قطعات موتور

[haj erfan]

سلام دوستان
این تاپیک برای اشنایی بیشتر با قطعات موتوره.لطفا دوستانی ک اطلاعات دقیق دارند دونه دونه قطعات موتور رو با عکس توضیح بدن و کارایی و مکان قرار گرفتن اون رو بگن.حتی قطعه ای مثل کاربرات ک تقریبا همه میشناسن.ممنون میشم همکاری کنید
با تشکر

[farshad 54]

سلام ب همه من موتور پولسار ۱۸۰ دارم ظاهرا شارجر باطریش خراب شده میخواستم بدونم قیمتش چنده و کجای موتوره و من خودم میتونم نصب کنم یا نه ممنون میشم راهنماییم کنید

دوست گرامی

لطفا به موضوع تاپیک توجه کنید (قطعات موتور)

سوال راجب خرابی موتور تو این تاپیک مطرح نکنید

شما هم سوالتون رو تو تاپیک پالس 180 بپرسید

موفق باشید

[punisherqwer]

سلام و خسته نباشید من یه موتور دایچی 250 دارم و هر نوع شمعی که میزارم موتور نورمال کار نمیکنه به نظر شما چه نوع شمعی بزارم؟ با تشکر

[vahidshah]

به نظر من همچین تاپیکی اگه با نظم و با عنوان قطعات ادامه پیدا کنه خیلی خوبه و اگه نشه یه جورایی خوندنش مثل داستان های بدون نکته میمونه
بنظر من دوستان هرکدوم هر قطعه ای با هر مارکی میخرن بیان اینجا نظرشون رو دربارش بنویسن .و کسی که دنبال همون قطعس بدونه از کدوم مارک بیشتر بدرش میخوره و مزایا و معایب قطعات رو بدونه . و یه جورایی نقد و بررسی دقیق هر قطعه و اصلا نباید نوشته ها حسی و با تلقین باشه و مزایا معایب با دلایل گفته بشه که مثلا به فلان علت فکر میکنم میتونم به فلان قطعه بگم کم کیفیت .حتی اگه اینجا پا بگیره میشه افت یا افزایش کیفیت مارک قطعات رو هم فهمید .و تصور کنین میرین یه زنجیر مارک انرژی بخرین و از اینجا ( البته نه با نظر یک نفر بلکه با جون گرفتن و و نظر دادن اکثر دوستان ) بفهمید مثلا زنجیر انرژِ چیز معمولی هست اما شمع هاش خوبه و ارزشش دنبالش بودنو داره و.... مگر اینکه این بحث ها به نوعی تبلیغ جنس و مارک هایی بشه و مدیران فروم راضی نشن

مثلا من 3 سال پیش از طریق دوستان همین فروم شمع سوزنی دنسو تهیه کردم که دوستمون ب دون اینکه من ایشونو بشناسم از طریق پیغام خصوصی خواهش کردم اگه ممکنه واسه منم از اون شمعی که تو فروم گفته بودن راضین بخرن و ایشون لطف کردن بعد از واریز پول به حسابشون زحمت گشتن و پیدا کردن و پست رو هم کشیدن و حتی واسه یه ذره موندن پول خورد از بقیه پول ارسالی شدیدا اصرار به برگردوندش شدن که اخر قرار شد به صندوق صدقات بره!! و این هموطن محترم از شهرستان قم بودن
و حالا نقد خودمو در اون باره مینویسم و منظورم اینظوری نوشتنه (البته شاید نحوه بهتری هم باشه) شمع مارک دنسو از نوع ایریدیوم بود.و بعد از نصب طبیعتا کمی افزایش قدرت متوجه شدم البته فوقش5 درصد و بیشتر تو دورموتورهای میانی به چشم می اومد تا اوایل یا اواخر. و تابلو ترین تغییری که دیدم کمی زود تر روشن شدن وزمستون ها هم ساسات واسهروشن شدن لازم نمیشد مگر تو دماهای بیشتر از زیر صفر. این یه تجربه نسبی نسبتا خوبه
اما من امسال هم ازتهرات خودم همون مارک و همون مدل دنسو رو خریدم و بعد از نصب متوجه هیچ تغییر قدرتی نشدم. و اصلا واسه ساسات سودی نداشته و همیشه وقتی باید بخاد ، ساساتو میخاد .
نتیجه گیری اینکه = ممکنه اون شمع تقلبی باشه و لی باید تو نقد اینم در نظر داشت که شاید کویل وسیستم برق موتور منم ضعیف شده و شاید همون جنس هست.و بهتره همیشه نقد های نسبی باشه نه 0 یا 1 مگر اینکه در مورد بسیار قطعی

[Komando]

من صفحه کلاج انرزی انداختم رو موتور اصلا بدرد نمی خورد بعد یک هفته هم ترک خوردن. البته با تعریف هایی که از انرزی شنیدم فکر کنم تقلبی بودن.!!!!!!!:sad:

[erfi.747]

برای قطعه های زیر چه مارکی خوبه به نظرتون ؟؟؟
شمع/صفحه کلاچ/باتری/کاربراتور/لنت ترمز کاسه ای/لنت ترمز دیسکی/لاستیک/زنون و هر قطعه ای که میدونید و من نگفتم ..

[rrezaa]

برای قطعه های زیر چه مارکی خوبه به نظرتون ؟؟؟
شمع/صفحه کلاچ/باتری/کاربراتور/لنت ترمز کاسه ای/لنت ترمز دیسکی/لاستیک/زنون و هر قطعه ای که میدونید و من نگفتم ..

شمع که اگ بتونی ngk اصلی بگیر چینیش زیاده
صفحه کلاج contents اصل بگیر که یه مقدار قیمتش زیاده
کاربرات هم mik*uni یا kei*hin با کد 130 بگیر
لاستیکم فقط یاسا

قطعات دیگه هم مثل زین ، باک و قاب بغل مارک تیزرو خوبه

[kaveh_am]

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

اسم این قطعه بالای در باک چیه؟
چیکار میکنه؟نباشه مشکل داره؟
موتور من حاش رو داره ولی اون شلنگ و اون تیکه بالایش نیست...
بیرون چدا میفروشن؟

[m-s-d]

- - - Updated - - -

اسم این قطعه بالای در باک چیه؟
چیکار میکنه؟نباشه مشکل داره؟
موتور من حاش رو داره ولی اون شلنگ و اون تیکه بالایش نیست...
بیرون چدا میفروشن؟
اسم قطعه رو نمی دونم ولی شبیه اسنورکل ماشین های آفرودیه!
در درب باک در موتور های کراس و تریل سوراخی وجود داره که اجازه میده باک هوا بکشه و بنزین راحت بتونه جریان داشته باشه که معمولا به واسطه شلنگی از درب باک خارج و به داخل سوراخی که وسط و زیر فرمون قرار داره میره.اگه نباشه ممکن آب یا آشغال وارد باک شه
شما می تونید با 500 تومن یه 25 سانت شلنگ بنزین بگیری و به درب باک وصلش کنی و از اونجا به سمت سوراخی که در وسط و زیر فرمون قرار داره ببری

[erfi.747]

دوستان این قطعه چیه ؟؟؟ چه کاری انجام میده ؟؟؟
[Only registered and activated users can see links]

[Komando]

دوستان این قطعه چیه ؟؟؟ چه کاری انجام میده ؟؟؟
[Only registered and activated users can see links] کاهنده الودگی هوا . من از رو موتورم بازش کردم

[erfi.747]

دوستان این قطعه چیه ؟؟؟ چه کاری انجام میده ؟؟؟
[Only registered and activated users can see links] کاهنده الودگی هوا . من از رو موتورم بازش کردم
چرا باز کردید ؟؟؟ آسیب میزنه به موتور ؟؟؟

[Komando]

کار مفیدی که انجام نمیده (بعضی میگن مضره برا انجین) من که درش اوردم .

[یاس علیدادی]

من صفحه کلاج انرزی انداختم رو موتور اصلا بدرد نمی خورد بعد یک هفته هم ترک خوردن. البته با تعریف هایی که از انرزی شنیدم فکر کنم تقلبی بودن.!!!!!!!:sad:

سلام.عرض ادب.دوست گرامی متاسفانه صفحه های انرژی اصلا کیفیت قابل قبولی ندارن.ما خودمون فروشگاه لوازم یدکی داریم و تمام چند نوع صفحه کلاچ انرژی رو که میاریم اصل هست اما اصلا خوب نیستن.به دوستان پیشنهاد میشه اصلا استفاده نکنند.

[Komando]

سلام.عرض ادب.دوست گرامی متاسفانه صفحه های انرژی اصلا کیفیت قابل قبولی ندارن.ما خودمون فروشگاه لوازم یدکی داریم و تمام چند نوع صفحه کلاچ انرژی رو که میاریم اصل هست اما اصلا خوب نیستن.به دوستان پیشنهاد میشه اصلا استفاده نکنند.ممنون.دوست عزیز به نظرت چه صفحه ای خوبه بندازیم و قیمتش چنده.

[moein 007]

ممنون.دوست عزیز به نظرت چه صفحه ای خوبه بندازیم و قیمتش چنده.
به نظر من راپیدو خیلی خوبه قیمت هم ندارم

[رامین1991]

ممنون.دوست عزیز به نظرت چه صفحه ای خوبه بندازیم و قیمتش چنده.

سلام،
من فقط از راپیدو استفاده میکنم(الان حدود 7 سالی میشه که فقط راپیدو طلایی میگیرم و استفاده میکنم)الان توو بازار هم راپیدو طلایی داریم( که مشخصش اینه که فلزی که بکار رفته داخل اون الومینیومی رنگه و همینطور گرونتره ، فک کنم الان 18000 تومن تا 20000 باشه) و هم راپیدو معمولی که رنگ فلز بکار رفته داخل اون همون رنگ مارکهای دیگه صفحه کلاچهاس(همون طلایی منظورمه) شمام اگه خواستی بگیری دقت کن همون فلز سفیدها رو بگیر(راپیدو طلایی).
دلیل : (دقت کردی که بعضی از موتورها کلاچشون زمانی که میخای حرکت کنی توو دنده یک ،وقتی کلاچ رو تند تند بگیری و تا نصفه ول کنی ،موتور از سمت کلاچش تق تق میکنه و انگاری که ی لحظه کلاچ درگیر نمیشه؟؟؟این مورد اصولی ترین بحث در مورد صفحه کلاچ هستش،وگرنه تموم صفحه کلاچها از نظر درگیر کردن گیربکس با دور میلنگ در یک حد و مثلا واسه تک چرخ زن ها به یک نحو ممکن موتور رو بالا میرن تا تک چرخشون رو بزنن.دلیلی که من گفتم راپیدو طلایی در اصل به خاطر همین ی مورد اصولی و مهم هستش در مورد کلاچ که اون تق تق رو نداره(ن که فقط راپیدو این مورد رو رعایت کرده در زمان ساخت شدن توو کاخونه ،مثلا شما صفحه کلاچ تک پر هم اگه گیر بیاری خیلی بهتر ازین راپیدو جواب میده(البته به شرط اصل بودن) ولی ایندفه میمونه بحث قیمت اون صفحه ی تک پر که خیلی زیاده ........ )

حالا شما اگه میخای صفحه کلاچ بگیری،ی مورد رو بایستی رعایت کنی و اونم میشه گفت که ضعفیه که داخل بعضی از برندهای موتور 125 وجود داره که چهرشاخ اونها با راپیدو مچ و ست نمیشه(نمونه ی بارز این برند موتورها : کمپانیه تلاش و برخی از موتور های ساخته شده ی کمپانی کازرون موتور(یا همون تیزکار.....) و کبیرموتور هستش(اینا رو من خودم تست کردم و روشون اونجور که باید جواب نداده راپیدو طلایی....
راه حل این مشکلم این هستش که شما اگه دیدی راپیدو طلایی روی موتورت جواب نمیده مطططططططمئن باش از همون چهارشاخ کلاچته و برو یدونه چهارشاخ از برند LAZER بگیر و صفحه کلاچ راچیدو طلایی رو بنداز روو اون و بقول معروف حالش رو ببر.....
یاحق

[Komando]

سلام،
من فقط از راپیدو استفاده میکنم(الان حدود 7 سالی میشه که فقط راپیدو طلایی میگیرم و استفاده میکنم)الان توو بازار هم راپیدو طلایی داریم( که مشخصش اینه که فلزی که بکار رفته داخل اون الومینیومی رنگه و همینطور گرونتره ، فک کنم الان 18000 تومن تا 20000 باشه) و هم راپیدو معمولی که رنگ فلز بکار رفته داخل اون همون رنگ مارکهای دیگه صفحه کلاچهاس(همون طلایی منظورمه) شمام اگه خواستی بگیری دقت کن همون فلز سفیدها رو بگیر(راپیدو طلایی).
دلیل : (دقت کردی که بعضی از موتورها کلاچشون زمانی که میخای حرکت کنی توو دنده یک ،وقتی کلاچ رو تند تند بگیری و تا نصفه ول کنی ،موتور از سمت کلاچش تق تق میکنه و انگاری که ی لحظه کلاچ درگیر نمیشه؟؟؟این مورد اصولی ترین بحث در مورد صفحه کلاچ هستش،وگرنه تموم صفحه کلاچها از نظر درگیر کردن گیربکس با دور میلنگ در یک حد و مثلا واسه تک چرخ زن ها به یک نحو ممکن موتور رو بالا میرن تا تک چرخشون رو بزنن.دلیلی که من گفتم راپیدو طلایی در اصل به خاطر همین ی مورد اصولی و مهم هستش در مورد کلاچ که اون تق تق رو نداره(ن که فقط راپیدو این مورد رو رعایت کرده در زمان ساخت شدن توو کاخونه ،مثلا شما صفحه کلاچ تک پر هم اگه گیر بیاری خیلی بهتر ازین راپیدو جواب میده(البته به شرط اصل بودن) ولی ایندفه میمونه بحث قیمت اون صفحه ی تک پر که خیلی زیاده ........ )

حالا شما اگه میخای صفحه کلاچ بگیری،ی مورد رو بایستی رعایت کنی و اونم میشه گفت که ضعفیه که داخل بعضی از برندهای موتور 125 وجود داره که چهرشاخ اونها با راپیدو مچ و ست نمیشه(نمونه ی بارز این برند موتورها : کمپانیه تلاش و برخی از موتور های ساخته شده ی کمپانی کازرون موتور(یا همون تیزکار.....) و کبیرموتور هستش(اینا رو من خودم تست کردم و روشون اونجور که باید جواب نداده راپیدو طلایی....
راه حل این مشکلم این هستش که شما اگه دیدی راپیدو طلایی روی موتورت جواب نمیده مطططططططمئن باش از همون چهارشاخ کلاچته و برو یدونه چهارشاخ از برند LAZER بگیر و صفحه کلاچ راچیدو طلایی رو بنداز روو اون و بقول معروف حالش رو ببر.....
یاحقخیلی ممنون دوست عزیز.

[erfi.747]

واسه ویو هم راپیدو طلایی جواب میده ؟؟؟ از کجا گیر میاد ( آدرس حدودی ) ..

[رامین1991]

واسه ویو هم راپیدو طلایی جواب میده ؟؟؟ از کجا گیر میاد ( آدرس حدودی ) ..

واسه ویو به شخصه امتحان نکردم،ولی بپرس شما از ی اوسای وارد،اگه راضی بوده ،شمام بزن(راپیدو طلایی یا جواب میده و یا جواب نمیده،اینجور نیس که بگی تقریبا جواب داده ....واسه همین میگم بپرس از ی اوسا ک امتحان کرده اون رو و اگه گفت که جواب داده شمام چشم بسته بزن و ایشاالله جواب بگیر)

[Komando]

سلام.امروز دوشاخه عقب موتورم رو که یکم لقی داشت باز کردم .بوش هاش خراب شدن.به نظر شما قیمتشون چقدره.مال دوشاخه 2تا بوش کوچیک و یه بوش بلند.و رابطش که کمک عقب و دوشاخه و شاسی به اون وصلن 4 تا بوش داره که اونا هم خرابن تو شهر ما که پیدا نمیشه.[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[kaveh_am]

این دردپوش سمت گیربکس هست میخوام بدونم از اینجا کار خاصی باید انجام داد که گزاشتنش؟
روغن گیربکس از روغن موتور جداست؟
روغن موتورش از اونیکی ور عوض میشه...
با تشگر.

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[رامین1991]

این دردپوش سمت گیربکس هست میخوام بدونم از اینجا کار خاصی باید انجام داد که گزاشتنش؟
روغن گیربکس از روغن موتور جداست؟
روغن موتورش از اونیکی ور عوض میشه...
با تشگر.

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

سلام،عزیز این درپوش واسه تایمگیری موتور زمان فیلرگیری و همینجور تایمگیری زنجیر تایمینگ باز میشه و ازروی علامتایی که روی پولی وجود داره و اون خطی که روی پوسته ی درب برق حکاکی شده(دقیقا همینجایی که شما باز کردی یدونه خط هستش اگه دقت کنی...)موتور رو تایم و یا فیلرگیری میکنن.
روغن موتور و روغن گیربکس همه یکیه(مثل ماشین نیس که گیربکسش و دیفرانسیلش روغن 90(اصطلاحا گرائیل) و موتورش مثلا 40 بخوره) ،واسه موتور تمومش یکیه و باید روغن 40 ریخت تووش.
واسه تعویض روغم شما اگه زیر موتورت رو نیگا کنی دوتا پیچ میبینی،یدونه همین سمتی که عکس رو گرفتی(که اسمش پیچ سفت کن زنجیرتایم هستش و معمولا آچار 14 میخوره) و یدونه ام سمت راست(پیچ کارتر ، این یکی معمولا آچار 17 میخوره توو موتورها). شما واسه تعویض روغن موتور اون آچار 17 رو بازو بست کن و اصلا کاری به اون آچار 14 نداشته باش و بازش نکن.
واسه ریختن روغن نو توی موتور هم سمت راست موتور رو نیگا کن و گیج روغن رو خواهی دید، اون رو باز کن و روغن نو رو بریز توو موتور ازونجا،یاحق

[رحمانیان]

سلام دوستان من که چیز خاصی فعلاتو ذهنم ندارم

[david54]

آقا یه سوال ، تو موتورهای طرح هندا 125 قیفی روغن که بهش گلدونی هم میگن دقیقا نقشش چیه؟
وجودش خیلی ضروری ه؟

[uzer]

آقا یه سوال ، تو موتورهای طرح هندا 125 قیفی روغن که بهش گلدونی هم میگن دقیقا نقشش چیه؟
وجودش خیلی ضروری ه؟

بلی ک ضروری و واجبه . ناخالصی و رسوبات را میگیره