسه تمام برمیدارن از روش


دزد بازاره

من الان زونتس 250 R دارم اما شرکت بجای باتری لیتیوم رفته باتری آب اسید رو موتور گذاشته که اصلا بی کیفیته
اونم چی فقط باتریش رو باید از خود شرکت بخری چون باتری های دیگه جاش نمیخوره

- - - Updated - - -


[Only registered and activated users can see links] 41bjWf85z&algo_pvid=972537ae-7157-47a6-bec6-195256515b02&algo_exp_id=972537ae-7157-47a6-bec6-195256515b02-0&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2210000001889707138%2 2%7D&pdp_npi=2%40dis%21TRY%21%21377.17%21%21%21%21%21%4 02100bdf016547626899405252e3c8b%211000000188970713 8%21sea
دوستم داشت از چین وسیله سفارش میداد منم این پایه پلاک رو براش گرفتم
دو ماه دیگه میرسه ایران

- - - Updated - - -



بخور بخوره میدزدن بی شرفا از رو وسیله ها مملکت نیست که
اینا میاد ایران همش "طلق"داره تا به دست ما میرسه تمام برمیدارن از روش


دزد بازاره

من الان زونتس 250 R دارم اما شرکت بجای باتری لیتیوم رفته باتری آب اسید رو موتور گذاشته که اصلا بی کیفیته
اونم چی فقط باتریش رو باید از خود شرکت بخری چون باتری های دیگه جاش نمیخوره

[ARSH]

سلطان من شوخی کردم این‌موتور استایلش همینه کلا چه این شرکت چه شرکت های دیگه که کلاس و استایل naked میسازن

[linux_linda]

کلا بیشتر مدل های ktm میله های شاسی اینا معلوم هست البته برای موتورهای خیابانی نباید اینجوری باشه اگر موتور adventure بود شاید این قضیه توجیح داشت
اما شکل ظاهری موتور رو مثل دوچرخه نشون میده

Naked Bike ([Only registered and activated users can see links])

[ARSH]

شما حرف بعدیتم درسته

اسپم نشه :


[Only registered and activated users can see links]

[Alireza Farzin]

کلا بیشتر مدل های ktm میله های شاسی اینا معلوم هست البته برای موتورهای خیابانی نباید اینجوری باشه اگر موتور adventure بود شاید این قضیه توجیح داشت
اما شکل ظاهری موتور رو مثل دوچرخه نشون میده

Naked Bike ([Only registered and activated users can see links])


سلام,

درست کردن این مدل شاسی ممکنه برای خیلی از کارخونه ها سخت نباشه ولی بسیار وقتگیر و بعضی قسمت هاش رو نمیشه با روبات انجام داد,.....این راه تنها راه مقرون بصرفه برای وزن پائین آوردن شاسیه, و ربطی به خیابونی و یا نبودن یه موتور نداره,
در واقع این مدل شاسی که انجین رو مثل یه قفس بغل گرفته, بهترین گزینه برای موتورهای خیابانی هست,

در مورد باتری لیتیوم, ربطی به دزد بازار بودن نداره,
باتری لیتیوم مشکلات خودش رو داره که هنوز با وضع ایران و خیلی کشورهای دیگه سازگار نیست,

[linux_linda]

سلام,


در مورد باتری لیتیوم, ربطی به دزد بازار بودن نداره,
باتری لیتیوم مشکلات خودش رو داره که هنوز با وضع ایران و خیلی کشورهای دیگه سازگار نیست,


شما یه چیزی بگو که با عقل جور در بیاد
الان کل باتری های موبایل یون لیتیوم هستن
ضمن اینکه باتری اصلی زونتس که کارخونه در چین رو موتور میذاره لیتیوم هست خود ایران سفارش داده همون باتری قدیمی آب اسیدی بی کیفیت رو بیارن
دزد هستن دیگه ایرانی جماعت تا دزدی نکنه وجدانش آرامش نمیگیره

[Alireza Farzin]

شما یه چیزی بگو که با عقل جور در بیاد
الان کل باتری های موبایل یون لیتیوم هستن
ضمن اینکه باتری اصلی زونتس که کارخونه در چین رو موتور میذاره لیتیوم هست خود ایران سفارش داده همون باتری قدیمی آب اسیدی بی کیفیت رو بیارن
دزد هستن دیگه ایرانی جماعت تا دزدی نکنه وجدانش آرامش نمیگیره




موبایل فرق میکنه, باتری موبایل ها "یون لیتیوم" هستش ولی باتری که در خودرو ها استفاده میشه "فسفات اهن لیتیوم" هست, از نظر ساختاری با هم فرق دارن,.....هر دو نوع به حرارت بسیار حساس هستند, و در سرمای زیر صفر بازده ئی خوبی ندارن,
باتری اسیدی اگر درست ساخته بشه, بسیار باتری خوبیه,
خیلی از خودروهای بسیار گرون قیمت به باتری اسیدی مجهز هستند,

داخل باتری لیتیومی باید مدار الکترونیکی داشته باشه وگرنه بدرد نمیخوره, این قطعه الکترونیکی باعث گرون شدن باتری میشه,
همین مدار الکترونیکی میتونه دردسر ساز بشه,....اگر مسئله ای براش پیش بیاد باتری از بین میره,
تو ایران باتری اسیدی میتونه بازیافت بشه ولی باتری لیتیوم رو به راحتی دور میریزن که برای محیط زیست بسیار بده,

[linux_linda]

موبایل فرق میکنه, باتری موبایل ها "یون لیتیوم" هستش ولی باتری که در خودرو ها استفاده میشه "فسفات اهن لیتیوم" هست, از نظر ساختاری با هم فرق دارن,.....هر دو نوع به حرارت بسیار حساس هستند, و در سرمای زیر صفر بازده ئی خوبی ندارن,
باتری اسیدی اگر درست ساخته بشه, بسیار باتری خوبیه,
خیلی از خودروهای بسیار گرون قیمت به باتری اسیدی مجهز هستند,

داخل باتری لیتیومی باید مدار الکترونیکی داشته باشه وگرنه بدرد نمیخوره, این قطعه الکترونیکی باعث گرون شدن باتری میشه,
همین مدار الکترونیکی میتونه دردسر ساز بشه,....اگر مسئله ای براش پیش بیاد باتری از بین میره,
تو ایران باتری اسیدی میتونه بازیافت بشه ولی باتری لیتیوم رو به راحتی دور میریزن که برای محیط زیست بسیار بده,

بیشتر باتری های سلول آب اسیدی که در ایران هستن ساخت ایران یا چین اگر سرب داخل شون بازیافتی باشه بدرد نمیخورن
زود نشستی الکترون پیدا میکنن
بیشتر باتری های چینی هم بخاطر ارزون سازی از سرب باتری های بازیافتی استفاده کردند
باتری های لیتیومی که امروزه همه گیر شده جریان نشتی کمتری دارن اگر موتور سیکلت یک ماه هم خواب باشه باتری دیرتر خراب میشه

این قضیه بازیافت سرب برای تولید مجدد خانه های باتری در مورد فلز آلمینیوم هم صدق میکنه اگر میخوان میله شاسی یا قطعه قالب بندی شده ای رو بسازن اگر از آلمینیوم بازیافتی استفاده کنن بعد زا مدتی کارکرد اون آلمینیوم در اثر فشارهای خرد خواهد شد


دلیلش هم واضح هست که چرا محصولات چینی ارزونتر از نمونه اصلی ساخت اروپا و آمریکا هستن
شرکت های برند میرن سفارش خرید شمش از سنگ معدن فلز رو استخراج شده خرید میکنن که گرونتر در میاد و شرکت های چینی از فلزات بازیافتی مستهلک

[Alireza Farzin]

بیشتر باتری های سلول آب اسیدی که در ایران هستن ساخت ایران یا چین اگر سرب داخل شون بازیافتی باشه بدرد نمیخورن
زود نشستی الکترون پیدا میکنن
بیشتر باتری های چینی هم بخاطر ارزون سازی از سرب باتری های بازیافتی استفاده کردند
باتری های لیتیومی که امروزه همه گیر شده جریان نشتی کمتری دارن اگر موتور سیکلت یک ماه هم خواب باشه باتری دیرتر خراب میشه

این قضیه بازیافت سرب برای تولید مجدد خانه های باتری در مورد فلز آلمینیوم هم صدق میکنه اگر میخوان میله شاسی یا قطعه قالب بندی شده ای رو بسازن اگر از آلمینیوم بازیافتی استفاده کنن بعد زا مدتی کارکرد اون آلمینیوم در اثر فشارهای خرد خواهد شد


دلیلش هم واضح هست که چرا محصولات چینی ارزونتر از نمونه اصلی ساخت اروپا و آمریکا هستن
شرکت های برند میرن سفارش خرید شمش از سنگ معدن فلز رو استخراج شده خرید میکنن که گرونتر در میاد و شرکت های چینی از فلزات بازیافتی مستهلک



با عرض معذرت باید بگم اطلاعاتتون در مورد باتری لیتیوم کم و ناقص هست,
من تقریبا بیست ساله که دارم از باتری های لیتیوم مختلف تا رنج 40 ولت استفاده میکنم و اگر خراب بشن تعمیرشون میکنم, شما غیر از باتری موبایل تجربه دیگه ای در مورد این باتری ها دارین؟؟,

[linux_linda]

با عرض معذرت باید بگم اطلاعاتتون در مورد باتری لیتیوم کم و ناقص هست,
من تقریبا بیست ساله که دارم از باتری های لیتیوم مختلف تا رنج 40 ولت استفاده میکنم و اگر خراب بشن تعمیرشون میکنم, شما غیر از باتری موبایل تجربه دیگه ای در مورد این باتری ها دارین؟؟,


[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

دوکاتی هم از باتری لیتیوم در محصولاتش استفاده میکنه

[Alireza Farzin]

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

دوکاتی هم از باتری لیتیوم در محصولاتش استفاده میکنه


میدونم کلی وقت گذاشتی که این عکس رو پیدا بکنی,
موقعیت واقعی موتورت رو قبول کن و با بهترین های دنیا مقایسه نکن,

[linux_linda]

من مثل ژاپنی ها برای کوچک ترین مساله وقت میذارم
چون یه مثل ژاپنی هست که میگه:

به خاطر میخی نعلی افتاد
به خاطر نعلی اسبی افتاد
به خاطر اسبی سواری افتاد
به خاطرسواری...




[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Alireza Farzin]

من مثل ژاپنی ها برای کوچک ترین مساله وقت میذارم
چون یه مثل ژاپنی هست که میگه:

به خاطر میخی نعلی افتاد
به خاطر نعلی اسبی افتاد
به خاطر اسبی سواری افتاد
به خاطرسواری...




[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])






من نمیدونم چرا این موضوع رو جداگانه عنوان نمیکنی و داری تو تاپیک KTM250 کشش میدی,

خوب به نظر میرسه که تو عکس طرف داره با انگشتش چیزی رو نشون میده,....به چی داره اشاره میکنه؟؟,

[hosein_dig]

نگفتم میخان گرون کنن . یهو تخمشو ملخ خورد
قیمت فروش اقساط: با اقساط ۱۴ ماهه ٢,٥٨٤,٥٨٥,٠٠٠ ریال، (٢٥% نقد، بدون کارمزد)

[Mehdiam]

سلام دوستان
سوالی داشتم در رابطه با روغن انجین دوک ۲۵۰
توی دفترچه از روغن ۱۵،۵۰ صحبت شده که خیلی کمیابه و روغن ۱۰،۴۰
دوستانی که دوک ۲۵۰ جدید دارن چه روغنی استفاده می کنن که هم صرفه اقتصادی داشته باشه و هم راحت پیدا بشه

سوال دومم این هست که موقعی موقعی که فن فعال میشه چقدر طول می کشه تا خنک بشه و فن خاموش بشه ؟
موتور من هنگام توقف برای خاموش کردن موتور بین ۴ تا ۶ دقیقه زمان می بره برلی خنک شدن و خاموش شدن فن

ممنون میشم پاسخ بدین

[Alireza Farzin]

سلام دوستان
سوالی داشتم در رابطه با روغن انجین دوک ۲۵۰
توی دفترچه از روغن ۱۵،۵۰ صحبت شده که خیلی کمیابه و روغن ۱۰،۴۰
دوستانی که دوک ۲۵۰ جدید دارن چه روغنی استفاده می کنن که هم صرفه اقتصادی داشته باشه و هم راحت پیدا بشه

سوال دومم این هست که موقعی موقعی که فن فعال میشه چقدر طول می کشه تا خنک بشه و فن خاموش بشه ؟
موتور من هنگام توقف برای خاموش کردن موتور بین ۴ تا ۶ دقیقه زمان می بره برلی خنک شدن و خاموش شدن فن

ممنون میشم پاسخ بدین

سلام,

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Mehdiam]

سلام,

[Only registered and activated users can see links]

روغن موتور موتول 5100 / 15w50 یک لیتری - اسب آهنی| فروشگاه اینترنتی روغن موتول و لوازم حرفه ای موتورسواری ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links]

این نوع روغن رو هر چند هزار تا باید عوض کرد ؟

- - - Updated - - -


سلام,

[Only registered and activated users can see links]

روغن موتور موتول 5100 / 15w50 یک لیتری - اسب آهنی| فروشگاه اینترنتی روغن موتول و لوازم حرفه ای موتورسواری ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links]

این نوع روغن رو هر چند هزار تا باید عوض کرد ؟

[Alireza Farzin]

این نوع روغن رو هر چند هزار تا باید عوض کرد ؟

- - - Updated - - -



این نوع روغن رو هر چند هزار تا باید عوض کرد ؟


سلام,

یکسری از دوستان بر این عقیده هستن که تمام این روغن ها تقلبی و پر شده ایران و یا کشورهای اطرافه,
اگر بحث تقلبی بودنشون رو نکنیم و در نظر بگیریم که روغن های خوبی هستن, باید گفت روغن سینتتیک دوامش زیاده(3000~5000کیلومتر) در واقع افزودنی هائی که به روغن اضافه میکنن در روغن سینتتیک پایدار تر و عملکرد بهتری داره,....بهترین دستگاه سنجش روغن که مشخص بشه, هنوز کیفیتش رو بعد از چندین هزار کیلومتر از دست نداده, خود موتورسوار هست,
از یه زمانی احساس میکنی که وقتی موتور داغ هست صداش کمی عوض شده, و کلاچ به نرمی قبل کار نمیکنه,.....که باید روغن رو عوض کنی,.....حالا میخواد 1000, 2000 یا 4000 راه رفته باشه,
امروزه بقدری افزودنی ها تکامل پیدا کردن که من روغنی رو برای ماشینم استفاده کردم که تا 24000کیلومتر و یا یک سال احتیاجی به تعویض روغن نیست,

[Mehdiam]

سلام و وقت بخیر
دوستان کسی می دونه چطور میشه rpm limiter دوک ۲۵۰ رو ادیت کرد و تغییر داد ... کلیپ هایی که توی یوتیوب هست رو دیدم ولی جواب نمیده روششون
روش توی دفترچه هم جواب نمیده
ممنون میشم اگر کسی می دونه راهنمایی کنه

[linux_linda]

روغن ایرانی بهران جدیدا اومده با استاندارد سری P که از N هم بهتره
روغن ایرانی بگیرید که ذهن تون درگیر تقلبی بودن یا نبودن روغن برندهای خارجی نباشه

[نیما نادری]

سلام و وقت بخیر
دوستان کسی می دونه چطور میشه rpm limiter دوک ۲۵۰ رو ادیت کرد و تغییر داد ... کلیپ هایی که توی یوتیوب هست رو دیدم ولی جواب نمیده روششون
روش توی دفترچه هم جواب نمیده
ممنون میشم اگر کسی می دونه راهنمایی کنه

سری قدیماش رو از تو کیلومتر میشه تغییر داد
سری جدید ندیدم ولی باید بشه

[Mehdiam]

بعد از ۱۰۰۰ کیلومتر خودش اتوماتیک از ۷۰۰۰ شد ۸۰۰۰ و قابلیت ادیتش هم باز شد ...

ممنون بابت پاسخ رفیق ������

- - - Updated - - -

بعد از ۱۰۰۰ کیلومتر خودش اتوماتیک از ۷۰۰۰ شد ۸۰۰۰ و قابلیت ادیتش هم باز شد ...

ممنون بابت پاسخ رفیق 🙏

[ARSH]

بعد از ۱۰۰۰ کیلومتر خودش اتوماتیک از ۷۰۰۰ شد ۸۰۰۰ و قابلیت ادیتش هم باز شد ...

ممنون بابت پاسخ رفیق ������

- - - Updated - - -

بعد از ۱۰۰۰ کیلومتر خودش اتوماتیک از ۷۰۰۰ شد ۸۰۰۰ و قابلیت ادیتش هم باز شد ...

ممنون بابت پاسخ رفیق ������
جالبه
برا من هنوزز 1000 نشده

- - - Updated - - -


بعد از ۱۰۰۰ کیلومتر خودش اتوماتیک از ۷۰۰۰ شد ۸۰۰۰ و قابلیت ادیتش هم باز شد ...

ممنون بابت پاسخ رفیق ������

- - - Updated - - -

بعد از ۱۰۰۰ کیلومتر خودش اتوماتیک از ۷۰۰۰ شد ۸۰۰۰ و قابلیت ادیتش هم باز شد ...

ممنون بابت پاسخ رفیق ������
جالبه
برا من هنوزز 1000 نشده

[M@hdi]

روغن ایرانی بهران جدیدا اومده با استاندارد سری P که از N هم بهتره
روغن ایرانی بگیرید که ذهن تون درگیر تقلبی بودن یا نبودن روغن برندهای خارجی نباشه

لینک میدی؟ من پیدا نکردم فقط SN دیدم تو سایتش

[Mehdiam]

دوستان سوالی داشتم ...
امروز در یک دور موتور خاص در تمام دنده ها موتور یه لرزشی داشت و در دور موتور بالاتر برطرف می شد و یک صدایی مثل چق چق می داد
ابتدا فکر کردم که شاید زنجیر شل هست ... ولی مشکلی نداشت
زنجیر هم خشک نیست
صدا از انجین هم نیست
ولی متوجه نمیشم از کجاش هست
دوستان کسی می تونه راهنمایی کنه ؟
خیلی رفته توو مخم

[linux_linda]

دوستان سوالی داشتم ...
امروز در یک دور موتور خاص در تمام دنده ها موتور یه لرزشی داشت و در دور موتور بالاتر برطرف می شد و یک صدایی مثل چق چق می داد
ابتدا فکر کردم که شاید زنجیر شل هست ... ولی مشکلی نداشت
زنجیر هم خشک نیست
صدا از انجین هم نیست
ولی متوجه نمیشم از کجاش هست
دوستان کسی می تونه راهنمایی کنه ؟
خیلی رفته توو مخم

منم این صدا رو در زونتس 250 دارم وقتیکه دنده مرده باشه این صدا رو میده با تعویض دنده مشکل حل میشه

[Mehdiam]

منم این صدا رو در زونتس 250 دارم وقتیکه دنده مرده باشه این صدا رو میده با تعویض دنده مشکل حل میشه

نشون نمایندگی دادم گفت به خاطر زنجیره که اگر سفت تر بشه فشار بیشتر میشه و زنجیر رو خراب می کنه ... از نظر ایشون مشکلی نداشت ولی واقعا صدا و لرزشش اعصاب خورد کنه
حتما جای دیگه هم نشون میدم
بعد از آچارکشی این اتفاق افتاده
ظاهرا زنجیر قبلش سفت بوده الان شل ترش کردن

[linux_linda]

نشون نمایندگی دادم گفت به خاطر زنجیره که اگر سفت تر بشه فشار بیشتر میشه و زنجیر رو خراب می کنه ... از نظر ایشون مشکلی نداشت ولی واقعا صدا و لرزشش اعصاب خورد کنه
حتما جای دیگه هم نشون میدم
بعد از آچارکشی این اتفاق افتاده
ظاهرا زنجیر قبلش سفت بوده الان شل ترش کردن

از خشک بودن زنجیر هم ممکنه باشه من با روغن ایرانی بهران زنجیر رو چرب میکنم صدایی که میگی کمتر میشه

[نیما نادری]

نشون نمایندگی دادم گفت به خاطر زنجیره که اگر سفت تر بشه فشار بیشتر میشه و زنجیر رو خراب می کنه ... از نظر ایشون مشکلی نداشت ولی واقعا صدا و لرزشش اعصاب خورد کنه
حتما جای دیگه هم نشون میدم
بعد از آچارکشی این اتفاق افتاده
ظاهرا زنجیر قبلش سفت بوده الان شل ترش کردن

سلام
موتورو از دوشاخ عقب بزن رو استند تست کن ببین صدا از کجاشه
هم میتونی دنده بدی هم دور موتور بازی کنه هم یکی بشینه رو موتور که
شبیه شرایط سواری بشه

[Mehdiam]

سلام
موتورو از دوشاخ عقب بزن رو استند تست کن ببین صدا از کجاشه
هم میتونی دنده بدی هم دور موتور بازی کنه هم یکی بشینه رو موتور که
شبیه شرایط سواری بشه

امروز سر فرصت بررسیش کردم
دیدم به لطف تعمیرکار مجاز نمایندگی کویر زنجیر کش عقب به صورت متعادل تنظیم نشده بود .
از یه طرف ۴ رزوه باز شده بود از طرف دیگه ۲ رزوه
عقبو تنظیم کردم
شلی سفتیه زنجیرم تنظیم کردم
اسپری گریس زنجیر زدم صدا افتاد و لرزش خیلی خیلی کم شد ...
برای از گارانتی خارج نشدن دادیم مثلا نمایندگی آچارکشی کنه بدتر زد موتورو از حالت درست خارج کرد ... آقا هر کی از کویر موتور می گیره واسه هیچ چیز نبره نمایندگی ...
حتی به قیمت خارج شدن از گارانتی ...
تقصیر خودم شد حرف یکی از دوستامو گوش ندادم که اصرار کرد نده دست نمایندگی ...

[نیما نادری]

امروز سر فرصت بررسیش کردم
دیدم به لطف تعمیرکار مجاز نمایندگی کویر زنجیر کش عقب به صورت متعادل تنظیم نشده بود .
از یه طرف ۴ رزوه باز شده بود از طرف دیگه ۲ رزوه
عقبو تنظیم کردم
شلی سفتیه زنجیرم تنظیم کردم
اسپری گریس زنجیر زدم صدا افتاد و لرزش خیلی خیلی کم شد ...
برای از گارانتی خارج نشدن دادیم مثلا نمایندگی آچارکشی کنه بدتر زد موتورو از حالت درست خارج کرد ... آقا هر کی از کویر موتور می گیره واسه هیچ چیز نبره نمایندگی ...
حتی به قیمت خارج شدن از گارانتی ...
تقصیر خودم شد حرف یکی از دوستامو گوش ندادم که اصرار کرد نده دست نمایندگی ...

موتور خریدی از اونجا دیگه کاری باهاشون نداری
اونام کاری ندارن باهات
اینجوری هم اونا راحتن هم خودت
فقط نمیدونم ۷ سال پیاپی چجوری مقام اول خدمات پس از فروش و رضایت
مشتری رو بین همه به دست میارن !!!������������������

- - - Updated - - -


امروز سر فرصت بررسیش کردم
دیدم به لطف تعمیرکار مجاز نمایندگی کویر زنجیر کش عقب به صورت متعادل تنظیم نشده بود .
از یه طرف ۴ رزوه باز شده بود از طرف دیگه ۲ رزوه
عقبو تنظیم کردم
شلی سفتیه زنجیرم تنظیم کردم
اسپری گریس زنجیر زدم صدا افتاد و لرزش خیلی خیلی کم شد ...
برای از گارانتی خارج نشدن دادیم مثلا نمایندگی آچارکشی کنه بدتر زد موتورو از حالت درست خارج کرد ... آقا هر کی از کویر موتور می گیره واسه هیچ چیز نبره نمایندگی ...
حتی به قیمت خارج شدن از گارانتی ...
تقصیر خودم شد حرف یکی از دوستامو گوش ندادم که اصرار کرد نده دست نمایندگی ...

موتور خریدی از اونجا دیگه کاری باهاشون نداری
اونام کاری ندارن باهات
اینجوری هم اونا راحتن هم خودت
فقط نمیدونم ۷ سال پیاپی چجوری مقام اول خدمات پس از فروش و رضایت
مشتری رو بین همه به دست میارن !!!😆😆😆

[linux_linda]

امروز سر فرصت بررسیش کردم
دیدم به لطف تعمیرکار مجاز نمایندگی کویر زنجیر کش عقب به صورت متعادل تنظیم نشده بود .
از یه طرف ۴ رزوه باز شده بود از طرف دیگه ۲ رزوه
عقبو تنظیم کردم
شلی سفتیه زنجیرم تنظیم کردم
اسپری گریس زنجیر زدم صدا افتاد و لرزش خیلی خیلی کم شد ...
برای از گارانتی خارج نشدن دادیم مثلا نمایندگی آچارکشی کنه بدتر زد موتورو از حالت درست خارج کرد ... آقا هر کی از کویر موتور می گیره واسه هیچ چیز نبره نمایندگی ...
حتی به قیمت خارج شدن از گارانتی ...
تقصیر خودم شد حرف یکی از دوستامو گوش ندادم که اصرار کرد نده دست نمایندگی ...

این موتورktm از تو همون کارخونه رو بهترین حالت آچارکشی شده آچارهاشون همگی گشتاور سنج دادن که نیروی مناسب سفت شدن هر پیچ رو نشون میده
اصلا نیازی به اچارکشی ندارن

[arash.hadizadeh]

.

- - - Updated - - -


سلام رفقا
کتی ترمز و کلاچ با نمونه به اصطلاح قهرمانی مدل تاشو تعویض کردم
وزنه فرمان ( همون پروتکشن های فرمان ) تعویض کردم
یه جفت پایه استند بستم که استند چرخ عقب بتونم بزنم زیرش ( بنلی و اینا فابریک اونو دارن ولی دوک نداره )
یه جفت پروتکشن بستم
پشت جا پایی های دوک یه جور حالت محافظ پا هست که تو نمونه فابریک پلاستیکی هست و با نمونه فلزی به اصطلاح داخلی قهرمانی عوض کردم
رخ خیلی خفن تری پیدا کرد
برنامه بعدیم یه فکری به حال دمبی عقب کردن هست البته نمونه اسپرتش هست بخرم ببندم ولی میخوام ببینم اورجینال چی پیدا میشه براش که کوتاه باشه و رنگشم همین رنگ اکسسوری هایی که خریدم باشه
اگزوز هم تو برنامم آکروپوویچ هست که اونم ایشالا مهر ماه میرم ترکیه میارم از همونجا اصلیشو . تو دفترچه خود موتور همون مدلی رو که پیشنهاد داده مد نظرم هست


[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]
سلام
اکسسوری ها رو از کجا تهیه کردید؟ کتی به اصطلاح قهرمانی و اون تیکه فلزی بالای جاپایی منظورمه. اگزوز هم آکرا مظنه رو خبر دارید؟ همون که گفتید می خواهید از ترکیه بخرید

[ARSH]

کویر اگه فنی بارشون باشه که مونتاژشون این وضع نیست، همونا هم تربیت شده برای سرویس و گارانتی ان

اکسسوری از بچه های گمرک گرفتم برات میفرستم شماره طرف رو
اگزوز مورد نظرم 650 دلار

روغن رو سر 300 400 اینا عوض کنید من رو 650 عوض کردم دیروز پر از براده اهن بود
روغن هم پیشنهادی ندارم چی بریزید همه فیک تو بازار هم موتول هم موتورکس سه تا کراس های ما به باد رفت با 7100 های موتول فیک یه r6 هم به باد دادیم با اجازه
من موتورکس میریزم بشکه ای داریم از قبل 10w60 البته

[ARSH]

کلا نه به کویر ، به هیچچچچچچچچچچ شرکت داخلی تو صداقت اعتماد نکنید
اولین چیزی که در مورد وسیله چه موتور چه ماشین صفر انجام میدید با تعویض روغنش باشه
کویر که عمرا بیاد موتورکس بریزه تو انجین بده دست من و شما
من روغن رو میخواستم سر 300 عوض کنم که روغن اورجینال گیر نیومد و تا بشکه اینارو اوکی کردیم تا 650 رسید خلاصه کیلومتر
باز کردم هر دو تا پیچ تخیلیه صافی داره [[ یکی سمت چپ کارتل و یکی هم زیر کارتل ) و جفتش پر از کثیفی و براده فلز بود که درسته طبیعی هست ولی خب هرچی زودتر به زودتر عوض شه تا یه کیلومتری که دیگه روان شه موتور بهتره .
موتورکس 10w60 ریختم

این وضعیت صافی های پیچ تخلیه ها:


[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

پیچ تخلیه چپ سایز 18 / پیچ تخلیه زیر کارتل سایز مهره 13 / پیشنهاد میکنم با بوکس باز کنید اگر نبود با رینگی . تخت اصلا نندازید خیلی لب به لب با در برقه . تورکمتر بندازید که بهتر من خودم ندارم ولی خب بعد چند سال دستتون میاد سفت و شل بودنش ( که بازم البته اشتباس بهتره تورکمتر باشه )


من سینی زیر رو باز کردم همینجوری میخواستم ببینم چه خبره یه وقت شلی سفتی چیزی روغن ریزی اینا نباشه دیدم نه خبری نیست

[Only registered and activated users can see links]

فک کنم موتور بره رو 1500 هم عوض کنم یه بار
فیلتر روغنم هم عوض کردم دیگه پناه بر خدا انداختم یکی داشتم اما قیافش نمیخورد اورجینال باشه :))))) تو کارتن تویین ایر بود ولی بهش میخورد ورامین زده باشن دیگه مجبوری انداختم تا اصلی گیر بیاد ایشالا که چیزی نمیشه :))))))))
راستی فیلتر روغن با کراس های کی تی ام یکی نیست رفقا نخررید اشتباهی من فک کردم یکی باشه ولی نبود

- - - Updated - - -

در ضمن بد روزگاریه تو پیچ تخلیه روغن خورده بود باجاج :gigglesmile::gigglesmile::gigglesmile::gigglesmil e::gigglesmile::gigglesmile::gigglesmile::gigglesm ile::gigglesmile::gigglesmile::gigglesmile::giggle smile: خب لامصب میدونیم تو هند میسازی دیگه چرا تگ میکنی روحیه ادم تضعیف میکنی :gigglesmile::gigglesmile::gigglesmile:

[M@hdi]

حالا زیر درب فیلتر روغن ان اس خورده ktm :25r30wi:

[linux_linda]

میگن هندی ها دزد هستن یه واقعیته
تو خط تولید قطعات انجین رو میدزدند با مدل هندی تعویض میکنن

[نیما نادری]

این براده ها یکم طبیعی نیست در حد سیم ظرفشویی میان به چشم من
جهت اطلاعت نه فقط ktm کل تولید کنندگان موتور و انجین
میگن در دوران اب بندی از روغن های فول سنتتیک استفاده نکنید
بعد از اب بندی بکنید
و در دوران اب بندی گاز ندید هار بشه
معمولی برونید دور موتور پایین مسافت کوتاه
دنده ها رو بالا پایین کنید و غیره

[linux_linda]

مگر تو کارخونه انجین این موتورها رو برای عیب یابی روی حداکثر دور گاز بالا نمیبرن؟

[نیما نادری]

مگر تو کارخونه انجین این موتورها رو برای عیب یابی روی حداکثر دور گاز بالا نمیبرن؟

نه رو نقاله همه دنده ها رو چند بار بالا پایین میکنن و تمام

- - - Updated - - -


مگر تو کارخونه انجین این موتورها رو برای عیب یابی روی حداکثر دور گاز بالا نمیبرن؟

نه رو نقاله همه دنده ها رو چند بار بالا پایین میکنن و تمام

[Mehdiam]

این براده ها یکم طبیعی نیست در حد سیم ظرفشویی میان به چشم من
جهت اطلاعت نه فقط ktm کل تولید کنندگان موتور و انجین
میگن در دوران اب بندی از روغن های فول سنتتیک استفاده نکنید
بعد از اب بندی بکنید
و در دوران اب بندی گاز ندید هار بشه
معمولی برونید دور موتور پایین مسافت کوتاه
دنده ها رو بالا پایین کنید و غیره

من ktm خودم رو توی آب بندی از 7000 rpm بالاتر نبردم ... دنده ۶ هم زیاد استفاده نکردم ... الان گوش شیطون کر خوب شتاب و کششی داره ... جدیدا gp 15w 50 ریختم ..‌ هم لرزش موتور کم شده ... هم کلاچشخیلی نرم شده ... موقعی که داغم هست راحت دنده می خوره ... خودم دوباره یه آچارکشی اساسی کردم میزون شد ....

[موتور باز]

[Only registered and activated users can see links]















مدل های جدید تغییرات جالبی داشته
- دو رنگ جدید بهش اضافه شده ( مشکی و خاکستری )
- کله گی چراغ مثل 390 نشده
- برای نسخه ی هند ، اگزوز به زیر موتور منتقل شده
- توی بعضی از نسخه ها ، دیسک جلو بزرگتر شده
.

[mentiroso]

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])


کی تی ام 250 دوک مدل 2024 !