خرید کروزر؟

[painkiller]

درود به همه دوستان
از اونجایی که انتخاب و گزینه خرید موتور کروزر خیلی زیاده:retarded:میخوام  یه راهنمایی بگیرم از دوستان و از تجربه ویا اطلاعاتشون استفاده کنیم.
از موتورهای کروزر مجاز (پلاک ملی) فقط آکویلا و رگال رپتور رو دیدم!آیا گزینه دیگه ای هم هست؟راهنمایی کنید
برای خرید اما چندتا مسئله هست...
از اونجایی که انجین آکویلا250 با هیو gtrیکی هست پس احتمالا همون  مشکل مادرزادی برق رو داره و قیمت بسیار بالای این موتور(بالای 16میلیون دست 2 ) هم خودش یک چیز دیگس در مورد بدنه گلگیرهای پلاستیکیش وترمز عقب هم تو ذوق میزنه 
 در مورد طرح هارلی رگال رپتور هم هیچ کسی نیست که این موتور رو داشته باشه و تو سایت بیاد بنویسه تا بدونی از نظر کیفیت چطور ازآب در اومده؟ در مورد این موتور هم یه تحقیقاتی کردم تو اکثر کشورها نمایندگی داره و کلی کلیپ تو youtubeهست ازش و نمیاد که در پیت باشه!وخودم هم تستش کردم و سواری گرفتم ولی یکی از دوستان میگه کیفیت انجین پایینه و ممکن اذیت کنه در  صورتی که سایت سنگاپورش بری20000تا گارانتی میده و نشوندهنه کیفیت بالاست.


 

[sajjadme]

من پیشنهادم اونجر 220هست چون هم قیمت قطعاتش خوبه هم قیمت خودش هم کیفیتش ساختش
قیمتش6200-6500 هست موتور نرمیه

- - - Updated - - -

البته من الان یه نگاهی به رگال-مدل های هارلی اش انداختن از نظر رخ فوق العاده هستند و اونجر و اکویلا و.. به پاش نمیرسن ولی از همه ی اینا با کیفیت تر فکر کنم اونجر 220 باشه چون همه ازش راضیا فقط تاپ اسپیدش کمه و اونم عادی چون حجم موتورشس 219ccهست

[معمار]

اکویلا صفرش 20 م 700
اونجر220 6100 200

پول داری اکویلا
نمیخای پولت حروم بشه اونجر

در مورد رگال هم باید ببینیم در اینده چی میشه چی از اب در میاد
فعلن خریدش جایز نیست تا بعدا که امتحان خودشو پس بده
و محصولات رگال تو ایران انجینی یکی هستن
و قیمتی هم 17500 که نصفشو هم خود شرکت به صورت لیزینگی میده

[sajjadme]

اکویلا کیفیت خوبی نداره البته تو ایران چون پلاستیکیه قطعاتش هم گرونه تو مدل های هارلی اونجر 220 از همه به صرفه تر و باکیفیت تر هست:33::12: البته باید دید که رگال تو کیفیت چیزی برا گفتن داره یا نه

[painkiller]

220 هم گزینه خوبی هست ولی تاپ اسپید پایین و تک سیلندر بودنش و جوسه کوچیکترش یکم حس کروزر بودنش رو کمرنگ میکنه من رگال رو سوار شدم خیلی نرمو تعویض دندش بسیار نرمه صداشم که خیلی خفنه !سوزن انجکتورش با پراید یکی هست و ecuدلفیه و استپرش با پراید یکی هست. رینگ پیستوناش هم با cg یکیه و تعویض شمعهاش خیلی راحتره به نسبت آکویلا که باید باکو باز کنی و تمام بدنش فلزیه و در صورت زمین خوردن هم نمیشگنه از یه موتور ساز حرفه ای پرسیدم گفت 2 سیلندر خطی اصطحلاکش از 2 سیلندر شکلv کمتره!و شتابش به نسبت از v بیشتره!و هزینه نگهداریش کمتره یکی رو هم پیدا کردم رگال رپتور اسپایدر داره جلو مغازش پارک میکنه و 3000 تا کار کرده پرسیدم ازش چطوره؟کلی تعریف کرد و میگفت تا الان هیچ مشکلی نداشته!یه هیو استریت هم داره میگه از اون بهتره:297:

[farshad 54]

مبارکه همون رگال بهترین گزینس :flower4:

در ضمن از موتور کروز کسی توقع شتاب و سرعت بالا نباید داشته باشه

کلاس کروز ویژگی هاش - خاص بودن موتور و راحتی راکب هست

موفق باشید

[painkiller]

وسیله ای که بتونه براحتی دور بگیره و شتاب گیری کنه بهتره یا ؟؟؟؟کلا تو کلاس کروزر کلاسیک روندن حرف اول رو میزنه مثل ماشین های امریکایی که من خودم ترجیح میدم ملایم و نرم رانندگی کنم و استایلش رانندگیش اونطوریه در صورتی که انجین پر قدرت و پر شتابی داره  بازم دوستداری تو شهر آروم برونی ولی تو اتوبان!من نظرم اینه اگه موتوری سوار میشی که مخصوص مسافت های طولانی هست اگه اونجایی که لازم داری یه وسیله رو رد کنی مثل سبقت گرفتن و هزاران چیزه دیگه... نتونه 120  130 تارو به راحتی پر کنه با CGفرقی نداره فقط اسمش فرق داره... ! اون وقت هارلی دیویدسون 1400cc نمیزد!منظور از تاپ اسپید سرعتی هست که موتور بدونه معطلی به اون میرسه! مثلا دایلیم 125 تارو سریع پر مکنه بعدش آروم آروم میره تا 140 50 تا...موتوری که 120 تارو راحت پر کنه بهتره یا موتوری که 120 تارو جون میده پر کنه !

[MANHUNT]

اسپايدر و دايتونا موتور هاي بسيار خوبي هستن اينجور انتظاري كه از يه كروز داري اونجر ٢٢٠ نداره اما اين دوتا موتور واقعا شناخته شده هستن اما تازه به ايران امدن اما به قول خودت داخل يوتوپ ميشه خيلي زياد تصويرياش ديد موتور چيني نيست اگه من بودم بدون شك اسپايدر رو ور ميداشتم صداش عاليه كيفيت مطمئن از اونجر ٢٢٠ بهتره من تو گمرك ديدم راديات داره از همه بهتر دو سيلندر خطي با دوتا اگزوز اين خودش يه ابشن هستش انقدر خوشگل هست كه همه توخيابون بهم نشونش ميدن يه بنده خدايي داره هر روز از خيابون ما رد ميشه فقط ميخوام رخ و صداش رو ببيني و بشنويي اگه من پول داشتم درنگ نميكردم اكويلا هم قيمتش خيلي بالاست و صدا و إمكانات خاص اسپايدر دايتونارو نداره به نظرم در خريدش شك نكن

[painkiller]

اسپايدر و دايتونا موتور هاي بسيار خوبي هستن اينجور انتظاري كه از يه كروز داري اونجر ٢٢٠ نداره اما اين دوتا موتور واقعا شناخته شده هستن اما تازه به ايران امدن اما به قول خودت داخل يوتوپ ميشه خيلي زياد تصويرياش ديد موتور چيني نيست اگه من بودم بدون شك اسپايدر رو ور ميداشتم صداش عاليه كيفيت مطمئن از اونجر ٢٢٠ بهتره من تو گمرك ديدم راديات داره از همه بهتر دو سيلندر خطي با دوتا اگزوز اين خودش يه ابشن هستش انقدر خوشگل هست كه همه توخيابون بهم نشونش ميدن يه بنده خدايي داره هر روز از خيابون ما رد ميشه فقط ميخوام رخ و صداش رو ببيني و بشنويي اگه من پول داشتم درنگ نميكردم اكويلا هم قيمتش خيلي بالاست و صدا و إمكانات خاص اسپايدر دايتونارو نداره به نظرم در خريدش شك نكن

ممنون از راهنمایی تون
یه رگال دایتون هست 2000تا کارکرد میگه 15 م  بنظرم یکم زیاده ولی خیلی تمیزه 
هیوسانگ هم 91 تمیز زیر 15  16  پیدا نمیشه 

[پروازی]

دادا یه عکس هم از دایوتا بذار
اسپایدر که فک نکنم مناسب سفر باشه چاپره

[painkiller]

38524385273852538526

[farzin]

اول اینکه چیزیو که دوست داری بخر ، که اگه خرابم شد عین معشوقت با همه چیش بسازی و پا پس نکشی ، مثل این مگلی سوارهای خودمون ، دوم اینکه ابن عکسها تابلوان که چقد کیفیت موتور بالاس ، چند تا انجین دیده باشی از فرم و لعابش دستت میاد چقد مهندسی پشتشه .... داداش اگه پول داری همینو بگیر اما اگه نه که دنبال موتوری باش که تووی بورس باشه بخاطر لوازم یدکی و فروش در آینده ...