FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 83 از 90 نخستنخست ... 3373798081828384858687 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 821 به 830 از 891

موضوع: بیشترین سرعتی که رفتید !!!!

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    455
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    Cool بیشترین سرعتی که رفتید !!!!

    دوستان هدفم از ایجاد این تاپیک این بود که ببینم بالاترین سرعتی که رفتید چقدر هست و با چه وسیله ای!!
    فقط خواهشا اغراق نکنید
    من با اپاچی 160 142 رفتم
    با ازرا 250 تو اوتوبان قم
    ترک دوستم هم با zx10 190 رفتیم
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  2. تعداد 10 کاربر از m3hiran برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #821

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    Hyosung GT250N & pulse 200Ns
    نوشته ها
    89
    تشکر
    3
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-07-1399 @ 01:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    172 تا با هیوسانگ gtn

  4. تعداد 3 کاربر از hamid123 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #822

    موتور سوار

    محل سکونت
    لرستان-بروجرد
    نوع موتور
    CDI 150 & Falat 250 & Pulse NS 200 & Apache 180
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    177
    تشکر
    277
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-09-1402 @ 11:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من با هوندا 125 تونستم به زور 110 تا پر کنم خخخ
    خیلی هم به من فشار اومد هم به موتور

  6. تعداد 2 کاربر از ALEX_HOT برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #823

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220 - 200 - 180 - CDI125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    1,046
    تشکر
    8,687
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-10-1400 @ 08:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    143 تا با پالس 220
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  8. تعداد 5 کاربر از hamed510 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #824

    موتور سوار

    محل سکونت
    مهمه آیا؟؟؟؟؟؟
    نوع موتور
    کاواساکی gto و پیشرو سی جی 125 مدل 1379
    شغل و حرفه
    فعلاً آزاد
    نوشته ها
    48
    تشکر
    117
    Last Online
    07-09-1397 @ 07:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط فلات دوست نمایش پست ها
    سلام . وای 180 و 200 با موتور
    دوستان من سرعتهای 180 و 200 رو با ماشین رفتم ولی با موتور فکرشم ترسم میگیره
    در این سرعتها چه حس و حالی داشتین
    خدایی دل دارین
    سلام،باید گفت درسته که 180 و 200 خیلی زیاده ،اونم روی دوتا چرخ !!!! ولی شما به شرط اینکه قانون و قواعد نشستن روی موتور و حالات بدنی و سیستم تعلیق موتور رو وارد باشی(مخصوصا حالات بدنی به هنگام پیچیدن و تسلط روی تموم حس و حال و فرمون موتور و البته """""جاده""""" ) به شرط همون چیزی که شما خودت توو امضای پروفایلت نوشتی "" خوش رکاب باشیددددددددددددد ""
    (منظورم خوش رکاب بودن و نرم بودن موتوره ) میتونی راحت اون سرعت و حتی بیشتر از اون رو بری.
    این مورد هم مهمه گفتنش که این موتوری که دوستمون باهاش این سرعت رو رفته به نحوی اسمبل و مونتاژ و ساخته شده که به نحو احسن از قانون شکست باد هنگام رانندگی استفاده شده داخلش و شما کمترین فشار ممکن رو روی خودت حس میکنی(به شرط رعایت کردن همون حالات بدنی و نشستن صحیح روی موتورحین سرعت رفتن)

  10. کاربر زیر از رامین1991 برای این پست تشکر کرده است


  11. #825

    موتور سوار

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    پیشتاز 125.cb1300
    نوشته ها
    789
    تشکر
    90
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1396 @ 08:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    180تا واسه ابتدای دنده سه جی اس ایکس ار 1000 هست و اصلا هم احساس خطر نمیکنید و اتفاقا با ماشین سرعت بالا رفتن خیلی خطرناک تر از موتور هست

  12. تعداد 9 کاربر از salar.gorgani برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #826

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    991
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط salar.gorgani نمایش پست ها
    180تا واسه ابتدای دنده سه جی اس ایکس ار 1000 هست و اصلا هم احساس خطر نمیکنید و اتفاقا با ماشین سرعت بالا رفتن خیلی خطرناک تر از موتور هست
    سلام سالار خان فک نکنم با ماشین خطرناک تر باشه ، ماشین رو 4 چرخه ولی موتور 2 چرخ
    ولی خوب قبول دارم عشق یه چیز دیگه هستش و شاید بیشتر از 200 هم دوستان برن
    امیدوارم همیشه همگی خوش رکاب و موفق و سرحال باشن با هر سرعتی
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
    خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد

  14. تعداد 4 کاربر از فلات دوست برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #827

    موتور سوار

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    پیشتاز 125.cb1300
    نوشته ها
    789
    تشکر
    90
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1396 @ 08:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط فلات دوست نمایش پست ها
    سلام سالار خان فک نکنم با ماشین خطرناک تر باشه ، ماشین رو 4 چرخه ولی موتور 2 چرخ
    ولی خوب قبول دارم عشق یه چیز دیگه هستش و شاید بیشتر از 200 هم دوستان برن
    امیدوارم همیشه همگی خوش رکاب و موفق و سرحال باشن با هر سرعتی
    ماشین حجم و ابعادش بیشتره و تو جاده قدرت مانور بسیار پایینه (در سرعتهای بالا) پس موتور خیلی بهتره شما در نظر بگیر سنگین سوارای هموطن تو اتوبانها و جاده ها خیلی راحت به سرعتهای بالای 250تا میرسن و کمترین سرعتشون 170.180تا هست در صورتی که با ماشین این سرعت رفتنها تو اتوبان و جاده ریسکه !مگر اینکه پیستهای مخصوص باشه که بشه با ماشین با خیال راحت تاپ اسپید گرفت ..

  16. تعداد 3 کاربر از salar.gorgani برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #828

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    200 NS
    شغل و حرفه
    طراحی سایت و ...
    نوشته ها
    222
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1399 @ 05:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    160 تا با پالس 200 ان اس
    مکان دقیق:زیر گذر بزرگمهر - احمد آباد
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    هوا بسیار گرم بود و منم عجله داشتم ولی واقعا نمیدونم کیلومترم خراب شده یا درسته چون با عقل خودمم جور در نمیاد ان اس اینقدر بره
    در تاریخ 6 فروردین 94 تصادف کردم (اولین بار)اگه کلاه ایمنی نداشتم مرده بودم چون بد جور خوردم به ی سمند
    پس حتما کلاه سرتون بزارید

  18. تعداد 2 کاربر از tak3az برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #829

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    هوندا cdi 125
    شغل و حرفه
    الکترونیک همراه
    نوشته ها
    160
    تشکر
    929
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    09-04-1394 @ 03:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من با هندا 125 جرعت نمیکنم بیشتراز 80 برم همین جوریش نه ترمرز درست حسابی داریم نه

    امنیت داره تایر هاشم باریکتر از پالس هست تو دور زدن هااصلا تعادل نداره به هیچی بند نیست .

    یبار یه میخ 5 سانتی تو اتوبان الغدیر رفت تایر عقب خدا رحم کرد پشت سرم ماشینی نبود .

    دم موتور چرخید طوری که یه لحظه چراغ خطر رو دیدم .

    با این 125 ها بیشتراز 50 الی 60 بری خیلی خطر ناکه .

  20. تعداد 4 کاربر از محمدمحسن برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #830

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با پراید 150تا
    با در نظر گرفتن خطا
    میشه حدودا 140تا

    حس میکردم دارم به خدا نزدیک میشم



  22. تعداد 7 کاربر از کاوه برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:32 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا