FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: انتخاب شما کدام موتور؟

رأی دهندگان
220. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • پالس 200 ns

    147 66.82%
  • پالس 220

    73 33.18%
صفحه 10 از 23 نخستنخست ... 6789101112131420 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 91 به 100 از 224

موضوع: مقایسه پالس 220 و پالس 200 ns

  1. #1

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,031
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-03-1403 @ 10:45 قبل از ظهر

    پیش فرض مقایسه پالس 220 و پالس 200 ns

    تو این تاپیک به مقایسه این دو موتور میپردازیم لطفا بحث حاشیه ای نکنید و فقط راجب این دو موتور از لحاظ فنی و غیره بپردازید

    مشخصات 220

    تیپ 4 زمانه - 2 سوپاپ - تک سیلندر - روغن خنک- 2 شمع

    حجم 220 سی سی

    قدرت 21/05 اسب در 8500 دور

    گشتاور 19/13 نیوتن متر در 7000 دور

    سایز تایر جلو 90/90/17 عقب 120/80/17

    وزن 150 کیلو حجم باک 15 لیتر

    حداکثر سرعت 145 کیلو متر


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    - - - Updated - - -
    مشخصات 200 ns

    تیپ 4 زمانه - 4 سوپاپ - آب خنک - 3 شمع

    حجم 199/5 سی سی

    قدرت 23/52 در 9500 دور

    گشتاور 18/3 در 8000 دور

    سایز تایر جلو 100/80/17 عقب 130/70/17

    وزن 145 کیلو حجم باک 12 لیتر

    حداکثر سرعت 135 کیلو متر

    منبع سایت باجاج

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    ویرایش توسط کوروش : 04-09-1392 در ساعت 09:29 بعد از ظهر
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی




  2. #91

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,216
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mori M2 نمایش پست ها
    دادا حدود 450 تا 500 هزينه داره تازه اگه خودت فني باشي اگه نه بايد حدود 50 تومن هم بابت اجرت حساب كني
    نيازي به تعويض باك نيست البته سليقه ايه من عوض نكردم و به باكم هم بال اضافه نكردم
    چيزهايي كه لازم هست
    1 - چراغ گرد
    2 - گوشواره
    3 - آينه
    4 - پلاك زير چراغ با پايه جلو ( جاي آرم زير چراغ جلو )
    5 - كيلومتر
    6 - سيم كيلومتر
    7 - چرخ دنده كيلومتر
    8 - قلوه بالا جا اينه


    ولي خدايي ارزششو داره
    داداش عکس موتورتو بعد از چراغ گرد کردن بذار ببینیم
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  3. #92

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران مطهري
    نوع موتور
    پالس 220 & HYOSUNG 250r
    نوشته ها
    73
    تشکر
    30
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-09-1393 @ 10:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اينم عكس پالس 220 چراغ گرد بنده
    عاشقشم
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مقایسه پالس 220 و پالس 200 ns تصاویر پیوست شده
    عشق فقط خداست
    موتور سواري يكي از راه هاي رسيدن به خداست

  4. تعداد 9 کاربر از Mori M2 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #93

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    رادیسون 125اپاچی 180
    شغل و حرفه
    فروش قطعات لوازم tvs
    نوشته ها
    450
    تشکر
    315
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-02-1397 @ 08:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چه طرح خوبی حال کردم به به مشکل هندلینگ صدا حل شد طرح جالبیه داداش باریک

  6. #94

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,014
    تشکر
    851
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط r.hasani7023 نمایش پست ها
    چه طرح خوبی حال کردم به به مشکل هندلینگ صدا حل شد طرح جالبیه داداش باریک
    دوست عزیز عکس پروفایلت چ قشنگه

  7. #95

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    220DTSi - EXC300 - EXCF500
    نوشته ها
    393
    تشکر
    1,305
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-10-1400 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چه طرح جالبی
    تو نگاه اول هیچ فرقی با 180 نداره
    دقیق که میشی رادیات روغن, قطر بیشتر کمک جلو, فاصله بیشتر چرخ جلو نسبت به 180 و چند مورد دیگه خود نمایی میکنه

    چراغ گرد هم قشنگه ولی به شخصه فابریکیشو بیشتر دوست دارم
    موقع فروش هم میگن موتورت از جلو تصادف کرده که اینکارو باهاش کردی!!!
    پس کی یه روز خوب میاد؟...

    Insta @behzadktm

  8. کاربر زیر از B-MAX برای این پست تشکر کرده است


  9. #96

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,014
    تشکر
    851
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ببخشید دوستان و اساتید ک میپرم بین بحثتون.
    به نظر من از لحاظ شکل ظاهری و زیباایی ک نباید نظری داد چون اون کاملا سلیقه ای و خب اصلا توی یک سبک هم نیستن حتی.
    ولی اگر بخوایم همه این صحبت هایی ک فقط بی دلیل گفته بشه این خوبه یا اون و بریم سر عمل و تجربه نتیجه هاش تغییر میکنه.
    روی کاغذ ns برتری داره نسبت به 220.
    ولی توی عمل بحث تغییر میکنه. طبق تستایی ک انجام شد این نتایج به دست اومد. توی 5 مرتبه درگ هر 5 بار 220 جلو افتاد. البته اینم بگم 220 اگزوزش فابریک نبوده ک خب خیلی تفاوتشه. اما توی بحث مسافت طولانی و سفرهایی ک با دوستان رفتیم ns بهتر گاز خورد. مخصوصا توی باد. ک دنده 5 220 بی حال میشد ولی 5 ns راحت میرفت اما بازم توی دنده 6 مثل 220 کم میاورد. توی بحث سرعت نهایی هم ک بنده خودم روی کیلومتر عدد 153 رو دیدم. البته میگم اگزوز تعویض شده بوده لاستیک دیافراگم نو بوده زنجیر تنظیم بوده . در کل رسیدگی به نحو عالی شده بوده.
    در مورد سرعت ns هم صحبت ها زیاده راستیاتش چون در مدت طولانی زیر پام نبوده نمیتونم نظری بدم ولی خب انصافا خوب راه میره. به نظر خودم از 220 بهتر راه میره ولی شتاب من نظرم اینه ک 220 سر تره. بقیه مواردم مثل ترمز و نکنولوزی ک حرفی توش نیس ns سر تره. قیمتشم از نظر من اصلا ارزش خرید نداره همونظور ک 220 هم با این قیمت ارزش نداره ولی فعلا توی این اوضاع صرفه با 220 از لخاظ قیمتی. موفق باشید عزیزان.

  10. تعداد 7 کاربر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #97

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران مطهري
    نوع موتور
    پالس 220 & HYOSUNG 250r
    نوشته ها
    73
    تشکر
    30
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-09-1393 @ 10:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط r.hasani7023 نمایش پست ها
    چه طرح خوبی حال کردم به به مشکل هندلینگ صدا حل شد طرح جالبیه داداش باریک
    نوكرم قابل نداره
    عشق فقط خداست
    موتور سواري يكي از راه هاي رسيدن به خداست

  12. #98

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,321
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-02-1403 @ 05:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با کیلومتردیجیتالش چقدر تاپ اسپید زدید؟؟؟
    و با این کیلومتر آنالوگ چقدر؟؟؟
    شتاب چقدر تغییر کرده؟
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  13. #99

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,124
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-03-1401 @ 11:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نظر شخصه من اينه كه خوب اگه چراغ گرد دوست داريم بريم همون 180 بخريم
    و 220 هم طراحي خاص خودش رو داره
    به من هم اين پيشنهاد رو كردن ولي با همين طرح راحت ترم
    ----------------
    كوروش جان عكس پروفايل رضا موتور يكي از بچه ها هست
    اگه دوست داشتي بگو معرفيت كنم راهنمايي كنه اس ام دي ببندي..خخخخ

  14. #100

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    رادیسون 125اپاچی 180
    شغل و حرفه
    فروش قطعات لوازم tvs
    نوشته ها
    450
    تشکر
    315
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-02-1397 @ 08:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اره دادا عکس موتور یکی از بچه هاست داداش . داداش رضا به ما معرفی کن

صفحه 10 از 23 نخستنخست ... 6789101112131420 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:59 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا