PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : اسطوره‌ی فنا ناپذیر - suzuki dr 200 s 2015



ایلیا
05-05-1393, 02:37 قبل از ظهر
Suzuki dr 200 s

سوزوکی دی.آر. 200 اس 2015 ادای دینی است به این ایده که " بزرگتر بودت همیشه دلیل بر بهتر بودن نیست ! "
تک سیلندر، 199 سی.سی. دو منظوره با بدنه‌ای سبک و پکیجی پر از نیازمندی‌هایی برای مواقع خاک آلودگی و پیاده روی. که با یک استارتر الکتریکی، کمک‌های جلوی دوشاخ تلسکوپی، باک 3.3 گالنی و گشتاور فراوان کامل می‌شود. Dr 200 s یک دو منظوره‌ی کامل برای هواداران و مسافران به یک انداره می‌باشد. حتی با تغییرات ظاهری جدید، این موتور وزن 278 پوندی ( منظور وزنشه ) را حفظ کرده و فرزتر و مانور پذیرتر شده است، چیزهایی که سوزوکی با آن شناخته شده است.

مشخصات فنی


انجین


انجین
199 سی سی ( 12.1 اینچ مکعب )، چهار زمانه، هواخنک، میل سوپاپ رو


جابجایی
66 میلی‌متر در 58.2 ( 2.6 اینچ در 2.29 )


ضریب کمپرس
9.4 به 1


سیستم سوخت
تک کاربرات، mikuni bst31ss


استارتر
الکتریکی


روغنکاری
مخزن مرطوب



اسباب انتقال نیرو


انتقال قدرت
مرطوب چند صفحه‌ای


گیربکس
5 سرعته


انتقال نهایی ( زنجیر )
112 دونه‌یی، did520v



شاسی


تعلیق جلو
تلسکوپی، فنر لول، کمک روغنی


تعلیق عقب
تکی، فنر لول، کمک روغنی


ترمز جلو
دیسکی


ترمز عقب
درام ( کاسه لنتی )


لاستیک جلو
تیوب دار، 70/100-21m/c 44p


لاستیک عقب
تیوب دار،‌ 100/90-18m/c 56p


ظرفیت باک
3.3 آمریکا ( 3.2 کالیفرنیا )


رنگ
زرد قهرمانی و مشکی کامل



تجهیزات الکترونیکی


سیستم جرقه زنی
جرقه زنی الکترونیکی ( cdi )


شمع
ngk dr8ea یا denso x24esr-u


چراغ جلو
12v 60/55w


چراغ عقب
12v 21/5w




وزن و ابعاد


طول کلی
2155 میلی‌متر


عرض کلی
805 میلی‌متر


ارتفاع کلی
1140 میلی‌متر


فاصله‌ی چرخها
1405 میلی‌»تر


ضخامت رد روی زمین
255 میلی‌متر


ارتفاع زین
845 میلی‌متر


وزن خشک
126 کیلوگرم




گارانتی : 12 ماه بدون محدودیت پیمایش
قیمت پایه : $ 4499

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

m-s-d
05-05-1393, 03:19 قبل از ظهر
قیمتش چند دلاره؟
ای کاش بجای آشغالای چینی از اینا سوار می شدیم:sad:

اهان دیدم قیمتشو

moein 007
05-05-1393, 12:57 بعد از ظهر
خیلی موتور عالیه است فقط کاش یه خورده قیافش اسپرت تر بود قیمتشم من با دلار 3000تومن حساب کردم تقریبا شد13 ملیون تومان

ali_r
05-05-1393, 01:25 بعد از ظهر
بنظر من کنسولش شبیه crfx بود خیلی عالی میشد
اینجوری خیلی بزرگ بنظر میاد و ضایع هستش

stoncold
05-05-1393, 01:26 بعد از ظهر
خیلی موتور عالیه است فقط کاش یه خورده قیافش اسپرت تر بود قیمتشم من با دلار 3000تومن حساب کردم تقریبا شد13 ملیون تومان13 تومن بعلاوه صددرصد گمرک بعلاوه ....سی تومن حساب کن پلاک ملیشو

ali_r
05-05-1393, 01:33 بعد از ظهر
امیر جان بنظرت به این قیمت ارزش داره؟

AMIR-250
05-05-1393, 02:19 بعد از ظهر
از قديم همين شكلي بوده؟
روان و از رو اين ساختن پس ,قبلنا چراغشم مثل سوزوكي ميزدن

amir74
05-05-1393, 02:44 بعد از ظهر
امیر جان بنظرت به این قیمت ارزش داره؟

علی اقا هیچ قیمتی تو ایرات برای اون جنسی که می گیریم ارزش نداره نه تنها موتور بلکه بیشتر اجناس مصرفی تو ایران

stoncold
05-05-1393, 02:53 بعد از ظهر
امیر جان بنظرت به این قیمت ارزش داره؟
داش علی اخه چه ارزشی
این موتو ده دوازده تومن ارزش داره پلاک ملیش به قول دوستمون امیر فرجی الان هیچ قیمتی واقعی نیست
کسی بخاد اینو این قیمت بخره یه سی ار ام پا به صفر پلاک ملی میخره
استدلال من همیشه برا خرید این موتورا با این قیمتا اینه چرا ادم سی ار ام پلاک ملی نخره اخه:s (9):

ali_r
05-05-1393, 02:54 بعد از ظهر
علی اقا هیچ قیمتی تو ایرات برای اون جنسی که می گیریم ارزش نداره نه تنها موتور بلکه بیشتر اجناس مصرفی تو ایران

نگرفتی منظورمو
من گفتم ارزش داره این هزینه رو به این موتور بدیم یا با این هزینه میشه یه موتور بهتر از این گرفت؟(پلاک ملی)

Mohammad aghili
05-05-1393, 03:42 بعد از ظهر
سی ار ام ۱۹۹۶ کجا و دی ار ۲۰۱۵ کجا....

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

yasharazary
05-05-1393, 04:42 بعد از ظهر
سی ار ام ۱۹۹۶ کجا و دی ار ۲۰۱۵ کجا....

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2


چندبارگفتم،بازم میگم نظر دادنم راجب موتورایی ک تاحالا نداشتمشون کار خوبی نیست!
اما ممدچون رفیقمه و میدونم احترام همدیگه رو نگه میداریم میگم:
ممد،رفیق من،بزرگوار،آفرود وآنرود و رالی بذاریم،من با crmتو باdr!دوتا دنده هم آوانس داری!
آخه نوکرتم،توکه میدونی crmچی هس!
در اخر حرف ممد رو میگم
CRM کجا، دی آر کجا!!!

milad 250
05-05-1393, 04:46 بعد از ظهر
یه سال نیم پیش گمرک یه خشک شو دیدم 15 میگفت

stoncold
05-05-1393, 04:52 بعد از ظهر
چندبارگفتم،بازم میگم نظر دادنم راجب موتورایی ک تاحالا نداشتمشون کار خوبی نیست!
اما ممدچون رفیقمه و میدونم احترام همدیگه رو نگه میداریم میگم:
ممد،رفیق من،بزرگوار،آفرود وآنرود و رالی بذاریم،من با crmتو باdr!دوتا دنده هم آوانس داری!
آخه نوکرتم،توکه میدونی crmچی هس!
در اخر حرف ممد رو میگم
CRM کجا، دی آر کجا!!!
سی ار امو سه دنده هم فرض کنی بازم جلویی