FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 18

موضوع: عکس های قرار ملاقات اصفهان 90/3/13

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    .....
    شغل و حرفه
    برش و حکاکی لیزر
    نوشته ها
    72
    تشکر
    215
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    26-02-1395 @ 06:11 بعد از ظهر

    پیش فرض عکس های قرار ملاقات اصفهان 90/3/13

    با سلام مجدد
    این آفرود رفتن هم عالمی داره! متاسفانه حالت اعتیاد داره، ما که داریم از دست میریم!
    برنامه امروز ما خیلی متنوع بود و البته بدون حواشی سری قبل! البته این دفعه هم همچین بی حاشیه نبود!
    راستی همین اول از مدیران و ناظم محترم بابت عکس های زیاد عذر خواهی میکنم! - یهو اینا رو پاک نکنید-
    قرار ما راس ساعت 7 بود که البته این دفعه خدایش زیاد معطل نموندم!
    مجددا پس از صرف یه صبحونه -نه نه ببخشید دو تا صبحونه- مفصل شیرکاکائو و کیک رفتیم به سمت منطقه. حدودا 10 دقیقه آنرود رفتیم تا رسیدیم به جایی که دیگه دلمون نیومد آسفالت ها رو اذیت کنیم! پس پیچیدیم به راست! ذوق و شوق اول کار + تجربه های شیرین دفعات قبلی ما رو با خوش برد به یه جایی که فراتر از حد روان200 بود! اگه دفعه قبل من دو سه بار توراه موندم، این سری5-6 دفعه توراه و کوه و شیار و.. موندم. البته دوستان هم سوتی های قشنگی میدادن که باعث خنده من میشد! غافل از این بودم که خنده به آقا سید چه عواقبی میتونه داشته باشه!
    حالا میریم سراغ عکس ها و البته توضیحات ...

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    تا اینجای کار مربوط به آفرود تو منطقه قجاورستان بود. منتها به علت شدت مهارت ما و توان موتورهامون ظرف یک ساعت جایی از کوه دست نخورده نموند! و محیط اونجا برامون کسل کننده شد. به پیشنهاد علی آقا و مسیر یابی آقاسید رفتیم به سمت منطقه گردنه زینال و پیست موتورسواری!!
    البته همچین هم صاف نرفتیم اونجا! بالاخره بایستی از شرایط استفاه کرد...

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    توضیح اینکه ما قصد پرش و انجام حرکات نمایشی داشتیم. البته داشتیم و انجام هم دادیم منتها عکس های خوبی در نیومد.
    البته برای من جای سوال بود که علی آقا تو این عکس چه قصدی داشتند؟!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    و صد البته جای سوال بیشتر که آقا سید چرا مشغول همون کار هستند؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    کل ماجرا اینجا نبود. مثل اینکه آقا سید موتورشون رو دوست ندارن، که اینجوری ....
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    اما انصافا تمیز در اومده.
    خلاصه حدود ساعت 9 صبح بود که رسیدیم به مرحله دوم عملیات!
    این کوه و این پیست منو وسوسه میکنه با CG بیافتم به جونش!چه برسه به روان200!! البته بگم که اون خندیدن ما به آقا سید اینجا جواب داد!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    البته همش هم تقصیر من نبود، سر وصدا+دود+ پرش های این موتور-که نمیدونم چی چیه- منو از خود بیخود کرد...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    تا من هم هوس پرش های بلند بکنم! که البته پرش هم کردم ، منتها فرود که اومدم...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    فرود که اومدم-سقوط کردن بهتره- روان خسته و زبون بسته همونجا موند.

    خلاصه کنم، من که دیگه موتورم ارتفاع زده بود و خودم حالم گرفته شده بود..
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اما بچه ها یه مقدار دیگه رفتن به تفریحات سالم ادامه دادن و دست آخر در معیت ایشان به منزل مراجعت کردیم.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    هنوز تموم نشده! تازه رسیدیم منزل ما! میدونید امروز چه روزی بود؟ نمیدونید؟ خوب معلومه تولد من بود دیگه
    یه پذیرایی مختصر از آقا سید و علی آقا کردم و بیشتر از این وقتشون رو نگرفتم.

    حالا باید برم سراغ موتور...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    این قطعه شکسته شده ...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]



    سه تا جای پیچ داره به ترتیب از راست به چپ: 1- محلی که کمک فنر عقب به اونجا متصل میشه 2- محلی که شاسی-تنه- موتور وصل میشه 3- جایی که انتهای پوسته موتور به اونحا وصل میشه

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اینم یه سری عکس گوگلی از منطقه عملیاتی ما..
    شماره 1 همون قهجاورستان و شماره 2 محل پیست میباشد
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    اینم تصویر از مجموعه پیست+ آفرود
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    اینم جایی که روان من کمرش شکست!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    البته تو بررسی های اولیه محل شکستگی متوجه شدم قبلا یه مقدار ترک داشته، منتها با ضربه ای که خورده به دار فانی رفته!

    اینم از تجربیات دومین دفعه آفرود ما!

    به علت یه سری مسایل کاری،احتمالا طی دو هفته آینده نتونم به آفرود دیگه ای برم.

    خوش باشید
    ویرایش توسط dkmos : 13-03-1390 در ساعت 07:56 بعد از ظهر
    الهی مرا آن ده که آن به!





  2. تعداد 17 کاربر از dkmos برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    973
    تشکر
    1,709
    Last Online
    05-09-1397 @ 09:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ایول بچه های اصفهان و تشکر برای عکس ها و توضیحات کامل

    چون عکس ها زیاد بودند تاپیک مجزا ایجاد شد

    موفق باشید
    من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق


    هاینریش هاینه, شاعر آلمانی

  4. تعداد 4 کاربر از Amir برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عالي بود

    منم يه بار از اين ... ها خوردم با موتورم كه اينجوري شد

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadaghili72 نمایش پست ها
    اینم از آخر و عاقبت آفرود با 70 سی سی[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بر اثر پرش از یک چاله کوچیک ، صفحه برق موتور که از قبل پیچهاش شل شده بوده میشکنه و عملا موتور به یغما میره .... ولی خیال کرده !!! دوباره میسازمش و مثه مرد باهاش آفرود میرم ، حالا که روان نیست این بیچاره باید جورش رو بکشه



    فعلا
    ياعلي

  6. تعداد 3 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عالی بود
    بیخود نیست اصفهانیا دست به هر کاری میزنن موفق میشن. چون انگیزه و پشتکار خوبی دارن

  8. تعداد 3 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    isfahan
    نوع موتور
    بی کلاچ هرمز
    نوشته ها
    533
    تشکر
    338
    Last Online
    28-10-1394 @ 09:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باتشکر از توضیحات و گزارش اقا مصطفی عزیز .
    اما اقا مصطفی خدا رحممون کرده که بچه اصفهانیم اگه طرف شمالی جایی بودیم خداییش اینبار بجای افرود دریارود میزاشتیم.

  10. تعداد 3 کاربر از ali khoramian برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    همکار سابق

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    RaVaN RV 200
    شغل و حرفه
    ......
    نوشته ها
    902
    تشکر
    1,401
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا مصطفی دستت درد نکنه واقعا مثل همیشه گل کاشتی

  12. کاربر زیر از ap_peiki برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    .....
    شغل و حرفه
    برش و حکاکی لیزر
    نوشته ها
    72
    تشکر
    215
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    26-02-1395 @ 06:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه عزیزان
    بابت اینهمه اظهار لطف شما تشکر میکنم. منتظر حضور سایر همشهریان عزیز در تورهای دفعه بعد هستیم.
    مژده،مژده!
    بالاخره امروز رفتم قطعه شکسته شده رو جوش دادم و بستم!
    اینا رو داشته باشید...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    البته با توجه به اینکه دیروز کلا همه جا بسته بود، ولی امروز با کلی گشت و گذار تونستم برم یه جایی که جوشکاری آلومنیوم میکرد! تقریبا خوب جوشش داد!
    من هم از ساعت 9 صبح شروع کردم به کار ورفتن دنبال جوشکاری و ایناها- کمک عقب رو هم یه باره بردم گاز نیتروژن زدم!!!-ساعت حدود 11 بود که خواستم دیگه موتور ور جمع کنم. -اونایی که روان دارن برن ببینن-یه تسمه آلومنیومی پشت کمک قرار داره، که البته اونهم شکسته بود. و مانع این میشد که کمک عقب بره سرجاش!
    جای دشمنتون خالی با هزار مکافات برای دسترسی به اون تسمه مجبور شدم که همه چیز موتور رو باز کنم و موتور بد بخت دوباره این ریختی شد...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ( توضیح اینکه این عکس ها قبلا یه جای دیگه! آپ شده بود و مربوط به امروز نیست! امروز فرصت نکردم عکس بگیرم،همون هاررو گذاشتم!)
    تونستم با یه میله بلند،دوباره اون تسمه رو برگردونم سرجاش! الان دیگه ساعت 3 و نیم بعد الظهره ومن هنوز ناهار نخوردم!
    خلاصه تا امودم موتور را بیارم به رو پا و ازش سواری بگیرم، ساعت 4 و نیم بعد الظهر شد. موتور ور شستم و رفتم ناهار خوردم و یه استراحت کردم!
    غروب که دیگه آفتاب اون گرمای ظهر خرداد ماه اصفهان رو نداشت، با موتور اومدم بیرون تا خستگی رو از تن بیرون کنم! یکی دوبار هاف کلاچ کردم و چندتا مسخره بازی دیگه! اومدم که بیام تو خونه رسیدم به یه سرعتگیر....

    دوباره موتورم کپ شد! یعنی هیچی یعنی خستگش تو تنم موند!!
    ویرایش توسط dkmos : 15-03-1390 در ساعت 09:19 بعد از ظهر
    الهی مرا آن ده که آن به!





  14. تعداد 2 کاربر از dkmos برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,349
    تشکر
    1,836
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خوبی موتور تریل اینه که آدم یه سرویس کار حرفه ای میشه
    منم کم کم دارم میرم تو فکر روان ولی هیچی از فنی سر در نمیارم بخرم موتوریه محلمون آباد میشه

  16. تعداد 4 کاربر از حسـن برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    .....
    شغل و حرفه
    برش و حکاکی لیزر
    نوشته ها
    72
    تشکر
    215
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    26-02-1395 @ 06:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شوما روان بخر، تعمیرات اون بامن! البته اگه افتخار بدین!
    به جاش منم میام سراغ CB400شما و...
    الهی مرا آن ده که آن به!





  18. تعداد 2 کاربر از dkmos برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #10

    همکار سابق

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    RaVaN RV 200
    شغل و حرفه
    ......
    نوشته ها
    902
    تشکر
    1,401
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اینجا رو داشته باشین از 5 کاربر سایت 4 نفر اصفهانین
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  20. تعداد 4 کاربر از ap_peiki برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:32 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا