FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 8 نخستنخست 123456 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 80

موضوع: آرشیو مطالب کلی گفته شده در مورد مسابقات Motogp

  1. #1

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,649
    تشکر
    4,764
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض نحوه شرکت در مسابقات Moto Gp

    من میخواستم بدونم چجوری طرف میره تو این مسابقات
    مثلا من تو ایرانم و موتور سواریم خوبه چجوری باید شرکت کنم
    آیا مسابقات مقدماتی داره؟ مثل المپیک
    اگر داره چجوریه و کی باید تو رو انتخاب کنه یعنی از طریق فدراسون ها است؟
    کلا اگر کسی چیزی میدونه کمک کنه
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  2. #11

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,649
    تشکر
    4,764
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کلا این آقا حسام به من گفت یه نفر هست که یه پیست اختصاصی داره تو جاده ساوه و فقط برای خودش هست اسم طرف رو گفت ولی من یادم رفت چی بود خیلی هم مایه داره (اسم اون سه نفر موتور سوار هم گفت که من فراموش کردم)

    به نقل از ایشون گفت یه نفرم تو تهران موتو جی پی داشت که آورده بود پیست ولی نمیشد زیاد استفاده کرد چرا چون این موتو جی پی ها اگر بایستند خاموش میشن و استارت هم ندارند و باید موتور را هل داد تا روشن بشه
    به خاطر همین غیر از پیست تو شهر کاربرد نداره
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  3. #12

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    student
    نوشته ها
    462
    تشکر
    141
    Last Online
    06-03-1391 @ 12:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اصلا موتوجی پی امکان استفاده ی عمومی نداره چه برسه بخواد بیاد تو ایران.
    THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
    -------------------

    why you always clear my posts

  4. کاربر زیر از AMIR MOHAMMAD n برای این پست تشکر کرده است


  5. #13

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,649
    تشکر
    4,764
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط AMIR MOHAMMAD n نمایش پست ها
    اصلا موتوجی پی امکان استفاده ی عمومی نداره چه برسه بخواد بیاد تو ایران.
    چرا عزیزم طرف دیده تو پیست خیلی از بچه ها گفتن که قیمت موتو جی پی نزدیک به 3 برابر بقیه موتور ها است
    شما پول داشته باش خود روسی با موتورش میاد بهت موتور سواری یاد میده
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  6. #14

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    student
    نوشته ها
    462
    تشکر
    141
    Last Online
    06-03-1391 @ 12:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه رضا جون.تو این مورد مطمئنم که موتورای موتو جی پی قابل فروش نیست.فقط همونایی که تو پیست میبینی تو دنیا وجود دارن ولاغیر.
    اوناهم یه خالییی بستن باور نکن.
    THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
    -------------------

    why you always clear my posts

  7. کاربر زیر از AMIR MOHAMMAD n برای این پست تشکر کرده است


  8. #15

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    865
    تشکر
    3,169
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم تا اونجا که میدونم مو تو جی پی رو به شخص نمیدن تا استفاده عمومی بکنه
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  9. کاربر زیر از Alireza برای این پست تشکر کرده است


  10. #16

    همکار سابق

    نوع موتور
    تکتاز 125:)))، In Dream Of A Honda CBR1000
    نوشته ها
    145
    تشکر
    99
    Last Online
    22-01-1398 @ 09:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    prototype های موجود تو Motogp همه فقط برای پیست هستند و اصلا در بیرون پیست ممنوع هستند، مثل ماشین های فرمول 1 می مونن! در ضمن رانندگان موتوجی پی توسط فدراسیون موتورسواری جهانی FIM و توسط شرکت در مسابقات تعیین سطح و رده بندی و از این حرفها که در هر کشور برگزار می شه شناخته می شن!!! درسته که پدر روسی خودش راننده بوده ولی اون بیشتر یه جور براش مثل یک ساپورت معنوی بوده و شماره 46 روسی که شماره پدرش هم بوده هم همین رو میگه وگرنه که اون هم مثل خیلی از راننده های دیگه که با شرکت در مسابقات منطقه ای و شهری و ... به رده های بالا رسیده. در ضمن این تیم ها و اسپانسرها هستند که شروع به جذب راننده می کنند، در خود مسابقات موتو جی پی هم حتما لزومی نداره که راننده ها از 125cc شروع کنن، بستگی به سابقه و نتایج داره، مثلا یکی مثل Ben Spies چون قهرمان SBK تو سال 2009 بوده یک راست توسط تیم Monster Yamaha Tech3 جذب شد یا یکی مثل Dani Pedrosa از اول با هوندا اومد بالا و بعدش زیر دست Alberto Puig اومد تو کلاس موتو جی پی، تو ایرانم به نظر من اونقدر مسابقات در رده های مختلف و با استانداردهای جهانی برگزار نمی شه که بخوان از توش وارد Moto Gp بشن، متاسفانه فدراسیون ما فکر نمی کنم هماهنگ با بقیه جاها داره فعالیت می کنه و به نظر من ما از اینجا کانالی به اون سمت نداریم.
    ویرایش توسط mh_kingcobra : 30-05-1390 در ساعت 05:59 بعد از ظهر
    ALWAYS A REPSOL HONDA #26 Fan
    In Honda I TRUST


  11. تعداد 5 کاربر از mh_kingcobra برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #17

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,253
    تشکر
    2,347
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پیست اختصاصی؟

    موتوجی پی شخصی؟

    خالی بسته برات رضا.

    موتوجی پی ها بعد از مسابقات اوراق می شن برای محفوظ موندن تکنولوژی ساخت. یه موتوجی پی 400 تا تکنسین و مهندس برای ساپورت داره
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  13. تعداد 3 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #18

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,649
    تشکر
    4,764
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Kenji نمایش پست ها
    پیست اختصاصی؟

    موتوجی پی شخصی؟

    خالی بسته برات رضا.

    موتوجی پی ها بعد از مسابقات اوراق می شن برای محفوظ موندن تکنولوژی ساخت. یه موتوجی پی 400 تا تکنسین و مهندس برای ساپورت داره
    با این تفاسیر که همه شما میگید من چیزی برای گفتن ندارم منم خودم شک کردم ولی پیست رو اگر رفتم تو جاده ساوه حتما آمارشو میگیرم
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  15. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است


  16. #19

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    student
    نوشته ها
    462
    تشکر
    141
    Last Online
    06-03-1391 @ 12:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Kenji نمایش پست ها
    موتوجی پی ها بعد از مسابقات اوراق می شن برای محفوظ موندن تکنولوژی ساخت. یه موتوجی پی 400 تا تکنسین و مهندس برای ساپورت داره
    یعنی کمپانی اینقدر بی ارزه اس که نمیتونه بدون اوراق کردن از یه موتور نگهداری کنه؟
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
    -------------------

    why you always clear my posts

  17. #20

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,253
    تشکر
    2,347
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بعد از یه مسابقه قطعات یه موتور بی نهایت مستهلک شده. لزومی نداره نگهش دارن.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  18. کاربر زیر از Kenji برای این پست تشکر کرده است


صفحه 2 از 8 نخستنخست 123456 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:51 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا