PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : Ducati Diavel AMG Special Edition



Ali
17-06-1390, 11:52 بعد از ظهر
Make Model

Ducati Diavel AMG Special Edition


Year

2012


Engine

Liquid cooled, four stroke, 90°“L”twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.


Capacity

1198.4


Bore x Stroke
106 x 67.9mm



Compression Ratio
11.5:1



Induction

Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies with RbW


Exhaust

Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers



Ignition / Starting

- / electric


Clutch
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.


Max Power

[Only registered and activated users can see links]



Max Torque

[Only registered and activated users can see links]



Transmission / Drive

6 Speed / chain


Ratio

1st 37/15 / 2nd 30/17 / 3rd 27/20 / 4th24/22 / 5th 23/24 / 6th 22/25


Wheelbase
1590mm / 62.6in


Rake
28°


Steering angle (total)
70°


Frame
Tubular steel Trellis frame



Front Suspension

Marzocchi 50mm fully adjustable usd forks, 120mm / 4.7in wheel travel.



Rear Suspension

Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm, 120mm 4.7in wheel travel



Front Brakes

2 x 320mm semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo callipers, 4-piston with ABS


Rear Brakes

Single 265mm disc, 2-piston floating calliper with ABS


Front Tyre

120/70 ZR 17



Rear Tyre

240/45 ZR17



Seat Height
770 mm / 30.3in


Dry-Weight

210g / 463 lb



Fuel Capacity

17 Litres / 5.3 US gal


Instruments
Tank mounted instrumentation with TFT colour display: Gear selected, air temp, battery voltage, trips 1 & 2, fuel reserve trip, average and actual fuel consumption and speed, trip time, scheduled maintenance. Full status and/or management of Riding Modes, DTC, RbW and ABS



[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

Alireza
18-06-1390, 12:17 قبل از ظهر
قیافه جالبی داره

reza KTM
18-06-1390, 12:21 قبل از ظهر
آقا این amg ما نفهمیدیم یعنی چی هم پشت ماشین های خیلی شاخ نوشته هم روی این
یکی بیاد یه توضیح بده ما رووشن شیم

Alireza
18-06-1390, 01:23 قبل از ظهر
amg یه شرکت تیونینگ کاره که تیون میکنه ماشین و موتورارو
برای مثال برای بنز یا همین دوکاتی

nOviA
18-06-1390, 02:34 قبل از ظهر
amg تا اونجایی که من میدونم فقط اتومبیل های بنز رو تیون میکنه. مثل اینکه به دوکاتی هم رو آورده.

Ali
18-06-1390, 07:38 قبل از ظهر
Amg فقط اتومبیل های بنز رو تیونینگ میکنه و اصلا شرکتش هم مطعلق به بنزه bmw هم همچین تیونر اختصاصی داره که اسمش m هستش.

حالا این دفعه amg اومده روی دوکاتی کار کرده خیلی عجیبه.

reza KTM
18-06-1390, 08:20 قبل از ظهر
این تیونینگ شامل چه قسمت هایی میشه؟
اصلا تیونینگ به چی میگن؟
خوب چرا کارخونه ها خودشون این تیونینگ رو نمیکنند؟
من شنیدم ماشین هایی که این amg روش خورده این توانایی رو دارند که ماشین بدونه فرمان دادن سرنشین میره تو پارک درسته؟

nOviA
18-06-1390, 12:32 بعد از ظهر
نه رضا جان درست نیست. Amg فقط تیونینگ موتوری انجام میده و معمولا قدرت رو 50 تا 200 اسب افزایش میده. البته تیونیگ فقط مربوط به انجین نمیشه. تمام بخش های مختلفی که قراره این قدرت بیشتر رو تحمل کنه تیونینگ میشن.
یادمه چند سال پیش همین شرکت Amg با تعویض فقط اگزوز یکی از اتومبیل های بنز (فکر میکنم CLS بود) حدود 70 اسب به قدرت موتور اضافه کرد.

AMIR MOHAMMAD n
18-06-1390, 01:34 بعد از ظهر
AMG از امسال اسپانسر دوکاتی شده.این موتور هم به کمکAMG طراحی شده. توی این عکس میتونید آرم AMG رو روی gp11 ببینید:
[Only registered and activated users can see links]