|
|
|
تو این تاپیک به مقایسه این دو موتور میپردازیم لطفا بحث حاشیه ای نکنید و فقط راجب این دو موتور از لحاظ فنی و غیره بپردازید
مشخصات 220
تیپ 4 زمانه - 2 سوپاپ - تک سیلندر - روغن خنک- 2 شمع
حجم 220 سی سی
قدرت 21/05 اسب در 8500 دور
گشتاور 19/13 نیوتن متر در 7000 دور
سایز تایر جلو 90/90/17 عقب 120/80/17
وزن 150 کیلو حجم باک 15 لیتر
حداکثر سرعت 145 کیلو متر
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
- - - Updated - - -
مشخصات 200 ns
تیپ 4 زمانه - 4 سوپاپ - آب خنک - 3 شمع
حجم 199/5 سی سی
قدرت 23/52 در 9500 دور
گشتاور 18/3 در 8000 دور
سایز تایر جلو 100/80/17 عقب 130/70/17
وزن 145 کیلو حجم باک 12 لیتر
حداکثر سرعت 135 کیلو متر
منبع سایت باجاج
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط کوروش : 04-09-1392 در ساعت 09:29 بعد از ظهر
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
دوستان خودتون رو نکشید همین فردا پس فردا 220 ها جمع میشه مدل جدیدترش میاد .
آنچنان که شکسته و نشکسته را از صدایش میشناسند, حال و روز و شخصیت آدمی را هم از نحوه گفتارش میتوان فهمید.
250 سی سی بالاتر داره یا نداره من کلیپی منسوب به این موتورسیکلت دیدم که اتفاقاً در نمایشگاه بود وبالای 250 سی سی بود
وقتی ساخته یعنی داره حالا به تولید انبوه هم برسه واسه عرضه به بازار ایران دردسر داره
چون ساخته بالای 250 سی سی طبق گفته دوست گرامی که گفت 220 جدید داره میاره گفتم شاید حرکت درست را انجام داده و 220 را ارتقا داده به هر حال مهم عزم یک شرکت برای تولید موتورسیکلت در کلاس بالاتر و ریس هست و اگر تکنولوژیشو داشته باشه که با توجه به ایتکه تحت لیسانس کاوازاکیه میتونه اصولی 220 را تقویت کنه یا حتی 250 خوب عرضه کنه به بازار
به هر حال 250 سی سی به بالا داره
حالا اینکه میسازه تحویل میده به بازار من نه مدیر عامل شرکتم نه اهل هندوستان که آمارشو داشتم باشم
طبق کلیپ نمایشگاه گفتم
ویرایش توسط AMIR_NINJA : 24-09-1393 در ساعت 12:07 بعد از ظهر
آنچنان که شکسته و نشکسته را از صدایش میشناسند, حال و روز و شخصیت آدمی را هم از نحوه گفتارش میتوان فهمید.
سلام دوستان
من خودم حدود 3 سال هست که 220 دارم.
از نظر خرج خیلی کم خرج و مقرون بصرفه هستش.
حتی یکی از همکارانم هر روز با 220 از بالای باغستان کرج میاد تهران (حدود 130 کیلومتر در روز).
ولی در مورد 200ns تجربه ندارم.از نظر ظاهری خیلی قشنگه.
شنیدم شتاب خیلی خوبی داره ولی دوستم که موتور سازه میگفت شاتونش ضعف داره.
خیلی دوست دارم بدونم واقعا" چطور موتوریه؟
سلام
ان اس یه موتور با مشخصات خوبه.ولی هر موتوری یه ضعفایی داره.سوپاپ ان اس چون خیلی کوچیکه یه مقدار ضعیفه
ولی در کل این موتور به دلیل سیستم برقی خوب که سه لول جرقه زنی داره یعنی از دور موتور 1000 تا 3000 با 1 شمع
از 3000 تا 5500 با 2 شمع و 5500 تا رد لاین با 3 شمع کار میکنه
هم اب خنکه هم رادیات روغن داره.و دارای فن درجا هست..ساسات اتومات سنسور جک بغل که تو هردوشون مشترکه
اینم بدونید که 220 تو 1000 کیاومتر اب بندی میشه ولی ان اس 2000 تا لازم داره.بوستر ترمز عقب و جلو تقویت شده و سیستم کمک فنر عقب تکی هستش که خب زیباترش
کرده.گلگیر مجزا و فلاپای دیگشم همینطور.من با 220 مسافرت رفتم هندلینگش از ان اس بهتر بود طول فرمان ان اس زیاده و زمانی که ترمز جلو میزنی بیشتر احساس میکنی که
عقب موتور بلند میشه...
شتاب بالایی نسبت به 220 داره ولی 220 کشیده تره و ارتفاش مناسب تره
لوازم و ادوات برقی ان اس خیلی در هم رفتس و سخت تر جدا میشه.البته حجم باک ان اس از 220 پایین تره
سوالی بود در خدمتم
09365808033
با بشکر از دوست عزیز بابت اطلاعاتشون
فقط یه نکته ای رو بنده اصلاح کنم 220 ساساتش اتومات هست و ns 200 ساساتش دستی هست .
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
سلام دوستان من 17 سالمه و میخوام یه موتور تا 8 تومن بگیرم
اول نظرم رو مگلی و 220 پالس و ان اس بد که با تحقیقات به ان اس رسیدم.
فقط چندتا سوال؟
بیمه اش چنده؟
صفرش چه قیمته؟
گرون ترین رنگش میگن زرده؟ چنده؟
بعدش میخواستم بدونم وقتی میخرید میگن همراهش دزدگیر داره؟
بعدش این که میارزه یا دست دوم تر و تمیز کارکرد زیر 2000 تا تا 8 پیدا کرد و خرید یا صفر بهتره
؟
سلام به شما
دوست خوب اول اینکه شما گواهینامه داری؟ اگر نداری بدون گواهینامه اقدام به موتورسواری نکن که خطرناکه
بعد اینکه شما چی سوار شدی موتورسیکلت چون ns موتورسیکلت دویست سی سی پرشتابی هست
اگه 125 سی سی سوار شدی صرفاً به استناد اینکه 125 سی سی روندی فکر نکن میتونی سریع دویست سی سی پرشتابی مثل ns را جمع کنی
میتونی بخری اما تا رفتار موتورسیکلت را نشناختی و تجربه سواری با ns را افزایش ندادی با احتیاط بیشتر رانندگی کن
البته احتیاط در رانندگی که همیشه لازمه
برای قیمت روز موتورسیکلتها به تاپیکش مراجعه کن [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
حدود 9/5 قیمت ns
زردش ممکنه یک مقدار بیشتر باشه قیمتش چون رنگ جالبشه
و دزدگیر هم خودت با حدود چهل پنجاه تومان lazer red و با حدود هشتاد نود تومان lazer gold میتونی نصب کنی روی موتورسیکلت البته هزینه نصبش جداست و حدود بیست تومان شاید بشود.
بیمه هم بسته به شرکت بیمه و مدتش تفاوت داره اما واسه یکسال حدود دویست تومان یا کمتر یا بیشتر هزینه داره.
خرید موتورسیکلت دست دوم سالم و تمیز با کارکرد کم و زیر قیمت که می ارزه اما اگر موتورسیکلت مسئله داشته باشد ممکنه بعد همون مبلغ تفاوت قیمت با صفر یا بیشتر هزینه تعمیر شود و نیاز به شناخت موتورسیکلت سالم و بررسی دقیق دارد
خرید صفر مطمئن تره واسه کسی که میخواد هشت میلیون بده خوب یک و نیم دیگه جور کنه صفر بخره بهتره شاید
دوست خوب خرید کلاه ایمنی را فراموش نکن
موفق باشی.
آنچنان که شکسته و نشکسته را از صدایش میشناسند, حال و روز و شخصیت آدمی را هم از نحوه گفتارش میتوان فهمید.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)