PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : مقايسه رهرو 200 با كوير 150



motor cikel
17-07-1393, 02:13 بعد از ظهر
سلام دوستان
من ديروز توي اينترنت كوير 150cc رو ديدم رفتم تحقيق كردم موتور بدي نبود حالا من تو اين موندم چون تا قبل اينكه كوير رو ببينم مي خواستم رهرو 200 بخرم حالا مي خواستم يه نظري بديد كه كدوم بهتره

ali_r
17-07-1393, 02:40 بعد از ظهر
عکس ها و مشخصات فنی شون رو بزار

Alireza.BMW
17-07-1393, 05:20 بعد از ظهر
رهرو هم تو سی جی ها موتور خوبی در اومده... من 200شو دیدم تو مشهد کارکرده 93رو 2700 میگفت نمایشگاه داره صفرم بین 3تا 3100میگفتن

MANHUNT
17-07-1393, 05:38 بعد از ظهر
من کویر 150 داشتم موتور خوبی بود نرم و راحت جنس قطعاتش هم بد نبود اما شتاب وسرعت تعطیله قدش از سی جی بلندتره استارترش خوبه اما نباید زیاد استفاده کنی چون زرتی فیوز میسوزوند قیمتش یه مقدار از رهرو باید گرونتر باشه در کل چون رهرو 200 سی سی هستش بهتر تا این کویر 150 چون خیلی لشه مثل ار دی میمونه

- - - Updated - - -

البته اضافه کنم منظور من جی ال ایکس 150 کویر هستش که شبیه سی جی ال هستش

Alireza.BMW
19-07-1393, 07:46 قبل از ظهر
این مشخصات جفتشون البته سی جی هستن

اول کویر 150:



ابعاد و اندازه ها


طول :
1،910 میلیمتر


عرض :
760 میلیمتر



ارتفاع :
1،020 میلیمتر


فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین :
140 میلیمتر


فاصله محورهای دو چرخ :
1،210 میلیمتر


گنجایش مخزن سوخت :
9 لیتر


وزن خالص :
98 کیلوگرم


انجین


نوع انجین :
تک سیلندر، چهار زمانه


حجم سیلندر :
149.4 سی سی (سانتیمتر مکعب)


قطر داخلی سیلندر :
62 میلیمتر


کورس پیستون :
49.5 میلیمتر


حداکثر توان :
7.74 کیلووات (10.5 اسب بخار) در 8،540 دور در دقیقه


حداکثر گشتاور :
9.63 نیوتون متر در 7،487 دور در دقیقه


حداکثر سرعت اسمی :
130 کیلومتر بر ساعت


چیدمان سوپاپ ها :
2 سوپاپ، OHC


جعبه دنده :
5 دنده


کلاچ :
چند صفحه ای غوطه ور در روغن


سیستم خنک کننده :
هوا خنک


نسبت تراکم :
9.1:1


روغن انجین پیشنهادی :
SAE 10W/40


روشن کننده :
هندل


سیستم جرقه زنی :
CDI


باتری :
12 ولت، 3 آمپر ساعت


دورسنج :
آنالوگ عقربه ای


سرعت سنج :
آنالوگ عقربه ای


مسافت سنج :
آنالوگ رقمی


سوخت


سیستم سوخت رسانی :
کاربراتور محصول KEIHIN


سوخت پیشنهادی :
بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90


سطح آلایندگی :
EURO 3


تجهیزات کاهش آلایندگی :
مبدل کاتالیست دارد


مصرف سوخت تقریبی :
2.39 لیتر در هر 100 کیلومتر


سیستم تعلیق


تعلیق جلو :
کمک دوشاخ تلسکوپی


تعلیق عقب :
دو عدد کمک فنر هیدرولیک


ترمز جلو :
کاسه ای


ترمز عقب :
کاسه ای


تایر جلو :
2.50-18 , YAZD TYRE


تایر عقب :
3.00-17 , YAZD TYRE


ویژگی های دیگر


برند :
کویر (KAVIR)، ایران


طبقه بندی :
STREET


رنگ مدل های موجود :
مشکی، قرمز، سفید، آبی، نارنجی


تجهیزات سفارشی (آپشن ها) :
کمک فنرهای هیدرولیک، محصول GAZI SUSPENSION



[Only registered and activated users can see links]


اینم رهرو 200:






ظرفیت باک
8.5 ±0.5 Li
تعدادسیلندر
تک سیلندر
میزان مصرف سوخت
2/6 لیتر در صد کیلومتر


جرم خالص
92 kg
فاصله بین محورها
1240 mm
حجم سیلندر
196 cc


حداکثر سرعت
105 Km/h
سیستم ترمزها
کفشکی
سیستم خنک کننده
هواخنک


ابعاد
1870x740x1030 mm
توان موتور
10/81 کیلووات ( 14/66 اسب بخار ) در 7841 دور در دقیقه






[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
.
البته تو بحث تاپ اسپید رهرو خود کارخونه تاپ اسپید نمونه 125 سی سی رو نوشته 91/5... که فکر میکنم تاپ اسپیدشون رو با جی پی اس گفته

motor cikel
21-07-1393, 04:15 بعد از ظهر
خیلی ممنونم دوستان از راهنماییتون

reza gh 2725
27-08-1393, 09:14 بعد از ظهر
من رهرو 200. سی‌سی دارم خیلی ازش راضیم ولی اصلا ترمز نداره