پالس 200 یا 220 ؟

[CGL 125]

:icon_pf _101_::icon_pf _101_::18:با سلام به همه اعضای انجمن
مدت زیادی مطالب انجمن را میخوام و از اطلاعات دوستان استفاده کردم . ولی حالا خودم اونقدر مطلب خوندم و تو بازار نظر شنیدم ، سردرگم شدم . راستش از سال 85 یه CGL دارم یه 5 ماهی میشه بخاطر دیسک کمر ممنوع الموتور بودم . موتورم اونقدر زیر برف و بارون بوده دیگر از رخ افتاده. به فکر خرید یه موتور خوب بودم . حالا 7 تومن جور کردم موتورمم دارم . یه دوست بهم گفت تا قیمتها بخاطر بنزین بالا نرفته یه موتور بگیر موتور خودتم بزار تابستون با قیمت بالاتر بفروش تا از دو سر سود کنی . تو بازار از آپاچی 180new نظرم را عوض کردن گفتن پالس 180 بگیر بعد دوباره جای دیگر گفتن بخاطر کمر دردت موتور آونجر 220 بگیر . تو انجمن هم از 200 و 220 تعریف شنیدم .دیگر قاطی کردم :wall3::wall3: حالا یه مطلب بدجور رو مخمه اگه پالس 200 یا 220 وردارم هندل نداره اگه تو خیابان موندم باید با این وضع کمرم هلش بدم ؟؟؟؟؟؟

[farshad 54]

دوست عزیز

الان یعنی بزرگترین دغدغه شما واسه انتخاب موتور داشتن یا نداشتن هندله ؟

شما مواظب باطری موتورت باش و به موقع عوضش کن همچین مشکلی واست پیش نمیاد نگران نباش

اگر دیسک کمر دارید بهترین انتخاب واسه شما موتور های کاب هست (طرح ویو - تی وی اس - گالکسی و ... ) چون هم سبکن و هم نرمن و از همه مهمتر هندل هم دارن

موفق باشید

[CGL 125]

:hanghead: آخه عشق موتور اسپرت دارم بعد یه مدت مدیدی یه پولی اومده دستم برم اسکوتر سوار شم . آقا من غلط کردم ، با هندل مشکل ندارم چشم . به قول شما حواسم به باطری باشه حله دیگر .:out:

[farshad 54]

عزیز دل

هندل رو بی خیال من واسه دیسک کمرت میگم پالس 200 و 220 موتورای خوبین ولی 140 کیلو وزنشه و فنر بندیشون هم زیاد نرم نیست و به کمرت فشار میاد

اگه خیلی طلبه ای که موتور اسپرت بخری همون 220 با این پولی که داری بهترین گزینس

[CGL 125]

از cgl خودم سفتر که نیستند ، واقعیتش تا حا لا نشده پشت 180 . 200 و 220 بشینم فقط یک بار آونجر 200 رفیقمو یه چند متری امتحانی روندم . میخوام این به عرض برسونم وقتی موتور در حال حرکت باشه وزنی را که به راننده تحمیل نمیکنه هیچ ، تازه پایداری موتور هم چند برابر میشه اینو با موتور خودم تجربه کردم ، وقتی موتور سنگین باشه و پیچ را ببری و به موتور کمی گاز میدی موتور میچسبه زمین . اینکار تو ماشین هم جواب میده . میمونه جک وسط موتور والا برخلاف ترس خانوادم از جک زدن موتور من طبق عادت همیشه موتورو با سرعت به عقب میکشم و پامو میگزارم پشت جک ، بدون وارد کردن کوچکترین فشاری موتور خودش میاد رو جک وسط .:29:

- - - Updated - - -

استاد یه سوال دیگر تو پالس 220 بخاطر نوع پلت فرمش راکب حالت نیم خیز به سمت جلو که نداره ، آخه بخاطر کمرم ميگم زیاد تو حالت نا متعادل نباید بشینم . :297:

[farshad 54]

رو 220 حالت نشستن عین پالس 200 و 180 هست فرقی نداره و زیاد لازم نیست به جلو خم بشید

البته قبلش یه امتحانی بکنید بهتره تا ببینید طرز نشستنش واستون راحته یا نه

[CGL 125]

رو 220 حالت نشستن عین پالس 200 و 180 هست فرقی نداره و زیاد لازم نیست به جلو خم بشید

البته قبلش یه امتحانی بکنید بهتره تا ببینید طرز نشستنش واستون راحته یا نه
باید یه سربه گمرک بزنم به اسم خریدار قبلش یه امتحان بکنم . راست میگید
یه فروشنده ، آونجر را خیلی ازش تعریف کرد خیلی منو تو فکر برده تو این رنج قیمت کار درستیه . یا بازم پالس 220 گزینه مناسبتریه

[farshad 54]

از لحاظ سرعت و شتاب و قدرت مانور بیشتر تو ترافیک 220 نسبت به آونجر بهتره همچنین لوازمش از آونجر در دسترس تره

آونجر نرمتر و راحت تره ولی لوازم بدنه اش کمیاب و گرونه و با اینکه تقریبا این دو موتور هم وزن هستن ولی آونجر به نظر سنگین تر میاد

در ضمن آونجر 220 هم با اینکه شاید اکثرا فکر میکنن انجینش با پالس 220 یکیه ولی این شباهت فقط ظاهری هست و قدرت و گشتاور پالس 220 بیشتر هست

[CGL 125]

انجین پالس 220 با آونجر 220 بجز رنگ فرق دیگر ای هم داره . از نظر وزن که آونجر 145 کیلو و پالس 220 وزن 140 کیلو داره . از نظر قیمت جدید پالس 220 تو گمرک قیمت 6750 و آونجر 220 هم با قیمت 6100 فروش میره . فروشنده از انجین نقره ای آونجر خیلی تعریف میکرد که کیفیتش از انجین های مشکی بهتره ؟ آیا صحت داره :297:

[farshad 54]

فرقشو تو پست قبلی عرض کردم خدمتتون

انجین مشکی و نقره ای هم یه داستان قدیمیه و از نظر کیفیت قطعات فرقی با هم ندارن

[CGL 125]

مرسی از وقتی که گذاشتی ، اگه ابهامی داشتم مجدد مزاحمتان میشم .

[farshad 54]

هستیم در خدمتتون

[saman zx]

با سلام به همه اعضای انجمن
مدت زیادی مطالب انجمن را میخوام و از اطلاعات دوستان استفاده کردم . ولی حالا خودم اونقدر مطلب خوندم و تو بازار نظر شنیدم ، سردرگم شدم . راستش از سال 85 یه CGL دارم یه 5 ماهی میشه بخاطر دیسک کمر ممنوع الموتور بودم . موتورم اونقدر زیر برف و بارون بوده دیگر از رخ افتاده. به فکر خرید یه موتور خوب بودم . حالا 7 تومن جور کردم موتورمم دارم . یه دوست بهم گفت تا قیمتها بخاطر بنزین بالا نرفته یه موتور بگیر موتور خودتم بزار تابستون با قیمت بالاتر بفروش تا از دو سر سود کنی . تو بازار از آپاچی 180new نظرم را عوض کردن گفتن پالس 180 بگیر بعد دوباره جای دیگر گفتن بخاطر کمر دردت موتور آونجر 220 بگیر . تو انجمن هم از 200 و 220 تعریف شنیدم .دیگر قاطی کردم حالا یه مطلب بدجور رو مخمه اگه پالس 200 یا 220 وردارم هندل نداره اگه تو خیابان موندم باید با این وضع کمرم هلش بدم ؟؟؟؟؟؟

اگه دیسک کمر داری و میخای موتور بخری بخر ولی با دکترت صحبت کن ببین چی میگه
از لحاظ پزشکی بررسی کنه ببینه در حدی شده که راحت بتونی بشینی پشت موتور
پس فردا نری حالا دست اندازه و میبینی یواش رد میکنی
یه دفعه نخوری به چاله کمرت بگیره اون وسط ندونی میخای چه کار کنی


اگر دیسک کمر دارید بهترین انتخاب واسه شما موتور های کاب هست (طرح ویو - تی وی اس - گالکسی و ... ) چون هم سبکن و هم نرمن و از همه مهمتر هندل هم دارن

جناب فرشاد موتورهای کاب اصلن هم راحت نیستن برا کسی که دیسک کمر داره
و اتفاقا چون سبک هستن برا کسی که مشکل داره بیشتر اذیت میکنه
خودم چند تایی طرح ویو امتحان کردم منی که سالمم
اصلن خوش نیومد از طرز نشستن

- - - Updated - - -

راستی موتور تریل ها هم بسیار موتور هایه خوبی هستن برا افرادی مثله شما
صرفا به خاطر نرمی که دارن

[Arash-The-Rider]

دیسک کمریو پشت موتورنشینی؟
وضع خودتو از این که هست بدتر می کنی. اصلا پشت موتور نشین.
چون باد به کمر می خوره بیچارت می کنه... حالا چه تابستونش چه زمستونش...

[CGL 125]

سلام . دکترم ok داده فقط شرط گذاشت . گفتم چه شرطی . گفت اگه رعایت کنی کلاه بزاری و چراغ قرمزو رد نکنی . حالا من که اصلا اهل خلاف نیستم و معتقدم که آدم باید به خودش احترام بزاره . خدایش دیگر نمیتوانم بی موتوری و تحمل کنم . تو مترو و اتوبوس و تاکسی خیلی اذیت میشم . حاضرم موتورو هارلی خاموش تا سر کارم حل بدم ولی تو مترو و اتوبوس کسی کل وزن و هیکلشو نندازه رو من . :i'm ok:

- - - Updated - - -

یکی از دوستان گفت تریل .
خیلی دوست دارم ولی میگن اکثرا چینی هستند و بعد یه مدت به خرج میفتن .
در مورد روان 250 مطلب خوندم ولی به نتیجه ای نرسیدم .

- - - Updated - - -

با یکی از همکاران صحبت میکردم یه 200ns داره . ميگفت 7 تومن که داری میتوانی یه صفر 92 باقیمت 7900 بگیری . 7 بده بقیشو چک دو ماه دیگر بده تا اون موقع cgl رو میفروشی . نخواستی 93 وردار . بالاخره موتورت 3 تومن فروش نمیره .
راستیش از حرفهای اطرافیانم میترسم که چرا رفتی 9 تومن پول موتور دادی و ملامت و این حرفا .

- - - Updated - - -


دیسک کمریو پشت موتورنشینی؟
وضع خودتو از این که هست بدتر می کنی. اصلا پشت موتور نشین.
چون باد به کمر می خوره بیچارت می کنه... حالا چه تابستونش چه زمستونش...
داداش شما آونجر داری ؟

[MANHUNT]

بهترین موتور برای شما اونجر هستش به خاطر طرز نشستن و طرز گرفتن فرمون موتور که کمترین فشار به شما میاره موتور بسیار عالی و نرم که چال چوله خیابون خیلی نرم رد میکنه سرعت گیرم همین طور د.ست عزیز شما کجای نظام اباد هستی؟

[CGL 125]

بهترین موتور برای شما اونجر هستش به خاطر طرز نشستن و طرز گرفتن فرمون موتور که کمترین فشار به شما میاره موتور بسیار عالی و نرم که چال چوله خیابون خیلی نرم رد میکنه سرعت گیرم همین طور د.ست عزیز شما کجای نظام اباد هستی؟
سبلان شمالی

[MANHUNT]

اونجا موتور فروشیم که هست دیگه بهتر من داداش سمت پارک فدکم کاری بود در خدمتت هستم

[CGL 125]

اونجا موتور فروشیم که هست دیگه بهتر من داداش سمت پارک فدکم کاری بود در خدمتت هستم
مرسی . لطف دارید شما

[saman zx]

سلام . دکترم ok داده فقط شرط گذاشت . گفتم چه شرطی . گفت اگه رعایت کنی کلاه بزاری و چراغ قرمزو رد نکنی . حالا من که اصلا اهل خلاف نیستم و معتقدم که آدم باید به خودش احترام بزاره . خدایش دیگر نمیتوانم بی موتوری و تحمل کنم . تو مترو و اتوبوس و تاکسی خیلی اذیت میشم . حاضرم موتورو هارلی خاموش تا سر کارم حل بدم ولی تو مترو و اتوبوس کسی کل وزن و هیکلشو نندازه رو من . :i'm ok:

- - - Updated - - -

یکی از دوستان گفت تریل .
خیلی دوست دارم ولی میگن اکثرا چینی هستند و بعد یه مدت به خرج میفتن .
در مورد روان 250 مطلب خوندم ولی به نتیجه ای نرسیدم .

- - - Updated - - -

با یکی از همکاران صحبت میکردم یه 200ns داره . ميگفت 7 تومن که داری میتوانی یه صفر 92 باقیمت 7900 بگیری . 7 بده بقیشو چک دو ماه دیگر بده تا اون موقع cgl رو میفروشی . نخواستی 93 وردار . بالاخره موتورت 3 تومن فروش نمیره .
راستیش از حرفهای اطرافیانم میترسم که چرا رفتی 9 تومن پول موتور دادی و ملامت و این حرفا .


بله تریل های های چینیه تولید داخل به خرج میوفتن در صورتی که ببریشون افرود و بهشون فشار بیاری
در صورتی که روان 200 مصرفش از پالس و اپاچی یه خورده بیشتره تو شهر استفاده کنی هیچیش نمیشه
و در عوض راحتی و با خیال راحت و بدون ترس از دست انداز و چاله چوله رانندگی میکنی

در ضمن اونجر بسیار موتور راحتی هست ولی ارتفاعش پایین و و یه خورده طولش زیاده
که همین یه کوچولو تو دست اندازه های بزرگ و چاله های بزرگ مشکل ایجاد میکنه
و کمک هاشم نرم هست ولی به راحتی موتور تریل هم نیست

معذرت میخام که این حرف و میزنم ولی اگه فامیلات مثله فامیلای من شعور ندارن
کاری باهاشون نداشته باش سال 82 بود که پولسار خریدم همه فامیلا میگفتن چه خبره رفتی یک و دویست دادی موتور 180
یه سری چیز شر میگفتن
که باید بی خیال این چیز شراشون بشی

[CGL 125]

دوستان چرا هیچکس در مورد پالس 200 هیچ حرفی نمیزنه . 220 همه چیزش ok فقط فلاپهاش به نظرم خیلی جلو زده اگر کمی جتر بود قشنگتر میشود به همین خاطر ظاهر 200 قشنگتر ه . حالا ایرادش چه که کسی توصیه نمیکنه . تا الان پیشنهادها
1. پالس 220
2. آونجر 220
3. روان 200
بوده ، دور آپاچی 180new هم خط بکشم ولی خیلی رخ داره و وسوسه کننده .
تمام چشمم تو انجمنه تا بالاخره نتیجه بگیرم .
200ns هم امروز شهریاری قیمت داد 8600 . مدل 92 هم تموم کرده .

[CGL 125]

خبری نیست . 200 بگیرم . حله .
قید 200ns هم زدم .:s (9):

[r.hasani7023]

سلام اگه میخاین بگیرین یا اونجر یا تریل ، اپاچی بد نیس ولی پالس خرکارتره .پالسم 180یا 220و اونجر که راحته.

[CGL 125]

سلام اگه میخاین بگیرین یا اونجر یا تریل ، اپاچی بد نیس ولی پالس خرکارتره .پالسم 180یا 220و اونجر که راحته.
خیلی ممنون از راهنماییتون ولی شما از همشون تعریف کردی منم مشکلم همینه ، نميدونم کدوم یکی را بگیرم .
اگه خدا بخواد فردا یا پس فردا خریدمو انجام میدم .

- - - Updated - - -

عکس avatar که میبینید یک پالس 220 هست . ایکاش 220 با قیافه 200 کارخانه ایش وجود داشت .:[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

397253972539725

[MANHUNT]

دوست عزیز کار خودتو سخت نکنموتور میخوای بگیری فقط صفر اگه پالس 200 رو دوستان بهت معرفی نکردن باسه اینکه که دیگه صفر نداره اما دست دوم تمیزش پیدا میشه این که بهت گفتم اونجر بگیر یرو امتحان کن پشتش بشین تا راحتیشو حس کنی و مطمن باش کمترین فشار به کمرت میاره چون انگار رو مبل خونه نشستی حالا خود مخناری ما تا این حد میتونستیم کمکت کنیم

[CGL 125]

آینایی که تو نمایندگی بالای مهدیه صفرشو گذاشته 6300 یعنی مدل 93 نیست . اگه اینطور باشه دورشو خط میزنم . رو 220 ها زوم میکنم .:28:

[Gladiator]

عکس avatar که میبینید یک پالس 220 هست . ایکاش 220 با قیافه 200 کارخانه ایش وجود داشت .:[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

397253972539725

ایول با این یه جملت حال کردم ، رخ پالس 200 خیلی از 220 قشنگتره ، اگه این تیپ 220 که تو عکس هست تو ایران بود حتما یکی میخریدم

[roma]

به قیافه 220 خیلی زود عادت میکنی منم اولش این جوری بودم ولی حالا نه 220 برام قشنگ تر است

[CHELSEA]

من اونجر تاحالا سوار نشدم.امابین پالس و آپاچی من بهت پالس رو پیشنهاد میدم اونم 220که خودم یکسال داشتمش تا اینکه دزدیدنش.
ظاهرش و میشه با ی تیون ساده قشنگترش کرد.صداشم اصلا مانور نده روش چون پالس و آپاچی صدای اگزوز فابریکیشون از همه بهتره.فقط بدی پالس 220 فلاپشه که یکم شکنندست و باید هواست بش باشه.همین:laie_14:

[Masoud AS]

از سواری 220 خیلی راضی ترم نسبت به 200
گازخورشم فرق داره با 200
220 خیلی راحت و بدون فشار 120تا میره.
قیافشم خدایی باحاله مخصوصا مشکیش
انقدر تو سر قیافه ی بچه نزنین .سلیقه ایه

[CGL 125]

خر شدم . دارم دست و پا میزنم یه ns بردارم . لا مصب قیمتها هم فضایی داره میره بالا . الان گیرم تو فروش موتوره خودمه . قیمتهای که میدن در حد بز خریه.
قیمت ns دو روز پیش 8600 . الان 8800 . بعضی نمايشگاهها هم دیگه نمی فروشن . یکیشون گفت که میزارم یکی دو هفته دیگه الان قیمتها متغیره خواهان زیاد داره. علنا داره احتکار میکنه . دیروز حالم داشت بهم میخورد از قیمتها و قیمت خرید موتورم بخصوص وقتی میزنن تو سر مال .

[mentiroso]

دوستان من خودم 4 ماه هست که ns دارم ... موتور خوبی هست فقط تو اسمبل موتور یکم بی دقتی شده که به برادران هندی ربطی نداره .برادران شرکت فارس به جای اسمبل یکم سمبل کاری کردن..ولی فنی 100% از همه ی پالس ها سرتر هست و سواری جدید رو تجربه میکنین. 92 رو 8 تومن هم میفروشن هرچند 92 کمه ولی پیدا میشه .به نظرم 8 تومن قیمت مناسبی هست . تا بنزین گرون نشده سریع خریداری کنین.

[Gladiator]

داداش موتورتو چرا همینجا آگهی نمیکنی؟ بیخیال 200ns شو داداش ، یه پالس 220 یا اونجر 220 بردار خیال خودتو راحت کن ، پولتم که نقده ، در ضمن داداش متاسفانه cgl با اینکه خیلی موتور خوبیه اصلا طلبه نداره ، کسی مثل منو شما که سالها ازش سواری گرفته میدونه چیه ، چون ظاهرش یکم قدیمیه و دیگه آخرین مدلش 87 هست ، با ورود موتورهای اسپرت هندی این موتورها خواهان خودشونو از دست دادن

[CGL 125]

داداش موتورتو چرا همینجا آگهی نمیکنی؟ بیخیال 200ns شو داداش ، یه پالس 220 یا اونجر 220 بردار خیال خودتو راحت کن ، پولتم که نقده ، در ضمن داداش متاسفانه cgl با اینکه خیلی موتور خوبیه اصلا طلبه نداره ، کسی مثل منو شما که سالها ازش سواری گرفته میدونه چیه ، چون ظاهرش یکم قدیمیه و دیگه آخرین مدلش 87 هست ، با ورود موتورهای اسپرت هندی این موتورها خواهان خودشونو از دست دادن
دیروز موتورو بعد از 8 ماه خوابیدن بیدار کردم . شستم . باطری خوابیده بود با سه چهار تا هندل روشن شد رفتم یه باطری نو انداختم . روغنشو عوض کردم . خداییش اینو راست گفتی یه لحظه حیفم اومد وقتی تو اتوبان همت گازشو گرفته بودم همه ماشینارو میگرفت تازه نتونستم گاز بدم. به خودم گفتم گازی که به موتور ژاپنی میدی به موتور ای هندی و چینی بدی باید دو روز دیگه یه سر تعمیرگاه بره ولی اینا آخ نمیگن . اگه موتورم زبون داشت ازم شکایت میکرد . ولی تکنولوژی ژاپن یعنی از سال 85 موتور تا بحال باز نشده مگر دو بار برای فیلر کردن . ولی به هر حال آدم دنبال تنوعه . الان از موتورم چند تا عکس میگیرم تو بازارچه میزارم ببینم میتونم به مصرف کننده بفروشمش .

[farshad 54]

دوست عزیز

اگر موتورتون هندا cgl هست به نظرم نفروشیش بهتره خونه پرش این موتور رو ازت 1/5 میخرن این پولم فکر نکنم دردی ازت دوا کنه البته شایدم دوا کنه من نمیدونم ولی نگهش داری بهتره

در ضمن هندا cgl ژاپنی نیست (یعنی تو ژاپن تولید نشده) همه چیش تایوان هست و تو شرکت تیزرو منتاژ شده و با همه اینها موتور با کیفیتیه

از من میشنوی نفروشش

[CGL 125]

دوست عزیز

اگر موتورتون هندا cgl هست به نظرم نفروشیش بهتره خونه پرش این موتور رو ازت 1/5 میخرن این پولم فکر نکنم دردی ازت دوا کنه البته شایدم دوا کنه من نمیدونم ولی نگهش داری بهتره

در ضمن هندا cgl ژاپنی نیست (یعنی تو ژاپن تولید نشده) همه چیش تایوان هست و تو شرکت تیزرو منتاژ شده و با همه اینها موتور با کیفیتیه

از من میشنوی نفروشش
اونوقت باید بی خیال ns بشم .

[farshad 54]

ns موتور خوبیه ولی واقعا 8600 -700 نمیارزه کار خاصی هم در مقایسه با 220 و 180 نمیکنه که آدم بره اینهمه پول پاش بده

بازم خود دانی

[saman zx]

کسی پول داره و میخاد موتور بخره امروز و به فردا ندازه

همین جوریش نمایشگاه دارا یه جوری جواب بهت میدن که رد شی پس فرا موتور بتونن گرون تر بفروشن

اگه پول دارید همین امروز موقع خریده

[CGL 125]

ns موتور خوبیه ولی واقعا 8600 -700 نمیارزه کار خاصی هم در مقایسه با 220 و 180 نمیکنه که آدم بره اینهمه پول پاش بده

بازم خود دانی
مرسی از راهنمایی هاتون

[CGL 125]

سلام به همه دوستان . بالاخره یه آونجر 220 مشکی برداشتم . مدل 93 قیمت 6100 . :29dz8zk:

[Gladiator]

مبارکه:26:

[mohammadazari]

سلام به همه دوستان . بالاخره یه آونجر 220 مشکی برداشتم . مدل 93 قیمت 6100 . :29dz8zk:

مبارك باشه منم ميخواستم اونجررم رو بدم پالس ns بگيرم اما هرچي پرس وجو كردم ديدم به اختلاف قيمتش نمي ارزه -حالا كه اونجرگرفتي ديدت نسبت به موتور هندي عوض ميشه واقعا موتور خوب ونسبت به قيمتش با كيفيت هست

[CGL 125]

فقط دوستان روز دوم با سرعت و دور موتور مناسب در اتوبان به سمت محل کار که میرفتم احساس میکردم موتور ریپ میزنه ولی وقتی کلاج را میگرفتم باز هم اون تکانها بود . تکانهای خیلی ملایم مثل ریپ زدن . اول فکر کردک دست انداز است ولی دیدم از شروع حرکت تا رسیدن به مقصد ادامه پیدا کرد .:crazy:

[farshad 54]

ادامه سوالات در تاپیک آونجر

موتورتون هم مبارک

قفل ........