PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : suzuki king Quad 750 AXi



abolfazls
13-09-1392, 11:09 قبل از ظهر
دهه پيش سوزوكى به معناى واقعى كلمه چهارچرخ ATV را اختراع كرد.
اين كار با LT-125 شروع شد و اين مدل اولين ATV سوزوكى بود. سوزوكى در ٣٠ سالگرد اين موفقيت خود محصول جديد خود را به بازار معرفى ميكند.

King Quad 750 AXi
اين محصول با عملكرد به سنت چهارچرخها كه براى بدترين شرايط جاده طراحى شده اند،معرفى شده است. موتور قدرتمند ٧٢٢cc در داخل شاسى فولادى بسيار مقاوم مژده ى ماشينى بى نهايت قدرتمند و استثنايى را مى دهد. سيستم تعليق مستقل جديد چرخها و قفل ديفرانسيل جلو ويژگيهاى نواورانه AXi هستند. سيستم فرمان برقى سوزوكى در اين ATV موجب راحتى گردش به چپ و راست فرمان و كاهش خستگى سوار مى شود.
[Only registered and activated users can see links]

ويژگيهاى AXI 750 :
اين ATV از سيستم تزريق سوخت الترونيكى سوزوكى بهره مى برد (انژكتور). موتور ٧٢٢cc تك سيلندر ٤ سوپاپ DOHC با گشتاور بالا نويد قدرت و چالاكى اين چهارچرخ است. گيربكس از نوع Quad Matic CVT اتوماتيك هست و كارايى بالا و راحتى راننده و دنده عقب راحت از مزاياى اين گيربكس است.سيستم كنترل كشش بى نظير اين چهارچرخ متحرك كوچك نيز از مزاياى باورنكردنى اين ATV مى باشد. سوار با فشار يك شاسى بر روى فرمان وسيله را از 2WD به 4WD تغيير مى دهد و اين موتور چهارچرخ از يك موتور آنرود به يك چهار چرخ متحرك مخصوص آفرود تبديل مى شود.
سيستم تعليق جلو دوجناقى مستقل اين ATV بسيار بسيار سوارى را نرم كرده و به خوبى در برابر ضربه هاى ايجاد شده در مسير مقاومت مى كند. مانور كمك فنر هر چرخ ٦/٦ اينچ ميباشد. كمك فنرهاى تعليق دو جناقى عقب هم ٧/٦ اينچ قدرت مانور دارند. داشبورد نيز مجهز شده به يك LCD بزرگ كه شامل سرعت سنج( كيلومتر يا مايل به انتخاب راكب)، ساعت، نشانگر ميزان سوخت، حالت درايو( H,L,N,R ) درايو قفل ديفرانسيل جلو( شاخص 4WDيا 2WD )، دماى آب و Fl.
اين محصول براى سال ٢٠١٤در سه رنگ قرمز، سفيد ، سبز لجنى و استتار ارتشى عرضه مى شود. طراحى استتار اين ATV نيز بسيار جالب و در نوع خود تك است. اين محصول در اروپا و ايالات متحده داراى ١٢ ماه گارانتى محدود مى باشد.


[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

VAHID
13-09-1392, 12:50 بعد از ظهر
چرا تک سیلندر؟

abolfazls
13-09-1392, 12:56 بعد از ظهر
چرا تک سیلندر؟

به خاطر پايين آمدن اصطحلاك !

چون اين چهار چرخ مخصوص ارتش ساخته شده و هر چقدر اصطلاكش پايين باشه بهتره ( البته توليد شخصى هم داره )