FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 9 از 15 نخستنخست ... 5678910111213 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 81 به 90 از 148

موضوع: تردد موتورسیکلت‌های سنگین در انتظار تصمیم شورای امنیت کشور

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    Esfahan
    نوع موتور
    custom builder custom rider
    شغل و حرفه
    musician
    نوشته ها
    495
    تشکر
    137
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    14-05-1396 @ 01:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من به عنوان یه عشق موتور مخالف آزاد شدنشون هستم. دوستان فقط به لذت موتورسواری فکر میکنند. اگه یه مقدار از تهران بیاین بیرون میفهمین که موتورسنگین سواریه ایرانی یعنی چی. توی اوتوبان روزای جمعه بصورت خیلی خطرناکی رانندگی میکنن. خیلی مسائل دیگه هم هست که نادیده گرفته میشه. از اونجایی که ما ایرانیا معمولا از امکانات به بدترین شکل استفاده میکنیم تردد این موتورا خیلی خطرناکه. فکرشو بکنین با وجود موتورسنگین تو خیابون سرقت چقدر آسون میشه. یه موتور دزدیده میشه...باهاش یه سرقتی انجام میشه و هیچکسم نمیتونه بگیرتش. کلا بنظرم اوضاع خراب میشه. سقف سرعت اتوبان ها و آزاد راههای ما 120کیلومتر بیشتر نیست. برین تو یوتیوب یه نگاه به موتور سواری های گروهی بندازین. همشو سرعتو رعایت میکنن. اما ما حتی با 250هم سرعت مجازو رعایت نمیکنیم.
    when i rev up faster....you just shot up bastered!

  2. کاربر زیر از Magma برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تبریز
    نوع موتور
    pishro pars 200 sport
    شغل و حرفه
    الومینیوم کار
    نوشته ها
    115
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1393 @ 12:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من نباید ازاد بشه ازاذ هم شد تا حجم 400 سی سی .عشق موتور سنگین به اینکه هر کی نتونه سوار شه .فک کن قبلا ها هفته ای یکبار ارزوی شنیدن رد شدن یه موتور سنگین بودی ولی الان هر پنج دقیقه یکی رد شه میشه مثل سی جی 125
    یه روز خوب میاد مطمئنم
    البته شاید من نباشم ولی تو به جای من نفس بکش و زندگی کن

  4. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    352
    تشکر
    940
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-03-1404 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لینکش :
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  5. تعداد 3 کاربر از m-s-d برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehR4N
    نوع موتور
    Honda CG125 (Proudly made in JapaN
    نوشته ها
    167
    تشکر
    250
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-07-1399 @ 10:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فیلم رو نذاشته بودم چون کمی صحنه های دلخراش داره .
    در کل من با حرف این روزنامه نگار مخالف هستم فرهنگ و طرز استفاده از هر وسیله ای مربوط به شخص میشه حالا میخواد اون وسیله موتور ماشین یا هر چیزه دیگه ای باشه کسی که پایبند قانون نیست
    همه جا برای دیگران مزاحمت ایجاد میکنه و باعث سلب آسایش هست .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    اینم اگه دسترسی به سایتش دارید....
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] o u tu be .com/watch?v=XWk4Jye3tDE
    Bikes don't kill people. People kill people

  7. تعداد 2 کاربر از senior.alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اون روزنامه نگار حالش خوب نیست امار چرند می ده من توان خرید موتور 10 میلیونی ندارم 80 در صد موتور سوار ها سی جی سوار هستن اگر توان خرید داشتن حداقل پالس سوار می شدن مگه چند در صد می تونن موتور 50 میلیون بخرن و سوار بشن که ماه نخست 600 تن کشته بشن و نکته دیکه در مورد کاربر محترم جناب مگما با سی جی خیلی راحت می شه سرقت تو شهر با موتور سنگین سرقت کردن یه چیز مسخره است اولا قیمت موتور خیلی بالاست فکر نکنم صاحبش نیاز مالی داشته باشه و دوم اینکه قدرت مانور موتور سنگین تو شهر خیلی سخته سوم اینکه موتور سنگین اگر ازاد بشه که نمی شه شدیدا تحت کنترل هستن مثله اون کسی که حجاریان را با موتور سنگین ترور کردن در عرض یک ساعت دستگیر کردن و خلاصه دلتون خوش نباشه موتور سنگین ازاد نمی شه .

  9. تعداد 5 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خیلی دوست دارم این خبر نگار رو خفه کنم
    فش نمیدم چون اون وقت به حیوونا بی احترامی میشه
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  11. تعداد 3 کاربر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #7

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کاملا موافقم

    شما همین الان دور و برتون و نگاه کنین حتی تو همین سایت خودمون یکی میخواد یه موتور بخره از پیشرو 70 سی سی تا cbr 1000 اول میپرسه تاپ اسپیدش چند تاست ؟ شتابش خوبه ؟ سرش بلند میشه ؟

    چرا کثیر 150 سرعتش به 200 نمیرسه ؟ چرا پالس 120 تا بیشتر نمیره هیو سانگ 250 مگه نیست پس چرا 270 تا نمیره ؟

    حالا حساب کن یعضی از این دوستان دری به تخته بخوره یه موتور سنگین بیفته دستشون مطمئن باشید همون روز اول خودشون رو به فنا میدن

    موتور سنگین سوار شدن ببخشید کار هر ننه قمری که نیست که - تو همون خارج هم هر کسی موتور سنگین سوار نمیشه فکر کردین تو خارج کشور همین جوری تو خیابون وایسادی فرت و فرت هایابوسا و zx 14 و cbr 100

    و غیره میاد و میره نه عزیزم از این خبرا نیست

    من خودم این همه ساله موتور سوار میشم موتور سنگین هم کم و بیش مال فامیل و دوست سوار شدم خودمم سنگین سوار نمیدونم اولین بار که پشت موتور سنگین نشستم یه cbr 600 مال پسر خالم بود سوار شدم

    فکر کردم خیلی اینکارم هی گاز و گوز دادم گذاشتم تو یک موتور 30 سانت جلوش بلند شد یه 20 متری تو همون حالت رفت خودم ر**ده بودم اگه تجربه نداشتم عمرا نمیتونستم جمش کنم

    حلا حساب کن یه نفر هنوز سه ماه نیست فهمیده اصلا موتور چیه بره سنگین بخره سوار شه دیگه تا تهشو خودتون بخونید
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  13. تعداد 4 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    کاملا موافقم
    شما همین الان دور و برتون و نگاه کنین حتی تو همین سایت خودمون یکی میخواد یه موتور بخره از پیشرو 70 سی سی تا cbr 1000 اول میپرسه تاپ اسپیدش چند تاست ؟ شتابش خوبه ؟ سرش بلند میشه ؟
    چرا کثیر 150 سرعتش به 200 نمیرسه ؟ چرا پالس 120 تا بیشتر نمیره هیو سانگ 250 مگه نیست پس چرا 270 تا نمیره ؟
    سلام دوباره ب همه
    آقا فرشاد
    شما اگه به تعداد پست‌ها و سابقه‌ی اون دسته از اعضایی که این سوالارو مطرح کردن یه نگاه بندازی، متوجه میشی که اکثرا تازه وارد هستن و هیچ اطلاعی از موتور ندارن. واسه همین براشون تاپ اسپید و غیره جذابه. اگه دقت کنی میبینی هیچکدوم از اعضا یا موتورسوارای سابقه دار کاری به این چیزا ندارن، دلیلشم اینه که از موتور و موتور سواری سر در میارن و مبتدی نیستن. این از این مساله.

    کلا در مورد آزاد سازی یا محدود سازی موتورسنگین همونطور که گفتم مسولین دلشون به حال منو شما نسوخته. الان دیگه حضرات والا و نور چشمی‌ها بازار 250 رو اشباع کردن و دیگه این بازار واسشون سودی نداره. یه نگاه بندازین، از 250 ایرانی و چینی بگیر تا برندهای معتبر ژاپنی. دیگه فکر نمیکنم دویست و پنجاهی مونده باشه که وارد بازار نشده باشه. با آزاد شدن موتور سنگین ( حالا تا هر حجمی ) اولین اتفاقی که میوفته اینه که دیگه اشخاص نمیتونن وارد کنن، در عوض آقا زاده ها با زد و بند با سازمانا و ارگانهای وابسته، وارداتشو دست میگیرن و موتور 7000 دلاری رو 20000 دلار میفروشن و مابقی ماجرا.
    در هر صورت چه آزاد بشه، چه نشه، برای ماها فرقی نمیکنه. در جواب اون خبرنگاریم که آمار دقیقش منو کشته و لینک خبرشو پیدا نکردم باید بگم کسی میره موتور سنگین میخره که ماشین زیر پاش بنز و پورشه‌س. نه اونی که تو خرج زندگیش مونده.
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

  15. تعداد 8 کاربر از ایلیا برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #9

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [QUOTE=ایلیا;212481

    کسی میره موتور سنگین میخره که ماشین زیر پاش بنز و پورشه‌س. نه اونی که تو خرج زندگیش مونده.[/QUOTE]

    به وضع مالی ربطی نداره ، عشقی که موتور داره این حرفا نمیشناسه ، اتفاقا بیشتر مایه دارا اصلا موتور باز نیستن ماشین بازن و از موتور خوششون نمیاد . بیشتر عشق موتورا از طبقه متوسط و پایین هستن ، من به چشم خودم دیدم طرف فرش زیر پاشو داده به موتور سنگین ، چرا جای دور بریم ، خود من اگه پول دستم بیاد ماشینموعوض نمیکنم ، میرم یه موتور سنگین میخرم حالشو میبرم
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  17. تعداد 4 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #10

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ایلیا نمایش پست ها
    سلام دوباره ب همه
    آقا فرشاد
    شما اگه به تعداد پست‌ها و سابقه‌ی اون دسته از اعضایی که این سوالارو مطرح کردن یه نگاه بندازی، متوجه میشی که اکثرا تازه وارد هستن و هیچ اطلاعی از موتور ندارن. واسه همین براشون تاپ اسپید و غیره جذابه. اگه دقت کنی میبینی هیچکدوم از اعضا یا موتورسوارای سابقه دار کاری به این چیزا ندارن، دلیلشم اینه که از موتور و موتور سواری سر در میارن و مبتدی نیستن. این از این مساله.

    کلا در مورد آزاد سازی یا محدود سازی موتورسنگین همونطور که گفتم مسولین دلشون به حال منو شما نسوخته. الان دیگه حضرات والا و نور چشمی‌ها بازار 250 رو اشباع کردن و دیگه این بازار واسشون سودی نداره. یه نگاه بندازین، از 250 ایرانی و چینی بگیر تا برندهای معتبر ژاپنی. دیگه فکر نمیکنم دویست و پنجاهی مونده باشه که وارد بازار نشده باشه. با آزاد شدن موتور سنگین ( حالا تا هر حجمی ) اولین اتفاقی که میوفته اینه که دیگه اشخاص نمیتونن وارد کنن، در عوض آقا زاده ها با زد و بند با سازمانا و ارگانهای وابسته، وارداتشو دست میگیرن و موتور 7000 دلاری رو 20000 دلار میفروشن و مابقی ماجرا.
    در هر صورت چه آزاد بشه، چه نشه، برای ماها فرقی نمیکنه. در جواب اون خبرنگاریم که آمار دقیقش منو کشته و لینک خبرشو پیدا نکردم باید بگم کسی میره موتور سنگین میخره که ماشین زیر پاش بنز و پورشه‌س. نه اونی که تو خرج زندگیش مونده.
    اینجا رو که قرمز کردمو از کجا آوردی شما؟
    بیا ببرمت پیش هزار نفر که تو کلبه زندگی می کنن اما موتور سنگین دارن!!
    راستی inzuma 250 هنوز وارد نشده!!!
    گفتی همه 250 ها وارد شده این یدونه رو وارد نکردن!!
    همون بچه بی کینگ خودمونه


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  19. تعداد 3 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 9 از 15 نخستنخست ... 5678910111213 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-9681-a-12.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:51 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا