|
|
|
|
|
|
چطور و به چه منظور چهار چرخ ویا atv ساخته شد
سلام
از اونجایی که atv هنوز بین عموم نا شناخته است و موارد مصرف ونحوه کاربری اون رو همگان به درستی نمیدونند این تاپیک رو به عنوان مرجعی برای این امر ایجاد کردم
من خودمم نمیدونم از کی وچطور atv متولد شد!!!!!
atv ها بیشتر برای کار و استفاده در شرایط ومناطق دشوار وسعب العبور ساخته میشوند
معمولا قدرتشان بالاست و سرعت چندانی ندارند لاستیکهای اونها هم از نوع افرود و یا یخ شکنه و قدرت مانور بالایی دارند
البته مدلهای مخصوص مسابقات هم داره که دوزمانه هستند وسرعتشون بالاست
اما در کل سیستمشون مثل همه
در این موتورها میزان قدرت و کشش و میزان بار و وزن قابل تحمل و ایده آل روی موتور درج شده که اگه رعایت نشه روی قدرت ومانور تاثیر منفی داره
شما ادامه بدید!!!!
سلام
نحوه رانندگی و قرار گیری روی atv هم روی مانور اون تاثیر میزاره
معمولا توی سرعتهای بالا باید طوری روی فمورن خم باشی که سنگینی بدن روی قسمت جلو بی افته
و در صورت رعایت نکردن حتی باعث واژگونی هم میشه
البته الان atv ها دارن همپای موتور سیکلتها میرن و تو مدل های جدید سرعت هم بالا رفته
در هر صورت خطر کمتر و کارایی بیشتر و هیجان خوبی نسبت به موتور سیکلت دارن
فقط یه چیزی برام جا نیافتاده ، اونم اینه که با چه گواهینامه ای میشه سوارش شد
چون دو محور داره و درواقع دارای چهار چرخ میشه با گواهینامه ماشین هم سوارش شد؟
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
نوشته اصلی توسط high-speed
با سلام
این گونه موتور ها چون پلاک نمیشن و در سیستم راهنمایی و رانندگی تعریف نمیشن نیاز به گواهینامه ندارند. ( همانند موتور های کراس)
البته تردد این نوع موتور ها در سطح شهر ممنون است ( به خاطر نداشتن قانون درست و حسابی) و فقط می توان از آن درخارج جاده استفاده کرد.
تا جایی که من میدونم 2 نوع atv وجود دارد.
1- super atv
utility atv -2
ادامه دارد...
atv بیشتر به موتور شبیه به دلیل نوع تعویض دنده و کلاچ یعنی یه ماشین سوار بشینه پشتش هنگ میکنه ولی الان این ایرانیهاش که تو کوچه خیابون پر شده این بچه ها(12-17 سال) زیاد سوارش میشن
اندکی صبر سحر نزدیک است
super atv ها بیشتر برای مسابقات هستند و معمولا دارای سرعتی بیشتر از مدل utility میباشند
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
شرکت هایی از جمله هندا و یاماها و ... این موتور هارو تولید میکنند و یکی از موتور های مورد علاقه آفرود باز ها هست زیرا لذت سواری خوبی دارد و همچنین قیمت بالایی هم دارند .
در این مدل معمولآ قدرت به چرخ عقب منتقل میشه و تک سرنشین هستند و از همه مهمتر فنر بندی ان به طور کل با utility ATV ها فرق میکنه.
utility ATV
این گونه موتور ها بیشتر صرف کار های روزانه میشه ( عبور مرور مهندسان در سر پروژه - جنگل بانی - کشاورزی - دامداری - ...)
در اینگونه مدل ها نیرو به چهار چرخ منتقل میشه ولی مدل هایی هم هست که نیرو به 2 چرخ منتقل بشه.
مدل های utility سرعت کمتر و فنر بندی ضعیفتری در مقابل super ها دارند.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط soshiant : 25-02-1389 در ساعت 09:12 بعد از ظهر
گاهی نجات باغ به دوش مترسکهاییست که از کلاغ می ترسند .
از نظر قانونی موتور های4 چرخ چطوره؟
منظورم پلاک .کارت سوخت بعدشم برای گواهینامه اوضاع چطوره.
اخه من 17 سالمه .دیگه دارم از بی ماشینی اعصابم خورد میشه.
خواهشا جواب بدین این اخرین فرصتمه واسه وسیله نقلیه
---------- Post added at 03:18 PM ---------- Previous post was at 03:17 PM ----------
اینم آدرس ایمیلم [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
من پلاک شده ندیدم طبیعتا پلاک نشه غیر قانونیه حالا چه گواهینامه باشه چه نباشه تو سطح شهر هم نمیشه به راحتی تردد کرد
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
k
ای بابا این ایران با قانوناش.
.این بدون پلاکه یعنی پلاک نمی کننش یا اصلا نداره.اگه پلاک نشه باید مرزی بخریش.یا مختص باغ این چیزاس.
خیلی ممنون ازجوابتون
پلاک نمیشه چون وسیله ای است که قانونی براش ساخته نشده هنوز ولی خرید و فروشش آزاده و نیازی به مرزی خریدن نداره.استفادش هم تو پیست و پارک های جنگلی و سواحل دریا و از این قبیل مناطق هست و چون پلاک نمیشه محدودیت سی سی هم نباید داشته باشه دوست من.
اشتباه کار انسان است ولی در اشتباه ماندن نه.
رابیتز
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)