|
|
|
دوستان هدفم از ایجاد این تاپیک این بود که ببینم بالاترین سرعتی که رفتید چقدر هست و با چه وسیله ای!!
فقط خواهشا اغراق نکنید
من با اپاچی 160 142 رفتم
با ازرا 250 تو اوتوبان قم
ترک دوستم هم با zx10 190 رفتیم
اندکی صبر سحر نزدیک است
cg 125=100 km
پژو 405 دوگانه کورس گذاشتم با یه پژو دیگه تو اتوبان ساوه 190 تا جونش دراومد ولی رفت...
با پراید 84 170 تا درحدی ک اگه 2 دقیقه دیگه ادامه میدادم ماشین باز میشد میریخت وسط اتوبان
با مگان اتومات 195 تا تو اتوبان ساوه کل کل با بنز c280 شلوغ بود
با تراکتورم 4 سیلندر 60 تا رفتم اینیکی خیلی حال داد خداییش
سلام
از اول همه تایپیک رو خوندم. واقعا بعضیاشون خنده دارن ولی من دیدم آدمی که به خاطر ادعا کلا سرش نذاشته و سرعت بالا رفته اما نه بالای 150کیلومتر. بگذریم از اینا
با ایژ روستا 4زمانه 235سی سی در حد مرگ روندمش 105تا با gps
با جترو 200ایکس ال توی سرازیری تند خوابیده روی موتور 90تا
با شوکا 150 sym که تقریبا مث موتور سنگینه. با بنزین سوپر و شمع ایرودیوم توی شیب کم سرپایینی و بدون وزش هیچ بادی به صورت خوابیده 129 تا رفتم دور موتور روی 10هزار بود که خودم حس کردم الان بخاطر انفجار موتور پام هم باهاش قطع میشه. ( کیلومتر شوکا دقیقا 20تا خطا داشت بالای 100تا)
بیشترین سرعتی که با آپاچی 180 رفتم تو یه شیب خیلی تند تقریبا 2کیومتری که میشه گفت همش شیب سرپایینی بود به صورت خوابیده روی موتور بدون کلا ایمنی 142 تا رفتم با کیلومتر خودش که فک کنم توی اون سرعت 10تا خطا داشت. بعدش رفتم خونه توی کوچه که رسیدم رفیقم باهام حرف میزد میدیدم لباش تکون میخوره ولی توی گوشم هنوز صدای یاد میومد و هیچی نمیشنیدم
با سالار جاده ها (پالس 220) با بنزین سوپر و شمع سوزنی و شیب کم 152تا پر کردم که هنوز چراغ rpm هم روشن نشده بود. این سرعت رو فقط 2بار تونستم تجربه کنم با پالس220 اونم یکیش توی کفی بود ولی باد افتاده بود پشت سرم و موتور رو هر چی میگازوندم میرفت خدایی.ولی توی شرایط عادی توی کفی و وزش باد معمولی همیشه 135تا 137 بیشتر نمیره گاهی اوقات 140تا هم میره
با پراید خواهرم هم توی یه جاده خلوت با بنزین 160تا رفتم که خدا شاهده اگه کسی از بیرون بهم تلنگر میزد مثل توپ فوتبال شوت میشدم. خیییلییییی وحشتناک بود. البته خطای پراید رو خودم گرفتم بالای 80 تا 10تا زیاد میندازه. شاید توی 160 تا به 15تا خطا هم برسه. ببخشید زیاد نوشتم
ببشترین سرعتی که رفتم با پژو پارس رفیقم من سمت شاگرد بودم 160تا واقعی بود که خدایی چیزی حس نمیکردم چون واقعا قرص و محکم بود
سلام
با cdi 150 cc 150 km عقربه کامل رفتم دو ترک
yamaha 400xjr کیلومتر نداشت ولی میدونم گاز اخرش بود خفن میرفت
کلاه ایمنی داشتم با لباس ..بدون لباس و کلاه اذیت میشی و هم خطرناکه
سال 86 یه هندا 125 سی جی خریدم خیلی نفس داشت 120 تا باهاش رفتم! آخرشم ازم دزدیدنش
با ktm duke 140 تا
با بنلی دو سیلندر 170 تا ،تک سرنشین
با موتور خودم هندا HRCدقیق 285
اپاچی 150=124
اپاچی 180= تو شیب 146
ار اس 200=145
بنلی 250تک=148
سی بی 400=200
سی بی 400=245
بندیت 250=170
بندیت 400=200
پژو405=210
پارس معمولی=185
پارس ای ال ایکس=230
زانتیا=190
ماکسیما =230
FH480=130
NS200=140
ویرایش توسط gezhen : 13-10-1397 در ساعت 04:22 بعد از ظهر
با ان اس 146 تا تو شیب بعد از تعویض صفحه کلاچ کی تی ام 156
با یاماها آر وان 267 تو ترک
بندیت 250 وی سی 145
پژو 405 هم 185
سی جی تقویت 200 دست ساز با جی پی اس 151 که با405 کنارم میومدن رو کیلومتر پژو 160 بود که ده تا خطا داره
با نیسان آبی اتوبان رشت رودبار 130
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)