توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : مشاوره خرید موتور سیکلت تا 5 میلیون
mkmmkm
12-06-1393, 01:36 بعد از ظهر
سلام دوستان. من 5 میلیون دارم میخوام یه موتور صفر بخرم. بین 135 تا 180 سی سی. شما چی پیشنهاد میکنین.
Alireza.BMW
12-06-1393, 01:50 بعد از ظهر
موتور خوب میخای خب باید بری سمت هندی هاااا... پالس 135 رو به 4200 صفرشو گیر میشه آورد... با 5 تومن آپاچی 150 صفرم نمیدن الان 150 صفرش فکر کنم 5500.5600باشه چه برسه پالس و آپاچی 180..جفتشون 6 تا 6200ن
mkmmkm
12-06-1393, 02:05 بعد از ظهر
مرسی داداش. پس هم.ن پالس 135 میگیرم. ببخشید اگه میشه منو راهنمایی کنین که باید موقع خرید چیکار کنم. به چی توجه کنم.
محمد دولابی
12-06-1393, 02:24 بعد از ظهر
به نظر من آپاچی کارکرده بگیر
mkmmkm
12-06-1393, 02:30 بعد از ظهر
به نظر من آپاچی کارکرده بگیر
آپاچی رو شنیدم تو خرج میندازه . فلاپاشم با یه ضربه صداش در میاد. کلا از آپاچی کسی خوب نمیگه. ضمنا من میخوام موتور صفر بگیرم.
- - - Updated - - -
آقا . حالا من سئوالم اینه. من میخوام از نمایندگیش بخرم.
پروسه خرید چجوری؟
من فتوکپی کارت ملی می دم.
بعد سند مندش چجوری میشه؟
اول فاکتور میدن؟
کارت موتور چی؟
داستان کاغذ بازیش چجوریه الان؟
محمد دولابی
12-06-1393, 02:32 بعد از ظهر
کی گفته 135 از آپاچی بهتره آخه ؟؟؟
من که راضیم دوستام هم داشتن همه راضی بودن از آپاچی نمیدونم کی این حرف رو به شما زده !
موتور صفر خوبه ولی موقع فروش کلی ضرر میکنیا !
معمار
12-06-1393, 02:36 بعد از ظهر
اگه دنبال درد سر گشتن نیستی موتور صفر بخر با پولتون میتونید یه صفر 135 بخرید
و بهتره که از نمایندگی گروه صنعتی فارس خریداری کنید که سند راحت بیاد درب خونتون و خیالتون از این که موتور واقعا صفر راحت باشه
اما با 5 م میتونید پالس و اپاچی 180 مدل 91 و شاید هم 92 گیر بیارید
ولی باید کلی بچرخید تا یه موتور تر و تمیز و سالمش گیر بیارید
اینم تاپیک 135 --> [Only registered and activated users can see links]
موفق باشید
Alireza.BMW
12-06-1393, 02:56 بعد از ظهر
آپاچی قطعا از 135 بهتره هم ترمز هم نرمی و هندلینگ...صفر 160ش فکر کنم 5850باشه و صفر 180م 6200...مدل 93 آپاچی 160 کاکردش باتوجه به قیمت صفرش اگه بیمه داشته باشه و بیمه 10 الی 12 ماه باشه در میاد 5400تا 5450 و 180ش هم همینطور 500 تومن افت قیمت یعنی 5800 تا 5900...با 5 تومن 160 مدل 92 گیر میاد و 180 مدل 92 هم 5300...من نظرم روی یه موتور مدل بالا در حد صفره با کاکرد کم مثلا همین 135 رو با بیمه که 200 تومنم هست یکی در حد 10 ماه بیمشو 4 تومن راحت میشه پیدا کرد از این ور شما 400 تومن به صرفتونه...
mkmmkm
12-06-1393, 02:59 بعد از ظهر
اگه دنبال درد سر گشتن نیستی موتور صفر بخر با پولتون میتونید یه صفر 135 بخرید
و بهتره که از نمایندگی گروه صنعتی فارس خریداری کنید که سند راحت بیاد درب خونتون و خیالتون از این که موتور واقعا صفر راحت باشه
اما با 5 م میتونید پالس و اپاچی 180 مدل 91 و شاید هم 92 گیر بیارید
ولی باید کلی بچرخید تا یه موتور تر و تمیز و سالمش گیر بیارید
اینم تاپیک 135 --> [Only registered and activated users can see links]
موفق باشید
بله دوست عزیز . میخوام صفر بخرم. فقط موقع خرید چجوریه؟ کاغذ خرید میدن؟ من موتور تاحالا نخریدم. اولین بارمه.
farshad 54
12-06-1393, 03:04 بعد از ظهر
میری نمایندگی میگی فلان موتور رو میخوام همونجا پولشو میدی مدارکتم میدی همونجا بهت میگن چی میخوان سعی کن همه مدارکتو همرات ببری
بعد موتور رو تحویل میگیری چند روز بعد هم مدارک موتورت میاد در خونتون
نمایندگی پالس هم تو خ ولیعصر بالاتر از مهدیه تهران هست نمایندگی بهروز زاده شمارشو میتونی از 118 بگیری بپرسی چیا میخوان که رفتی اونجا علاف نشی
معمار
12-06-1393, 03:08 بعد از ظهر
میتونید برید تو سایت گروه صنعتی فارس که موتور های باچاچ و میزنه و ادرس نمایندگی ها رو در بیاری
و قبل از این که بری اون جا و بپرسی از طریق تلفی بپرسی که ببینی چی میخان
و یه چیز دیگه این که ازشون بپرس که مثلا بخای پالس 180 بخری و از طرفی 1200 کم داری میتونی چک بدی یا برات قسطی حساب کنن
mkmmkm
12-06-1393, 03:40 بعد از ظهر
مرسی دوستان از راهنماییتون. فقط بعنوان اخرین سئوال:
از نظر فیزیکی باید موقع خرید به چه قسمتهایی توجه کنم. چی رو باید امتحان کنم ؟؟؟؟
K.I.A
12-06-1393, 11:17 بعد از ظهر
rkv200 بهش فکر کن .
قیمت 4800
mkmmkm
13-06-1393, 11:03 بعد از ظهر
سلام دوستان. یه پالس مشکی امروز گرفتم. فقط یه سئوال اونم شاید خنده دار باشه ولی من 12 سال یه موتور آمیکو 125 طرح هوندایی زیر پام بوده و به دنده های این موتور آشنا نبودم.
یدونه زیر 4 تا بالا میخوره درسته؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟.
حالا من نمیدونم چجوری این دنده خلاصو بزنم. یا موتور خشکه یا من بلد نیستم.
مثلا مگه اینطوری نیست که موتورو باید دندشو کم کنی تا برسه به دنده یک، بعدش برای خلاص یدونه به بالا بزنی؟؟؟؟؟؟
یا اینکه جور دیگست. میشه راهنمایی کنین
ببخشید من اولین بارمه سوار این موتورا میشم. روم نمیشه از کسی بپرسم. گفتم اینجا بچه های باحال منو یاری دادند اینم به من قلقشو بگین.
دمتون گرم.
Alireza.BMW
13-06-1393, 11:10 بعد از ظهر
خلاص کردنش قلق داره...4تا رو میدی پایین دنده 1 میشه...اونوقت میخای خلاص کنی یه مقدار کم میدیش بالا خلاص میشه زیاد بدی بابا میره تو دنده 2
mkmmkm
13-06-1393, 11:16 بعد از ظهر
خلاص کردنش قلق داره...4تا رو میدی پایین دنده 1 میشه...اونوقت میخای خلاص کنی یه مقدار کم میدیش بالا خلاص میشه زیاد بدی بابا میره تو دنده 2
همون من گیرم روهمونه لامذهبو. چندین و چند بار میزنم تا آخر خلاص میشه بعدش نمیفهمم چجوری شد که اینجوری شد. خدایااااااااااااااااا
Alireza.BMW
13-06-1393, 11:36 بعد از ظهر
یک مقدار کم و اروم باید بدی بالا...اگه اذیت میکنه کلاج رو سفت تر کنید راحت تر خلاص میشه
hamed510
13-06-1393, 11:47 بعد از ظهر
خوب بسلامتی مبارکه!!
قفل. . . .