PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : رادیسون 125



imported_Alireza
22-05-1391, 01:47 بعد از ظهر
تیپ 4
بالاترین تیپ رادیسون طرح ویو

[Only registered and activated users can see links]

برگرفته از کویر موتور




رینگ های سادۀ پره ای؛


بهترین نوع رینگ هست و حتی از رینگ های اسپرت خود رادیسون که روی خود رادیسون و عوام طرح ویو های دیگه 99% از رینگ رادیسون اسپرت استفاده میکنن این نوع رینگ بهتره

[Only registered and activated users can see links]






طوقه های آلومینیوم به رنگ طلایی محصول TAKASAGO EXCEL ژاپن (ساخت مالزی)؛





[Only registered and activated users can see links]



[Only registered and activated users can see links]








زین با روکش soft و از جنس بسیار مرغوب؛


[Only registered and activated users can see links]

دیسک ترمز کنگره ای


ترمزش واقعا در نوع خودش خیلی خوبه واقعا 2 بار جون من رو نجات و البته 1 بار هم که هم 1 بار بوده زمین خوردم از این دیسک سر پیچ :دی
وقتی خیلی اماتور بودم

[Only registered and activated users can see links]





فرمان:
استفاده از بالانسر داخل فرمان به منظور ایجاد تعادل بیشتر فرمان و قدرت مانور بیشتر راکب دقیقاً مشابه هوندا ویو (Honda Wave)




[Only registered and activated users can see links]

بالانسر فرمان:
استفاده از بالانسر داخل فرمان به منظور تعادل بهتر فرمان و قدرت مانور بيشتر دقيقا مشابه هوندا ويو

دمپرها و ضربه گیرها:
کلیۀ قطعات ضربه گیر و دمپرها از لاستیک به جای PVC ساخته شده است که حاصل آن طول عمر بیشتر، لرزش کمتر قطعات و جلوگیری از ترک خوردن و شکستن قطعات خواهد بود. بیش از 30 قطعه دمپر در این موتورسیکلت استفاده شده است.


[Only registered and activated users can see links]




تیوب و لاستیک:
تیوب: استفاده از بیوتیل به جای لاستیک طبیعی که باعث عدم نفوذپذیری هوا به خارج می شود و تیوب به مرور زمان کم باد نخواهد شد.

لاستیک: استفاده از لاستیک طبیعی برای بالابردن سطح ایمنی تا حد ممکن و جلوگیری از لغزش در پیچ ها و جاده های لغزنده و بهبود ضریب ترمزگیری.
اتفاقا در این مورد لاستیک هاش توی اب مزخرفند!



کاورهای لاکی و جعبه کلاه:
ساخته شده از مواد ABS نو و PP به جای مواد بازیافتی (ریسایکل)

[Only registered and activated users can see links]

این کمک فنرش هم برای هر کسی یه رنگی میوفته برای من زرد افتاد که خیلی میبره تو چشم !
کمک های جلو و عقب:
کمک های جلو ساخته شده توسط بهترین تولیدکنندۀ چین
کمک فنرهای عقب از نوع گازی محصول شرکت ساسپنشن تایلند

زنجیر:
از نوع 428H به جای 420L (ضخامت و پهنای بیشتر 4 طرف پرس به جای 2 طرف پرس)

[Only registered and activated users can see links]



سبد:
طراحی شده به صورت اختصاصی برای موتورسیکلت های رادیسون به صورت آپشنال

[Only registered and activated users can see links]

صفحۀ سنجشگرها:
دقیقاً مشابه هوندا و مجهز به نشانگر دیجیتال مصرف بنزین و مسافت سنج دیجیتال



[Only registered and activated users can see links]

نوع و طرح انجین:
استفاده از انجين بزرگ طرح ويـو به جاي انجين هاي کوچک
استفاده از انجين بزرگ به جای انجين کوچک (انجين بزرگ دقيقا مشابه انجين هوندا ويو 125 مي باشد). بيش از 15 قلم از قطعات اصلي و حساس انجين توسط دفتر شرکت کوير در چين تهيه و به شرکت توليد کننده انجين جهت مونتاژ ارسال مي گردد. انجين مذکور دارای برند KCPCO مي باشد.


[Only registered and activated users can see links]



قدرت انجین:
قدرت بيشتر به ميزان 7 کيلووات در مقايسه با ميزان تقريبي 5 کيلووات انجين های کوچک ؛ فاصله بيشتر کـف انجين نـسبت به سطح زمين ؛ سرعت، دوام و طول عمر بيشتر ؛ لرزش و استهلاک کمتر ؛ با دو سيستم کلاچ

اينگونه انجين ها بر مبناي حجم واقعي 125 سي سي طراحي و ساخته مي شوند، بر خلاف انجين هاي* کوچک که اساساً بر مبناي حجم واقعي 90 و يا 110 سي*سي طراحي شده اند و فقط با افزايش قطر سيلندر به 125 سي سي افزايش حجم داده شده اند.

طريقه شناسایی انجين طرح ويو با نمونه هـای مشـابه:
اتصال پوسته کارتل به شاسي بوسيله 3 عدد پيچ به جای 2 عدد، ارتفاع کمتر و عرض بيشتر پوسته استارت



[Only registered and activated users can see links]



تجربه میگه که مغزی سوییج U-BOX کیفیت خوبی ندارند!





ست سوئيچ:
مغزي سوئيچ سربي به جای ABS که دوام و مقاومت بيشتري دارد.
کليد از جنس برنج به جای آهن جهت جلوگيري از زنگ زدگي و سولفاته شدن


[Only registered and activated users can see links]


جعبه ابزار:
جعـبه ابـزار 5 تـکه با کيـفيت مرغوب


همیچین در حد مرغوب هم نیست والا!! :دی
باتری:
KOYO (برند تایوان و سـاخت تـايوان). باتری از نوع Maintenance Free به صورت خشک و بی نیاز از تعمیر. 4 آمـپر ساعت به جای 3 آمپر ساعت.






[Only registered and activated users can see links]




[Only registered and activated users can see links]

ست کامل چراغ:
صفحه و شیشۀ ساخته شده از مواد پلی کربنات به جای PMMA (دگالون) به معنای مقاوم در برابر حرارت و با قابلیت عدم تغییر رنگ و مقاوم در برابر نور خورشید و تماس با بنزین

این رو راست میگه همه طرح ویو ها طلق شون زرد شده اما ویو و رادیسون اینطور نیست
[Only registered and activated users can see links]




[Only registered and activated users can see links]






زین:
ساخته شده از ابر سرد 670 گرم و کفی با مواد PP نو به جای بازیافتی. بازشدن زین به صورت لولایی از جلو. دارای محفظۀ زیر زین



شاسی و دوشاخ عقب:
تنها شاسی موجود ساخته شده از روی نمونۀ اصلی هوندا ویو ژاپن می باشد. نتیجۀ این نوع طراحی و ساخت را می توان در لرزش کمتر و طول عمر و استحکام بیشتر مشاهده نمود.

راست میگه

[Only registered and activated users can see links]

اگزوز:
دوجداره و با رنگ آمیزی داخلی جهت مقاومت بیشتر در برابر رطوبت هوا. با وزن 3800 گرم (در مقایسه با 3000 گرم محصولات مشابه)

با این حال که صداش یه جورکی تو نمه های ویو اصلی کرده که همه شک میکنن به رادیسون بودن یا ویو بودن یا کراس بودن البته :دی
ولی باعث شده تا یه زره نفسش باز نشه !!! :دی
کلا کاب به نفسه !


بوق:
تنها شرکت استفاده کننده از بوق با تکنولوژی ژاپن، روش تشخيص اين نوع بوق ها با بوق های متفرقه، وجود پرچ به جای پيچ در پشت بوق است. دارای کيفيت صداي بهتر و طـول عـمر بيشـتر
تایید میشه

imported_foadnnsj
15-02-1392, 07:09 بعد از ظهر
میش اگزوز اسپورت انداخت رو اینا؟؟؟

Ali
15-02-1392, 10:11 بعد از ظهر
میش اگزوز اسپورت انداخت رو اینا؟؟؟

اگزوز اسپرت روی هر موتوری میشه انداخت اما کلا برای این سبک موتور زیاد جالب نمیشه

BKING
15-02-1392, 10:14 بعد از ظهر
میش اگزوز اسپورت انداخت رو اینا؟؟؟

ندیدم تا حالا اما می شه یه اگزوزی جز اگزوزش براش گذاشت (اگزوزهای بی نام متفرقه)

imported_foadnnsj
16-02-1392, 08:52 قبل از ظهر
خیلی ممنون از شما

حالا چقدر باید هزینه کرد واسه اگزوز؟؟؟

به نظرتون بندازم یا نه؟؟؟؟

مرسی از پاسخ سریعتون

Ali
16-02-1392, 11:02 قبل از ظهر
خیلی ممنون از شما

حالا چقدر باید هزینه کرد واسه اگزوز؟؟؟

به نظرتون بندازم یا نه؟؟؟؟

مرسی از پاسخ سریعتون

فکر میکنم الان از 70-80 به بالا باشه

از نظر صدا هم میشه صداهای خوبی گرفت اما خب صداش یک مقدار زیاد میشه دیگه باید ببینید نظر خودتون چیه

imported_foadnnsj
16-02-1392, 11:23 قبل از ظهر
ببینم اینجا تو سنندج گیر میارم

فک میکردم قیمتش 300-350 باشه
70-80 باشه خیلی خوبه

Ali
16-02-1392, 02:43 بعد از ظهر
ببینم اینجا تو سنندج گیر میارم

فک میکردم قیمتش 300-350 باشه
70-80 باشه خیلی خوبه

البته اگزوزهای مختلفی هست با قیمتهای متفاوت اما حدودا از این مقدار شروع میشه به بالا که فکر میکنم برای این موتور همون اگزوز 70-80 تا 100 و خورده ای مناسب باشه

imported_foadnnsj
16-02-1392, 03:33 بعد از ظهر
البته اگزوزهای مختلفی هست با قیمتهای متفاوت اما حدودا از این مقدار شروع میشه به بالا که فکر میکنم برای این موتور همون اگزوز 70-80 تا 100 و خورده ای مناسب باشه
اقا زنگ زدم تهران گفت فقط دونوع براش دارم یکیش 250000 تومن یکیش 350000 دیگه مام بیخیال شدیم

BKING
16-02-1392, 04:41 بعد از ظهر
چرا من نمی تونم عکسا رو ببینم ؟؟؟

imported_foadnnsj
16-02-1392, 04:44 بعد از ظهر
چرا من نمی تونم عکسا رو ببینم ؟؟؟
لینک ها مشکل دارن داداش

BKING
16-02-1392, 04:52 بعد از ظهر
میگما درباره کدوم رادیسون می حرفید ؟؟
رادیسون 125 ؟؟
کسی داره که ازش راضی باشه ؟؟
من رفقا که خریدن راضی نبودن.
مخصوصا از رنگاش ؟؟
رِنگ می دونید چیه ؟؟
اخه من وسایلا موتور سیکلت رو بیشتر به گویش محلی خودمون می گم.
همون که تایر رو روش میذارن.
خلاصه تا حالا ندیدم کسی بخره راضی باشه.(آیکون گل بابونه)

imported_foadnnsj
16-02-1392, 05:09 بعد از ظهر
میگما درباره کدوم رادیسون می حرفید ؟؟
رادیسون 125 ؟؟
کسی داره که ازش راضی باشه ؟؟
من رفقا که خریدن راضی نبودن.
مخصوصا از رنگاش ؟؟
رِنگ می دونید چیه ؟؟
اخه من وسایلا موتور سیکلت رو بیشتر به گویش محلی خودمون می گم.
همون که تایر رو روش میذارن.
خلاصه تا حالا ندیدم کسی بخره راضی باشه.(آیکون گل بابونه)
والا من 1ماهه خریدم مال من کبیر هست و رادیسون برای کویر هست اما کبیر و کویر فک کنم فرقی ندارن
در کل من راضی ام یعنی نسبت به قیمتش و با این بازار که قیمتا سر به اسمون کشیدن چیز خوبیه
البته هیچی خود ویو هوندا نمیشه و این طرح ویوای ایرانی کلی از نظر کیفیت و صدا با اصل کار فرق دارن

شمام خواستی بخری تیپ 3 بخر حداقل یه مزیت هایی داره نسبت به بقیه

imported_foadnnsj
16-02-1392, 05:21 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]

BKING
16-02-1392, 05:36 بعد از ظهر
آره همینه وقتی نگاش می کنم انگار به باباش بده کارم.
من اونو می خوام که تو آواتارته اون اسمش چیه ؟؟ خسته شدم از بس طرح ویو سوار شدم.

imported_foadnnsj
16-02-1392, 05:54 بعد از ظهر
این هوندا دیو 1999 هست 50 سی سی بدون نیاز به گواهینامه
honda dio 1999

BKING
16-02-1392, 05:59 بعد از ظهر
مرسی به لیست علاقه مندی ها افزوده شد، بعد اونوخ بدون نیاز به گواهینامه یعنی چی ؟؟

imported_foadnnsj
16-02-1392, 06:39 بعد از ظهر
یعنی گواهینامه نمیخواد دیگه حتی پلاک هم نمیخواد
اینا حکم موتور گازی داره

البته اینا گیر بکس 3 دنده ی اتومات داره اما در ظاهر گازیه

BKING
16-02-1392, 07:43 بعد از ظهر
شوخی می کنی ؟؟
مگه میشه ؟؟
وای خدا جون چه چیزایی تو دنیا پیدا میشه ما جهان سومی ها بیخبریم.
یعنی واقعا من اگه بدون گواهی برم پلیس بهم گیر نمیده و بدون پلاک؟؟
ولی توی ایران موتورای گواهینامه دار رو هم میگیرن
اینجا که اینطوره،هروقت پارکینک یا شهرداری پول نیاز داشت
گاری مخصوص رو میبره سر چار راه اصلی شهر با دوتا سرباز وظیفه و یه مامور کادری
یه 50-60 موتور جمع می کنه-با گواهینامه و بیگواهینامه-می بره پارکینگ بعد تو میری
با پارکینگ حساب می کنی پول اون چند شب رو که پیشش بوده هیچی دیگه شهرداری یه پول خوب میزنه به جیب
منم همیشه سعی می کنم صبا و بعدازظهرا از سر چهارای اصلی رد نشم.
مرسی داداش واسه اینکه توضیح دادی بازم از این چیزا بنویس یاد میگیرم.
honda dio 1999

imported_foadnnsj
17-02-1392, 09:02 قبل از ظهر
شوخی می کنی ؟؟
مگه میشه ؟؟
وای خدا جون چه چیزایی تو دنیا پیدا میشه ما جهان سومی ها بیخبریم.
یعنی واقعا من اگه بدون گواهی برم پلیس بهم گیر نمیده و بدون پلاک؟؟
ولی توی ایران موتورای گواهینامه دار رو هم میگیرن
اینجا که اینطوره،هروقت پارکینک یا شهرداری پول نیاز داشت
گاری مخصوص رو میبره سر چار راه اصلی شهر با دوتا سرباز وظیفه و یه مامور کادری
یه 50-60 موتور جمع می کنه-با گواهینامه و بیگواهینامه-می بره پارکینگ بعد تو میری
با پارکینگ حساب می کنی پول اون چند شب رو که پیشش بوده هیچی دیگه شهرداری یه پول خوب میزنه به جیب
منم همیشه سعی می کنم صبا و بعدازظهرا از سر چهارای اصلی رد نشم.
مرسی داداش واسه اینکه توضیح دادی بازم از این چیزا بنویس یاد میگیرم.
Honda dio 1999
من که هروخت خواستن بگیرنم فرار کردم :d بد اموزی نشه
اخه همه مدارکم کامله یه بار بهم گیر داد بیخودی موتورو برد پارکینگ منم دیگه همش فرار میکنم:)

اره دیو چون 50 هست هیچی نمیخواد خیالت راحت
اگرم گیر دادن زیر بار نرو چون اونا به اسکیت هم گیر میدن
بهرحال از ما گفتن بود اینا منطق سرشون نمیشه خیلیاشون مواظب باشین:)

imported_foadnnsj
17-02-1392, 09:10 قبل از ظهر
دوستان راستی اگزوز قیمت پرسیدم یه جا 250 میگفت واسه ویو و طرح ویو 125
یه سوال داشتم اونم اینکه اینا فقط و فقط به ویو میخوره؟؟مثلا من بعدا موتورو عوض کنم یه کثیر 150 بگیرم این اگزوز بهش نمیخوره؟؟؟
راستی فروشنده گفت که شتابشم میبره بالا واسه رادیسون!

imported_foadnnsj
17-02-1392, 10:23 قبل از ظهر
[Only registered and activated users can see links]

imported_foadnnsj
23-02-1392, 09:24 قبل از ظهر
دوستان به نظرتون اگه برچسب های موتورو بکنم از قیمتش کم میشه؟قیمت افت میکنه ایا؟؟؟

Ali
23-02-1392, 01:58 بعد از ظهر
دوستان راستی اگزوز قیمت پرسیدم یه جا 250 میگفت واسه ویو و طرح ویو 125
یه سوال داشتم اونم اینکه اینا فقط و فقط به ویو میخوره؟؟مثلا من بعدا موتورو عوض کنم یه کثیر 150 بگیرم این اگزوز بهش نمیخوره؟؟؟
راستی فروشنده گفت که شتابشم میبره بالا واسه رادیسون!

فکر نمیکنم اینطور باشه که اگزوز مخصوص ویو یا طرح ویو باشه و برای موتورهای تک سیلندر حجم پایین طراحی شده و احتمالا به کثیر هم میخوره البته مدل اگزوز و سایزش و... هم مهم هست :-?

تعویض اگزوز فابریک هر موتوری باعث میشه نفس موتور باز بشه و بهتر دور بگیره و قدرتش بیشتر بشه

Ali
23-02-1392, 02:02 بعد از ظهر
دوستان به نظرتون اگه برچسب های موتورو بکنم از قیمتش کم میشه؟قیمت افت میکنه ایا؟؟؟

برچسب فابریک موتور کنده بشه خب از قیمتش میافته البته اگر تمیز بمونه خیلی کم.

اما اگر برچسب دیگه ای روش زده بشه که قشنگ باشه شاید دیگه افت نکنه درکل فکر نمیکنم چیز زیاد مهمی باشه که بخوان موقع فروش قیمت رو بر اساس این تعیین کنن

imported_foadnnsj
23-02-1392, 04:46 بعد از ظهر
برچسب فابریک موتور کنده بشه خب از قیمتش میافته البته اگر تمیز بمونه خیلی کم.

اما اگر برچسب دیگه ای روش زده بشه که قشنگ باشه شاید دیگه افت نکنه درکل فکر نمیکنم چیز زیاد مهمی باشه که بخوان موقع فروش قیمت رو بر اساس این تعیین کنن
تا شب تصمیم میگیرم ببینم بکنم برچسبارو یا نه!!!
ممنون

imported_Alireza
31-02-1392, 06:33 بعد از ظهر
میش اگزوز اسپورت انداخت رو اینا؟؟؟

بله میشه منم میخواستم بندازم ولی همه ویو رو به کم صدایی و از بیخ گوش پلیس رد شدن و متوجه نشدن پلیس استارت زدن در 1 سانتیمتری در کلاس درس یا دانشگاه محوطه دانش اموزی و میشناسن !
شما کاری کم بی صدا بشه
البته طرح خوبی هست پر صدا بشه اما خاب تابلو میشی !

imported_Alireza
31-02-1392, 06:36 بعد از ظهر
میش اگزوز اسپورت انداخت رو اینا؟؟؟


جواب رو گفتم

میگما درباره کدوم رادیسون می حرفید ؟؟
رادیسون 125 ؟؟
کسی داره که ازش راضی باشه ؟؟
من رفقا که خریدن راضی نبودن.
مخصوصا از رنگاش ؟؟
رِنگ می دونید چیه ؟؟
اخه من وسایلا موتور سیکلت رو بیشتر به گویش محلی خودمون می گم.
همون که تایر رو روش میذارن.
خلاصه تا حالا ندیدم کسی بخره راضی باشه.(آیکون گل بابونه)

خوبه اما خود ویو یه چیز دیگست ولی رادیسون 0 کیلومتر رو میشه به ویو کارکرده اوراقی لش ترجیح داد


والا من 1ماهه خریدم مال من کبیر هست و رادیسون برای کویر هست اما کبیر و کویر فک کنم فرقی ندارن
در کل من راضی ام یعنی نسبت به قیمتش و با این بازار که قیمتا سر به اسمون کشیدن چیز خوبیه
البته هیچی خود ویو هوندا نمیشه و این طرح ویوای ایرانی کلی از نظر کیفیت و صدا با اصل کار فرق دارن

شمام خواستی بخری تیپ 3 بخر حداقل یه مزیت هایی داره نسبت به بقیه
کبیر و کویر رادیسون دنیایی و کهکشانی از تفاوت ها رو دارن !

imported_Alireza
31-02-1392, 06:39 بعد از ظهر
دوستان راستی اگزوز قیمت پرسیدم یه جا 250 میگفت واسه ویو و طرح ویو 125
یه سوال داشتم اونم اینکه اینا فقط و فقط به ویو میخوره؟؟مثلا من بعدا موتورو عوض کنم یه کثیر 150 بگیرم این اگزوز بهش نمیخوره؟؟؟
راستی فروشنده گفت که شتابشم میبره بالا واسه رادیسون!

در سرعت و شتاب رادیسون 125 نسبت به کبیر 125 هم از شناب و هم از سرعت کم میاره خیلی هم کم میاره مخصوصا کبیر جدیدا که 135 هستن !
رادیسون موتور خفه ای هست !
تعویض اگزوز 100% باعث بهبود میشه

کندن برچسب خیر قیمت نمیاره پایین منتها بگرد دنبال نمونه 100% اصلی ویو اصل که حدود 50 60 تومن اگر یارو کارش تمیز باشه تمیز برداره و تمیز الکل بزنه تمیز بچسبونه 50 60 تومن در میاد !

imported_foadnnsj
01-03-1392, 10:19 قبل از ظهر
بله میشه منم میخواستم بندازم ولی همه ویو رو به کم صدایی و از بیخ گوش پلیس رد شدن و متوجه نشدن پلیس استارت زدن در 1 سانتیمتری در کلاس درس یا دانشگاه محوطه دانش اموزی و میشناسن !
شما کاری کم بی صدا بشه
البته طرح خوبی هست پر صدا بشه اما خاب تابلو میشی !
دقیقا واسه همین موضوع پشیمون شدم!

imported_foadnnsj
01-03-1392, 10:20 قبل از ظهر
جواب رو گفتم


خوبه اما خود ویو یه چیز دیگست ولی رادیسون 0 کیلومتر رو میشه به ویو کارکرده اوراقی لش ترجیح داد


کبیر و کویر رادیسون دنیایی و کهکشانی از تفاوت ها رو دارن !
ممنون من اطلاع نداشتم
کلا رادیسون بهتره؟؟؟

تفاوتهاشون چیه؟

imported_foadnnsj
01-03-1392, 10:22 قبل از ظهر
در سرعت و شتاب رادیسون 125 نسبت به کبیر 125 هم از شناب و هم از سرعت کم میاره خیلی هم کم میاره مخصوصا کبیر جدیدا که 135 هستن !
رادیسون موتور خفه ای هست !
تعویض اگزوز 100% باعث بهبود میشه

کندن برچسب خیر قیمت نمیاره پایین منتها بگرد دنبال نمونه 100% اصلی ویو اصل که حدود 50 60 تومن اگر یارو کارش تمیز باشه تمیز برداره و تمیز الکل بزنه تمیز بچسبونه 50 60 تومن در میاد !
یعنی کبیر بهتر از رادیسون هست؟؟؟ من اول فکر میکردم منظورتون اینه که رادیسون بهتره!

imported_Alireza
01-03-1392, 11:01 قبل از ظهر
ممنون من اطلاع نداشتم
کلا رادیسون بهتره؟؟؟

تفاوتهاشون چیه؟


یعنی کبیر بهتر از رادیسون هست؟؟؟ من اول فکر میکردم منظورتون اینه که رادیسون بهتره!
کبیر اگزوزش پر سدا تر انجینش پر صدا تر
سرعت خرابی هاش بیشتر سر 4000 کیلومتر شمعش نیم سوز شده بود
کویر رادیسون مشابه ویو اصلی
کم صدا کم صر صدا شتاب خوب و سرعت نهایتا 90 تا 100 حدودا

در یک کورس عادی از کبیر با قاصله زیادی عقب میوفته ولی نم نم بهش میرسه و پا به پای هم میرن
از نظر کیفیت و قطعات عینا رادیسون با ویو است

تفاوت هاشون از نظر ظاهری بالای 120 تفاوت دارن فقط از نظر ظاهری بعد به سیم کشی و جنش مواد و سبکی و... میرسیم که رادیسون بهتره
اما بازم میگم کبیر شتابش بیشتر

imported_foadnnsj
01-03-1392, 11:22 قبل از ظهر
کبیر اگزوزش پر سدا تر انجینش پر صدا تر
سرعت خرابی هاش بیشتر سر 4000 کیلومتر شمعش نیم سوز شده بود
کویر رادیسون مشابه ویو اصلی
کم صدا کم صر صدا شتاب خوب و سرعت نهایتا 90 تا 100 حدودا

در یک کورس عادی از کبیر با قاصله زیادی عقب میوفته ولی نم نم بهش میرسه و پا به پای هم میرن
از نظر کیفیت و قطعات عینا رادیسون با ویو است

تفاوت هاشون از نظر ظاهری بالای 120 تفاوت دارن فقط از نظر ظاهری بعد به سیم کشی و جنش مواد و سبکی و... میرسیم که رادیسون بهتره
اما بازم میگم کبیر شتابش بیشتر
اگه سرعت رادیسون نهایتا 90 تا 100 باشه سرعت کبیر بیشتر هست چون من تو کی 115 هم پر کردم

و اینکه درسته رادیسون عالیه اما با ویو اصل زمین تا اسمون فاصله داره!

imported_Alireza
01-03-1392, 11:56 قبل از ظهر
اگه سرعت رادیسون نهایتا 90 تا 100 باشه سرعت کبیر بیشتر هست چون من تو کی 115 هم پر کردم

و اینکه درسته رادیسون عالیه اما با ویو اصل زمین تا اسمون فاصله داره!
از نظر ظاهری گفتم خود ویوه
بله همینطوره فرقش رو وقتی میشه فهمید که یک ربع رادیسون سوار شی پیاده شی سوار ویو بشی اون موقع تفاوتش محسوسه
حتی فرمونش فرق میکنه !
به هر کودمش عادت کنی اولاش سخته به اون یکی عادت کنی !

imported_foadnnsj
01-03-1392, 03:24 بعد از ظهر
از نظر ظاهری گفتم خود ویوه
بله همینطوره فرقش رو وقتی میشه فهمید که یک ربع رادیسون سوار شی پیاده شی سوار ویو بشی اون موقع تفاوتش محسوسه
حتی فرمونش فرق میکنه !
به هر کودمش عادت کنی اولاش سخته به اون یکی عادت کنی !
امروز سوار کبیر خودم شدم
راندمان موتور خیلی پایین اومده در ضمن لرزش هم یکم زیاد شده
نظر خودم اینه که با یه تعویض روغن حل میشه
نظر شما؟؟؟؟

imported_Alireza
02-03-1392, 09:53 قبل از ظهر
امروز سوار کبیر خودم شدم
راندمان موتور خیلی پایین اومده در ضمن لرزش هم یکم زیاد شده
نظر خودم اینه که با یه تعویض روغن حل میشه
نظر شما؟؟؟؟

لرزش کبیر نسبت به کویر خیلی بیشتره !
تا حدی عادی
ولی با تعویض روغن و سرویس خیلی بهتر میشه
این در حالی هست که وقتی که کبیر با یه رادیسون کنار هم باشن هر دو روشن انگار رادیسون صدا نداره و خاموشه این در حالی هست که اگر یه ویو هم کتارش باشه انگار اصلا انجین نداره ! موتور برقی هست اینقدر صداش کمه

imported_foadnnsj
02-03-1392, 10:54 قبل از ظهر
ممنون
امروز روغن رو تعویض میکنم نتیجه رو مینویسم اینجا

Orbit
02-03-1392, 07:46 بعد از ظهر
سلام دیروزگمرک بودم رادیسون125 تیپ2 قرمزخودم روبا11ماه بیمه به زورباکلی چونه زدن ووقت گذاشتن تونستن1.500.000بفروشم وبه جای اون دوباره یه رادیسون 125تیپ2سفیدصفر92گرفتم2.850.000ال ته رادیسون تیپ2صفر سفید91هم بودکه میگفتن2.600.000شاید2.500.000هم میشدخریداماعلیرضاعزیزدرست میگن کویررادیسون بین موتورهای طرح ویوتقریباازهمه بهتره به خودویونزدیک تره ازهمه نظرامابازچندتاعیب نسبتامهم داره مخصوصاتیپ4رادیسون وتیپ2رادیسون قبلاویوداشتم این مشکل رونداشت البته رینگی امارادیسون تیپ2که رینگ اسپرت داره توشرایط عادی خیلی خوبه اماوقتی نسبتاباسرعت بالادرحرکت هستی وبادوطوفان میشه حفظ تعادل موتورکمی سخت وترسناک!میشه وبایدسریع سرعت روکم کردچون طراحی ایرودینامیک رینگ تیپ2 اشتباهه ووقتی بادازطرفین(راست یاچپ موتور)شدیدباشه نمیتونه توسرعت بالاازبین رینگ عبورکنه وفشاربادسعی میکنه تعادل موتورروبه هم بزنه وفاجعه درست کنه الته اگه رادیسون سوارباشی واین حالت روتجربه داشته باشی میشه موتورروجمع کردوسرعت رواوردپائین امادرکل خودهونداویواین مشکل رواصلانداره تیپ4هم که طوقه های اسپرت وآلمینیومی داره زودتاب برمیداره نسبتاگرون هم هستن که خودشرکت کویروبخش فروش قطعات یدکی کویروقتی میخوادرینگ یدک بفروشه اول کارت ومدارک موتورروچک میکنه که مطمئن بشه واسه خودرادیسون میخوای !!!تیپ1 رادیسون هم که باطوقه معمولی فروخته میشه این دوعیب رونداره وازنظرقمیت ارزون ترهم هست اماخوب ظاهرتیپ2 وتیپ4 یه خوشگلی خاصی داره که باعث شده فروش این دومدل نسبت به تیپ1 بیشتربشه البته شکل دیسک چرخ جلوتیپ1 هم فرق داره(تیپ2وتیپ4 دیسک کنگره ای داره وتیپ1 دیسک معمولی گرد)راستی هونداویوصفر(مدل1389)هم توگمرک پیدامیشه یکی میگه12تومان یکی16تومان امااصلاارزش خریدن نداره وبه نوعی پول حروم کردن سریع حساب میشه چون عمرموتورسیکات جدیدا8سال اعلام شده وبعداز8سال فرسوده حساب میشه وموقع خریدوفروش ونقل وانتقلال دیگه پلاک نمیشه یعنی12یا16تومان روداری فقط بابت4سال که وقت داری ازش استفاده کنی هزینه میدی چون4سال هم درانباربوده وسند89داره.فعلابین موتورهای طرح ویوکویررادیسون برتری داره البته150هم داره که راستش سوارنشدم ولی فکرنمیکنم قدرت وسرعت بیشتراون نسبت به125آنچنان محسوس باشه فقط شایدتوجاده وخارج ازشهربشه برتری اون روحس کردایعنی کناربه کنار125بری وهم زمان هر2روببندی به گازاونجامشخص میشه که قدرتش بیشتره وجلومیوفته اماتوشهری شلوغ مثل تهران شایدبابراوو هم بشه کل کل کرد!!!ازنظرظاهری هم که کاملاکپی همدیگه هستنددرضمن ظرفیت باک رادیسون کمتراز3.5لیتره که تودفترچه ومشخصات فنی اون به اشتباه نوشته شده5لیتر-یه عیب دیگه عمده رادیسون هم سوت کشیدن وجیغ کشیدن چرخ عقب موقع ترمزکردنه که تعمیرکارامعمولانوع لنت روبهانه میکنندامابعدازیه مدت بازبالنت جدیدهم سوت میکشه بعضی هاهم میگن عیب ازکاسه چرخه اماخودخدمات پس ازفروش رادیسون که حتی توسایت خودش هم همیشه همه ازاین موضوع شکایت دارن میگه اشکال فقط ازدرب لنته گارانتی موتورهم فقط2ماه یا2000کیلومترکه هرکدوم زودترتموم بشه کارت وبرگه گارانتی روحتماازفروشنده تحویل بگیرین هیچ پولی هم بابت کارت گارانتی لازم نیست بدین اماگمرکی هابرگه گارانتی رورونمیککن یاتوقع دارن 20-30تومان بابتش بدی چون تاوقتی مهرنشده باشه میشه ازش سواستفاده کردمثلاکیت کیلومترشماواسه خودشرکت کویر91تومان درمیاد(فاکتورش رودیدم وقتی رفتم عوض کنم یاباطری که30-40تومانه وفروشنده باطری خراب توانبارمونده3 سال پیش روباهاش زنده میکنه یاسواستفاده های دیگه فلاپ هاروهم ازگمرک نخریدچون تازه اگه هم رنگ خودش روگیربیاریدقابلش فرق داره وخوب جفت نمیشه ودرزوفاصله بین فلاپ هاخالی میمونه فلاپ روخودشرکت کویرباهمون قیمت گمرک شایدهم کمتربه مشتری میفروشه البته بارنگ وکیفیت اصلی تازه برچسب های روی فلاپ هم داره که توگمرک بایدبرچسب روجدابخری وکلی دردسربابت چسبوندن برچسب بکشی موتورروکه ازفروشنده تحویل گرفتیدمیبایست تواولین فرصت برگ کارانتی روببریدگارانتی روش مهربزنه2تاهم کوپن گارانتی داره مثل بیمه که تواین 2ماه میتونیدازش استفاده کنیدیکی رابذاریدروزآخرکه هرچی عیب داشت اون روزبرطرف کنه گارانتی اگه مثل من ازروزاول کیلومتروباطری یا...خراب بوداولی روهمان فرداش مصرف کنیددرضمن یک ریال هم بابت گارانتی ندیدهم به فروشنده هم به گارانتی وهم به عنوان اجرت به تعمیرکارگارانتی چون خودش حقوق خوبی میگیره وچراغی که منزل رواست به مسجدحرام!اون پول روخرج خودموتورکنیدمثلاقفل یاکلاه و...بخریددیگه گرونی اجازه نمیده آدم بابت گارانتی رفع عیب جنس نوپولی به عنوان اجرت به کسی بده اگرهم قرارباشه به هرکی میرسی دشت بدی یک موتر3تومانی واسه آدم4تومان تموم میشه همون که یک روزازکارروزندگی آدم روانداختن ومجبورت کردن مثلاواسه تعمیرموتورصفربری گارانتی تازه بایدیه پولی هم بگیری!!!.

Orbit
03-03-1392, 03:32 بعد از ظهر
فکرکنم این تاپیک مختص رادیسون کویره که اصلاتیپ 3نداشته ونداره فقط تیپ1 باطوقه معمولی ودیسگ گردداره وتیپ 2بارینگ اسپرت دورقرمزودیسک کنگره ای ای و تیپ 4 پره ای باطوقه آلمینیومی ودیسک کنگره ای نمیدونم شماکجاتیپ3 اون رودیدید؟چون درگذشته که کویراصلاهمچین محصولی نداشته الان هم توسایت رسمی کویرموتورفقط این 3 تیپی که گفتم گذاشته شده توگمرک هم اصلاکسی نمیدونه تیپ 3 رادیسون چیه!!!چون وجودنداره

Orbit
03-03-1392, 03:47 بعد از ظهر
به نظرمن بی صدابودن موتورزیادهم خوب نیست چیزی که میخوام بگم یک کم بدآموزی داره وخلاف شرع حساب میشه!!!راستش من هم ویوداشتم وکهنه ولش شدفروختم رفت الان رادیسون 125تیپ2سفیددارم اماهمیشه بابی صدابودن این موتورهامشکل داشتم راستش چون وقتی باهوندا125 سی دی آی میری توپیاده رومردمی که توپیاده روهستندازصدای موتورمتوجه میشن ومیرن کنارتاردبشی نیازی هم نیست توپیاده روبوق بزنی که خلاف شرع حساب بشه ومجازات سنگسارداشته باشه!!!اماوقتی باموتوربی صدامیری توپیاده رووقتی میبینی مردم متوجه نمیشن که موتورپشت سرشونه یابایدبگی ببخشیدکه این بعضی وقت هاافت داره وگرون تموم میشه وبهتره بوق بزنی که بعضی وقت هابایدبابعضی ازمردم بیشعوری که حق هم بااوناس ورفتی توپیاده روعجله هم داری میخوای زودتربرسی پیاده بشی بگی چه زری زدی وبزنی بترکونی بعدهم شرمیشه وزودبایدسوت بشی بری تامردم زیادنشدن نگرفتنت که یه دیه وسنگسارهم واسه خودت درست کنی یاپشت سربعضی ازافرادگشادکه خیلی سلانه سلانه توپیاده روراه میرن وفکرمیکنن توشانزهلیزه دارن قدم میزنن معطل بشی مثلاهمراه زنش باشه ونتونی چیزی بهش بگی یاپیرمردوپیرزن باشن که حتی صدای تراکتورروهم نمیشنون وکرهستندوبوق هم فایده نداره فقط باطری خالی میشه به نظرمن راهنمایی رانندگی بایدبرای مردمی که میان توپیاده روقدم میزنن بایدمجازات لواط درملاعام رواجراکنه!!!:jکلابی صدابودن موتورسیکلت یک عیب بزرگ واشکال درطراحی موتوربه حساب میادکه بعضی وقت هابسیارهم خطرناک وحادثه سازه حتماحتی توهمون خیابون اصلی هم که حق باشماست دیدیدبعضی هایک جاایستادن مثلامنتظرتاکسی هستندوداری میری یارونمیفهمه موتورداره میادمیپره وسط خیابون بوق هم که میزنی طرف شوکه میشه تاحدسکته میره وفکرمیکنه عراق یاامریکابه ایران حمله کرده وموشک کروزیاشهاب3به طرفش پرتاب شده وگیج میزنه به جای اینکه بره عقب میادجلوومیزنی بهش تااینجاروحتماقبول داریدوشایدبدشانسی تجربه کردنش روداشته باشیدکه پیشنهادمیکنم اگه سرعت زیادی داشتیدودیدیدداریدمیزنیدبه آدم (چه جوان چه پیرمردچه پیرزن یاکودک یتیم!)سعی کنیدجوری بزنیدکه طرف همونجافوت کنه وبره بهشت چون ممکنه بزنی بهش دستش وپاش هرکدام ازچندناحیه جدابشکنه بعدخودتم باموتوربری روش وتعادلت به هم بخوره بیوفتی روش دنده هاش هم بشکنه وقلب وکلیه ومعده اون هم پاره بشه ومغزش بره زیرچرخ وکارتل وانجین بخوره توسرش مغزش هم ازکاربیوفته(این نهایت بدبختی وبدبیاریه واقعا)تواین شرایط بیمه فقط درنهایت پول بیمه کامل یک آدم روپرداخت میکنه وخودش توبیمه نامه نوشته تاسقف مثلا150میلیون بیمه بابت فوتی پرداخت میکنه یعنی وقتی تعداددیات(دیه ها)مثل دیه دست وپاودنده شکسته شده ودل وجیگرمنفجرشده ومغزمرخص شده روباهم محکوم بشی پرداخت کنی بایدچندین برابردیه کامل به خانواده این فردی که شمابصورت غیرعمدی فرستادیدبه بهشت پرداخت کنیدکه بیمه فقط تاسقف مبلغ درج شده روی بیمه نامه رومتعهدشده وبیشترپرداخت نمیکنه درسته حتمافکرمیکنیدمن این روازخودم دراوردم والکی میگم امامیتونیدتحقیق کنید(خیلی خوش شانس باشیدبعدازچندسال زندان رفتن بخاطرنداشتن پول دیه یاقاضی قبول کنه قسط بندی کنن که مجبوریدتاآخرعمرهرماه هرچی کارمیکنیدبریزیدصندوق دولت یاخیلی فانتزی فکرکنیدکه یک خیرپیدابشه ودیه شماروپرداخت کنه که خیلی خیلی خوش شانس بایدباشه طرف پس واقعابهتره قبل ازتصادف وخوردن به عابرپیاده تصمیم بگیریدکه دوست داریداین ریسک روبکنیدیانه کارروهمونجاتموم کنیدکه قاضی بیچاره هم راحت تربتونه حکم بده ومجبورنشه ازماشین حساب استفاده کنه!!!اگرباماشین هم کسی روزیرکردیدسریع دنده عقب بگیریدودویاچندمرتبه بصورت متوالی !ازروی اون ردبشیدکه مطمئن باشیدطرف خدایی نکرده یک موقع جوری نشه که تاآخرعمرعذاب بکشه وزمین گیربشه وشماهم تاآخرعمربخاطرنداشتن پول دیات محکوم شده(دیه های متعدد)نریدزندان طرف روبفرستیداون دنیااونجاخودخداخودش تصمیم میگیره بفرستتش بهشت یاجهنم!!!شمااین دنیاروواسه خودتون حداقل به جهنم وزندان تبدیل نکنیدقابل توجه نمایندگان مجلس وقانون گذاری که قوانین بیمه روتصویب کرده یامیکنه این رفتارعجیب وظالمانه واقعاتنهاراه حل برای مالک موتورسیکلت یاخودرومقصرحادثه است البته دراصل راننده مقصرنیست چون عابراومده توخیابون وپریده جلوی وسیله نقلیه اماچون متاسفانه درکشورماقانون مجازات شرعی اجرامیشه راننده ضارب حساب میشه ومحکوم میشه این کاری که گفتم ازفرارکردن ازصحنه تصادف هم بهتره چون کسی پلاک شماروبرنمیداره یعنی زنده نمیمونه که برداره درضمن شرکت های بیمه شیادکه از70میلیون نفرحق بیمه میگیرن امازورشون میاددیه کامل روپرداخت کنن وفقط تاسقف خاصی پرداخت میکنن وظیفه داره دیه فوت شده روبده وشمازندان نریدوواقعابدبخت به تمام معنانشید///.تکرارمیکنم عمل دنده عقب گرفتن وردشدن ازروی مصدوم راآنقدرتکرارکنیدتامطمئن شویدحتی اگه برای درمان بفرستنش به اسراییل که میگن بهترین پزشک هاروداره بازهم زنده نمیمونه که فکرخوب شدن دیه گرفتن بیوفته پیشتهادمیکنم بعدازمطمئن شدن ازفوت طرف یک بارهم روی بدن آن تیک آف کنید(این مثل مهرزدن وامضاکردن یک قرارداده که بستیدوآخرش مهروامضای خودتان رامیزنیدناراحت هم نباشیدباخیال راحت هرکاری دوست داریدبابدن بی جان مصدوم یامتوفی بکنیدچون شماهم اگرنکنیددربیمارستان وبهشت زهرادراطاق تشریح پزشکان ودانشجویان(انترن ها)کل بدن اون روپاره میکنن که مثلاببینن قلب یاکلیه چه شکلیه!!!منظورم کالبدشکافی برای تشخیص علت مرگ نیست دوره مهارت جراحی وبخیه زدن این دکی های تازه کاره که بعدازاون مطب میزنن مینویسن دکترجراح متخصص فارق التحصیل ازبهشت زهرا!!!

imported_shahram
03-03-1392, 05:07 بعد از ظهر
داش من شما که کلا خلاف میکنین.
مگه گواهینامه ندارین؟
این نامرو خندین؟
موتور سوار حق نداره تو پیاده رو حرکت کنه.وچه برسه بوغ بزنی

Orbit
03-03-1392, 05:42 بعد از ظهر
سلام شهرام جان جری نوشتم که دیگه نیازی به توضیح نداره توتهران یاشهراهای شلوغ که ترافیک وحشتناکه وحتی جانیست موتورازبغل ماشین هاردبشه توقف موتورسیکلت بین ماشین هاکمی عجیب به نظرمیرسه وهمه فکرمیکنن توهم داری که سوارماشین هستی!!!واسه همین تقریبابالای90درصدازراننده های موتورتاجایی که بشه وسر4راه کفی نباشه که موتوربگیرن میزنن توپیاده روکه واقعایک فرقی بین ماشین وموتورگذاشته باشن اتفاقاآیین نامه رودفعه اول اون هم بدون غلط قبول شدم اماتئوری باکارعملی زمین تاآسمون فرق داره اگه موتورسواربودی وساکن تهران یایه شهرشلوغ دیگه ازمن نمیپرسیدی گواهینامه دارم یانه چون متاسفانه توایران داشتن گواهینامه هیچ ربطی به رعایت قوانین راهنمایی رانندگی نداره مخصوصاواسه موتور!!!حتمادیدی سر4 راه هاروزی چندتاموتورمیگیرن پس حق بامنه ودرست میگم اینجاایرانه ژنوسوئیس که قوانین راهنمایی رانندگی بین المللی مثل ایران اول توژنو تنظیم شده باشه خودت اگه ببینی یک موتوری پشت چراغ قرمزایستاده مثل ماشین هایامثل بقیه نمیره توپیاده روپیش خودت نمیگی چه آدمی خوبی آفرین که به مقررات احترام میذاره میگی یامیترسه جریمه بشه وبگیرنش یااسکول وتازه کاره درکل واسه همه تعجب داره یه موتورپشت چراغ قرمزمثل ماشین هاتوخط یک یا2وایسته تاچراغ سبزبشه لطفاازاین سوال هایی که جوابش رومیدونیدنپرسیددرضمن من آئیین نامه جدیدروسال91 امتحان دادم وباهرکلکی شده بدون غلط دفعه اول قبول شدم درضمن نوع گواینامه من متورسیکلت ویژه هستش که موتورسنگین هم میتونم سواربشم اگه داشتم اماسوال شماهیچ ربطی به توپیاده رورفتن نداشت بهتره مجددابخونی تاشایدواقعاتاحدی ازخطرات بی صدابودن موتورمطلع بشی

imported_Alireza
03-03-1392, 06:06 بعد از ظهر
اوربیت عزیز من شنیدم رادیسون صفر شده 3900چطوری فروختی 1500؟مگه موتور لکات بوده ؟

imported_foadnnsj
04-03-1392, 09:12 قبل از ظهر
فکرکنم این تاپیک مختص رادیسون کویره که اصلاتیپ 3نداشته ونداره فقط تیپ1 باطوقه معمولی ودیسگ گردداره وتیپ 2بارینگ اسپرت دورقرمزودیسک کنگره ای ای و تیپ 4 پره ای باطوقه آلمینیومی ودیسک کنگره ای نمیدونم شماکجاتیپ3 اون رودیدید؟چون درگذشته که کویراصلاهمچین محصولی نداشته الان هم توسایت رسمی کویرموتورفقط این 3 تیپی که گفتم گذاشته شده توگمرک هم اصلاکسی نمیدونه تیپ 3 رادیسون چیه!!!چون وجودنداره
منظور همون تیپ3 بود من فقط به ترتیب شمردم گفتم لابد اینم میشه تیپ 3!

imported_foadnnsj
04-03-1392, 10:42 قبل از ظهر
راستی
روغن رو عوض کردم

موتور خیلی نرم و بی صدا شده عالیییییییییییییییییییییی :)

Ali
04-03-1392, 02:30 بعد از ظهر
راستی
روغن رو عوض کردم

موتور خیلی نرم و بی صدا شده عالیییییییییییییییییییییی :)
خیلی خوبه

از چه نوع روغنی استفاده کردین ؟

imported_foadnnsj
04-03-1392, 03:43 بعد از ظهر
روغن اریا موتور ولی مدلشو نمیدونم چی بود:) فقط 4 لیتریش زرد بود. یکی از دوستان بهم داد

imported_foadnnsj
07-03-1392, 09:31 قبل از ظهر
دوستان من تمام برچسب های موتورمو کندم ساذده و یکدست شده
به نظرم الان خوشگل تره


عکس در اسرع وقت قرار میدم شمام نظر بدین

ممنون:)

imported_mehdi
09-03-1392, 03:01 بعد از ظهر
سلام دوستای گلم رادیسون با 1 تومن میشه تمیز گیراوورد؟؟
به غیر رادیسون چه طرح ویو هایی با این قیمت پیشنهاد میکنید ؟

imported_foadnnsj
09-03-1392, 03:28 بعد از ظهر
سلام دوستای گلم رادیسون با 1 تومن میشه تمیز گیراوورد؟؟
به غیر رادیسون چه طرح ویو هایی با این قیمت پیشنهاد میکنید ؟
سلام
فک نمیکنم با 1 و 500 هم گیرت بیاد رادیسون

imported_rayan1359
09-03-1392, 10:13 بعد از ظهر
سلام بچه ها خسته نباشید.
من رادیسون 150تیپ1میخوام بخرم
کویر امسال رادیسون 150تولید نکرده
نماینده اش در تهران قیمت2950بهم داده میخوام بخرم ولی من تهران نیستم باید 1آدرس از تهران بدهم. چیکار کنم؟

BKING
09-03-1392, 11:26 بعد از ظهر
سلام بچه ها خسته نباشید.
من رادیسون 150تیپ1میخوام بخرم
کویر امسال رادیسون 150تولید نکرده
نماینده اش در تهران قیمت2950بهم داده میخوام بخرم ولی من تهران نیستم باید 1آدرس از تهران بدهم. چیکار کنم؟

آدرس برای چی می خوان ؟

imported_rayan1359
10-03-1392, 01:01 بعد از ظهر
فکر کنم برای قولنامه و سند

imported_rayan1359
10-03-1392, 01:04 بعد از ظهر
با 1تومان فقط میشه ویو احسان خرید

BKING
10-03-1392, 01:27 بعد از ظهر
فکر کنم برای قولنامه و سند

حب چرا آدرسی غیر از تهران قبول نمی کنن ؟

imported_rayan1359
10-03-1392, 04:50 بعد از ظهر
نمیدونم

imported_mehdi_d
18-03-1393, 12:40 قبل از ظهر
دوستان من يك راديسون 150 تيپ 2 گرفتم ممنون ميشم يك دزدگير مارك خوب بهم معرفي كنيد،خودم امروز تو بازار بودم مارك دلتا و ليزر و يك مارك ديگه ديدم كه قيمتاش به ترتيب 35 و 65 و 40 بود،خواستم ببينم كدوم مارك ها بهتر و اصلا نسبت به هزينه اي كه ميكني ميارزه وكارايي داره؟؟؟؟

قيمت دزدگير تصويري ها چند؟؟؟
اين دزدگير ها كه فلاش و رم ميخوره راست ميگن اصلا به درد نميخوره وفقط نقش پخش كننده را داره تا دزدگير باشه؟؟؟؟

Pouya Radepa
18-03-1393, 12:17 بعد از ظهر
ليزر

erfi_747
22-03-1393, 12:05 بعد از ظهر
وتور من که بترکونه 85 تا میره همش .. دو ترک بخوام برم 65 تا 70 تا .. انگار نه انگار که 125 سی سیه .. در عوض دنده هارو وحشتناک پر میکنه .. خیلی سریع تر از ویو های دیگه اما تاپ اسپیدش از ویو های دیگه کمتره .. من دوستمم ویو داره باهاش دو ترک بودیم 100 تا میرفتم .. نمیدونم مال من چرا اینجوریه .. انگار واسه مسابقات درگ تنظیم شده
:j

امیر تکتاز
25-03-1393, 05:56 بعد از ظهر
:561921_Laie_89::((

erfi_747
01-04-1393, 01:37 قبل از ظهر
دوستان چند وقته که برای موتورم یه سری مشکلات پیش اومده میخواستم کمکم کنید .. موقع حرکت قاب زنجیرم صدا میده .. دنده ها با صدای بدی جا میره و تق صدا میده حتی وقتی میخوام کلاج بگیرم .. تو سر بالایی یا ترافیک که سرعت کم و زیاد میکنم موتور بد جوری دل میزنه یعنی تو دنده یک وقتی یکم گاز میدم بد ول میکنم و بعد دوباره که گاز میدم موتور یکم دور میخوره تا حرکت کنه بعدش بد جور شروع میکنه به دل زدن .. انگار که ماشینه و باید نیم کلاج کنی در حالی که نباید اینجور باشه .. از یکی پرسیم گفت صفحه کلاجتو عوض کن و بده کاربراتورتو تنظیم کنن .. خواهشا کمکم کنید بدجوری لنگم .. ممنون ..

ali.motahari
01-04-1393, 03:14 بعد از ظهر
دوستان چند وقته که برای موتورم یه سری مشکلات پیش اومده میخواستم کمکم کنید .. موقع حرکت قاب زنجیرم صدا میده .. دنده ها با صدای بدی جا میره و تق صدا میده حتی وقتی میخوام کلاج بگیرم .. تو سر بالایی یا ترافیک که سرعت کم و زیاد میکنم موتور بد جوری دل میزنه یعنی تو دنده یک وقتی یکم گاز میدم بد ول میکنم و بعد دوباره که گاز میدم موتور یکم دور میخوره تا حرکت کنه بعدش بد جور شروع میکنه به دل زدن .. انگار که ماشینه و باید نیم کلاج کنی در حالی که نباید اینجور باشه .. از یکی پرسیم گفت صفحه کلاجتو عوض کن و بده کاربراتورتو تنظیم کنن .. خواهشا کمکم کنید بدجوری لنگم .. ممنون ..
اگه کارکرد موتورت زیاد باشه یا زیاد ازش تو ترافیک یا خاکی استفاده کرده باشی از صفحه کلاجته
و بیشتر امکانش هست که کاربراتت تنظیم بشه و سیم کلاجت
زنجیرتم باید یکم سفت بشه خیلی شله که به قاب میگیره

erfi_747
02-04-1393, 10:06 قبل از ظهر
آقا دمت گرم .. پس ببرم تعمیرگاه بگم که صفحه و سیم کلاج عوض کنه و زنجیر سفت کنه و کاربراتو تنظیم کنه ؟؟؟

ali.motahari
02-04-1393, 01:11 بعد از ظهر
آقا دمت گرم .. پس ببرم تعمیرگاه بگم که صفحه و سیم کلاج عوض کنه و زنجیر سفت کنه و کاربراتو تنظیم کنه ؟؟؟
نوکرتم
آگه میخای دستات تو جیبت باشه و موتورتو تعمیر کار درست کنه برو پیشش
اگه هم میخای دستات تو روغن باشه خودت دست به کار شو
البته قبلش از وضعیت موتورت بیشتر بگی ببینیم تو چه وضعیته دقیق؟
مثلا چجوری ازش کار میکشی و تو کجا استفاده میشه و مدل چنده و ...

erfi_747
04-04-1393, 01:13 بعد از ظهر
آقایی .. والا چون یه مدت بود که سوار نشده بودم یکم تو دنده مشکل داشتم اما الآن عالی و نرم دنده هارو جا میدم .. چون یکم قدرتش ضعیفه معمولا دنده هارو پر میکنم .. نه اینکه تا ته پر کنما .. مثلا اگه 8000 تا دور بخوره من تا 6000-6500 میارم دور موتورتو .. مدل 91 هستش .. مسافت خیلی کم باهاش میرم مثلا تا مدرسه یا باشگاه میانگین هر روز 1 کیلومتر .. اکثرا هم یه ترک میرم اما وقتی دو ترک میرم موتور افت میکنه مخصوصا تو سر بالایی قدرت و سرعتش نصف میشه اصلا .. اما در کل راضیم ازش ..:->

ali.motahari
07-04-1393, 12:14 قبل از ظهر
آقایی .. والا چون یه مدت بود که سوار نشده بودم یکم تو دنده مشکل داشتم اما الآن عالی و نرم دنده هارو جا میدم .. چون یکم قدرتش ضعیفه معمولا دنده هارو پر میکنم .. نه اینکه تا ته پر کنما .. مثلا اگه 8000 تا دور بخوره من تا 6000-6500 میارم دور موتورتو .. مدل 91 هستش .. مسافت خیلی کم باهاش میرم مثلا تا مدرسه یا باشگاه میانگین هر روز 1 کیلومتر .. اکثرا هم یه ترک میرم اما وقتی دو ترک میرم موتور افت میکنه مخصوصا تو سر بالایی قدرت و سرعتش نصف میشه اصلا .. اما در کل راضیم ازش ..:->
داداش موتورت مدتیه گاز نخورده و نفس نداره اصلا چون همیشه آروم میری باهاش
اگه به مدت چند روز موتورو ببری تو اتوبان به مسافت 10 کیلومتر و دنده 4 گازش بدی تا آخر هفته خیلی نفسش باز میشه و تو سربالایی کمتر شرمندت میکنه
:cbbb/

erfi_747
07-04-1393, 11:03 بعد از ظهر
آره معمولا آروم میرم اما الآن چند وقته که باهاش دارم تند میرم حس میکنم دنده چهارش قویتر شده .. :gigglesmile: و تقریبا دیگه دل نمیزنه و کمتر اذیت میکنه .. فقط یه چیزی .. تو دنده چهار که شما میگی بهش گاز بدم , تا جایی که گاز میخوره گاز بدم ؟؟؟

ali.motahari
08-04-1393, 12:20 قبل از ظهر
الان که نفس نداره نمیتونه چهارو پر کنه
شما یکم تو کفی گازش بده تا ته تو 10 کیلومتر بعد شل کن و با سرعت 80 90 هرچی دلت میخاد برو البته هر چی بیشتر بری نفسش بازتر میشه و تو سر بالایی تا دور موتورت زیر 5 نیومده دنده کم نکن
در ضمن لاستیکاتم باد منسب داشته باشه و شکم نداشته باشه کنارش تا شتاب و تاپ اسپیدت کم نشه

erfi_747
08-04-1393, 10:49 قبل از ظهر
منظورتون از شکم نداشتن لاستیک چیه داداش ؟؟؟ ما وارد نیستیم زیاد:dd:

ali.motahari
08-04-1393, 02:56 بعد از ظهر
منظورتون از شکم نداشتن لاستیک چیه داداش ؟؟؟ ما وارد نیستیم زیاد:dd:
یعنی وقتی باد لاستیک خالی میشه و وزن روش هست لاستیک تا میخوره و رینگ به زمین میچسبه
حالا اگه کامل باد لاستیک خالی نباشه لاستیک کمتر تا میخوره و شکم برمیداره که به راحتی با چشم میشه فهمید
بهتر اینه که شما بری دره یه آپاراتی بگی باد لاستیکاتو با درجه باد تنظیم کنه

erfi_747
11-04-1393, 01:37 بعد از ظهر
حتما .. دمت گرم;)

erfi_747
25-04-1393, 06:57 بعد از ظهر
دوستان لطفا اگه میتونید به لینک زیر برید و فقط بهم بگید که این یارو چجوری با این موتور داره 170 تا میره .. واقعا هنگ کردم الآن
[Only registered and activated users can see links]

VAHID
25-04-1393, 07:23 بعد از ظهر
دوستان لطفا اگه میتونید به لینک زیر برید و فقط بهم بگید که این یارو چجوری با این موتور داره 170 تا میره .. واقعا هنگ کردم الآن
[Only registered and activated users can see links]

کیلومتر یا خرابه یا دستکاری شده

ویو منفجرش کنی 140 تا بزور میره

ali.motahari
25-04-1393, 07:51 بعد از ظهر
داداش ویو رادیسون 140 تا هم نمیره 125 هست میخاد 140 تا بره!!!!
تاپ اسپیدش با خطای کیلومتر 118 تاس:-?

VAHID
25-04-1393, 10:12 بعد از ظهر
داداش ویو رادیسون 140 تا هم نمیره 125 هست میخاد 140 تا بره!!!!
تاپ اسپیدش با خطای کیلومتر 118 تاس:-?

البته من ویو اصل رو گفتم مگر نه رادیسون 110 تا هم بره خیلیه
ولی خوب به راحتی میشه کیلومتر رو دستکاری کرد و کاری کرد سرعت 200 تا هم نشون بده

erfi_747
26-04-1393, 12:44 قبل از ظهر
موتور من با زنجیر شل و صفحه کلاج خراب 85 تا میره ..:->

ehsan8858
26-04-1393, 12:03 بعد از ظهر
البته من ویو اصل رو گفتم مگر نه رادیسون 110 تا هم بره خیلیه
ولی خوب به راحتی میشه کیلومتر رو دستکاری کرد و کاری کرد سرعت 200 تا هم نشون بده


باوو داش وحید ویو اصل هم نمیتونه 140 تا بره !!
اولا که نمیره بعدش اگرم بخواد بره به زور ، شیب خیلی زیاد شاید شاید به 130 تا برسه:dd:

VAHID
26-04-1393, 12:07 بعد از ظهر
باوو داش وحید ویو اصل هم نمیتونه 140 تا بره !!
اولا که نمیره بعدش اگرم بخواد بره به زور ، شیب خیلی زیاد شاید شاید به 130 تا برسه:dd:
من یه بار تست کردم 140 تا رفت ولی کیلومترش خطا داره و همون 120 یا 130 تا بیشتر نمیره.اما گذشته از تاپ اسپید ویو اصل خیلی از رادیسون و امثالهم سرتره در همه موارد

ehsan8858
26-04-1393, 12:13 بعد از ظهر
من یه بار تست کردم 140 تا رفت ولی کیلومترش خطا داره و همون 120 یا 130 تا بیشتر نمیره.اما گذشته از تاپ اسپید ویو اصل خیلی از رادیسون و امثالهم سرتره در همه موارد

در اونکه ویو اصل از رادیسون و غیره ... خیلی سرتره شکی نیست:wink: ولی نسبت به کاب های موجود رادیسون بهتر از اون های دیگه خودشو نشون داده

imported_Alireza
18-05-1393, 02:27 قبل از ظهر
باوو داش وحید ویو اصل هم نمیتونه 140 تا بره !!
اولا که نمیره بعدش اگرم بخواد بره به زور ، شیب خیلی زیاد شاید شاید به 130 تا برسه:dd:

بله شیب من 130 تا رفتم موتور در حال پرواز کردن بود :gigglesmile:

ali33003
22-09-1393, 01:30 بعد از ظهر
بله شیب من 130 تا رفتم موتور در حال پرواز کردن بود :gigglesmile:
موتور که 150 رادیسونه تقریبا تاپ اسپیدش 80 تا 85 البته باطلق موتور نیمه تنظیم ولی من با این موتورا بیشتر از 60 تا نمیرم اصلا مال این سرعتا نیستن این موتورا

ahks121
22-09-1393, 01:37 بعد از ظهر
من چهارشنبه یه رادیسون 90زرورقی خریدم فقط تیپشانمیدونم ازکجابایدفهمید؟90تابیشترنم یره ایاهمش همینطوره؟واقعانرمه مخصوصاانجینش خیلی نرم کارمیکنه خصوصااون کیلومتره برقیش مناکشته.

ali33003
22-09-1393, 04:06 بعد از ظهر
من چهارشنبه یه رادیسون 90زرورقی خریدم فقط تیپشانمیدونم ازکجابایدفهمید؟90تابیشترنم یره ایاهمش همینطوره؟واقعانرمه مخصوصاانجینش خیلی نرم کارمیکنه خصوصااون کیلومتره برقیش مناکشته.

از روی رینگاش میشه فهمید رینگ داراش تیپای بالترشه
بیشتر از اینم نمیره

ahks121
22-09-1393, 05:33 بعد از ظهر
رینگاش اسپرته وکمکاش زردتیپش چنده؟

ali33003
22-09-1393, 05:51 بعد از ظهر
من چهارشنبه یه رادیسون 90زرورقی خریدم فقط تیپشانمیدونم ازکجابایدفهمید؟90تابیشترنم یره ایاهمش همینطوره؟واقعانرمه مخصوصاانجینش خیلی نرم کارمیکنه خصوصااون کیلومتره برقیش مناکشته.

از روی رینگاش میشه فهمید رینگ داراش تیپای بالترشه
بیشتر از اینم نمیره

r.hasani7023
22-09-1393, 06:45 بعد از ظهر
چند خریدی داداش مدل 90؟

ahks121
22-09-1393, 09:14 بعد از ظهر
والاازیه پیرمردکه اومده بودبفروشتش خریدم1600000بایکسال بیمه پلاستیکاش هنوزبهش بودبا8500کیلومترکارکردانجین ش فکرکنم بالا4هزاردورندیده لاکاغذی وزرورقی.

ali33003
22-09-1393, 09:16 بعد از ظهر
رینگاش اسپرته وکمکاش زردتیپش چنده؟
فکر کنم تیپ 2 یا 3 باشه زیاد ایناش فرقی نداره

Amir18313
29-10-1393, 09:35 بعد از ظهر
سلام دوستان

من قصد دارم رادیسون کویر 150 تیپ 2 بخرم.پ

میخواستم بدونم نظر شما چیه؟
قبلا کاپ داشتم دولفین 125 و خیلی خوب و اشتباه را کردم و فروختم.

کاپ جوندار و قوی میخوام که لاستیک هاش بزرگ باشه.

تفاوتش با 125 نمیدونم چیه چون قدرت موتورش یکیه!

راهنمایی کنید ممنون میشم.

mili_007
06-12-1393, 10:19 بعد از ظهر
سلام دوستان. یه کویر رادیسون 125 دارم. موقع سربالایی توی دنده یک با دور پایین، از انجین صدای تلق تلق میاد و کل موتورو تکون میده و بعد چند ثانیه که موتور دور میگیره صدا قطع میشه. علتش چی میتونه باشه؟ سیلندر و پیستون ضعیفه یا از کلاجه؟

Masoud88
12-12-1393, 05:06 بعد از ظهر
سلام خدمت دوستان عزیز
دیروز بعد از کلی تحقیق یه کویر رادیسون مدل 92 گرفتم، خیلی کم کارکرد و تمییزه. فقط چیزی راجع به سرویس ها و نگهداریش نمیدونم. در کل یه راهنمایی کلی در مورد نگهداری و تعویض صحیح دنده ها می خواستم. با تشکر:hanghead:

Salarkh2000
29-12-1393, 06:27 بعد از ظهر
سلام خدمت همگی

یک موتور 0 رادیسون 125 خریدم ولی دندهاش درست کار نمیکنه بعضی وقتا خلاس میشه بعضی وقتا نمیشه بعضی وقتا دندها رو رد میکنه از چی میتونه باشه ؟

r.hasani7023
29-12-1393, 10:38 بعد از ظهر
همشون همینن باید بدی تنظیم ی روغن مناسب بریز

Radison 125
21-01-1394, 02:03 بعد از ظهر
داداش من رادیسون 125 دارم. موتور خیلی خوب و روون و بی صداییه. ولی تنها مشکلش اینه که وسایلش نسبت به بقیه بی کلاچ ها کمتر گیر میاد مثلا صفحه کیلومترش اصلا نیست. هرچی گشتم پیدا نکردم یه دست دوم بود که میدادش 140 تومن. کلا تنها مشکلش اینه که بعضی از قطعاتش سخت گیر میاد. ولی نسبت به بی کلاچ ها کویر رادیسون بهترین و قوی ترینه اینو از هرکی که میخوای بپرس. ولی در کل ازش راضیم

mohammadkh
21-01-1394, 06:20 بعد از ظهر
کلن موتورای کویر اکثرن خوبن اما لوازمشون نیست.

babialex
02-03-1394, 11:55 بعد از ظهر
امروز توی نمایشگاه کویر موتور قیمت این کاب 125 تیپ 2 رو 3650 میگفت
یک سوم نقد مابقی اقساط 10 ماهه با سود 2.8 در راس

می ارزه ؟

این کاب ارزش 3650 داره ؟

912
18-03-1394, 05:15 بعد از ظهر
رادیسون مگه دور موتور داره؟
از کجا میشه فهمید دور موتور تقریی رو؟

912
18-03-1394, 08:29 بعد از ظهر
رادیسون مگه دور موتور داره؟
از کجا میشه فهمید دور موتور تقریی رو؟

نمایشگر دور موتور داره؟؟؟؟؟؟؟؟؟

hjm
05-04-1394, 01:31 قبل از ظهر
دوستان رادیسون صفر خوبه یا راکز یا اپاچ کارکرده ؟؟؟
رادیسون دو ترک کشش و شتابش چطوره ؟
لرزش چطور ؟ م3 سیجی میلرزونه یا نه ؟
سرعت نهایی مهم نی کشش و شتاب مهمه

said khansar
05-04-1394, 02:47 قبل از ظهر
دوستان رادیسون صفر خوبه یا راکز یا اپاچ کارکرده ؟؟؟
رادیسون دو ترک کشش و شتابش چطوره ؟
لرزش چطور ؟ م3 سیجی میلرزونه یا نه ؟
سرعت نهایی مهم نی کشش و شتاب مهمه
راکزورادیسون کاب هستن واپاچی وسیجی اسپورت وخیابونی!شمااگه قصدخریدداری توقسمت مشاوره خرید تاپیک بزن وبگوچه سبکی دوستداری چقدرمیخای هزینه کنی صفرمیخای یاکارکرده وانتظاراتوازموتوربگوتادوس تان بهترکمک کنن!اپاچی گزینه بهتری هست بشرطی که سالمشوبخری

hjm
06-04-1394, 02:39 قبل از ظهر
سلام عزیز
تا سه تومن میخوام هزینه کنم.اگه کشش و شتابش خوب باش رو دو ترک خودم بیشتر تمایل به اسکوتر ها دارم.بین رادیسون صفر و راکز کارکرده نظرتون چیه ؟؟؟
دو ترک خوب کشش داره رادیسون ؟؟؟

said khansar
06-04-1394, 09:26 بعد از ظهر
راکزازرادیسون بهتره صفرش نزدیک6تومنه با3تومن چیزخوبی گیرنمیادهمون رادیسونوبگیرچون صفره دوترکم خوب میره اگه500بزاری روپولت رادیسون 150بگیری بهتره!

ramin.tomcat
10-04-1394, 06:22 بعد از ظهر
سلام دوستان،من حدود یک سال هست که از نمایندگی دزفول کویر موتور یک رادیسون 150 تیپ 4 خریدم ، واقعا کیفیت پایینی داره،ترمز عقب که از همون اول مرخص بود و گارانتی هم گردن نمیگرفت،صفحه کیلومتر یکم آفتاب میبینه آب میشه و الان عقربه کیلومتر از 70 بالاتر نمیره، اگزوز زنگ زده (هم جایی که آرم کویر حک شده هم خروجی) باتری موتور هم بعد از 6 ماه باد کرد،با این هم که نمایندگی آچار کشیش کرد بازم بهد از 2هفته میل تعادل داخل فرمون (سمت چپ) شل شد و افتاد،دنده 2 هم گاهی بد جا میره که البته بیشتر بخاطر قفل دندس.خلاصه کیفیت ساختش موتور واقعا ضعیفه. اما از بدیش گفتم خوبیشم بگم:
سرعتش حدود 95 100 تا میره و البته شتاب خیلی خوبی هم داره و حتی 2ترکه توی سر بالایی کم نمیاره، از قدرتش اینم بگم که اگه با دنده 1 یا 2 سر پیچ گاز رو بچسبونی یا گاز شدید بدی چرخ عقب یه مقدار بکسوات میکنه(قدرت رو میرسونه اما کنترلش سخت میشه و هول کنی میزنت زمین) کیفیت لاک های بدنه هم خدایی خوبه،یه با باهاش تصادف کردم و رفتم توی این ورقای فلزی که دارن زیرگذر میسازن میزنن دورش و با اینکه حدود 30-40 تا سرعتم بود اما لاک ها نشکستن و فقط نوک گلگیر جلو خیییلی کم رنگش رفت که چیزی نیست.

foadazimi
27-08-1396, 11:23 بعد از ظهر
سلام دوستان.فیلتر هوای رادیسون طرح ویو کجاشه میخوام چکش کنم
میشه هدلایت نصب کرد واسه چراغ جلوش؟پایه لامپش چیه؟