FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: انتخاب شما کدام موتور؟

رأی دهندگان
215. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • پالس 200 ns

    144 66.98%
  • پالس 220

    71 33.02%
صفحه 3 از 23 نخستنخست 123456713 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 224

موضوع: مقایسه پالس 220 و پالس 200 ns

  1. #1

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,441
    تشکر
    8,423
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-09-1397 @ 04:35 بعد از ظهر

    پیش فرض مقایسه پالس 220 و پالس 200 ns

    تو این تاپیک به مقایسه این دو موتور میپردازیم لطفا بحث حاشیه ای نکنید و فقط راجب این دو موتور از لحاظ فنی و غیره بپردازید

    مشخصات 220

    تیپ 4 زمانه - 2 سوپاپ - تک سیلندر - روغن خنک- 2 شمع

    حجم 220 سی سی

    قدرت 21/05 اسب در 8500 دور

    گشتاور 19/13 نیوتن متر در 7000 دور

    سایز تایر جلو 90/90/17 عقب 120/80/17

    وزن 150 کیلو حجم باک 15 لیتر

    حداکثر سرعت 145 کیلو متر


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    - - - Updated - - -
    مشخصات 200 ns

    تیپ 4 زمانه - 4 سوپاپ - آب خنک - 3 شمع

    حجم 199/5 سی سی

    قدرت 23/52 در 9500 دور

    گشتاور 18/3 در 8000 دور

    سایز تایر جلو 100/80/17 عقب 130/70/17

    وزن 145 کیلو حجم باک 12 لیتر

    حداکثر سرعت 135 کیلو متر

    منبع سایت باجاج

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    ویرایش توسط کوروش : 04-09-1392 در ساعت 10:29 بعد از ظهر
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی




  2. #21

    موتورسوار

    محل سکونت
    سرزمین ظالمین
    نوع موتور
    HuH?! ..Fru
    نوشته ها
    465
    تشکر
    248
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-09-1397 @ 05:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مثل ایران خودرو که تحت لیسانس پژو کار میکنه
    دقیقا همینطوره! 22ساله دارم انواع اقسام پژو رو مونتاژ میکنیم:دی

  3. تعداد 2 کاربر از ZirCgari برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #22

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,441
    تشکر
    8,423
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-09-1397 @ 04:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ایلیا نمایش پست ها
    در مورد اینکه تحت لیسانس کاوازاکی محصولاتشو تولید میکنه شکی نیست، ولی دلیل نمیشه که با شرکت‌های دیگه همکاری نداشته باشه. مثل ایران خودرو که تحت لیسانس پژو کار میکنه، ولی با سوزوکی و نیسان هم همکاری داشته.
    در مورد تاپ اسپید و شتابم بگم که : هر دو تابع گشتاور در دور موتور مناسب و قدرت انجین هستن که حداقل رو کاغذ 200 از 220 سرتر هست. تا ببینیم در عمل چه اتفاقی میفته.

    روی کاغذ که گشتاور 220 از 200 بیشتره و در دور موتور پائینتری به حداکثر گشتاورش میرسه
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  5. تعداد 5 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    بی سرزمین تر از باد
    نوع موتور
    پالس 220 - CG 125
    شغل و حرفه
    کارهای بی خودی
    نوشته ها
    189
    تشکر
    2,058
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-07-1396 @ 01:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پالس 220 و 200 من فقط یک مشکلی که از نظر شخصی یکم تو مخم هست. ارتفاع زیاد موتور هست. موتور یکم بخواب تر بود هندلینگ راحت تر بود. من قدم هم حدودا 180 هست و کوتاه قد نیستم ولی دوست داشتم موتور بخواب تر بود. دنبال ترفندی هستم بتونم 220 بخواب کنم.

  7. تعداد 4 کاربر از Garbaz برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #24

    موتور سوار

    نوع موتور
    فروختم / فعلا CDI
    نوشته ها
    149
    تشکر
    165
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-02-1395 @ 03:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نظر من اینه که هر دو موتور خیلی خوبی هستند . میتونم بگم 220 نسبت به ns برتری خاصی بجز قیمت کمتر نداره ولی حالا برتری های ns : اول انجین بومی شده کی تی ام دوک که قیمتش 30 میلیونه ، دوم کیفیت ساخت بالا و در نتیجه نیاز کمتر به تعمیر . سوم ترمز های خیلی قوی و خوبی داره . ظاهر جذاب تر و بهتری داره و من تا حالا دو بار برام پیش اومده که با دوستام که اطلاعاتی در مورد موتور ندارن رفتم بیرون و وقتی ان اس رو دیدن گفتن "واو" این چه موتوریه ؟ قیمتش چنده ؟ چجوریه ؟ و خلاصه جذبش شدن . شتاب و سرعت قابل قبول و خیلی خوبی داره . کنترلش تو ترافیک راحت تره و رادیات اب داره و تکنولوژی های جدیدی که باجاج تو این موتور جاداده که مدتی طول میکشه تا همشونو کشف کنید!!

  9. تعداد 4 کاربر از mahdi24 برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #25

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,685
    تشکر
    8,560
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    24-04-1395 @ 12:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگه دنبال چهره جدیدو تازه میگردید 200 ان اس اگه هم قیمت کمتر با همون کارایی و انجینی که جوابه خودش رو پس داده پالس220 تو خوب بودن انجین 200 ان اس شکی نیست بخوصص رادیات اب و سه شمع بودن اما برای بروبچ زحمتکش که پولشون به سختی در اوردن دادن انقدر پول برای 200 ان اس ستمه البته قیمت 220 هم مناسب نیست اما همون کار 200 ان اس رو به خوبی براتون انجام میده 200 ان اس با این قیمت فقط چهره ای جدید بهتون میده و شاید هم موتوری ارزانتر چاره کار باشه تو این شرایط اقتصادی

  11. تعداد 8 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #26

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,102
    تشکر
    2,089
    Last Online
    14-07-1397 @ 09:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.




    lمقایسه 7 موتور
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  13. تعداد 10 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #27

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    سرباز وطنم
    نوشته ها
    1,730
    تشکر
    3,800
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-09-1397 @ 12:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقا کیا سه تا موتور اخر بعد از ktm 200 و میگید برا کدوم شرکت هستن ؟

    ستم کارا فقط به غارت بردن و - ستم دیده ها توی حقارت مردن و
    و تیکه های تو رو با شوق میبرن - با نهایت میل با قاشق میخورن

  15. کاربر زیر از معمار برای این پست تشکر کرده است


  16. #28

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,102
    تشکر
    2,089
    Last Online
    14-07-1397 @ 09:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اخریه مدلی از هوندا هست که تو هند تولید میشه به اسم هوندا کاریزما zmr

    - - - Updated - - -

    یکی مونده به اخری هم یاماها هست به اسم r15v2

    - - - Updated - - -

    یکی مونده به اخری هم یاماها هست به اسم r15v2

    - - - Updated - - -

    و قبل از اون هم fz16 هم یاماها هست
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  17. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #29

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,102
    تشکر
    2,089
    Last Online
    14-07-1397 @ 09:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  19. تعداد 10 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #30

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    Custom Ravan QM200 , Honda CGL125 , Yamaha WR200
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,126
    تشکر
    1,012
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-05-1397 @ 12:11 قبل از ظهر

    پیش فرض

    قطعا این موتور از 220 خیلی بهتره ، تکنولوژیش بالاتره ، 4 سوپاپه و شتابشم از 220 بهتره ، فقط قیمتش نسبت به بقه محصولات باجاج یه مقدار بالاست
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  21. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 23 نخستنخست 123456713 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:53 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا