![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
تو این تاپیک به مقایسه این دو موتور میپردازیم لطفا بحث حاشیه ای نکنید و فقط راجب این دو موتور از لحاظ فنی و غیره بپردازید
مشخصات 220
تیپ 4 زمانه - 2 سوپاپ - تک سیلندر - روغن خنک- 2 شمع
حجم 220 سی سی
قدرت 21/05 اسب در 8500 دور
گشتاور 19/13 نیوتن متر در 7000 دور
سایز تایر جلو 90/90/17 عقب 120/80/17
وزن 150 کیلو حجم باک 15 لیتر
حداکثر سرعت 145 کیلو متر
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
- - - Updated - - -
مشخصات 200 ns
تیپ 4 زمانه - 4 سوپاپ - آب خنک - 3 شمع
حجم 199/5 سی سی
قدرت 23/52 در 9500 دور
گشتاور 18/3 در 8000 دور
سایز تایر جلو 100/80/17 عقب 130/70/17
وزن 145 کیلو حجم باک 12 لیتر
حداکثر سرعت 135 کیلو متر
منبع سایت باجاج
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط کوروش : 04-09-1392 در ساعت 09:29 بعد از ظهر
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
این که شکی نیست پالس 200NS موتوری هست با تکنولوژی کی تی ام و دارای رادیات آب و خوشکلی محسوسی که داره اماااا آیا به این قیمت می ارزه؟؟؟ آدم میتونه با این پول یه دایلیم مدل بالا در حد بگیره...توی سرعت و شتابم یه مقدار از 220 سرتره ولی خب 220 الان صفرش 6900هه و ان اس از 9100شروع میشه تا 9800توی کشورهای دیگه فرق قیمت ان اس با 220 خیلی کمه اما تو ایران بالای 2 میلیون اختلاف قیمت دارن
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
خوب 200 ان اس موتور خوبيه ولي نه با اين تفاوت قيمت با 220
از نظر سرعت تاپ اسپيدم زياد نبايد فرقي با 220 داشته باشه
علیرضا جان تاجایی ک من اطلاع دارم شتاب ان اس به اندازه 2 3 متر بیشتره از 220 ولی سرعتش(تاپ اسپید)از 220 کمتره و اینکه تو جاده220 فشار کمتری رو موتوره و خودت راحتری
ویرایش توسط ali.motahari : 30-04-1393 در ساعت 01:22 بعد از ظهر
نه علی جان 200...4سوپاپه و 220...2سوپاپ...اگه توجه کرده باشی 135 با 180 تقریبا برابری میکنه...تاپ اسپیدش در حد 220هه حتی من کلیپ دیدم باهاش 157تا هم رفتن اما موتور تو فشاره برای مسافرتم 200 ان اس بهتره چرا؟ چون آب خنک هست و مشکل داغی نداره...بابت فشار روی انجبن هم خب یه خورشیدی میخری با یک دندونه بیشتر من برای همه موتورام این کارو کردم فشار روی انجین حل میشه و شتاب تغییر خاصی نمیکنه...راستی دیروز 220 خدا بیامرزمو تو یه بنگاه تو مطهری دیدم هنوز تمیزو سالم بود معلوم بوده صاحبش بدجور بهش رسیده
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
داداش من از بروبچ سایت چند باری پرسیدم و گفتن تاپ 220 بیشتره حالا بازم شاید من اشتباه میکنم علیرضا جان ولی من کلا از 200 خوشم نمیاد بخاطر اینکه خیلی انجینش صدا میده و مثل 220 که چند سال کارکرده و الان وقت تعمیرشه صدا میده 200nsو چند بار از اساتید و کسانی ک داشتن پرسیدم و گفتن کلا همینجوریه
این رادیات آبم واسه این موتور فقط تقلید از کی تی ام دوک بوده و هیچ کدومشون نیازی به آب خنک بودن نداشتن چون دردسرش بیشتره و رادیات روغنم واسه 220 به راحتی جواب داده و مشکل گرمای بیش از حد نداشتن و در کل 220 برای جاده خیلی بهتره و همینه که بچه های سایت همشون میرن 220 میخرن واسه جاده
علی جان به موتور آینده من داری فحش میدیامیخای منصرف کنی ما رو دادا؟
![]()
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
داش گلم نخری بهتره ولی میشناسمت وقتی عشقت میگیره دیگه هیچی جلو دارت نیس مبارکت باشه
فقط وقتی دیدم پستتو گفتم جوابتو بدم فردا نگی نگفتی
از مصرف بنزین این دو موتور دقیق کسی خبر نداره؟
ان اس هم از نظر شتاب و هم از نظر سرعت سرتر از 220 هست.
ما توی تورهایی که میریم دقیقا این موارد تست شده.
ان اس شش دندست و توی جاده کفی هیچگونه فشاری روش نیست.البته دنده شش هیچ زوری نداره وتموم قدرت موتور توی دنده پنج هست اما دنده شش برای رفع کردن فشار روی انجین هستش.
حدود 20 تا 30 کیلومتر سرعت ان اس بیشتر هست.
اتفاقا جمعه که از سفر برمیگشتیم ان اس جلو میرفت و ما دوترک با 150 سرعت با هیوسانگ بهش نمیرسیدیم.
موتور خیلی خوبیه.آب خنک بودن یک حسن خیلی عالی هستش.
مصرفش هم با 220 یک مقدار هست.فقط حجم باکش کمتر است
اگر تنها ترین تنها شوم، باز هم خدا هست؛و او جبران همه نداشته هاست♡♥♡
150-17=133
اینو گفتم بچه ها در جریان باشن احسان جان که هیو17 تا خطا داره طبق تجربه شخصی
ns عقبش خيلي باريك به نظر من , 220 از اين نظر خيلي بهتره
ولي خب از طرف ديگه هم طراحي و سيستم ns خيلي خوبه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)