توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : تجربیاتی که ممکنه ب درد دیگرون بخوره رو اینجا بگو .
ZirCgari
18-09-1393, 03:25 بعد از ظهر
درود .
از اسم تاپیک مشخصه دیگه .
تجربیات(موتور سواری و مسائل مربوط ب موتور) را اینجا بگید . احتمال فراوان ب کار کسی خواهد آمد .
اگه تاپیک تکراری ــه ببخشین!
ZirCgari
20-09-1393, 12:40 بعد از ظهر
E تاپیک باز شده!
تجربه خودم: ب هر دلیلی وقتی لاستیک نَم یا خیس شده با کلاچ بازی نکنید . همانا ک cgسوار را هویج کتلت خواهد کرد :crazy:
sepehr ninja
20-09-1393, 02:52 بعد از ظهر
تاپیک خوبیه....
هیچوقت از سمت راست توی شهر سبقت نگیرید به خاطر تاکسی های حرفه ای که میدونید دیگه همچنین مواظب باز شدن درهاشون هم باشید.......
موقع بارون یاوقتی زمین خیس هست دور موتور رو زیاد بالا نیارید و کلاچ رو به آرومی رهاکنید ...
در اتوبان اگه میتونید تو خط سرعت برید چون اگه از بغل و آروم بری تو لاین 1 یکی در حال لایی کشی از پشت چنان میزنه بهت که موتور سواری یادت میره بارها پیش اومده.....
در شب اگه چراغتون ضعیفه یا سوخته حرکت نکنید به خاطر آسفالتهای صاف شهر خودم کلا یه بار خوردم زمین اونم وسط اتوبان یه چاله بود ....
و یک نکته مهم در پشت چراغ قرمز خواهشا جوگیر نشید و نخواید قدرت موتور رو به همه نشون بدید..
کلاه هم که همه میذارن نیازی نیست بگم کسی که کلاه نمیذاره اصلا موتور سوار نیست موتور = کلاه
ZirCgari
20-09-1393, 03:10 بعد از ظهر
کسی که کلاه نمیذاره اصلا موتور سوار نیست
منو میگه! ختم تاپیک :biggrin:
ولی کسایی ک کلاه نمیذارن تجربیاتشون خعلی خوبه :retarded:
MANHUNT
20-09-1393, 03:18 بعد از ظهر
هميشه روي موتور ترس رو داشته باشيد چون كسي كه ترس نداشته باشه كاراي احمقانه زياد ميكنه
کاوه
20-09-1393, 04:01 بعد از ظهر
هیچوقت موتور کسی رو به امانت نگیرید
هیچوقت موتور رو به کسی امانت ندید
هیچوقت ترک کسی سوار نشید برای مسافت زیاد
هیچوقت کسی رو ترک خودتون سوار نکنید برای مسافت زیاد
said khansar
20-09-1393, 06:17 بعد از ظهر
شکستن کتی کلاچ سی جی سوارها!2ماه پیش باموتورداشتم میومدم جاده ترافیک شده بودچشمم خوردبه یه موتورسوارکه پیاده داشت میرفت بهش گفتم سوارشودیگه گفتش کتی کلاجم شکسته ترافیکه میترسم بزنم به ماشینا!منم زدم بقل طرف اچارنداشت منم همینطوربادست مهره تنظیم سیم کتی ترمزجلوروسفت کردم تاسیم شل بشه بعدازلای چاک مهره تنظیم سیم ترمزوکشیدم بیرون دقیقن همین کاروباکتی کلاج کردم وسیم کلاجوانداختم روکتی ترمزومهره روبادست تنظیم کردم تاسیم کلاج لقیش میزون شه!حالاکتی ترمزجلوشدکلاج وترمزعقبم داشت!دوستان هروقت کتی کلاجشون شکست به هرعلتی تابرسن به تعمیرگاه یاخونه برای حفظ سلامتی وعدم تصادف واسیب رسوندن به گیربکس اینکاروانجام بدن فقط اروم تربرن چون دیگه ترمزجلوندارن!
ZirCgari
20-09-1393, 08:09 بعد از ظهر
شکستن کتی کلاچ سی جی سوارها!2ماه پیش باموتورداشتم میومدم جاده ترافیک شده بودچشمم خوردبه یه موتورسوارکه پیاده داشت میرفت بهش گفتم سوارشودیگه گفتش کتی کلاجم شکسته ترافیکه میترسم بزنم به ماشینا!منم زدم بقل طرف اچارنداشت منم همینطوربادست مهره تنظیم سیم کتی ترمزجلوروسفت کردم تاسیم شل بشه بعدازلای چاک مهره تنظیم سیم ترمزوکشیدم بیرون دقیقن همین کاروباکتی کلاج کردم وسیم کلاجوانداختم روکتی ترمزومهره روبادست تنظیم کردم تاسیم کلاج لقیش میزون شه!حالاکتی ترمزجلوشدکلاج وترمزعقبم داشت!دوستان هروقت کتی کلاجشون شکست به هرعلتی تابرسن به تعمیرگاه یاخونه برای حفظ سلامتی وعدم تصادف واسیب رسوندن به گیربکس اینکاروانجام بدن فقط اروم تربرن چون دیگه ترمزجلوندارن!
داداج 3بار خوندم ولی نفهمیدم چی شد!
یعنی مراقب کلاج خود باشیم یا آچار همیشه همراه داشته باشیم یا به کسی حال ندیم و سوارش کنیم و..........؟
هیچوقت ترک کسی سوار نشید برای مسافت زیاد
هیچوقت کسی رو ترک خودتون سوار نکنید برای مسافت زیاد
چرا؟
said khansar
20-09-1393, 09:58 بعد از ظهر
دوست عزیزخیلی سادست وقتی کتی کلاج میشکنه دیگه نمیتونی کلاج بگیری!باجابجا کردن سیم کلاج باسیم ترمزجلوازقسمت کتی ترمزمیتونی کلاج بگیری!
کاوه
20-09-1393, 10:02 بعد از ظهر
چرا؟
مسئولیت داره و خطر ناکه
خدایی نکرده حادثه ای رخ بده باید آدم پاسخگو باشه
از طرفی ترک کسی من خودم سعی میکنم نشینم دیگه
said khansar
20-09-1393, 10:26 بعد از ظهر
گم کردن سوییچ سی جی سوارا!هروقت سوییچتونوگم کردیدوراهی نداریدجزروشن کردن موتورکافیه برید سمت سی دی ای وسیم مشکی باخط سفیدcdiروقطع کنیدحالابازدن هندل موتورتون روشن میشه!
digitalcanon
20-09-1393, 11:42 بعد از ظهر
همیشه چراغ روشن حرکت کنید چه شب چه روز . قبل از اقدام به کوچکترین تغییر مسیر راهنما بزنید و به اینه ها توجه کنید . ( کاری که 90 درصد موتور سوارها انجام نمیدن و خیلی میتونه جلوی حوادث را بگیره )
چند روز یک بار تو سایت اپارت تو بخش حوادث تصادفات مرگ بار موتور سیکلت را تماشا کنید تا اشتباهات اونها بشه درس عبرت و تجربه ( منظورم به اون چند درصد موتور سوار هایی هستش که هم خودشون را به .... میدن و هم بقیه موتور سوارهای قانونمد را )
sajad davati
21-09-1393, 12:02 قبل از ظهر
با سلام به همه دوستای گلم
این تجربیات با تلاش و در برخی مواقع با کلاه رفتن به سرم به دست اومده
نینجا 250 اتاق قدیم لنت عقب و جلوش با لنت جلو آپاجی یکی هست ( واضح تر بگم لنت جلو آپاچی به نینجا 250 اتاق قدیم میخوره هم عقب هم جلو )
و از همه مهم تر فشنگی آب نینجا اتاق قدیم با فشنگی آب L90 یکی هست
سیم کلاج نینجا اتاق قدیم با سیم کلاجCG125 یکی هست
بهترین صدایی ک از نینجا میتونید بگیرید با هزینه کم و کیفیت کم اگزوز تایگر هست و نه تو دراز مدت چون این اگزوز برای نینجا خیلی کم و بی کیفیته و به موتور فشار میاره
و بهترین موتوری که تو زندگیم داشتم نینجا 250 اتاق قدیم هست اونم سبزش
فقط خواهشن و عاجزانه رو موتورتون گارد یا همون پروتکشن نصب کنید حتی اگه پول نداری چون بخوری زمین دیگه موتور موتور نمیشه
مواظب خودتون باشید سرعت نرید و تورو خدا کلاه بذارید خیلی کسا هستند ک شما وقتی با موتور بیرون هستید چشم انتظار برگشتن شمان
تا اکتشافات بدی خدا یار و نگه دار شما باشه
parsa-suzuki
21-09-1393, 01:45 قبل از ظهر
سلام دوستان - یکی از تجربیات نه چندان ارزشمند بنده با توجه به رشته ام (اتومکانیک) و تحقیق و تجربه در مورد انواع موتور های کاب این است که شما در مورد همه ی موتور ها باید روغن موتور مناسب انتخاب کنید ولی در مورد موتور های کاب یاکلاج اتوماتیک این انتخاب بسیار مهم است استفاده از روغن های ضعیف یا گرید نا مربوط و بد ترین مورد استفاده از روغن های فله ای که از دترجنت (detergent - پاک کنندگی) نا مناسبی برخوردارند و حتی بنده دیدم که گاژوئئیل هم اضافه کردن بهش بسیار بسیار اشتباه و زیان اور است در این موتور ها مثل انواع ویو ، طرح ویو ، مودناس و .... به دلیل وجود کلاچ گریز از مرکزی (وزنه ای) و سیستم کلاچ غوطه روغنی این کلاچ ها نسبت به روغن حساسند بنده اولین طرح ویوی که خریدم مشکل سوزاندن مکرر کلاچ وزنه ای یا گوشت کوبی کلاچ داشت یعنی صاحب قبلی سه بار این سیستم رو تعویض کرد و بار چهارم بنده زمانی موتور رو خریدم که این کلاچ صدمه دیده بود و بنده این بار این کلاج رو خودم عوض کردم و از یک کلاچ نو همراه با مهره چاکدار نو و روغن مگناتیک کمپانی کاسترول استفاده کردم ولی تا الان هم دست صاحب جدید مشکلی نداره این مورد به دلیل نا مروغوبی روغن و فشار پذیری پایین و کیفیت پایین موجب داغ شدن ، سوختن ، ضربه و کوبش و حتی هرز شدن هزار خاری مرکز این کلاچ اتوماتیک میشود اگر سوالی در این مورد بود خوشحال میشوم اطلاعات بسیار ناچیزم رو در اختیار بگزارم
ZirCgari
21-09-1393, 07:46 قبل از ظهر
گم کردن سوییچ سی جی سوارا!هروقت سوییچتونوگم کردیدوراهی نداریدجزروشن کردن موتورکافیه برید سمت سی دی ای وسیم مشکی باخط سفیدcdiروقطع کنیدحالابازدن هندل موتورتون روشن میشه!
فقط رو سی دی آی جواب میده؟
ZirCgari
21-09-1393, 08:19 قبل از ظهر
آقا یه تجربه همین الان ی البداع -فلبداعـه-FeelBeddae اومد تو وجودم
اگه یه همچین ([Only registered and activated users can see links]) چیزی دیدی شک نکن یه روزی همچین ([Only registered and activated users can see links])چیزی بوده
said khansar
21-09-1393, 10:25 قبل از ظهر
روموتورای دیگه امتحان نکردم ولی اکثرموتورهاکه سیستم جرقه زنیشون سی دی ای باشه جواب میده!دوستان هروقت شب موتورسوارمیشن مخصوصن توجاده اگه ازکلاه ایمنی استفاده میکنن سعی کنن تامیتونن شیشه کلاهشونوتمیزکنن چون اگه این کارونکنن نورماشینهای روبرومنعکس روشیشه کلاه تاثیرمیزاره وجلوتونونمیبینید(یجوراییک رمیشید)وجاده رونمیبینید!اگه همچین اتفاقی براتون افتادبه پایین سمت راست نگاه کنیدوبه نورماشین مقابل نگاه نکنید
said khansar
21-09-1393, 02:02 بعد از ظهر
روموتورهایی که سیستم جرقه زنیشون سی دی ای هست اکثرن جواب میده!دوستان هروقت ازکلاه ایمنی استفاده میکنیدوزمستونه وشیشه اونوپایین دادیدسعی کنیدقبلن شیشه اونوکاملن تمیزکنیدچون توشب مخصوصن توجادهای تاریک نورماشینهای روبرومیزنه توچشتون ویجورایی کورمیشیدوجلوتونونمیبینید وکارمیدیددست خودتون واقعن خیلی خطرناکه!هروقتم اینجوری شدیدبه نورچراغ ماشینهای روبرونگاه نکنیدوبه پایین سمت راست خودتون نگاه کنید!
hosin2a
21-09-1393, 05:10 بعد از ظهر
اول کلاه...
دوم جو گیر نشدن و کنترول خود...
سوم انتظار به جا از موتور....
چهارم اعتماد نکردن به رانندگی خواهران...... چون یه جوونی داشت مسیر خودشو در خیابان اصلی حرکت میکنه....بعد یه پرایدی که یک خواهر پشت فرمون نشسته بوده....سر تقاطع به جای ترمز گاز داده و طرف بیچاره را شوط کرده رفته توی دیوار....سرش خورده به لبه تیز جدول و خدا رحمتش کنه.... هنوز جای خونش همونجاست.... بعد شهرداری اومد او تقاطع را بست و به جاش بلوار گذاشت.....
پنجم اعتماد نکردن به ماشین های ایستاده.....که ممکنه هرکی از توش بیاد بیرون یا حرکت کنه.....که خودم 2 بار تصادفم سر همین بود ..دیدم طرف ایستاده....دیگه ترمز نگرفتم...دیدم یک دفعه اومد جلو و رفتم توش....
ششم کنترول چشم.... هی این ور اون ور را نگاه نکن.......خطرناکه.... ول کن این ور اون ور را .... ارزش نداره ....برای یک نگاه ...تصادف کنی.....البته دوستان دنبال مغازه مورد نظر میگردند...
هفتم تو فقط متعلق به خودت نیستی......به مادرت فکر کن.... واقعا برا من خیلی تاثیر داره....
هشتم به موتورت رسیدگی کن .... تا اون هم نیازت را برطرف کنه...
نهم برو دفاع شخصی یاد بگیر.... اگه یکی خفت گیرت کرد بتونی از حقت دفاع کنی.... این جا هر دفعه یکی را میدزدند...آخریش حدود 2 هفته پیش بود یک دکتر دندان پزشک را دزدیدند .....دیگه چه برسه به موتور...
دهم به پلیس اعتماد نکن و موتورت را به امانت بهشون نسپار ... چون چیزی ازش نمیمونه ...دیگه چه برسه ازت بگیرنش.....
یازدهم....برای همه دعا کن مخصوصا برای من...مشکلم حل بشه...
rrezaa
21-09-1393, 08:34 بعد از ظهر
گم کردن سوییچ سی جی سوارا!هروقت سوییچتونوگم کردیدوراهی نداریدجزروشن کردن موتورکافیه برید سمت سی دی ای وسیم مشکی باخط سفیدcdiروقطع کنیدحالابازدن هندل موتورتون روشن میشه!
داداش cdi موتور هندا کجاست؟؟؟؟؟؟:wow:
said khansar
21-09-1393, 10:04 بعد از ظهر
داداش cdi موتور هندا کجاست؟؟؟؟؟؟:wow:بقل باطری یه قطعه مشکی که توش فیش خورده !
rrezaa
22-09-1393, 12:30 قبل از ظهر
بقل باطری یه قطعه مشکی که توش فیش خورده !
اونی که از بوبین میاد؟
said khansar
22-09-1393, 11:31 قبل از ظهر
دوست عزیزفلاپودربیارحالاباطری مشخصه سمت راست باطری یه قطعه مشکی مستطیلی شکل هست که سوکت بهش خورده همونcdiهستش![Only registered and activated users can see links]
hossein assassin
22-09-1393, 10:15 بعد از ظهر
هیچوقت موتور کسی رو به امانت نگیرید
هیچوقت موتور رو به کسی امانت ندید
هیچوقت ترک کسی سوار نشید برای مسافت زیاد
هیچوقت کسی رو ترک خودتون سوار نکنید برای مسافت زیاد
گلا همه این کارارو انجام دادم :27::98: خخخخخ .... ولی خداروشکر هیچ اتفاقی نیفتاد:crazy: بعضی جاها هم خدا رحم کرد.
rrezaa
23-09-1393, 01:32 قبل از ظهر
دوست عزیزفلاپودربیارحالاباطری مشخصه سمت راست باطری یه قطعه مشکی مستطیلی شکل هست که سوکت بهش خورده همونcdiهستش![Only registered and activated users can see links]
واسه من جاش زیره باک ولی واسه موتور رفیقام همونجاست.
((راستی ما به اون میگیم ترانزیستور))
ZirCgari
23-09-1393, 06:59 قبل از ظهر
سوییچ یَدَک!
همیشه سوویچ یدک داشته باشید. نیست ک مامورا میپرن سوویچ رو برمیدارن :hippie7:
فلات دوست
23-09-1393, 10:21 قبل از ظهر
مسئولیت داره و خطر ناکه
خدایی نکرده حادثه ای رخ بده باید آدم پاسخگو باشه
از طرفی ترک کسی من خودم سعی میکنم نشینم دیگه
ایول داداش هیچ وقت نه سوار شید و نه سوار بکنید مگر اینکه موقعیت بحرانی باشه که قضیه اش جداست
رفیقم با موتورش تو بارون داشته میومده ، بنده خدایی را زیر بارون منتظر وسیله دیده و رحمش اومده و سوار ترکش کرده ، میگه سر یه پیچ موتور سر خورد و زمین خوردیم
از این ماجرا یک هفته نگذشته که از دادگاه برا رفیقم احظاریه اومده!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
رفیقم رفته دادگاه ، میگه یارو را دیدم که شکایت کرده و به قاضی گفت از موتور این آقا افتادم و صدمه دیدم !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
بیچاره رفیقم یه یارو دیه داد!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:bunnyearsmiley:
- - - Updated - - -
سوییچ یَدَک!
همیشه سوویچ یدک داشته باشید. نیست ک مامورا میپرن سوویچ رو برمیدارن :hippie7:
این یکی رو خوب گفتی
ولی نمیدونم چرا مامورها از وقتی مدارک کامل سوار موتور میشم ، نگه نمیدارن و فقط نگام میکنن و میرن
راستی کاربر فعال شدنت مبارککککککککککککککککککککک کککککککک
:25r30wi: داداش به ما هم فعال شدن رو یاد بده
gerogan
24-09-1393, 09:04 بعد از ظهر
يه تجربه اي كه من بدست آوردم اينه كه موقعي كه احساس ميكنيد زمين خيس هستش و ممكنه ليز بخوريد، اصلا ترمز نكنيد. يعني يهو سرعتو كم نكنيد، بزاريد موتور با همون سرعتي كه وارد محدوده خيس شده، خارج بشه !
rrezaa
24-09-1393, 11:30 بعد از ظهر
تجربیاتی که من تا بحالا بدست آوردم :
1 ) واسه ی عوض کردن صفحه یک هفته صفحه جدیدو توی روغن بزاریم.
2 ) لنت هر موقع تموم شد و صداش در اومد حتما عوض کنید. (من عوض نکردم اول رو دیسکم خطای ریز انداخت بعدش خورد شد چرخم قفل شد تو راه موندم)
3 ) هیچ وقت نزارین بنزین آخراش تو باک باشه چون پره آشغاله وبعدا میاد تو کاربرات و دریچه بنزین میبنده.
4 ) سر پیچ هیچ وقت ترمز نزنین یا معکوس دور موتور بالا ندین
ZirCgari
27-09-1393, 03:30 بعد از ظهر
این یکی رو خوب گفتی
ولی نمیدونم چرا مامورها از وقتی مدارک کامل سوار موتور میشم ، نگه نمیدارن و فقط نگام میکنن و میرن
راستی کاربر فعال شدنت مبارککککککککککککککککککککک کککککککک
:25r30wi:
داداش به ما هم فعال شدن رو یاد بده
داداش نوکرم .
کاری نکردم! ماموریت گرفتم با دوربین برم گمرک عکس بگیرم و دوتا میتینگ رفتم شدم فعال خخخخ . یه بارم لنز قفل کرد 200 خرجش شد خخخخ . اینم تجربه شد :دی
يه تجربه اي كه من بدست آوردم اينه كه موقعي كه احساس ميكنيد زمين خيس هستش و ممكنه ليز بخوريد، اصلا ترمز نكنيد. يعني يهو سرعتو كم نكنيد، بزاريد موتور با همون سرعتي كه وارد محدوده خيس شده، خارج بشه !
آخ آخ گفتی ! من اصن زمین خیس میبینم حول میشم میزنم رو ترمز بعدش هم با سمت راست موتور میام زمین! همیشه با سمت راست مییام!
صفه اول بهش اشاره کردم البته
) سر پیچ هیچ وقت ترمز نزنین یا معکوس دور موتور بالا ند
این م همیشه برام سئوال بوده ک سرپیچ چیکار کنم! ترمز جلو ک میزنه زمین اون هیچ! عقب هم بازی میکنه اونم هیچ! معکوس هم میلرزونه !
================================================== =======================================
کسی تجربه مقابله با استرس نداره؟
اصن سوار موتور ک میشم استرس منو میگیره! هی فک میکنم مامور دنبالمه(چندبار بدجوری پریدن جلوم ک ترسیدم بَد جور!!!!!! ) ! از اون ور ذاتا جاهای شلوغ استرس منو میگیره و تپش قلب و. . . . . .. ..
مورد بعدی ک همیشه ازش ضربه خردم ترمز جلو بوده! تا میگیرم نا خودآگاه فرمون ب سمت راست هدایت میشه و میخورم زمین!
البته تقصیر من نیستا! تقصیر این پیشرو cgl 150 هاست:دی جلو دیسک ـــــــــه(دیسکش اندازه gsx! ) عقب کاسه!
مورد بعدی ک همیشه استرس منو میگیره شیب سربالا(سربالایی) ـــــــه! تو سربالایی باید چیکار کرد؟ با دور موتور بالا رفت و ترمز جلو نگرفت؟
sepehr ninja
27-09-1393, 06:08 بعد از ظهر
================================================== =======================================
کسی تجربه مقابله با استرس نداره؟
اصن سوار موتور ک میشم استرس منو میگیره! هی فک میکنم مامور دنبالمه(چندبار بدجوری پریدن جلوم ک ترسیدم بَد جور!!!!!! ) ! از اون ور ذاتا جاهای شلوغ استرس منو میگیره و تپش قلب و. . . . . .. ..
مورد بعدی ک همیشه ازش ضربه خردم ترمز جلو بوده! تا میگیرم نا خودآگاه فرمون ب سمت راست هدایت میشه و میخورم زمین!
البته تقصیر من نیستا! تقصیر این پیشرو cgl 150 هاست:دی جلو دیسک ـــــــــه(دیسکش اندازه gsx! ) عقب کاسه!
مورد بعدی ک همیشه استرس منو میگیره شیب سربالا(سربالایی) ـــــــه! تو سربالایی باید چیکار کرد؟ با دور موتور بالا رفت و ترمز جلو نگرفت؟[/QUOTE]
استرس چرا روی موتور اتفاقا باید تمرکز و آرامش داشته باشی جاهایی که فک میکنی میگیرن نرو ازیه راه دیگه برو...
ترمزا هم همیشه دوتارو با هم بگیر اگه عادت کردی به جلو یا عقب بااونی که عادت نداری یه مدت ترمز بگیر که به دوتاش عادت کنی
سربالایی هم بستگی داره کجا باشه توی سرپایینی جلو کمتر بگیری بهتره سربالایی دوتارو باید بگیری تا موتور بایسته !!!
roots
18-10-1393, 09:41 بعد از ظهر
عزیزان و دوستانه باتجربه بهترین جای تهران یا اطرافش برای تاپ اسپید زدن جمعه ها کجاست؟؟؟
Sent from my SM-N900 using Tapatalk
fray
18-10-1393, 11:05 بعد از ظهر
موتور طرح ویو خرید دوسال پیش
بیست روز بعد دوستم گفت بده برم دور بزنم
نصف شب زنگ زدن موتور تصادف کرده
خدارو هزار بار شکر که مقصر 206 بود و بعد دوماه دوندگی موتور دو میلیونی رو 1 میلیون خرجش کردم تا سر پا شد
هنوز که هنوز همون دوستم باهام قهره
خداشاهده اگه (تو) بهش گفته باشم
اخرشم با کلی ضرر دادم موتورو رفت.
همش و همش بخاطر اینه که موتور دادم دست یکی دیگه
هیچ وقت موتور به کسی ندید
هیچ وقت...
shahriarr
18-10-1393, 11:15 بعد از ظهر
هر روز هر روز موتور چینی هارو روغن موتورو چک کنید که به علت کم روغنی مثل موتور قبلیم پیستون بزنه 200 300 تومن بیفتی تو خرج
قولنامه های دستی هیچ اعتباری توشون نیست
mohamadmhd
19-10-1393, 12:08 قبل از ظهر
سلام ببخشید یه سوال داشتم من فردا موتور می خرم جه مارکی بگیرم خوبه 150یا125استارتی یا معمولی دمتون گرم
r.hasani7023
19-10-1393, 12:40 قبل از ظهر
داداش اول از همه ایتنجا جاش نیست بعد اگه هوندا 125 . اگه باکسر 150
Reza-M
19-10-1393, 01:57 قبل از ظهر
ماشاالله همه موتور سواران عزیز سایت پرشین موتور این مطلب رو میدونن که = موتور سیکلت وسیله بسیار خوب و کار امدی هستش به شرط درست استفاده کردن ازش، نباید هرگز با موتور تو خیابون تک چرخ و ویراژ و اینجور کارا انجام داد.
این کارا نشون نمیده که ما موتور سواریمون از همه بهتره موتور سوار خوب به کسی میگن که همیشه با دقت و سرعت خوب رانندگی کنه.
باید عرض کنم که متآسفانه جوان ها بخاطر همین کارای الکی و بیخود یعنی همین (تک چرخ، سرعت غیر مجاز، حرکات نمایشی و ... )با موتور که خیلی ها متآسفانه تصادف براشون پیش اومده ، همه موتور سیکلت رو وسیله مرگبار میدونن.
پس کاری نکنیم که خدای نکرده افسوس روزای سلامتی خودمونو بخوریم. موفق و سلامت باشید دوستان
serdar
29-10-1393, 11:24 قبل از ظهر
من خودم تازه دو روز گواهینامم اومده از مبتدی مبتدی ترم :دی اما خب لازم دونستم اینو بگم
چند سال پیش تو روستامون که کلا خاکیه سوار موتور پسر عموم بودیم سر پایینی (شیب خیلی تند) موتور خاموش خلاص همینطور میرفتیم و کیف میکردیم یه هو رسیدم به سر پیچ و هول کردم ترمز جلو رو تا ته گرفتم بقیشم خودتون میدونید دیگه
تجربه شد واسه 2 قطره بنزین از این حرکتا نزنیم
:sad:
gerogan
03-12-1393, 07:48 بعد از ظهر
عزیزان و دوستانه باتجربه بهترین جای تهران یا اطرافش برای تاپ اسپید زدن جمعه ها کجاست؟؟؟
Sent from my SM-N900 using Tapatalk
فقط اتوبان نيايش.
کاوه
03-12-1393, 08:38 بعد از ظهر
عزیزان و دوستانه باتجربه بهترین جای تهران یا اطرافش برای تاپ اسپید زدن جمعه ها کجاست؟؟؟
Sent from my SM-N900 using Tapatalk
سمت فرودگاه امام خمینی خیلی جای مناسبیه برای تاپ اسپید زدن
تجربه شخصی : 160مایل اونجا تاپ اسپید زدم