موضوع: کدام انجین

با عرض سلام و خسته نباشید خدمت کاربران این سایت

من از اساتید محترم چندین سوال دارم ؟

من برای یک پروژه ای می خوام از انجین موتور سیکلت استفاده کنم . ولی انجینی که نیاز مندم باید قوی باشد و طولش بیش تر از عرض باشد

اگر کسی از دوست اشنایی در رابطه با هم چین انجینی دارند معرفی کنند

چه دوزمانه یا چهار زمانه و کدام برای کار من بهتر است؟

بازهم ممنون

داداش سوالاتت کلا مبهمه ، اگه دست به اختراعی میخوای بزنی یا میخوای شبیه سازی کنی و نری دستگاه رو با قیمت گرون بخری خوب دقیق بگو هدفت چیه ، راحت میتونیم راهنماییت کنیم
این سوالاتت همه بستگی دارن به اینکه چقد میخوای به انجین فشار بیاری ، اگه میخوای زمان زیادی در حال کار کردن باشه ، چهار زمانه رو به شما توصیه میکنیم و برای نیرو گرفتن ازش همون زنجیری که به چرخ عقب موتور سیکلت متصل میشه رو به هر جایی که چرخ دنده بهش وصل بشه نصب کن ، برای خنک کردنش هم میتونی از یک فن استفاده کنی یا با برق کار کنه یا بصورت مکانیکی از همین موتور نیروشو بگیره
حالا مونده حجم انجین که چند سی سی باید باشه ، دیگه همه چی به توانی هست که ازش میخوای بگیری
دو زمانه رو بیخیال شو خیلی وقته از دور خارجش کردن ، در صورت خرابی قطعات به سهولت گیر نمیاد ...

عزیزان گرامی ممنون

می خوام یک انجین رو برای یک دوچرخه استفاده کنم و اون رو مثل موتور استفاده کنم

داداش من هم فکر الکی و غیره عملی که نمی کنم که

انقدر دوچرخم سنگینه که می شه گفت سنگین ترین دوچرخه ایران
بدنش فودلاد تو پره و خیلی خیلی مقاوم مه

حالا به نظر شما می شه ؟

- - - Updated - - -

می خوام چیزی مثل این ولی با انجینی قوی تر




بازم منون از تک تک شما

- - - Updated - - -

داداش های عزیز لطفا راهنمایی کنید

ممنون

هرچی حجم انجین بالاتر بره طبیعتا مصرف سوختش هم بیشتر میشه پس به یه باک هم نیاز دارید ، وقتی باک بزارید که پر از بنزین باشه و یک عدد انجین هم روی یک دوچرخه نصب کنید اولین چیزی که قانونش بهم میخوره ، نقطه ثقل وسیله هست که کار رو بسیار دشوار میکنه برای حفظ تعادل
شما بهترین کاری که میتونید بکنید استفاده از انجین 50 تا 70 سی سی هست ، که بازم همون مشکلات برقرار هستن فقط بزرگی مشکلاتو کمتر میشن ، با همین حجم پایین اگه استفاده کنید بعد از سرعت گرفتن دوچرخه از حد و اندازه خودش ، دوچرخه حین حرکت تعادل حرکتی خودشو از دست میده و دومب دوچرخه شروع به بازی کردن میکنه و تمام وسیله تعادلشو از دست میده علتشم باریک بودن لاستیکه
المانهای دیگه ای هم هست که باید بیشتر دقت کنی اما اینکار فقط یک وسیله نقلیه خطرناک رو درست میکنه ، موتور گازی براوو رو اگه دیده باشین یک دوچرخه بنزینی محسوب میشه ، میتونید از دیدن اون الهام بگیرید

ممنون از شما دوست عزیز اما

اگر پهنای لاستیک رو به هر طریقی افزایش بدم
ایا چنین مشکلاتی دوباره پیش خواهد امد ؟

- - - Updated - - -

و اگر با اظافه کردن دوتا میله به دو طرف دوچرخه و رسوندن عرض ان تقریبا به عرض موتور ان وقت بهتر می شود؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط پوریا پرهیزکار

ممنون از شما دوست عزیز اما

اگر پهنای لاستیک رو به هر طریقی افزایش بدم
ایا چنین مشکلاتی دوباره پیش خواهد امد ؟

- - - Updated - - -

و اگر با اظافه کردن دوتا میله به دو طرف دوچرخه و رسوندن عرض ان تقریبا به عرض موتور ان وقت بهتر می شود؟

منظور عرض موتور سیکلته؟

به این آسونی نیست که شما یخواین یه چیزی اضافه کنید و فک کنید مشکل رو برطرف کردید ، چه بسا همون رفع نقصی که میکنید ، همون باعث بوجود آوردن نقصهای دیگه بشه ، از اینجاست که مبحث مهندسی و طراحی شروع میشه ، شما باید تمام کارهایی رو که میخواید روی کاغذ طراحی کنید و .... بیشتر از این باید تحقیق کنید
موفق باشید