|
|
|
دومین راند مسابقات موتور کراس آسیایی2010 - فیلیپین
دومین راند مسابقات موتور کراس آسیایی 2010 از تاریخ 19 لغایت 22 فروردین ماه در مانیل فیلیپین برگزار می گردد.تیم ایران با دو ورزشکار ، امیر رضا ثابتی فر و علی برزو زاده در این مسابقات شرکت می نماید.ثابیت فر هم اکنون در رده دوم آسیا قرار دارد.
تصاویری از Elena Myers که در سال 2011 موتور SUZUKI GSV-R را با سرعت 190 مایل بر ساعت معادل 305.77 کیلومتر بر ساعت در ایندیاناپولیس راند .
با تشکر از این پست زیبا. این خانم رو من خیلی کم دیدم و اولین بار اینجا و توسط این پست او را در گاراژ موتو جی پی و سوار بر این غول های کنترل ناشدنی دیدم. واقعا درود بر همت و شجاعت این خانم. ایول. ایجاد شدن این تاپیک توسط دوست عزیزمان بهانه ای شد که من درمورد این راننده تحقیق کنم و اطلاعاتی را بدست آوردم. این خانم از سال 2010 در سری مسابقات AMA Pro SuperSport West Championship و با موتور Suzuki GSXR 600 در غالب تیم های متعدد شرکت می کند و توانست در سال 2010 اولین زن برنده این مسابقات باشد و در کل رتبه دوم را کسب کند.در سال 2011 نیز توانست با تیم SuzukiScoopFans رتبه پنجمی را کسب کند. دیدن او در کنار راننده ای مثل آلوارو باتیستا در مسابقات موتو جی پی بسیار جالب بود. متاسفانه تیم سوزوکی در مسابقات این فصل حضور ندارد ولی امیدوارم این خانم با استعداد بتواند جایی در مسابقات موتو جی پی پیدا کند و بیشتر از آن آرزومندیم تا بانوان ایرانی بتوانند روزی سوار بر موتور شوند تا بدین وسیله فرهنگ ترس و نفرت عمومی و دیرینه خانواده ها از موتور در ایران عزیز کمرنگ تر شود.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط mh_kingcobra : 31-02-1391 در ساعت 07:28 بعد از ظهر
ALWAYS A REPSOL HONDA #26 Fan
In Honda I TRUST
البته احتمالا موقع سرعت گرفتن بالای 60 تا چشماشو میبسته به امید خدا
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
دوستان عزیز سلام ببخشید من بعد از مدتی کم کاری دوباره به سایت برگشتم ییعنی تقریبا" یه 2 ماهی نبودم و دلم حسابی واستون تنگ شده بود. از دوست عزیزم بابت ایت تایپک هم تشکر ویژه دارم
دنیای این روزای من درگیر تنهایی شده / تنها مدارا میکنم دنیا عجب جایی شده
دلم پر از شکایته اما صدام در نمیاد / مترسم از دستم بری کاری ازم بر نمیاد
اقا اینم دو سایت مربوط به این خانوم قهرمان
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
خوشبختانه هنوز مثله سایت موتو چی پی فیلتر نکردن.
اقایون سوزوکی هم به تاریخ پیوست چون اولین زن حاضر در موتو چی پی سوار بر اژدهایی بنام جی اس وی ار شده
ممکنه صحبتام در مورده فیلتراسیون به مزاجع یعضی اقیون خوش نیاد .خب حرفم حقه
وجود این دختر شجاع باعث میشه حضور دخترای علاقمند ب موتو جی پی و کلا مسابقات موتور سواری بیشتر شه.من که شخصاً امیدوارم
آقا راجع به برنامه ی این مسابقات کسی میتونه توضیح بده؟ زمان بندی برگزاری مسابقات چطوریه؟ جوایزش چی هست؟ ویژگی تیم ها و موتور سوار ها و باقی مسایل
دوست عزیز زمانبندی این مسابقات فصل به فصل فرق می کنه. ولی به طور کلی 18 مسابقه تو 13 کشور مختلف تو هر سال هست که از حدود اسفند یا فروردین شروع می شه و تو مهر و آبان تموم می شه. جوایزش اونطوری نیست که همه بفهمند چه قدر یک نفر پول می گیره. بیشتر برنده شدن تو این مسابقات یک وزنه افتخاری برای راننده ها هست. چون تو معتبرترین و سطح بالاترین مسابقات تونستند مقام کسب کنند. ولی خوب کنار تیم ها، شرکت های موتورسواری و اسپانسرها خیلی خودشون رو سعی می کنند تو این مسابقات نشون بدهند و معمولا راننده های برتر این مسابقات خوب پول گیرشون می آد. عدد دقیقی نیست ولی باید بگم به طور مثال والنتینو روسی که دیگه گل سر سبد قضیه هست جزو 20 ورزشکار پولدار دنیا هست و درآمدی بالغ بر سالی 30 میلیون دلار براش از سال 2011 تا سال 2012 پیش بینی شده.
این هم لینک این خبر:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط mh_kingcobra : 23-05-1391 در ساعت 08:06 بعد از ظهر
ALWAYS A REPSOL HONDA #26 Fan
In Honda I TRUST
دوست عزیز میزان درآمد هر ورزش و به دنبال آن هر ورزشکاری به میزان گردش مالی که توسط فدراسیون و اسپانسرها در اون ورزش ایجاد می شه بستگی داره. مسابقات موتو جی پی مانند فرمول 1 ورزشی پر هزینه و گران قیمت هست. هر مسابقه موتو جی پی بالغ بر 1800 نفر پرسنل برای برگذاری داره و هزینه ای که یک تیم فقط برای ساخت یک موتور می کنه به عنوان مثال موتور کیسی استونر یا یورگه لورنزو بالغ بر 2 میلیون یورو هست در صورتی که در آن طرف یک هزینه راه اندازی یک مسابقه فوتبال به مراتب کمتر هست و همچنین فوتبال از طرف دیگر تماشاگر، جذابیت و محبوبیت بیشتری داره. پس هم میزان ورودی آن بیشتر از موتو جی پی هست هم میزان هزینه برای برگزاری آن کمتر هست. درنتیجه درآمد بازیکنان فوتبال در اروپا به مراتب بیشتر از رانندگان موتوجی پی می باشد. آن تکنیک و علمی هم که شما عرض می کنید همه هزینه ای است که توسط شرکت های بزرگ موتورسواری پرداخت می شه و مزید بر علت هست که این وضعیت پیش بیاد. کلا باید قبول کرد که دنیای فوتبال علی الخصوص فوتبال حرفه ای بسیار وسیع تر و محبوبتر از دنیای موتورسواری می باشد. ولی افرادی که به دنیای موتو جی پی میان لذتی را تو اون می بینند که به همه چی می ارزه. حتی درآمد کمتر از فوتبالیست ها.
ویرایش توسط mh_kingcobra : 25-05-1391 در ساعت 08:22 قبل از ظهر
ALWAYS A REPSOL HONDA #26 Fan
In Honda I TRUST
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)