|
|
|
|
|
|
Yamaha YZR-M1 1000 2012
تا سال گذشته Yamaha YZR-M1 با توجه به قانون حداکثر حجم مجاز 800cc دارای یک انجین 800cc بود اما امسال با برداشته شدن این محدودیت قدرت خود را از یک انجین 1000cc مایع خنک میگیرد که این انجین به صورت چهار سیلندر خطی میباشد و قادر است 240 اسب بخار تولید کند.
سایر مشخصات این مدل عبارتند از:
شاسی از جنس الومینیوم میباشد همچنین سیستم تعلیق در جلو از دوشاخ معکوس قابل تنظیم ساخت Ohlins و در عقب از کمک فنر مرکزی قابل تنظیم متناسب با سرعت تشکیل شده است.
اگزوز AKRAPOVIC
لاستیکهای بریجستون
ترمزها:ترمز جلو دارای دو دیسک 320mm از جنس فیبر کربن و سیلندر ترمزهای 4 پیستونه ساخت برمبو میباشد و ترمز عقب دارای یک دیسک از جنس استینلس استیل و سیلندر ترمز دو پیستونه میباشد.
همچنین وزن ان طبق مقررات جدید به 157 کیلوگرم رسیده است.
aligsx, alikian, amirw3x, GSX, matrixaidin, mehran, mh_kingcobra, Ramin, reza KTM, کوروش
ار 1 شهریه / ام 1 مسابقه ای درسته یا من اشتباه میگم
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
کاملا درسته کوروش جان اروان مدل اسپرت شهری یاماها و m1 مدل gp میباشد که فقط میتواند در مسابقات شرکت کندنوشته اصلی توسط koroosh
چه تشکیلاتی داره دستگاه ترمزش
کسی هست نحوه کارشو بدونه؟
وقتی با خدا گل یا پوچ بازی میکنی نترس تو برنده ای
خدا همیشه دوتا دستاش پره
ترمزش کاملا معمولیه نحوه ی کارش با بقیه فرقی نداره فقط همون دیسکهای جلوش از جنس فیبرکربن هستن
ترمزش یه مکانیزم دیگه ایی باید داشته باشه
یکی این سیم ها زیاد تر از سیستم ترمز سایر موتور هاست
احتمالا ای بی اس نیست ؟
بله حسن جان احتمالش هست اما معمولا سعی میکنن این موتورهارو هرچه سبکتر بسازن
البته قوانین این دوره از مسابقات اجازه نمیده که وزن از 157 کیلو سبکتر بشه
من m1 تو ایران ندیدم دوبی امارات گیر میاد بیاریم ؟ حدود قیمتش کسی میدونه چنده؟
فکر نکنم اینجور موتور ها فروشی باشه هیچ جا حق فروش موتورهای moto gp رو ندارن.
ســــه حرف دارد
اما برای پر کردن تنهایی من حرف ندارد
“خـــــــــــدا “
دوست عزیزی که زحمت کشیدی این تایپکو ایجاد کردی!
اول از هر چیز خیلی خیلی ممنون بابت زحمتت ولی باید اینو به مطلبت تصحیح کنم که تمام انجینهای gp داری 5 سیلندر میباشند این یه روش بخصوص در تفکیک کردنه سیلندرهای gp هستش واسه همینم هستش که یه موتور 800 سی سی دارای 240 اسب قدرت میباشد که با این فرایند پا در عرصه gp میزارن.
تمام کمپانیها به همین شکل عمل میکنند.
با تشکر
دنیای این روزای من درگیر تنهایی شده / تنها مدارا میکنم دنیا عجب جایی شده
دلم پر از شکایته اما صدام در نمیاد / مترسم از دستم بری کاری ازم بر نمیاد
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)