FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 33

موضوع: ساخت ارابه های جدید برای تریل و کراس

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    843
    تشکر
    1,865
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 04:13 بعد از ظهر

    پیش فرض ساخت ارابه های جدید برای تریل و کراس

    با سلام به دوستان خوبم
    یه چند روزی هست که با میثم داریم ارابه حمل موتور میسازیم برای برنامه های چند روزه بهار و تابستون سال دیگه.
    این یکی از مدلهای قبلی که ساختم سبک تر و شیک تره.
    در این قسمت علاوه بر عکسهای مرحله به مرحله , توضیحات و اندازه های مربوط به ساخت رو هم میگم تا کسایی که قصد ساخت دارن استفاده کنن

    - - - Updated - - -

    در شروع پروفیل 20 در 40 بطول 150 سانت رو با نورد خم کردیم تا شکل قوص چرخ جلو رو به خودش بگیره.
    البته اگه از پروفیل 30 در 40 استفاده کنید تو خم کاری راحت تره

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    منتظر مراحل بعدی باشید ...

  2. تعداد 18 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    843
    تشکر
    1,865
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 04:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    گفتم کارش درسته . خودت میخواستی درست کنی حداقل یک هفته وقتتو میگرفت از نظر قیمتی هم همین حدودا برات تموم میشد

  4. کاربر زیر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده است


  5. #22

    موتور سوار

    محل سکونت
    مرکزی
    نوع موتور
    ................
    نوشته ها
    92
    تشکر
    226
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    06-05-1394 @ 06:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دادا چی شد رو ماشین نصب نکردی
    ویرایش توسط موتور فقط r1 : 20-11-1392 در ساعت 04:54 بعد از ظهر

  6. #23

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    843
    تشکر
    1,865
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 04:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه هنوز یکم دیگه خرده کاری داره.

  7. کاربر زیر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده است


  8. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    Rieju Marathon 200
    نوشته ها
    801
    تشکر
    832
    Last Online
    12-08-1397 @ 02:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حمل موتور با یدک کش هایی که یک چرخ موتور روی زمین هست برای مسافت طولانی مثلا 300 -400 کیلومتر به اتومبیل یا موتور صدمه نمی زنه؟ خطری ایجاد نمی کنه؟ اگه جاده ای باشه که معمولا ماشین ها 100 یا 120 کیلومتر در ساعت می روند با یدک کردن موتور هم می شه با همین سرعت ها رفت؟

  9. کاربر زیر از farshid37 برای این پست تشکر کرده است


  10. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    دزدی
    نوشته ها
    1,191
    تشکر
    6,372
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-09-1397 @ 07:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshid37 نمایش پست ها
    حمل موتور با یدک کش هایی که یک چرخ موتور روی زمین هست برای مسافت طولانی مثلا 300 -400 کیلومتر به اتومبیل یا موتور صدمه نمی زنه؟ خطری ایجاد نمی کنه؟ اگه جاده ای باشه که معمولا ماشین ها 100 یا 120 کیلومتر در ساعت می روند با یدک کردن موتور هم می شه با همین سرعت ها رفت؟
    چرا آقا فرشید کلا یدک کش رسالتش اینه که چرخ های موتور نچرخه به خصوص یدک کش های کراس
    برای کراس وقتی شما یه چرخ رو میبندید و چرخ عقب رو زمین هست باید زنجیر رو باز کنید تا فقط چرخ بچرخه و انجین در حال کار نباشه چون انجین کراس رو آسفالت در حال کار باشه داغون میشه
    ولی خب به خاطر هزینه ها و نبود جای نگهداری یدک کش های جفت چرخ به اجبار رو به یدک کش های خر کش یا همون که یه چرخ فقط بالا هست تبدیل میشن
    در کل من اصلا با یدک کش هایی که خر کش میکنن موتور رو موافق نیستم
    بیا وانمود کنیم همه چی به کامه

  11. تعداد 4 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #26

    موتور سوار

    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    10-04-1393 @ 12:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    لطفا قسمت اتصال به ماشين و وصل شدن به شاسي را نمايش بديد
    با تشكر

  13. #27

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    843
    تشکر
    1,865
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 04:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshid37 نمایش پست ها
    حمل موتور با یدک کش هایی که یک چرخ موتور روی زمین هست برای مسافت طولانی مثلا 300 -400 کیلومتر به اتومبیل یا موتور صدمه نمی زنه؟ خطری ایجاد نمی کنه؟ اگه جاده ای باشه که معمولا ماشین ها 100 یا 120 کیلومتر در ساعت می روند با یدک کردن موتور هم می شه با همین سرعت ها رفت؟
    کلا یدک کردن موتور با هر نوع یدکشی خالی از خطر نیست. خصوصا اینکه بدلیل فابریک نبودن اون در تصادفات شما از نظر قانونی مقصرید حتی اگر کسی با ماشین از پشت با خودرو و یدک شما برخورد کنه.
    علاوه بر اون هندلینگ و مانور خودرو شما رو هم کم میکنه.خصوصا در سر پیچ ها و دوربرگردان ها. دنده عقب هم که تعطیل. با یک موتور به روش یکچرخ رو زمین نهایتا تا 100 کیلومتر و 70 تا با دو موتور میشه روند.
    راهنمایی رانندگی هم گاهی تو جاده به یدکش بدلیل دست ساز بودن و غیر استاندارد بودن گیر میده

  14. تعداد 2 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #28

    موتور سوار

    محل سکونت
    مرکزی
    نوع موتور
    ................
    نوشته ها
    92
    تشکر
    226
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    06-05-1394 @ 06:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    روماشین نصب نشد
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] عشــق موتور بفرمــا داخل

  16. #29

    موتور سوار

    محل سکونت
    مرکزی
    نوع موتور
    ................
    نوشته ها
    92
    تشکر
    226
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    06-05-1394 @ 06:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دادا یکم خورده کاری تموم نشد
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] عشــق موتور بفرمــا داخل

  17. #30

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    843
    تشکر
    1,865
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 04:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ساخت به پایان رسید بزودی اخرین سری از عکسها و توضیحات رو میزارم

  18. تعداد 2 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:20 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا