توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : آب بندی فلاپ ها
Shenzo
28-06-1390, 11:32 قبل از ظهر
سلام دوستان عزیز
دوستانی که واردن، تو بحث آب بندی فلاپها و کلا کارهایی که میشه انجام داد که سر و صدا و لرزش موتور رو از بین برد ویا کمتر کرد، راهنمایی ها و تجربیاتشونو اینجا بیان کنند.
با تشکر
(مدیران محترم، اگه تاپیک در جای نامناسب باز شده، ببخشید و لطفا انتقال دهید)
nopo
28-06-1390, 11:40 قبل از ظهر
به حق چیزا ندیده ونشنیده!!!!!
آب بندی فلاپ!!!!:bunnyearsmiley:
Kami
28-06-1390, 11:52 قبل از ظهر
فلاپ اب بندی نداره . اما با تنظیم درست پیج های فلاپ میشه از شل بودن یا شکستنش جلوگیر کرد
Shenzo
28-06-1390, 12:01 بعد از ظهر
آخه من شنیدم که میگن موتورهای فلاپ دارو با جوشکاری پلاستیکی، توری سیمی، واشرهای لاستیکی و . . . آب بندی و محکم کاری می کنند تا هم سرو صدا و لرزششون گرفته بشه و هم از شکسته شدندشون جلو گیری بشه!!!:297:
nightwolf_suzuki
28-06-1390, 01:15 بعد از ظهر
:297:
Kenji
28-06-1390, 05:05 بعد از ظهر
بیحیال بابا:gigglesmile:
خوب و به موقع آچار کشی کن. کامروا باشی
nopo
28-06-1390, 05:30 بعد از ظهر
آخه من شنیدم که میگن موتورهای فلاپ دارو با جوشکاری پلاستیکی، توری سیمی، واشرهای لاستیکی و . . . آب بندی و محکم کاری می کنند تا هم سرو صدا و لرزششون گرفته بشه و هم از شکسته شدندشون جلو گیری بشه!!!:297:
توری سیمی مال وقتیه که فلاپ شکسته باشه
واشر لاستیکی زیر پیچ می بندن
جوشکری پلاستیکی هم مال وقتیه که شکسته باشه
:consoling2:
nightwolf_suzuki
28-06-1390, 06:31 بعد از ظهر
سلام
داداش سیستم من قاطی کرد صبح برات نظر گذاشتم
اما مثل اینکه توی سایت ثبت نشده
دوباره میگم:
همه قسمت های موتور تا کیک استارت(هندل) اب بندی میخواد
اب بندی فلاپ هم شما سه تا کار میتونی انجام بدی :
1- واشر پلاستیکی فنری بگیری به تعداد پیچ های فلاپ بگیری و یه واشر پشت پیج بندازی...(مبتدی)
2- برای هر پیچ فلاپ دو تا واشر فنری بگیری یه دونه پشت پیچ و یه دونه بین تنه و فلاپ بذاری...(حرفه ای)
3- واشر پلاستیکی بوش دارن بگیری و برای هر پیچ استفاده کنی...(فوق حرفه ای)
اینطوری میشه فلاپ رو اب بندی کرد...
یاعلی
Kenji
28-06-1390, 06:36 بعد از ظهر
این میشه تقویت نه آب بندی
nightwolf_suzuki
28-06-1390, 06:40 بعد از ظهر
این میشه تقویت نه آب بندی
اما من کاتالوگ سوزوکی ار اف 900 رو خوندم این سه روش رو برای اب بندی پیشنهاد کرده بود...
البته موتور سنگین ها خودشون بین فلاپ و تنه واشر دارن...
اما برای اب بندی نوشته بود بعد از 1500 کیلومتر این کارا رو میتونید انجام بدید...
بازم نمیدونم...الله اعلم:4chsmu1:
شفیع
28-06-1390, 09:17 بعد از ظهر
محکم کردن فلاپ ها خیلی مهمه، و در عصاب و روان راکب خیلی تاثیر زیادی داره،
معمولا هر کسی موقع رانندگی صدای زر زری بشنوه نمی تونه خوب تمرکز کنه...
دوستان کم و بیش درست گفتن، از nightwolf_suzuki تشکر می کنم به خاطر توضیحاتشون.
یکی از روش های بسیار کاربردی برای ثابت کردن فلاپ ها و نشکستنشون، استفاده از واشر لاستیکی هست، اگر در دو طرف (زیر و رو) استفاده شه عالیه.
nopo
29-06-1390, 05:11 بعد از ظهر
سلام
داداش سیستم من قاطی کرد صبح برات نظر گذاشتم
اما مثل اینکه توی سایت ثبت نشده
دوباره میگم:
همه قسمت های موتور تا کیک استارت(هندل) اب بندی میخواد
اب بندی فلاپ هم شما سه تا کار میتونی انجام بدی :
1- واشر پلاستیکی فنری بگیری به تعداد پیچ های فلاپ بگیری و یه واشر پشت پیج بندازی...(مبتدی)
2- برای هر پیچ فلاپ دو تا واشر فنری بگیری یه دونه پشت پیچ و یه دونه بین تنه و فلاپ بذاری...(حرفه ای)
3- واشر پلاستیکی بوش دارن بگیری و برای هر پیچ استفاده کنی...(فوق حرفه ای)
اینطوری میشه فلاپ رو اب بندی کرد...
یاعلی
موتور من خودش واشر پلاستیکی داشت!!
amirw3x
29-06-1390, 05:22 بعد از ظهر
برای جلوگیری از لرزش میتونی از واشر لاستیکی استفاده کنی خیلی تاثیر داره