Mehrdad555_j
22-09-1393, 06:41 بعد از ظهر
سلام دوستان.
من تازه توي اين سايت عضو شدم و اميدوارم كه بتونم مفيد باشم و از محضر دوستان عزيز هم بهره هاي فراوان ببرم.
اولين نكته ايي كه ممكنه دوستان متوجه بشن كه ممكنه تاپيك تكراري باشه ولي من خيلي سرچ كردم ولي مطلب در خور و خوبي در مورد اين سه موتور پيدا نكردم و اين بود كه تاپيك رو زدم.
بريم سر اصل مطلب!
دوستان من الان يك اسكوتر ١٠٠ پرواز دارم و انصافا تا حالا كه ٤٠٠٠ تا كار كرده بي دردسر بوده و خوب بوده ولي من چند مشكل دارم و براي همين قصد دارم اين موتور رو عوض كنم و يك موتور بهتر بخرم:
١- من قدم ١٩٥ هست و وزنم هم ١٣٠ كيلو هست كه روي اين موتور هم رانندگي برام سخته و هم اينكه كنترلش كمي برام سخته.
٢- من چون موتور نداشتم اين رو خريدم تا راه بي افتم و حالا قصد دارم كه برم يكي رانندگي با موتور دنده اي رو يادم بده و بعد هم به اميد خدا برم واسه گواهينامه انشااله...
٣- تهران اينقدر چاله داره كه اين اسكوتر با چرخ هاي كوچيكش خيلي خطرناكه و ممكنه زمينم بزنه و داغووووون بشم.
از اين تصميم گرفتم كه يك موتور تريل خوب بخرم كه ٨٠٪ استفاده شهري باشه و ٢٠٪ آفرود. من چون علاقه اي به موتور هاي ريس و استريت و كاب و ... ندارم رفتم سراغ تريل.
باتوجه به اينكه دانشجوي ارشد هستم و هزينه ها هم كمر شكن، از اين رو بودجه ام محدود هست و زياد نمي تونم هزينه كنم.نهايت ٥ تومن يكم بالاتر يا پايين تر.
جاتون خالي يك روز رفتم گمرك و زير و رو كردم همه جا رو و فهميدم توي تريل ها اول روان خوبه بعد فلات و بعد همين جترو. ٢٠٠ و تريل ايران دوچرخ و روسو هم توي همين سايت ديدم كه دوستان گفتن خوبه....خلاصه تا اينجا همين گزينه ها رو ميشناسم ولي ولي اگر گزينه بهتري سراغ داريد با كمال ميل استقبال ميكنم و شديد هم سپاسگزار خواهم بود .
بريم سر وقت سوالات:
١- بين اين موتور ها كدوم يكي بي دردسر تر هست؟
٢- لوازم كدوم ارزون تره؟
٣- لوازم كدوم راحت تر گير مياد؟
٤- نمايندگي كدوم يكي بيشتره؟
٥- از نظر امكانات و قدرت كدوم بهتره؟
٦- من زياد تريل ديدم بعضي هاشون اينقدر بلند هستن كه پاي من به زمين نميرسه،توي اينها روسو رو ديدم هم اندازه پولسار هست،با وزن من مشكلي براشون پيش نمياد؟
كمك خيلي فشرده بشه يا شاسي صدمه ببينه و ...؟ ممنون ميشم در اين مورد بهم توضيحاتي بديد.
٧- تا اينجا فهميدم موتور هاي رادياتور دار خيلي بهتر هستن درسته ؟روسو راديات داره و لي جترو و ايران دوچرخ هم دارن؟
٨- نوع تعويض دنده در اين موتورهاي چگونه هست؟
٩- جنس فلاپ هاي اسكوتر خودم اينقدر خشكه كه با يه باز و بسته كردن ميشكنه!اينها كدومشون فلاپ هاشون بهتره ؟
١٠- موتور كدوم يك استهالاك كمتري داره؟
١١- شاسي كدوم بهتره ؟
١٢- اسكوتر خودم يك جايي تو سربالايي كم مياره كه با اين وزن من فوق طبيعي هست.كدوم اينها بهتر هستن؟روسو رو كه ميگن با دو سرنشين خوب راه ميره درسته؟
١٣- گارانتي هاشون چقدره؟
١٤- كدوم يك رو بخرم؟
دوستان شرمنده اينقدر سوال كردم كه بيشترشون هم ناشيانه هستن ولي ديدم اينجا دوستان خيلي حرفه اي هستن واسه همين گفتم يك ذره اطلاعات خودمون رو به پشتوانه دوستان بالا ببريم .
از كمك هاي بي دريغ همه دوستان كمال سپاس رو دارم .
(((((( مديريت محترم چنانچه محل تاپيك نامناسب هست استدعا دارم با اطلاع به بنده محل رو تغيير بديد ))))))
سپاس فراوان از همه دوستان .
من تازه توي اين سايت عضو شدم و اميدوارم كه بتونم مفيد باشم و از محضر دوستان عزيز هم بهره هاي فراوان ببرم.
اولين نكته ايي كه ممكنه دوستان متوجه بشن كه ممكنه تاپيك تكراري باشه ولي من خيلي سرچ كردم ولي مطلب در خور و خوبي در مورد اين سه موتور پيدا نكردم و اين بود كه تاپيك رو زدم.
بريم سر اصل مطلب!
دوستان من الان يك اسكوتر ١٠٠ پرواز دارم و انصافا تا حالا كه ٤٠٠٠ تا كار كرده بي دردسر بوده و خوب بوده ولي من چند مشكل دارم و براي همين قصد دارم اين موتور رو عوض كنم و يك موتور بهتر بخرم:
١- من قدم ١٩٥ هست و وزنم هم ١٣٠ كيلو هست كه روي اين موتور هم رانندگي برام سخته و هم اينكه كنترلش كمي برام سخته.
٢- من چون موتور نداشتم اين رو خريدم تا راه بي افتم و حالا قصد دارم كه برم يكي رانندگي با موتور دنده اي رو يادم بده و بعد هم به اميد خدا برم واسه گواهينامه انشااله...
٣- تهران اينقدر چاله داره كه اين اسكوتر با چرخ هاي كوچيكش خيلي خطرناكه و ممكنه زمينم بزنه و داغووووون بشم.
از اين تصميم گرفتم كه يك موتور تريل خوب بخرم كه ٨٠٪ استفاده شهري باشه و ٢٠٪ آفرود. من چون علاقه اي به موتور هاي ريس و استريت و كاب و ... ندارم رفتم سراغ تريل.
باتوجه به اينكه دانشجوي ارشد هستم و هزينه ها هم كمر شكن، از اين رو بودجه ام محدود هست و زياد نمي تونم هزينه كنم.نهايت ٥ تومن يكم بالاتر يا پايين تر.
جاتون خالي يك روز رفتم گمرك و زير و رو كردم همه جا رو و فهميدم توي تريل ها اول روان خوبه بعد فلات و بعد همين جترو. ٢٠٠ و تريل ايران دوچرخ و روسو هم توي همين سايت ديدم كه دوستان گفتن خوبه....خلاصه تا اينجا همين گزينه ها رو ميشناسم ولي ولي اگر گزينه بهتري سراغ داريد با كمال ميل استقبال ميكنم و شديد هم سپاسگزار خواهم بود .
بريم سر وقت سوالات:
١- بين اين موتور ها كدوم يكي بي دردسر تر هست؟
٢- لوازم كدوم ارزون تره؟
٣- لوازم كدوم راحت تر گير مياد؟
٤- نمايندگي كدوم يكي بيشتره؟
٥- از نظر امكانات و قدرت كدوم بهتره؟
٦- من زياد تريل ديدم بعضي هاشون اينقدر بلند هستن كه پاي من به زمين نميرسه،توي اينها روسو رو ديدم هم اندازه پولسار هست،با وزن من مشكلي براشون پيش نمياد؟
كمك خيلي فشرده بشه يا شاسي صدمه ببينه و ...؟ ممنون ميشم در اين مورد بهم توضيحاتي بديد.
٧- تا اينجا فهميدم موتور هاي رادياتور دار خيلي بهتر هستن درسته ؟روسو راديات داره و لي جترو و ايران دوچرخ هم دارن؟
٨- نوع تعويض دنده در اين موتورهاي چگونه هست؟
٩- جنس فلاپ هاي اسكوتر خودم اينقدر خشكه كه با يه باز و بسته كردن ميشكنه!اينها كدومشون فلاپ هاشون بهتره ؟
١٠- موتور كدوم يك استهالاك كمتري داره؟
١١- شاسي كدوم بهتره ؟
١٢- اسكوتر خودم يك جايي تو سربالايي كم مياره كه با اين وزن من فوق طبيعي هست.كدوم اينها بهتر هستن؟روسو رو كه ميگن با دو سرنشين خوب راه ميره درسته؟
١٣- گارانتي هاشون چقدره؟
١٤- كدوم يك رو بخرم؟
دوستان شرمنده اينقدر سوال كردم كه بيشترشون هم ناشيانه هستن ولي ديدم اينجا دوستان خيلي حرفه اي هستن واسه همين گفتم يك ذره اطلاعات خودمون رو به پشتوانه دوستان بالا ببريم .
از كمك هاي بي دريغ همه دوستان كمال سپاس رو دارم .
(((((( مديريت محترم چنانچه محل تاپيك نامناسب هست استدعا دارم با اطلاع به بنده محل رو تغيير بديد ))))))
سپاس فراوان از همه دوستان .