![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
تو این تاپیک به مقایسه این دو موتور میپردازیم لطفا بحث حاشیه ای نکنید و فقط راجب این دو موتور از لحاظ فنی و غیره بپردازید
مشخصات 220
تیپ 4 زمانه - 2 سوپاپ - تک سیلندر - روغن خنک- 2 شمع
حجم 220 سی سی
قدرت 21/05 اسب در 8500 دور
گشتاور 19/13 نیوتن متر در 7000 دور
سایز تایر جلو 90/90/17 عقب 120/80/17
وزن 150 کیلو حجم باک 15 لیتر
حداکثر سرعت 145 کیلو متر
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
- - - Updated - - -
مشخصات 200 ns
تیپ 4 زمانه - 4 سوپاپ - آب خنک - 3 شمع
حجم 199/5 سی سی
قدرت 23/52 در 9500 دور
گشتاور 18/3 در 8000 دور
سایز تایر جلو 100/80/17 عقب 130/70/17
وزن 145 کیلو حجم باک 12 لیتر
حداکثر سرعت 135 کیلو متر
منبع سایت باجاج
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط کوروش : 04-09-1392 در ساعت 09:29 بعد از ظهر
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
طراحی NS به مورد اول شباهت صددرصدی داره... اولی ملخدومی: آدمو یاد موتور آرگون چینی میندازه.
کافیه فلاپ بغل به 220 بندازی اونوقت به بخاطر طراحی NS یه میلیونم نمیدی.
اما در بازار یک چیز جالب نشون میده فروشنده پالس ۲۰۰ ان اس خیلی بیشتر از ۲۲۰ هست در صورتی که تکنولوژی ۲۲۰ پایین تره اما فروشندهاش کمترن و بیشتر مدل پاینهاش رو دارن می فروشن و. شاید بتظر برسه این موتور توقع عزیزان را با قیمت ۹ میلیون به بالا ارضا نمی کنه که اینقد فروشنده کارکرده در حد صفر داره.
قیمت 200 ان اس اگه پایین تر بود و یه جورایی نزدیکه قیمت 220 بود خیلی چیزا فرق میکرد اون وقت میشد بگی موتوره بهتریه ولی با این قیمت(بالای9500) مسیله ارزشه خریدن پیش میاد یعنی نمیصرفه / منم دره مغازه ها کم ان اس کارکرده واسه فروش نمیبینم که فکر میکنم بیشترین دلیلشم راضی نبودن صاحباشون باشه از پولی که دادن و بخان سریعتر پول بیاد دستشون تا موتوری داشته باشن! ////
سوار موتور گازی باش / ولی از زندگی راضی باش
من اگه قضیه قیمت نباشه 200رو بیشتر دوست دارم چون جدید تره و کلا چند نفر داشتن پرسیدم خیلی راضی بودن البته یکیشون جوگیر شد یکمی یاز داغ قاطی کرد بنده خدا میگفت 160تا رو راحت میره البته شاید خواب دیده ولی در کل200خیلی زیباست
ویرایش توسط moein 007 : 23-05-1393 در ساعت 02:02 قبل از ظهر دلیل: قلت املایی خیلی زایه
بسی پادشاهی کنم در گدایی
چو باشم گدای گدایان زهرا(س)
دادش هر کی این موتورو داشته با اینکه صفر بوده میگفته صدای انجینش از اگزوزش بیشتره (200ns)
حالا ببین بعدا که پیر شد چه صدایی بده اصلا باورم نمیشد روز اولی که صداشو شنیدم واسه شرکت باجاج باشه
سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی
عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه
من فکر می کنم این صدای بیشتر به خاطر 4 سوپاپ بودنش باشه و یه ایراد محسوب نشه
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
بسیار تعجب آوره یکی در بنگاه دیدم مشابه صفر مدل 93...450تا تک دونه کارکرده بود 11ماهو 10 روزم بیمه داشت رنک مشکی تک رتگ...یارو میگفت طرف 2هفته سوار شده اومده فروخته..آدم به شک میوفته نمیدونم بخرم نخرم؟؟؟
- - - Updated - - -
فکر نکنم...دایلیم و مگلی هم 4سوپاپه ولی از این خبرا نیست..
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
نه دوستان موتور کاملا خوب و استانداردی هست من با چندین نفر صحبت کردم ولی خوب 10ملیون هم یکمی زیاده دیگه و هر کسی به یه پالس اینقدر پول نمیده
بسی پادشاهی کنم در گدایی
چو باشم گدای گدایان زهرا(س)
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)