FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: انتخاب شما کدام موتور؟

رأی دهندگان
220. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • پالس 200 ns

    147 66.82%
  • پالس 220

    73 33.18%
صفحه 8 از 23 نخستنخست ... 45678910111218 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 71 به 80 از 224

موضوع: مقایسه پالس 220 و پالس 200 ns

  1. #1

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,031
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-03-1403 @ 10:45 قبل از ظهر

    پیش فرض مقایسه پالس 220 و پالس 200 ns

    تو این تاپیک به مقایسه این دو موتور میپردازیم لطفا بحث حاشیه ای نکنید و فقط راجب این دو موتور از لحاظ فنی و غیره بپردازید

    مشخصات 220

    تیپ 4 زمانه - 2 سوپاپ - تک سیلندر - روغن خنک- 2 شمع

    حجم 220 سی سی

    قدرت 21/05 اسب در 8500 دور

    گشتاور 19/13 نیوتن متر در 7000 دور

    سایز تایر جلو 90/90/17 عقب 120/80/17

    وزن 150 کیلو حجم باک 15 لیتر

    حداکثر سرعت 145 کیلو متر


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    - - - Updated - - -
    مشخصات 200 ns

    تیپ 4 زمانه - 4 سوپاپ - آب خنک - 3 شمع

    حجم 199/5 سی سی

    قدرت 23/52 در 9500 دور

    گشتاور 18/3 در 8000 دور

    سایز تایر جلو 100/80/17 عقب 130/70/17

    وزن 145 کیلو حجم باک 12 لیتر

    حداکثر سرعت 135 کیلو متر

    منبع سایت باجاج

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    ویرایش توسط کوروش : 04-09-1392 در ساعت 09:29 بعد از ظهر
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی




  2. #71

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    yamaha 200rd-kawasaki gto-pulsar180-hyosung gt250r-kawasaki ninja 300
    نوشته ها
    42
    تشکر
    88
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-12-1398 @ 12:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali.motahari نمایش پست ها
    150-17=133
    اینو گفتم بچه ها در جریان باشن احسان جان که هیو17 تا خطا داره طبق تجربه شخصی

    دو تا هیو داشتم هیج کدوم همچین خطایی نداشتن

    - - - Updated - - -


    http://www.persianmotor.net/thread2323-141.html

  3. #72

    موتور سوار

    محل سکونت
    Hegmataneh
    نوع موتور
    Hyosung GT250R Red & Pulse 220 Blue
    نوشته ها
    97
    تشکر
    135
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-02-1395 @ 02:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    طراحی NS به مورد اول شباهت صددرصدی داره... اولی ملخ دومی: آدمو یاد موتور آرگون چینی میندازه.
    کافیه فلاپ بغل به 220 بندازی اونوقت به بخاطر طراحی NS یه میلیونم نمیدی.

    مقایسه پالس 220 و پالس 200 ns تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg bikepics-2470285-800.jpg (77.2 کیلو بایت)

      این فایل 71 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg pulse 220 n4.JPG (333.7 کیلو بایت)

      این فایل 279 بار دانلود شده است .


  4. تعداد 3 کاربر از MeysamElisha برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #73

    موتور سوار

    نوع موتور
    pulse
    نوشته ها
    39
    تشکر
    6
    Last Online
    30-07-1394 @ 10:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اما در بازار یک چیز جالب نشون میده فروشنده پالس ۲۰۰ ان اس خیلی بیشتر از ۲۲۰ هست در صورتی که تکنولوژی ۲۲۰ پایین تره اما فروشندهاش کمترن و بیشتر مدل پاینهاش رو دارن می فروشن و. شاید بتظر برسه این موتور توقع عزیزان را با قیمت ۹ میلیون به بالا ارضا نمی کنه که اینقد فروشنده کارکرده در حد صفر داره.

  6. #74

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,468
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط asqar نمایش پست ها
    دو تا هیو داشتم هیج کدوم همچین خطایی نداشتن

    - - - Updated - - -


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    داداش شاید شما تست نکردی
    اساتید در جریان هستند واسه خطای کیلومتر
    سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی

    عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
    فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه


  7. تعداد 2 کاربر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #75

    موتور سوار

    محل سکونت
    نظام اباد(طهران)
    نوع موتور
    300&200&180&135&125&70
    شغل و حرفه
    فعلا دانشجو ...
    نوشته ها
    339
    تشکر
    2,733
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    18-03-1403 @ 09:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قیمت 200 ان اس اگه پایین تر بود و یه جورایی نزدیکه قیمت 220 بود خیلی چیزا فرق میکرد اون وقت میشد بگی موتوره بهتریه ولی با این قیمت(بالای9500) مسیله ارزشه خریدن پیش میاد یعنی نمیصرفه / منم دره مغازه ها کم ان اس کارکرده واسه فروش نمیبینم که فکر میکنم بیشترین دلیلشم راضی نبودن صاحباشون باشه از پولی که دادن و بخان سریعتر پول بیاد دستشون تا موتوری داشته باشن! ////
    سوار موتور گازی باش / ولی از زندگی راضی باش

  9. کاربر زیر از Afshin007 برای این پست تشکر کرده است


  10. #76

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشمر
    نوع موتور
    اونجر ۲۲۰
    شغل و حرفه
    دانشجو.عطاری
    نوشته ها
    450
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-07-1397 @ 07:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من اگه قضیه قیمت نباشه 200رو بیشتر دوست دارم چون جدید تره و کلا چند نفر داشتن پرسیدم خیلی راضی بودن البته یکیشون جوگیر شد یکمی یاز داغ قاطی کرد بنده خدا میگفت 160تا رو راحت میره البته شاید خواب دیده ولی در کل200خیلی زیباست
    ویرایش توسط moein 007 : 23-05-1393 در ساعت 02:02 قبل از ظهر دلیل: قلت املایی خیلی زایه
    بسی پادشاهی کنم در گدایی
    چو باشم گدای گدایان زهرا(س)

  11. تعداد 2 کاربر از moein 007 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #77

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,468
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دادش هر کی این موتورو داشته با اینکه صفر بوده میگفته صدای انجینش از اگزوزش بیشتره (200ns)
    حالا ببین بعدا که پیر شد چه صدایی بده اصلا باورم نمیشد روز اولی که صداشو شنیدم واسه شرکت باجاج باشه
    سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی

    عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
    فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه


  13. تعداد 3 کاربر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #78

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,216
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من فکر می کنم این صدای بیشتر به خاطر 4 سوپاپ بودنش باشه و یه ایراد محسوب نشه
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  15. #79

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,321
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-02-1403 @ 05:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بسیار تعجب آوره یکی در بنگاه دیدم مشابه صفر مدل 93...450تا تک دونه کارکرده بود 11ماهو 10 روزم بیمه داشت رنک مشکی تک رتگ...یارو میگفت طرف 2هفته سوار شده اومده فروخته..آدم به شک میوفته نمیدونم بخرم نخرم؟؟؟

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط s.mm نمایش پست ها
    من فکر می کنم این صدای بیشتر به خاطر 4 سوپاپ بودنش باشه و یه ایراد محسوب نشه
    فکر نکنم...دایلیم و مگلی هم 4سوپاپه ولی از این خبرا نیست..
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  16. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #80

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشمر
    نوع موتور
    اونجر ۲۲۰
    شغل و حرفه
    دانشجو.عطاری
    نوشته ها
    450
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-07-1397 @ 07:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نه دوستان موتور کاملا خوب و استانداردی هست من با چندین نفر صحبت کردم ولی خوب 10ملیون هم یکمی زیاده دیگه و هر کسی به یه پالس اینقدر پول نمیده
    بسی پادشاهی کنم در گدایی
    چو باشم گدای گدایان زهرا(س)

  18. تعداد 2 کاربر از moein 007 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 8 از 23 نخستنخست ... 45678910111218 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-9533-220-200-ns-12.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:51 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا