PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : مقایسه ی روان200 با فلات 250



سید حمید
29-06-1390, 08:05 بعد از ظهر
سلام اول از همه اینکه قیمت روز این دو تا موتور با هم چقدر تفاوت دارند ؟؟؟شتاب و قدرت این دو موتور با هم چقدر تفاوت دارند؟؟؟ مصرفشون صدی چنتاس؟ در نتیجه کدوم بهتره؟:29dz8zk::icon_pf (94):

---------- Post added at 09:05 PM ---------- Previous post was at 09:03 PM ----------

من خودم قیمت کردم روان در تاریخ (30/6/90)2میلیون ولی فلات رو نمیدونم!!!!!!!!!!!!:297::khak:

nopo
29-06-1390, 08:27 بعد از ظهر
فلات 250 مدل 90 2میلیون
فلات200 مدل 90 1780
فلات صدی 3/5تا4
روان فکر مینم3تا3/5(فکرکنم)
کند فلات با روان اصلا قابل مقایسه نیست خیلی خیلی بیشتره
روان سبک تره فلات سنگین تره

باک فلات 8لیتر
باک روان 15 لیتر


سیستم برق فلات cdi
کیلومتر دیجیتال
دارای یک جعبه لوازم یدکی
دزدگیر فابریک(بدک نیست ولی خیلی خوب هم نیست)


چراغ جلو روان از فلات کم نور تره
روان ضعف گیر بکس داره(سوال از تعمیرکار)+دنده سه زوزه داره+خیلی کمکاش نرمه وباید تنظیم بشه(نظر شخصی خودم)
فلات توپی عقبش ضعیفه(به نسبت زور موتور)+سنگین تره

[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]





[Only registered and activated users can see links]




3312

nopo
29-06-1390, 08:49 بعد از ظهر
حمید جان بی زحمت یک نظر سنجی هم اضافه کن:29:

سید حمید
29-06-1390, 09:39 بعد از ظهر
من بلد نیستم نظر سنجی بزارم شما میتونید بزارید؟:297: شما جای من باشید کودوم یکی رو میخرید؟؟؟:[Only registered and activated users can see links]

---------- Post added at 10:37 PM ---------- Previous post was at 10:33 PM ----------

وزنش چند کیلو بیشتره؟؟؟؟؟؟؟:9: قدرت و شتاب چه تفاوت هایی دارند؟؟:297:

---------- Post added at 10:39 PM ---------- Previous post was at 10:37 PM ----------

کمک جلوی فلات برعکسه؟؟؟

Kenji
29-06-1390, 09:40 بعد از ظهر
تاپیک ها و نظرات تخصصی و نه از روی تعصب رو بخون خودت قضاوت کن.

==

نظر شخصی روان بخر یه عمر دعامون کنی

سید حمید
29-06-1390, 09:46 بعد از ظهر
اقایون وخانم ها:gigglesmile: نظر سنجی فراموش نشه!!:bunnyearsmiley::acigar:

nopo
29-06-1390, 11:01 بعد از ظهر
من بلد نیستم نظر سنجی بزارم شما میتونید بزارید؟:297: شما جای من باشید کودوم یکی رو میخرید؟؟؟:[Only registered and activated users can see links]

---------- Post added at 10:37 PM ---------- Previous post was at 10:33 PM ----------

وزنش چند کیلو بیشتره؟؟؟؟؟؟؟:9: قدرت و شتاب چه تفاوت هایی دارند؟؟:297:

---------- Post added at 10:39 PM ---------- Previous post was at 10:37 PM ----------

کمک جلوی فلات برعکسه؟؟؟

برعکس نه معکوس مجیدجان!

Mohammad aghili
30-06-1390, 08:36 قبل از ظهر
من خودم قیمت کردم روان در تاریخ (30/6/90)2میلیون

آخه نا مسلمون من روز 30 از نمایندگی سوال کردم که ، میگفت 1950
چرا میخوای اذهان عمومی رو مشوش کنی؟
هان؟

______________________
به محمد عقیلی میگن میخوای روان بخری؟
میگه پـــ نه پــــ میخوام فلات بخرم:25r30wi:

nopo
30-06-1390, 08:47 قبل از ظهر
درضمن بگم توی سایت فکر نکنم دو یا سه نفر بیشتر فلات داشته باشن وبقیه روان سوارن احتمالا جواب نظر سنجی باتوجه به جمعیت روانها به نفع اونها بشه.:s (9):

Mohammad aghili
30-06-1390, 09:41 قبل از ظهر
احتمالا جواب نظر سنجی باتوجه به جمعیت روانها به نفع اونها بشه

:121fs725372:

reza KTM
30-06-1390, 09:45 قبل از ظهر
درضمن بگم توی سایت فکر نکنم دو یا سه نفر بیشتر فلات داشته باشن وبقیه روان سوارن احتمالا جواب نظر سنجی باتوجه به جمعیت روانها به نفع اونها بشه.:s (9):
پس روان تصویب شد برو بخر سریع
نفر بعد بیاد ... شما هم روان
بعدی روان
بعدی روان
.
.
.

nopo
30-06-1390, 09:52 قبل از ظهر
شستشوی مغزی کار درستی نیست:khak:
اگه کسی اطلاعات فنی داره بیاد مقایسه فنی کنه نه اینکه با شستشوی مغزی!!:42kmoig:
من داشتم این خوبه و اون خوبه جواب نمیشه در ضمن هرکی توی نظر سنجی میاد توی یک پست بگه به چی رای داده(اینجوری جبهه اون ور جوب رو میشناسم!!)

Mohammad aghili
30-06-1390, 10:30 قبل از ظهر
نفر بعد بیاد ... شما هم روان
بعدی روان
بعدی روان
.
.
.

خیلی با این تریپت حال کردم دادا
نسخه روان میپیچی؟

Kami
30-06-1390, 10:32 قبل از ظهر
دوستان پست اسپم نزنن و از موضوع اصلی که مقایسس خارج نشن .
صحب های متفرقه در پ.خ

Milad-Suzuki
30-06-1390, 12:22 بعد از ظهر
پیشنهاد بنده = روان
بر خلاف نظر دوستمون , یکی از برتری های روان نسبت به بقیه برند ها گیربکس فوق العاده قوی و نرم هست (دنده ها براحتی جا میره و صدا نداره )

nopo
30-06-1390, 01:46 بعد از ظهر
ولی تعمیرکار چیز دیگه ای میگفت

سید حمید
30-06-1390, 02:22 بعد از ظهر
با توجه به اینکه روان بیشتر از فلات در بین عموم جا افتاده نمیتونن یگند به چه دلیل روان بهتر از فلاته فقط می گند روان خیلی خوبه .خوب اینو ما هم میدونیم فقط میخایم معایب و محاسنش رو نسبت به فلات بسنجیم؟؟(فقط نگید این خوبه و اون بده توضیح بدیدکه چرا):icon_pf _99_::wall3::khak:

nopo
30-06-1390, 02:47 بعد از ظهر
توضیحات در مورد قطعات وکند وشتاب دادم دیگه در مورد چی بگم؟

سید حمید
30-06-1390, 02:54 بعد از ظهر
نگفتی شتاب و قدرت و تاپ اسپیدشون چقدر فرق میکنند؟؟؟

Kenji
30-06-1390, 03:04 بعد از ظهر
نقل قول از nopo;

شتاب فلات 250 سه ثانیس روان بیست ثانیه!!!!

سید حمید
30-06-1390, 03:10 بعد از ظهر
:vardane::bitarbiat::waiting::3ztzsjm::mad_majidon line::icon_pf _99_::khak:لطفا به همدیگه احترام بزارید بقیه رو ... کو نکنید

nopo
30-06-1390, 05:41 بعد از ظهر
نقل قول از nopo;

شتاب فلات 250 سه ثانیس روان بیست ثانیه!!!!

کلی خندیدم!!:25r30wi::25r30wi:


ولی جدا از شوخی کاری نداره
محمد عقیلی رو که همتون به عنوان یک روان پرست قبول دارید؟؟((ابو الموسی اشعری حَکَم شده بود!!!)
بگید جمعه یک روان بیاره منم با فلاتم میام تست می کنیم.
اونجا معلوم میشه!!:clap:

نیما نادری
30-06-1390, 06:40 بعد از ظهر
خوشحالم که روان 200 همیشه رقیب پر هیاهویی برای موتورهای 250 سی سی میشه !!!

روان من 12000 km کارکرده و فعلا دنده ها مثل دنبه جا میرن

صفحه کلاچ فابریک هست و خیلی خوب میکنه و بکسباد نداره

مصرفش خیلی خوبه صداش نرم و صاف هست

من که رضایت دارم

reza KTM
31-06-1390, 01:38 قبل از ظهر
در تکمیل حرف دوستان من فکر میکنم یکی از محاسن روان نرمی کمک هاش هست

nopo
31-06-1390, 10:42 قبل از ظهر
نرم یک نسبتی داره نه خیلی نرم نه خیلی خشک
همش حسن نیست

Mohammad aghili
31-06-1390, 11:38 قبل از ظهر
طبق خبری که همی الان بدستم رسید

فلات 250 نوپو ترکید !!!
همی الان داشتم باهاش تلفنی صحبت میکردم که گفت فلاتش از دیشب که خاموش شده ، دیگه روشن نشده
حالا میگه دادم دست کسی(اما همش بهونه س)

من میدونستم که فلات ، موتور نیس
بیا !
ثابت شد


فعلا تنها رقیب روان ، همون شوکای تنهای علی هست

علی جون بهت پیشنهاد میکنم مراقبش باش ، شاید دیدی امشب خوابیدی ؛ صب پاشدی اصلا دیدی شوکات نیس !!! :icon_pf _52_:

(گروه مافیای روان)

Kenji
31-06-1390, 12:10 بعد از ظهر
علی آقا هم که می گفت فلات کلا لوازم نداره.


خداروشکر ایشالا برای نوپو ثابت می شه فرق جنسی که خودش رو ثابت کرده با جنسای زیر پله ای به قول نیما

Mohammad aghili
31-06-1390, 12:12 بعد از ظهر
به سلامتیه روان

HIP HIP

Houuura

HIP HIP
Houraaaaaaa
:thanks:

نیما نادری
31-06-1390, 04:47 بعد از ظهر
دوستان یکی از علل زوزه کردن گیربکس روان استفاده از لاستیکهای کراسی و سنگین وزن هست دقت کنید !!!

لاستیک 100 یا 410 برای عقب بسیار مناسب

و همچنین لاستیک جلوی باریک به هندلینگ و سبک شدن موتور خیلی کمک میکنه

نوپو جان موتورت چشه ؟ بیا یکسری جاهارو چک کن راه میفته نباید موردی باشه !!!

کمک های روان در عقب نرم و خوب و در جلو کمی سفت و مناسب هست تازه کمک معمولی بهتر از معکوس جواب میده من که

ضعفی در کمک تا الان ندیدم

nopo
31-06-1390, 09:30 بعد از ظهر
طبق خبری که همی الان بدستم رسید

فلات 250 نوپو ترکید !!!
همی الان داشتم باهاش تلفنی صحبت میکردم که گفت فلاتش از دیشب که خاموش شده ، دیگه روشن نشده
حالا میگه دادم دست کسی(اما همش بهونه س)

من میدونستم که فلات ، موتور نیس
بیا !
ثابت شد


فعلا تنها رقیب روان ، همون شوکای تنهای علی هست

علی جون بهت پیشنهاد میکنم مراقبش باش ، شاید دیدی امشب خوابیدی ؛ صب پاشدی اصلا دیدی شوکات نیس !!! :icon_pf _52_:

(گروه مافیای روان)
من خونمونو رنگ میکردم ازصبح نبودم شماها پرروشدید
موتورم سالمه فردامیریم خلج عکساشم میزارم معلوم میشه

درجواب کنجی خان
فلات تمام لوازمش هست
حتی رینگ پیستون وکمک

Kenji
01-07-1390, 01:34 قبل از ظهر
ایشالا به علی هم همین رو ثابت کنی.

دقیقا جمله ی علی بود که لوازم فلات تو هیچ جای ایران و فلات ایران نیست!

nopo
01-07-1390, 09:15 قبل از ظهر
(اول لوازمش کم بود بعد هم چیزش اومد ولی گرون بود وحالا ارزون شده و مشکل لوازم نداره تمام قطعات موتوریشم هست
(فلاپ کنسول جلو(فابریک 20هزار -معمولی11تا14)
لنت عقب3هزار
لامپ ماشینی هر قیمت بخوای(هم60 وات وهم 80)
راهنما3500 -فابریک5500
توپی عقب60
صفحه کلاج از3تا30هزارتومان
فلاپ های پلاستیکی ست کاملش حدود100(کنسول جلو+گلگیر+فلاپ های بغل+فلاپ یک تیکه عقب)
کیلومتر دیجتالی فابریک 45
لاستیک گل کراسی 50تا200هزار
لاستیک عقب با تیوب از 35هزار به بالا
فرمان مدل رنتال از 23هزار به بالا
فرمان مدل گلد(مثل پیشرو) از 8هزار به بالا
کتی ترمز جلو (دقیقا کتی آپاچی)3تا6 هزار
کتی وکلاج وبستش(کلاج کامل)10هزار
پیستون وسوپاپ هم که خودش توی لوازمش داره (توی بازار هم هست)
سیم کلاج هم توی لوازمش هست (اصلی 2هزار معمولی 500تومن)
جعبه طلایی همراه موتور موقع خرید(لوازم یدکی شامل:سیم کلاج-لنت ترمز جلو وعقب-کلید های روی کتی کلاج و کلید های روی کتی ترمز-رینگ پیستون-آینه بغل))

3365

3368



3371



پس میبینم که شرکت وارد کننده فلات(جهان همتا سیکلت بناب) به فکر بنداز ودر برو نبوده
:smilies(113):
و به فکر باز کردن بازار برای خودش وبه فکر مشتریاش بوده!!


:32:

nopo
01-07-1390, 11:10 بعد از ظهر
میبینم که رینگ خالی شده کسی از صبح نیست جواب بده!!:29dz8zk:

درضمن ممد عقیلی هم تغییر دین داده و فلات پرست شده:riz481:
صبح خودش گفت از خرید روان صرف نظر کرده اما جلوی بچه ها روش نمیشه بگه
قرار بر این شد یک فلات250 براش بگیریم:crazy:

reza KTM
01-07-1390, 11:19 بعد از ظهر
میبینم که رینگ خالی شده کسی از صبح نیست جواب بده!!:29dz8zk:

درضمن ممد عقیلی هم تغییر دین داده و فلات پرست شده:riz481:
صبح خودش گفت از خرید روان صرف نظر کرده اما جلوی بچه ها روش نمیشه بگه
قرار بر این شد یک فلات250 براش بگیریم:crazy:
با اون عکسی که از آینه و لنت ترمز هاش گزاشتی من رو هم متحول کردی خیلی عکس تاثیر گزاری بود
فردا که نه همین الان میرم موتورمو میفروشم و یه فلات میگیرم:happy4::gigglesmile:
احتمالا محمد عقیلی هم با همین عکس متحول شده:25r30wi:

nopo
01-07-1390, 11:28 بعد از ظهر
با اون عکسی که از آینه و لنت ترمز هاش گزاشتی من رو هم متحول کردی خیلی عکس تاثیر گزاری بود
فردا که نه همین الان میرم موتورمو میفروشم و یه فلات میگیرم:happy4::gigglesmile:
احتمالا محمد عقیلی هم با همین عکس متحول شده:25r30wi:


آینه هارو با فوتوشاپ خودم زرد کردم چون خودم توش دیده می شدم!!

اون عکس آخری که کوچکتره رو هم ببین
خداوکیلی لوازمش کامله

منظورم عکس زیر بود:
3380

reza KTM
01-07-1390, 11:36 بعد از ظهر
گفتم متحول شدم دیگه بیخیال الانم دارم میرم یه فلات بگیرم اصلا تقصیر موتور روانه که کنجی رو فرستاده ته دره اگه فلات بود که موتور سیستم هوشمندش کار میکرد نمیزاشت کنجی بره تو دره

nopo
01-07-1390, 11:40 بعد از ظهر
:gigglesmile:
چکارش شده کاریش که نشده
هنز زندست؟

reza KTM
01-07-1390, 11:42 بعد از ظهر
آره الان تو سایته موتورش ترکیده

nopo
02-07-1390, 10:22 قبل از ظهر
عکس های روان داغ داغ!!
[Only registered and activated users can see links]

نیما نادری
02-07-1390, 01:18 بعد از ظهر
لطفا ادب رو رعایت کنید ...

لطفا وقتی پست توهین آمیز خطاب به شخص خاصی دو روز بالا هست رسیدگی کنید


یک آقایی خودش زیاد زیر پله بوده فکر کرده فلات مثل کویره!!![Only registered and activated users can see links]

Amir
02-07-1390, 01:44 بعد از ظهر
لطفا وقتی پست توهین آمیز خطاب به شخص خاصی دو روز بالا هست رسیدگی کنید


جناب نادری ممکنه بعضی پست ها توسط ادمین ها دیده نشن , همچین مواقعی شما اگر گزینه گزارش پست خلاف رو بزنید یا به یکی از ادمین ها پ.خ بزنید رسیدگی میشه

پست های خارج از موضوع حذف شدند.

Kami
02-07-1390, 01:54 بعد از ظهر
دوستان بحث در مورد موتور ها اگه همینجوری تعصبی و با متلک پیش بره
تاپیکش قفل میشه
همونطور که امیر گفت بعضی از پست ها از چشم ادمین ها مخفی میمونه با زدن دکمه ( گزارش پست خلاف ) مشکل پیگیری میشه

nopo
02-07-1390, 01:57 بعد از ظهر
این همه تحلیل توی این تاپیک گذاشتم کسی تشکر نکرد
لطفا برخورد منصفانه داشته باشید.
دوستان تشکر یادتون نره:retarded:

nazamm
02-07-1390, 03:00 بعد از ظهر
نظر من اینه که روان در مقایسه قیمت

در دسترس بودن لوازم ضروری و غیر ضروری

معامله سریع و نزدیک شدنش به پول

عدم محدودیت تردد در شهر

دومنظوره شدنش هم افرود هم استریت

و قطعات ارزون تر نسبت به رقبا در صدر موتور هایی از این دسته

:28:
------
ویرایش شد ( **** )

Kami
02-07-1390, 03:08 بعد از ظهر
یه سری پست پاک شد . دیگه عزیزان من ادامه ندید

nopo
02-07-1390, 03:30 بعد از ظهر
نظر من اینه که روان در مقایسه قیمت

در دسترس بودن لوازم ضروری و غیر ضروری

معامله سریع و نزدیک شدنش به پول

عدم محدودیت تردد در شهر

دومنظوره شدنش هم افرود هم استریت

و قطعات ارزون تر نسبت به رقبا در صدر موتور هایی از این دسته

:28:
------
ویرایش شد ( **** )



(اول لوازمش کم بود بعد هم چیزش اومد ولی گرون بود وحالا ارزون شده و مشکل لوازم نداره تمام قطعات موتوریشم هست
(فلاپ کنسول جلو(فابریک 20هزار -معمولی11تا14)
لنت عقب3هزار
لامپ ماشینی هر قیمت بخوای(هم60 وات وهم 80)
راهنما3500 -فابریک5500
توپی عقب60
صفحه کلاج از3تا30هزارتومان
فلاپ های پلاستیکی ست کاملش حدود100(کنسول جلو+گلگیر+فلاپ های بغل+فلاپ یک تیکه عقب)
کیلومتر دیجتالی فابریک 45
لاستیک گل کراسی 50تا200هزار
لاستیک عقب با تیوب از 35هزار به بالا
فرمان مدل رنتال از 23هزار به بالا
فرمان مدل گلد(مثل پیشرو) از 8هزار به بالا
کتی ترمز جلو (دقیقا کتی آپاچی)3تا6 هزار
کتی وکلاج وبستش(کلاج کامل)10هزار
پیستون وسوپاپ هم که خودش توی لوازمش داره (توی بازار هم هست)
سیم کلاج هم توی لوازمش هست (اصلی 2هزار معمولی 500تومن)
جعبه طلایی همراه موتور موقع خرید(لوازم یدکی شامل:سیم کلاج-لنت ترمز جلو وعقب-کلید های روی کتی کلاج و کلید های روی کتی ترمز-رینگ پیستون-آینه بغل))

3365

3368



3371




پس میبینم که شرکت وارد کننده فلات(جهان همتا سیکلت بناب) به فکر بنداز ودر برو نبوده
:smilies(113):
و به فکر باز کردن بازار برای خودش وبه فکر مشتریاش بوده!!


:32:




فردا میرم بازار مشهد قیمت قطعات روان رو در میارم
ببینیم کدوم ارزون تره

nazamm
02-07-1390, 03:36 بعد از ظهر
نیازی نیست پخ بزنید و ادبتون به رخ بکشید کاربر تازه وارد

پخ شما به تمام مدیران گزارش شد

اینجا سایت تبلیغات نیست که انقدر سنگ کمپانی ها رو به سینه بزنید

اینجا کاربران برای استفاده از اطلاعات ادم های مطلع میان پس اسپم نکنید

nopo
02-07-1390, 03:52 بعد از ظهر
یک سری به این سایت بزنید
[Only registered and activated users can see links]
جهان همتا سیکلت بناب (فلات)


شرکت تولیدی صنعتی جهان همتا سیکلت در زمینه تولید و مونتاژ انواع موتور سیکلت 125سی سی،150سی سی ،200سی سی و 250 سی سی با نام های تجاری همرو،همپا،همتاز و فلات فعالیت خود را در سال 1381 در زمینی به مساحت 4200 متر مربع در شهرستان بناب از شهرهاي استان آذربايجانشرقي احداث و پس از دريافت پروانه بهره برداري با ظرفيت اسمي 12000 دستگاه توليد انواع موتورسيكلت چهار زمانه و از وزارت صنايع در سال 1382 توليدات خود را روانه بازار موتورسيكلت نمود .
در سال 1387با اتکاء بر توان و تلاش شبانه روزی پرسنل خود، با گسترش و تجهیز خطوط تولید و همچنین جذب و استفاده از نیروهای متخصص و کارآمد در کلیه سطوح ، توانست میزان تولید خود را افزایش داده و با انتقال كارخانه خود به شهرك صنعتي بناب به مساحت 10000 متر مربع و سالن سر پوشيده 4000 متر مربع و افزايش توليد محصولات جديد فعالیت خود را به طور چشمگیری توسعه دهد. همچنین شرکت به منظور ارتقاء سطح کیفی محصولات و سیستم مدیریت ، در سال 1387 موفق به اخذ گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت بر مبنای ISO9001:2008 گردیده است . از همان ابتدا مديريت شعار تخصص ايراني ، سرمايه گذاري داخلي با هدف پيشرفت در عرصه خودروسازي و نيز كيفيت برتر را سر لوحه كار خود قرار داده است .
لذا بعد از گذشت نه سال و با وجود فراز و نشيبهاي فراوان در دستيابي به اهداف و اخذ تمامي استانداردهاي موجود داخلي و بين الملي و با بیش از 200 نمایندگی فروش در سراسر کشور در حال حاضر اين شركت جزء ده (10 ) شركت فعال در عرصه توليد موتور در سطح كشور مي باشد.

---------- Post added at 04:52 PM ---------- Previous post was at 04:36 PM ----------

روان سیکلت : شرکت روان سيِکلت در 26/1/1382 تاسيس شد . کارخانه اين شرکت واقع در شهر صنعتي البرز ( قزوين ) در زميني به مساحت 9000 متر مربع و تعداد 3 سالن به مساحت 6000 متر مربع و ساختمان اداري به مساحت 972 متر مربع تجهيز و در 1382 راه اندازي شد . اولين توليد اين شرکت بانام روان 125 با همکاری شرکت Qingqi چين توليد و در بازار عرضه شد . مدل RAVAN 125 , 3C 110 اين کارخانه در تاريخ 1382 به توليد انبوه رسيد. مدل RAVAN GY 200 اين شرکت که ساخت کشور چين مي باشد، يک مدل Off road بوده و مجهز به انجين cc 200 و ترمز جلو ديسک و تک کمک فنر عقب مي باشد .

مجی
05-07-1390, 02:04 بعد از ظهر
سلام.آقا پس کی برنده شد؟فلات یا روان؟نوپو چی کار کردی؟:32:

reza KTM
05-07-1390, 02:18 بعد از ظهر
سلام.آقا پس کی برنده شد؟فلات یا روان؟نوپو چی کار کردی؟:32:
دوست داری دوباره دعوا درست کنی؟
بابا این کاربر نوپو انقدر گفت که من یکی دیگه کم آوردم
اگه 100 تا دلیل دیگم بیاره همه میرن روان میخرن همه مردم که اشتباه نمیکنن

ap_peiki
05-07-1390, 04:41 بعد از ظهر
دیشب یه فلات سوار شدم دنده هاش با لغت جامیرفت

mehrdad.
05-07-1390, 05:53 بعد از ظهر
همونطور که توی پستهای قبلی گفته بودم...تامین قطعات یک فاکتور بسیار مهم برای موتور هستش که ..فعلا توی این موتورها روان از این نظر وضعیت بهتری داره... .رفته بودم گمرک فقط مونده بود اشی مشی از رو روان کپی بزنه جالب اینجاس که مغازه دارا میگفتن این همونه هیچ فرقی نداره.....خیال میکردن با دسته کوره طرفن

شفیع
05-07-1390, 07:01 بعد از ظهر
همونطور که توی پستهای قبلی گفته بودم...تامین قطعات یک فاکتور بسیار مهم برای موتور هستش که ..فعلا توی این موتورها روان از این نظر وضعیت بهتری داره... .رفته بودم گمرک فقط مونده بود اشی مشی از رو روان کپی بزنه جالب اینجاس که مغازه دارا میگفتن این همونه هیچ فرقی نداره.....خیال میکردن با دسته کوره طرفن

آره منم دیدم، به اندازه ی غیر قابل باوری از روی روان کپی زدن،
اتفاقا منم به ذهنم رسید با بچه ها شریکی یه کارخونه راه بندازیم از رو روان یه کپی دیگه بزنیم. پول خوبی داره !!!

behnam26
06-07-1390, 03:13 قبل از ظهر
سلام من میخوام یه فلات 250سی سی بخرم:gigglesmile: گاز خور خوبی داره داره و شتابش هم خوبه فقط مشکلی که هست اینه که این موتور 250 ولی در سایت کارخونش حجم سیلندر رو 200 سی سی زده اگه اینطور باشه با روان برابره اگه کسی اطلاعی داره لطفا راهنماییم کنه:3:
اینم مشخصات شرکت سازنده[Only registered and activated users can see links]

Ali
06-07-1390, 11:25 قبل از ظهر
ترمزای فلات abs هستن؟؟؟؟؟؟؟

بعد چرا محصولات cpi هم داره؟ مگه جهانرو نماینده ی cpi نیست؟

alizaboli
06-07-1390, 04:54 بعد از ظهر
سلام من میخوام یه فلات 250سی سی بخرم:gigglesmile: گاز خور خوبی داره داره و شتابش هم خوبه فقط مشکلی که هست اینه که این موتور 250 ولی در سایت کارخونش حجم سیلندر رو 200 سی سی زده اگه اینطور باشه با روان برابره اگه کسی اطلاعی داره لطفا راهنماییم کنه:3:
اینم مشخصات شرکت سازنده[Only registered and activated users can see links]

فكر ميكنم اون مال دويست سي سي بوده و اونجا اشتباهي200 خورده

behnam26
06-07-1390, 08:42 بعد از ظهر
فكر ميكنم اون مال دويست سي سي بوده و اونجا اشتباهي200 خورده
200 سی سی که اصلا مشخصاتش یه چیز دیگست ظاهرا این موتور همون 200 سی سیه که به اسم 250 قالب میکنن:( اگه اینجور باشه اصلا ارزشش رو نداره همون روان بهتره:33:

reza KTM
06-07-1390, 09:08 بعد از ظهر
سلام من میخوام یه فلات 250سی سی بخرم:gigglesmile: گاز خور خوبی داره داره و شتابش هم خوبه فقط مشکلی که هست اینه که این موتور 250 ولی در سایت کارخونش حجم سیلندر رو 200 سی سی زده اگه اینطور باشه با روان برابره اگه کسی اطلاعی داره لطفا راهنماییم کنه:3:
اینم مشخصات شرکت سازنده[Only registered and activated users can see links]
اینم از فلات:gigglesmile:

nopo
07-07-1390, 10:06 قبل از ظهر
اومدم باز اومدم:grouphugg:
متاسفانه طی یک اقدام ناجوانمردانه بنده به جای سه روز یک هفته بن شدم.خب من این چیزا رو زود فراموش می کنم ولی خدا از سر باعث و بانیش بگذره.
بقیه هم باید بن می شدند:khak:
خب بگذریم!!!

دفاعیه فلات!!!!!


دیشب یه فلات سوار شدم دنده هاش با لغت جامیرفت

به چند دلیل دنده ها بد جا می خورده:
1-شاید روغن رو دیر عوض میکرده برای همین دنده صفت شده
2-یک پیچ پشت پدال دنده هست احتمالا رگلاژ نبوده
3-سیم کلاچ تنظیم نبوده


همونطور که توی پستهای قبلی گفته بودم...تامین قطعات یک فاکتور بسیار مهم برای موتور هستش که ..فعلا توی این موتورها روان از این نظر وضعیت بهتری داره... .رفته بودم گمرک فقط مونده بود اشی مشی از رو روان کپی بزنه جالب اینجاس که مغازه دارا میگفتن این همونه هیچ فرقی نداره.....خیال میکردن با دسته کوره طرفن
پس چرا اینقدر لوازمش گرونه؟
((این یک قانون نا نشوته هستش که وقتی تعداد کپی ها زیاد میشه لوازم ارزون میشه-مثل سی جی)

سلام من میخوام یه فلات 250سی سی بخرم:gigglesmile: گاز خور خوبی داره داره و شتابش هم خوبه فقط مشکلی که هست اینه که این موتور 250 ولی در سایت کارخونش حجم سیلندر رو 200 سی سی زده اگه اینطور باشه با روان برابره اگه کسی اطلاعی داره لطفا راهنماییم کنه:3:

اینم مشخصات شرکت سازنده[Only registered and activated users can see links]



منم اونو توی سایت دیدم
من هم 200 سوارشدم و هم 250 ولی اصلا یکی نیستند از زمین تا آسمون کند و شتابشون فرق میکنه منتها فرقی که دارند همون حجم موتور و پیستون وسوپاب ها هستند که واقعا 250 هستش(به دلیل اینکه توی سند میزدن249سی سی بعدش -راهنمایی و رانندگی به دلیل همین اختلاف حجم مدل 90 رو پلاک نمی کرد به طوری که تا مرداد مدل 90-250 نداشتیم!!! اما حالا توی سری جدید روی موتور به جای 250 زده246یا249)
و در ضمن از لحاظ حجم اختلاف چند میلیمتری داخل سیلندر میتونه باعث افزایش 50 سی سی بشه!!!
در ضمن توی لوازم یدکیش هم پیستون و سوپاپ هست میتونی مقایسه کنی -می بینی که یک اندازه نیستند!![Only registered and activated users can see links]


ترمزای فلات abs هستن؟؟؟؟؟؟؟

بعد چرا محصولات cpi هم داره؟ مگه جهانرو نماینده ی cpi نیست؟
خیر ترمز ها(جلو و عقب) فقط دیسکی هستند


200 سی سی که اصلا مشخصاتش یه چیز دیگست ظاهرا این موتور همون 200 سی سیه که به اسم 250 قالب میکنن:( اگه اینجور باشه اصلا ارزشش رو نداره همون روان بهتره:33:

خیر اگر اون طور بود طبق توضیحات بالا راهنمایی و رانندگی برای پلاک کردن گیر نمیداد




در ضمن اینم لیست نمایندگی های فلات در مشهد مقدس(عین متن ایمیل:)




با سلام خدمت آقای قهرمان
با تشکر از فعالیت شما در زمینه تبلیغ موتور فلات


لیست نمایندگی خراسان رضوی:

آقای فردوسی :مشهد خیابان فدائیان اسلام -نخ ریسی - جنب بانک تجارت پلاک 500
آقای مظلومی:مشهد خیابان 17 شهریور نبش 17 شهریور 17-فروشگاه دنیای موتور
آقای باقری:مشهد بلوار جمهوری -بین جمهوری 5و7 پلاک 113
با تشکر



شرکت جهان همتا سیکلت بناب

[Only registered and activated users can see links]
Jahan Hamta Cyclet Co.
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
No.105, Motahari Ave., Before Sohrevardi ST.,
Tehran, IRAN
Tel: +98-21-8850 8201 -8
Fax: +98-21-8874 3394


میتونید برید سوال کنید که 200 با 250 فرق داره یا نه؟!!








در ضمن به هیچ وجه سری 200 سی سی رو پیشنهاد نمی کنم

و السلام:acigar:

mehrdad.
07-07-1390, 10:16 بعد از ظهر
با سلام خدمت آقای قهرمان
با تشکر از فعالیت شما در زمینه تبلیغ موتور فلات


آقای قهرمان شمایی؟؟؟؟

اما...من دیروز یک فلات رو تو میدون توحید دیدم موتور زیباییه ولی تا سوارش نشم اظهار نظر نمیکنم روان بهتره یا فلات250

nopo
13-07-1390, 03:35 بعد از ظهر
َهل من مبارز!!!:27::27::27::27::27::27::27:

BKING
13-07-1390, 04:51 بعد از ظهر
َهل من مبارز!!!:27::27::27::27::27::27::27:

:crazy::icon_pf (3):فعلا روان رای بیشتری رو آوورده

Kenji
13-07-1390, 04:53 بعد از ظهر
از هر قطعه فروش و موتور سوار اینکاره ای تو گمرک بپرسی فقط یه چیز می گن. روان.

nopo
16-07-1390, 08:48 قبل از ظهر
از هر قطعه فروش و موتور سوار اینکاره ای تو گمرک بپرسی فقط یه چیز می گن. روان.
با اون لنت ها توی عکسهات معلوم بود روان بهتره!!!!

Alireza
16-07-1390, 10:55 قبل از ظهر
کنجی موتورو دست دوم گرفته بود لنتش تموم شده بود

Mohammad aghili
16-07-1390, 11:04 قبل از ظهر
شاعر میگه

روان را چو دیدی دیگر خموش !
به آواز انجینش فرادار گوش


(دیگه مجبور شدم)

Kami
16-07-1390, 11:08 قبل از ظهر
دوستان از لحاظ علمی در مورد این 2 موتور بحث کنید
اگه همینجوری از روی لجبازی و علاقه و تعصب پیش بره مجبور میشم تاپیک رو قفل کنم . پس رعایت کنید

nopo
16-07-1390, 01:35 بعد از ظهر
فردا میرم بازار مشهد قیمت قطعات روان رو در میارم
ببینیم کدوم ارزون تره


یک سری به این سایت بزنید
[Only registered and activated users can see links]
جهان همتا سیکلت بناب (فلات)


شرکت تولیدی صنعتی جهان همتا سیکلت در زمینه تولید و مونتاژ انواع موتور سیکلت 125سی سی،150سی سی ،200سی سی و 250 سی سی با نام های تجاری همرو،همپا،همتاز و فلات فعالیت خود را در سال 1381 در زمینی به مساحت 4200 متر مربع در شهرستان بناب از شهرهاي استان آذربايجانشرقي احداث و پس از دريافت پروانه بهره برداري با ظرفيت اسمي 12000 دستگاه توليد انواع موتورسيكلت چهار زمانه و از وزارت صنايع در سال 1382 توليدات خود را روانه بازار موتورسيكلت نمود .
در سال 1387با اتکاء بر توان و تلاش شبانه روزی پرسنل خود، با گسترش و تجهیز خطوط تولید و همچنین جذب و استفاده از نیروهای متخصص و کارآمد در کلیه سطوح ، توانست میزان تولید خود را افزایش داده و با انتقال كارخانه خود به شهرك صنعتي بناب به مساحت 10000 متر مربع و سالن سر پوشيده 4000 متر مربع و افزايش توليد محصولات جديد فعالیت خود را به طور چشمگیری توسعه دهد. همچنین شرکت به منظور ارتقاء سطح کیفی محصولات و سیستم مدیریت ، در سال 1387 موفق به اخذ گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت بر مبنای ISO9001:2008 گردیده است . از همان ابتدا مديريت شعار تخصص ايراني ، سرمايه گذاري داخلي با هدف پيشرفت در عرصه خودروسازي و نيز كيفيت برتر را سر لوحه كار خود قرار داده است .
لذا بعد از گذشت نه سال و با وجود فراز و نشيبهاي فراوان در دستيابي به اهداف و اخذ تمامي استانداردهاي موجود داخلي و بين الملي و با بیش از 200 نمایندگی فروش در سراسر کشور در حال حاضر اين شركت جزء ده (10 ) شركت فعال در عرصه توليد موتور در سطح كشور مي باشد.

---------- Post added at 04:52 PM ---------- Previous post was at 04:36 PM ----------

روان سیکلت : شرکت روان سيِکلت در 26/1/1382 تاسيس شد . کارخانه اين شرکت واقع در شهر صنعتي البرز ( قزوين ) در زميني به مساحت 9000 متر مربع و تعداد 3 سالن به مساحت 6000 متر مربع و ساختمان اداري به مساحت 972 متر مربع تجهيز و در 1382 راه اندازي شد . اولين توليد اين شرکت بانام روان 125 با همکاری شرکت Qingqi چين توليد و در بازار عرضه شد . مدل RAVAN 125 , 3C 110 اين کارخانه در تاريخ 1382 به توليد انبوه رسيد. مدل RAVAN GY 200 اين شرکت که ساخت کشور چين مي باشد، يک مدل Off road بوده و مجهز به انجين cc 200 و ترمز جلو ديسک و تک کمک فنر عقب مي باشد .


آینه هارو با فوتوشاپ خودم زرد کردم چون خودم توش دیده می شدم!!

اون عکس آخری که کوچکتره رو هم ببین
خداوکیلی لوازمش کامله

منظورم عکس زیر بود:
3380


فلات 250 مدل 90 2میلیون
فلات200 مدل 90 1780
فلات صدی 3/5تا4
روان فکر مینم3تا3/5(فکرکنم)
کند فلات با روان اصلا قابل مقایسه نیست خیلی خیلی بیشتره
روان سبک تره فلات سنگین تره

باک فلات 8لیتر
باک روان 15 لیتر


سیستم برق فلات cdi
کیلومتر دیجیتال
دارای یک جعبه لوازم یدکی
دزدگیر فابریک(بدک نیست ولی خیلی خوب هم نیست)


چراغ جلو روان از فلات کم نور تره
روان ضعف گیر بکس داره(سوال از تعمیرکار)+دنده سه زوزه داره+خیلی کمکاش نرمه وباید تنظیم بشه(نظر شخصی خودم)
فلات توپی عقبش ضعیفه(به نسبت زور موتور)+سنگین تره

[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]





[Only registered and activated users can see links]





3312


اومدم باز اومدم:grouphugg:
متاسفانه طی یک اقدام ناجوانمردانه بنده به جای سه روز یک هفته بن شدم.خب من این چیزا رو زود فراموش می کنم ولی خدا از سر باعث و بانیش بگذره.
بقیه هم باید بن می شدند:khak:
خب بگذریم!!!

دفاعیه فلات!!!!!



به چند دلیل دنده ها بد جا می خورده:
1-شاید روغن رو دیر عوض میکرده برای همین دنده صفت شده
2-یک پیچ پشت پدال دنده هست احتمالا رگلاژ نبوده
3-سیم کلاچ تنظیم نبوده


پس چرا اینقدر لوازمش گرونه؟
((این یک قانون نا نشوته هستش که وقتی تعداد کپی ها زیاد میشه لوازم ارزون میشه-مثل سی جی)




منم اونو توی سایت دیدم
من هم 200 سوارشدم و هم 250 ولی اصلا یکی نیستند از زمین تا آسمون کند و شتابشون فرق میکنه منتها فرقی که دارند همون حجم موتور و پیستون وسوپاب ها هستند که واقعا 250 هستش(به دلیل اینکه توی سند میزدن249سی سی بعدش -راهنمایی و رانندگی به دلیل همین اختلاف حجم مدل 90 رو پلاک نمی کرد به طوری که تا مرداد مدل 90-250 نداشتیم!!! اما حالا توی سری جدید روی موتور به جای 250 زده246یا249)
و در ضمن از لحاظ حجم اختلاف چند میلیمتری داخل سیلندر میتونه باعث افزایش 50 سی سی بشه!!!
در ضمن توی لوازم یدکیش هم پیستون و سوپاپ هست میتونی مقایسه کنی -می بینی که یک اندازه نیستند!!:2i8d4ao:


خیر ترمز ها(جلو و عقب) فقط دیسکی هستند



خیر اگر اون طور بود طبق توضیحات بالا راهنمایی و رانندگی برای پلاک کردن گیر نمیداد




در ضمن اینم لیست نمایندگی های فلات در مشهد مقدس(عین متن ایمیل:)




با سلام خدمت آقای قهرمان
با تشکر از فعالیت شما در زمینه تبلیغ موتور فلات


لیست نمایندگی خراسان رضوی:

آقای فردوسی :مشهد خیابان فدائیان اسلام -نخ ریسی - جنب بانک تجارت پلاک 500
آقای مظلومی:مشهد خیابان 17 شهریور نبش 17 شهریور 17-فروشگاه دنیای موتور
آقای باقری:مشهد بلوار جمهوری -بین جمهوری 5و7 پلاک 113
با تشکر



شرکت جهان همتا سیکلت بناب

[Only registered and activated users can see links]
Jahan Hamta Cyclet Co.
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
No.105, Motahari Ave., Before Sohrevardi ST.,
Tehran, IRAN
Tel: +98-21-8850 8201 -8
Fax: +98-21-8874 3394


میتونید برید سوال کنید که 200 با 250 فرق داره یا نه؟!!










در ضمن به هیچ وجه سری 200 سی سی رو پیشنهاد نمی کنم

و السلام:acigar:



اینها این همه بحث علمی ولی کو گوش شنوا:fingersmiley:

دوستان روان سوار چندتا مقایسه مثل بالا یا چند تا لیست قیمت دادین؟
اگه یکم دیگه ادامه بدم باز ......

BKING
11-08-1390, 05:48 بعد از ظهر
فلات 250 مدل 90 2میلیون
فلات200 مدل 90 1780
فلات صدی 3/5تا4
روان فکر مینم3تا3/5(فکرکنم)
کند فلات با روان اصلا قابل مقایسه نیست خیلی خیلی بیشتره
روان سبک تره فلات سنگین تره

سلام

چی می گی فلات و روان که این مقدار سوخت مصرف نمی کنند

چرا مشخصات 200 و 250 تو سایت مثل همه مگه می شه تفاوتی نداشته باشن اگه مشخصات 250 رو داری بزار

alinozad
16-11-1390, 07:10 بعد از ظهر
wow چه تاپیکیه این....
اطلاعات غلط و قدیمی....انواع و اقسام تیکه ها...آقا همیشه کسی که تازه کاره زیاد تیکه میندازه ولی یه مدت بعد حرفه ای تر میشه تیکه انداختن جاشو به بحث علمی میده.
یه پست به روز بذاریم براش دیگه....البته من تحلیل خودم رو میذارم خدا وکیلی بدون غرض ورزی!یه فلات سوار هم خدائی بدون غرض ورزی نظرشو بگه:
فلات 250:
1-من اول از قیافش خوشم میومد +1
2-لاستیک عقبش پهن بود و خوش نما بود +1
3- 250 هست(البته حقیقیش رو نمیدونم 200 هست یا 250 یا تبدیلش کردند یا نه) +1
4-صدای اگزوز خوبه +1
5-وقتی دومتر اونورتر وایمیسی هنوز اگزوز مثل پنکه باد میکوبه به صورتت اونم با بوی بدی که میده!!!!من اینو میذارم روی مشکلدار بودن طراحی -1
6-کپی cg 125 هست و اکثر قطعاتش بهش میخوره(بعضیا شاید به این نمره + بگن ولی - میدم چون موتور 125 خیلی قدیمیه و دیگه کارائی لازم رو نداره بعدشم برای 250 کپی از 125؟؟) -1
7-خیلی لوهور عرض زیاد و پهن و با ابهت بود(فکر میکردم موتور باید لوهور باشه بعدا که موتوردار شدم و واردتر شدم دیدم نه باید جمع و جورباشه) -1
8-سنگینتره -1
9-باکش 8 تا فکر کنم و زاپاسش خیلی کم میگیره در حد 5 کیلومتر -1
10-تنه موتور و محل اتصالات در عین اینکه گاها ضخیمه ولی برای کوه و پرش خیلی ضعیفه و برای شهر خوبه -1
11-کمکها خیلی خشکه(کسی که روان هم سوار شده باشه اینو میدونه که فلات خیلی خیلی خشکه) -1
12-موتور لرزش زیادی داره -1
13-قابلیت تیون و افزایش حجم و ... رو داره +1
14-خورشیدی مناسبش باعث میشه شتاب و سرعتگیری موتور و قدرتش درحد خودش خوب باشه +1
15-زنجیر فابریک مثل سی جی هست و فکر کنم 420 هست دیگه؟؟؟نمیدونم چه عددی داشت ولی نیاز به تعویض داره و باید 520 تائی بشه -1
جمعا -3
حالا روان
1-حالا از قیافه روان خوشم میاد چون مثل ملخه...باریک و بلنده +1
2-لاستیک عقب فابریکش کمه و باید برای استفاده حرفه ای تر عوض شه -1
3- 200 سی سی هست و جاداشت 250 اش کنند -1
4-صدای اگزوز خیلی خوبه کمه و مردم رو اذیت نمیکنند وراحت میشه زیادش هم کرد +1
5-شتابش از فلات بیشتره!کورس گذاشتم که میگم ولی نمدونم چرا دوستان میگند شتابش و کندش کمتره؟؟!!! +1
6-کپی سوزوکی dr هست و انجینش نسبت به 125 تغییر کرده و بهبود پیدا کرده +1
7-علاوه بر اینکه کپی سوزوکیه تحت لیسانس سوزوکی در چین تولید شده +1
8-عرضش و لوهور بودنش از فلات بهتره و همین قدرت مانور بیشتری میده هم تو شهر هم کوه +1
9-سبکتر از فلاته +1
10-باکش 10 تا میگیره و من خودم تا حالا 15 تا با زاپاسش رفتم +1
11-تنه موتور و اتصالات نسبت به فلات با اینکه وزنش کمتره ولی محکم تره.شما زیر فلات رو نگاه کنی خیلی ضعیفتر از روانه +1
12-کمکهای ناز و نرمی داره به ظروی که میتونی تنظیم کنی و ارتفاع رو بیاری بالاتر تا کمک خشک بشه و مناسب پرش های کوچولو بشه و آفرود سنگین و میتونی همچین نرم کنی کمک رو که با 90 تا سرعتگیر رو رد کنی ولی متوجه نشی!من کمتر از 70 تا سرعتگیر رد نمیکنم! +1
13-قابلیت تیون انجین مثل افزایش حجم رو نداره -1
14-با اینکه خورشیدی فابریکش 36 تا هست ولی باز هم توی شتاب فلات رو میگیره و تازه وقتی خورشیدی رو 42 تائی میذاری اون موقع هست که بهش ایمان میاری و میگی ماشالا روان +1(البته خیلی خیلی ظلم درحقش بکنیم میشه یه منفی داد بخاطر 36 تائی بودن فابریکش ولی من همچین نظری نداشتم و ندادم)
15-زنجیر فابریکش 520 تائی هست و مناسبه کوه و فشار آوردن هست
جمعا +9
بقیه موارد مثلا مصرفشون تقریبا یکیه-هیچکدوم برای پرش ساخته نشدن-جفتشون لوازمشون پیدا میشه!قیمتهاشونم یکیه چون طرف میگه لوازم تریل هست و براش مارک فرقی نداره-جفتشون چینی اند-جفتشون آلیاژشون مالی نیست و....
خدائی همه چیو نوشتم به نظرم و نمره دادم و بعد جمع زدم اصلا هم با تعصب نگفتم و واقعا نظرم این بود.

nopo
16-11-1390, 08:47 بعد از ظهر
بايد اون 15 فاكتوري كه مقايسه مي كني يكي باشه

7thRING
16-11-1390, 08:51 بعد از ظهر
اگه به من باشه فلاتو می گیرم چون هم قدرتش بیشتره هم شاسی قوی تری داره هم 250 سی سی هست.(به بروبچ روان سوار بر نخوره)چون من عشق افرودم اینو میگم.

Mohammad aghili
16-11-1390, 08:59 بعد از ظهر
من هیچی نمیگم

آخه یه خورده تعصبی هستم و میترسم باز بچه ها تیکه بارم کنن

فقط میگم : من جفتش رو سوار شدم ، و روان رو ترجیح دادم
همین و بس

nopo
16-11-1390, 09:11 بعد از ظهر
wow چه تاپیکیه این....
اطلاعات غلط و قدیمی....انواع و اقسام تیکه ها...آقا همیشه کسی که تازه کاره زیاد تیکه میندازه ولی یه مدت بعد حرفه ای تر میشه تیکه انداختن جاشو به بحث علمی میده.
یه پست به روز بذاریم براش دیگه....البته من تحلیل خودم رو میذارم خدا وکیلی بدون غرض ورزی!یه فلات سوار هم خدائی بدون غرض ورزی نظرشو بگه:
فلات 250:
1-من اول از قیافش خوشم میومد +1
2-لاستیک عقبش پهن بود و خوش نما بود +1
3- 250 هست(البته حقیقیش رو نمیدونم 200 هست یا 250 یا تبدیلش کردند یا نه) +1
4-صدای اگزوز خوبه +1
5-وقتی دومتر اونورتر وایمیسی هنوز اگزوز مثل پنکه باد میکوبه به صورتت اونم با بوی بدی که میده!!!!من اینو میذارم روی مشکلدار بودن طراحی -1
6-کپی cg 125 هست و اکثر قطعاتش بهش میخوره(بعضیا شاید به این نمره + بگن ولی - میدم چون موتور 125 خیلی قدیمیه و دیگه کارائی لازم رو نداره بعدشم برای 250 کپی از 125؟؟) -1
7-خیلی لوهور عرض زیاد و پهن و با ابهت بود(فکر میکردم موتور باید لوهور باشه بعدا که موتوردار شدم و واردتر شدم دیدم نه باید جمع و جورباشه) -1
8-سنگینتره -1
9-باکش 8 تا فکر کنم و زاپاسش خیلی کم میگیره در حد 5 کیلومتر -1
10-تنه موتور و محل اتصالات در عین اینکه گاها ضخیمه ولی برای کوه و پرش خیلی ضعیفه و برای شهر خوبه -1
11-کمکها خیلی خشکه(کسی که روان هم سوار شده باشه اینو میدونه که فلات خیلی خیلی خشکه) -1
12-موتور لرزش زیادی داره -1
13-قابلیت تیون و افزایش حجم و ... رو داره +1
14-خورشیدی مناسبش باعث میشه شتاب و سرعتگیری موتور و قدرتش درحد خودش خوب باشه +1
15-زنجیر فابریک مثل سی جی هست و فکر کنم 420 هست دیگه؟؟؟نمیدونم چه عددی داشت ولی نیاز به تعویض داره و باید 520 تائی بشه -1
جمعا -3
حالا روان
1-حالا از قیافه روان خوشم میاد چون مثل ملخه...باریک و بلنده +1
2-لاستیک عقب فابریکش کمه و باید برای استفاده حرفه ای تر عوض شه -1
3- 200 سی سی هست و جاداشت 250 اش کنند -1
4-صدای اگزوز خیلی خوبه کمه و مردم رو اذیت نمیکنند وراحت میشه زیادش هم کرد +1
5-شتابش از فلات بیشتره!کورس گذاشتم که میگم ولی نمدونم چرا دوستان میگند شتابش و کندش کمتره؟؟!!! +1
6-کپی سوزوکی dr هست و انجینش نسبت به 125 تغییر کرده و بهبود پیدا کرده +1
7-علاوه بر اینکه کپی سوزوکیه تحت لیسانس سوزوکی در چین تولید شده +1
8-عرضش و لوهور بودنش از فلات بهتره و همین قدرت مانور بیشتری میده هم تو شهر هم کوه +1
9-سبکتر از فلاته +1
10-باکش 10 تا میگیره و من خودم تا حالا 15 تا با زاپاسش رفتم +1
11-تنه موتور و اتصالات نسبت به فلات با اینکه وزنش کمتره ولی محکم تره.شما زیر فلات رو نگاه کنی خیلی ضعیفتر از روانه +1
12-کمکهای ناز و نرمی داره به ظروی که میتونی تنظیم کنی و ارتفاع رو بیاری بالاتر تا کمک خشک بشه و مناسب پرش های کوچولو بشه و آفرود سنگین و میتونی همچین نرم کنی کمک رو که با 90 تا سرعتگیر رو رد کنی ولی متوجه نشی!من کمتر از 70 تا سرعتگیر رد نمیکنم! +1
13-قابلیت تیون انجین مثل افزایش حجم رو نداره -1
14-با اینکه خورشیدی فابریکش 36 تا هست ولی باز هم توی شتاب فلات رو میگیره و تازه وقتی خورشیدی رو 42 تائی میذاری اون موقع هست که بهش ایمان میاری و میگی ماشالا روان +1(البته خیلی خیلی ظلم درحقش بکنیم میشه یه منفی داد بخاطر 36 تائی بودن فابریکش ولی من همچین نظری نداشتم و ندادم)
15-زنجیر فابریکش 520 تائی هست و مناسبه کوه و فشار آوردن هست
جمعا +9
بقیه موارد مثلا مصرفشون تقریبا یکیه-هیچکدوم برای پرش ساخته نشدن-جفتشون لوازمشون پیدا میشه!قیمتهاشونم یکیه چون طرف میگه لوازم تریل هست و براش مارک فرقی نداره-جفتشون چینی اند-جفتشون آلیاژشون مالی نیست و....
خدائی همه چیو نوشتم به نظرم و نمره دادم و بعد جمع زدم اصلا هم با تعصب نگفتم و واقعا نظرم این بود.






كپي انجين 125 نيست!!
چون سي جي زنجير تايمي نيست ولي فلات 250 زنجير تايميه ولي بعضي قطعاتش بهم ميخوره
بيشتر قطعات با هوندا xl يكيه پس ميشه براش قطعات ژاپني پيدا كرد مثل :ترانزيستور برق(قوطي برق) يا انگشتي خلاصه بيشتر قطعات انجينش


در مورد اينكه 250 هست يا نه:
بله 250 هستش چون موقعي كه سيلندر رو دادم از روش بزنند روي سيلندر نوشته بود 250cc
كمك عقب سفته قبول دارم!!
ولي كمك هاي جلو معكوسه واز كمك جلوي روان بزرگتره

توي سرعت بله فلات رو ميگيره
ولي توي كند وشتاب اوليه فلات سريعتره اما سرعتش كمتره(چون دنده زنجيرش سنگينه)


اينكه ميگن تحت ليسانس سوزوكيه مدرك مي خواد نه اينكه شركت روان بگه
انجين روان و فلات با كيفيت هاي مختلف روي موتورهاي ديگه ديده ميشه ولي دليل نميشه كه تحت ليسانس باشه.
چين وليسانس؟بعيده!!

alizaboli
16-11-1390, 09:16 بعد از ظهر
بحث بي خود نكنيد
يك موتور خارجي بي پلاك از همش بهتره
والسلام!!

Mohammad aghili
16-11-1390, 09:16 بعد از ظهر
ولي كمك هاي جلو معكوسه واز كمك جلوي روان بزرگتره
مثل اینکه نمیشه ساکت موند !

این بحث که کنسله
کمک های RV معکوس هستند




اينكه ميگن تحت ليسانس سوزوكيه مدرك مي خواد نه اينكه شركت روان بگه

مدارکش موجوده
بگم ؟!!!
بگم؟!!!

جدا از شوخی ، توی تی تی ؛ چندتا از دوستان پیگیر این قضیه شدند (از جمله ناظم انجمن خودمون : redhat ) و مشخص شد که این قضیه لایسنس سوزوکی حقیقت داره
حتی این رو از خود شرکت کینکی ، طبق مکاتباتی پرسیده بودند !

امر دیگه ای بود در خدمتم

7thRING
16-11-1390, 09:23 بعد از ظهر
wow چه تاپیکیه این....
اطلاعات غلط و قدیمی....انواع و اقسام تیکه ها...آقا همیشه کسی که تازه کاره زیاد تیکه میندازه ولی یه مدت بعد حرفه ای تر میشه تیکه انداختن جاشو به بحث علمی میده.
یه پست به روز بذاریم براش دیگه....البته من تحلیل خودم رو میذارم خدا وکیلی بدون غرض ورزی!یه فلات سوار هم خدائی بدون غرض ورزی نظرشو بگه:
فلات 250:
1-من اول از قیافش خوشم میومد +1
2-لاستیک عقبش پهن بود و خوش نما بود +1
3- 250 هست(البته حقیقیش رو نمیدونم 200 هست یا 250 یا تبدیلش کردند یا نه) +1
4-صدای اگزوز خوبه +1
5-وقتی دومتر اونورتر وایمیسی هنوز اگزوز مثل پنکه باد میکوبه به صورتت اونم با بوی بدی که میده!!!!من اینو میذارم روی مشکلدار بودن طراحی -1
6-کپی cg 125 هست و اکثر قطعاتش بهش میخوره(بعضیا شاید به این نمره + بگن ولی - میدم چون موتور 125 خیلی قدیمیه و دیگه کارائی لازم رو نداره بعدشم برای 250 کپی از 125؟؟) -1
7-خیلی لوهور عرض زیاد و پهن و با ابهت بود(فکر میکردم موتور باید لوهور باشه بعدا که موتوردار شدم و واردتر شدم دیدم نه باید جمع و جورباشه) -1
8-سنگینتره -1
9-باکش 8 تا فکر کنم و زاپاسش خیلی کم میگیره در حد 5 کیلومتر -1
10-تنه موتور و محل اتصالات در عین اینکه گاها ضخیمه ولی برای کوه و پرش خیلی ضعیفه و برای شهر خوبه -1
11-کمکها خیلی خشکه(کسی که روان هم سوار شده باشه اینو میدونه که فلات خیلی خیلی خشکه) -1
12-موتور لرزش زیادی داره -1
13-قابلیت تیون و افزایش حجم و ... رو داره +1
14-خورشیدی مناسبش باعث میشه شتاب و سرعتگیری موتور و قدرتش درحد خودش خوب باشه +1
15-زنجیر فابریک مثل سی جی هست و فکر کنم 420 هست دیگه؟؟؟نمیدونم چه عددی داشت ولی نیاز به تعویض داره و باید 520 تائی بشه -1
جمعا -3
حالا روان
1-حالا از قیافه روان خوشم میاد چون مثل ملخه...باریک و بلنده +1
2-لاستیک عقب فابریکش کمه و باید برای استفاده حرفه ای تر عوض شه -1
3- 200 سی سی هست و جاداشت 250 اش کنند -1
4-صدای اگزوز خیلی خوبه کمه و مردم رو اذیت نمیکنند وراحت میشه زیادش هم کرد +1
5-شتابش از فلات بیشتره!کورس گذاشتم که میگم ولی نمدونم چرا دوستان میگند شتابش و کندش کمتره؟؟!!! +1
6-کپی سوزوکی dr هست و انجینش نسبت به 125 تغییر کرده و بهبود پیدا کرده +1
7-علاوه بر اینکه کپی سوزوکیه تحت لیسانس سوزوکی در چین تولید شده +1
8-عرضش و لوهور بودنش از فلات بهتره و همین قدرت مانور بیشتری میده هم تو شهر هم کوه +1
9-سبکتر از فلاته +1
10-باکش 10 تا میگیره و من خودم تا حالا 15 تا با زاپاسش رفتم +1
11-تنه موتور و اتصالات نسبت به فلات با اینکه وزنش کمتره ولی محکم تره.شما زیر فلات رو نگاه کنی خیلی ضعیفتر از روانه +1
12-کمکهای ناز و نرمی داره به ظروی که میتونی تنظیم کنی و ارتفاع رو بیاری بالاتر تا کمک خشک بشه و مناسب پرش های کوچولو بشه و آفرود سنگین و میتونی همچین نرم کنی کمک رو که با 90 تا سرعتگیر رو رد کنی ولی متوجه نشی!من کمتر از 70 تا سرعتگیر رد نمیکنم! +1
13-قابلیت تیون انجین مثل افزایش حجم رو نداره -1
14-با اینکه خورشیدی فابریکش 36 تا هست ولی باز هم توی شتاب فلات رو میگیره و تازه وقتی خورشیدی رو 42 تائی میذاری اون موقع هست که بهش ایمان میاری و میگی ماشالا روان +1(البته خیلی خیلی ظلم درحقش بکنیم میشه یه منفی داد بخاطر 36 تائی بودن فابریکش ولی من همچین نظری نداشتم و ندادم)
15-زنجیر فابریکش 520 تائی هست و مناسبه کوه و فشار آوردن هست
جمعا +9
بقیه موارد مثلا مصرفشون تقریبا یکیه-هیچکدوم برای پرش ساخته نشدن-جفتشون لوازمشون پیدا میشه!قیمتهاشونم یکیه چون طرف میگه لوازم تریل هست و براش مارک فرقی نداره-جفتشون چینی اند-جفتشون آلیاژشون مالی نیست و....
خدائی همه چیو نوشتم به نظرم و نمره دادم و بعد جمع زدم اصلا هم با تعصب نگفتم و واقعا نظرم این بود.
واقعا عالیو کاملو منصفانست.
دمت گرم

nopo
16-11-1390, 09:33 بعد از ظهر
مثل اینکه نمیشه ساکت موند !

این بحث که کنسله
کمک های RV معکوس هستند





مدارکش موجوده
بگم ؟!!!
بگم؟!!!

جدا از شوخی ، توی تی تی ؛ چندتا از دوستان پیگیر این قضیه شدند (از جمله ناظم انجمن خودمون : redhat ) و مشخص شد که این قضیه لایسنس سوزوکی حقیقت داره
حتی این رو از خود شرکت کینکی ، طبق مکاتباتی پرسیده بودند !

امر دیگه ای بود در خدمتم


همون مدارك رو نشون بده؟

همه كه معكوس نيست فقط آر وي . همه كه آر وي ندارند؟

ضعف بازوي كمك عقب روان چي اون تكليفش چيه دادا؟
قبل از اينكه تو بخري چند نفر ديگه هم گفته بودند بازوي كمك روان ضعيفه
چرا بلبرينگ توي بازوي كمك گير نمياد؟

چرا صاحب قبلي موتور با اينكه موتور خواب بوده كمك رو عوض كرده؟

alinozad
16-11-1390, 10:28 بعد از ظهر
مثل من صحبت کنید...مقایسه کنید ولی کل کل بسه...بازوی کمک روان مشکلی نداشت ساچمه های بلبرینگ خورد بود که گشتیم و پیدا کردیم...مطمئن باش کمک کمکه فرقی نداره...همشون خورد میکنند همشون داغون میشند همشون سر و ته یه کرباسن...مقایسه کامل کنید نه یک قطعه...یاعلی

---------- Post added at 10:28 PM ---------- Previous post was at 10:24 PM ----------

راستی تحت لیسانس بودن 100% هست و نیاز به اثبات نداره...شما میگی انجین کپی هوندا xl کسی مدرک میخاد جواد جان؟دیگه همه در اون حدی هستیم که مدرک نخایم از هم!!!الان شما به من بگی فلات ضخامت سیلندر فلانقدره و دقیقا کپی انجین یاماها 1000 هست من باور میکنم و بهت اعتماد دارم!
ولی با این اوضاعی که مشهدیا پیش میرن هم روان رو هم فلات رو آخر سر تنشو کراس میذارند انجینشو هوندا ax1 میذارند دیگه فقط اسمش میمونه که فلات و روانه... :icon_pf _99_:

nopo
16-11-1390, 10:41 بعد از ظهر
بيا توي اين فاكتور ها بررسي كنيم:

ا-قدرت موتور
2-حجم موتور
3-سرعت نهايي(تاپ اسپيد)
4-كند وشتاب اوليه(cand va shetab)
5-قدرت كمك ها
6-استهلاك
7-موجود بودن لوازم وقيمت مناسب
8-وزن
9-مصرف سوخت
10-زيبايي و استيل موتور
12-تعليق و كنترل موتور
13-كيفيت رينگ ها
14-كيفيت تنه موتور و جوشها
15-قيمت

alinozad
16-11-1390, 11:07 بعد از ظهر
ا-قدرت موتور
2-حجم موتور
قدرت و حجم باهم رابطه تساعدی و مستقیم دارند و باید توی یک گزینه حساب شند و اگر قراره تفکیکی باشه از نظر من انجین دو موتور دارای قدرت مساوی هستند شما hoursepower رو حساب کن میبینی که فرق چشمگیری ندارند!
3-سرعت نهايي(تاپ اسپيد) من 120 تا رفتم اونم صافی!توی بالا پائینی و 115 تا رو حتما میره!الان که قدرتش رو زیاد کردم 105 تا میره ولی فلات با همین قدرت 95 تا میره.تاپ اسپید اصلا توی موتورهای تریل نباید جز برتری و ضعف حساب شه!!!!!!این گزینه حذف میشه.
4-كند وشتاب اوليه(cand va shetab) جواد جان به چه زبونی بگم فلات که هیچ Fktm مسعود که تیون شده و خفن شده فلات هست رو جمعه توی کند و شتاب اولیه و ثانویه و ثالثیه گرفتم!!!!
5-قدرت كمك ها فعلا قدرت کمکهای من در عین اینکه از فلات نرمترند ضربه گیری بیشتری هم دارند چون براحتی تنظیم میشند و خودم تنظیمش کردم!کمکهای منکه مشکلی نداره؟؟؟ولی اینو که کدومشون عمر بیشتری دارند رو کسی نمیتونه بگه جز تعمیر کار و بچه های حرفه ای ولی فکر نکنم باهم فرقی داشته باشند.
6-استهلاك اینم خدمتت بگم که من رفته بودم دنبال فلات و روان دست دو میگشتم!روان نبود یا اگه بود رو هوا میزدنش...ولی تا دلت بخاد فلات...دلیلش رو از چندین نفر پرسیدم گفتند که فلات وقتی فشار بیاری بالاش لش میشه.خوبه الان حسین آگاه بهت گفته که موتورتو عوض کن داره لش میشه!به منم گفت هنوز زوده خیلی مونده لش بشه!درسته؟من میگم استهلاک؟! روان کمتره باور نمیکنی از علیرضا مدیر سایت بپرس که 45000 تا با روان رفته!
7-موجود بودن لوازم وقيمت مناسب اینو دیگه خودت بگو تا حالا کدوممون گیر لوازم موندیم؟با تو هم رفتم کلی گشتم و از جای مناسب قطعه لازم رو برای فلات پیدا کریم با محمدم رفتم بلبرینگ مناسب رو از جای مناسب پیدا کردم!خدا وکیلی به نظر من بازهم فرقی ندارند!
8-وزن که دیگه معلومه روان سبکتره!!!!
9-مصرف سوخت دیگه خودت میگی حجم و قدرت...اینم رابطه مستقیم با کاربرات و حجم داره ولی فکر کنم تقریبا یکی باشه و آنچنان توفیقی نکنه نیم لیتر بالا پائین...
10-زيبايي و استيل موتور بستگی به استفاده داره!برای یک مبتدی فلات چون فقط هیکل دوس داره ولی وقتی سوارشه میبینه با روان که باریک تره توی ترافیک نمیونه!گیر نمیکنه!خودت ترکه من نشستی محمدم نشسته تو ترافیک دیدید از کجاها میرم؟همون مسیرو یکی دیگه بره دوساعت طولش میده ولی من نیم ساعته فینیش...برای استیل هم که موتوری خوبه که جمع و جور باشه!مقاومت هواش کمتر باشه(ایرودینامیکش)از الکی بزرگش نکنند تا سنگین بشه!دیگه پس معلومه کدوم برای حرفه ای تر ها بهتره و کدوم به نظر مبتدی تر ها خوبه.
12-تعليق و كنترل موتور منظورتو دقیق نفهمیدم ولی کنترل موتور روان توی شیب...سر پیچ...موقع زمین خوردن بخاطر وزن کمترش بهتره!امیر مسعود اولا چقدر خورد زمین بخاطر وزن موتور!من چقدر کمتر خوردم زمین؟؟؟!
13-كيفيت رينگ ها؟؟؟طوقه؟رینگ پیستون؟من طوقه رو میگم که تنها فرقشون اینه که عقب فلات ی سایز پهن تره.
14-كيفيت تنه موتور و جوشها!خدائی کی بود میگفت که موتور استاد حافظی نصفه شد با وانت برد خونه؟خوب تنش ضعیف بود...شما خم شو زیر موتور رو نگاه کن خدائی با اون وزن تنش ضعیفه!!!جفتشونم که جوشهاشون چینیه!تنها فرقش اینه فلات با وزن بیشتر بدنه شهریتری داره.ولی بازهم تنه جفتشون ضعیفه!
15-قيمت قیمت روان مناسب تره.1750 طرح قدیم 1950 طرح جدید!زنگ بزن اونیکه دور میدون عدل خمینیه!
دوتا چیز یادم رفته بود!!!!!!
16-توپی فابریک عقب!که همتون اعتراف کردید ضعیفه!حتی یبار یادتونه تو کوه شکست؟پا رکاب کردیم؟
17-سیستم خنک شونده که روان رادیات روغن داره و بهتر خنک میشه توی تابستون ولی فلات هوا خنکه و وقتی توی تابستون داغ مشهد بری کوه بیشتر فشار میاد روش و استهلاک بیشتر و قدرتش کمتر میشه!
جواد جان هرجوری دو دوتا چهار تا میکنم روان رو بهتر میبینم ولی بی نقص نیست!چون چینیه!فلات هم بی نقص نیست اونم چینیه!
یه چیزه دیگه با اینکه صفره روان rv با فلات 250 یک قیمته(یکم ارزونتره)شما دست دومشو ببین چقدر قیمتاش میشکنه؟فلات تر و تمیز 1.200 ولی روان تر و تمیز 1.400 به بالا!دوستم آر وی که 1000 تا راه رفته بود و بیمه اینا کرده بود و همه چی داشت رو 2000 فروخت!!!یعنی طرف پول موتور صفر رو داده به کارکرده چرا؟اینقدر طلبه بوده...طلبه روان بیشتره تو بازار هم الان کار کردش کم گیر میاد.
امیدوارم فلاتت مثل مسعود قوی و توپ شده باشه.روان ما هم ازون قویتر شده باشه...بریم کوه همه باهم حال کنیم...
یاعلی

Mohammad aghili
16-11-1390, 11:36 بعد از ظهر
علی جون دمت گرم

خیلی عالی و منصفانه نقد کردی
حلالت

راستی

محمدم نشسته تو ترافیک دیدید از کجاها میرم؟همون مسیرو یکی دیگه بره دوساعت طولش میده ولی من نیم ساعته فینیش...
این گزینه رو من به شخصه بهت ایمان آوردم

از جاهایی میرفت که من فقط :wow:

nopo
17-11-1390, 08:26 قبل از ظهر
ا-قدرت موتور
2-حجم موتور
قدرت و حجم باهم رابطه تساعدی و مستقیم دارند و باید توی یک گزینه حساب شند و اگر قراره تفکیکی باشه از نظر من انجین دو موتور دارای قدرت مساوی هستند شما hoursepower رو حساب کن میبینی که فرق چشمگیری ندارند!
3-سرعت نهايي(تاپ اسپيد) من 120 تا رفتم اونم صافی!توی بالا پائینی و 115 تا رو حتما میره!الان که قدرتش رو زیاد کردم 105 تا میره ولی فلات با همین قدرت 95 تا میره.تاپ اسپید اصلا توی موتورهای تریل نباید جز برتری و ضعف حساب شه!!!!!!این گزینه حذف میشه.
4-كند وشتاب اوليه(cand va shetab) جواد جان به چه زبونی بگم فلات که هیچ Fktm مسعود که تیون شده و خفن شده فلات هست رو جمعه توی کند و شتاب اولیه و ثانویه و ثالثیه گرفتم!!!!
5-قدرت كمك ها فعلا قدرت کمکهای من در عین اینکه از فلات نرمترند ضربه گیری بیشتری هم دارند چون براحتی تنظیم میشند و خودم تنظیمش کردم!کمکهای منکه مشکلی نداره؟؟؟ولی اینو که کدومشون عمر بیشتری دارند رو کسی نمیتونه بگه جز تعمیر کار و بچه های حرفه ای ولی فکر نکنم باهم فرقی داشته باشند.
6-استهلاك اینم خدمتت بگم که من رفته بودم دنبال فلات و روان دست دو میگشتم!روان نبود یا اگه بود رو هوا میزدنش...ولی تا دلت بخاد فلات...دلیلش رو از چندین نفر پرسیدم گفتند که فلات وقتی فشار بیاری بالاش لش میشه.خوبه الان حسین آگاه بهت گفته که موتورتو عوض کن داره لش میشه!به منم گفت هنوز زوده خیلی مونده لش بشه!درسته؟من میگم استهلاک؟! روان کمتره باور نمیکنی از علیرضا مدیر سایت بپرس که 45000 تا با روان رفته!
7-موجود بودن لوازم وقيمت مناسب اینو دیگه خودت بگو تا حالا کدوممون گیر لوازم موندیم؟با تو هم رفتم کلی گشتم و از جای مناسب قطعه لازم رو برای فلات پیدا کریم با محمدم رفتم بلبرینگ مناسب رو از جای مناسب پیدا کردم!خدا وکیلی به نظر من بازهم فرقی ندارند!
8-وزن که دیگه معلومه روان سبکتره!!!!
9-مصرف سوخت دیگه خودت میگی حجم و قدرت...اینم رابطه مستقیم با کاربرات و حجم داره ولی فکر کنم تقریبا یکی باشه و آنچنان توفیقی نکنه نیم لیتر بالا پائین...
10-زيبايي و استيل موتور بستگی به استفاده داره!برای یک مبتدی فلات چون فقط هیکل دوس داره ولی وقتی سوارشه میبینه با روان که باریک تره توی ترافیک نمیونه!گیر نمیکنه!خودت ترکه من نشستی محمدم نشسته تو ترافیک دیدید از کجاها میرم؟همون مسیرو یکی دیگه بره دوساعت طولش میده ولی من نیم ساعته فینیش...برای استیل هم که موتوری خوبه که جمع و جور باشه!مقاومت هواش کمتر باشه(ایرودینامیکش)از الکی بزرگش نکنند تا سنگین بشه!دیگه پس معلومه کدوم برای حرفه ای تر ها بهتره و کدوم به نظر مبتدی تر ها خوبه.
12-تعليق و كنترل موتور منظورتو دقیق نفهمیدم ولی کنترل موتور روان توی شیب...سر پیچ...موقع زمین خوردن بخاطر وزن کمترش بهتره!امیر مسعود اولا چقدر خورد زمین بخاطر وزن موتور!من چقدر کمتر خوردم زمین؟؟؟!
13-كيفيت رينگ ها؟؟؟طوقه؟رینگ پیستون؟من طوقه رو میگم که تنها فرقشون اینه که عقب فلات ی سایز پهن تره.
14-كيفيت تنه موتور و جوشها!خدائی کی بود میگفت که موتور استاد حافظی نصفه شد با وانت برد خونه؟خوب تنش ضعیف بود...شما خم شو زیر موتور رو نگاه کن خدائی با اون وزن تنش ضعیفه!!!جفتشونم که جوشهاشون چینیه!تنها فرقش اینه فلات با وزن بیشتر بدنه شهریتری داره.ولی بازهم تنه جفتشون ضعیفه!
15-قيمت قیمت روان مناسب تره.1750 طرح قدیم 1950 طرح جدید!زنگ بزن اونیکه دور میدون عدل خمینیه!
دوتا چیز یادم رفته بود!!!!!!
16-توپی فابریک عقب!که همتون اعتراف کردید ضعیفه!حتی یبار یادتونه تو کوه شکست؟پا رکاب کردیم؟
17-سیستم خنک شونده که روان رادیات روغن داره و بهتر خنک میشه توی تابستون ولی فلات هوا خنکه و وقتی توی تابستون داغ مشهد بری کوه بیشتر فشار میاد روش و استهلاک بیشتر و قدرتش کمتر میشه!
جواد جان هرجوری دو دوتا چهار تا میکنم روان رو بهتر میبینم ولی بی نقص نیست!چون چینیه!فلات هم بی نقص نیست اونم چینیه!
یه چیزه دیگه با اینکه صفره روان rv با فلات 250 یک قیمته(یکم ارزونتره)شما دست دومشو ببین چقدر قیمتاش میشکنه؟فلات تر و تمیز 1.200 ولی روان تر و تمیز 1.400 به بالا!دوستم آر وی که 1000 تا راه رفته بود و بیمه اینا کرده بود و همه چی داشت رو 2000 فروخت!!!یعنی طرف پول موتور صفر رو داده به کارکرده چرا؟اینقدر طلبه بوده...طلبه روان بیشتره تو بازار هم الان کار کردش کم گیر میاد.
امیدوارم فلاتت مثل مسعود قوی و توپ شده باشه.روان ما هم ازون قویتر شده باشه...بریم کوه همه باهم حال کنیم...
یاعلی


عزيزم من از برج 9 سال 89 با موتورم ميرم كوه(بيشتر وقتها 2 تركه مي رفتم) پس اينكه موتور من از موتور تو خسته تر باشه خيلي غيرطبيعي نيست.حتي بعضي وقتها هفته اي 3بار!!!

كمكها: روان فقط كمك عقبش نرمتره(در عوض ضعف بازوي كمك داره). ولي اينكه ميگي تنظيم ميشه خب مال ما هم تنظيم ميشه !!!
وا حرفي زدي داداش!!
مال جعفر كه مهره شكست چون پيچش شل بود و 2 تركه اومده بود.

اون فلاتي كه ميگه1200 معمولا خستست و بيمه هم نداره و لوازمش رو از روش بر مي دارند.
الان يك ماهه براي يكي از بچه ها دنبال فلات در حد صفر(يا كم كار به قيمت زير 1400 مي گرديم پيدا نميشه.

اون جايي كه تو توي ترافيك رد مي شي منم رد مي شم پياده رو جوي آب جول وسط خيابون(كه تو رد نميشي)
آينه بغل 405و206/پرايدوپيكان از زير فرمون من رد ميشه!!!

---------- Post added at 09:26 AM ---------- Previous post was at 09:21 AM ----------

تو دنده 42 رو با 54 هم قدرت و سرعت مي دوني؟:wall3:

masoud rm
17-11-1390, 12:16 بعد از ظهر
حالا که به اینجا رسیدیم بزارید ما هم بگیم اول شاسی ونوع طراحی این دو موتور .........
شاسی روان کپی برابر اصل سوزوکی dr هست که همه میدونیم این طراحی ماله دهه 80 که این موتور در اون زمان هم فقط برای کشورهای جهان سوم تولید شده تازه نمونه اصلیش وروان تازه از اون کپی شده ....
فلات که تازه اومده طراحی شاسیش از روی ktm 2004 برداشته شده وموتوری بوده که فقط فقط برای مسابقه طراحی شده وبخاطر همین هست که هندلینگ بسیار بالایی داره و خیلی خوش دست هست در مورد خشکی این موتور هم سعی شده تا حد ممکن به خشکی موتور اصلی باشه کسایی که ktmسوار شدن میدونن که خیلی خشک هست وفلات هم شبیه اونه
در مورد فلاپها باید بگم روان طراحی جالبی نداره ...بالهای کنار باک خیلی اماتوری طراحی شده انگار باک xlکه کنارش پلاستیک بستن
ولی باک فلات کپی ktmهست که نیمیشه ازش ایراد گرفت
گلگیر جلو روان جالب که از روی ktm کپی شده که تنها نقطه قوتش هست
در مورد بقیه لوزم فلات دیگه که گلگیر جلو عقب از رو ktmکپی شده وتو طراحیه حرفه ای اون شکی نیست
چرخها که فلات توپی عقب خوبی نداره ولی سیستم ترمز خوبی داره ومشکل توپی هم با تعویضش حل میشه
در مورد چرخ غقب روان در مدل بالاها که ترمز دیسکی هست همین مشکل هست مدل پایینها هم که ترمز کاسه ای هست توپیش مقاوم هست ولی ترمز کاسه ایه دیگه ترمزش مثه دیسک نیست وشکستن لنت وقفل کردن چرخ شایع هست
در مورد سیستم تعلیق ....دوشاخه عقب فلات وکمک عقبش عالیه وهنوز از هیچکس نشنیدم ایراد پیدا کرده باشه ....
ولی روان فکر کنم هر کی حداقل یه بار به مشکل خورده باشه یا کمکش ایراد داشته یا ترک وسط کمک
در مورد انیجین این دو موتور فلات کپی cb250وروان کپی dr
از لحاز تکنیکی انجین هوندا بهتر یا سوزوکی قضاوت با خودتون
اینم بگم که من خودم روانم داشتم و....درسته از پشته کوه اومدم ولی از افرود میومدم

nopo
17-11-1390, 12:30 بعد از ظهر
اختیار داری مهندس شما سرور مایی پشت کوه چیه؟کی همچین حرف مفطی زده؟ خوب شد یادم انداختی دو شاخ عقب روان زود بهم میریزه یکی از بچه ها آر وی داشت از صفر دوشاخ عقبش مشکل داشت به 100 تومن ضرر برد فروختش از بچه های خودمون هم چند نفر همین مشکل رو داشتند و رفتند پیشعلی زابل بوش کمک رو یک تیکه کردند(آقای خراسانی از گلبهار و یک بنده خدای دیگه!!!!)شد 3 نفر!! یک نکته قوت دیگه برای فلات:باک پلاستیکی زنگ نمی زنه!!! اگه واسه کوه موتور بخواد معمولا از لاستیک گل کراس یا هر لاستیک آفرودی دیگه ای استفاده میکنه من به چشم دیدم بیشتر کسانی که حرفه ای می خوان کار بکشن از لاستیک آفرود استفاده می کنند. معمولا بیشتر کسانی که روان می خرند لاستیک جلو و عقب رو عوض می کنند.

masoud rm
17-11-1390, 12:45 بعد از ظهر
راستی این موضوع عین انشاء علم بهتراست یا ثروت
روان بهتراست یا فلات

nopo
17-11-1390, 01:06 بعد از ظهر
حلالت به مولا:4chsmu1:

alinozad
17-11-1390, 02:35 بعد از ظهر
"اون جايي كه تو توي ترافيك رد مي شي منم رد مي شم پياده رو جوي آب جول وسط خيابون(كه تو رد نميشي)
آينه بغل 405و206/پرايدوپيكان از زير فرمون من رد ميشه!!!تو دنده 42 رو با 54 هم قدرت و سرعت مي دوني؟"
جواد جان من میگم نره تو میگی بدوش!اصلا منظورم پیاده رو وجوب نبود!پیاده رو و جوب رو یه gy 125 هم رد میشه!اون خاصیت تریله!در ضمن من ...خل نیستم وقتی لاستیکم تاب داره زرت و زرت لاستیک رو به جدول 40 سانتی بکوبم و برم بالا بیام پائین؟؟!!تا تاب لاستیک بیشتر شه!میرم دومتر اونورتر رد میشم...خداوند عقل رو داده برای همین...شما لاستیکت تاب نداره برو...منظور من از لحاظ باریکی بود!!!آینه ماشین که رد میشه فرمونم رد میشه چون بالای ماشینها کم عرضتره میمونه تنه موتور!حالا من موتورمو ازجائی رد میکنم که هیچکی با فلات نتونه رد شه چون عرض روان کمتره و میشه همین جمله بالائی(روان که باریک تره توی ترافیک نمیونه)-هرموتوری خسته میشه ولی بنا به دلائلی انجین فلات زودتر خسته میشه چون وزن موتور بیشتره!کمکها خشک هستند و خاصیت ضربه گیری کمتری دارند و ضربات مستقیم به تنه و موتور و راکب میرسه!دیگه خودتون میگید کپی شده هست ولی لااقل تحت لیسانس نیست!روان کپی شده و تحت لیسانس هست!
"مال جعفر كه مهره شكست چون پيچش شل بود و 2 تركه اومده بود." منم که از پشت کوه اومدم یادم نیست که مهرش شکسته بود جوش داده بودید ولی بار دوم شکست و مشهد نرسیده موتور نصف راه موند!دمت گرم دیگه...
"اون فلاتي كه ميگه1200 معمولا خستست و بيمه هم نداره و لوازمش رو از روش بر مي دارند."من از خودم نمیگم توی بخش آگهی روزنامه خراسان یه مدت 2تا روان به قیمت 1200 مال سال 87 بود ولی چندتا فلات با قیمت 1000 و 1100 تومن مال سال 88-89 بود و مدارک همه چی داشت.هم روان مدارک داشت هم فلات.قضیه مال ماه پیش هست.
" تو دنده 42 رو با 54 هم قدرت و سرعت مي دوني؟:wall3:"جواد خودتو نزن بقران من پشت کوه نبودما...خورشیدی عقب و جلو مهمه شما ضریبشون رو حساب کن!چرا یه عدد درست و درمون از خورشیدی جلوتون نمیدید؟شما بگو خورشیدی جلوی فابریکش چند بوده بعد ضریب رو حساب بعد بحث قدرت و سرعت بکن!روان سرعتی تر و دارای قدرت مناسبیه همچنین درحال حاظر شتابش از فلات بهتره!آقا هرچقدر موتور قدرتی تر باشه متقابلش شتاب هم میره بالا پس اگه فلات خورشیدیش درست و حسابی باشه باید شتابش از فابریک روان بهتر باشه پس چرا کمتره؟تازه روان 42 تائی بشه دیگه قورتش میده...
خوب حالا پست اقا مسعود عزیز که حرف تکراری نبود و یه کم به اطلاعاتمون اضافه شد!
مسعود جان خشکیه موتور برای چیه؟برای اینه که طرف خودشو گول بزنه بگه ktm سوارم؟ktm خشک باشه تنه و انجینش تحمل ضربات آفرود رو دارند اما فلات چی؟آلیاژش مثل ktm هست که ضربات رو تحمل کنه؟تنه از روی ktm 2004 کپی شده و این یک نمره + داره به نظر من چون اصولی تره اما چرا تنش ضعیفه؟به نظرت همون آلیاژ استفاده شده؟چرا وقتی من ضخامت و جوشها و نحوه اتصالات رو نگاه میکنم احساس نا امنی بهم دست میده؟چرا اینقدر میلرزونه؟بخاطر تنه نامناسب نیست؟چرا وقتی گاز رو میگیری همه جای موتور میلرزه؟بخدا اونروز با محمد کلی خندیدیم داشتین فلات رو میگازوندین پدال دنده داشت بریک میزد!!!چرا وقتی موتورت میخوره زمین اولین جائی که کج میشه پدال دندت هست و با دست صافش میکنی؟یعنی اینقدر آلیاژ مسخره ای داره؟روان وقتی میخوره زمین پدال پاش نهایتش کج میشه...من ندیدم کسی بگه توپی عقب روان ضعیفه!دیسک و غیر دیسک نداره جفتشون یکی اند!بعدشم ترمز دیسکی روان خوبه مال فلاتم خوبه!
"دوشاخه عقب فلات وکمک عقبش عالیه وهنوز از هیچکس نشنیدم ایراد پیدا کرده باشه"منم چیزی نشنیدم درباره روان هم نشنیدم مگه اونائی که از صفرش مورد دار بوده!وقتی کارخونه بی لیاقته و دوشاخ معیوب رو میبنده روی موتور چه ربطی به مدل سالمش داره؟البته وقتی بوش میزنی بازهم مشکلی نداره و کاملا خوب میشه!مثل یکیه خودم!درسته؟
درباره لاستیک هم که من عوض نکردم و خوب جواب داد ولی نیازه به عریض تر کردن داره و خودم توی بحث صفحه قبل بخاطر لاستیک یه نمره منفی به روان دادم!شما بحثهای تکراری رو پیش نیار!
"راستی این موضوع عین انشاء علم بهتراست یا ثروت"حالا مسعود جان علم بهتره یا ثروت؟روان بهتره یا فلات؟من میگم علم بهتره و روان بهتره .خوشحال شدم که لااقل شما درست و درمون جواب دادی عزیز دل برادر...ولی هرکی میخاد بحثی رو پیش بیاره اول توی صفحه قبل و این صفحه نگاه کنه ببینه تکراری نباشه و نمره + و - دادیم بهش یانه!
روان جمعا +9
فلات جمعا -3
نبود؟بحث جدید؟میتونین نمره بدین و یه مطلب رو هم برای روان و هم برای فلات بگیدتا همه بررسی و تحلیل کنیم...نتیجه هرچی باشه هم سطح علمیمون رفته بالا هم مقایسه درستی کردیم

Mohammad aghili
17-11-1390, 02:40 بعد از ظهر
بیخیال علی

شما خودشو ناراحت نکن

nopo
17-11-1390, 03:37 بعد از ظهر
نقل قول:درباره روان هم نشنیدم مگه اونائی که از صفرش مورد دار بوده!وقتی کارخونه بی لیاقته و دوشاخ معیوب رو میبنده روی موتور چه ربطی به مدل سالمش داره؟
دیگه مجورم کردی که بگم!!
مال خودت که دو شاخ عقب مشکل پیدا کرده بود پس نگو نشنیدم
چون دیدی!!:mypersianforum (531

در مورد پدال عرض کنم که از پار سال تا امسال فقط دوبار کج شده اونم به خاطر این بود که به سنگ ناجور می خورد
میشه بگی پدال ترمز شما وقتی کج میشه چرا به سمت تنه میره و ترمز گیر میکنه؟یعنی تاحلا پدال ترمز تو کج نشده؟نگو نه که 1یار خودم راستش کردم.




جالبه هرچیزی که توی فلات خوبه روان توی اون فاکوتور با فلات یکیه!!!
یکم واقع بین باش
موتور 250 با 200 هیچ وقت یکی نیست اینو قبول کن

اون جاهایی که همش روان هل می دادیم یادته؟
چندتا فلات گیر کرد؟

اون امتیازات هم نظر شخصی خودت بوده من هنوز امتیاز ندادم


قضیه کمک عقب روان هنوز یادم نرفته

alinozad
17-11-1390, 05:10 بعد از ظهر
مشکل من:مگه اونائی که از صفرش مورد دار بوده!وقتی کارخونه بی لیاقته و دوشاخ معیوب رو میبنده!خودت جواب خودت رو دادی..."در مورد پدال عرض کنم..."هم شما هم استاد حافظی هم مسعود هم امیر مسعود به محض خوردن زمین دنده تون کج میشه و با دست براحتی صافش میکنید!
"میشه بگی پدال ترمز شما وقتی کج میشه"جواد جان برام خیلی جالبه جوابهات داده شده ولی اصلا نیخونی فقط میخای زود جواب بدی...یکم بخون دوست من:روان وقتی میخوره زمین پدال پاش نهایتش کج میشه!اینو من نوشتم یا نه؟خوب پدال پای من وقتی کج شد که روی آسفالت یه خانم نامحترم پرتم کرد اونور...خودت میدونی تنه...پدال...کلا آهنیجات وقتی کج بشن و صافش کنی دوباره با یه ضربه به همون ور کج میشند درسته؟وقتی پدال من معیوب هست...ترمز از کنار پدال رد میشه درسته؟خودت جواب رو میدونی ولی واقعا برام جالبه که چرا اصلا وقتی جوابی رو میدونی بازم میپرسی؟

"اون جاهایی که همش روان هل می دادیم یادته؟"بله دقیقا یادم هست...سری دوم بود آفرود اومده بودم...نیم کلاچ بلد نبود...دور زدن بلد نبودم...شما از وقتی بدنیا اومدی موتور سوار بودی؟چرا الان دیگه اون صحنه ها پیش نمیاد؟بعدشم اون مال اوائل موتوسواری من بود الان جدیدا شما تا حالا توی گل گیر نکردی؟من هول ندادم؟شما منو هل ندادی؟خوب هل دادن چه ربطی به مقایسه داره؟
"اون امتیازات هم نظر شخصی خودت بوده من هنوز امتیاز ندادم"باشه قبول ولی این پست مال کیه؟جوابشو ندادم؟جواد جان خداوکیلی ازنظر من صحبتهات ازروی لجبازیه
[Only registered and activated users can see links]
درباره 200 و 250 هم هزاران بار علی زابلی که قبولش داری گفته موتور چینی 50 سی سیش هیچ فرقی نداره!اقا من میگم فرق داره و 250 بهتره درسته؟بازم 250 سی سی رو یک امتیاز + توی محاسبات حساب کردم.شما اگه واقعا میخای جواب منو بدی باید مثل اون پست من که حدود 15 تا گزینه رو از فلات با روان مقایسه کردم رو بدی تا لااقل من قانع شم...من لجباز نیستم برام ثابت شه فلات بهتره به خداوندی خدا موتورو رد میکنم یه فلات میگیرم دنبال روان هم نمیرم!اگه دوسداری قانعم کنی بسم الله اگه نه که...بیخیال فاطی...رفاقت رو عشقست.
یاعلی

Mohammad aghili
17-11-1390, 05:34 بعد از ظهر
شما ها چرا از گزینه نقل قول استفاده نمیکنید؟؟؟

دهنم سرویس شد تا یه پستتون رو خوندم

هرجایی رو که خواستید نقل قول کنید ، کافیه اون قسمت از متن رو انتخاب کنید و گزینه "نقل قول متن انتخاب شده" رو بزنید
همین !

اینقدر هم با هم کل کل نکنید
خوبیت نداره

masoud rm
17-11-1390, 05:49 بعد از ظهر
علی جان چرا شاکی شدی.........
مثل اینکه یادت نیست یه بار زنجیر پاره کردی کارتلت شکست وباچسب دوقلو چسبدوندیش ولی چند تا فلات زنجیر پاره کردن کدومشون اینجوری شدن
انوقت هی میگی خوبه خوبه:2gwb921:

alinozad
17-11-1390, 06:03 بعد از ظهر
اول اینکه اصلا شاکی نیستم...چاکر همه دوستان هم هستم...کارتل من شکست؟نه عزیزم زنجیر پاره نشد!جر خورد...مسعود شما اینو میذاری روی ضعف موتور؟خودت قضیه رو میدونی دیگه:
زنجیر توی شیب رو به بالا(وقتی روی موتور فشاره و زنجیر هم داره زور میزنه)پاره شد!یه فلز نگهدارنده هست بین سیمها و خورشیدی جلو که شکست و کاملا کج شد!3تا پیچ برای بستن قاب خورشیدی جلو هست که یکیشون شکست و از جائی شکست که به پوسته انجین وصل بود!پوسته هم باهاش کنده شد!هنوز دست جواد مونده اون تیکش...نتیجه:موتوری که باشدت زیاد زنجیر پاره کنه و بهش آسیب برسه موتور بدیه ولی موتوری که با دنده 1 بدلیل کج بودن خورشیدی زنجیر ازش دربیاد یا شل باشه و زنجیر بندازه موتور خوبیه!
بیاین یه کار کنیم:
هر حادثه و اتفاقی برای کسی افتاده بره پای موتورش مثلا کسی که توی شهر رانندگی میکنه و کمتر زمین میخوره اما موتورش 125 gy هست موتورش خوبه اما کسی که فلات و روان داره و توی کوه همه جور اتفاق و بلا براش اومده موتورش بد هست!یا کسی که با موتور کاوازاکی kdx رفته زیر کامیون و له و لورده شده موتورش بده و روانی که طرف باهاش تو شهر دور میزده موتور خوبیه.
نمیدونم چرا بحث رو به بیراهه میکشید...من از 1 تا 17 شمردم و رفتم جلو ولی اکثرا احساسی برخورد کردید!!!حسرت به دل موندم یک فلات سوار لااقل از 1-17 خوبی و بدی روان و فلات رو بشمره!بابا فلات سوار نتونست بشمره اینهمه دوستان استاد...خوب شماها یه نظری بدید!اینهمه استاد داریم ما....نیما جان...شفیع...بهرامی...بقیه عزیزان...؟؟؟؟

nopo
17-11-1390, 07:51 بعد از ظهر
مشکل من:مگه اونائی که از صفرش مورد دار بوده!وقتی کارخونه بی لیاقته و دوشاخ معیوب رو میبنده!خودت جواب خودت رو دادی..."در مورد پدال عرض کنم..."هم شما هم استاد حافظی هم مسعود هم امیر مسعود به محض خوردن زمین دنده تون کج میشه و با دست براحتی صافش میکنید!
"میشه بگی پدال ترمز شما وقتی کج میشه"جواد جان برام خیلی جالبه جوابهات داده شده ولی اصلا نیخونی فقط میخای زود جواب بدی...یکم بخون دوست من:روان وقتی میخوره زمین پدال پاش نهایتش کج میشه!اینو من نوشتم یا نه؟خوب پدال پای من وقتی کج شد که روی آسفالت یه خانم نامحترم پرتم کرد اونور...خودت میدونی تنه...پدال...کلا آهنیجات وقتی کج بشن و صافش کنی دوباره با یه ضربه به همون ور کج میشند درسته؟وقتی پدال من معیوب هست...ترمز از کنار پدال رد میشه درسته؟خودت جواب رو میدونی ولی واقعا برام جالبه که چرا اصلا وقتی جوابی رو میدونی بازم میپرسی؟

"اون جاهایی که همش روان هل می دادیم یادته؟"بله دقیقا یادم هست...سری دوم بود آفرود اومده بودم...نیم کلاچ بلد نبود...دور زدن بلد نبودم...شما از وقتی بدنیا اومدی موتور سوار بودی؟چرا الان دیگه اون صحنه ها پیش نمیاد؟بعدشم اون مال اوائل موتوسواری من بود الان جدیدا شما تا حالا توی گل گیر نکردی؟من هول ندادم؟شما منو هل ندادی؟خوب هل دادن چه ربطی به مقایسه داره؟
"اون امتیازات هم نظر شخصی خودت بوده من هنوز امتیاز ندادم"باشه قبول ولی این پست مال کیه؟جوابشو ندادم؟جواد جان خداوکیلی ازنظر من صحبتهات ازروی لجبازیه
[Only registered and activated users can see links]
درباره 200 و 250 هم هزاران بار علی زابلی که قبولش داری گفته موتور چینی 50 سی سیش هیچ فرقی نداره!اقا من میگم فرق داره و 250 بهتره درسته؟بازم 250 سی سی رو یک امتیاز + توی محاسبات حساب کردم.شما اگه واقعا میخای جواب منو بدی باید مثل اون پست من که حدود 15 تا گزینه رو از فلات با روان مقایسه کردم رو بدی تا لااقل من قانع شم...من لجباز نیستم برام ثابت شه فلات بهتره به خداوندی خدا موتورو رد میکنم یه فلات میگیرم دنبال روان هم نمیرم!اگه دوسداری قانعم کنی بسم الله اگه نه که...بیخیال فاطی...رفاقت رو عشقست.
یاعلی


با تشكر از شما
اينكه احساسات بر شما غلبه كرده دوست عزيز كه حتي خودت متوجه نميشي!!!
اگر ادبيات پست هاي هر 2 نفرمون خونده بشه مشخص مي كنه كي لج بازي مي كنه.

من منظورم سري دوم آفرود شما نبود منظورم چند هفته پيش بود كه امير مسعود با دوستش با فلات نارنجي اومدن و شيب پشت معدن رو مي گم.

چرا همه توي گل گير كرديم و زمين خورديم حتي زابل حتي حسين آگاه حتي مسعود!!
اينكه از كارخونه دوشاخ كج بوده براي موتوري كه ادعاي تحت ليسانس بودن داره خوبيت نداره و يك جورايي با عقل جور در نمياد كه موتور تحت ليسانس باشه ولي اين همه دوشاخ مشكل دار بيرون بياد.
از اين كه بگذريم فلات استاد حافظي كه اون جور شد همون يكي بود و كاملا اتفاقي بود.فلات ديگه اي نديم كه اون مشكل رو پيدا كنه.

از بحث كارخونه كه بگذريم موتوري كه با 2 تا آفرود شاسيش مشكل پيدا كنه تحت ليسانسه؟
و يا موتوري كه خواب بوده بايد كمكش عوض بشه؟ ودوباره بلبرينگ سايز خودش توي بازار پيدا نشه(با توجه به اينكه موتور با قدمتيه توي باز ايران و اينكه اون قطعه جز لوازم پر اسحتلاكه نبايد بعد اين همه سال توي باز بياد(قطعه)؟)



اول اینکه اصلا شاکی نیستم...چاکر همه دوستان هم هستم...کارتل من شکست؟نه عزیزم زنجیر پاره نشد!جر خورد...مسعود شما اینو میذاری روی ضعف موتور؟خودت قضیه رو میدونی دیگه:
زنجیر توی شیب رو به بالا(وقتی روی موتور فشاره و زنجیر هم داره زور میزنه)پاره شد!یه فلز نگهدارنده هست بین سیمها و خورشیدی جلو که شکست و کاملا کج شد!3تا پیچ برای بستن قاب خورشیدی جلو هست که یکیشون شکست و از جائی شکست که به پوسته انجین وصل بود!پوسته هم باهاش کنده شد!هنوز دست جواد مونده اون تیکش...نتیجه:موتوری که باشدت زیاد زنجیر پاره کنه و بهش آسیب برسه موتور بدیه ولی موتوری که با دنده 1 بدلیل کج بودن خورشیدی زنجیر ازش دربیاد یا شل باشه و زنجیر بندازه موتور خوبیه!
بیاین یه کار کنیم:
هر حادثه و اتفاقی برای کسی افتاده بره پای موتورش مثلا کسی که توی شهر رانندگی میکنه و کمتر زمین میخوره اما موتورش 125 gy هست موتورش خوبه اما کسی که فلات و روان داره و توی کوه همه جور اتفاق و بلا براش اومده موتورش بد هست!یا کسی که با موتور کاوازاکی kdx رفته زیر کامیون و له و لورده شده موتورش بده و روانی که طرف باهاش تو شهر دور میزده موتور خوبیه.
نمیدونم چرا بحث رو به بیراهه میکشید...من از 1 تا 17 شمردم و رفتم جلو ولی اکثرا احساسی برخورد کردید!!!حسرت به دل موندم یک فلات سوار لااقل از 1-17 خوبی و بدی روان و فلات رو بشمره!بابا فلات سوار نتونست بشمره اینهمه دوستان استاد...خوب شماها یه نظری بدید!اینهمه استاد داریم ما....نیما جان...شفیع...بهرامی...بقیه عزیزان...؟؟؟؟



بيراهه فعلا كاميون و سي جي آشغال توي شهره!!!!


زنجير در رفتن چه ربطي به خوب و بد بودن موتور داره؟(براي همه پيش اومده و مياد)
اون روز توي كوه موتور من بعد از يكسال زنجير انداخت(حتي بازنجير422 هم هيچ مشكلي نبود)تازه خودت ميگي دنده زنجير تاب داشته پس به موتور ربطي نداره.



مقايسه 125 , xl kdx و اون حرف از لحاظ علم فلسفه و منتطق بهش ميگن:قياس مع الفارق:3ztzsjm:
يعني مقايسه دو چيز در شرايط غير يكسان
تصادف و كاميون ربطي به بحث الان داره عزيزم.



در مورد شمردن امتياز :
فردا امتحان رياضي كاربردي رو بدم
بعدش مقايسه مي كنم



خيلي دوست داري با جملاتت منو سر سيخ كني ولي من با سعه صدر جلو ميام!
اين تايپك از نظر من قبلا پروندش بسته بود.
چون كساني كه نظر مي دادن چند نفرشون دنبال بحث علمي بودن؟به جز نفرات معدودي
وقتي همه روان دارند خب معلومه نتيجه نظر سنجي چيه!!
اون همه توي پست هاي اول بحث علمي كردم!!
ولي محكوم به تند روي شدم!!!:icon_pf _99_:

اگهX اول ميومد همه مي گفتن X خوبه!!
در صورتي كه شايد اينطور نمي بود


يك چيزي كه توي دهن همه ميفته بقيه تكرار مي كنند.
البته شما بحث علمي خوبي كردي و:laie_14:
با فرد با فهم و با تجربه اي طرف هستم:20:





فردا يك امتياز به هر دو موتور مي دم و ختب مجلس بعدش رو به قبله سلام ميديم و دعا مي كنيم
ختم مجلس :icon_pf _37_:
قبول باشه داش علي!!!:bighug:




بقول خودت كل كل سر دوتا موتور چيني آشغال!!

اين بحث ها باعث پيشرفت ميشه چون آدم از زاويه ديگه اي به موضوع نگاه ميكنه.

---------- Post added at 07:51 PM ---------- Previous post was at 07:50 PM ----------

اگه فردا بازم به اين نتيجه رسيدين كه خوب نيست

خب سوار نشين!!
نه شما مجبوريد فلات سوار شيد
نه ما مجبوريم روان سوار شيم!!!
بين بد و بدتر حق انتخاب با خودمونه!!!
چيزي از كسي كم نميشه:acigar:

esee
07-12-1390, 02:37 بعد از ظهر
من بلد نیستم نظر سنجی بزارم شما میتونید بزارید؟:297: شما جای من باشید کودوم یکی رو میخرید؟؟؟:[Only registered and activated users can see links]

---------- Post added at 10:37 PM ---------- Previous post was at 10:33 PM ----------

وزنش چند کیلو بیشتره؟؟؟؟؟؟؟:9: قدرت و شتاب چه تفاوت هایی دارند؟؟:297:

---------- Post added at 10:39 PM ---------- Previous post was at 10:37 PM ----------

کمک جلوی فلات برعکسه؟؟؟

سلام
کلا فلات خیلی عیب وایراد داره
قدرت داره اما اینکه این قدرت پایدار نیست نمیدونم چرا ولی تو کند و شتاپ اولیه به مرور کم میشه....تو شیب زدن باهاش سخته ..بعضی جاها به خاطر وزن سنگینش تعادل نداری..کمک های موتور هم خیلی نرمه بعد از تنظیم هم مهر های تنظیمش زود فرمشو از دست میده و آچار گیر نداره...تنه موتور هم از دم فاتحه..به بادی بنده ماله من با دوبار آفرود از دو طرف شکست..الیاژ تنه خیلی بده..موتور چینی همینه...فرم و ظاهر دنده هم خیلی پیچو تابش دادن...کیلومترش با دوبار آب خوردن قات زد....زین خشکش حالتو میگیره..کمک وسط اینقد سفته انگار سوار موتور ایژ هستی.....درکل داداش قیافه داره اما هیچی نداره

masoud rm
07-12-1390, 02:56 بعد از ظهر
سلام
کلا فلات خیلی عیب وایراد داره
قدرت داره اما اینکه این قدرت پایدار نیست نمیدونم چرا ولی تو کند و شتاپ اولیه به مرور کم میشه....تو شیب زدن باهاش سخته ..بعضی جاها به خاطر وزن سنگینش تعادل نداری..کمک های موتور هم خیلی نرمه بعد از تنظیم هم مهر های تنظیمش زود فرمشو از دست میده و آچار گیر نداره...تنه موتور هم از دم فاتحه..به بادی بنده ماله من با دوبار آفرود از دو طرف شکست..الیاژ تنه خیلی بده..موتور چینی همینه...فرم و ظاهر دنده هم خیلی پیچو تابش دادن...کیلومترش با دوبار آب خوردن قات زد....زین خشکش حالتو میگیره..کمک وسط اینقد سفته انگار سوار موتور ایژ هستی.....درکل داداش قیافه داره اما هیچی نداره


دوست من اینجا مقایسه دو موتور با هم هست من خودم هر دو این موتورها رو داشتم ومیگم فلات خوبه چون طراحی وهندلینگ خوبی داره
در ضمن اگه کمکهای فلات نرمه پس روان چیه که مثله یویو بالا پایین میره ..........اایشالا روان خریدی میفهمی

hosein_dig
07-12-1390, 10:01 بعد از ظهر
وزن سبک برای تریل یه مزیته
لاغر و نهیف بودن هم مزیته
روغن خنک بودن هم مهمه

روان قیافنداره
فلات قیافش خوشگله

این مشکل که پا کنار انجینه داغ میشه فلات هم داره؟

alinozad
07-12-1390, 10:14 بعد از ظهر
تنها برتری فلات به روان تنها و تنها و تنها طوقه عقبش هست که پهنتره و لاستیک 120 روشه و این باعث میشه توی خاکی عقبش کمتر بازی کنه!هرچقدر فکر میکنم هیچی پیدا نمیکنم...
.
.
.
.
.
اوه یکی دیگه پیدا کردم...وقتی تیون میشه(فقط موتور مسعود رو میگم)قدرتی تر میشه.
دیگه خودتونو نکشید که نه وزن مناسبتری داره نه حجمش تاثیری داره نه آلیاژ محکمتری داره نه حرف جدیدی داره!؟!بدبخت ما ایرانیا...یه خورشیدی عقب متفاوت و چهارتا فلاپ چپ و راست تر میشه یه موتور جدید با یه انجین مشکی یا نقره ای...میرسه دستمون کلی هم روش تعصب داریم و کل کل میکنیم که چینی من بهتره چینی تو بدتره :25r30wi:

nopo
07-12-1390, 11:24 بعد از ظهر
سلام
کلا فلات خیلی عیب وایراد داره
قدرت داره اما اینکه این قدرت پایدار نیست نمیدونم چرا ولی تو کند و شتاپ اولیه به مرور کم میشه....تو شیب زدن باهاش سخته ..بعضی جاها به خاطر وزن سنگینش تعادل نداری..کمک های موتور هم خیلی نرمه بعد از تنظیم هم مهر های تنظیمش زود فرمشو از دست میده و آچار گیر نداره...تنه موتور هم از دم فاتحه..به بادی بنده ماله من با دوبار آفرود از دو طرف شکست..الیاژ تنه خیلی بده..موتور چینی همینه...فرم و ظاهر دنده هم خیلی پیچو تابش دادن...کیلومترش با دوبار آب خوردن قات زد....زین خشکش حالتو میگیره..کمک وسط اینقد سفته انگار سوار موتور ایژ هستی.....درکل داداش قیافه داره اما هیچی نداره
سلام
شما همون آقاي شهيدي نيستي كه خودم آدرس سايت رو بهت دادم؟مي خواستي sx-cpiبخري گفتم نخر؟
در مجموع بحث سر موتور چيني بي فايدست اما:
اين كاري كه شما كردي اسمش مقايسه نيست.
روز به روز به تعداد فلات سواران در كوستان داره افزوده ميشه
15ميليون بده ktm سوار شو!!!
به موتورت نمي رسي ميگي شتابش كم شده
والا ماكه صدبار رفتيم آفرود به انواع شكلها هم خورده زمين تصادف هم داشتيم اما تنه نشكسته
شما شيب زدن ياد نداري موتور سخت نيست!!

كمك هم سفته هم نرمه؟حالت خوبه دوست عزيز؟اگه سفته چطور نرمه؟
شما بلد نبودي كمك عقب رو درست تنظيم كني
ميخواستي مثل روان يو يو باشه؟
يا مثل راديسون اينقدر نرم باشه كه توي سينه كش تع موتور توي آسمون باشه؟
قبول دارم زينش سفته!!!
توي موتور چيني هاي موجود فلات كمك عقبش از همه جنسش بهتره
كمك جلوش هم همين طور
دوستاني كه پرش زدند بهتر مي دونند.


همه دوستاني كه با ما آفرود ميان به اين نكته كه فلات هندلينگ و كنترل خوبي داره واقف هستند.شما چرا؟




بین ماها یه عادت شده که همیشه نه همه ها و هر;سی رو نمیگم تقریبا به قضایا کمابیش با پیش داوری و دیجیتالی نگاه میکنیم!!یعنی یا صفر میدیم یا یک کامل!مثلا یچیزو کلا همه جوره بد میگیم یچیزو هم عالی در حالی که همه چیز هم نصفه پر داره هم خالی.

MOHAMMAD_VIOLIN
28-12-1390, 06:38 بعد از ظهر
با عرض پوزش باید بگم جای تاسف داره که اینطوری دارید سر یه موتور و مقایسه اون اینقد تعصبی و با افراط و تفریط نظر میدید !!!

آقا چه خبره ؟؟؟؟؟ موتور رو که بابامون درست نکرده !!! چیه؟؟؟؟

نشد یکی الان روان داشته باشه و بگه فلات خوبه
نشد یکی الان فلات داشته باشه بگه روان خوبه
موردی نیست شاید واقعا همچین کسی نیست ! اما

کل این پست هارو خوندم یکم روانی ها تعصبی حرف میزنن (جز یک نفر ! )
من 2 سال پیش روان داشتم ازش راضی بودم وقتی فروختمش نفر بعدی بعد 2 روز گیربکس خورد کرد ! (دیگه نمیدونم چرا؟؟ شاید بد استفاده کرد)

کسای که میگن قیافه فلات ایرودینامیک نیست و مناسب برای آفرود نیست و مشکل داره و ...... ؟ به این موضوع فکر نکردن که این طرح خیلی شبیه ktm هست ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ یعنی با طراحی ktm مشکل دارن احیانن ؟؟؟

و کسایی که میگن چون این موتور شبیه طراحی ktm 20004 پس از سوزوکی که طراحیش ماله 1980 هست جدید تره.... پس بهتره !!!! به این فکر نمیکنن که آلیاژ ktm که 15 میلیونه کجا و این پاره آهن کجا ؟؟؟؟ (همچنین در مورد سیستم کمک ! )
سوزوکی هم همینطور !!!!!


مهم اینه که کیفیت فعلی ساخت کدوم بهتره ! ( و سلام !!!)

من الان میخوام یه تریل بگیرم با اینکه این همه نظر رو خوندم بیشتر گیج شدم !!

تورو خدا دیگه هیشکی خوبی های موتورشو نگه
فقط با دقت بگردین بگید روان چه بدی هایی داره و فلات چه بدی هایی داره ! به اندازه کافی از خوبی هاش فهمیدیم !

روانی که من داشتم ... جند تا مشکل داشت :
1- استارتش بعد 7 ماه خراب شد
2 - گیربکسش دقیق نبود (موقع خلاص کردن)
3-چراغ جلوش کم نور بود نسبت به تریل های دیگه
4- قدرتش تو شیب طولانی کم بود که خورشیدی رو بزرگ کردم تانک شد )
------------------------------------------------------------------------------------------
حالا یه مرد بیاد فقط بدی های موتورش رو بگه- کل کل ها فقط وقتتون رو میگیره ! همونطور که گفتن موتور و بابامون نساخته که عشق اینو داشته باشیم که حتما بگیم بهتره !!!)

کوروش
28-12-1390, 06:41 بعد از ظهر
دوستان خوهشا علاقه ای نظر ندین !!!
این مقایسه ها نه چیزی به موتورن اضافه میکنه نه چیزی ازش کم میکنه !!!

reza KTM
28-12-1390, 10:10 بعد از ظهر
به نظر من روان فقط و فقط مشکلش گیربکسش هست که میگن تو مدلای جدید درست شده و گرونی قطعات فابریکش
همین و بس دیگه مشکلی من نمیبینم تو موتور

فکر نمیکنم کمی نور جزو مشکلات باشه
من مشکلات اساسی روان رو گفتم
در کل موتور خوبیه تا 2 میلیون خودمم شخصا با خرید روان های دیجیتال به قیمت 2500 موافقم نیستم نخرید این قیمت روان این قیمت نمی ارزه

MOHAMMAD_VIOLIN
28-12-1390, 11:06 بعد از ظهر
حالا مردونه یکی بگه فلات چه بدی هایی داره ! آقا به مولا چیزی ازتون کم نمیشه !!!

alinozad
29-12-1390, 08:18 قبل از ظهر
عزیزم من صفحات قبل با ترتیب شماره و دونه دونه خوبی و بدی های جفت موتورارو از نظرم گفتم!هیچ چیزه دیگه ای خارج از اونا نیست!مگه موتور چی داره؟کمک تنه هندلینگ آلیاژ گیربکس و انجین و متعلقات و لاستیک و ترمز و اگزوز و آخرش قیمت!درمورد تمام اینا بحث شده!!!!!!چیزی نمونده....

MOHAMMAD_VIOLIN
29-12-1390, 01:41 بعد از ظهر
شما به چیزای غیر منطقی عیب گرفتی که در زیر عرض میکنم

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

شما گفتی قیافه فلات ایرودینامیک نیست و مناسب برای آفرود نیست و مشکل داره و ... ؟ در صورتی که این طرح خیلی شبیه ktm هست پهناش و ایرو دینامیکش !
که تو گزینه 7 بهش منفی دادین !!!!! عجیبه ! یعن دقیقا به ktm 2010 منفی دادین

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

من زیر شاسی فلات رو ندیدم - اما چندتا روان رو دیدم که شکستگی تنه داشته-چندتاش تو همین سایت هست... حالا شاید با فلات هم اون کارو میکردن میشکست ! الله و اعلم!!!!

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

امتیاز منفی دادن به اینکه موتور عین 125 هست اصلا منطقی نیست !! 125 سیستمش با فلات 250 فرق داره( به تایید یکی از دوستان : چون سي جي زنجير تايمي نيست ولي فلات 250 زنجير تايميه و فقط بعضي قطعاتش بهم ميخوره(که نکته مثبته !!!)
بيشتر قطعات با هوندا xl يكيه پس ميشه براش قطعات ژاپني پيدا كرد مثل :ترانزيستور برق(قوطي برق) يا انگشتي خلاصه بيشتر قطعات انجينش

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

راستی !!! این چه امتیاز مثبتی هست دادین ؟؟؟ واقعا ین چیه الان ؟ :s (9):
6-کپی سوزوکی dr هست و انجینش نسبت به 125 تغییر کرده و بهبود پیدا کرده +1
این از دید من یه امتیاز مثبت نیست !!! منفی ام نیس !! هیچی !

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

بازم همون موضوع و یه امتیاز بی مورد :
8-عرضش و لوهور بودنش از فلات بهتره و همین قدرت مانور بیشتری میده هم تو شهر هم کوه +1
همین فلات فرمونش از روی خیلی راحت از رو آینه بقل ها رد میشه اما روان به اندازه فلات نیست!
اینکه من از رو جوب آب بلدم برم و ... -فلات نیمیره ! بعد یه فلاتی بیاد بگه منم بلدم برم !! این که نشد حرف !!! که تو شهر بهتره !

---------------------------------------------------------------------

-علاوه بر اینکه کپی سوزوکیه تحت لیسانس سوزوکی در چین تولید شده +1
این که اصلا از پایه منسوخه ! تحت لیسنس سوزوکی کجا بود برادر من !!! رییس شرکت روان هم بیاد بگه مشخصه دروغ میگه !
اینو باید شرکت سوزوکی تایید میکرد نه روان !!(به روباه میگن شاهدت کیه میگه دمبم !!)
اونی که تو چین میزدن تحت لیسانس سوزوکی نبود-چون تو ایران مونتاژ شده سوزوکی عمرن تحت لیسانس خودش قرار نمیده-ایرن ؟؟؟ تحت لیسانس سوزوکی؟؟؟ اونم نه با قطعات سوزوکی !! با قطعات یه شرکت چینیه دیگه!
سوزوکی فقط اجازه مونتاز رو به ایران داد ! و تحت لیسانس بودن یه بحٍث دیگه ایه
عین این میمونه بگی 405 ایران تحت لیسانس پژو فرانسه اس !! پس خبر جدید میشه گفت فلات تحت لیسانس ktm
فلات رو هم چین میسازه نه ایران-
پس نمیدونم این امتیاز از کجا اومد

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

فلات هم تنظیم نرمی و سفتی کمک داره این دیگه چی بود ؟؟ اما باز شما اینجا امتیاز بارون کردی روان رو !
-کمکهای ناز و نرمی داره به طوری که میتونی تنظیم کنی و ارتفاع رو بیاری بالاتر تا کمک خشک بشه و مناسب پرش های کوچولو بشه و آفرود سنگین و میتونی همچین نرم کنی کمک رو که با 90 تا سرعتگیر رو رد کنی ولی متوجه نشی! من کمتر از 70 تا سرعتگیر رد نمیکنم! +1

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


از این بررسی ها راضی نبودم-به دلایل بالا که عرض کردم.(چند روز دیگه هم میخوام تریل بگیرم اما هنوز دو دل هستم) از دست مقایسه های عجیب دوستان گرامی !!!!

خیلی خسته کننده بود واسم که کل این مسایل تو ذهنم رو که ایراد میدیدم از مقایستون بنویسم ...با اینکه فهمیده بودم اصلا حوصله اینکارو نداشتم
فقط دیدم خیلی تاپیک داره بی نتیجه میره جلو...
ممکنه شما برای نصف این اشکالاتی که از بررسی شما گرفتم دلیل بیاری اما برای همشون بعید میدونم بشه دلیل (قانع کننده ) آورد

reza KTM
29-12-1390, 02:09 بعد از ظهر
روان هم فرمونش از روی آینه های ماشین ها به غیر از سمند رد میشه

یکی از بهترین محسنات روان به نظر من باریک بودن بدنش هست شاید باورتون نشه ولی من جایی با موتور رفتم که از ترسم جفت پاهام رو آوردم بالا و رد کردم یعنی انقدر جای باریکی بوده که دسته فرمون از روش رد میشد و فقط پاهام گیر میکرد که من پام رو آوردم بالا و رد کردم

MOHAMMAD_VIOLIN
29-12-1390, 02:38 بعد از ظهر
خوب.درسته.جز سمند(من هم عرض کردم روان به اندازه فلات نیست)
-----------------------------------------------------------------------
حرف حساب زدی(قبول)
من هم بر این مساله واقفم که باریک بودن خوبه!
اما ایرودینامیک برای تریل اونقد مهم نیست ( با توجه به این موضوع که طراحی ktm هم همینه) امتیاز منفی دادن !!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
اما چراغ فلات پر نور تر از روان نیست؟(یکی میگفت این مساله واسه تریل مهم نیست؟ کی بود ؟؟ پس چرا چراغ گذاشتن ؟

خواهشا به صورت گلچین انتقاد نکنین ! همین یعنی بی نتیجه رفتن !
یا در مورد کل این حرفام نظر منفیتونرو بگید یا اگه فقط با یکی مشکل دارید ... صراحتن اعلام کنید با کدوم مخالفید و با بقیه اش موافقید !
هرکی میاد یه ناخونک به غذا میزنه میره
اینجوری نتیجه نمیده ! 10 سال طول میکشه !

reza KTM
29-12-1390, 03:03 بعد از ظهر
دوست عزیز شما هر پست میزنه اسم نویسنده پست هم ببین
علی نوزاد فرق و شباهت ها رو نوشته و امتیاز داده که شاید من قبول داشته باشم حرفاش رو شایدم نه
منم گفتم تریل روان باریکه و حرفی از آیرو دینامیک نزدم
منم گفتم نور موتور جزو عیوب موتور به حساب نمیاد میشه با یه لاپم 4 هزا تومانی کار رو حل کرد
وقتی ما میگیم مزایا و معایب مشکلاتی هست که اساسیه نه نور کم چراغ

در کل خوبه در این موارد صحبت بشه ولی کدوم بهتره هیچ وقت به نتجه نمیرسه
چند تا تایپکی که زدید تو این یکی دو روز همش این بود که کدوم بهتره و واقعا انتخاب همیشه سخت هست و خواهد بود

Mohammad aghili
29-12-1390, 03:38 بعد از ظهر
داداش دعوا که نداریم

داریم بحث می کنیم
یکی یه چیزی میگه ، شما یا قبول میکنی ؛ یا قبول نمی کنی

از این دو حالت خارج نیس

پس به نظرات دیگرون لطفا احترام بزارید


من به شخصه در حدی نیستم که بخوام نظر بدم
فقط فقط ، چیزایی که خودم باهاش برخورد داشتم رو میگم:

فلات قوی تره
هیکلش جذابتر
صداش خوف تره
---------------------
مشکل اصلی فلات اینه که سنگینه
همین

ینی اگه این مشکل رو نداشت واقعا موتور خوبی بود
و این سنگینیش هم واسه منی که روان سوار میشم کاملا محسوسه

شاید یکی که چند ماهه فلات داره واسش مشکل نباشه



روان تیز تره
سبک تره - هندلینگش بهتره
سرعتش بیشتره

مشکل عمده روان هم همون قضیه گیربکسش هست که الان من تقریبا دو-سه ماهه که روان مدل 88 گرفتم و دنده 3 زوزه داشته
ولی عملا تا بحال این زوزه واسم مشکل ساز نبوده


در کل اگر من بار دیگر هم بخوام بین این دو موتور یکی رو انتخاب کنم ، فقط فقط بخاطر سنگینی فلات ؛ رای بنده روان خواهد بود
آخه این سنگینی تو آفرود خیلی تاثیر داره
دیدم که میگم !!

فعلا
یا علی

alinozad
29-12-1390, 05:51 بعد از ظهر
هرکی میاد یه ناخونک به غذا میزنه میره ببخشید عزیزم...دیگه کسی ناخونک نمیزنه!بهتره این نوشته های منو دقیقتر بخونی و ببینی جواد جان هم زیرش زیرنویس کردند نظراتشون رو!!!شما فکر کن من تعصب دارم...اقا من متعصب!!! کسی که موتوری رو داره خیلی بهتر ایرادات و خوبیاتشو میدونه!!!اینا نظر من بوده و هست!اگه اصل قطعات هوندا ایکس ال به فلات میخوره مال سوزوکی در آر هم به روان میخوره!تازه روان تمام قطعاتش میخوره!!! ببین به نظر من شما خودت همه چیزو میدونی از منم بهتر میدونی فقط میخای نظرات دوستان رو محکوم یا رد کنی.من یه نظری دارم جواد یه نظری محمد یه نظری رضا یه نظری!دلیل نمیشه بیای بگی نظرات بقیه جز یک نفر متعصبانه بود!نه روان دارها نمایندگی فروش روان دارند نه فلات دارها سودی از تعریف موتورشون به جیبشون میره!فعلا که نتیجه کل کل روان و فلات مشهدیا بعد از تیون فلات اعم از انجین و هواکش و خورشیدی و شمع برابر شده با روانی که فقط خورشیدیش و شمعش و هواکشش دستکاری شده!!!یکبار خیلی کم فلات میره جلو یکبار روان خیلی کم میره جلو!درکل من موتور خودمو و f-ktm رو که بچه ها تیون کردن رو قبول دارم و جفتشون بعنوان موتور چینی قابل احترامند.تاپیک خیلی تکراری و الکی شده...من که دیگه کاری به این تاپیک ندارم...یاعلی

MOHAMMAD_VIOLIN
29-12-1390, 07:57 بعد از ظهر
خوب مگه من صاحب روان یا فلان هستم؟
.
من به خاطر ارزشی که واسه تحلیل شما گذاشتم کلمه به کلمه اشو با دقت خوندم و خط به خط تحلیل کردم-انتظار داشتم واسه همه ی تناقض ها جوابی داشته باشید
همونطور که خودتون گفتید چیزی از کسی کم نمیشه-
من اگه جای شما بودم به تموم اون 8...9 خطی که در مورد تحلیلتون نوشتم جواب میدادم نه اینکه فقط قسمت هندا xl رو گلچین کنم -و حتی نگم چرا امتیاز منفی دادم ! اما بازم مثله قبل فقط یکی رو اونم نصفه کاره جواب دادید . من نگفتم از روان نمره کم کنیم چون قطعات فلان موتور بش میخوره! اما شما کم کردی-
من فقط میخوام ارزش این سایت پایین نیاد و پس فردا یکی میاد این تاپیک رو میخونه به یه نتیجه گیری صادقانه برسه و بعد بر اساس چیزایی که براش مهمه موتورش رو انتخاب کنه ! اصلا قبول ندارم که نمیشه به نتیجه رسید ! میشه ! اما نه اینطوری.

در اینکه من از شما و خیلی های دیگه بی تجربه تر هستم لحظه ای شک نکن !!!
من اگه هر تحلیلی کردم بر اساس گفته های طرفین بود !

شایسته بود به اینجا نمیرسید-حالا که رسید-
اما به عنوان اختتامیه نظر خودم در مورد تفاوت های مهم به این ختم میشه :
روان = سبک تر سرعت بیشتر - شتاب اولیه کمتر - فروش راحت تر
فلات= وزن بیشتر سرعت کمتر -قدرت و شتاب اولیه بیشتر - فروش سخت تر

چون فروش واسم خیلی مهمه - عمرن فلات نمیگریم
ولی احساس من میگه فلات به کار من تو آفرود بیشتر میومد-اما احتمالا روان میگیرم

reza KTM
29-12-1390, 10:07 بعد از ظهر
فکر نکنم شتاب فلات بیشتر از روان باشه
محمد عقیلی و علی نوزاد و جناب نوپو کدومتون تو درگ اول میشید 0 تا 100 ؟

alinozad
01-01-1391, 12:51 قبل از ظهر
رضا جون just for u تقریبا یکی هستند!یه بار جواد یه بار من یه بار...بگیر نگیره!ولی دنده یک فلات آخرین بار بخاطر خورشیدی 54 تائیش یه کوچولو میپرید جلو ولی با این حال که روان 42 تائی بود دنده 2 میرسید بهش و دنده 3 جلو زده بود!البته شما دنده 3 رو 40-50 تا درنظر بگیر نه اینکه تاپ اسپید.ولی از نظر شخص من فلات جواد که انجین تیون شده با روان من که انجینش فابریکه شتابش یکی هست 10-20 سانت اول زیاد مهم نیست شتاب 0-60 مهمه.

---------- Post added at 01:51 AM ---------- Previous post was at 01:48 AM ----------

البته الان دیدم پرسیدی شتاب 0-100 این قضیش فرق داره اینو خیلی راحت بگم فلات در اون حدی نیست که 0-100 با روان کل کل کنه...شاید بتونه وقتی سرعتش به 100 رسید پلاک روان رو بخونه....ههههههه کلا روان من که 0-120 نگه نمیداره همینجور گاز میخوره!باد موافق و مخالفم حالیش نیست...

Mohammad aghili
01-01-1391, 09:14 قبل از ظهر
کلا روان من که 0-120 نگه نمیداره همینجور گاز میخوره!باد موافق و مخالفم حالیش نیست...

اینو واقعا قبول دارم

توئ جاده ، دو ترک ازم میزد جلو !!!! :297:

دیدم که میگما !

MOHAMMAD_VIOLIN
05-01-1391, 01:44 قبل از ظهر
کسی میدونه علت اینکه یه فلات 250 کارکرده هم واسه فروش پیدا نمیشه چیه ؟ اما تا دلت بخواد روان هست ! یعنی بخاطر تولید بیشتر روان هست ؟؟؟ یعنی در این حدددددددد تفاوت در میزان تولید دارن؟؟؟

1 هفته وقت صرف کردم که تصمیم بگیرم روان بخرم یا فلات - حالا میبینم احتیاجی به تحقیق نبود ! اصلا کجاس فلات 250 ؟ ؟ ؟؟؟؟؟ که بخوام بخرم !!! هیشکی نیست بفروشه !! 2 یا 3 تا از گوگل سرچ کردم که آگهی قدیمی بود
این گمرک که میگید کجاس؟اونجا میشه پیدا کرد؟؟

aban
05-01-1391, 01:57 قبل از ظهر
منم توی گمرک نه نو نه دست دو ندیدم.........
ولی به نظرم تولید روان بیشتر از همه موتورای تریل دیگس

MOHAMMAD_VIOLIN
05-01-1391, 02:39 قبل از ظهر
بیشتر که هست !!! اما آخه در چه حد؟؟؟ در این حدددد ؟؟؟؟ الان موتورایی که تولیدشون متوقف شده رو هم میشه پیدا کرد !!!

nopo
05-01-1391, 08:32 قبل از ظهر
کسی میدونه علت اینکه یه فلات 250 کارکرده هم واسه فروش پیدا نمیشه چیه ؟ اما تا دلت بخواد روان هست ! یعنی بخاطر تولید بیشتر روان هست ؟؟؟ یعنی در این حدددددددد تفاوت در میزان تولید دارن؟؟؟

1 هفته وقت صرف کردم که تصمیم بگیرم روان بخرم یا فلات - حالا میبینم احتیاجی به تحقیق نبود ! اصلا کجاس فلات 250 ؟ ؟ ؟؟؟؟؟ که بخوام بخرم !!! هیشکی نیست بفروشه !! 2 یا 3 تا از گوگل سرچ کردم که آگهی قدیمی بود
این گمرک که میگید کجاس؟اونجا میشه پیدا کرد؟؟

به استناد حرف بچه ها
حدود 2ماه پيش دم هر مغازه اي كه ميرفتي فلات ريخته بود و اثري از روان نبود.(مشهد هم همين طور بود)
اما الان برعكس شده!!!روان هست و اثري از فلات نيست.
بستگي داره كارخونه در اون بازه از زمان چي مونتاژ كنه.
نميشه بگي چون يكي زياده يا كمه ژس خوبه يا بد.

الان فلات يك مدل جديد زده با ظاهر كمي اسپرت تر و راديات روغن
امروز اگر فصت بشه برم ببينم چيه

MOHAMMAD_VIOLIN
06-01-1391, 12:28 قبل از ظهر
الان فلات يك مدل جديد زده با ظاهر كمي اسپرت تر و راديات روغن
امروز اگر فصت بشه برم ببينم چيه
عكس بزار ازش
خوب بود ؟؟؟

nopo
06-01-1391, 08:09 قبل از ظهر
اصلا مالي نيست2450
شبيه همين پيشرو250 يا جترو هاست
اگه رفتم عكس ميگيرم

nopo
06-01-1391, 11:04 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
اينم مشخصاتش
البته 250 هم داره
خر همون خره چينه كه شركت هاي مختلف با برند هاي مختلف وارد مي كنند

alinozad
06-01-1391, 11:20 بعد از ظهر
جواد جان امروز روان و فلات چند چند شدند؟
روان چیکار کرد؟؟؟؟؟:happy4:
ازین به بعد میخام لقب کراس+روان=کراسوان به موتور منو ممد تعلق یافت!
مم پر خ
عل خوش خ
جو بی خ
:khak:
با کراسوانم FKTM رو له کردم...چه حالی داد...99 به صفر به نفع روان :happy4:

Mohammad aghili
06-01-1391, 11:31 بعد از ظهر
مم پر خ
عل خوش خ
جو بی خ

:14::gigglesmile:

لقب هایی که امروز به بچه ها نسبت داده شد رو توجه داشته باشید

علی خوش خ

محمد پُر خ

جواد بی خ



:دیییییییی

nopo
06-01-1391, 11:34 بعد از ظهر
جواد جان امروز روان و فلات چند چند شدند؟
روان چیکار کرد؟؟؟؟؟:happy4:
ازین به بعد میخام لقب کراس+روان=کراسوان به موتور منو ممد تعلق یافت!
مم پر خ
عل خوش خ
جو بی خ
:khak:
با کراسوانم FKTM رو له کردم...چه حالی داد...99 به صفر به نفع روان :happy4:
نگو متور من نمي كشيد روانت رو له مي كنم
چون قبلا مسعود رفته بالا
منم نرفتم چو از شيبش مي ترسيدم
ميدوني امروز حالم خوب نبود
كاره خواسي نكرد روانت به راننده بستگي داره
منم كه اون شيب رو نرفتم
نگو چنين و چنان كرد
اين قدرت اراده خودتون بود عزيزان نه چهارتا آهن پاره
در ضمن اينجا جاي بحث نيست
تاپيكش رو كه زد حرف مي زينم

alinozad
06-01-1391, 11:42 بعد از ظهر
نگو متور من نمي كشيد روانت رو له مي كنم
موتورت نمیکشید :happy4:
موتور مسعود رو با موتور خودت مقایسه نکن!اون پیستون و کمک و شمع و سوپاپو توپیو همه چیو عوض کرده!!!اون 1 تومن خرج کرده لااقل ولی شما 1/10 اون خرج کردی...
حالا موتور تو هم اگر میکشید خدائی فلات 250 معمولی و روان 200 معمولی نمیکشید...
ولی روان کجا فلات کجا...لذت بخش ترین صحنه ای که دیدم دوتا روان بالای کوه و یه فلات پائین کوه منتظر تا ما بیایم پائین...آخیییییی
آخیییی
انشالا اینسری یه طناب میبندم پشت موتورم وصل میکنم به فلات اونم میارمش بالا :happy4:
(اینسری جواد منو ببینه کلمو میترکونه...)

nopo
07-01-1391, 08:55 قبل از ظهر
موتورت نمیکشید :happy4:
موتور مسعود رو با موتور خودت مقایسه نکن!اون پیستون و کمک و شمع و سوپاپو توپیو همه چیو عوض کرده!!!اون 1 تومن خرج کرده لااقل ولی شما 1/10 اون خرج کردی...
حالا موتور تو هم اگر میکشید خدائی فلات 250 معمولی و روان 200 معمولی نمیکشید...
ولی روان کجا فلات کجا...لذت بخش ترین صحنه ای که دیدم دوتا روان بالای کوه و یه فلات پائین کوه منتظر تا ما بیایم پائین...آخیییییی
آخیییی
انشالا اینسری یه طناب میبندم پشت موتورم وصل میکنم به فلات اونم میارمش بالا :happy4:
(اینسری جواد منو ببینه کلمو میترکونه...)

خودت با دست خودت قبر خودت رو كندي
مگه من دستم بهت نرسه

---------- Post added at 09:55 AM ---------- Previous post was at 08:57 AM ----------

هميشه بايد مشغول يك مطلب باشيم و آن ((عشق))است.
اگر عاشقانه پاي كاري پيش بيايي به طور قطع بريدن و عمل زدگي و خستگي برايت مفهومي پيدا نمي كند


من براي چيزهايي كه عاشقشون هستم حاظر نيستم سختي رو تحمل كنم.براي همينه كه.....

vahidshah
07-01-1391, 09:25 قبل از ظهر
ای بابا کل کل چرا میکنید هر دو موتوره خوبین به قیمتشون.و نسبی خوبن
هرکدوم مزایای دارن.درباره قدرتشون من به این نتیجه رسیدم تو بازده اخر و حداکثر فشار هردو بازده یکسانی دارن اما تو دور موتور کم و سرعت کمتر قدرت فلات یکمی بیشتره.مثلا هردو دوترکه باشن و مسیر سربالایی شدید که واسه دنده 2 یا 3 باشه بالا برن اونجا فلات یکم جوندار تره مخصوصا اگه قرار باشه واسه بالا رفتن دور متور رو خیلی بالا نبرن
عوضش روان هم طوریه که وقتی شیبی رو بالا میره و کم گازه با زیاد شدن شیب دور موتورش افت کمی داره و پایدار میره
تو سرعت هم البته شده با فلاتی که هواکشش یکم گشاد تره تو سرازیری با سرعت ومدنو باهم رسیدن
گاز خوردن فلات تو دور موتور کم لذت بخش تره و روان تو دور موتور ه بالا و مخصوصا توشهر و جاده مستقیم بسیار بهتره و با بالا رفتنه دور موتور هی جوندارتر میشه
کلا هردو بین موتورای بازار نسبت به بیه ارزش بیشتری دارن .دارن که هی بحث و صحبتشونه
درباره قدرت واقعیشون تو اکثر سایتا واسه روان 16 اسب یا 18 نوشته شده واسه فلات هم 17.5یا 19 تا 20 اسب که فکر کنم بیشتر سایتای معتبر واسه روان16 و فلات 17.5 و فلات که واقعا223 سی سی هست
درباره شاسی هاشونم هر دو شده جوش بخورن شاهکار که نیستن هردو چینی و آهنی هردو مشکلاتی داشتن و به قیمتشون خوب بودن

Mohammad aghili
07-01-1391, 10:24 قبل از ظهر
داداش کسی کل کل نکرد که !
شما چرا ناراحت میشی??

این کری خونی ها بین بچه های مشهد طبیعیه
بیشتر جنبه فان داره تا واقعیت !

فلات 250 موتور خوبیه
روان 200 هم موتور خوبیه

جفتشون دوتان
تفاوت چندانی ندارن

جایی که روان بره فلات هم میره
جایی که فلات بره روان هم میره
(جایی هم که کراس نره ,روان میره :دی)
البته اگه جواد شیب دیروزی رو می رفت خیی خوب بود
اونوقت می فهمیدیم که فلات هم به اندازه روان میره یا نه

البته یه بار دست گرمی رفت و اواسطش موند !

در هر صورت جفتشون موتور های خوبی هستن و فعلا که پا میدن به ما !

josniper64
08-02-1391, 08:38 بعد از ظهر
سلام من ایلام زندگی میکنم و در ایلام موتور سیکلت روان کیو ام 200 سی سی موجود نیست میخواستم بدونم ایا امکان خرید فقط یک

موتورروان کیو ام 200 سی سی از فروشگاههای تهران (بدن حضور در تهران) وجود داره؟ اگه وجود داره شرایطش چه جوره؟. با کی باید صحبت کنیم تکلیف سند پلاک کارت سوخت چیمیشه زمان تحویل کالا حد اکثر چندروزه؟ هزینه ارسال کالا با کی هست؟ اصلا قیمت این مدلqm200 چنده باتوجه به نبود نمایندگی در ایلام ونبود قطعات برای تامین قطعات پر مصرف مثل گلگیر و.... باید چکار کنیم؟ لطفا راهنمائی کنید

باتشکر امیدی از ایلام

reza KTM
08-02-1391, 09:18 بعد از ظهر
سلام من ایلام زندگی میکنم و در ایلام موتور سیکلت روان کیو ام 200 سی سی موجود نیست میخواستم بدونم ایا امکان خرید فقط یک

موتورروان کیو ام 200 سی سی از فروشگاههای تهران (بدن حضور در تهران) وجود داره؟ اگه وجود داره شرایطش چه جوره؟. با کی باید صحبت کنیم تکلیف سند پلاک کارت سوخت چیمیشه زمان تحویل کالا حد اکثر چندروزه؟ هزینه ارسال کالا با کی هست؟ اصلا قیمت این مدلqm200 چنده باتوجه به نبود نمایندگی در ایلام ونبود قطعات برای تامین قطعات پر مصرف مثل گلگیر و.... باید چکار کنیم؟ لطفا راهنمائی کنید

باتشکر امیدی از ایلام
دوست عزیز شما باید قسمت مشاوره خرید تاپیک باز میکردید و سوال میپرسیدید اینجا جاش نیست
ولی اگر خودتون بیاید تهران و برید هتل شب بخوابید و کاراتون رو انجام بدید فکر کنم کمتر برات پول بیفته تا بدی کسی تو تهران پیگیر کارات شه

nopo
29-02-1391, 11:22 بعد از ظهر
موتورت نمیکشید :happy4:
موتور مسعود رو با موتور خودت مقایسه نکن!اون پیستون و کمک و شمع و سوپاپو توپیو همه چیو عوض کرده!!!اون 1 تومن خرج کرده لااقل ولی شما 1/10 اون خرج کردی...
حالا موتور تو هم اگر میکشید خدائی فلات 250 معمولی و روان 200 معمولی نمیکشید...
ولی روان کجا فلات کجا...لذت بخش ترین صحنه ای که دیدم دوتا روان بالای کوه و یه فلات پائین کوه منتظر تا ما بیایم پائین...آخیییییی
آخیییی
انشالا اینسری یه طناب میبندم پشت موتورم وصل میکنم به فلات اونم میارمش بالا :happy4:
(اینسری جواد منو ببینه کلمو میترکونه...)

در ضمن مجتبي موسوي هم اون شيب رو بالا رفته بود

Mohammad aghili
05-04-1391, 02:53 بعد از ظهر
خیلی جلوی خودمو رفتم که پست ندم ، دیدم نمیشه
سعی میکنم خیلی کوتاه ، بعضی نکات رو گوشزد کنم تا احیانا کاربر حدید اومد سایت ، با اطلاعات غلط برنگرده


به دلیل قد 190 فلات گرفتم چون بلند تر از روانه
پیشنهاد میکنم ، یک روان از نزدیک ببینید ، وسعی کنید سوارش بشید ، بعد سوار فلات شید ، اونوقت میتونید به اینکته پی ببرید که قیافه فلات از لحاظ هیکل غلط اندازه و راکب فلات بیشتر به زمین نزدیکه ، تا راکب روان


قدرت و شتابش هم بیشتر از روان هست! تو تست روان ها میگیره و با cpi میره!

cpi رو کار ندارم
اما بعد از تست های فراوان به این نتیجه رسیدیم که فلات تو استارت اولیه از روان پیشی میگیره ولی در شتاب کلی و البته سرعت ، فلات 250 جلوی روان حرفی برای گفتن نخواهد داشت... نوپو این قضیه رو خوب میدونه

البته تمامی این حالات 80 درصد به راکب بستگی داره و تو تستهایی که ما انجام دادیم ، با تعویض راکب ، نتیجه تغییر میکرد
ولی نتیجه کلی اینه که این دوتا موتور تو شتاب زیاد تفاوتی با هم ندارند

بقیه نکات باشه واسه بعد
خدابخیر کنه


پیشنهاد میکنم تاپیک مقایسه روان و فلات رو یه دور مطالعه بفرمایید تا نکاتی که میخواید در آینده عنایت کنید رو یه چک بکنید

MahkooM-m2m
06-04-1391, 09:01 قبل از ظهر
به این میگن روان پرست ها :icon_pf _37_: ما هرچی راجع به فلات بگیم اسم روان رو هم بیاریم ممد عقیلی یه چی تو چنته داره دمت گرم ولی ممد خدایش شتاب فلات یه خورده از روان بیشتره ولی سرعت نهایی روان بیشتره نصبت به فلات , فلات لرزشش یه خورده از روان بیشتره راجع به بلندی موتور ها هم این عکس فک کنم بهتر جواب بده 16963

راستی این عکس مال یکی از بچه های سایته البته اسمشون یادم نیست ولی باز اگه خودشون دیدن مارو حلال کنن .

Mohammad aghili
06-04-1391, 09:25 قبل از ظهر
ببین داداش گل

اولا از رو عکس نمیشه قضاوت کرد

دوما ، بنده دوتا موتور رو در حالت فابریک عرض کردم


الان این فلات مشخصه که کمکش رو آورده بالاتر !

اگه اینطور باشه که الان به عنوان مثال ارتفاع روان من ، از فلات که هیچی ، اندازه crf 450 هه

ینی وقتی از پشت موتور من میشی پشت کراس ، ارتفاع موتور ها تقریبا یکیه !


من هم کمکم رو تنظیمش رو آوردم بالا ، و هم یه قطعه فلزی 5-6 سانتی به انتهای کمک جوش دادم تا بزرگتر شه !

داداش فابریک اندازه بگیر متوجه میشی

دیگه خداروشکر تو بچه های مشهد چیزی که زیاده فلات و روانه...
دیدم که میگم

MahkooM-m2m
06-04-1391, 09:44 قبل از ظهر
والا من نمیدونم من فابریک رو هم که نگا کردم فلات بلندتره عقب روان فابریکی پایینه باید بدی حتما بلندش کنن .

ARSH
06-04-1391, 09:49 قبل از ظهر
منظورتون از فلات اون موتور وسطیست ؟ اون کی تی ام آقای علی بهرامیه !

فلات و روان تقریبا هم اندازه هم هستن اما فلان به خاطره استیل کلی موتور که تقریبا کراسی هست بلند تر نشون میده اما روان استیل کراس رو نداره من خودم استیل روان رو نمیپسندم ( روان rv ) !

MahkooM-m2m
06-04-1391, 09:54 قبل از ظهر
نه داداش اون نارنجیه مد نظرم بود فرق فلات و کی تی ام رو میدونم . اره چندان فرقی ندارن یه کوچولو به نظر من فلات شاید یک سانت یا دو سانت بلندتره ولی خیلی با ابهت تره .

BEHDAD
06-04-1391, 09:59 قبل از ظهر
ببین داداش گل

اولا از رو عکس نمیشه قضاوت کرد

دوما ، بنده دوتا موتور رو در حالت فابریک عرض کردم


الان این فلات مشخصه که کمکش رو آورده بالاتر !

اگه اینطور باشه که الان به عنوان مثال ارتفاع روان من ، از فلات که هیچی ، اندازه crf 450 هه

ینی وقتی از پشت موتور من میشی پشت کراس ، ارتفاع موتور ها تقریبا یکیه !


من هم کمکم رو تنظیمش رو آوردم بالا ، و هم یه قطعه فلزی 5-6 سانتی به انتهای کمک جوش دادم تا بزرگتر شه !

داداش فابریک اندازه بگیر متوجه میشی

دیگه خداروشکر تو بچه های مشهد چیزی که زیاده فلات و روانه...
دیدم که میگم


محمد عقیلی اگه یکم دقت کنی مشخصه که موتور نارنجی فلات هست و ارتفاع فابریکه!
اونی که شما میفرمایی و تو عکس هم خیلی بلنده (موتور وسطی) ktm هست!!!
خوشحالم که فلات و ktm انقدر شبیه همن که حرفه ای هاهم یه نگاه اشتباه میکنند! همه چیش هم بد باشه این کپی بدنش خوبه

یکبار دیگه عکس نگاه کن

K.I.A
06-04-1391, 10:13 قبل از ظهر
موتور نارنجیه فلات کبیر 200 هست (سمت راستیه) و ماله سروش
موتور وسطیه ktm 2010 علی بهرامی هست (وسطیه)
موتور سفیده روان هست qm امین هست(موتور سمته چپی)
ارتفاع 3 تا موتور فابریک هست.

7thRING
06-04-1391, 10:13 قبل از ظهر
100 در 100 فلات بلندتره.
حتی تو اون عکس جک فلات هم زیاد کجه. ولی بازم از روان بلندتره.

Mohammad aghili
06-04-1391, 10:21 قبل از ظهر
محمد عقیلی اگه یکم دقت کنی مشخصه که موتور نارنجی فلات هست و ارتفاع فابریکه!
اونی که شما میفرمایی و تو عکس هم خیلی بلنده (موتور وسطی) ktm هست!!!
خوشحالم که فلات و ktm انقدر شبیه همن که حرفه ای هاهم یه نگاه اشتباه میکنند! همه چیش هم بد باشه این کپی بدنش خوبه

یکبار دیگه عکس نگاه کن

خوبی داداش؟
کی گفت وسطی فلاته؟

Mohammad aghili
06-04-1391, 10:40 قبل از ظهر
ارتفاع 3 تا موتور فابریک هست.

مطمئنی کیا؟
چون من یه بار از سروش پرسیدم ، گفت کمک رو آوردم بالا...

Mohammad aghili
06-04-1391, 10:55 قبل از ظهر
این عکس چی میگه؟

کدوم بلند ترن؟

[Only registered and activated users can see links]

بازم میگم
به نقطه ای که راکب روش میشینه توجه کنید ، وگرنه هیکل فلات (که بار ها گفتم بسیار زیبا تر و با ابهت تر از روان هست) گول زننده است

masoud rm
06-04-1391, 11:03 قبل از ظهر
اقا عقیلی خودت ناراحت نکن .... من که دوباره دست به دامن فلات شدم
ولی به نظر من فلات وروان به هم باج نمیدن وهر دو تویه سطح هستن ولی فلات برای جنگولک بازی حرف نداره

masoud rm
06-04-1391, 11:06 قبل از ظهر
راستی اگه بلندی ملاکه یه 20 سانت بیارم بالا....دی

Mohammad aghili
06-04-1391, 11:11 قبل از ظهر
اقا عقیلی خودت ناراحت نکن .... من که دوباره دست به دامن فلات شدم


چرا فلات
kxf مگه پا نمیده ؟!

راستی خودت چطوری آقا مسعود؟
ایشالله که زودتر سلامت شی

این هفته میخوایم بریم مغان ، همون جا که تو حالت نبود:sad:




ولی به نظر من فلات وروان به هم باج نمیدن وهر دو تویه سطح هستن ولی فلات برای جنگولک بازی حرف نداره
کاملا موافقم

masoud rm
06-04-1391, 11:20 قبل از ظهر
نه بابا بعد از خوردن زمین رادیاتش ویه سری لوازمش به .... رفته هنوزم یه پیچم براش نتونستم پیدا کنم

sezar
06-04-1391, 03:18 بعد از ظهر
ژانگولک بازی یعنی مثلا چی ؟؟؟ محمد که با روان تک که خوبه ، حتی اتاپی متری هم زده ، چی فلات میزنه که روان نمیزنه ؟

02109002
06-04-1391, 03:21 بعد از ظهر
ژانگولک بازی یعنی مثلا چی ؟؟؟

یعنی کارهایی که آقا مسعود انجام میده ، اگه یه سر به عکسها و کلیپهای آفرودی بر و بچز مشهد بزنی میبینی که آقا مسعود چه کارها که نکرده :دیییییییییی

nopo
07-04-1391, 05:29 قبل از ظهر
آقا بحث هاي همتون رو خوندم
فلات فابريكش بلند تر از روانه
اما زاويه زين روان طوريه كه وقتي روش ميشيني پات كمتر به زمين ميرسه

اما در بحث سرعت روان به صورت فابريك از فابريك فلات بيشتره
چرا؟
چون دنده زنجيرش اگه اشتباه نكرده باشم 36يا38تاييه
درحالي كه فلات فابريكش 47 تاييه!!
در بحث شتاب اوليه كه دوستان قبول دارن فلات سر تره
درضمن ضريب دنده هاي گيربكس هاشون باهم فرق داره

من به اين نتيجه رسيدم كه هر دو در يك سطح هستن و از تريل هاي ديگه موجود در بازار سر تر هستن و لوازمشون هم راحت تر پيدا ميشه
و در كل- كل كل چيز بيخوديه يكي فلات دوست داره يكي روان.هردو آشغال چيني هستن.ما كه پل برسه يك تريل خارجكي ميخريم وخلاص!!!
حالا شما بشينيد بگيد اين بهتره اون بد تره.دنبال پيشرفت باشيد نه كلكل.ادامه بحث در تاپيك مقايسه نه اينجا

alinozad
07-04-1391, 01:36 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
خدایا چرا این فلاتیها سر همه چیز کل کل میکنند؟خدایا....
بابا اینهمه کل کل و عکس نداره!کافیه میرفتین توی سایتش...
چرا حرف زور میزنید آخه؟چرا بدون هیچ دلیلی زور زورکی حرف خودتونو به خورد بقیه میدید؟خوب فلات از روان بلند تر!خوب که چی؟چه مزیتی داره؟یا برعکس!تنها مزیت برای افراد بلند قد و برای افراد کوتاه قده!آقا جواد شما که فلات سواری چرا دیگه؟چندبار شده نشستی روی موتور من گفتی ارتفعاش بلندتره اذیت میشم؟دیگه اینقدر فراموشی ستمه...بابا موتور جواد رو من برای دوستم خریدم پاش راحت زمین میرسه ولی روی روان نوک پاش میرسه!ارتفاع هم فابریکه!
روان:
ارتفاع زین 810 میلی متر
فلات:
ارتفاع زین 760میلی متر
حالا 5 سانت یعنی اندازه یک انگشت اینقدر کل کل داره؟
اینم بگم خدمت دوستان که کمک وسط روان در حالت فابریک خیلی نرمتر از فلاته و با نشستن راکب روی اون بیشتر پائین میاد و ارتفاع کمتر میشه مگر اینکه کمک رو مثل یک ماه قبل موتور من خشک کنند!

nopo
07-04-1391, 01:43 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
خدایا چرا این فلاتیها سر همه چیز کل کل میکنند؟خدایا....
بابا اینهمه کل کل و عکس نداره!کافیه میرفتین توی سایتش...
چرا حرف زور میزنید آخه؟چرا بدون هیچ دلیلی زور زورکی حرف خودتونو به خورد بقیه میدید؟خوب فلات از روان بلند تر!خوب که چی؟چه مزیتی داره؟یا برعکس!تنها مزیت برای افراد بلند قد و برای افراد کوتاه قده!آقا جواد شما که فلات سواری چرا دیگه؟چندبار شده نشستی روی موتور من گفتی ارتفعاش بلندتره اذیت میشم؟دیگه اینقدر فراموشی ستمه...بابا موتور جواد رو من برای دوستم خریدم پاش راحت زمین میرسه ولی روی روان نوک پاش میرسه!ارتفاع هم فابریکه!
روان:
ارتفاع زین 810 میلی متر
فلات:
ارتفاع زین 760میلی متر
حالا 5 سانت یعنی اندازه یک انگشت اینقدر کل کل داره؟
اینم بگم خدمت دوستان که کمک وسط روان در حالت فابریک خیلی نرمتر از فلاته و با نشستن راکب روی اون بیشتر پائین میاد و ارتفاع کمتر میشه مگر اینکه کمک رو مثل یک ماه قبل موتور من خشک کنند!

درست بخون:
اما زاويه زين روان طوريه كه وقتي روش ميشيني پات كمتر به زمين ميرسه

farshid37
07-04-1391, 04:00 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
خدایا چرا این فلاتیها سر همه چیز کل کل میکنند؟خدایا....
بابا اینهمه کل کل و عکس نداره!کافیه میرفتین توی سایتش...
چرا حرف زور میزنید آخه؟چرا بدون هیچ دلیلی زور زورکی حرف خودتونو به خورد بقیه میدید؟خوب فلات از روان بلند تر!خوب که چی؟چه مزیتی داره؟یا برعکس!تنها مزیت برای افراد بلند قد و برای افراد کوتاه قده!آقا جواد شما که فلات سواری چرا دیگه؟چندبار شده نشستی روی موتور من گفتی ارتفعاش بلندتره اذیت میشم؟دیگه اینقدر فراموشی ستمه...بابا موتور جواد رو من برای دوستم خریدم پاش راحت زمین میرسه ولی روی روان نوک پاش میرسه!ارتفاع هم فابریکه!
روان:
ارتفاع زین 810 میلی متر
فلات:
ارتفاع زین 760میلی متر
حالا 5 سانت یعنی اندازه یک انگشت اینقدر کل کل داره؟
اینم بگم خدمت دوستان که کمک وسط روان در حالت فابریک خیلی نرمتر از فلاته و با نشستن راکب روی اون بیشتر پائین میاد و ارتفاع کمتر میشه مگر اینکه کمک رو مثل یک ماه قبل موتور من خشک کنند!
مطمئینید اون 76 که زده ارتفاع زین هست؟ فکر می کنم طول و عرض و ارتفاه کلی موتور ( نه ارتفاع زین) باشه. سایت بیشتر موتورها بر خلاف روان ارتفاع زین رو نمی نویسند. باز دارندگانش بهتر می تونند نظر بدهند.:


ابعاد كل


1910mm,760mm,1020mm

7thRING
07-04-1391, 04:16 بعد از ظهر
من خودم سوار روان هم شدم هم سبک تره هم ادم احساس راحتی بیشتری میکنه اینا همه به خاطره اینه که روان چون کوتاه تره ادم تسلط بیشتری روش داره ولی فلات نه موتور زمختیه بلند و سنگین.
من خودم قدم 181 هست روی فلاتم که کمکشم فابریکه میشینم فقط تا نصف پام به زمین میرسه ولی رو روان تقریبا کل پام میرسه.
احسان هم از این قاعده مستثنا نیست موتوریه با هیکل گنده ولی به خاطر کمک نرمش پای ادم راحت به زمین میرسه.

alinozad
07-04-1391, 07:07 بعد از ظهر
خدایا یا روان و فلات مشهد با کل ایران فرق داره یا من کورم!!!!یا اینا اشتباه میبینند!ممد جان جمعه یادت نره!ارتفاع کل موتور فلات 76 باشه پس زین هم بهش اضافه بشه میشه 86 الی 90 سانت حداقل!بعد گودزیلا میخاد بشیه روی اون زین پهن و پاش به زمین برسه!روان با اون زین باریک به زور ملت پاشون زمین میرسه!
اصلا مدارک موجوده!تاپیک مقایسه روان و فلات!کلی به به چه چه میزدند که فلات کوتاهتره و تسلط بیشتره!حالا نمیدونم چرا لج و لجبازی شده!البته همه نه!بعضی.

Mohammad aghili
07-04-1391, 07:18 بعد از ظهر
نمیدونم والا علی جون

این ضرب المثل اینجا مصداق پیدا میکنه

فلات همسایه غازه !

وقتی اینهمه ملت میگن فلات ارتفاع نشیمنگاهش پایینتره ... بعد یکی میاد....

بیخیال
این کل کل ها قدیمی شده

farshid37
07-04-1391, 09:13 بعد از ظهر
مثل این که مطلب رو نگرفتی تو سایت روان 5 اندازه اومده.
طول 2125 میلی متر
عرض 815 میلی متر
ارتفاع 1285 میلی متر
فاصله بین محورهای دوچرخ 1405 میلی متر
ارتفاع زین 810 میلی متر
اما تو سایت فلات 3 اندازه و فکر می کنم شاید 76 عرض فلات بوده و ارتفاع روان که زده 1285 مال فلات هم همون 1020 باشه که احتمالا تا فرمون هست. به هر حال چون سایت فلات مشخص نکرده که 76 مال ارتفاع زین هست یا عرض یا... نمی شه با قاطعیت بهش استناد کرد. در ضمن تریل کبیر که فکر کنم ابعادش با فلات نزدیکه مشخص کرده که عدد وسط مال عرض هست نه ارتفاع زین:



طول - عرض - ارتفاع (میلیمتر)
1190-805-2075





این هم آدرس سایت کبیر:[Only registered and activated users can see links]
امیدوارم این بار واضح باشه.
در نهایت فکر کنم به جای استناد به اعداد شرکت ها منطقی ترین راه استفاده از یک متره. البته از طرف دوستانی که هر دو رو در دسترس دارند تا در شرایط مساوی و با روش مشابه اندازه گرفته بشه.

7thRING
07-04-1391, 09:56 بعد از ظهر
ما تسلیم . اقا اصلا روان بلندتر. چه سودی به حال ما داره.
هر کی موتور خودشو بهتر می دونه. حالا چون فلات و روان با هم رقیبن و فلات یه سر و گردن از روان بالاتره روان سوار ها نمی تونن قبول کنن. حتی جمله ی هیتلر هم مصداق حرف منو می کنه.
هیتلر : روان سر و صدا می کنه فلات سکوت.

nopo
07-04-1391, 10:11 بعد از ظهر
البته من دنبال موتوریم که کوتاه تر و سبکتر باشه و تسلطم روش بیشتر باشه. ارتفاع زیاد برای من یکی حسن نیست عیبه چون قد بلند نیستم.

ارتفاع قابله تنظيمه ولي موتور تريل بايد بلند باشه

bibak
16-05-1391, 05:05 بعد از ظهر
سلام من 2هفتست فلات گرفتم اول که میخواستم بگیرم دلم شور میزد نکنه بد دربیاد با دوستم صحبت کردم همیشه بهم میگفت اشتباه کردی روان گرفتی ولی من باور نمیکردم میگفتم همه میگن روان این میگه فلات به حرفش گوش نکردن نقد دادم روان گرفتم یک هفته پیش کلافم کرد رفتم پیش دوستمو یه فلات گرفتم قسطی اگه اول فلاتو میگرفتم الان بازم یکی دیگه میگرفتم این متور با این که من با کمال نا اومیدی گرفتم وحشیه وحشی بود من سه ترکه جای باش بالا میرم که با روانم باید 100برم اون ور تربا سرعت شاید دوترکه بره بالا تاز من برا این که به دوستم بگم بدرد نمیخره یکمم وسطا گازو کم کردم ولی کم نیاورد متور اونجا فهمیدم که دوستم حق داشت:thanks:شهرام جان از همین جا دستتو میبوسم راستی برا کلاردشت فقط فلات من متورو دست بعضی از اونای که اهل مسابقاتن دادم اول گفتن از کمر میشکنه ما فشار زیاد بش میارم ولی از اونجای که اعتمادمو جلب کرده بود گفتم ببر شکست فدا سرت بعد یک روز اومد گفت چرا به من نگفتی تقویت شده بدنشون من سر در نیاوردم چون بدنه قبلیارو ندیده بودم راستی من هیچ دست کاری نکردم که میشه کرد هواکشش خورشیدش منبع اگزوزش خیلی را برا وحشی تر شدنش داره روان بدم اومد از شرکتش یعنی چی تولیدتو نگه میداری قطع نمیزنی تا گرون بشه اینقد گرون کن تا خسته شی فلات هست

Sadegh.galaxy
17-05-1391, 01:49 قبل از ظهر
جدااز قدرت وشتاب،برتری کیفی وعمربالاوسگ جونی باروانه یافلات؟قیمت فلات الان چنده؟فلات رادیات داره؟ کسی آدرس فروشگاه فلات تواصفهان روداره؟میشه قطعات ژاپنی به این دوتاموتور انداخت؟ باتشکر

bibak
17-05-1391, 11:44 قبل از ظهر
اگه از منی که هم روان دارم هم فلات سوال کنی روانم مونده بد نیست ولی احساس میکنم فلات بهتره روان شرکتش تولیدشو کم میکنه که هی قطعات گرون تر بشن ولی فلات نه از شرکتش میتونی بپرسی اوایل همین امسالم تولید داشت و قطعاتش فراوونه من از دوستم صفرشو گرفتم 5/2ولی مدل نوده مدلی که تو سایت بعضیا بدشو گفتم ولی گفتم که چقد خوبه اقا روان یتغیری تو خودش بده
:32:فلات خوبه بنظر من
اینم سایتش:[Only registered and activated users can see links]

albaloo
03-06-1391, 07:24 بعد از ظهر
پس در کل روان بهتر از فلات هست اره؟
یه نتیجه گیری کلی بکنن دوستان بزنن تا ما راحت تصمیم بگیریم
هر کسی یه چیزی گفته والله من که گیچ شدم

nopo
03-06-1391, 07:33 بعد از ظهر
پس در کل روان بهتر از فلات هست اره؟
یه نتیجه گیری کلی بکنن دوستان بزنن تا ما راحت تصمیم بگیریم
هر کسی یه چیزی گفته والله من که گیچ شدم

كسي همچين حرفي نزده

اين قضيه مثل اين ميمونه كه بگي بي ام و بهتره يا بنز!!!

هركس يك چيزيو مي پسنده

هردو آشغال هستند.البته براي آفرودهاي حرفه اي آشغال هستن!

albaloo
03-06-1391, 09:59 بعد از ظهر
كسي همچين حرفي نزده

اين قضيه مثل اين ميمونه كه بگي بي ام و بهتره يا بنز!!!

هركس يك چيزيو مي پسنده

هردو آشغال هستند.البته براي آفرودهاي حرفه اي آشغال هستن!
اگه شما برای استفاده داخل شهر و اخر هفته ها برای رفتن به باغ شهری که مسیرش خاکی هست میخواستین کدوم رو انتخواب میکردین؟

nopo
03-06-1391, 10:43 بعد از ظهر
اگه شما برای استفاده داخل شهر و اخر هفته ها برای رفتن به باغ شهری که مسیرش خاکی هست میخواستین کدوم رو انتخواب میکردین؟

من فلات داشتم كه تقويتش هم كرده بودم و به دليل نياز مالي و اينكه عمر مفيدش تموم شده بود فروختم

shahriar
03-06-1391, 11:03 بعد از ظهر
بچه ها من اهل آفرد نيستم ولي از قيافه ي راوان خووشم مياد.

سیاوش
04-06-1391, 05:29 بعد از ظهر
از نظر من موتوری خوبه که تو طولانی مدت جواب بده.فلات ها تا حالا طولانی مدت تست نشدن.بعدم روان اینهمه آفرود رفته و کمتر از روان پیش اومده چیزیش بشه.من به روان ایمان آوردم.کل موتور سازهای شهرمونم که یکیشون چندین بار قهرمان موتور کراس شده روانو پیشنهاد میکنه.خودشم روان داره.
من خودمم وقتی خورشیدی عقب روانو عوض کردم نشد جایی تو شیب بمونم.حتی شیبهایی که آدم با پا نمیتونه ازش بالا بکشه.
بهش ایمان آوردم.

Mohammad aghili
04-06-1391, 06:19 بعد از ظهر
اگه شما برای استفاده داخل شهر و اخر هفته ها برای رفتن به باغ شهری که مسیرش خاکی هست میخواستین کدوم رو انتخواب میکردین؟

بی شک روان

7thRING
04-06-1391, 08:28 بعد از ظهر
از نظر من موتوری خوبه که تو طولانی مدت جواب بده.فلات ها تا حالا طولانی مدت تست نشدن.بعدم روان اینهمه آفرود رفته و کمتر از روان پیش اومده چیزیش بشه.من به روان ایمان آوردم.کل موتور سازهای شهرمونم که یکیشون چندین بار قهرمان موتور کراس شده روانو پیشنهاد میکنه.خودشم روان داره.
من خودمم وقتی خورشیدی عقب روانو عوض کردم نشد جایی تو شیب بمونم.حتی شیبهایی که آدم با پا نمیتونه ازش بالا بکشه.
بهش ایمان آوردم.


من دیروز توی افرود طولانی تست کردم.
بعد از پیمودن کلی مسیر افرودی وقتی رسیدیم یه مشکلی برای یکی از دوستان پیش اومد مجبور شدم قبل از اینکه موتورو خاموش کنم برای استراحت دوباره همون مسیر طولانی رو برگردم بعد از رسوندنش دوباره همون مسیرو برگشتم و تنها مشکلی که پیش اومد این بود که فلاپ رو کمک جلوم کنده شد که اونم به خاطر این بود که یه پیچش قبلا باز شده بود اینم به خاطر اون افتاد.
لازم به ذکر هست که بگم تا قبل از دیروز موتور 700 تا کارکرد داشت ولی دیروز شد 1000 .
بعد از اون نزدیک به 1 ساعت استراحت کردیم و دوباره راه برگشت رو پیشه کردیم چون هوا داشت کم کم تاریک میشد و بارون گرفته بود.
این رو هم بگم موتور خیلی خوب تو مسافت طولانی جواب داد.
و اضافه کنم هم فلات ، هم روان ، هم همه ی موتورای چینی و مونتاژ ایران همه از دم اشغال تشریف دارن و ارزش خرید ندارن.(برای افرود های سنگین مناسب نیستن لا اقل واسه من که این جوری بود وقتی می خوای یه شیبیو بری که کراس هاش با دنده 1 میرن وقتی شیب ادمو بگیره وقتی وزن موتور ادمو بگیره کاری نمی تونی بکنی جز این که بیوفتی(همین مساله برای خودم پیش اومد نزدیک 2 هفته قبل از بالای کوه پشتک زدم تا پایین. برای بلند کردن موتور 3 نفر به زور تمام زورمونو زدم تا موتور بلند شه. : این همه گفتم که بگم موتور خیلی سنگینی هست. ولی من ازش راضیم)
روان هم مشکلاتی داره.
کلا این همه گفتم که بگم موتورای چینی بدرد نمی خورن ولی برای2 سال استفاده زیاد میتونن جواب بدن.شایدم بیشتر ولی بعد از اون گشتاور موتور پایین میاد و قدرتشو از دست میده کم کم ولی اگر برای استفاده شهری میخواید و اخر هفته فقط میخواین یه مسیر خاکی رو برید همینا جوابگو هستند.

MOHAMMAD_VIOLIN
04-06-1391, 09:18 بعد از ظهر
معلومه فلات 3ترك از روان 2 تو شيب بهتره!شما رفتي روان صفر رو با فلات مقايسه كردي !روان صفر خورشيديش سرعتيه !تو حالت خورشيدي يكسان عين هم هستن

bibak
15-06-1391, 09:28 بعد از ظهر
من خواهش میکنم ازتون با ذهن مردم بازی نکنید
اینو جدی میگم
من خودم خدا خواستو رفتم تو کار متور 3 تا روان رد کردم
5 فلات از هرکدومشون سوال میکنم چون یجورای تو یه منطقه هستن همه میگن فلات چرا ؟ ببینید شما همتون روان سوارید من اول که میخواستم بگیرم هزارتا چیز در مورد فلات شنیدم بده فلانه ولی سوال کردم فلات فقط فلات جهان همتا اخه کویرم میزد من به هرکی جهان همتا دادم رازیه ولی خدا ویکیلی من خودم فلات گرفتم فلات صفر خیلی بچست باس باش ارام باشی تا ابندی شه گاز الکی ندی
من با چهار تا از فلاتیا که اشنام میبینمشون تویه اینا یکیشون بد ابندی کرده یکم کم میاره من شنیده بودم که فلات تو سرعت از روان عقب میمونه ولی امورز تو کلاردشت وقتی رفتم بنزین بزنم یکی ازبچه های روان سوار رو که اتیشی بود از دستم دو تا از مشتریای فلاتای که فروخته بودم میخواستن روان اینو بیگرن نگرفته بودن گفت بیا سرعتو امتحان کنیم من با این که فلاتم صفر بود خریت کردم باش گاز دادم باورتون نمیشه روان عقب عقب بود تاز اون بقول بچه ها جا های رو بالا میره کسی باورش نمیشه وهمیشه از سال 86 هر سال روانشو فروخته و مدل هون سالو گرفته من که تاز یکم دارم را ه میفتم
ولی بچه های روان سوار برا قطعه خیلی میان پیشم من میگم فلات فقط جهان همتا مد 89 نداره جهان همتا یادتون باشه تو قدرت روان در برابر فلات عددی نیست یکم یاذ گیری فلات سخت تره ولی راه افتادی دیگه میتونی مسه رفیم با کراسابری البته مسه اونا نمیتونی باشیاااااا؟
اینم راهنمای یه فروشنده متور و لوازم یدکی

Mohammad aghili
15-06-1391, 11:00 بعد از ظهر
فروشنده ی عزیز فلات 250 جهان همتا !
پیشنهاد میکنم پستتون رو یکبار دیگه بخوانید , و در صورت نیاز یک رونوشت به شرکت جهان همتا ارسال کنید , بدون شک , منبعد شرکت معزز جهان همتا بیش از پیش به شما ارادتمند خواهد شد

به این نکته هم توجه داشته باشید , که کسانی که این تاپیک رو زیارت میکنن , بالغ و عاقل هستند و برای انتخاب , فقط به مطالب ارسالی اینجا بسنده نخواهند کرد

البته باید عرض کنم خدمتتون که مطالبی که ذکر کردید , تنها و تنها نظر شخص شما هست , و دال بر درستی آن نیست !


پس لطفا با شعور کاربران , بازی نکنید و در آینده در پست دادنتون رعایت کنید...
با تشکر

nopo
15-06-1391, 11:22 بعد از ظهر
البته باید عرض کنم خدمتتون که مطالبی که ذکر کردید , تنها و تنها نظر شخص شما هست , و دال بر درستی آن نیست !


پس لطفا با شعور کاربران , بازی نکنید و در آینده در پست دادنتون رعایت کنید...
با تشکر

در اينكه اون براي جهان همتا تبيلغ كرده حرفي نيست.

اما مگه هميشه نظرات من وشما درسته؟!!:42kmoig:
به روان توهين كرده؟

وقتي شما واسه شركت روان تبليغ ميكني چي؟:au:


خب بنده خدا نظرش رو گفته:11:

Rv42444
16-06-1391, 11:49 قبل از ظهر
سلام
من هر دو موتور رو سوار شدم به نظر من روان در کل بهتره ولی این رو باید بگم بر عکس حرف و حدیث ها
در مورد فلات این موتور زیاد تعریفی نداره ....

Mohammad aghili
16-06-1391, 02:21 بعد از ظهر
در اينكه اون براي جهان همتا تبيلغ كرده حرفي نيست.

اما مگه هميشه نظرات من وشما درسته؟!!:42kmoig:
به روان توهين كرده؟

وقتي شما واسه شركت روان تبليغ ميكني چي؟:au:


خب بنده خدا نظرش رو گفته:11:

این سایت یک انجمن کاربر محور هست و اینجا هیچ مطلبی رو نمیشه 100% درست عنوان کرد
بنده نگفتم پست های من صحیح هست
اینجا همه نظرشون رو میگن , ایشون گفتن , منم گفتم , این وسط کاربر هست که تشخیص میده کدوم صحیح هست

خوشبختانه دوستان با ادبیات پستهای من آشنا هستن و بغصا که بنده میگم فقط با روان عاقبت بخیر میشوید بصورت مطلق , طنز تلقی میشه و عاقبت بخیری به این چیزا نیس

امیدوارم سوءتفاهمات پیش آمده رفع شده باشد

bibak
18-06-1391, 01:56 بعد از ظهر
من تازه عضو شدم من نظرات خودمو گفتم البته حق بود ولی اینجا جاش نبود شما کل نظراتو بخون بعد متوجه میشین کی تبلیغ میکنه شما الان روانو کراس
میدونیدولی چون همه روان سوارید نمیشه حرف زد بعد من نمیدونستم نظر خودمو نباید بگم چون اینجا همه نظرات دیگرانو میگن ؟؟؟؟؟؟

من روانم میفروشم یه مدل 87تشو دارم ؟ بلخره من همین الان با اقای محقق صحبت کردم حرف درستی میزنه نباید جای که همه یچیو دوس دارن تو بگی من یچی دیگه رو دوس دارم (مهم اینه که تو با فلاتت حال میکنیو جای که روانا نمیرنو تو میری با این که راننده هم نیستی چکار داری اقا تو با روانم که کار میکنی گفتن فلات خوبه بگو خبه روان خوبه بگو خوبه تو خواستی صادق باشی) من روانمو دارم البته( 125 کوازاکی فروخته شد) همه جارو میره بالا جانیست که باش نرفته باشم تو این چند سال که دارم خیلی عالیه کم نمیاره ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

داداش فلات250 توو منطقه ما خوب جواب داده این یه راهنمای یه فروشنده به بچه های که خبرو میخونن بودچون همه رو مسه برادرام میدونم؟ دیگه حرف نمیزنم.(به امید تبدیل روان به کراس)هرکدومشون برا من سوده من خواستم چیزی که میبینمو به بچه ها بگم همین خیلی خیلی منو ببخشید نباید چیزی میگفتم.

Mohammad aghili
18-06-1391, 02:18 بعد از ظهر
من تازه عضو شدم من نظرات خودمو گفتم البته حق بود ولی اینجا جاش نبود شما کل نظراتو بخون بعضی متوجه میشین کی تبلیغ میکنه شما الان روانو کراس
میدونیدولی چون همه روان سوارید نمیشه حرف زد بعد من نمیدونستم نظر خودمو نباید بگم چون اینجا همه نظرات دیگرانو میگن ؟؟؟؟؟؟

من روانم میفروشم یه مدل 87تشو دارم ؟ بلخره من همین الان با اقای محقق صحبت کردم حرف درستی میزنه نباید جای که همه یچیو دوس دارن تو بگی من یچی دیگه رو دوس دارم (مهم اینه که تو با فلاتت حال میکنیو جای که روانا نمیرنو تو میری با این که راننده هم نیستی چکار داری تو اقا تو با روانم که کار میکنی گفتن فلا خوبه بگو خبه روان خوبه بگو خوبه تو خواستی صادق باشی) من روانمو دارم البته( 125 کوازاکی فروخته شد) همه جارو میره بالا جانیست که باش نرفته باشم تو این چند سال که دارم خیلی عالیه کم نمیاره ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

داداش تو منطقه ما خوب جواب داده این یه راهنمای یه فروشنده به بچه های که خبرو میخونن بود؟ دیگه حرف نمیزنم.(به امید تبدیل روان به کراس)هرکدومشون برا من سوده من خواستم چیزی که میبینمو به بچه ها بگم همین خیلی خیلی منو ببخشید نباید چیزی میگفتم


این تاپیک قبل از این که زده بشه ، ما بحث هاش رو داشتیم
خوشبختانه به وفور فلات سوار شدم ، چه تو کوه و چه تو خیابون

مطمئنا اگر فلات اونطور که شما ازش میگی ، شاخ بود ، اینجا همه فلات سوار بودن ، نه روان سوار

ببین داداش
وقتی یه چیزی باب میشه ، حتما خوبه
گرفتی؟

و الا اینهمه ملت به خاطر 4تا حرف من و شما نمیرن موتور بخرن
فلات سنگینه ، لشه

راکب روش کنترل بالایی نداره

اصلا شما فرمون موتور رو نگاه کن !
کدوم تریل رو دیدی که فرمونش مثل موتور سنگین دو طرفش رو به سمت پایین باشه؟


اگر فلات تو منطقه شما خوب جواب داده ، روان تو کل ایران ، خیلی وقته که جوابشو پس داده

bibak
18-06-1391, 02:57 بعد از ظهر
اره داداش ولی اونای که از هر نقطه ای این کشور که میگن روان خوبه خودشونم روان سوارن منم دارم
ولی چون خواستم واقعیتو بگم اینارو گفتم؟
این همیشه یادت باشه هیچکی نمیگه ماست من ترشه اگه اینجا همه فلات سوار بودن الان فلات شاخ بود هر کسی پشت فلات بشینه بگه بدرد نمیخوره با این که باید همین پولو برا روان بده معلومه از متور چیزی نمیدونه من نمیگم من میدونم ولی داد میزنه فلات سره ولی تو این سایت هرچی بگی میگن روان اقا همون روان سره ؟ تو چند تا صفحه قبل یکی میگفت فلاتیا زود جوش میارنو قاطی مکنن حال شما لهنو نگاه کنید؟ من از همه میخوام ؟؟ هرکی میخواد واقعیتو بفهمه بره یکم وقت بزاره صفحات قبلیرو مطالبارو ببینه بعد طرفداری من یا بقول ایشون تبلیغی که من از فلات کردم دربرابر طرفداری یا تبلیغای که از روان شده عددی هست جان هرکی دوس داری میخواین بفهمین یه نگاه بندازین (اصلا دربرابر اونا عددی نیست حرفای من ولی چون از فلات گفتم اشتباه کردم اگه از روان بود هیچی نمیگفتند) ؟

ببینید بچه ها شما هرکدومتون یه متور خریدید نخریده باشینم با بازاریا هم کلام چدید حداقل تو متور فروشی میری رو حرکدوم دس میزاری فروشنده میگه این اله بله عالیه من خدایش فلاتو قبول دارم البته باس راننده باشی چون قدرتی وباید ابندیه خوب بشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟

مثه این که باید منم مسه بازاریا باشم اقا همشون خوبن هرکدوم دست بزاری روشون طلایه


- - - Updated - - -

دیگه نظری ندارم نمیشه واقعیتارو گفت پس سکوت بهتر:icon_pf _99_::icon_pf _99_::icon_pf _99_::icon_pf _99_:


:sleep::sleep::sleep::sleep::sleep::sleep:

Mohammad aghili
18-06-1391, 03:28 بعد از ظهر
نیاز به این حرفا و کارا نیس

شما واقعیتو گفتی
آفرین

هرکی هم روان خریده و سوارش شده , نمیفهمه , فقط شما که فلات میفروشی میفهمی


ببین عزیز
خیلی هارو میشناختم که فلات داشتن و رفتن فروختن روان خریدن , نمونش تو گروهمون هم هست

پس بجای این بحث های بیهوده که فلات خوبه و جایی میره که روان نمیره
پیشنهاد میکنم یک مقایسه علمی و فنی رو ادامه بدید کاری که ما قبل از آمدن شما تو این تاپیک انجام می دادیم ...

bibak
18-06-1391, 08:34 بعد از ظهر
خواستم هیچی نگمه؟؟/ من گفتم هرکی میخواد بدونه حق با کیه صفحه هات قبلی رو ببینه یبار من از فلات تعریف کردم شما چجوری جواب دادی ولی بعضی ها بدتر ازمن برا روان تبلیغ کردن کسی چیزی نگفت پس تعریف متور غیر از روان اینجا مشکل داره؟
من کی باشم که بگم نمیفهمن دیگران من خاک پایی همه هستم همه روان سوارا همه عزیزن

منم دو نفرو دارم که روانشونو فروختن قراره پس فردا فلاتشون برسه پس اگه پس اینطوریه روانم بده دیگه داداش من دارم تازه راه میفتم ؟
ولی داداش من سال قبل که تو این کار نبودم! همسایه عموینام که عشق متور بود میرفت کلاس افرود اون موقعه من فقط میدونستم روانه اسم متورش بعد چند روز از برادر بزرگم پول گرفته بود! گفت تازه گرفتم استاده میگه برو فلات بگیر؟ الان تکو توک میبینمش ولی کراس داره میگن خیلی وارده بعد تو شهرستانه میگه تو کلاسای تریل سپاه چه کشوری(کشوریش شاید بلف باشه(شنیدم اخه البته دیدمش خودشم گفت) اخه اقای جمشیدی فک کنم از این بهتر باشه اونم سپاهیه تعریف ازش زیاد شنیدم) چه استانی اموزش میده وقتی منو دید با فلات جلو بانک تبریک گفت گفتم فلاتتو چکار کردی داری گفت اره گفتم تو کار متورم میفروشی بفروشمش برات گفت داداش بیا این کراسو بگیر اونو نه میگه همه بچه های که روان داشتن از کلاس رفتن بیرون موندم منو یه 7 نفر دیگه که پول دار بودنو عوض کردن فلات گرفتن میگه داداشت نبود منم بیرون بودم گفتم چرا بیرون رفتن میگفت مثلا وسط کار متورشون تو سربالای طولانی کم میاورد خاموش میکرد ولی فلات نه میگه استاده ام مینشست نمییومدن بالا برمیگشتیم وسط کار میگه فلات کویرم کم میاورد اخرا گفت فرق داره متریش(ادم خدا دار من فکر نکنم) باس مطمعن شم که کویر کم میارهویا متورش فرق داره من ندیدم بعدشم ازچین میاد دیگه برا فلاتم از اونجا میاد دیگه حلاچرا اینو گفت من نمیدونم ؟
داداش ولی یچیرو میگم بیطرف هرکی تا حالا پیامامو خونده متوجه شده چجور ادمیم تا حدودی

2700 برا جفتشون زیاده؟

دو تومن بیشتر کراس میشه گرفت البته مشکل مدارکی داره ولی میرزه البته شوکام بد نیست از فلات میگن بهتر من فقط دیدم ننشستم احساس میکنم بهتر باشه نمیگم حتما احساس منه

Mohammad aghili
18-06-1391, 09:26 بعد از ظهر
من خیلی وقت پیش گفتم

روان و فلات اون زمانی خوب بودن که قیمت خشکشون زیر 2 تومن بود

الان اصلا


خیلی طولانی نوشتی ، حوصله نکردم تا آخرش بخونم

اما در کل من معایب فلاتو میگم ، شما هم واس روان بگو ببینیم چند چنده

سنگینی بیش از حد
لرزش بالا
فرمون فابریک غیر استاندارد
کیفیت قطعات معمولی

فعلا همینا یادم بود

bibak
24-06-1391, 05:23 قبل از ظهر
چیزای خودم دیدیدم وقطعات دادم

زنجیر فابیرکش زود با فشار کم میاره
خورشیدیش برای بالا رفتن و فشار زاد باس عوض بشه
لاستیگه جلوشون معمولا در میاد فا بریکش یا با تعویض لاستیگ درست میشه یا با تعویض رینگ
یکیم که الان یک هفتست بش فروختم اومده و میگه تو سربالای کم میاره البته پیش من خورشیدی نخریده ولی با تعویضش بازم میگه کم میاره و تو سر پاینینی نمیشه کنترلش کرد و فلات میخواد البته میگه باس یکم بخابونمش
من خودم روانو برا شهر بهتر میدونم ولی بچه ها میگن تو ترافیک بتونی کنترل کنی فلاتو فلات بهتره
ولی من خوبیشو از همه بیشتر این میدونم که کم نمیاره اخه بچه های ما بدون کلاه ساق بندو اینا میرن تو سربالای اگه متور کم بیاره تو اینجا داغونن چون یا گله یاسنگ
ولا داداش
شاید سرم بخندی من دارم کم کم از جفتش بدم میاد شوکا بهتر نیست؟ اگه داری اطلاعاتی یکمم از اون برام بگو

bibak
25-11-1391, 08:08 بعد از ظهر
سلام بچه ها فلات چخبر خبری نیست برا من زنجیرش امروز دگه تیکه تیکه شد لا مصب بد حالامو گرفت ولی یه زنجیر صفر همراهم بود که خدارو شکر ؟

m-s-d
25-11-1391, 10:06 بعد از ظهر
داداش من نه فلات سوار شدم نه روان ولی چون نتونستم تحمل کنم گفتم بگم
هر دوشون آشغالن،یه آشغالی که با پولی که ما می تونیم باهاش خارج از کشور کراس
بخریم به ماها میندازن و ماهم صدامون در نمی یاد و با اینا سرمون رو گرم کردیم
:icon_pf _99_:
ولی خوب حالا بر طبق کتاب (قورباغه ات را قورت بده) من فک کنم روان نسبت به بدنه و از لحاظ فنی نسبت به فلات بهتر
باشه

MOHAMMAD_VIOLIN
26-11-1391, 05:14 بعد از ظهر
فلات قديم با روان شايد زياد فرق نداشت.
اما فلات جديد كيفيتش افتضاح شده در حد راديسون !

Erfan Ts
26-11-1391, 05:48 بعد از ظهر
تو این دوره نمیدونم چرا هر چی جدید میزنن خوب از آب در نمیاد..:297:

AHMAD47
14-02-1393, 04:33 بعد از ظهر
فلات اگزوزش نرم تره...:3:

jooker007
17-03-1393, 02:22 قبل از ظهر
فکر نکنم فلات به گرد روانم برسه:consoling2:

mostafa23
02-04-1393, 04:24 بعد از ظهر
گرد روان که خوبه باهاش جمعه شب با یه پالس 220 کورس گذاشتم هردو 2ترکه بودیم بنده خدا 220، فکر کنم دیگه چند شبی خوابش نبره که چرا به اسب من نرسید

- - - Updated - - -

در کل من یه بار دیدم رده انرژی روان کیو ام 200 ، A هست که به نظرم جالب اومد کیفیت قطعاتش واقعا خوب به نظر میرسه ، من خودم فلات دارم تو شتاب و صدا تمام تریلای هم رده سرجلوش خم میکنن تو قدرتم که 2 ترکه هم به همون سرعتی که 1نفره هستم تاپ اسپیدشو پر میکنم، ولی حقیقتا گاهی اعصایم از مونتاژ گراش خورد میشه خودم خیلی به موتور رسیدم که یه سرو گردن بره بالاتر ،روان چهره اصیل تری ساخته اما بخاطر نمونه های مشابه زیاد تکراری شده، فلات دلربا تره ،یه چیزی هم بهتون بگم نکه انجین فلات مشکیه باعث شده بعضیا فکر کنن کم کیفیته نسبت به روان و جترو و بقیه موتورای که انجین براق روشن دارن

B-MAX
02-04-1393, 04:42 بعد از ظهر
گرد روان که خوبه باهاش جمعه شب با یه پالس 220 کورس گذاشتم هردو 2ترکه بودیم بنده خدا 220، فکر کنم دیگه چند شبی خوابش نبره که چرا به اسب من نرسید

- - - Updated - - -

در کل من یه بار دیدم رده انرژی روان کیو ام 200 ، A هست که به نظرم جالب اومد کیفیت قطعاتش واقعا خوب به نظر میرسه ، من خودم فلات دارم تو شتاب و صدا تمام تریلای هم رده سرجلوش خم میکنن تو قدرتم که 2 ترکه هم به همون سرعتی که 1نفره هستم تاپ اسپیدشو پر میکنم، ولی حقیقتا گاهی اعصایم از مونتاژ گراش خورد میشه خودم خیلی به موتور رسیدم که یه سرو گردن بره بالاتر ،روان چهره اصیل تری ساخته اما بخاطر نمونه های مشابه زیاد تکراری شده، فلات دلربا تره ،یه چیزی هم بهتون بگم نکه انجین فلات مشکیه باعث شده بعضیا فکر کنن کم کیفیته نسبت به روان و جترو و بقیه موتورای که انجین براق روشن دارن



همین العان جفت این موتورا که فرمودید رو دارم و باید عرض کنم روی آسفالت روان در شرایط برابر هیچوقت نمیتونه پا به پایه پالس 220 بیاد
روان 200 از لحاظ شتاب و سرعت و این داستانا به نظرم با آپاچی 180 میشه مقایسه کرد
تجربه خودم روی مصرف روان صدی 3 تا 3.5 لیتر بوده پالس 220 هم همینطور

power
27-10-1393, 03:04 بعد از ظهر
سلام کسی قیمت دقیق فلات ۲۵۰ و روان رو میدونه!؟

- - - Updated - - -

سلام کسی قیمت دقیق فلات ۲۵۰ و روان رو میدونه!؟

sepehr ninja
27-10-1393, 04:39 بعد از ظهر
نکنید این کارارو هرکی روان داره میگه موتور من خداست اصلا هایابوسا میگیره اونم که فلات داره همینطور

دوست عزیز سی جی هم بهش گاز بدی نینجا میشه ولی ما نظرات ارزشمندتون راجع به موتور خودتون رو نمبخوایم

این مقایسه برای شرایط عادی دوتا موتور هست مسخصات فنی دوموتور قطعاتش و چیزای دیگه منم با دوچرخه همه رو میگیرم پس لطفا نگید روان اله روان فلانه روان یاماهاست !!!

فلات دوست
28-10-1393, 08:46 قبل از ظهر
حالا که اینجوریه ، آقا من با فلاتم (2 ترک) دیشب یه سی آر ام رو سوسک کردم بنده خدا هی گاز میداد ولی نمیتونست از من که با دنده 3 میرفتم سبقت بگیره
آقا تعریف بیجا از موتور نکنید دیگه . لااقل اینجا که سایت موتورسوارها هستش نکنید
اینجا همه میدونن که سی آر ام جسدش به فلات می ارزه ، آقا نکنید ، میدونیم روان خیلی موتوره و هندا رو سوسک میکنه ولی اینجا نگید

sepehr ninja
28-10-1393, 10:47 قبل از ظهر
حالا که اینجوریه ، آقا من با فلاتم (2 ترک) دیشب یه سی آر ام رو سوسک کردم بنده خدا هی گاز میداد ولی نمیتونست از من که با دنده 3 میرفتم سبقت بگیره
آقا تعریف بیجا از موتور نکنید دیگه . لااقل اینجا که سایت موتورسوارها هستش نکنید
اینجا همه میدونن که سی آر ام جسدش به فلات می ارزه ، آقا نکنید ، میدونیم روان خیلی موتوره و هندا رو سوسک میکنه ولی اینجا نگید

به نظر من هم روان فقط تبلیغاتی شده یکی تعریف الکی میکنه و یکی دیگه میخره اما فلات به نظرم بهتر و با استقامت تره ولی فلات نسبت به str رو نمیدونم ضمن اینکه رخ فلات و str بیشتر به کراس مبخوره تا روان

m-s-d
28-10-1393, 03:26 بعد از ظهر
به نظر من هم روان فقط تبلیغاتی شده یکی تعریف الکی میکنه و یکی دیگه میخره اما فلات به نظرم بهتر و با استقامت تره ولی فلات نسبت به str رو نمیدونم ضمن اینکه رخ فلات و str بیشتر به کراس مبخوره تا روان

آقا من چند بار شاید گفته باشم یادم نیست ولی بازم می گم فلات موتور بسیار پر قدرتیه و مطمئنا کمی از روان پر قدرت خواهد بود اما شاسی بسیار بسیار و بسیار ضعیفی دارد.اما ب هر حال قیمت هر جفتشان کمی فراتر از قیمت واقعیشان است.من در مورد str نظر نمی دم اما زیاد ازش خوشم نمی آید.

فلات دوست
29-10-1393, 09:37 قبل از ظهر
آقا من چند بار شاید گفته باشم یادم نیست ولی بازم می گم فلات موتور بسیار پر قدرتیه و مطمئنا کمی از روان پر قدرت خواهد بود اما شاسی بسیار بسیار و بسیار ضعیفی دارد.اما ب هر حال قیمت هر جفتشان کمی فراتر از قیمت واقعیشان است.من در مورد str نظر نمی دم اما زیاد ازش خوشم نمی آید.

هر کس نظری داره و محترم
ولی خودم به شخصه میگم فلات بهتره چون یکی از بچه ها روان 93 داره و موتور من فلات 93 هستش و به گفته تعمیرکار که هر دو را ایشون آچارکشی و دست بهشون میکشه ، فلات بهتره
همین تعمیرکار که خودش موتورسوار هم هستش میگه روان از 92 خراب کرد

m-s-d
29-10-1393, 02:39 بعد از ظهر
هر کس نظری داره و محترم
ولی خودم به شخصه میگم فلات بهتره چون یکی از بچه ها روان 93 داره و موتور من فلات 93 هستش و به گفته تعمیرکار که هر دو را ایشون آچارکشی و دست بهشون میکشه ، فلات بهتره
همین تعمیرکار که خودش موتورسوار هم هستش میگه روان از 92 خراب کرد

کاربر محترم جناب فلات دوست، موتور شما فلات طرح رادیسونه.بنده حقیر منظورم طرح کی تی امه. موتور شما که شاسی اش ضعیف نمی باشد که آخه

فلات دوست
30-10-1393, 09:20 قبل از ظهر
کاربر محترم جناب فلات دوست، موتور شما فلات طرح رادیسونه.بنده حقیر منظورم طرح کی تی امه. موتور شما که شاسی اش ضعیف نمی باشد که آخه

ما مخلص دوستان گرامی هستیم، من که حرفهای شما رو رد نکردم و نظر شخصی ام رو گفتم

Babak
02-11-1393, 09:24 بعد از ظهر
روان آشغاله و فلات اون یکی آشغال.دوستان بدشون نیاد من خودم 2 ساله روان دارم و باهاش خیلی آفرود رفتم آفرودهای خیلی سنگینی هم بوده.دوستان هم بودم به تعداد که با روان و فلات اومدن همشون توی آفرود خیلی ضعیف هستند و خیلی زود خراب میشن و هر هفته باید خرجشون کرد.ولی برای رفت آمد داخل شهری خیلی خوب و راحت هستند و سرعت وشتاب خوبی ام دارند.اون 50 سی سی هم اصلا به چشم نمیاد و زیاد تاثیر نداره.فقط از نظره قیافه فرق دارند که بستگی داره کی از کدوم خوشش بیاد.

send from my samsung Note3 N9005

فلات دوست
04-11-1393, 08:48 قبل از ظهر
روان آشغاله و فلات اون یکی آشغال.دوستان بدشون نیاد من خودم 2 ساله روان دارم و باهاش خیلی آفرود رفتم آفرودهای خیلی سنگینی هم بوده.دوستان هم بودم به تعداد که با روان و فلات اومدن همشون توی آفرود خیلی ضعیف هستند و خیلی زود خراب میشن و هر هفته باید خرجشون کرد.ولی برای رفت آمد داخل شهری خیلی خوب و راحت هستند و سرعت وشتاب خوبی ام دارند.اون 50 سی سی هم اصلا به چشم نمیاد و زیاد تاثیر نداره.فقط از نظره قیافه فرق دارند که بستگی داره کی از کدوم خوشش بیاد.

send from my samsung Note3 N9005

آقا بابک روان و فلات و موتورهای ایرانی و چینی که مال آف سنگین نیستش
فقط به درد طبیعت گردی و سواری سبک میخوره
آف سنگین یه سی آر ام بگیر و ... ( ولی اینکار رو نکنید چون دیگه سوار روان و ... نمیشید) :25r30wi:
ولی اینو بگم روان و فلات آشغال هم نیستنهاااااااااااااااااا

sajad717
12-12-1393, 12:41 بعد از ظهر
هر کس نظری داره و محترم
ولی خودم به شخصه میگم فلات بهتره
پیرو نظر فلات دوست عزیز :
آقا عرضم به حضورتون که من یه str 200 داشتم 2 ماه پیش فروختم
موتوریش واقعا عالی بود اذیتم نکرد فقط یه بار کاربراتو باز کردم و تمیزش کردم (چند وقت خواب بود خوب روشن نمیشد)
ولی در کل موتوره خوبیه رخه زیبایی داره در مقایسه با بقیه موتورا
تنها مشکلش این بود که خشک بود موتور کمک هاش واقعا سفت بود و تو دست انداز خیلی اذیت میکرد = در نتیجه رفتن تو کوه با str = ذره ذره آب شدن وجودتون
شاد باشید و پیروز

فلات250
25-12-1393, 09:41 بعد از ظهر
فلات 250 بهتر از روان 200 و روان 250 که جدیدا تولید نشده بهتر از فلات250
روان جدیدا 230 با برند سوزوکی زده که از سال 94 وارد بازار میشود قیمتش چهار تا پنج میلیون

kaveh_am
03-06-1394, 08:40 بعد از ظهر
فلات از روان سبکتره چجوریه که میکن فلات سنگینتره؟
فلات 250 وزن 124 کیلو
روان 200 وزن 128 کیلو
وب سایت همتا سیکلت خیلی داغون تر هست..!!!

یکی گفت اگر با اینا کوه سنگین بری هر هفته باید خرجش کنی....خوب یه توضیحی هم بدید بد نیست...مثلا از من بپرسن مینی موتورت چرا جواب نمیده میگم پوسته موتور ضعیفه...از 2 جا بیشتر پیچ نشده بهش فشار میاد میشکنه...یا تنش مثلثش کامل نیست...از این چیزا...

m-s-d
03-06-1394, 10:16 بعد از ظهر
فلات از روان سبکتره چجوریه که میکن فلات سنگینتره؟
فلات 250 وزن 124 کیلو
روان 200 وزن 128 کیلو
وب سایت همتا سیکلت خیلی داغون تر هست..!!!

یکی گفت اگر با اینا کوه سنگین بری هر هفته باید خرجش کنی....خوب یه توضیحی هم بدید بد نیست...مثلا از من بپرسن مینی موتورت چرا جواب نمیده میگم پوسته موتور ضعیفه...از 2 جا بیشتر پیچ نشده بهش فشار میاد میشکنه...یا تنش مثلثش کامل نیست...از این چیزا...

موتور چینی هموشون همینطورن حالا یکی زودتر یکی دیرتر.

به استفاده هم بستگی داره.مثلا اینکه تو یه شیب خفن بخوایی مثل کراس بری که البته نمیشه خوب موتور چینیه،میزنه از یه جایی داغون میکنه

مثلا همین فلات زیاد تو شیب فشار بهش بیاری زنجیر پاره میکنه. البته این مشکل با تعویض زنجیر و خورشیدی ها قابل حله ولی خوب زنجیر پاره نکنه میزنه یه جای دیگه را خراب میکنه

راستی به اون اعداد توجه نکن به نظر من هیچکدومش که توی مشخصات زده درست نیست تا خودت نروندی و ندیدی نمی تونی بگی

ممکنه وزن یکی از اون یکی کمتر باشه اما به دلیل اینکه مرکز جرمش در قسمت نامناسبیه در هنگام کج شدن موتور گشتاور بیشتری از اون یکی ایجاد کنه

راستی اینجا ([Only registered and activated users can see links]) رو هم بد نیست ببینید.آقای سروش از باتجربه های آفرود و سایت هستند.جالبه که روان هم پا به پای کا تی ام ها میره

navid sd
13-10-1394, 01:31 بعد از ظهر
سلام من میخواستم یکی از دو مو تور روان یا فلاتو بگیرم یه کمکی بکنید و بگید کدوم موتور تو جاده وافرود و استقامت موتور نظرتو نو بگید ولی قیافیه فلات به نظر من خیلی بهتره.

mv agosta
13-10-1394, 02:25 بعد از ظهر
اقا یه روان بگیر خیالتو راحت کن
من خودم فلات دارم اصلا ازش راضی نیستم تو 10 هزار تا کارکرد تعمیرش کردم و تعریف روانو خیلی شنیدم شماهم روان بگیر
بهترین تریل چینی از هر لحاظ روانه

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

تو این سایت برو خیلی بدردت میخوره

navid sd
13-10-1394, 06:23 بعد از ظهر
با 3500 میشه یه روان سر حال اورد
سرعت چنتا میره
تو افرود قویه یعنی از فلات قوی تره
و باش میشه مسافتم رفت
و تو اسفالت چطوره ممنون میشم نظر بدید.

kaveh_am
13-10-1394, 07:23 بعد از ظهر
با 3500 میشه یه روان سر حال اورد
سرعت چنتا میره
تو افرود قویه یعنی از فلات قوی تره
و باش میشه مسافتم رفت
و تو اسفالت چطوره ممنون میشم نظر بدید.

سرعت روان 110 اسنجوراست
تو آسفالت خوبه ولی مصرف این موتورا بالاست.

من هم یه موقعی بین این دوتا گیر کرده بودم.چیزی که من متوجه شدم اینه.
روان تو جادش بهتر میره فلات تو آرفرود تیز تره.
لاستیک روان دو منطظورست و فقط به درد خاکی ماشین رو میخوره ولی فلات آج کراس هست.
کسای که روان میگیرن و آفرود زیاد میرن خورشیدی عقبش رو باید عوض کنن و بزرگتر کنن.
کسای که فلات میگیرن زنجیرش رو باید عوض کنن چون پاره میشه(زنجیر خورشیدی عقب و جلو 520 بنداز)
روان 123 کیلو اینجوراست و فلات 7 کیلو اینجورا سنگینتره
روان رادیات روغنش خیلی بدجاست و اگر تو آفرود سوراخ بشه موتور تعطیله و تو راه میمونی(تاثیر زیادی تو آفرود نداره میتونی برش داری. ولی تو جاده احتمالا تاثیر داره).فلات فکر کنم رادیات روغن نداره.
با هیچکدوم نباید بیشتر از 1.5 متر پرید ولی فلات از این نظر حساس تره.
هیچکدوم هم سایتاشون اطلاعات درست نزاشتن.فلات که کلا تعطیل.روان هم به عنوان مثال زده ظرفیت باک 10 لیتر(اصلا از این خبرانیست)

موتورهای چینی شانسی هستن یکی میبینی عالی در میاد یکی نه....

Komando
13-10-1394, 07:50 بعد از ظهر
من فقط از قیافه روان خوشم میاد از لحاظ موتوری همه موتور چینیها در یه رده هستن

Yutab
31-02-1395, 11:52 بعد از ظهر
من فقط از قیافه روان خوشم میاد از لحاظ موتوری همه موتور چینیها در یه رده هستن

فقط قیافه هم نیست. راستش من بدلیل ضربات چرخ گردون نتونستم چیزی رو که دوست دارم بخرم فعلاً. بنابراین تصمیم گرفتم برای اولین بار یه موتور ایرانی بخرم. این شد که شروع کردم به تحقیق. تا قبل از این معتقد بودم که موتور رو یا نباید سوار شد، یا باید واقعیشو سوار شی. بهمین خاطر هیچوقت فکرشم نمی کردم یه روز موتور ایرانی بخرم.
بهرحال، از اونجایی که اصلاً راجع به چند و چون و بالا و پایین ایرانی ها خبر نداشتم از دیگران پرسیدم. کسانی که ازشون تحقیق کردم یکیشون قهرمان کراس ۴۵۰ کشوره که لیدر تیم آفرود یه شهر هم هست. یکی دیگه یه موتورساز و کار درسته و یکی دیگه هم همین گروه موتور خاکی وب سایت حساس کامپیوتره که اگه بشناسید، می دونید صاحبنظرن. همه این مشاورا جوابشون این بود که فقط روی روان می شه برای کارایی که من می خوام حساب باز کرد. من دنبال یه گزینه بودم که بشه باهاش اقلاً یه نیمه آفرود رو بدون اعصاب خوردی رفت و لذت برد.
همه گفتن روان!
ما هم خریدیم دیگه.
بعد از خرید، اولین چیزی که نظرمو جلب کرد، راحتی و نرمی یا همون روانی این موتور بود. قبلاً نمونه های دیگه ای از دوال اسپرت ایرانی رو سوار شده بودم ولی همه شون بنظرم خشک و بی ظرافت و محدود کننده بودن. ولی روان رو تا سوار شدم یاد XL خدا بیامرزم افتادم. بعد از اون هم چند تا آفرود و کوه و خاکی های ناجور باهاش رفتم که باعث شد بیشتر بشناسمش. روان نمی تونه بپره. کیفیت ساخت قطعات دم دستیش زیاد بالا نیست. شاسیش رو نمی شه فشار آورد و جایی که من هستم نمایندگی درست حسابی نداره ولی با همه این اوصاف یه چرخشو با باقی دوال اسپرتای ایرانی عوض نمی کنم. من به شخصه روان رو تنها گزینه ایرانی قابل خرید می بینم. کار ایرانی همه ش کپی کاریه ولی کپی بالنفسه بد نیست. مشکل موتورای ایرانی اینه که خیلی بد کپی می شن. ولی روان، با در نظر گرفتن قیمتش نصب به نمونه اصلی (Suzuki DR 200s) واقعاً هنرمندانه کپی شده.

برای اطلاعات بیشتر در مورد روان و مقایسه ش با فلات مطالب زیر رو مطالعه کنید:

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

برای کسی که مثل من ناچاره موتور خاکی سوار شه تا دق نکنه ولی پول موتور واقعی رو نداره، روان بهترین گزینه برای ادا درآوردنه!

به امید روزی که هم شما به موتور رویاییتون برسید هم من به CRF 450X خودم!

samanni
27-07-1396, 01:25 بعد از ظهر
سلام عزیزان وقتتون بخیر باشه
من قصد خرید موتورسیکت تریل دارم و مصرفم بیشتر بیابون هست نه کوه
فلات 250 سری جدید رو دیدم که تو نمایشگاه بود و طرف میگفت خیلی تغییرات داشته و قوی تر شده نسبت به سالهای قبل
مدل 95 بود میگفت موتور تغییرات داشته و ..
به ظاهر چیز جالبی بود کمکها قوی و ظاهر مردونه ای داشت
قیمت هم 6700 میگفت
گفتم بیام اینجا و از دوستان بپرسم ایا واقعا مدل جدید تغییرات چشمگیری داشته یا خیر؟
من قصد داشتم روان یا جترو 200 بخرم اما دیدم 250 چقدر ظاهر قوی تری داره کمکها بزرگتر هستند و..
اگه دوستان راهنمایی کنند ممنون میشم
احیانا اگه جای مناسبی سوال رو مطرح نکردم عذرمیخوام پست اولم هست عفو کنید

ابراهیمی
30-05-1397, 03:45 قبل از ظهر
شما ها چرا از گزینه نقل قول استفاده نمیکنید؟؟؟

دهنم سرویس شد تا یه پستتون رو خوندم

هرجایی رو که خواستید نقل قول کنید ، کافیه اون قسمت از متن رو انتخاب کنید و گزینه "نقل قول متن انتخاب شده" رو بزنید
همین !

اینقدر هم با هم کل کل نکنید
خوبیت نداره
خخخ
:gigglesmile:

نیما نادری
30-05-1397, 07:43 قبل از ظهر
سلام عزیزان وقتتون بخیر باشه
من قصد خرید موتورسیکت تریل دارم و مصرفم بیشتر بیابون هست نه کوه
فلات 250 سری جدید رو دیدم که تو نمایشگاه بود و طرف میگفت خیلی تغییرات داشته و قوی تر شده نسبت به سالهای قبل
مدل 95 بود میگفت موتور تغییرات داشته و ..
به ظاهر چیز جالبی بود کمکها قوی و ظاهر مردونه ای داشت
قیمت هم 6700 میگفت
گفتم بیام اینجا و از دوستان بپرسم ایا واقعا مدل جدید تغییرات چشمگیری داشته یا خیر؟
من قصد داشتم روان یا جترو 200 بخرم اما دیدم 250 چقدر ظاهر قوی تری داره کمکها بزرگتر هستند و..
اگه دوستان راهنمایی کنند ممنون میشم
احیانا اگه جای مناسبی سوال رو مطرح نکردم عذرمیخوام پست اولم هست عفو کنید

سلام

روان یک مزیت خوب داره اونم کلاچ بی نهایت نرم هست و سیستم کلاچ بسیار قوی اما گیربکس مخصوصا دنده سه افتضاحه

hady
08-10-1398, 08:42 قبل از ظهر
برای درک بهتر مقایسه این دو تریل باید در گوگل جمله تریل روان رو بنویسید بعد توی سایتی بروید که حساس توش نوشته . در این سایت تفاوت ایتچن دو نریل و نریل های دیگه رو که عملا انجام شده و نمودار زده رو ببینید

ALEX_HOT
08-10-1398, 09:15 قبل از ظهر
جفتشون سرطانن
باز روان یکم بهتره