PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : مقایسه بین هوندا ویوs و گالکسی gt128



meysam
31-04-1390, 11:14 بعد از ظهر
باسلام خدمت دوستان
دوستانی که این دو کاب مطرح دربازار ایران را تست کردند نظراتشان را بیان کنند تا دوستان از تجربیاتشان استفاده کنند
باتشکر

مجید/
18-06-1390, 04:51 قبل از ظهر
داداش اینا هر دو خوبن ولی گالکسی یه چیز دیگ هست شک نکن3113:29dz8zk:

corvette z06
29-08-1390, 08:58 بعد از ظهر
شک نکنید گالاکسی بهتره!!هم تو شتاب هم سرعت هم رخ هم قدرت هم راحتی هم هندلینگ هم امنیت هم هرجور فکر کنی گالاکسی سره...

reza KTM
29-08-1390, 09:06 بعد از ظهر
منم فکر میکنم گلکسی بهتره
کسی از شرکت گلکسی چیزی میدونه؟
مال کدوم کشوره؟
چه طرحایی میزنه؟ مثلا ریساش چیاس کراساش چیاست؟

Alireza
29-08-1390, 09:34 بعد از ظهر
واسه مالزیه

حسـن
29-08-1390, 09:34 بعد از ظهر
گالاکسی شک نکن
من باهاش 130 تا رفتم شاید باورت نشه بدون هیچ لرزش پر شتاب و ترمز های فوق العاده عالی
البته من ویو سوار نشدم ولی میتونم بگم گالاکسی بهترین موتور برا کارای شهری و خرید کردن هست
اصلیتش بر میگرده به کاوازاکی ؟؟؟

Milad
01-09-1390, 01:24 بعد از ظهر
گالاكسي 100 در 100 از ويو سرتره تو اين يه سالي كه دارمش فقط روغن و بنزين رو عوض كردم.البته ويو هم انچنان خرجي نداره. تمام شتاب موتور تو دنده 2 هستش نهايت سرعتش در صورتي كه همه چيز به نفع شما باشه 120تاست كه تو اين سرعت عقربه سرعت شمار عدد 140 رو نشون ميده.ويو هم تقريبا همين سرعت رو ميره ولي با ختلاف سه چهارتا عقب ميمونه. ترمز هاش خيلي خوب عمل ميكنه جلو عقب ديسكي و براي شتاب و سرعت اين موتور زيادم هست.ويو فقط جلو ديسكي هست. كيفيت رنگ پايينه و خيلي زود خط خطي ميشه.ويو رو نميدونم. زيره زين هيچ فضايي در نظر نگرفته شده و بزرگترين چيزي كه توش ميشه گذاشت قفله ديسكه ولي ويو باكس داره كه دو برابر چيز توش جا ميگيره.

RED-LINE
02-09-1390, 05:15 بعد از ظهر
من باشم اول گالکسی بعد هم راکز:4chsmu1:
کاب ها سواری فوقالعغاده ای دارن..

.:ALIREZA NADERI:.
17-10-1390, 08:56 بعد از ظهر
من فکر میکنم شما چون خودت گالکسی داشتی این حرف رو میزنی پسر جون مالزی کجا و ژاپن کجا ؟! ژاپنی ها این قدر ویو سر هم کردن تا مطمین شدن که از هیچ نظری مشکل نداره ویو رو دادن بیرون سنبل کاری نکردن هوندا رو با مودناس مقایسه میکنی ؟! اخه هوندا ویو کجا داداشم و مودناس گلکسی کجا ؟! :25r30wi::25r30wi::25r30wi: اصلا نه بوق داشته باشه نه استارت و نه دیسک 20 تا هم بیشتر نره چون HONDA هست معلومه که کارش درسته.!! از همین جاش بگیر که عقربش 140 تا نشون میده ولی 120 تا میره ! همین یعنی.......................................... ... غیر قابل مقایست .

RED-LINE
17-10-1390, 09:16 بعد از ظهر
گالکسی خیلی بهتره از هردوتاشون سواری گرفتم ،هوندا نصف بیشتر قیمتش به خاطر مارکشه،ترمزهای گلکسی و شتابش حرف نداره.

walther
17-10-1390, 10:04 بعد از ظهر
من فکر میکنم شما چون خودت گالکسی داشتی این حرف رو میزنی پسر جون مالزی کجا و ژاپن کجا ؟! ژاپنی ها این قدر ویو سر هم کردن تا مطمین شدن که از هیچ نظری مشکل نداره ویو رو دادن بیرون سنبل کاری نکردن هوندا رو با مودناس مقایسه میکنی ؟! اخه هوندا ویو کجا داداشم و مودناس گلکسی کجا ؟! :25r30wi::25r30wi::25r30wi: اصلا نه بوق داشته باشه نه استارت و نه دیسک 20 تا هم بیشتر نره چون HONDA هست معلومه که کارش درسته.!! از همین جاش بگیر که عقربش 140 تا نشون میده ولی 120 تا میره ! همین یعنی.......................................... ... غیر قابل مقایست .

1-البته فکر نکنم حرف شما کاملا" درست باشه چون که خود شما هم موتورتون طرح ویو هست(اگه ویو داشتی فکر کنم الان به تهران لشگر کشی میکردی)پس بنا به گفته ی خود شما این قضاوت شما هم یک طرفه هست
2-درضمن من نمیدونستم که شما تو هر 2تاشرکت به عنوان ناظرکیفی فعالیت دارین که میگین ویو هیچ مشکلی نداره و مودناس گالکسی یه موتوره سمبل شده هستش که میدن دست خلق اله شایدم ......
3-اینی که شما میگید 120تا رو 140تا نشون میده برای من قابل هضم نیست چرا که یکی از دوستانم که ویو داشت میگفت که من با ویو داشتم 120تامیرفتم ولی تو با گالکسی با حداقل 135تا(یعنی 15کیلومتر سرعت بیشتر)از کنار من رد شدی
4-شما فکر کنم اگه یه موتور گازی رو روش فلاپ بندازن با مارک هوندا راحت بتونن بهتون 2.5الی 3راحت قالب کنن چون که بیشتر از اینکه قابلیت موتور براتون مطرح باشه برند اون موتور مهم هستش
5-این رو هم یاد آور میشم که گالکسی مودناس تحت لیسانس شرکت کاوازاکی هستش

مانی.نارمک
18-10-1390, 12:40 قبل از ظهر
شما یه درصد فکر کنید که این هونداها ماله ژاپن باشه!!!:25r30wi:

---------- Post added at 12:40 AM ---------- Previous post was at 12:14 AM ----------

گلگسی فرزنده مودناس نوه کاوازوکی حساب میشه ولی ویو که توی ایران میاد از تایلند و هیچ پدر مادری نداره ولی گلگسی ماله مودناس مالزی حساب میشه که زیر نظر دقیق شرکت کاوازوکیه:icon_pf (95):

Alireza
18-10-1390, 12:45 قبل از ظهر
کل کل نکنید لطفا یه سری پست ها پاک شد

Ali
18-10-1390, 12:54 قبل از ظهر
شما یه درصد فکر کنید که این هونداها ماله ژاپن باشه!!!:25r30wi:

---------- Post added at 12:40 AM ---------- Previous post was at 12:14 AM ----------

گلگسی فرزنده مودناس نوه کاوازوکی حساب میشه ولی ویو که توی ایران میاد از تایلند و هیچ پدر مادری نداره ولی گلگسی ماله مودناس مالزی حساب میشه که زیر نظر دقیق شرکت کاوازوکیه:icon_pf (95):سلام مانی جان
:khosh: بله حق با شماست هندا تا cbr 250 رو در ژاپن تولید نمیکنه

مانی.نارمک
18-10-1390, 12:59 قبل از ظهر
از ویو s جدید کی چی میدونه خوبه یا نه؟

.:ALIREZA NADERI:.
18-10-1390, 01:02 بعد از ظهر
1-البته فکر نکنم حرف شما کاملا" درست باشه چون که خود شما هم موتورتون طرح ویو هست(اگه ویو داشتی فکر کنم الان به تهران لشگر کشی میکردی)پس بنا به گفته ی خود شما این قضاوت شما هم یک طرفه هست
2-درضمن من نمیدونستم که شما تو هر 2تاشرکت به عنوان ناظرکیفی فعالیت دارین که میگین ویو هیچ مشکلی نداره و مودناس گالکسی یه موتوره سمبل شده هستش که میدن دست خلق اله شایدم ......
3-اینی که شما میگید 120تا رو 140تا نشون میده برای من قابل هضم نیست چرا که یکی از دوستانم که ویو داشت میگفت که من با ویو داشتم 120تامیرفتم ولی تو با گالکسی با حداقل 135تا(یعنی 15کیلومتر سرعت بیشتر)از کنار من رد شدی
4-شما فکر کنم اگه یه موتور گازی رو روش فلاپ بندازن با مارک هوندا راحت بتونن بهتون 2.5الی 3راحت قالب کنن چون که بیشتر از اینکه قابلیت موتور براتون مطرح باشه برند اون موتور مهم هستش
5-این رو هم یاد آور میشم که گالکسی مودناس تحت لیسانس شرکت کاوازاکی هستش
نخیر داداشم طرح ویو که اصلا بچه مودناس و ویو هم نمیشه .!
ویو s که داری میگی یعنی درصد قطعاتش مال ژاپن و تایلند و ایرانه ! ولی اون ویو که هیچی ننوشته و بدون دیسکه و هندل فقط روشن میشه شک نکن واسه ژاپنه.
من سر انجینشو نگاه میکنم و .... اگه هوندا باشه یه موتوری گازی هوندا رو من حاضرم 400 تومن بدم همین هوندا دیو که اخرم معلوم نشد برای ژاپنه یا هند قیمتش تو شهر ما قزوین بستگی به تمیزی از 800 تومن تا 1.400 هست !
کی گفته من عاشق هوندا هستم نه فقط میگم کاری نمیتونی از هوندا پیدا کنی که توش زایه بازی دیده شده باشه.کارش درسته همینطور یاماها کاوازاکی سوزوکی و حتی هاردلی و... !
اخه داداشم یک لحظه فکرشو بکن !
به شما یه هوندا ویو انژکتوری 100% ژاپن بدن بر میداری یا گالکسی ؟!
هر دو هم مجانی فقط یکی رو میتونی برداری ؟!
من که بودم هوندا رو بر میداشتم و اگه کالکسی رو برمیداشتم میرفتم یه جا میگفتم که اینطوری شد همه میگفتن خاک بر سرت!(توهینی به شما نکردما به خودم گفتم.)
حالا اینجا بچه ها سطح علمیشون بالاست برو تو کوچه خیابون بگو مودناس گرفتم 2 تومن هوندا هم 2 تومن بود میگن ....

---------- Post added at 01:02 PM ---------- Previous post was at 01:01 PM ----------

معلومه که خوبه!
قیمت فک کنم 2 و نیم !

Kami
18-10-1390, 01:10 بعد از ظهر
این 2 موتور رو از روی مارک مقایسه نکنید و فقط با دلیل علمی به مقایسه بپردازید

walther
19-10-1390, 12:42 قبل از ظهر
به شما یه هوندا ویو انژکتوری 100% ژاپن بدن بر میداری یا گالکسی ؟!
هر دو هم مجانی فقط یکی رو میتونی برداری ؟!
من که بودم هوندا رو بر میداشتم و اگه کالکسی رو برمیداشتم میرفتم یه جا میگفتم که اینطوری شد همه میگفتن خاک بر سرت!(توهینی به شما نکردما به خودم گفتم.)-



اینو مطمئن باش مثل سری قبل گالکسی ور میداشتم

---------- Post added at 12:42 AM ---------- Previous post was at 12:35 AM ----------



حالا اینجا بچه ها سطح علمیشون بالاست برو تو کوچه خیابون بگو مودناس گرفتم 2 تومن هوندا هم 2 تومن بود میگن ....


در ضمن شما هم سعی نکن با حرف مردم زندگی.اگه عقل برای قشنگی بود اونوقت باید جای دماغ میبود(البته این رو نمیخوام به عنوان توهین برداشت کنی)

gilanian_1000
19-10-1390, 01:42 قبل از ظهر
نرمی هندا با هیچ موتوری قابل قیاس نیست من ویو رو دیدم که راحت این 150 اسپورت های پیشرو رو گرفت تازه سر گاز داشت میرفت ولی پیشرو خودش داشت جر میداد منکه ویو رو انتخاب میکنم

RED-LINE
19-10-1390, 02:18 قبل از ظهر
من از ویو سری قدیم و گالکسی جدید سواری گرفتم.
شتاب گلکسی بیشتره،از مدل قدیم و جدید خوشگلتره،ترمزاش از هوندا خیلی بهتره،صدای اگزوزش قشنگتره.
من خودمم شک داشتم ولی الان با قاطعیت گالکسی بر میدارم.

Alireza
20-10-1390, 12:14 قبل از ظهر
از موضوع تاپیک منحرف نشیم!

s.mm
20-10-1390, 12:34 قبل از ظهر
كيفيت رنگ پايينه و خيلي زود خط خطي ميشه

این کاملاً درسته.گلکسی با وجود تمام مزایای فنی از نظر کیفیت ظاهر و رنگ فاجعه هست به طوری که بعد از یکی دو سال تبدیل به لش بی رنگ و رخ میشه انگار یه مدت دست اشرار عزیز جنوب شرق توی بیابون باهاش مواد جابجا می کردن به خاطر همین بعضیا افراط کردن و یه دست کامل فلاپ صورتی! انداختن روش(شایدم رنگش کردن؟) اما سبز زد ایکسی اون رو یکی دو تا دیدم که روشم استیکر طلایی کاوازاکی داشت خیلی جالب شده بود
اینکه میشه از جلوش بنزین زد هم خیلی جالبه و تنها نکته توی طراحی بدنشه فکر کنم
ولی به هر حال ارزش پولی رو که براش داده میشه نداره به این معنی که اگر قیمتش رو 3 تومن حساب کنیم(که فکر کنم 3300 باشه) شیرین 1 تومنش کاذبه مثل ویو،ولی به طور کل از ویو سر تره.

"اگر عقل برای قشنگی بود باید جای دماغ میبود" جمله ی قشنگی بود...

RED-LINE
20-10-1390, 12:39 قبل از ظهر
اونطور که شنیدم تو خود مالزی 2/300 400قیمت داره.

پیرمرد
14-03-1391, 12:19 قبل از ظهر
سلام بچه ها به نظر من در کل گلکسی موتور بهتریه فقط نقطه ضعفش نسبت به ویو سه چیزه:1-شتاب 2_کمبود لوازم و گرون بودنشون 3- البته اینو شک دارم ولی فک کنم عمر قطعات هوندا بیشتر باشه ولی من خودم گلکسی رو ترجیح میدم:11:

پیرمرد
14-03-1391, 12:27 قبل از ظهر
کسی هست بدونه شتاب ویو بیشتره یا این سی جی ها؟:khak:اخه یبار منو دوسم من 77 دوسم 80 دو ترک بودم بعد یه سی جیه اومد از بقلمون 1 ترک رد شدولی گلکسی که سوار شدم شتابش خوب نبود یه چیزی در حد همون بهمن 110 به مولا راس میگم:hanghead:

.:ALIREZA NADERI:.
14-03-1391, 12:50 قبل از ظهر
کسی هست بدونه شتاب ویو بیشتره یا این سی جی ها؟:khak:اخه یبار منو دوسم من 77 دوسم 80 دو ترک بودم بعد یه سی جیه اومد از بقلمون 1 ترک رد شدولی گلکسی که سوار شدم شتابش خوب نبود یه چیزی در حد همون بهمن 110 به مولا راس میگم:hanghead:


ویو اصل سرحال در مقابل هوندا سی دی های اصل سر حال در صورتی که اصوصلا اگروز ویو خفه هست ! .... و .......
مساوی
طرح های چرت و پرت هوندا ....
عقب میمونن

nopo
14-03-1391, 07:15 قبل از ظهر
پاسخي براي كلكل ها:
بین ماها یه عادت شده که همیشه نه همه ها و هر;سی رو نمیگم تقریبا به قضایا کمابیش با پیش داوری و دیجیتالی نگاه میکنیم!!یعنی یا صفر میدیم یا یک کامل!مثلا یچیزو کلا همه جوره بد میگیم یچیزو هم عالی در حالی که همه چیز هم نصفه پر داره هم خالی.

من اين جمله رو از وحيد شاه خوندم وقاب گرفتم!!!:28:

M@hy@r
14-03-1391, 07:36 قبل از ظهر
من گالکسی کم سوار شدم نمیتونم در موردش نظر بدم ولی ویو اصل داشتم
ویو موتور خوبیه ولی به درد مسافت های کم میخوره
کم صدا کم لرزش کم مصرف
ولی قیمتش به خودش نمیخوره فقط چون هوندائه ، گرونه
سوء تفاهم نشه گفتم نسبت به طرح ها خیلی بهتره
من نهایتا برای یه کاب 500 تومن خرج میکنم نه بیشتر
چون کلا موتور بدون کلاج به درد سواری زیر نیم ساعت میخوره
اینجارو یه نگاه بندازید
خوشحال میشم نظرتونو بدونم
[Only registered and activated users can see links]

پیرمرد
14-03-1391, 09:42 قبل از ظهر
ممنون از علیرضا نادری بابت جوابشون ولی من بعید میدونم یه طرح ویو 130 تا بره نهایتا 100 تا تازه اگه همه چی به نفعش باشه من خودم یبار سوار این کویر ها شدم سرازیری کاوه 100 تا اومد داشت منفجر می شد.در جواب اقا مهیارم بگم من خودم با ویو حال نمیکنم ولی چون گواهینامه نگرفتم چون حالشو نداشتم مجبور شدم ویو بگیرم که گیرش خیلی کمه:icon_pf (3):

M@hy@r
14-03-1391, 12:44 بعد از ظهر
طرح ویو 130 بره؟!؟!؟!؟!؟!؟!

من ویو هوندا اصل دارم 120 هفته اول رفت الان 100 تا منفجر میشه
سی دی آی اصل دارم 3تومن پولشه 120 رو 2ماه اول رفت 110 رو الان با دور موتور 9 به زور میره
سی جی ایرانی دارم 100 تا رو به زور میره
پالس 180 داشتم 130 منفجر میشه ، شیشه ی ماشینا تا 20 متری ش میلرزه


طرح ویو 125 سی سی چینی 130 تا بره؟


مشکل شاید از منه وگرنه طرح ویو چینی اگه حدشو برداری به جای 299 محدود کارخونه تا 330-340 تا میره ، هایابوسا رو میگیره ، اشتباه میکنم؟ :3: :3: :3:





آخه پسر خوب چرا انقدر تعصب الکی داری؟
طرح ویو 130 تا بره؟
من اگه با پالس اومدم قزوین با هم تو جاده کورس بذاریم قول میدم دنده 4 بیشتر نرم اگه منو گرفتی دیگه سوار حتی براوو هم نمیشم
عزیز من پالس 130 به زور میره دور موتورش رو 10 هست ، اونوقت طرح ویو 130 بره؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!
به خدا تو اگه آپاچی بگیری میگه 220 تا میره
یه چیز رو بهت بگم ، این شرکتا نه مال بابای منه نه تو ، پس چرا با طرف داری بی جا و الکی باعث شیم یه بنده خدا که میخواد موتور بخره به اشتباه بیفته؟

.:ALIREZA NADERI:.
14-03-1391, 01:09 بعد از ظهر
طرح ویو 130 بره؟!؟!؟!؟!؟!؟!

من ویو هوندا اصل دارم 120 هفته اول رفت الان 100 تا منفجر میشه
سی دی آی اصل دارم 3تومن پولشه 120 رو 2ماه اول رفت 110 رو الان با دور موتور 9 به زور میره
سی جی ایرانی دارم 100 تا رو به زور میره
پالس 180 داشتم 130 منفجر میشه ، شیشه ی ماشینا تا 20 متری ش میلرزه


طرح ویو 125 سی سی چینی 130 تا بره؟


مشکل شاید از منه وگرنه طرح ویو چینی اگه حدشو برداری به جای 299 محدود کارخونه تا 330-340 تا میره ، هایابوسا رو میگیره ، اشتباه میکنم؟ :3: :3: :3:





آخه پسر خوب چرا انقدر تعصب الکی داری؟
طرح ویو 130 تا بره؟
من اگه با پالس اومدم قزوین با هم تو جاده کورس بذاریم قول میدم دنده 4 بیشتر نرم اگه منو گرفتی دیگه سوار حتی براوو هم نمیشم
عزیز من پالس 130 به زور میره دور موتورش رو 10 هست ، اونوقت طرح ویو 130 بره؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!
به خدا تو اگه آپاچی بگیری میگه 220 تا میره
یه چیز رو بهت بگم ، این شرکتا نه مال بابای منه نه تو ، پس چرا با طرف داری بی جا و الکی باعث شیم یه بنده خدا که میخواد موتور بخره به اشتباه بیفته؟



تو با پالس بیا قزوین من موتورمو تیون میکنم !
میگرمت اونوقت برو سوار براوو شو...
بیا حالیت میکنیم رادیسون من چیه !!

Milad_2Rbo
14-03-1391, 01:20 بعد از ظهر
مهیار موتورش رادیسون .میفهمی یعنی چی رادیسووووووون :3ztzsjm:اراده کنه منو تورو با هم میگیره . شاید 130 تا هم بره که نظره منو بخوای میگم کیلومتر شمارش حساسه:13:

M@hy@r
14-03-1391, 02:22 بعد از ظهر
تو با پالس بیا قزوین من موتورمو تیون میکنم !
میگرمت اونوقت برو سوار براوو شو...
بیا حالیت میکنیم رادیسون من چیه !!

وای رادیسون ... ترسیدم ... تازه تیون هم شده !!! مورچه چیه که کله پاچش چی باشه؟ :4chsmu1:
بابا یه جوری میگی انگار زی زی آره
تو با زی زی آر بیا من با 50 سی سی میگیرمت !

عزیز ما هم رادیسون داشتیم
منکر کیفیت بهترش نسبت به بقیه چینی ها نیستیم ولی 130 دیگه باید ... :bitarbiat:


به نظر من ویو و طرح ویو خیلی قدیمی شده ، گالکسی از نظر ظاهر یه سر و گردن بالاتره تا جایی که من شنیدم شتاب بالاتری داره ، البته ویو که اصلن شتاب نداره
تاپیک داره کم کم حموم زنونه میشه ها ، بی خیال رادیسون اصلن اسپانسر مسابقات موتو جی پی ، رادیسون ریس ، رادیسون 14 دنده ، رادیسون هارلی ، ای سر در کارخونه ی رادیسون بیخیال شو رفیق




راستی یه سوال : اول ویو بود یا طرح ویو رادیسون ؟:happy4:

.:ALIREZA NADERI:.
14-03-1391, 02:27 بعد از ظهر
وای رادیسون ... ترسیدم ... تازه تیون هم شده !!! مورچه چیه که کله پاچش چی باشه؟ :4chsmu1:
بابا یه جوری میگی انگار زی زی آره
تو با زی زی آر بیا من با 50 سی سی میگیرمت !

عزیز ما هم رادیسون داشتیم
منکر کیفیت بهترش نسبت به بقیه چینی ها نیستیم ولی 130 دیگه باید ... :bitarbiat:


به نظر من ویو و طرح ویو خیلی قدیمی شده ، گالکسی از نظر ظاهر یه سر و گردن بالاتره تا جایی که من شنیدم شتاب بالاتری داره ، البته ویو که اصلن شتاب نداره
تاپیک داره کم کم حموم زنونه میشه ها ، بی خیال رادیسون اصلن اسپانسر مسابقات موتو جی پی ، رادیسون ریس ، رادیسون 14 دنده ، رادیسون هارلی ، ای سر در کارخونه ی رادیسون بیخیال شو رفیق




راستی یه سوال : اول ویو بود یا طرح ویو رادیسون ؟:happy4:






اولش یه پاژنگ داشتیم ! بعد 1 روز هوندا 70 سوار شدم که حالم بالا اومد ! بعد هوندا دیو ! بعد رادیسون ! بعد ویو ! بعد دوباره رادیسون !

ویو رو هم برای تامین مخارج sony xperia s فروختم !
باشه گالگسی بهرته !
هوندا شما رادیسون پیر منو میگیره !

پیرمرد
14-03-1391, 11:27 بعد از ظهر
بچه ها خونسرد باشین اخه کسی که میره طرح ویو یا ویو یا گلکسی میگیره که نباید انتظار شتاب یا سرعت و شتاب زیاد داشته باشه من بیشتر با قشنگی موتور حال میکنم که ویو اونم نداره {به نظر من}اما چه میشه کرد که هیچ موتور دیگه ای دوام هوندای تایلندی و مودناسی که نصفش مالزیه و نصف دیگش برا دلخوشی میگن کاوازاکیرو نداره علاوه بر این گیر پلیسشم کمتره مثل اپاچی نیس که هر 2 متر یه کفی گیرت بندازه:vahidrk::icon_pf _99_:

arizona
16-03-1391, 06:59 قبل از ظهر
کل تاپیک کل کل بود.یکم علمی تر بحث شه کسی که می خواد بخره گمراه نشه.
ولی اینو باید قبول داشت که مودناس توی بی کلاچ یک رقیب جدی برا هونداست.یعنی صرفا به خاطر نام هندا نباید گفت که بهتره.:clap:
شتاب هندا بالاتره ،فلاپ هاش ارزون تره و ...
ولی مطمئنا تاپ اسپید مودناس بهتره ترمز های فوق العاده،زیبایی موتور ،مصرف سوخت رو امتحان نکردم با ویو :11:ولی به نظرم مودناس کم مصرف تر باشه،یکی از دوستان از عمر کم قطعات گفته بود که بعید می دونم مودناس کیفیت قطعاتش پایین باشه.(دوستم مودناس مدل 79 (کریز)داشت از طرح ویو های مدل 89-90 کمتر تعمیرگاه می رفت)مشکل مودناس به نظرم هزینه بالای فلاپ ها و برخی قطعاتشه.
موفق باشید

RED-LINE
16-03-1391, 09:15 قبل از ظهر
من ویو قدیمی و مودناس رو هر دو رو سوار شدم شتاب مودناس بیشتره،در ضمن موتورو نخریده نباید به فکر تصادف باهاش باشیم که..
جنس فلاپشم خیلی خوب و مقاومه البته کیفیت رنگش زیاد میزون نیست ولی جنس خود فلاپ خیلی عالیه.

پیرمرد
16-03-1391, 01:27 بعد از ظهر
اریزونا این موتورت چند تا میره شتابش چجوریه منم یه بهمن دارم میخوام ببینم چقد با هم فرق دارن راستی اینا فلاپ ابی داره؟؟؟؟؟؟؟دمت گرم فلاپ بغلو میگم
:consoling2:

arizona
17-03-1391, 07:37 قبل از ظهر
اریزونا این موتورت چند تا میره شتابش چجوریه منم یه بهمن دارم میخوام ببینم چقد با هم فرق دارن راستی اینا فلاپ ابی داره؟؟؟؟؟؟؟دمت گرم فلاپ بغلو میگم
:consoling2:
کدوم مودناس کریز110 یا گالکسی ؟
من قبل از این کریز(مدل 81) که الان دارم یه گالکسی سبز داشتم.که فروختم.
اگه بهمن با کریز می یخوای مقایسه کنی که تفاوتشون زمین تا اسمونه یعنی شتاب عالی تر تاپ اسپید هم تا 120 رفتم دو ترک.(با دنده زنجیر بزرگتراز معمولی).همون مصرف بهمن داره ولی قدرت بالاتر .ژاپن دیگه حساب کارو بکن.:clap:مصرف و اصطحلاک فوق العاده پایین .
اگه بخوام کریز نسبت به گالکسی مقایسه کنم: کمک های نرم تر و لرزش کمتری داره :29:ولی شتاب و ترمز و ... گالکسی خوب معرکس.
قاب بغل (بال)آِّبی ؟؟نه همشون سفیدن .طرح ویوی به نام کایاک بال ابی دارن.

پیرمرد
17-03-1391, 09:57 بعد از ظهر
من منظورم همین موتورس که عکسشو گذاشتی.نمیدونم چیه مگه مودناس نیست؟راستی گفتی 120 باش رفتی من بعید میدونم هوندای من به زور 115 میره البته جاده صاف اونوقت موتور شما که 110 هستش 120 تا بره؟واقعا من موندم چرا همه روی این سرعت 120 حساسن اگ موتورت کمتر 120 بره اشغاله حتی 119 ولی اگه 120 بره خیلی مشتیه:25r30wi:.............................. ازه شما گفتی دو ترک داداش:25r30wi: بیا به هم دروغ نگیم ویو من سرحاله دوترک جر واجرش کنم 95 تا میره :s (9):اونوقت موتور شما 120 تا دو ترک

arizona
18-03-1391, 07:53 قبل از ظهر
اونوقت موتور شما 120 تا دو ترک
اقا من اصلا قصد کل کل یا چیزی ندارم .(گفتم که دنده زنجیر هم بزرگه یعنی اصلا مال تاپ اسپید و کل کل تو مسافت نیس)شایدم کیلومتر موتورم درست نبوده این دفعه با gps بگیرم دقیقشو خدمتت عرض می کنم.



هوندای من به زور 115 میره اقا هوندا ویو شتاب بهتری داره نسبت به مودناس قبول اینو واقعا موقعی که سوارش شدم درک کردم.ولی تاپ اسپید نه.