موضوع: تریل جدید پیشرو 250

سلام، چند وقت پیش یکی از دوستام یه متور پیشرو گرفت، من هر چقدر توی نت دنبال این مدل گشتم، مطلبی پیدا نکردم، از دوستان و اساتید عزیز کسی این مدل رو تا حالا دیده؟ باهاش آشنایی داره؟
واسه کمی خورده کاری و حال دادن به متور آورده بودتش پیشم، منم حسابی وارسیش کردم،
از خصوصیاتش در نگاه اول می تونم بگم:
ظاهر زیبا
طراحی قطعات مناسب
شتاب بالای متور (هنوز آب بندی نشده)
صدای اگزوز مناسب و جذابه
استارتش تمیز و پرقردتو و با صدای زیباست
جسه متور کوچک تر و سبک تر نسبت به تریل 200 رادیسون کویر
ولی از لحاظ کیفیت مونتاژ کمی مشکل داره
این طور که از ظاهر انجینش معلومه باید تایم زنجیری باشه، شبیه انجین متور های اکسل

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط Sination

مرسی از راهنمایی دوستان

چند تا عکس از پیشرو 250 gold qm یا Zipp Tracker 250

سلام دوست عزیز خسته نباشید
عکساتون خیلی نایس بود ممنون
من یه دونه تریل 250 پیشرو لنگه همین دارم رنگش زرده
اینم عکسش
موور خوبیه

نوشته اصلی توسط Haji

دوستان اگه قیمت هم بگید ممنون میشم

داداش من تریل پیشرو 250 سی سی رو سه میلیون مشتری داشت ندادم . مدل نود مدارک هم کامل اینم عکسش


- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط شفیع

این طور که معلومه سعی کردن تا می تونن متورو سبک کنن، باک و سینی زیر انجین از جنس پلاستیکه، باک به نظرم اشکلالی ولی بهتر بود سینی زیر انجین رو فلزی درست می کردن.
قسمت انتهایی گلگیر عقب و جا پلاکی هم آلومینیم بود، در سبک بود و زیبایی خیلی تاثیر گذاره ولی خوب قسمت انتهایی گلگیر و جا پلاکی خیلی آسیب پذیره و از همه مهمتر خیلی در معرض لرزش قرار می گیره که در متور تریل همیشه باشه خطر مخرب لرزش در نظر گرفته شه، اتصالات کله چراغ از جنس لاستیکیه و لرزش پذیر ولی جاپلاکی خشک و غیر انعطاف پذیر، همین باعث شد همون یک هفته ی اول جا پلاکیش ترک برداره، از جنس آلومینیم خیلی خشکه.

داداش من جاپلاکیم گیر کرد به در شکست با بدبختی جوشش دادم ، آلمبنیوم . 17 هزار خرج شد

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط S!L3NT

کسی نمیدونه این موتور چند اسب بخاره ؟
سرعت و ... اطلاعات ندارید ؟
در کل موتور خوشکلیه ...

نمیدونم چند اسب بخاره ولی سرعت رو خودم تا 130 بردم تو جاده
ولی به نظر من این موتور ، موتور خوبی نیست
چرا؟
چون لوازمش خیلی کمه
اگه یه تصادف بکنی همه چیزش پلاستیک زود میشکنه و به ندرت گیر میاد
ولی قدرت و سرعت خیلی خوبی داره
به خصوص ترمزاش ، عالین

نوشته اصلی توسط شفیع

سینا جان،
موتور واسه رفیقمه خیلی تحقیق و بررسی کردیم، راه هایی پیدا کردیم و لی فعلا راه دقیق و کاربردی رو اجرا نکردیم، همین طور که گفته بودم پره های خنک کننده سیلندرش خیلی کم و کوچیکه با توجه به میزان حجم سیلندر و قدرت باید پره های بستری واسش طراحی می کردن، می شه سیلندرشو با یه سیلندر بهتر عوض کرد، می شه رادیات روغن واسش نصب کرد، زود به زود روغن عوض کرد، درجا گاز نداد ... و یا فیتر کربن رو از مدار خارج کرد، که دوستم فعلا روش آخری رو اجرا کرد، ولی تاثیر چندانی نداره.
این طور که من این موتورو دیدم، وقتی موتور داغ می شه عملکرد تعویض دنده و خلاص کردن عین هیلی از موتور های فعلی کمی با مشکل مواجه می شه ولی میزان قدرت در حالت سرد و داغ تقریبا عین همه، حرارت بالا تاثیر چندانی در میزان قدرت نداره،
اگر حداقل بدنه انجین رو رنگ نمی زدن به نظرم بهتر می تونست خنک شه !
باز هم در شمال مقداری رطوبت وجود داره که به صورت طبیعی انجین کمی خنک شه، به نظرم شما که تهران هستی بیشتر هواشو داشته باشه.

سلام داداش خوبی؟
یه سوال؟
شما از شمالی
و موتور تریل پیشرو 250 سی سی نارنجی داری؟؟
آخه من چن وقت پیش شمال بودم
هیچجا لنگه این موتور که خودمم دارم رو ندیده بودم
ولی تو شمال فک کنم یه دونه نارنجی دیدم
نکنه همین موتور شما بوده؟؟
تو یاهو آد کن منو
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط vahidshah

از دوستانی که این پیشرو رو دارن موقع روندن مشکلی از کاربراتور ندیدن ؟کم بیاره یا خفه کار کنه یا تو انتهای گاز بنزین یا هوا کم بره؟
قیمت کاربراتورش چنده؟

سلام
نه من تو کاربراتورش مشکلی ندیدم
فقط یه بار که مجبور شدیم کاربرات رو باز کنیم
خوب تنظیم نشد
موقعی که معکوس می کنی سرعت بگیری پرت پرت می کنه
ولی قبلا عالی بود

سلام،امروز قیمت کردم در مغازه(شهرستان) گفت 4.500،
پیشرو گلد 250 دوستم یه هفته پیش از گمرک گرفت 5.200
به نظرتون با این قیمتا گلد بگیرم یا اینو؟
(خودم از قیافه و طراحی این مدل بیشتر خوشم میاد)

سلام خدمت اساتید عزیز یه قیمت میخواستم ممنون میشم هر کس قیمت داره به من بگه :
پیشرو گلد 200
پیشرو گلد 250qm
یه سوال هم دارم اگه بخوام لاستیک عقب + لاستیک جلو را عوض کنم تا برای آفرود خوب باشه باید چه مارکی بگیرم و قیمت حدودیش چقدر است ؟
ممنون

لاستیک سایز 17 برای عقب گل جنگلی یاسا 80 تومن
گل جنگلی 17 جلو یزد تایر 65 تومن

گل کراسی 17 ایرانی موجود نیست خارجی هم 180 به بالا برای عقب
جلو هم نپرسیدم...

ولی به نظر من طوقه ها رو 18/21 بگیرین...
بعد لاستیک هر نوعی بخواین برای این طوقه ها هست...

نوشته اصلی توسط ali_n

لاستیک سایز 17 برای عقب گل جنگلی یاسا 80 تومن
گل جنگلی 17 جلو یزد تایر 65 تومن

گل کراسی 17 ایرانی موجود نیست خارجی هم 180 به بالا برای عقب
جلو هم نپرسیدم...

ولی به نظر من طوقه ها رو 18/21 بگیرین...
بعد لاستیک هر نوعی بخواین برای این طوقه ها هست...

اقا قیمت پیشرو گلد 200
پیشرو گلد 250qm ندارید

با سلام خدمت دوستان واساتید
من به تازگی این موتورو خریدم ،نکته ای که دیدم اینکه سیستم کاهنده مصرف حذف شده،برای تعویض روغن ازچه روغنی استفاده کنم