|
|
|
مدل
DR 200 Djebel
سال
2000-2002
نوع موتور
هوا خنک، چهار زمانه، تک سیلندر، OHC، 2 سوپاپ در هر سیلندر
ظرفیت
198.5
کورس پیستون
66 * 58.2 میلی متر
نسبت تراکم
9.4:1
القاء
MIKUNI BST31
سیستم جرقه زنی
CDI دیجیتال
حداکثر قدرت
20 اسب بخار 15.5 KW @ 8500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
18.6 نیوتن متر @ 7000 دور در دقیقه
گیربکس 5دنده
سیستم تعلیق جلو
تلسکوپی
سیستم تعلیق عقب
preload قابل تنظیم
ترمز جلو
دیسک تنها
ترمز عقب
کاسه ای
ارتفاع صندلی 810 میلی متر
فاصله ی دو محور 1405 میلی متر
وزن خشک
108.0 کیلوگرم
ظرفیت سوخت
13 لیتر
...two stroke
این همون موتوریه که یه مدت دست یگان ویژه بود واسه طرح اجباری کردن کلاه
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
این موتور تو ایران مونتاژ میشد یادم نمیاد حجمش اینقدر(200) بود یا نه .......
حاج علی تلفظ فارسی Djebel برام میگی ؟
بیشتر شنیدم میگن دیبل ولی بعد d جی داره به خطر اون خاستم تلفظ درست شو به فارسی بدونم
INSTA : vahid.1995
الان این فرق خاصش با dr200 چیه؟
همون یه ذره ظاهر متفاوت هست؟
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)