PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : اولین موتورسیکلت الکتریکی هارلی دیویدسن، جذابیتی پاکیزه!!



hamed510
23-04-1393, 03:23 بعد از ظهر
در کنار بازار اتومبیل های الکتریکی (یا همان ماشین های برقی) کم کم داستان موتورسیکلت های الکتریکی هم با ورود نامهای دیرآشنای این صنعت، جذابیت خاص خود را پیدا می کند. مخصوصا اینکه هارلی دیویدسن ([Only registered and activated users can see links]) تنها یک برند و نام برای نوعی موتورسیکلت نیست. بلکه نمادی است که بیش از هر چیز مردان خشن و تنومند با ریش و خالکوبی را به ذهن متبادر می سازد که بر موتورسیکلتهای غول پیکر سوار شده اند. و البته این نام با موتورهای دو سیلندر وی شکل و جاده های بی انتها نیز گره خورده است. جایی که موتورهای الکتریکی تنها یک مضحکه و ملعبه به نظر می رسند.

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

اما این بار هم شرکت هارلی دیویدسن به خوبی از پس دفاع از نام بلند آوازه اش بر آمده است. LiveWire اولین موتورسیکلت دو چرخ برقی تولید شده در شهر میلواکی است. آخرین مخلوق هارلی دیویدسن زودتر از آنکه شما این جمله را تمام کنید (کمی بیشتر از ٤ ثانیه)، از سرعت ٠ به ١٠٠ کیلومتر در ساعت می رسد. این موتورسیکلت نه تنها جدیدترین محصول این شرکت، بلکه اولین موتور کاملا الکتریکی است که توسط این کمپانی سرشناس آمریکایی تولید می شود.

متیو لوتیچ، رئیس و مدیر اجرایی هارلی دیویدسن می گوید: «به عنوان یک شرکت، ما همیشه به دنبال استحکام، آزادی و قدرت به طور همزمان بوده ایم.»

وی می افزاید: «آمریکا اکنون در بهترین زمان بازسازی خود است و هارلی دیویدسن هم همانند تمام دورانهای تاریخی اش، خودش را بازاختراع و از نو سازماندهی کرده است. پروژه LiveWire هم یکی از همان نقاط تاریخی برجسته ظهور خواست و هدایت مشتری در شرکت ما است»

جف ریچلن، رئیس بخش مهندسی شرکت می گوید: «این نه تنها یک موتور خارق العاده است، بلکه یکی از بزرگترین و عالی ترین محصولات ما است که این بار الکتریکی عرضه شده است.»

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

مشخصات فنی این موتورسیکلت نشان می دهد که با قدرت ٧٤ اسب بخار و گشتاور ٧٠ نیوتن-متر می تواند به حداکثر سرعت ١٤٨ کیلومتر بر ساعت دست یابد. هرچند که با این سرعت تنها می توانید مسافت ٨٥ کیلومتری را بپیمایید و پس از آن به یک توقف ٣.٥ ساعته برای شارژ باتری ها نیاز دارید.

البته گفتنی است این اعداد متعلق به نمونه های اولیه است که از هفته آینده تور آمریکا گردی خود را آغاز می کنند و ممکن است در تولید انبوه تغییرات بهتری را هم شاهد باشید. ریچلن می گوید: «LiveWire یک برنامه در حال تکامل است و بر اساس آنچه که مشتریانمان به دنبال آن هستند، می تواند تغییر کند.»

به هر صورت هارلی دیویدسن اولین شرکتی نیست که موتورسیکلت برقی را روانه بازار می کند. و اکنون تقاضا در بازار آمریکا نیز پایین تر از آن چیزی است که فروشندگان توقع دارند. در حال حاضر پرفروشترین موتورسیکلت برقی آمریکا با نام Zero محصول کارخانه Santa Cruz است که تنها چند هزار دستگاه در سال خریدار می یابد.

البته به نظر می رسد کمپانی هارلی دیویدسن رویکردی را در پیش گرفته که جدیدترین پروژه این شرکت مسیر درست جذب تقاضای بازار را بپیماید: «ما تا کنون تجربه سواری بی نقصی را در تمامی محصولات تولیدی مان فراهم آورده ایم و اکنون مشتریان با گفتن اینکه چه چیزی بیش از همه برای شان اهمیت دارد، هدایت گر ما خواهند بود. زیرا تکنولوژی موتورسیکلت های الکتریکی بسیار نوپا و به سرعت در حال تغییر است. ما تلاش می کنیم که هر چه بیشتر از موتورسواران یاد بگیریم و طی پروژه LiveWire Experience به درک کاملی از معنای موفقیت در این بازار و البته تکامل تکنولوژی مان برسیم.»

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

منبع: [Only registered and activated users can see links]

hosinmaster
23-04-1393, 03:36 بعد از ظهر
حامد جان بسیار عالی..
یه سوال.من اصلا" از موتورهای برقی اطلاعات ندارم...میخوام بدونم تو این نوع موتورها هم چیزی به عنوان حجم موتور داریم؟؟؟
اصلا" سیستم موتوریه اینا همون انجین و سیلندر و سوپاپ و پیستونه که با برق کار میکنه و یا نه چیز دیگه ای هستش؟؟؟

senior.alireza
23-04-1393, 04:55 بعد از ظهر
حامد جان بسیار عالی..
یه سوال.من اصلا" از موتورهای برقی اطلاعات ندارم...میخوام بدونم تو این نوع موتورها هم چیزی به عنوان حجم موتور داریم؟؟؟
اصلا" سیستم موتوریه اینا همون انجین و سیلندر و سوپاپ و پیستونه که با برق کار میکنه و یا نه چیز دیگه ای هستش؟؟؟

سیستم پیشرانه از باتری و موتور الکتریکی تشکیل میشه و ظرفیت باتری ها توان رو میرسونه که بر حسب کیلو وات بیان میشه . کیلو وات بیشتر= قدرت بیشتر سرعت بیشتر و ماندگاری باتری بیشتر

AbolfazlKHAAN
23-04-1393, 08:06 بعد از ظهر
مهم ترین نکته تو این موتور ها سرعت و قدرت نسبتا پایین نسبت به موتورهای بنزینی هست .
این موتور ها اینقدر بی صدا هستند که به گفته ی شرکت هوندا باید یه وسیله ای توشون بزاریم تا صدا ایجاد کنه

farzin
23-04-1393, 08:09 بعد از ظهر
مهم ترین نکته تو این موتور ها سرعت و قدرت نسبتا پایین نسبت به موتورهای بنزینی هست .
این موتور ها اینقدر بی صدا هستند که به گفته ی شرکت هوندا باید یه وسیله ای توشون بزاریم تا صدا ایجاد کنه

این موتورها از اون نوع موتورها نیستن که قبلا در موردشون خوندین الان پرسرعت ترین موتور جهان مربوط به یه موتور الکتریکی هست که تاپیکشم بچه ها زدن

hosinmaster
24-04-1393, 12:20 بعد از ظهر
یعنی اگزوز تو این موتورا کارایی نداره...یعنی باید قید یاشیمورا و آکرو پوویک رو بزنیم دیگه ... من اگه مجانیم بو بدن سوار نمیشم...:29:

MEBRAHIMI
24-04-1393, 12:41 بعد از ظهر
دوستان موتور باید صدا بده حالا نه ناهنجار یا زیاد باشه ها نه ولی وقتی بش گاز میدی بفهمی داری گاز میدی نه که موتورت صدا فرفره بده من مطمن هستم صداش دقیقا مثل فرفست!!!